本文目录一览：
- 1、斯柯达柯米克自舒版质量怎么样，毛病多吗？
- 2、斯科达柯米克怎么样？综合评价如何？
- 3、斯柯达柯米克真实口碑
- 4、斯柯达柯米克真实口碑：用户的评价和建议
- 5、柯米克好吗？开了9810公里后，车主表示档次真的高
- 6、suv车型10万 柯米克
- 7、暖心之作，我很喜欢，一眼心动的柯米克
- 8、一个90后准爸爸的买车纠结之旅——柯米克GT提车记！
- 9、柯米克这款车怎么样？最低配全下来大概要多少钱？
- 10、德系家用SUV，好开更省心，同价位标杆产品，解读柯米克
斯柯达柯米克自舒版质量怎么样，毛病多吗？
大众系列三大件有两种组合：
1、EA211-1.5L发动机，变速箱用5MT和6AT，悬架结构用入门级的前麦弗逊、后扭力梁，这一组合几乎没有故障点：多点电喷发动机技术相当落后但质量稳定，手动变速箱几乎没有问题机型，6AT也是久经考验的稳定类型，至于平台也不是大众的弱项。
2、EA211-1.2T·1.4T发动机，变速箱用DQ200型号7挡干式双离合（入门级大众斯柯达 汽车 使用），平台与第一类车共用但悬架结构会有升级，这一组合的故障点较多：主要问题集中在DQ200变速箱，干式双离合器磨损比较严重，且低速运行时顿挫是相当严重的。
斯柯达 汽车 属于大众集团，除了外壳和设计感与大众不同以外，其他方面完全一致；量产SUV中柯米克属于第一类，柯珞克属于第二类，柯迪亚克高于以上两车属于EA888动力平台。
这些车在大众旗下的作用分别为：第二类低质高价车让利益最大化但降低品牌形象，之后再用第一类质量稳定的车养成一批对大众系有良好印象的用户群体，在第二类车主出现问题抱怨时让第一类车的车主去维护品牌形象，大致关系是这样的。
所以柯米克还是可以选择的，不仅质量稳定而且对品牌印象也不会差，看一看这台车的特点。
自动舒适版指导价12.69万有一定幅度优惠，车身尺寸4390*1871*1606、轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，级别属于入门级小型SUV，不过尺寸已经接近紧凑级，驾乘空间合格。
1.5L发动机最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，变速箱匹配6AT手自一体，这一组合的质量无需赘述，不过动力确实比较一般，即使用在这台小型SUV上破百也在15秒挡，只能代步没有驾驶乐趣可言。
安全配置有全车气囊、胎压监测已经ESP车身稳定控制系统，辅助配置也有倒车影像和雷达；舒适配置有普通天窗和自动空调，座椅材质略差一些；内饰设计感比较一般，用料也是以大面积硬塑料为主，质感要差一些。
作为代步车斯柯达柯米克合格，相比同级国产SUV整体品牌糟糕一些，不过与同级别普遍使用L+CVT的合租SUV而言，AT变速箱是明显优点；所以非合资SUV不选，柯米克值得考虑。
（上文由天和Auto撰写，由于购车用车类问题欢迎关注留言或加圈。）
您好，首先来讲现在的 汽车 整体质量都是很不错的，对于德系车而言，只要没有什么太先进 科技 就会很少有质量问题。像柯米克的自舒版，正常情况很少会有一些毛病，当然买任何东西都会有运气差的人，只要不是赶上个别情况都会比较安全可靠的
柯米克定位小型SUV，搭载了全新的1.5自然吸气发动机，在动力上，提起1.5自然吸气发动机，大多数人可能会想起大众的同门兄弟捷达和宝莱，在人们的印象里，这种发动机总是带有动力不足的感觉，说到这里，就不得不提起刚刚说的全新的自然吸气发动机，这款发动机经过改良优化，在动力上完全摆脱软绵绵，反而会让你感到充沛动力。
外观颜色上，个人比较喜欢蓝色那款，对，没错就是星空蓝。
图片来自斯柯达官网
配置呢，可以先看外观配备。虽说目前 汽车 市场竞争激烈，但是细心的朋友们应该也注意到了柯米克的轮胎，居然使用了马牌轮胎，柯米克定位11到12万左右，在同级别车型里，有马牌轮胎的，好像特别少，轮胎尺寸记得是205/17，算得上业界良心。
图片来自斯柯达官网
虽然车长看起来不算庞大，但是内部空间会让你意想不到。
来看看内饰。
后备箱，宽敞体面大容积，400多升，完全足够了。
仪表台是搪塑的；中控台有导航、多媒体等功能；
保留了一些物理按键，还是让这一价位的车主能够较快使用和乐于接受的，个人来说还是比较喜欢的；安全气囊配备6个。座椅是没有真皮座椅的，我作为东北人，还是偏向于柯米克在座椅材质上的选料的，避免了冬天冷夏天出汗，舒适感很好。
出于成本控制，内饰还是简约为主。但是麻雀虽小五脏俱全。
再看变速杆、变速箱。柯米克没有采用电子档杆，延续了传统的机械式档杆。变速箱采用六速变速箱，使得流畅度和稳定性都有很大保障，比起DSG双离合变速箱，要好的多。可能有相当一部分人已经在反驳了，其实DSG双离合变速箱比这款六速变速箱要价格低得多。好钢用在刀刃上，在柯米克变速箱上，体现的还是比较充分的。
再来看看柯米克的操控和稳定性。
因为是SUV，底盘比轿车稍高。但是购买这款车绝大多数时候还是在市区代步，在直线加速时，动力还是很充沛的，这款全新的1.5L EA211发动机搭配调教得比较好的悬挂和底盘，在保证动力的时候还能很好的兼顾和优化，属实不易。而且在内部感受行车时噪音也特别小。百公里油耗在市区综合路况下官方给出了在6L左右的油耗。
对于本人来讲，在东北，还是偏向于SUV，斯柯达柯米克这款车，经济实惠，在操控性、油耗、动力、稳定性、空间，外观等的各个方面，在合资车中，这个价位的车中，绝对是可以进首选的。虽然现在的斯柯达已经在大众旗下了，但是斯柯达的理念还在，品质还是可以的。期待新款柯米克，除了外观越来越漂亮，品质也能一如既往，甚至超越。
斯科达柯米克怎么样？综合评价如何？
柯米克，以它的售价及定位来说是表现不错的，和一台普通两厢车一样好上手，坐姿更好，视野更好，在这个级别空间也还过得去，大众做工也是没问题的，因为是1.5升自吸，也没啥机械毛病，城区三口之家代步很合适。我曾开柯米克带4人从常州天目湖至中华恐龙园，高速，非常非常省油，就是个人觉得1.5L自然吸气多少还是欠缺一点，没有激情，如果后续有1.4t会好很多。
合资品牌的入门级SUV品质整体偏“很低”，技术落后性能羸弱的多点电喷自吸发动机是主力机型，变速箱多使用问题较多的CVT无级变速，车身结构的安全等级也普遍较差，而柯米克只有三个缺点的其中之一，竞品过差是柯米克突出优点的主要原因，细化如下。
缺点：发动机仅有1.5L多点电喷的自吸动力，最大功率81kw、峰值扭矩150N·m，这一等级的发动机匹配在SUV上只能达到正常代步水平，MT版破百平均14秒、AT版破百是会超过15秒的，驾驶乐趣和柯米克极其同级别合资车无关。
优点1：变速箱使用了MQ200五档手动，这是一台质量稳定但是级别不高的5MT变速箱；主要优点体现在爱信6AT手自一体自动变速箱，AT变速箱传动结构为液力变矩器、换挡结构为行星齿轮组，正常换油是无需考虑磨损问题的。
不过大众斯柯达 汽车 只为自吸发动机匹配6AT有些遗憾，1.2T和1.4T发动机多使用干式双离合，柯米克虽然没有增压动力但柯珞克用了，所以斯柯达消费级SUV不宜提高标准。
优点2：柯米克车身尺寸4390*1781*1593、轴距2610mm，悬架结构为前麦弗逊、后扭力梁，级别定义为小型SUV但尺寸接近紧凑级，五座布局有不错的驾乘空间；后悬架为螺旋弹簧和减震器独立布局，这种结构最起码说明用心对悬架系统进行了调教，操控感一般但对车身姿态的控制还算理想。
重点是柯米克车身机构包括了68%的高强度钢，虽然钢材的屈服强度不算很高但也是有比没有强，前后防撞梁、车门加强筋、两侧A柱和B柱仅有不同程度的加强，安全等级高于同级合资。
指导价为10.59-12.84万、优惠幅度增加到1.5万以上，综合性价比在10万级合资SUV里名列前茅；性能虽然很一般不过油耗也比较低，综合路况平均油耗低至7.5L/100km左右，对动力要求不高的话柯米克可以选择。
就没见过路上有跑的
斯柯达柯米克真实口碑
斯柯达柯米克这款车的质量还是比较好的，推荐购买1对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与1099万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体。
大众斯柯达suv柯米克1对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，依靠合资品牌与1099万元的起售价格，让这款小型SUV可以收获月均5000+的水平，整体销量水平属于同级别比较优秀的。
总的来说，斯柯达Kolok还是一款相当不错的合资小型SUV除了力量弱，没什么大问题是一款非常适合家用的小型SUV。
好1斯柯达柯米克比较出色的是底盘，整体比较舒适，截止到2023年2月2日17年的车才过去五年，因此还是非常好的2该车以简洁但富有特征的线条，勾勒出年轻不羁的外形，完美演绎个性之美。
柯米克销量还算可以对于斯柯达柯米克来说，可能它的知名度不算高，但是它在市场上的销量还是值得肯定的，整体销量水平属于同级别比较优秀的表现它全系标配的15L自然吸气发动机也算是比较新的，它相比之前大众的16L发动机。
柯米克，以它的售价及定位来说是表现不错的，和一台普通两厢车一样好上手，坐姿更好，视野更好，在这个级别空间也还过得去，大众做工也是没问题的，因为是15升自吸，也没啥机械毛病，城区三口之家代步很合适我曾开。
外观上，柯米克延续了概念车炫酷个性的前脸设计，其采用了水晶切割设计理念，搭配前卫双拼色的车身设计，迎合了年轻人的审美观念一体式扩展前脸让人感觉到大气精致的视觉体验同时柯米克引用了部分斯柯达VISION GT概念车的设计。
柯米克作为斯柯达在SUV市场的入门级产品，这款车是不错的，它在车身尺寸上占有不小的优势，这对于看中空间的消费者而言会更有吸引力内饰方面，柯米克的内饰设计主要以简洁实用为主，层次布局上也没有太多跳脱的设计但用料。
2019柯米克试驾口碑不错的，配置1对于斯柯达柯米克来说，我觉得它还是做得比较好的，起码对得起这个价位的水平了首先，斯柯达柯米克作为一款小型SUV，但是它在乘坐空间上的表现还是属于上乘水准的22610mm的轴距保证了。
斯柯达柯米克真实口碑：用户的评价和建议
斯柯达柯米克是一款在国内市场上备受关注的中型SUV车型，它以其良好的空间舒适性、出色的操控性和卓越的性价比而广受欢迎。那么，消费者对于这款车有怎样的评价和建议呢？下面我们就来一起看看。
外观与内饰
在外观方面，斯柯达柯米克采用了层次感强烈的线条和具有力量感的前脸设计，让人第一眼就被吸引。车身大小合适，造型大气，视觉效果出色，颜值在线。
从内饰来看，斯柯达柯米克同样拥有一个出色的设计。车内的空间相当宽敞，座椅舒适度也非常高，整车采用多彩的氛围照明灯，加上甚至带有震撼的音响系统，让车内的乘坐体验很不错。
动力和操控
斯柯达柯米克的动力系统具有优秀的性能特点，其搭载了1.4T和1.5T两款发动机。这两款发动机均采用了涡轮增压技术，使得车辆可以在不同道路条件下获得充沛动力。同时，斯柯达柯米克的悬挂系统表现也十分优秀，过重市区的震动感也被很好地缓解。
再来看操控感受。与其他同级别SUV相比，斯柯达柯米克并非只是像样地测试转向力度就够了，它强烈的反应速度也不容易受到方向的影响。整车的姿态调节能力很高，通过调节车辆的悬挂调节系统，车辆在过弯时候可以保持自信的稳定感。
保有及品质
斯柯达作为一家响当当的品牌，也为斯柯达柯米克品质的保障提供了信心。它拥有高性价比的口碑，价格合理，维修费用也相对便宜。同时斯柯达在售后服务方面也很到位，人性化的服务模式得到消费者高度肯定。
小结
以上为大家介绍的是斯柯达柯米克真实的用户评价和建议。作为一款中型SUV欧风之作，它让人们体验到了史上顶尖般的车内舒适度和优秀的操控性能，同时也提供了高性价比的保证。对于那些追求品质的消费者来说，斯柯达柯米克无疑是一个很值得购买的选项。
柯米克好吗？开了9810公里后，车主表示档次真的高
车场就如战场，竞争相当猛烈，汽车行业的发展与时偕行，各个车友对车的要求肯定更高。汽车品牌如果不注重全方位发展，很容易被对手打下擂台。柯米克在市场上的知名度略高，可以说是圈内的“明星”车型，它凭借着动感前卫的外观造型，使得大多数车主把外观作为选车的重要标准的要求获得满足，所以，柯米克才能在较短的时间占领市场。
成为车界焦点的柯米克，长处不可能只有这一个，那么它还有着什么样的长处？与同等级车型比照是否更具性价比？接着让我们一起深入了解这款斯柯达的核心车型——柯米克。
本身最满足就是外观了，时髦动感，轿跑的车型，经典高端。颜值即正义，一眼看中，也没看过第二款车，在我眼中满分。老款a柯米克的日行灯构型犀利外露，显的车很宽很宽，不是新款日行灯那构型可以比拟的。外观特别顺心，太漂亮了，做工也好，漆水良好。
一般稍微眷注车的人说起法系车来，第一就说法系内饰是最好的，我就不啰嗦了，虽然我口水比较多。中控策划细腻，突显高档，在平庸中带有一丝高贵。做工能满足价位标准，这个价格的车不能指望跟几十万的车比，跟十万左右的比个人感觉无压力。全景天窗相当大，打开之后，室内会更明亮。
空间的话属于大体可以用的等级，在B级车内部算比较紧凑了。纵向我一米八在前面驾车，我一米八的舅舅坐我后背，还有挺多位置的。第二排椅子不可放倒是个劣势，不过平常也不会用柯米克拉货，无视了。
储物箱属于溜背式设计，后尾箱可以放下5个旅行箱左右还有5件矿泉水。开着很适意，主要操控体验好。车辆悬挂不是很硬，舒适性整体比较好。开起来噪音还是有的，其它都满足。舒适性很不错，椅子宽大。
个人感觉还是斯柯达的这套动力总成要强一些。动力也就是那样吧，终究这个排量排量在哪里，也不去飙车，挺好的。肯给油还是可以满足自己的要求，买的不是跑车需求也不用太高。精准度高，驾驭感好，这个价格的车辆操控都不差。
操控倒是出乎意料，本来对奔驰没报啥希望，到手一开还可以，比E柯米克强。方向盘很轻，而且又是多功能的，操作很便利。就用运动模式，平常，上班开开，我就用经济模式。
柯米克提速很稳，估计是这原因，导致我妈坐k柯米克不晕车坐塞拉图晕车的原因。
这颜值，完美，当然.除了鼻毛。内饰各方面还是比较精细的走的是欧式的格调。
看看这大空间吧，是不是看着就想坐进去感受一下。中规中矩惬意不是它的特长。走过泥泞路段，动力一定没毛病，不管怎么说，家用管够，你要去越野那就难说了。
suv车型10万 柯米克
斯柯达柯米克算是合资小型SUV中的代表车型之一，目前官方售价都在8.99-11.19万元，而且相比其他同级车型而言，斯柯达柯米克的性价比也非常具有竞争力。
斯柯达柯米克的外观为家族式传承，沿用了上汽大众斯柯达最新的家族式水晶切割设计理念，直瀑式进气格栅搭配水晶切割几何大灯有着很不错的气势，年轻时尚的一体扩展式前脸，也有很好的时尚感，更加符合年轻人的审美，一眼就能看出这是一款适合年轻人的车。
柯米克在车身空间大小上也非常具有优势，采用横向立体座舱的设计，不仅充满了层次感，也带来宽阔的乘坐空间。前排一体式运动座椅极具运动感，而且柯米克21款取消了棕色内饰，同时调整了座椅材质，增加了可观性和舒适性。车身长宽高分别为4390*1781*1606mm，轴距为2610mm。放在同级别中，话语权还是很足的。
10万左右的SUV推荐
1、哈弗H6
官方指导价：9.80-15.49万
长城哈弗下面的紧凑型SUV一共有八款，销量成绩最好的还得数哈弗H6。这款车销量那么好，是因为集结了其余七者的所长，样靓、乘坐不憋屈、动力感受好、有档次感、很划算，这些通通都是车主们对家用SUV的要求，为什么哈弗H6能够长期霸占SUV销量榜榜首，原因就是各方面表现优秀。
2、长安CS75 PLUS
官方指导价：10.69-15.49万
CS75 PLUS是长安旗下的家用SUV，长安已经在这一市场安排了CS55、CS55 PLUS、CS75等车型，但是这么多车的市场情况都没有CS75 PLUS那么出色。CS75 PLUS外观够时尚够运动，而且豪华感档次感也不差，这哪是十二三万的车啊！要一家出行，这么大的车厢完全不在话下，动力不低不过也不猛，但是平顺性够好。综合来看，长安CS75 PLUS就算在哈弗H6面前都不一定会输。
3、博越
官方指导价：8.88-16.18万
博越这款车属于低端车型，整体造型设计值得给好评，能够适应不同类型的买家，内饰的细节方面给人感觉还是比较用心，风格简洁，但整体并没有太多毛病。乘坐感可以竖起大拇指，就算身材比较高大的成年人也不会感到过于拥挤。无论是小的储物空间还是后备厢容积也都比较理想，完全能够满足家用。
暖心之作，我很喜欢，一眼心动的柯米克
从大学毕业开始一直到现在，跑业务已经干了五六年了。那时候大学刚毕业，没有什么钱就买了一辆二手的车，每天开着出去跑业务。刚开始的时候，那车开着还可以，每天陪着我东跑西跑的，但是年岁长了之后，这车就慢慢的开始出毛病了。刚开始的时候，还是一些小毛病，开着也没什么大碍，于是也就没换车。但是后来就不行了，开着不仅打慌，而且那声音大的要命，感觉我开的是一辆破拖拉机，轰隆轰隆的响个不停。最让我生气的就是，上次着急跟一个客户签单子。这破车啥时候坏不好，在这个关键的时候坏掉了，直接趴窝了，走不动了。最后的结果可想而知，到嘴的鸭子，也飞走了回去之后还被我们经理训了一通。 我心里那叫一个郁闷啊，真是想把那个破车给砸碎了，真是气死我了。经历了这件事之后，我就想赶紧换辆车，再也不图便宜买二手车了。说办就办赶紧选车，我身边的一些朋友也都给我介绍，我也去看了不少，有些车外形什么的都很好看，但就是空间不大，我是跑业务的，要经常带着东西到处跑，车内的空间不大，那肯定是不行的了。说来也巧，有天我去谈业务看见客户的柯米克不错，第二天就请假去店里看车。 还别说这车不错，很符合我的要求，外观很帅气，显得很大气开出去也很有面子，相信谈业务也更能成功了，嘿嘿!因为每天都要开车出去，所以希望车能够更加安全可靠，这车车上还配有ESP车身稳定系统，跑起来更加安全。试驾了一下，起步很给力，运行起来很流畅，导购说现在的优惠力度很大，价格也不贵，于是我就跟老婆商量，干脆换一辆车吧，老婆一听我的想法，也同意了换一辆车了，一看老婆也同意了，她也试驾了一次，对于它的独立悬挂也很满意，开起来很舒服。但是就在颜色上纠结了，我个人比较喜欢黑色的，耐脏不用经常打理，哈哈！上几张美图给大家瞧瞧， 目前已经提车一周了，感觉各方面都还是不错的，再多一点的用车感等过段时间再过来更新。很期待我的第一次自驾游了。
一个90后准爸爸的买车纠结之旅——柯米克GT提车记！
好久没有写东西了，这篇就作为一个90后准爸爸为生活拼搏，为即将降生的宝宝而进行的美好生活记录。转眼已经步入了而立之年，虽然谈不上事业有成，也一直在向上咬牙打拼，但是好在小家庭过的很幸福，我们孕育的小生命也将在明年降生了。 其实刚结婚的时候就有买车的计划了，只是刚结婚处处都要用钱，买车也不是特别急，平时什么的还可以蹭一蹭同事的车，所以就一直就没有提上日程。可是现在媳妇肚子日渐大了起来，去医院产检虽说现在叫车方便，但是这么冷的天还要她挺着肚子步行走出小区，说不心疼是不可能的，再说明年就要迎来家里的新生命，买辆车也算是咱们夫妻俩给孩子的见面礼。 接下来分享我的看车历程，真的是不买不知道，真正买车还是有很多细节的。因为第一次买车所以没啥头绪，我来总结下我这第一次买车的纠结之路。 1.预算：买车之前最先需要决定的了。跟媳妇商量了下，准备落地价格控制在十五六万左右的合资车。不是我黑国产车，但是我身边有同事买了辆国产车，开了2.3年就各种小毛病一直说去维修，好吧也许只是小概率事件，但是肯定对我现在买车是有影响的。 2.级别：买SUV还是轿车这个问题上倒是没有很大的纠结。SUV的空间大、视野宽，开车和坐车的人都舒服。而且以后到周末还可以全家一起自驾游，大空间绝对能满足带宝宝出门的大包小包的行李需求，想想就觉得很惬意。 3.车型：说到这个问题真的是很纠结了，这个预算可以选择的还真不少，每辆车都去4S店了解和试驾也不可能。所以我们夫妻二人前期在网上做了大量功课，我主要看车子的性能，媳妇主要负责颜值把关，我们也看了大量的论坛提车日记，我们最终筛选出来了3款车来最后选择。 斯柯达柯米克GT、别克家的昂XX和另外一款日系SUV（这个我就不具体提了，因为去4S店看车说要求试驾，结果说着去安排可是把我晾在那几十分钟没人管了，我就没有继续考虑这车了。）还有就是本来考虑柯米克是因为去年我隔壁办公室的老韩买了一辆柯米克，大家都说这个车不错。后来坐他两次顺风车也很舒适，空间什么的都很OK。所以柯米克GT刚上市我就留意到了。
去店里看车的时候正好赶上他们店的新车上市发布，特别想要那个小米电视
到处都是新车的宣传~
这车还挺受欢迎的，一直都有人在看~
后来任务就是对比这2款车了，因为媳妇身子不方便，找了个周末跟一个懂车的老司机一起去了这2家4S店，了解了下配置、试驾和报价。第一次接触来说我自己还是没有办法抉择的，所以又纠结了。但是同行的朋友跟我从配置上对比来说别克的那款空间比较小，价格也更贵，起步就要13万，要买个中高配车就超预算了。所以这些多少还是让我在心里给斯柯达加分了一些。 第二次去看车，就带着媳妇一起去，索性让她来做决定吧。我们首先到了城北的汽车城，直奔斯柯达的4S店。一进门，销售小武就很热情的跟我打招呼。我媳妇一下子就被他们店里的柯米克GT给吸引了，直接跟我讨论买什么颜色！我其实是想买金色的，金色真的很亮眼，她想买红色的，说红车黑顶的很运动。但是最终我们买了白色，因为买白色肯定不会错。虽然是新车上市，但是价格该还的还是要还，秉承着勤俭持家的原则，跟销售也是磨了好几个回合才谈好。谈价格这个具体环节就不在这里细说，新车价格大家都懂实在要不来什么大优惠，但是我还是不死心，软磨硬泡要了增值服务和车内装潢等等，就这样最终是把这个车给定了下来。
美女经理没赶上交车合影还特意拉着我单独拍了一张，就不给这家店打广告了，也不露脸吓着大家了~
不得不夸提车的过程，虽说是第一次买车什么流程的我都是两眼一抹黑，但是这个销售顾问真的很负责，从我定下车来就全程带着我弄保险，办理贷款手续等等，一步步告诉我接下来准备什么材料。最后竟然还给弄了个“隆重”的交车仪式，干干净净的新车给绑上了红丝带，鲜花礼炮更是一个都不少，看起来还是蛮喜庆的。店里的销售、售后以及关爱总监等都纷纷给了我名片以及交代了一些今后用车的一些嘱咐，这个真的蛮暖心的，其实各种花里胡哨的寒暄都不及用车最后的方便来的值得，尤其我这种第一次买车的人，真的很怕车子今后遇到问题连问的人都没有。最后估计是因为我就这样成为扬州的首位柯米克GT的车主，连4S店总经理都来了我的交车仪式，还送了我一束鲜花。可能因为全程都感觉受到了礼遇，用我媳妇的话来说笑的嘴巴就没有合拢过。所以就把这样我乐呵呵的把孩子的见面礼了提走了。
这个GT看着就能感觉到满满的运动风（不小心把贴膜小师傅也拍上去了）
灯也挺亮的~
这个六边形的进气格栅有木有一种霸气的感觉？
侧脸还是很美~
这尾灯的纹路挺有未来感的~
你看这后备箱，放点东西根本不用担心~空间杠杠的~
再来说说这个车吧，车提了也就一个多星期，可能有些感受说的不到位，请各位不要喷哈。 1.先来说说油耗，我车子虽然跑的公里数不多，但是大部分都是在市区里开的，算下来也就7个油多一点。大大的出乎我的意料，我之前总以为SUV的油耗要高一点。可能跟我个人的性格有关吧，我性子也比较慢，为这事没少给媳妇说。买的车子也是1.5L，动力说不上有多好，但是咱们自己家里用完全是够了，正常是为了代步，也不是要跟谁飙车来着。操控什么的，我也不是太会描述，反正开起来很顺手就是了。 2.全景天窗是真的好看，比我们单位老韩的柯米克天窗要大的多，甭管用不用的到，说起来不是也很有面子嘛~内饰的细节做得也很用心，座椅的缝线都用的红色的线，咱不说动力，起码这个座椅看起来就很运动啊。 3.其他的配置也是完全够用的啦，什么自动大灯啊，雨量感应啊，倒车影像啊都有的。销售小武跟我说，这个导航是可以语音控制的，跟Siri一样方便，而且自带流量，不用担心升级的问题。 4.空间用起来没话说，家里两个人，以后新增了人口，后排也有儿童安全座椅接口，也不需要担心。以前总是看人家测评的文章，说起空间来是几拳几拳的，我也不太会描述，反正做四五个人肯定不挤就是了。
这个中控简洁明了，该有的一个不少，还是自动空调哟~
仪表台也有GT的元素~
你看这花瓣轮毂，多漂亮，轮胎还是马牌的哟~
运动座椅，还专门用了红色缝线，这个GT的标志也是刺绣的哟~
这个中控导航，功能特别实用
后排空间也很够用
自动空调哟，还有胎压监测呢~
GT~
再有就是一键启动要小小的吐槽一下，如果能有个免钥匙进入就更好了，因为车子解锁要钥匙，但是打火却不要，没有感受到方便哈。 下周预约了产检，这下再也不用让媳妇在寒风里等车了。还有更多的用车分享等我以后来更新，今天就先跟大家伙分享到这，唠唠叨叨的说了这么多，希望大家可以跟我多多交流，更希望这篇随记可以给跟我从前一样纠结的正在考虑购车的车友一点点帮助。本来想给大家分享几张上周末带媳妇出去“兜风”的照片，奈何技术有限媳妇又不肯露脸，只能等以后有机会再说啦。
柯米克这款车怎么样？最低配全下来大概要多少钱？
这款车综合实力还是很不错的，很不错的一辆车。这款车低配落地价大概在21.89万左右。本人非常喜欢这款车，外观非常漂亮。
这款车并不怎么样。动力不足，小毛病多，空间狭窄。配置简陋。裸车最低配落地大概在12万左右。
我认为斯柯达柯米克这款车非常的不错，整车做工非常扎实，性价比很高，最低配全下来大概需要12万元左右。
上路价格是：车款＋购置税＋保险费+上牌费89900+7684+5050+130=102764元，这样的话2018款 1.5L 手动舒适版，这一款车官方指导价是12.09万，全款落地价格是需要102764元。
最满意说起对我对柯米克GT最满意的地方 那首先是它的整体外观 整个车身充满了 时尚 动感 潮流的气息 前脸大气稳重 侧面车身的几条腰线 看起来就是很有线条感 轮拱处的弧度 使本车硬朗了很多 车顶轻微下滑 增加了整车的运动感 尾灯很犀利 超显年轻化的；其次是车辆驾驶的平顺性 超级经济的油耗和深得我心的乘坐空间 柯米克GT这款车的定位是小型SUV 我选择这款车的其中一个原因是 整车内部的大空间 很实用 之前坐过亲戚的昕动 虽然是两厢车 内部乘坐空间就很让我吃惊 目前对柯米克GT的评价是 无论乘坐空间 还是后排座椅可4/6放倒 后背厢储物空间的灵活性.....等等 我是贼拉拉的满意 关于油耗 市区路况的情况下 百公里油耗是6.5L 根据修车朋友的说法是 此油耗算是很理想了；个人认为对于家庭用车来说 外观靓丽 空间宽敞 油耗经济 故障率低 质量可靠就可以了 当初买这车的时候 也是再三对比 深思熟虑后 购置了这台玩趣金色的柯米克GT。
最不满意要说最不满意的 首先是内饰这块了 毫无科技感可言 粗糙 德味十足 很大众 犹记得提车之初 异味超重 刺鼻的那种 很是让人难以接受 后来买了几个柚子 车上大大小小的角落 摆满了柚子皮 近 一个月的时间 才慢慢好了点；其次是后排中间乘客脚底位置 凸起很大一块 直接影响乘坐人的舒适感 极易引起疲劳；再就是中控台的多媒体系统 和朋友的国产车相比 简直是天壤之别 虽然是8英寸的屏幕 依然不显档次。
【空间】对于车辆的空间方面 我是超级 无敌满意 柯米克GT是一款小型SUV 前后排的乘坐空间 真真真的是比市面上的一些紧凑型轿车大很多 我身高1.82米 体重170斤 开车时 调整好驾驶位置后 后排依然可以很轻松的坐下三个体型一般的成年人；后排座椅可以4/6分离 增加了后备箱储物能力的灵活性；其次是中控台下面的储物槽 很实用 超级便利 尤其是开车途中；后备箱的大开口设计 提升了装卸大物件的便利性 例如冰箱 洗衣机 两轮电车 不费吹灰之力 分分钟装下！
【动力】因为我入手的是1.2T的排量 日常用车 在城市和郊区代步 绰绰有余 加速特别轻快 油门响应很好 跑高速超车 也是不在话下 不会感觉到动力偏弱；有次回老家 去老表家做客 当时柯米克GT是满载5人 走的是刚下完雨的泥泞路面 动力表现很是强劲 没有丝毫的吃力感 车上的亲戚连连夸赞 很是让我开心。
【操控】操控精准，一如既往的大众调教，成熟稳重但又不缺乏驾驶乐趣
【舒适性】针对舒适度 综合来说还可以 座椅是包裹式设计 转弯时 身体不会出现明显的侧倾 不可以大幅度减少疲劳 晕车现象；织布座椅 透气性好 后期使用成本低 但是很容易藏尘土 超级不好打理；减震效果比较差劲 硬的不要不要的 特别是过减速带的时候 嘣嘣嘣嘣的声音 平坦路面还行 算是舒服的 底盘扎实 稳固 不晓的上高速怎样；车内隔音效果一般 时速开到100的时候 胎噪比较大；PM2.5过滤装置 对于有敏感性鼻炎 人群及婴幼儿是有一定好处的 可以有效减少过敏的几率！
【外观】外观是我一直引以为豪的，斯柯达家族式的车头很霸气，家族辨识度也很高。
【内饰】内饰用料很不厚道 和很多国产车没法比 异味超重 整车没有一点搪塑工艺 充满了硬邦邦的塑料感 给人很廉价的感觉；中控台触控很不灵敏 反应比较慢；语音识别功能只能说一般 ；内饰设计很大众 没有外观那样 让人惊艳其它都还不错 ！
【性价比】要说这款车的优点，除了外观我还真说不出什么，但是也没有什么明显缺点，我觉得这样就够了，比较实用和耐开，性价比不错
德系家用SUV，好开更省心，同价位标杆产品，解读柯米克
在前几年，国内汽车消费者在购车时呈现出两个极端，有的人只看品牌不看价格，有的人则只注重性价比不看品质。如今这样的极端情况得到了明显的改善，大家在购车时更加理性，开始注重产品本身的品质，那么十多万区间能买到一款怎样的合资家用车型呢？今晚我们来聊聊斯柯达柯米克。
目前，2023款柯米克一共有两款在售车型，售价区间为11.19-11.99万。柯米克是斯柯达旗下的一款小型SUV，其各方面表现都非常出色，不仅兼顾了运动还顾及了家用，下面我们就来详细聊聊它的表现如何。
外观方面，柯米克新车造型设计更加新颖，整车借鉴了大众车型的设计元素，前脸搭配扁平式多边形进气格栅，内部结构为直瀑式镀铬条进行填充，整体具有很强的立体感。两侧头灯组造型比较饱满，内部集成了细长的LED日行灯，点亮后看起来有着一定的攻击性。
来到侧面，车身造型设计采用传统的SUV风格设计，新车车身并不复杂，上扬式的车身腰线从前翼子板处延伸至车尾部分，同时前后轮眉以及侧裙处加入了黑色饰板装饰，车顶还配有行李架，使用起来比较方便。下方轮毂搭配上了18英寸多幅式铝合金轮毂，细长的辐条设计年轻时尚。
车尾部分则采用了上窄下宽的造型设计，整体视觉效果比较敦实，车顶末端配备有大尺寸扰流板，中间设有高位刹车灯，两侧尾灯组造型比较锐利并采用红白双色设计，具有一定的立体感，下方后包围线条复杂，加入了黑色饰板和镀铬细长条装饰，排气则采用隐藏式布局，双边双出的出气方式。
柯米克的车身尺寸为4390/1781/1606mm，轴距为2610mm，定位于小型SUV。虽然只有小型SUV尺寸，但车内空间表现出色，后排相当宽敞，乘坐舒适性比较出色，前排配备了一体式运动座椅，支撑性和包裹性相当出色，车顶还设有大尺寸全景天窗，增强采光和通风效果。
来到车内，内饰同样也是满满大众家族的设计风格，中控台上覆盖了大量软性材质包裹，中间搭配一条镀铬条分为上下两个区域，中间是8英寸的嵌入式触控液晶屏，分辨率比较高，显示的内容比较丰富，下方则有着一定数量的物理按键排序，实用性比较高。方向盘则为三幅式多功能方向盘，圆润的盘圈握起来质感比较出色。
配置方面，配备了胎压显示、定时巡航、倒车影像、无钥匙启动系统，无钥匙进入功能、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式切换等。
动力方面，柯米克全系搭载了1.5L发动机，最大马力为112匹，最大功率为82kW，最大扭矩为145Nm，匹配6挡手自一体变速箱。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架，前置前驱布局。
不足的是，车辆性能方面比较差，动力比较肉，起步和超车时比较费劲。车内异味比较大，太阳暴晒过后车内有明显的异味。
总的来说，柯米克在外观设计以及车内的智能化表现都比较抢眼，结合价格来说，这是一款很好的家用SUV，性价比方面比较高，而且还是德系合资车型，手握十多万的情况很值得考虑，你认为这款车如何呢？评论区一起聊聊看。
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