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艾瑞泽ex和艾瑞泽5的区别,艾瑞泽5和艾瑞泽gx座椅通用吗

admin admin 发表于2024-03-23 04:14:44 浏览18 评论0

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艾瑞泽ex和艾瑞泽5的区别

外观设计，动力系统。1、外观设计：艾瑞泽EX和艾瑞泽5在外观设计上有所不同。艾瑞泽EX采用了奇瑞最新的家族式设计语言，具有更加动感和时尚的外观，而艾瑞泽5则采用了保守的设计风格。2、动力系统：艾瑞泽EX和艾瑞泽5在动力系统上也有所不同。具体的配置取决于不同的车型和配置级别，艾瑞泽EX提供了更多的动力选择，包括汽油发动机和混合动力系统，而艾瑞泽5则主要采用汽油发动机。

艾瑞泽GX和艾瑞泽5，选车纠结症的到底该买哪个？

外观对比，外观尺寸上辆车都差不多，艾瑞泽5外观就很时尚很性感但是奇瑞艾瑞泽GX采用的是全新的家族设计风格，传承奇瑞3.0最新的家族化设计风格整体车型表现看起来非常时尚新颖。
我来说一下，我是GX 车主，最主要是内饰和动力。隔音比艾5强好多，比同级帝豪GL 静音多了。这是亲自开了教练的帝豪感觉出来的跑高速
艾瑞泽GX底盘稳，动力够用，车机导航特别方便，油耗还不错，各方面比较均衡
油耗问题，gx如果不是急加速和急刹车，平稳点开油耗按这体量的车来说也不高
前者各方面比较均衡，后者开着就会舒服一些
我会选择艾瑞泽GX，他更像是升级改款的5代。
外观对比，外观尺寸上辆车都差不多，艾瑞泽5外观就很时尚很性感但是奇瑞艾瑞泽GX采用的是全新的家族设计风格，传承奇瑞3.0最新的家族化设计风格整体车型表现看起来非常时尚新颖。前车前脸采用大嘴式进气格栅设计，熏黑式中网用镀铬饰条横贯修饰，与两侧造型较为狭长的车灯交接在一起，很好地拉伸了整个前脸是视觉宽度，彰显出年轻时尚运动气息。在内饰方面，艾瑞泽5我就不多说了，几乎所有的车主都会吐槽内饰，其实还好吧，中规中矩的，没有亮点。艾瑞泽GX的内饰风格整体简约时尚，十分耐看。中控台采用梯形样式，别出心裁，夺人眼球。中控台右侧结合空调出风口，采用贯穿式设计，层次分明，立体感十足。方向盘为真皮包裹，质感细腻舒适，方向盘上分布着的较多的功能按键，也方便了驾驶者进行操作。
艾瑞泽GX搭载1.5T 代号SQRE4T15B的发动机，最大功率108kw，扭矩峰值210N.m，热效率国产第一；万里扬9CVT速箱(CVT25)，支持电子换挡，可拓展启停等功能，动力响应及换挡快速、灵敏。GX全系标配的1.5T涡轮增压引擎采用豪华品牌发动机的领先集成技术，相比传统非集成技术1.5T发动机，加速响应提升35%。0-60km/h加速时间仅需4秒，百公里加速更只需9秒。
动力系统：60的时速巡航，发动机转速在1300转左右，由于这台1.5T发动机的涡轮介入转速是1250，所以此时涡轮已经介入，动力会比较充沛。时速达到75的时候，发动机转速大概1400转，这基本就是城市行车的速度上限了，车速90左右的时候，发动机转速在1700左右，按照1.5T的发动机动力曲线，这台发动机的峰值扭矩会在1750转的时候出现，车会很有劲。

艾瑞泽gx跟艾瑞泽5有什么区别？

艾瑞泽gx跟艾瑞泽5有以下几种区别：1、官方售价不同。艾瑞泽5顶配版的官方售价要比艾瑞泽gx顶配版更加便宜。2、整个车身尺寸不同。艾瑞泽5顶配版的车身长宽高为4572(mm)x1825(mm)x1482(mm)，轴距为2670(mm)，艾瑞泽gx顶配版的车身长宽高为4710(mm)x1825(mm)x1490(mm)，轴距为2670(mm)。整体车身方面，艾瑞泽5顶配版的车身要比艾瑞泽gx顶配版的车身短，但艾瑞泽5顶配版的轴距和艾瑞泽gx顶配版的轴距是一样长。3、整体的参数配置不同。艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的部分安全配置、驾驶辅助配置、灯光配置更加丰富。4、最大动力输出不同。艾瑞泽5搭载的是一台1.6L的自然吸气发动机，最大马力90Ps，最大功率66kW，最大扭矩130N·m；艾瑞泽gx搭载的是一台1.5T的涡轮增压发动机，最大马力156Ps，最大功率115kW，最大扭矩230N·m；艾瑞泽gx顶配版比艾瑞泽5顶配版的动力更加强劲。5、内部装饰不同。艾瑞泽gx内饰采用了全液晶仪表这般越级配置，并且优化中控屏幕系统，采用8英寸视网膜级屏幕，比艾瑞泽5更加丰富。

艾瑞泽5与艾瑞泽GX 两个孪生兄弟该怎么选？

关注汽车销量的朋友们会发现，在2020年的时候 艾瑞泽5的销量突然“不见了”，但实际上还是有不少人买到了艾瑞泽5的。细心的朋友对比了之后发现，其实艾瑞泽5的销量是合并到了艾瑞泽GX里了的。
要说艾瑞泽5与艾瑞泽GX是两个孪生兄弟应该没有人会反对，毕竟都是奇瑞旗下的车型，甚至还都取名为“艾瑞泽”，动力一致，轴距也一致。所以这么多年过去了，奇瑞“多生孩子好打架”的策略依旧没变，除了又整出来了捷途与星途两个品牌以外，各个车型的配置也多得让人“眼花缭乱”。不说同样轴距的艾瑞泽5与艾瑞泽GX了吧，就单单比如说艾瑞泽5，在售的2019款加2020款一共足足有17个配置，可能天生就是想把车谈君逼疯的节奏。
本来车谈君想比较一下艾瑞泽5哪个配置比较实在一点的，仔细一看难度还真不小。不知道奇瑞的4S店是17个配置都有库存呢，还是奇瑞的物流做到了只要哪个4S店有人下单就能及时将车运到店里呢？不过实话实说，不管销量如何，艾瑞泽系列一直都是一个非常不错的系列。所以今天就干脆来比较一下艾瑞泽5和艾瑞泽GX两个亲兄弟该怎么选？
01.动力上的考虑
艾瑞泽5与艾瑞泽GX的动力基本上是一致的。说基本上一致的意思是艾瑞泽5在售的2020款与艾瑞泽GX在售的2019款采用的两款1.5L和1.5T发动机都是一样的，但是艾瑞泽5在售的还有2019款的部分配置发动机的扭矩略微有一点点差距。
两者所采用的一模一样的1.5L发动机（SQRE4G15C）最大马力116匹（85kW），最大扭矩143Nm。而两者采用的一模一样的1.5T发动机(SQRE4T15C)最大马力为156马力（115kW），最大扭矩230Nm。相比较而言1.5L发动机的动力可能更适合手动挡车型来开，而1.5T的动力搭配CVT变速器的自动挡车型来说动力也是比较充沛的。艾瑞泽5在售的部分2019款车型里面搭载了一款最大马力116匹（85kW），最大扭矩为141Nm的1.5L发动机(SQRE4G15B)，实际上并没有什么太大的差距。
基于某网站上的数据对比一下二者在售车型的油耗如下：
可以看到，两者的油耗也并没有本质的差距，只有少数细微的差别。值得一提的是，同样采用SQRE4G15C的艾瑞泽5手动挡的平均油耗为8.01L/100km，而同样动力艾瑞泽GX手动挡的平均油耗为7.88L/100km；同样采用SQRE4T15C的艾瑞泽5自动挡的平均油耗为8.48L/100km，而同样动力艾瑞泽GX自动挡的平均油耗为8.38L/100km。光从数据上看艾瑞泽GX似乎稍微要省油那么一丁点点。
02.空间上的考虑
前面说了，艾瑞泽5与艾瑞泽GX的轴距是一模一样的，说明在内部乘坐空间上基本上差距不大，对比一下看：、
可以看到，在相同轴距的情况下艾瑞泽GX通过更长的车身获得了更大一些的行李箱容积，在日常使用上自然更方便一点。
03.底盘上的考虑
艾瑞泽5与艾瑞泽GX在底盘上面都是一致的，毕竟是孪生兄弟。
●?标配
○?选配
—?
04.配置上的考虑
艾瑞泽5在售的2019款加2020款一起有17个配置，而艾瑞泽GX在售的2019款也有10个配置。要是来分别比较每一个配置的话会把人逼疯，于是车谈君打算来说说那些比较共性一点的配置。
艾瑞泽GX全系标配疲劳驾驶提示，而在艾瑞泽5里面在全系都没有，这个其实还是有用的，尤其是疲劳驾驶，很容易出事故。此外艾瑞泽GX还全系标配了倒车影像、定速巡航、无钥匙启动/进入等功能，这些在艾瑞泽5里面则是有的车型有有的车型没有的。
05.价格上的考虑
艾瑞泽5厂商指导价为4.99-8.49万，而艾瑞泽GX厂商指导价为7.59-11.39万，可以说两个基本上错开了相互的价位区间，以便争取更多的选择。
06.最后的考量
对于艾瑞泽5和艾瑞泽GX这两款车型来说，毫无疑问艾瑞泽GX这款车要更优秀一些，比如说更大的行李箱空间、更好的油耗表现、更多的科技配置等等。艾瑞泽5的优点就在于足够便宜，虽然相比艾瑞泽GX来说要稍微少一点点配置等东西，但胜在性价比非常的高。总的来说，车谈君个人建议，如果预算足够就直接上艾瑞泽GX，如果预算不够的话开个艾瑞泽5回去也影响不会很大。
最后，有一个比较蹊跷的事情就是，在奇瑞汽车的官网上面，艾瑞泽系列就只有两款车，一款艾瑞泽5，一款艾瑞泽5?PLUS，这么不受重视的话，艾瑞泽GX是不是该哭一下了？
如果是你，你会选择艾瑞泽5还是艾瑞泽GX呢？欢迎给车谈君留言。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

艾瑞泽5和艾瑞泽gx座椅通用吗

通用。艾瑞泽5和艾瑞泽gx都是奇瑞旗下的汽车型号，艾瑞泽5和艾瑞泽gx两款车辆的区别并不大，而且车辆的前悬架后悬架以及驱动方式都是一样的，儿童一品牌车辆的座椅型号也基本一致，所以是通用的，只不过根据车辆空间的不同所放置的位置不同而已，可以自己进行调节。

艾瑞泽5和艾瑞泽EX这两款车，哪个更适合女性开呢？

艾瑞泽5，因为这款车的操作是比较灵活的，稳定性是比较好的，是非常适合一些女性的。
艾瑞泽五和艾瑞泽EX这两款车，他们相比艾瑞泽五更适合女性开。艾瑞泽五更实用，在拥有大体相同的机械素质的状态下，选择艾瑞泽五是比较合算的事情。
艾瑞泽5这款车更适合女生开一些，因为这款车外观是非常不错的，而且马力也非常足，颜色也特别好看。
艾瑞泽5和艾瑞泽EX这两款车大家觉得哪个更适合女性开呢？个人认为Ex更加适合。因为它的内饰更加有个性，会显得更加精致，所以更加符合女性审美的需求。毕竟这两台车其他方面都很相似，没有什么很特殊的地方。所以只能通过这种不一样的地方来进行区分，老款五那内饰太简单了，让大家感觉有点审美疲劳，这自然不是我们想要的。尤其是对一个女孩子来说，他们对于这种东西更加的在乎。那么大家认为除了内饰之外，女孩子在买车的时候，还会关注什么东西呢？下面我们一起来简单了解一下。
首先是，外观的颜值。对于女孩子来说他们对于外界的东西比较在乎，因为他们认为好看比好用更加实在。所以他们在选择车辆的时候，会非常的关注车辆的外观。对于那些外观比较有个性而且又比较精致的车子，就更加容易吸引他们的注意。而对于那些比较单一或者比较大众化的，相对来说就差一点。所以要想获取女性市场的认可，那么一定要在外观上下功夫。
其次，简单实用。女孩子开车的时候，他们的技术多多少少都会差一点。所以对于一些很复杂的东西，他们都会非常的排斥。若车辆的功能比较丰富，就会让他们觉得非常的繁琐，这样的话自然无法得到他们的认可。相反那些简单而又实用的，更加容易引起他们的关注，因为这样他们操作起来会更加的方便。
所以这些就是他们的需求，我们既然想发展这个市场，那么我们就要抓住这个需求。这样的话我们才能保障自己市场的份额，也就能够拥有更好的发展，希望大家能够重视，并且能够认真关注这个问题。

艾瑞泽GX又改名了！奇瑞造车没问题，营销有待提高？

新款 艾瑞泽GX还未发布，就听说又要改名了，每一次这种事情都要让人重新再定位一遍，艾瑞泽到底出了几款车，这台是哪台，哪台才是这台。这次传闻中新款艾瑞泽GX将更名为艾瑞泽5 PLUS。
到这里，我们不得不先再来梳理一下艾瑞泽5与艾瑞泽GX之间的关系。这原本是两款不同的车型，艾瑞泽GX定位更高，在艾瑞泽GX上市那天，奇瑞为了自家的轿车产品在名字上能够统一风格，顺势就将艾瑞泽5的名字改成了艾瑞泽EX。后来艾瑞泽EX的成绩不理想，奇瑞只能匆匆改回成艾瑞泽5。对于一个车企而言，如此没有定性、频繁混乱地改名，说实话有些让人啼笑皆非，似乎是随性到毫无长远发展规划，也毫无传承精神。而这并不是奇瑞第一次这样操作，更不是最后一次，历史总是无数次重复地上演。
如今不管是奇瑞用腻了艾瑞泽GX这个名字，还是因为销量不如预期，开始学长安用PLUS命名，总之这个艾瑞泽5 PLUS的出现，再一次向我们展示了奇瑞某些方面的目光短浅，营销上的失败，同时也能反映出这个地方国企的内部矛盾重重。
外观迟迟做不好看肯定也不是设计人员的锅，不懂行的人将个人喜好强行安排在车型里，瞎指挥可能才是奇瑞外观设计混乱的根本原因，不然为何奇瑞旗下更低端的捷途就能把车做好看，奇瑞没理由做的比捷途差，最好的解释就是捷途的最终产品定型是奇瑞没有什么权利插手的。
再来看这个谍照反复横跳的新艾瑞泽GX，结果到最后还被扣上了模仿的帽子，这也是不能怪消费者，毕竟新款两种风格的前脸隔远了看，一种接近奥迪、一种接近雷克萨斯，如此巧妙，很难不让人心生想法。最后颜值能成什么样，估计消费者心里都是有数的。
其实如果抛开混乱的命名以及富有争议的外观设计，这款新车也许可以算是一台不错的车型，敢于质保十年百万公里的发动机，在这个价位放在其他任何一款车型上面都是不可能，这也要归功于奇瑞在核心技术上面多年的沉淀，才能有这个自信。
好的产品，如果没有好的营运方式，可能也会被市场埋没，这是毋庸置疑的。奇瑞该学一学吉利，帝豪作为吉利的老产品，已经卖了十几年，这是一种传承。如今的帝豪成功完成了口碑与销量的双重逆袭，在整个中国轿车领域都有着举足轻重的地位。如果不是奇瑞自己打自己，当初的风云能一直延续，或许地位不会比帝豪差。
总之，这一次改名，又带给人一次反思。艾瑞泽5PLUS过后，下一次改款时又将怎么起名呢？奇瑞给自己的产品挖了一个又一个深坑，现在想圆都不好圆回来了，只能靠着销售每次跟消费者解释，这台新车是哪台车的升级，哪款又是全新设计的新车。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奇瑞艾瑞泽5PLUS和艾瑞泽GX这两款汽车有哪些区别呢？

配置上是有区别的, GX的配置要更好一些,价位也是不一样的,GX在11万左右, 5PLUS价位在8万元左右,两个的定位是不一样的,外形是有区别的。
汽车的车型定位不一样，汽车的参数比例有区分，会有不同的配置，价格是不一样的，外观设计相似，配置分析的情况有差别。
奇瑞艾瑞泽5PLUS发动机更先进，速度更快，价格更高，方向盘更好使，更容易操控。
奇瑞艾瑞泽5plus和奇瑞艾瑞泽GX这两款车型在动力方面是一致的，但是这两款车型的配置有一定的差距。艾瑞泽五官方指导价在4万元到8万元左右，艾瑞泽 GX这款车型官方指导价在7万元到11万元左右，从各方面来看，艾瑞泽GX这款车型要比艾瑞泽五更出色一些，而且也有着很高的性价比，可以根据自己的预算选择合适的车型。艾瑞泽GX的定位要比艾瑞泽5plus更高一些，所以在配置方面也是会更丰富的。两款车型的外观造型设计非常的相似。无论是前脸还是侧面以及车尾，都是比较接近。全新的艾瑞泽GX这款车型在设计上也进行了调整，看起来会更加的时尚一些。
一、区别这两款汽车都是比较符合日常家用需求的，无论是保养费用还是油耗都没有太大的差别，因为不同的地区优惠力度也会有一定的差异，所以最好是根据当地的终端优惠选择合适的车型。艾瑞泽5plus这款车型在配置方面有前侧气囊和4个喇叭。艾瑞泽继X这款车型有行车记录仪和6个喇叭，其他的功能都是非常接近。
二、车型对比这两款车型的功能都非常的实用，而且在各方面并没有太大的区别，因为大部分的消费者在购买汽车的过程中都是比较注重性价比的，如果想要选择一款性价比比较高的车型，艾瑞泽GX会更合适一些。
虽然这两款车的差距并不是特别的大，但是艾瑞泽GX要更加出色一些，因为在配置方面会更加具有科技感，而且油耗表现也比较出色，艾瑞泽5plus这款车型的价位是比较便宜的，一分价钱一分货，艾瑞泽GX全系车型都会有疲劳驾驶提醒，而艾瑞泽5plus是没有的。

艾瑞泽5PLUS怎么样？和艾瑞泽GX有什么区别？

艾瑞泽GX有点区别，艾瑞泽GX是艾瑞泽7的升级车型，所以艾瑞泽GX的定位高于艾瑞泽5PLUS。
艾瑞泽GX动力方面将搭载1.5T发动机。
外观方面，艾瑞泽GX的外观设计与艾瑞泽5相似，其大嘴式进气格栅采用熏黑处理，并且与狭长的前大灯组以及下方的黑色进气口相连。
车身侧面，一条笔直的腰线从前轮眉一直贯穿至尾灯处，与隆起的轮眉线条以及车门下方硬朗的折线相结合。
车身尾部，艾瑞泽GX同样采用了新的设计，全新的尾灯组采用镀铬饰条进行连接，后备厢盖左下方的“ARRIZO GX”标识体现了该车的身份艾瑞泽GX。
车型系列
2019款 冠军版 1.5L 手动时尚型。
2019款 Pro 1.5T 手动劲色版 国VI。
2019款 冠军版 1.5L 手动精英型。
2019款 冠军版 1.5L CVT时尚型。
2019款 Pro 1.5T 手动型色版 国VI。