本文目录一览：
- 1、日产楼兰落地大概多少钱
- 2、楼兰汽车价格是多少？
- 3、了解尼桑车型及报价
- 4、东风日产尼桑多少钱
- 5、尼桑所有车型报价及图片
- 6、日产的楼兰值得购买吗
- 7、日产楼兰18年的车卖多少
- 8、楼兰日产销量为何不好
- 9、2021款日产Murano（楼兰）开售 起售价约合人民币21.2万元
日产楼兰落地大概多少钱
日产楼兰落售价是1853万3223万，具体多少钱落地建议你到当地4S店问问了，因为各地优惠不同1楼兰定位于奇骏之上，与汉兰达和锐界基本上在同一级别，甚至一些数据还比对手要强，从定价来看也确实有瓜分这两个竞品市场。
元，再加上商业保险8695元，最终的。
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车船税900，强险950，商业险6682，上牌500，共合计2319万左右日产楼兰外观设计非常饱满有。
元，保险8473元，车船税900元，上牌500元，全款落地价元。
9月8号已经上市了，官方指导价位4888万元你可以去日产的官网上查询到的希望我这些可以帮助到你。
从人气口碑来看， 楼兰凭借着性价比高，座椅舒服，油耗低等优点，取得了446的好成绩，这一分数也算是给钟爱楼兰的粉丝吃了一颗定心丸最后为您播报楼兰的最新优惠楼兰已携钜惠亮相2020中国春季云车展最高综合优惠45万。
从2015年开始楼兰换代，官方指导价2388万2020年3月25L最低配提车价为185万，落地2085万现在应该更便宜。
美元，折合人民币约212万元新车提供前轮驱动和四轮驱动两个版本共8款车型，均搭载35升V6发动机新车在前驱和四驱版本中均提供SSV。
二是舒适度，日产大沙发就是有口皆碑一家老小坐车上会非常舒服，即使是小型SUV逍客，乘坐舒适感也非常高这是好口碑三是具体到硬伤，就是楼兰的低频共振很多车多少在空间里某个速度会有点共振，但一般不会长期存在。
日前，从郑州经销商处了解到，郑州地区2021款日产楼兰目前价格稳定，售价2388万元起，购车就有大礼包相送，并支持购车置换补贴感兴趣的车友们可以去郑州地区各经销商店内详询并试乘试驾2021款日产楼兰在外观方面，采用家族。
2020年8月13日，2021款日产楼兰正式上市，新车共推出6款车型，官方售价为2388万元3758万元作为年款更新车型，新车延续了旧款车型的设计，主要变化是针对配置进行了升级，搭载了升级后Nissan Connect超智联车联网系统外。
近日，日产官方宣布了2021款日产Murano楼兰的售价其两驱版的车型售价32，510美元44，060美元，折合人民币约为212万元288万元四驱版车型售价为34，060美元45，610美元，折合人民币约为222万元298万元售价。
楼兰的价格在25－30万之间外观是非常的有亮点的，跑车造型， 就一个前脸，就让人看的很是心动它的简约的内饰，也是一个亮点。
2019款的楼兰的推出让车友们宽大了希望，因为换代版的楼兰除了配置升级，动力参数有所提升，油耗表现有所降低，今天就来聊聊这款实用的5座SUV 2019款东风日产楼兰整体在车身尺寸上比老款车型更加低矮，但2830mm的轴距却丝毫不影响它的乘坐。
今天为大家盘一下几款好车，它们都到了最佳入手时机，如果你的购车清单里曾出现过这些车型，那么就果断入手吧日产楼兰23万落地的高级大五座SUV 轿跑的身姿，动感的线条，很少有一款大五座SUV能像日产楼兰这样的清新脱俗。
楼兰汽车价格是多少？
你好，目前日产楼兰外观比较个性化，在市场上的售价为23.88万-37.98万元左右，配置不同，价格也不同的。
了解尼桑车型及报价
尼桑是日本汽车制造商，一直以来都拥有着世界知名的车型。该品牌旗下涵盖轿车、SUV、微面等多个系列的车型，在世界范围内都有广泛的用户群体。
以下是部分尼桑车型及其报价：
轿车系列
1. 轩逸：该车型是尼桑家族中最受欢迎的车型之一。其引擎性能和舒适性都得到了用户高度评价。目前市场价格在12-16万元左右；
2. 天籁：拥有着亮眼的外观设计和出色的舒适性，尤其是其豪华版车型，更是全方位体现了品牌的高端化和时尚化。目前市场价格在17-24万元不等；
3. 蓝鸟：自推出以来，一直是尼桑品牌的代表车型之一，以其可靠性和安全性在市场上独占鳌头。市场价格在13-18万元左右。
SUV系列
1. 逍客：作为尼桑家族中的一员，逍客是一款综合性非常强的SUV车型。该车型凭借着不俗的性能和较高的性价比，获得了比较广泛的市场认可。目前市场价格在13-19万元；
2. 奇骏：该款SUV集实用性、舒适性和豪华感为一体，相较于逍客而言外观更显全面。目前市场价格在18-26万元不等；
3. 楼兰：楼兰作为一款具有丰富历史文化和高端定位的SUV车型，凭借其独特的设计与融合了多种功能的驾驶配置，进入市场后就受到了很多消费者的追捧。目前市场价格在24-38万元左右。
微面系列
1. 贵士：贵士是尼桑旗下微面车辆中的佼佼者，不仅定位明确，同时给人非常实用和稳健的感觉。市场价格在10-13万元；
2. 骐达：骐达是此次尼桑微面车系列中唯一的轿车式微面车型，其在整体设计、空间布局和定位用途上都表现出浓重的运动性格特质。市场价格在9-14万元。
以上是尼桑品牌的部分车型报价和推荐，不同的市场需求和消费者需要，会使得价格和车型的优劣发生变化，若想更深入了解，请进入相应的购车平台或向尼桑官方渠道获取更多资讯。
东风日产尼桑多少钱
1、东风日产帅客官方售价是在538万至718万1帅客15L排量配备4A15发动机具备小型轻量保证车辆高性能和低油耗，在环保性能上已达到较高水平使整车驾乘舒适油耗低又环保，维修和使用成本更低排放标准为国五标准+。
2、3万在19年尼桑楼兰的简介下，开十年能卖3万楼兰是日产的国产车厂东风日产于2011年推出的一款SUV，最新年款为2021。
3、在五万六万左右轩逸为东风汽车有限公司旗下中型车，是中国市场最典型的主流家轿之一明锐PRO，速腾，朗逸，卡罗拉，宝来等2020年8月28日，东风日产旗下2021款轩逸正式上市，新车基于第14代轩逸进一步增添了更加智能的。
4、2020年7月2日，东风日产2021款骐达正式上市，共推出4款车型，官方售价为9991359万元作为改款车型，其整体继续沿用老款车型的设计风格，在细节方面有所调整，并搭载Nissan Connect超智联系统外观 造型方面，2021款骐达。
5、3w一优点1QR发动机虽为四缸，但震动噪音控制水准很高2转向系统的质感稳定度都比较出色3底盘滤震效率高贴服感好，且有一定的厚实感4电子装备抑制过弯时的转向过度倾向，使得快速过弯时车身更。
6、官方价12281698万元优点外形运动流线设计，时尚感突出，白色的更显秀气，带天窗，坐在车里很舒服敞亮，出去玩的时候不知道有多拉风，这点最打动我缺点个人认为档位操作有点不适应，不够流畅，需要多适应一下。
7、这个车已经七年车龄了，整体的车况方面，可以手续齐全的话，一般来说，二手车价位大体应该是在45万左右了骐达Tiida被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里驰骋迅达虽然比颐达短了190毫米，但这似乎。
8、2011年的东风日产尼桑骊威车型，这款车的车况可以手续齐全，手动挡的标配车型一般来说，二手车价位大体在两万多左右。
9、尼桑的SUV有好几款车，每款又因为配置不同而价格也不同，其中有一款尼桑逍客，最高配，全景天窗，18w多日产NISSAN ，是日本的一家汽车制造商，由鲇川义介Aikawa Yoshisuke于1933年在神奈川县横滨市成立，目前在。
10、2008年6月16日，东风日产新一代天籁车型正式上市此次上市的天籁车型共有天籁和天籁·公爵两大系列，3种排量8款车型新车型的具体售价为天籁系列5款 20L XE标准版 1908万 20L XL舒适版 1998万 20L。
11、十五六款其实这款车它从整体到外观上来说还是比较的具有颜值的，而且我们都知道现在的家用轿车还是比较的紧俏一点的，毕竟大家都是把精力放在了suv车型上的开发上，所以说轿车类的还是没有太多的优秀的车型，所以说可以想象。
12、第一张和第三张图片是进口尼桑风雅，目前这款车已经停产，售价从5000万5850万不等，至于楼主所说的天窗，这款车是全系标配的 第二张图片为东风日产颐达，带天窗的最低售价为1168万，08款 16 手动智能型。
13、元，根据城市的地区差异价格优惠幅度在5000之间 办齐手续接近9万。
14、从最便宜到最贵的排列 1418万1515万1600万1670万1820万 这些都是排量20的，05款阳光 具体的你可以看？manufacturer=235seriesID=245carType=price=pl=。
15、东风日产尼桑12年款，跑了17万公里如果是标配车型车子的没有明显水泡火烧大的事故，车子手续齐全的情况下大体值5万左右，具体需要看实际车况。
16、车况良好手续齐全的情况下，大约在38万到5万左右骐达是东风日产乘用车公司生产的一款车骐达被蕴涵了骐骥即千里马的意思，进一步解释就是骐骥千里驰骋迅达它虽然比颐达短了190毫米，但这似乎更增添了这款车的灵动。
尼桑所有车型报价及图片
尼桑公司是一家历史悠久、全球知名的汽车制造商，拥有各种类型的车型。下面就为您介绍尼桑所有车型的报价及图片。
尼桑Altima（阿尔蒂玛）
Altima是尼桑旗下中型轿车，尺寸适中，外观时尚大气，深得消费者喜爱。其报价为24,647美元起，以下是其图片：
尼桑Maxima（马克西玛）
Maxima可说是尼桑品牌中最高端、豪华的车型，它拥有出色的性能和令人赞叹的外观设计，一直备受世人瞩目。其报价为34,250美元起，以下是其图片：
尼桑Sentra（骐达）
Sentra是一款造型简洁的紧凑型轿车，虽然尺寸不大，但内部空间宽敞，并且该车型操控性能优秀，出色的燃油经济性让消费者深受欢迎。其报价为19,460美元起，以下是其图片：
尼桑Versa（骏逸）
在尼桑的小型车中，Versa是一款外观时尚、价格实惠的车型。其宽敞的内部空间、良好的性能以及出色的燃油经济性能够让消费者感到满意。其报价为14,930美元起，以下是其图片：
尼桑Leaf
尼桑Leaf是一款完全电动车型，拥有优秀的电池续航能力和强大的动力性能，以及较低的油耗。其外观时尚，内部配置齐全。其报价为31,600美元起，以下是其图片：
尼桑Rogue（奇骏）
Rogue是尼桑品牌中最热销的SUV车型之一，这款车体积适中，外观时尚、大气，且内部空间宽敞，具备良好的操控性能。其报价为25,650美元起，以下是其图片：
尼桑Murano（楼兰）
Murano是尼桑品牌的豪华中型SUV车型，具有动感十足的外观和宽敞舒适的内部空间。该车型的操控性能也是相当优秀。其报价为31,930美元起，以下是其图片：
尼桑Pathfinder（途径者）
Pathfinder是尼桑旗下中型SUV车型，拥有越野能力比较强、操控性能卓越的品质，以及宽敞的内部空间和出色的燃油经济性。其报价为31,980美元起，以下是其图片：
总结
上述就是尼桑所有的车型的报价及图片介绍。尽管每款车型都有各自的特点和卖点，但是它们都是尼桑汽车家族中的一员，共享着品质和技术的保障。无论你的需求是什么，从小型城市型轿车到豪华SUV，都会在尼桑的产品线中找到最适合自己的车型。希望此篇文章能够对您有所帮助，找到自己喜欢的尼桑车型。
日产的楼兰值得购买吗
日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还
日产的楼兰值得购买吗
日产楼兰定位为中型SUV，综合实力非常突出。但是和日产热销车型逍客、琦君相比，楼兰的知名度和销量似乎没有太大的存在感。属于小众车型，更别说和同档次车型相比了。据统计，1-7月累计销量只有5735辆，月销量也只有几百辆。估计大家都忘了还有一款像楼兰这样的高性能车型，现在应该是比较冷门的车型了。
价格方面，2021款2.5LXL两驱智联豪华版，官方指导价27.13万元，优惠幅度在3.5万元左右，终端裸车价23.63万元，全部落地，购置税20912元， 上牌 费500元，车船使用费900元，交强险950元，商业险7355元
外观依旧采用家族式设计语言，稳重大方又不失运动气息。夸张的V型镀铬饰条占据了大部分进气格栅，多边形大灯组的设计给人一种不怒自威的气场，暗示着辨识度的同时精致又时尚。车身侧面，坚韧的腰线充满力量，滑背式悬浮车顶的设计颇具动感。尾部圆润饱满，回旋镖式尾灯设计与前脸相呼应，强调具有独特调性的设计感。内饰简洁、干练、有质感，类似于琦君的设计手法。采用大面积软质材料和镀铬饰条装饰，凸显奢华时尚感。四位 方向盘 有高级感。嵌入式中控显示器集成了多种科技功能。画面流畅清晰，舒适的 座椅 填充物非常饱满，绝对符合著名的“大沙发”称号。整体做工用料非常突出。
发动机搭载2.5L自然吸气发动机，最大马力186马力，匹配CVT无级变速箱。百公里综合油耗在8.4L左右，整体动力表现非常不错。这套动力总成主要是平顺省油，但缺点是缺乏操控乐趣。毕竟楼兰是一款以家用为主的中型SUV，不会激起你激进驾驶的欲望，但也不会表现出动力不足，作为城市使用非常舒适惬意。上悬架采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，辅以横向稳定杆。整体调节极其舒适，能够从容应对路面震动和坑洼，隔音降噪也做得很好，符合目前的定位水平。
总结:日产楼兰虽然是冷门车型，热度不高，但产品实力相当突出，能给你带来平顺舒适的驾驶感受。作为家用车，我觉得日产做得很棒，座椅超舒适，底盘调校柔和，但不会给你一种松散感，动力线性流畅。在舒适的驾驶质感、舒适的座椅、舒适的底盘调校以及平缓线性的动力储备方面都做出了很大的贡献。除了价格高之外，
日产好还是丰田好
日产和丰田是日本的一线汽车品牌，在中国也有不错的市场份额。那么日产更好还是丰田更好呢？接下来我们来看看相关分析。
日产好还是丰田好？
丰田是全球最大的汽车品牌，被称为日本的“民族品牌”，在全球各地拥有极高的市场份额和雄厚的技术研发生产实力。日产作为一个日系品牌，虽然实力不如丰田，但产品实力还是相当强的。多年来，它以“舒适省油”的优势深深俘获了国内消费者的心，尤其是Sylphy的销量一直稳居紧凑型轿车第一。
1.历史背景上，丰田更好。
无论是从车企的发展还是进入中国市场来看，丰田都比日产更有优势。丰田早在1964年就进入中国市场，并与中国一汽、广汽建立合资企业。相比之下，日产进入中国市场较晚，直到1973年才进入国内市场。
从汽车研发的角度来看，在中国发展的时间越长，在供应链和质量上就会越稳定，所以这方面归丰田所有。
丰田的产品线比日产的更完善。
对比两家车企的产品线，发现日产的销量还是有点“偏”。虽然日产也有全尺寸SUV和豪华车，基本上除了“家用车王”Sylphy之外，其他车型的销量表现平平，没有任何亮点。可以说，一台Sylphy已经支撑了日产一半的销量。
但相比之下，丰田的产品线要完善得多，不仅包括紧凑型车中的卡罗拉、中型车中的凯美瑞、SUV领域的普拉多，甚至连涨价的冷门MPV车型埃尔法，再加上深深烙在国人心中的口号“有道可走，有路可走，有丰田车”。可以想象，在中国人心目中，丰田的地位远远高于日产。
丰田在技术和质量上领先于日产。
丰田作为全球市值最高的汽车公司，不仅拥有完善的汽车供应链，还拥有强大的技术研发实力。很多人的丰田已经运营了几十年。只要在正常维护中几乎没有出现故障，大部分车型都经过了市场的验证，经过十几代的发展，依然在市场上站稳脚跟。
日产虽然是日系车，但在90年代濒临破产，被雷诺揽入囊中。其实也是一个“伪日系”品牌。在众多雷诺车型中，可以看到日产与日产共享部分零部件。近几年，日产除了舒适性外，在技术上没有大的突破。近年来，对“可变压缩比发动机”的重视被市场所忽视。眼看着丰田和本田在混动技术上进步神速，得到了市场的一致好评。
虽然日产在质量上相对可靠，但与丰田相比仍有很大差距，尤其是经过十年的运营，如变速箱、发动机等。
丰田的保值率高于日产。
为什么要说保存率？事实上，汽车的保值率代表了市场的认可。作为一个被高度认可的品牌，它的保值率自然很高。如果一家汽车公司不被市场认可，就意味着它的保值率会更低，自然品质和技术也会更弱。
除了Sylphy和天籁，其他日产车型的保值率都不高。相比之下，丰田所有车型的保值率都高于日产。除了卡罗拉，就连凯美瑞、普拉多、汉兰达等车型的保值率也高得惊人。雷克萨斯LX也被称为汽车行业的“金融产品”。很多车主在开了两三年之后，可以把这辆车以比买的时候更高的价格卖掉。谁能维持市场上任何一家汽车公司的保值率？
虽然日产和丰田都属于日系品牌的一线阵型，但是日产和丰田在细节和全面性上还是有很大的差距。如果你喜欢舒适的家用车，又没有太多的技术要求，那么日产也是一个值得考虑的品牌。但是如果你技术要求高，喜欢有一些驾驶乐趣，想在质量上通过测试，那么丰田绝对是你最好的选择。
这里分享一下“日产更好还是丰田更好，哪个日产丰田耐用”的内容。你同意这个分析吗？
日产的楼兰值得购买吗 @2019
日产楼兰18年的车卖多少
日产楼兰18年的车卖13万，2.5自动顶配,13.8w出,白外内黑,经典搭配,全新车,下地9千公里,带全景天窗,双电动真皮座...
卖13万，还是有点偏中性化，外观柔美，减震效果也不错，对一些路面上的颠簸缓冲处理的非常优秀。
亲你好，日产楼兰2018款新消息,售价区间预计仍为23.88~37.98万元,能买到更丰富的配置!
跟据车况一车一价没有固定价格的。
2018年的楼兰二手车价格大概在13-16万之间，因为楼兰现在的新车价格大概是在20万。一般二手车的价格和新车的上牌年限，行驶里程数，保养的程度以及是否有交通事故有关系。这款5年的楼兰如果没有发生过交通事故，算是保养比较好的车型，大概可以值13-16万
楼兰日产销量为何不好
对汽车的需求越来越大，曾经由一家公司主导的局面逐渐转变为几家公司竞争、共同竞争的局面。在这种情况下，如果价格过高或者产品影响力不足，就有可能陷入销售不振的窘境。日产楼兰就是其中之一。该车刚进入中国市场时，售价高达48.88万元。它配备了3.5LV6发动机和全水平智能四轮驱动系统。虽然产品不错，但是没人买。毕竟对于日产来说，价格确实很高。几次降价后，楼兰目前的价格只有23.8-37.98万元。当然，Power也相应推出了低排放版本，但没人买单。一、楼兰的中文名起源是什么？楼兰原本只有一个英文名，叫MURANO。来自彩绘玻璃品牌“穆拉诺血红”。这是威尼斯的一个岛的名字，穆拉诺。16世纪，当地技术人员发明了一种秘方，由特殊的红宝石色玻璃混合黄金制成，被称为“穆拉诺血”。Murano拥有丰富的亮色玻璃技术。日产帮助其更改了MURANO(MURANO)的官方名称，希望它能像“MuranoRedBlood”玻璃一样优雅，并暗示了MURANO消费者的定位——不富则贵。“楼兰”和Murano在发音上与一些单音节词相似，但也是像MURANO这样的小地方，蕴藏着巨大的财富。丝绸之路必经，贸易必经，地理位置优越，自然辉煌。与富有想象力的历史区域穆拉诺空不谋而合。二、为什么本土化后的第一个楼兰销量这么低？在新楼兰亮相之前，问东风日产的每一位代理商这个问题，他们都会表现出相当尴尬的表情。事实上，在我的印象中，大多数东风日产经销商甚至都不把楼兰的展示车放在里面。最后一个楼兰的销量有多低？让我们只看图片。无法直接看到的2015年6月前的销售额这样的销量数字，相信日产GTR都比它高。在我看来，上次楼兰销量低有几个原因。首先是定价过高。在日本三大品牌中，日产在中国的产品一直贴近普通人的需求。最后一个楼兰的价格是48.88万，比天籁公爵的VIP贵了10多万。对于日本家居品牌来说，可以算是天价了。同样的价格，三个德国品牌的旗舰车型可以轻松开回家。楼兰上市时价格定位平台偏高，违反了东风日产25万以下的安全价格区间。2016款杜克2.5LXV-VIP至尊版此外，楼兰，又名MURANO，最初是为北美消费者定制的。被USNEWS授予“五大最具价值SUV”，北美年销量突破12万辆。楼兰在北美很便宜。价格3-4万美元，最多相当于24万元。在中国，最多也就一个琦君的价格。旧模型的出现在当时是惊人的。此外，一些好人认为“楼兰”这个名字就像一个诅咒。毕竟楼兰国已经消失在历史的长河中。用这个中文名不吉利。新楼兰的体验自2015年6月上市以来，阿林测试的楼兰一直没有更新换代，可见官方对目前楼兰的信心，也说明后续R·D部门确实不太重视。很多人猜测，换钱后楼兰会改正式中文名，事实也证明东风日产真的不信这个邪。现在楼兰的样子真的很美。相比汉兰达、昂科威、锐捷、自由光等中型SUV的代表作品，现在的楼兰真的是年轻又显眼。作为日产的SUV，楼兰的外观其实和琦君黑客不太像，更接近蓝鸟和西玛的两款V-Motion大作。其设计语言充满激进和想象，V-Motion的前脸、回旋镖大灯、悬浮式D柱等细节引领了日产的设计方向。蓝鸟牌汽车阿林的试驾是顶装旗舰楼兰。与销量最高的中低配车型相比，它采用了20英寸的运动轮，气势恢宏。但是楼兰从上到下只有三款20寸轮子的车型，其他八款都是18寸轮子。如果剩下的就是外貌，顶配和低配差不多。这样就算买了中低配，楼兰还是有好脸色的。除了面子，里子同样重要。我觉得楼兰里子比面子好。试驾车型是炫酷的黑色内饰，日产楼兰有两种内饰颜色可供选择，还有一种米色的浅色内饰是我最不喜欢的，不是说不好，而是整车的浅色内饰太居家了，对于喜欢在外冲浪的男士来说不够帅气。不过它采用了深色酷黑内饰，比宣传中的照片都要亮。是一种浅灰黑色，优点是不会显得压抑，质感比较高。应该允许年轻消费者给它加分。当你进入车内，感觉高科技的地方不会很多，但当汽车启动时，仪表盘的7英寸3D显示和中控按钮的字体会让你大吃一惊。因为是顶配车型，内饰板的材质好到你很难相信是日系车型。多层拉丝面板，覆盖扶手和座舱的软包，V-Motion的鸥翼式中控台，都会让你想起德系车的高级感。当然，自然，它最好的表现就是它的实力——座椅。有人开玩笑说日产是沙发厂，有“把沙发从奇塔天籁搬到诗鬼乐途”的错觉。坐在上面会觉得它的座椅很厚，但与人的接触感却相当轻，因为它采用了三层缓震材料，可以适应人坐下时脊柱的弯曲，给人一种舒适感。但是，带着座椅离开后，你会发现它会立刻恢复到原来的形状，就像以前没有人坐过一样，不会像海绵沙发一样下垂。楼兰的前排座椅和后排座椅同样舒适，楼兰后排有足够的空房间，乘客肯定会在高速上睡觉。试驾当天，进行了对比。如果要讨论后排的舒适度，楼兰绝对是同级别得分领先的。楼兰的空是它的硬伤。首先我们研究了它的乘坐空房间，前排座椅空房间勉强够用。但是我发现车头是它的局限性，受限于设计过于美观的外观，车头给不出普通中型SUV的“抬着自己看，我发现是月光”风格。阿林的身高是174厘米，他把驾驶座降到了最低。他还是发现自己的头发碰到了车顶，可能是因为全景天窗的设计，天窗周围的部分比普通车型的车顶低。好在后排头空之间有足够的空间。不过说到后腿空，有人说比汉兰达之类的小，后座有点“吊”，就是腿深不够。可以理解楼兰的设计师致力于消除后排的鼓包，一辆4x4的后地板设计得更高，导致后排两侧座椅之间的腿空被压缩。我们在试驾的时候也发现了这个问题，只能依靠后排座椅的超舒适性来调节不能舒适地跷二郎腿的缺陷。此外，楼兰的空缺陷也体现在收纳上。不满的有三点:一是每个门板空只有一个水瓶间；第二，扶手箱里只有一个钱包大小的储物间空。第三，副驾驶的手套箱空房间比较尴尬。只要副驾驶有人，手套箱的开口小于30。另外一点非常不满的是，这个楼兰虽然是顶配，但是看似简单的娱乐系统操作起来非常麻烦。和2010年以前的车一样，手机的蓝牙连接要反复确认几次，系统不会默认连接的手机。关闭发动机后，系统不会记住你所在电台的频率。每次启动车辆，电台都会重置为默认调频，没有自动搜台记忆功能。这种人机交互系统是当今任何国产汽车都无法超越的。繁琐的娱乐系统操作简直浪费了这款车11个扬声器的BOSE高质量声音。由此可见，楼兰的定位是一款准豪华SUV。为了打破过去无法支撑的尴尬销售局面，楼兰的定价进行了大幅度调整。如今20万出头就能消费，真不愧日产性价比之王的美誉。但在同级别的竞争中，它的功能性不如汉兰达和昂科威，连自己的琦君都赢不了空；高品质感大多在德国和法国得到认可。所以楼兰的消费范围，就像中国的楼兰市一样，很小。没有Murano在北美市场的成绩好，MURANO的血红色玻璃一样便宜又亮。楼兰一个人舒服可以说是很有优势的。在相似的维度下，安排五个座位和安排七个座位是完全不同的体验。楼兰的英文名是MeiNu，是夏威夷群岛上一个小岛的名字。也可以看出厂家对楼兰的定位是度假的一般感觉。车内感觉轻松舒适。另外，在楼兰舒适性的追求下，它不是一个软实力系统。在强劲曲线的引擎盖下是一台增压的2.5升发动机。另外在起步加速阶段还有一台160nm的电动机作为助推器，速度之快不用多说。因为是混动设置，油耗比不上同级。空的上层房间原本足够容纳7个座位，但为了豪华，只放下了5个座位。让每一位乘客都有完美的乘坐体验！以上，这一代楼兰有很强的雷诺风格。如今日产与雷诺的合作越来越深入，甚至顺利。
百万购车补贴
2021款日产Murano（楼兰）开售 起售价约合人民币21.2万元
近日，日产官网宣布，2021款日产Murano车型正式开售，起售价32510美元。国内对应车型为日产楼兰，起售价折合人民币约21.2万元。
新车共推出8款车型，分为前轮驱动与四轮驱动。动力方面全系车型搭载3.5L V6发动机。
据悉，2021款日产Murano顶配车型售价45610美元，约合人民币29.8万元。这一售价也让不少国内消费者直呼太贵。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
