本文目录一览：
- 1、三菱帕杰罗v93多少钱
- 2、三菱suv车型大全
- 3、三菱汽车多少钱一辆
- 4、二手帕杰罗v93多少钱？
- 5、实拍：金标三菱帕杰罗V97，仅售32万，后排直接配个大沙发？
- 6、三菱越野车有几款 三菱的越野车有哪几款
- 7、到店体验帕杰罗V93：高大威猛，动力参数弱，仅售33万
- 8、40万以内考虑硬派SUV，哪台合适？
三菱帕杰罗v93多少钱
2020款帕杰罗v93售价在45万元左右1V93内饰舒适美观，高级真皮座椅前排电动座椅防眩目室内镜6碟CD转换器遥控天窗让您的旅行疲劳彻底消失后差速锁巡航定速稳定调节系统8安全气囊ABS也让你的旅途安全无忧；4月份具体价格如下帕杰罗系列 V97 38 V6 250马力 库存V97？起售价为295万元？新车起售价302万 生产日期不同V93 30 V6 184马力 起售价272万元？较最低价格有几千涨幅V87 38 V6 247马力3门版没。
这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为3498万元到3998万元我们从常州当地经销商处了解到，这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度，入门级的价格约为33万元左右但由于现在国五排放的政策彻底结束，所以目前；V93算是越野车，已经超越了普通SUV的范畴追求铺装路面的操控，越野车都不是好选择追求通过性，就要看想追求到什么程度轿车与越野车只不过是把能力用不同的比例分配在通过性舒适性操控性上三菱集团Mitsubishi Gr。
三菱帕杰罗V93，本周价格是28万元起售，价格较上月没有变化，库存量在300台左右目前价格和V97拉开了很多差距，性价比突然就高了，后续如果V97价格坚持不降的话V93势必也会上涨，比较买帕杰罗车型的人非常看重其性价比三菱；18年上的牌帕杰罗V93，车子行驶3万公里，该车子的车况良好，手续齐全的话，该车子二手车大体能够值30万左右，具体需要看车子的实际车况还有配置。
三菱帕杰罗V93的综合油耗是10个油左右，市区的油耗可能会低些它的越野性能，属于实用派一类，没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境三菱帕杰罗V93简介2018款三菱帕杰罗V93延续了以前的经典外型。
在日本，帕杰罗和普拉多同排量价格差不多，都是21万起步，随不同配置而变化，帕杰罗同排量稍微贵些跟中国正好倒过来；三菱帕杰罗车，以前主要是制造军用越野车成名的，所以他应该算是军工企业，虽然最后解体了，但他继承和沿用军工企业的技术和特点，生产的车，皮实，耐用，动力优越在世界范围内，口碑极好。
由于关税，流通成本等差异，那边会便宜约30%至50%左右；10月份本周，已丰田为主多款车型价格有所下调有所上涨的车型只是因为库存短缺所导致，整体呈现下滑趋势，预计此趋势会延误至本月底三菱帕杰罗其中三菱热销车型帕杰罗V97金标顶配售价为37万帕杰罗V93 真皮版售价33万。
长丰三菱帕杰罗v73这款车价介绍1长丰三菱帕杰罗v73这款车厂商指导价3490万元，帕杰罗SPORT车型是日本三菱自动车株式会社于1998年开发生产并于2002年进行了大量的改进后的著名车型，它是首次允许在日本海外生产并使用PAJERO；三菱帕杰罗v93报价是39865万1全新的帕杰罗V93搭载了V624气门SOHC发动机，使其最大功率轻松达到了129#x005c6000以及259#x005c4750的最大扭矩2再配以先进的分时四驱技术以及五速手动变速器，使全新的帕杰。
2020款三菱帕杰罗正式上市，售价区间为34983998万元作为年度改款车型， 帕杰罗整体变化并不算大长宽高分别为4825*1815*1800mm，轴距达到2800mm通过性方面，该车具有235mm的离地间隙，最大接近角为 366°；进口帕杰罗v93真实油耗大概平均百公里14－15个左右1三菱帕杰罗V93无论在流线型外型设计舒适的内饰感觉，卓越机动性能动力系统，还是高超的安全性能，在行业内均可堪称一流帕杰罗V93秉承了三菱的外形特征，棱角分明而又不。
三菱suv车型大全
三菱欧蓝德帕杰罗三菱奕歌劲炫劲畅帕杰罗·劲畅的名字里虽然有帕杰罗，也同属中型SUV，但在车型定位上要低于进口帕杰罗的，从结构上二者也有不小差别，劲畅基于三菱Triton皮卡底盘打造而来，使用非承载式车身以及中后。
三菱所有suv车型有欧蓝德帕杰罗进口讴歌金萱帕杰罗劲畅国产帕杰罗其中帕杰罗劲畅可以算是帕杰罗的低成本解决方案四驱系统有所简化，但实际性能不会有明显区别，只是驾驶质感稍显粗糙帕杰罗搭载三菱第二代超选。
三菱汽车共销售3种越野车型，分别为三菱欧蓝德制造商指导价格1598万元258万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格3498万3998万元三菱帕杰罗进口版本制造商指导价格为27983098万元1三菱越野车哪个便宜。
太平洋汽车网三菱帕杰罗，帕杰罗劲畅，三菱欧蓝德三款帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标。
三菱suv新款帕杰罗的报价在34万起步1三菱帕杰罗最吸引人的地方，相对于其平常道路的表现，更看重它上山入地的强大越野能力出于安全考虑，三菱此次的十胜试驾并没有安排越野路段的试车，而仅安排了平时路段的测试项目2。
三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车新款PAJERO帕杰罗俊朗大气的外形倡导了现代城市生活注重健康与运动的潮流 宽大威猛厚重显示出它作为越野车应该具备的力量，立式三菱标志显示顶级SUV的尊贵。
是三菱GTPHEV三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立公司组成的团体，其中大多数公司使用“三菱”这一名称，但不会简单地自称“三菱”三菱Kinyokai也被称为Friday Club，直译为星期五俱乐部的核心成员。
三凌车suv2点零五座车身长度是4705mm这款车长宽高470518101710mm，轴距2670mm，车侧给人一种十分动感的感觉，造型上加强了对运动感的营造，看起来更有活力了，也更容易被年轻群体接受。
太平洋汽车网三菱SUV车款Outlander，是三菱Airtrek越野车美规版本Outlander沿用三菱蓝瑟轿车Lancer的车身平台，车身尺寸与HONDACRV差不多欧蓝德Outlander是一款五门SUV，但它有别于其它三菱SUV，因为欧蓝德是三菱汽车第。
三菱汽车的suv车型在国内主要有小型SUV劲炫，紧凑型SUV欧蓝德，中型SUV帕杰罗劲畅和中大型SUV，帕杰罗V93进口等车型。
三菱的SUV有asx，帕杰罗和欧蓝德等，质量以及性价比都还不错，只不过内饰的设计比较一般。
三菱汽车的家用SUV，颜值和实力共存，它就是广汽三菱欧蓝德定位是紧凑型SUV，主要的竞争对手有本田CRV日产奇骏丰田RAV4荣放雪佛兰探界者还有大众途观等这些热销车型下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么。
这些公司的商业活动是独立进行的，甚至在很多领域彼此竞争企业事件2017年11月，三菱电线工业和三菱伸铜存在篡改产品数据的造假行为问题产品涉及航空汽车机电产品等行业，受影响企业达200多家2018年2月，日本有色金属。
SUV车型已经炙手可热，日系三菱这个品牌市场还是不错的在外观方面，新车采用三菱Dynamic shield设计语言，大面积的镀铬装饰搭配同色前保险杠，辨识度相当高，LED大灯组十分犀利对于年轻人来说还是十分具有朝气的，车身线条。
广汽三菱首款小排量涡轮增压发动机 发动机代号4B40 92号以上燃油标准即可 对于奕歌的自重，这个油耗已经很不错了 如果您想选择一款外观颜值靓丽，动力强劲且经济实用的SUV，那么广汽三菱奕歌是您最好的选择。
是三菱Lancer Evolution X，价格150万，蛮好看的。
三菱汽车多少钱一辆
1、三菱越野车一般要40万才能买到一台1这款车型的定位虽然是一台紧凑型的SUV但是外观看起来还是非常大气的，牵连采用的是家族式的设计风格，只不过看起来并不是特别的精致2我个人比较喜欢的地方就在于它的经济格栅周围。
2、三菱汽车越野车的价格为1有欧兰德15～22万劲炫9～14万，帕杰罗系列的V7332万～37万V7730多万，外观和V73一样，只是排量大了些，38升V87V97价格和V77接近四款2三菱的帕杰罗劲。
3、三菱EVO新车的价格在50万60万左右，不过目前该车已经停产了二手车的价格则根据车辆的磨损等不同，价格不同Lancer Evolution蓝瑟翼豪陆神由三菱汽车工业生产，是为世界拉力锦标赛以Lancer为蓝本生产的“进化版”Lancer。
4、其实呢， 07年的三菱 欧蓝德如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在8万左右，具体看实际车况。
5、下面红涛就来给大家说说这款SUV各方面表现怎么样，都有哪些让人喜欢的优点还有不足之处，作为家用值得购买吗第一性价比很高 三菱欧蓝德的指导价格为15982258万元，入门版要比其它品牌的对手便宜一些，而且现在还有着。
6、三菱欧蓝德车主提车作业，全款落地1728万，来听车主怎么评价外域的空间我就不用说了我选择这款20享受五个座位考虑到两年后有七个座位要上线验车，我干脆选了五个本来担心动力不够刚开始选车的时候想买24。
7、目前国内在售的最贵的就是三菱帕杰罗了顶配裸车65万个人觉得三菱技术好，价格还算厚道当然EVO10那款20T日本也就20多万的样子国内可以买到将近50万，这个就不好说了。
8、太平洋汽车网三菱帕杰罗，帕杰罗劲畅，三菱欧蓝德三款帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标。
9、00000 三菱进口 帕杰罗Pajero 帕杰罗V97 38 AT 旗舰天 品牌三菱越野车吉普车进口越野车吉普车 #xFFFD0#xFFFD6518，00000 三菱 帕杰罗V77 五门GLS 旗舰天窗版 品牌三菱越野车吉普车。
10、三菱蓝瑟只有03的超低风阻系数，在油价连续高涨的今天，国产三菱蓝瑟在国家轿车质量监督检验中心的测试中，60公里定速，百公里耗油仅为42L，是同级车中最省油车型图文摄太平洋汽车网古_。
11、45504880万九十年代初日本三菱汽车公司为了能够参加世界拉力冠军赛和SCca专业拉力冠军赛做了一个明智而勇敢的决定，他们以旗下小型四门家庭轿车lancer为蓝本，设计制造出了三菱在高性能四驱运动轿车领域的旗舰之作lancer。
12、导读我想买一辆三菱欧蓝德20L自动畅享版，优惠多少，全款多少钱“老师你好，过段时间我打算购买一台20万左右的合资SUV，在汽车网站上对比了很多的车型之后，我发现三菱欧蓝德20L两驱自动畅享版5座的车型很符合我自己。
13、evo目前也可算是顶级的街跑车，是划归在跑车行列中的evo基于蓝瑟进行升级，evo是 evolution的头三姊字母，没记错意思是“升级进化”开发目的单纯是为wrc世界拉力锦标赛不过三菱忘不了捞钱，所以推了民版evolution。
14、帕杰罗车身整体重量为2155kg三菱帕杰罗是一款进口ORV，是日本三菱汽车公司推出的一款越野车。
15、上海三菱4S店有不少，例如 4s上海广菱汽车 售本市 主营广汽三 菱 地址上海市闵行区沪青平公路415号 4s上海金旋铃木 售本市 主营东南三 菱 地址上海市奉贤区南桥镇沪杭公路1585号 4s多菱三菱售本市主营东南。
16、三菱汽车15款，分别为翼神蓝瑟风迪思君阁戈蓝新劲炫ASX帕杰罗·劲畅帕杰罗帕杰罗劲畅翼豪陆神三菱Attrage欧蓝德菱绅劲炫伊柯丽斯格蓝迪三菱Mitsubish不是一个单独的公司，是由众多的独立。
17、奕歌，2018年北京车展，广汽三菱发布的一款年轻的SUV车型，英文名为Eclipse Cross，为广汽三菱旗下的全球战略车型奕歌作为为“DRIVE FOR GROWTH”长期计划中重要的世界战略车型采用了三菱汽车最新家族式“Dynamic shield”设计。
二手帕杰罗v93多少钱？
二手帕杰罗v93这款车价钱20万到31.54万元：1、帕杰罗v93这款车二手价钱：20万到31.54万，配置上：5速手自动带运动模式变速箱，超选四驱系统，主副驾驶双气囊，88L油箱，7座位17铝轮，金标，银色踏板，行李架，氙灯，LED，前后雾灯，镀铬门把手及后视镜，镀铬中网；2、外观上：可选择颜色跟V93一样有白银棕金灰黑内饰颜色有黑色和米色可选择车身尺寸长*宽*高4900*1875*1900五门七座SUV；3、性能上：3.8L的自然吸气V65挡手自一体2.5马力最高时速200km/h整车质量2155KG油箱88L最大功率184KW最大扭矩329N/M。百万购车补贴
实拍：金标三菱帕杰罗V97，仅售32万，后排直接配个大沙发？
想必很多朋友们都知道，在2021年的1月1日，国五排放车型上牌的窗口将被彻底关闭，所以大批平行进口车新车将彻底与我们无缘，淡出了我们的视野。当然其中也包括我们熟知的普拉多，帕杰罗车型。
事实上，现在大部分港口还积压着一批平行进口车，当然这些车后期基本上也不会再进入国内。那么目前市场上这些车辆怎么处理呢？
其实黄牛早已想到了办法，就是让最后一批平行进口车挂上新车的牌照，如果后期谁再买，直接过户就可以了。严格意义上来说，车主买的并不是新车了很明显是二手车。
今天我们实拍了一组三菱的帕杰罗车型，这款帕杰罗可不是我们吐槽的“病猫”，因为帕杰罗3.0L的动力实在太弱了。其实我认为帕杰罗这款车型一向是被中国消费者所低估的一款车型，这款车型可是和丰田普拉多一样出名的车型，但是它的价格却是非常的便宜。今天我们所拍摄的这款车型是真正的具有强悍越野表现的山猫V97。
这款V97车型的整体价格非常的实惠，也就比我们常见的丰田汉兰达贵那么一丢丢。
我们从从某经销商处了解到，这款车型的整体价格在32万元上下来回波动，总的来看价格并不高。这样的价格要比普拉多，陆巡便宜太多了。这是一款真正意义上的越野硬货，它的性能更加出色。这款车型在2019年着实火了一把，主要原因也是因为它的价格实在比较诱人，而且这款V97车型是整个 三菱帕杰罗品牌中最具性价比的一款车型。
这款V97车型的外观设计是非常漂亮的，特别是它的金车标。前脸采用了我们非常熟悉的前脸设计，超大的进气口搭配两侧的灯组，中网边缘使用粗壮的镀铬饰条来进行点缀，它的大灯虽然并不是特别犀利和时尚，但反而有一种年代感，这就是情怀。
车型侧面，这款V97的侧面看起来是比较硬汉的，同时也比较粗糙，整个侧面并没有给我们带来多么精致的感觉。当然，你也别指望山猫可以带给你这些，毕竟这是一款纯硬派越野。
车型尾侧这，V97款车型的尾侧采用的我们非常喜欢的设计，至少说是很多越野迷们非常喜欢的，采用了小背包的设计，从侧面打开，颜值高，也更加具有情怀。
内饰部分，这款V97的内饰感觉来自十年前的设计，虽然桃木的挡板极力想装裱出豪华感，但是我们看到的依然是年份久远的设计。整个车内采用了较多的机械设计，但是对于小众的越野迷来说，这绝对是一种情怀。这款V97款的第二排空间就像一排大沙发一样，静态乘坐较为舒适，但实际驾驶起来舒适度并不会太高，因为这款车型本身就没有太强的公路属性，它是为越野开发的。
这款V97是非常有名的6G75发动机，这款发动机的最大功率为250马力，峰值扭矩为329N?m。从动力性能来看，要比V93有了全方位地提升，而且动力性能的提升更是让整车性能出现了质的增长。
V97这款车型除了性能较为出色以外，它的刹车盘还配备了四个活塞，增加了后桥差速锁。当然，给消费者带来最高面子的应该是其黄金的立标。
除了动力性能得到全方位的升级以外，在低速四驱模式下，这款V97的帕杰罗最大扭矩可以增大1.9倍，对于国内绝大多数的极端路况都可以轻松驾驭。
值得一提的的是，除了上述越野性能有了整体提升以外，这款V97的帕杰罗的车身离地间隙也得到了升级，最低的离地间隙达到了235mm，拥有非常出色的通过性能。
所以我认为这款V97车型越野性能得到了全方位的释放和升级，道理很简单，无论是动力还是越野表现，亦或者是离地间隙，可以说都是历代帕杰罗车型中表现最为出色的一款。
那么问题来了，你对这款V97车型中意吗？如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州各经销商处。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
三菱越野车有几款 三菱的越野车有哪几款
1、三菱帕杰罗
报价：398-498万
帕杰罗是越野爱好者最喜欢的一款车型之一，外观造型方面也是非常经典，最新款帕杰罗依旧保留传统设计，经过调整后的中网造型显得更加硬朗，金色三菱logo镶嵌其中，不过金标套装并不是全系标配，只是顶配车型的象征。
2、帕杰罗劲畅
报价：288-388万
来自广汽三菱的帕杰罗劲畅和和帕杰罗本身并没有太大关系，因为基于三菱Triton皮卡打造，所以更像是借帕杰罗来增加影响力。不过这辆在2013年实现国产的帕杰罗劲畅目前已经停止生产，据相关消息称，广汽三菱将引入新款帕杰罗劲畅，但不会国产这款车型，届时将采用进口的方式销售。
3、三菱欧蓝德
报价：198-258万
外观继承了家族化设计，大胡子镀铬饰条造型辨识度非常高，整体造型为传统SUV风格。
到店体验帕杰罗V93：高大威猛，动力参数弱，仅售33万
我认为 三菱帕杰罗是被中国消费者严重低估的一款车型，它并不像霸道和陆巡的价格那样高高在上，而且还需要加价。在帕杰罗的销售生涯中，绝大多数的情况下都是有优惠幅度的，就像20款帕杰罗在市场终端的行情是优惠两万元，很显然霸道或者陆巡是没有这样的优惠幅度的。
为什么同属越野悍将的帕杰罗会是这样的市场行情呢？我认为这其实和它的外观有着非常大的关系。相较于上述两款车型，帕杰罗的外观设计得更加强硬，线条也更加锋利，你完全看不到这款车型的公路属性，所以只有完全执着越野性能的少数玩家才会真正去消费帕杰罗车型。毕竟在公路上，帕杰罗开起来是非常不舒服的，所以绝大部分的女司机对这款车型避而远之，而陆巡和霸道者则不一样。
今天我们到店实际体验了2019款的帕杰罗V93车型，并且进行了实际拍摄，来给大家解读一下。很多朋友觉得帕杰罗V97才是真正的更纯粹的越野车，这一方面我并不否认，但是相较于V97，V93购买起来更加方便。当然，从性价比角度而言，帕杰罗的V97无疑是更值得购买的。
这款2019款的三菱帕杰罗V93的指导价为34.98万元到39.98万元。
我们从常州当地经销商处了解到，这款车型当初作为新车买卖的时候也有两万元的优惠幅度，入门级的价格约为33万元左右。但由于现在国五排放的政策彻底结束，所以目前来看，帕杰罗的保值率还是很有保障的。
外观设计方面，这款V93的外观设计我认为是比较粗犷的，所以很多女同胞对它的外观设计并没有太多感觉。这款V93车型采用的是金标加立标的设计，它的前进气中网使用了粗壮的镀铬饰条，包裹四周两侧的灯光，看起来是比较呆萌的，并没有较多的精致感。在灯光的下方，采用了led日间行车灯，同样并不是线条设计，从整个前脸的设计来看，整体是比较粗犷的。
车型的侧面，你同样能感觉到粗犷的设计感，但是V93的反光镜使用了镀铬条来进行包裹装点，使得精致感稍微提升一些。它的车顶行李架采用的是熏黑的设计，这可不是用来装饰的，而是具备真正装载能力的硬货。
车尾部分，这款V93车型的尾部还是亮点多多的，备胎后挂有效地拉伸了这款车型的长度。此外，这款车型是从侧边打开后备箱，情怀以及越野范油然而出。想想看，在大庭广众之下，这样打开后备箱的方式是不是帅呆了呢？
内饰部分，这款V93的内饰设计较为一般，设计得非常的传统，多功能的方向盘配备上双炮筒仪表盘，仿佛向我们叙述着这是一辆追求纯粹越野的性能车。左边挡把位置是我们常见的前进后退的挡把，而右边的挡把是用来切换四驱的，越野性能较为卓越。
从整个内饰的设计来看，这款帕杰罗V93的年代与沧桑感都是具有的。当然了，真正的纯粹越野车迷谁又在乎它的机械手刹呢？
这款V93车型的第二排空间倒是非常宽敞的，而且它的座椅厚度填充非常到位，静态乘坐起来舒适度是非常高的。此外，V93的地台隆起程度也是完全可以接受的，几乎做到了全平，但可惜的是这款车型并没有配备后排空调出风口。
我们再来看一下这款帕杰罗V93的车身数据，它的长宽高分别为4900/1875/1900mm，轴距是2780mm。这款车型的定义是一辆中大型的硬派SUV，全系使用的七个座位，相信朋友们从图片上也看得出来，最后的一排座椅基本上就是鸡肋。这款V93的整备质量高达2.15吨。
发动机部分，相信大家从它的命名方式早已看出它的发动机排量，采用的是3.0L V6引擎，最大功率174马力，峰值扭矩255N?m，与之匹配的是五挡手自一体的变速箱。
可能很多玩霸道或者陆巡的朋友都对帕杰罗3.0L的发动机动力嗤之以鼻，因为它的动力实在太弱了。但其实越野性能不仅仅是从参数上来体会的，想要真正地体会它，你必须拿它去野外撒野。
底盘转向部分，这款V93采用的是前置四驱，全系使用的是全时四驱系统，前双横臂式独立悬架，后多连杆式独立悬架，并且配备了中央差速锁的结构。对于很多女同胞而言，开这款车型是比较吃力的，因为V93使用的是机械液压助力，方向盘较沉，但是在越野情况下我们确实也需要这样的设计。
总的来说，这款V93车型绝对是少数人的大玩具，它的价格并不高，33万元的裸车价足矣。至于性价比，你觉得呢？
如果你也喜欢这款车型，欢迎咨询常州当地经销商。
?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
40万以内考虑硬派SUV，哪台合适？
我个人认为，如果预算在400,000之内的话，我推荐你买，奥迪Q3这个SUV。因为他不光是从颜值上还是舒适性上来说都还是非常不错的。
你得看你喜欢什么风格。日系风格可能更多的还是家用，像汉兰达这种城里就看的多，估计你也看到过，总体来说不太能出去玩，因为底盘还是承载式的。而美系车这个价位还有一些非承载式的SUV，像牧马人、撼路者之类的都可以，你可以多去试驾下。
40个W预算以内的硬派越野车，推荐三菱帕杰罗，帕杰罗这款车还是非常经典的，有V97和V93,V97是3.8L而V93是3.0L。这里不难选择，我个人认为不差那几个W，大家还是直接上V97吧，毕竟差了70匹马力，自吸车本来就起步慢。
下面就详细说说V97了，V97这款车的越野性能没得说，城市用的话，空间也不错，舒适度方面毕竟是越野车，没有那么的完美，但是也都在接受范围内，现在港口在售的有19款和20款，介意大家还是上19款配置比较高，有天窗 8气囊 来福音响 真皮座椅 双差 大灯清洗 桃木内饰。都是比较实用的配置。
现在金标顶配的 白米在36.6W 黑米黑黑在34.2W 目前行情是下降趋势 可以参考，准确价格再议。
40万以内考虑硬派SUV，哪台合适？
柏油马路越修越多，越野车在国内逐渐失去了存在感。对消费者来说，追求舒适或操控可以选轿车，若追求较高较宽阔的视野，城市SUV足够。同时即便是城市SUV，相对较高的底盘也能满足一定的烂路行驶需求，公路行驶表现还比越野车好不少。市场需求减少，在售的越野车也逐渐减少，连丰田最经典的硬派越野车普拉多，也将在2020年停止国内生产。同时也因为越野车需搭载四驱系统、差速锁、分动箱等专业越野配置，也迫使其卖出较高的价格，又让它们成了预算有限消费者们难以得到的工具。本次就来盘点几款40万以内，目前国内还能买得到的越野车。
三菱帕杰罗：34.98-39.98万元
预算不超过40万元，普拉多是不指望了，但有一款不得不推荐，那就是绰号"山猫"的三菱帕杰罗。
235mm的最小离地间隙、全时四驱、牙嵌式差速锁，这款长期出没于老掌沟的经典越野车越野能力和产品口碑相信不用过多赘述。6G72发动机已经沿用了多年，动力充沛的同时还不爱坏。虽然各项技术"老旧"，但时至今日仍然是40万以内性价比最高越野车。
虽优点不少，但缺点也有。因为走简单粗暴的守旧派路线，即便是全新2020款帕杰罗，无论是设计、技术都与现在常见的时尚不沾边，年轻人估计很难接受。
五十铃mu-X牧游侠：17.88-28.48万元
柴油机先天强大的低扭优势，让不少柴油版车深受越野玩家追捧。在国内靠卖商用卡车、皮卡出名的车企五十铃就有一款值得推荐的硬派越野SUV，那就是mu-X牧游侠。
非承载式车身、五连杆浮动桥式非独立悬挂、分时四驱、大面积塑料包裹的内饰、还提供手动版，皮卡基础的mu-X似乎由内到外都透着简单粗暴的原始范，也说明干净宽敞的城市马路不是它该去的，它更适合在郊区野外干槽活。mu-X提供1.9T、3.0T两款四缸涡轮增压发动机(可想而知3.0T版气缸有多大)，2000转就能爆发出360和430牛·米的峰值扭矩，只要不是恶劣的重度越野，上坡起步或脱困毫无压力。
五十铃mu-X牧游侠的缺点就是太"专一"，风格太偏向于烂路、越野。如果经常需要拿它城市通勤，原始的结构和粗糙的内饰想必很难让车内人员舒适。
日产途达：16.98-24.83万元
郑州日产旗下的经典皮卡纳瓦拉凭借出色的通过性、可靠性，获得了不少企业单位、越野爱好者好评。考虑到皮卡的众多限制和不少消费者对皮卡的"偏见"，郑州日产又推出了纳瓦拉同平台的"换壳"SUV，那就是途达。
专业的越野底盘、全地形电控分时四驱系统、机械牙嵌式后差速锁、 B-LSD 电子制动差速锁等众多装备证明日产途达有足够的越野本事。同时SUV的外形加上高级感十足的金色，让曾经的"搬运工"皮卡，也有了上厅堂的姿态。同时16.98-24.83万元的指导价也让不少工薪阶级的消费者也能买得起。
但不得不说的是，"换壳"纳瓦拉的它也存在着纳瓦拉第三代平台的"通病"，那就是防腐不到位，长期颠簸容易出现大梁断裂。同时2.5L自然吸气发动机由于地扭较弱，相比同级别很多车型，途达上坡会稍显无力。
福特撼路者：31.28-35.88万元
推荐完三款日系，来推荐一款美系。目前国内能买到的福特旗下越野车，除了大皮卡F-150猛禽和Ranger，就只有来自江铃福特的撼路者了。
与福特Ranger出自同一平台的撼路者有着高大威猛的外形、硬朗的车身线条、充满美系风格的内饰，当然，也有后浮动桥悬挂和差速锁，可以说是将越野、穿越、家用做到了很好的结合。同时为了满足不同需求人群，撼路者还提供了2.0T涡轮增压汽油和2.2T涡轮增压柴油两种动力，变速箱也提供6速手动和6速手自一体，还有后驱和四驱版。不管消费者日常要走什么烂路，它几乎都有版本可以应对。
当然它也不是完美，不足之处就是EcoBoost 2.0T发动机驱动2.3吨的撼路者起步会有轻微吃力感。同时相比日系对手，它的可靠性略显不足，不少车主反映撼路者爱出小毛病，对于常去越野的人来说，这一点不得不考虑。
