本文目录一览：
- 1、二手车马六和三菱翼神哪个好？
- 2、准备买车，纠结于翼神2.0手动与马6之间。求大神解惑，也可以建议其他车型。（办完16w以内）
- 3、老马六时尚款和翼神选哪个比较好
- 4、东南翼神VS马自达6
- 5、比较一下老款马自达6和三菱蓝瑟翼神还有本田思域...
- 6、最近想买车，看中这几款：三菱翼神1.8CTV 马自达6 2.0AT 福特福克斯2.0AT 东风本田思域1.8IEX,哪款好呀？
- 7、速腾1.4T 自动 马自达6 自动 三菱蓝瑟翼神 1.8 自动 这三款车对比下，都有什么优点和缺点
- 8、MG6 翼神 马自达6 三款的 优缺点~~~~~~~~
- 9、三菱蓝瑟翼神和马自达6轿跑车 我要买哪一辆好一点？
二手车马六和三菱翼神哪个好？
首选年限短的，车况好的，
二手车车况和年限，是决定性因素
如果年限车况差不多，首选翼神
准备买车，纠结于翼神2.0手动与马6之间。求大神解惑，也可以建议其他车型。（办完16w以内）
不建议马6不是车不好，主要现在中日关系太差怕出事，还是考虑翼神吧
益肾朋友·我打算有钱了，开始时，无论形状控制的非常好，除了内部是不是很到位，但也略有改变线·点更好！
个人建议买马自达6,。原因如下：
内部空间马六大些。
外形马六的抗风阻更好些。
最主要的我比较相信一汽的品质。
翼神车不错，但主要不太适合家用。选翼神如果你喜欢改车或装饰预算比较高的情况下可以选翼神。
翼神如果不改装（不是大改，只改外形颜色的装饰等）很普通，不好看。不如马六好看。
翼神的特点就是给你改动的空间比较大，适合玩家。（三菱这款车也是比较经典的，在非法赛道也是经常出现的身影，呵呵呵）
专业的数据我想你也查了好多资料的，这就不细说了。其实主要还是看你个人需要，主要家用的话马六，空间大，轮距稍大平稳。要是纯玩（俗话说的得瑟）买翼神，家用不太合适。
其它的也可以考虑：一汽的卡罗拉，这是家用的。如果想玩个人建议福特的嘉年华福克斯（两厢），这车操控超好，加速不错。最主要的欧美车钣金较厚安全哦！我主要偏重一汽，毕竟在车行待久了。所有品牌车中还得一汽的车比较好用，只要保养到位基本五六年内不需要维修。
老马六时尚款和翼神选哪个比较好
老马六时尚款和翼神相比个人认为各有优势，考虑家用和维修保养便利性方面老马六时尚款好一些，考虑玩车的话翼神适合。
1、2011款翼神：这个车外形酷似evo10，发动机是4b11(自然吸气），变速器是cvt，关键部件均为进口，（2.0cvt顶配，安全配置方面很高，而且带拨片），路感超级的强，压树叶子你都感觉得到，可以说非常的运动。
2、新思域：没驾驶过，坐过，只能说还可以，貌似很科技。
3、马6：新马高配轿跑不错，带拨片，就是仪表差一点，发动机也可以，合资车里不错的,；老马6，空间比较大，发动机几年前很强，也算是比较运动的车了，主要是价格非常的合理。
综合一下：我个人推荐2011翼神，你15w左右的话大概只能上1.8cvt了。发动机方面，三款车翼神完胜（近期很难国产啊，三菱最先进的4b11了），变速箱，也是翼神的cvt了，线性加速省油，如果你非要看外形的，我个人还是认为翼神最前卫动感了，买车嘛，主要看安全、发动机、变速箱、地盘，个人意见。韩国车就别考虑的。给分吧，自己手打的。
东南翼神VS马自达6
东南翼神VS马自达6这两款车可谓是各有千秋；东南翼神新车上市、在配置、性能上有一定优势、值得期待；马自达6各项指标均衡、数年连续荣获第一、尤其是100KM/H37KM的刹车距离，使不少车型望尘莫及；建议优先选购；如果追求时尚可以选择东南翼神；两款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素，
汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处两款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
比较一下老款马自达6和三菱蓝瑟翼神还有本田思域...
一看你也是个懂车的人，列举几款车都是性价比较高的车，你分析已经很透彻了，我就帮你做个决定吧。
思域：女性化色彩浓一些不适合你而且动力也不如马六和翼神，所以PASS。
马六：一直在降价性价比很高，B级车也是几款车里最大的车，但外形较老配置不足，动力弱于翼神，所以楼主不是很在乎空间的话建议PASS。
翼神：发动机变速器纯进口，CVT省油，配置较高，底盘扎实很运动，从头到脚都符合你的要求，除了内饰确实有点粗糙外，真的是一款好车，喜欢的话就抓紧时间买吧，慢慢就会全国产化了。
感觉你有点矛盾.
你先弄清楚你到底要不要改装.
而且你看的这3款车,都很适合改装.
翼神可以改EVO,思域可以改MUGEN RR,绝对不输给翼神.
要选翼神,必改.不然买它干嘛,没有任何优势啊.
当时我看车的时候.先去看的思域,然后才看的翼神.
杯具啊!不应该先看思域的,搞的翼神我坐都没坐稳就出来了.
翼神的内饰那就不叫个单调,不叫个粗糙啊.
东南的做工确实很差,你自己去看看就知道了.
思域不小2700的轴距,你再看看翼神的,思域内部空间比翼神大.
油耗,这3个都差不多,不必太在意.
保养方面,我更相信一汽和东本.东南还有待加强.
你要选手动挡,就选马6吧,6个前进挡.马6是B级车,档次还高,其他2个是A级,比其他2个还大一号,多舒服,呵呵.
而且现在的性价比确实很高.油耗也不错,保养也方便.
老是老点,又怎么样.你既然选了就代表你喜欢,你开你的车,管别人怎么想.
要选自动,推荐思域,本田的i－VTEC技术先进,五速自动匹配的也很完美.
外形前卫,内饰超炫,双仪表盘,很有科技感,做工也不错.
这车要买就买VTI的,其他2个配置稍显寒酸了一点,LXI和EXI都没天窗
VTI该有的都有了,换挡拨片虽然实际使用不多,但超显档次,翼神也有换挡拨片的.
缺点的话,性价比低,VTI价位高,安全性不如欧美车.
而且思域非常适合改装.改个Type r或者RR的外观,杀死人啊.
当然你不在乎翼神是东南造的,也可以考虑的.
它也是有可圈可点的地方,例如进口的那套动力系统,无级变速箱也比较省油.
但还是那句话,翼神不改的话,真不如其他2辆.
马六属于中型车，虽说现在的价格已经降到最低点，但是马六也有很多缺点，例如安全配置低（双气囊），全系无ESP，整车配置落后，油耗高（百公里至少9个油）。正因为这些，所以马六才降下尊贵的身价，来抢紧凑型车的市场。
你所选择的这些车都是日本车，这三款里面马六的上市时间是最早的，无疑马六的设计也是最差的！马六现在的优势就是在于中型车的身材，紧凑型车的价格！
但是如果慎重考虑的话，买这么一款有着7年国内史的车（7年没改款，不包括睿翼），不如买一款新型车（发动机技术先进，主要是节油性能及安全性能），推荐速腾1.4T(发动机动力强劲，可以跟2.0媲美，油耗在6个左右，全系标配ESP，4气囊)。
蓝瑟的操控和动力方面无疑是这三种最强劲的，外观也最具有冲击力，但是三菱的合作伙伴选错了，就不该选东南的.大街上为什么很少蓝瑟嘛,就是因为质量.退车的太多了. 马六的操控也很强,思域嘛,..太普遍了.建议还是马六吧,空间在这三款中最大.动力也很不错.
用车还要讲究成本和面子的，所以我支持马6，毕竟在国内属于大品牌，市场保有量也多，使用成本比较三菱应该低很多。同时马6毕竟是B及车，车身尺寸，舒适性都要比三菱好多了。再次目前马6的价格很诱人
三菱 说简单易懂的。这车2.0手动动力十足（不改不行，加个涡轮）保守估计230以上马力应该没问题（自动波的别冒险）。减震一般，虽然是名牌。家用还可以，真的较劲就不行了，阻尼系数不足，弹簧行程长。但这些也可以改刹车，有点不理想。想走的快的人最好买到家第一项就把刹车处理了。刹车前段还凑合，后端绵软无力。在没改刹车之前最好别开过160公里以上，会要命的~~改后能力比马6改后高出很多。1.8和2.0自动的就别考虑买这个车了，不太理想。 售后服务？买了这个车 将永久的告别售后服务。 其实 2年6万公里 基本车子不会出毛病
油耗 看你怎么开。暴走的话18升应该够了。普普通通的，8升左右。
马自达6 家用的首选 如果不考虑运动和改装 建议买马自达6 维修方便 价格合理 运动性和外观也不错
本田思域？ 别买了 小丫头开还行 小了点 没什么特点 有买思域的钱 不如买个三菱改改 （纯属个人意见）
其实本人抵制日货 但在车这个技术问题上 日本车有那么点优势 如果可以的话还是建议买大众系列把抵制日货坚持到底 大众速腾 大众迈腾 大众高尔夫 都不错 （但德系车改装空间有限） 因为 本身自带的涡轮 减震位置改装需要调整 不像三菱 换减震和刹车都不用改变车体原来的螺丝位置 如果就家庭自用 还是大众车型更好 车抗用 而且维修件满地都是 过保后都不用担心 而且想卖的时候还好出手 优点多多~！！
最近想买车，看中这几款：三菱翼神1.8CTV 马自达6 2.0AT 福特福克斯2.0AT 东风本田思域1.8IEX,哪款好呀？
个人推荐2011款翼神1.8CVT致尚版 进口发动机 带方向盘换挡拨片的CVT无极变速箱保证了充沛的动力和平顺的驾驶感受 前麦弗逊式独立悬挂+横向稳定杆 后多连杆悬架带横向稳定杆凸显了翼神的运动天赋 比同级别多出的膝部气囊更是保证了车主的安全性 6CD 自动空调 电动天窗 定速巡航 泊车辅助让翼神在提供驾驶激情的同时保证了舒适性~ 14.38的价格以及超高的性价比 让其他3款不错的车在翼神面前显得黯然无光.....一点意见 希望可以采纳~
以前我会选福克斯，但现在我会让你选马6.
思域车壳子真不怎么牢，其他挺好的。翼神虽然好，不见销量涨，让人疑惑，咱也不做小白鼠
看楼主选择的这几款车，应该是偏向于运动风格的车！福克斯耗油量稍大；马6价格比较高；思域运动风格不够；所以个人建议还是选三菱翼神吧！
福特的性价比很高 但是是我的话我会选择本田思域 因为这是款不错的车 从造型 舒适度都是个不错的选择
wo hui yao ma 6
三菱翼神的前身是挂东南汽车标的菱帅，东南汽车作为三菱在国内的合资厂，曾联合其4s店一起伪造刹车力测试结果，来应付广大车友对于该车刹车软（刹车力不足之质量缺陷）的质疑。直到最后被国家质检总局下令，进行强制召回。也成为国内第一个被强制召回的车型。楼主可以上网查阅。
鉴于这种厂家的行为，首先建议您不要选择三菱这个品牌和这家工厂生产的任何车辆。
剩余三款车中，如果您喜欢运动驾驶的风格，建议选择2.0的福克斯，这车的发动机、变速箱匹配较好，底盘扎实，可作为这个价位运动车型的第一梯队备选。
另外给您加一款车：速腾1.8T，也是运动基因突出，动力较2.0的福克斯更好，但是预算要增加一些。
其次马6 2.0也不错，优点在于空间大，明显优于其他几款（包括速腾），但是2.0的动力不能像2.3那样带来较多的驾驶乐趣，预算可以的话，可以考虑上2.3的。
思域没有什么运动基因，空间等方面也没有优势，不推荐。
速腾1.4T 自动 马自达6 自动 三菱蓝瑟翼神 1.8 自动 这三款车对比下，都有什么优点和缺点
哈哈，还是这个问题啊
速腾弯道平稳，较马六好。
举例：比较宽敞的路口，速腾60－80迈过转一个九十度直角。方法：快到路口20米处，变速箱打到手自一体模式，转方向盘拐弯同时换档杆向后打下（D-），减档以增大扭矩高速过弯。离心力很强，副驾驶如果不系安全的会被贴在车窗上，可主驾驶基本没感觉（因为你扶着方向盘呢），车不飘。
这是我开6档手自一体高速过弯经验。当时还没DSG,后来开过迈腾DSG，用法一样，不过朋友不敢开，技术性强，我一开他们就贴车窗上了。
我哥们拿M6手档和做同样试验，略有甩尾现象，自动档睿翼略好些，可能是胎的过。80迈过个直角不是哪个车都好使的。
三菱只看过没开过。
马6，B级车，A级价，性价比很高，2.0自然吸气也不至于输给1.4T的速腾，养护上也比1.4TSI速腾省心，综合得分更高。
速腾1.4T，我很看不上这车，为什么那，车价高的离谱，虽然有些人觉得TSI+DSG这价格合适，但我个人认为性价比低，有这钱不如买速腾冠军了。
翼神，你比的型号不对和速腾不是一个价位上的车，如果拿2.0的翼神比还差不多，动力操控上不输速腾和马6，改装潜力很高适合改车玩车，不适合纯家用，维修配件不是特别便利。
马六，现在除了说，是最便宜的中级车以外，没什么优势了，比思域都短的轴距。动力也不足。油耗也不低。 价格可能是它唯一的优势了。
翼神， 改装车不错的选择。天生的体质不错的。发动机和变速箱都比较先进。 但是市区油耗，车主普遍反映很高。 内饰不像今年的设计。 建议买低配，爆改。性价比还是不错的。毕竟动力总成放在这里呢。
速腾，这个发动机在市区极度省油，高速上加速又很给力，毕竟这个价位，200牛以上的机器不多，虽然最高速度不是那么高，但是绝对够用了。但是价格就不是那么平易近人了。 后排空间很杯具。内饰不好看。有点粗制滥造的感觉。
三菱先淘汰，看看销量就知道啦。马六也不好，日本车。选速腾吧。
弯道绝对是马六好···速腾没开过·不过马六2.4的真的很好力，同级车应该表现最好了！至于翼神，一直都很喜欢他的外形！！开过马六，真的不错··
三菱品牌价值还是不错的，动力表现也可圈可点，但是售后等肯定比不上另外两款。马6毕竟是运动型，弯道和加速表现都优于速腾。但在安全方面还是速腾更好。
自己前几年开过速腾老款的1.8T，高速上到过205，车非常稳，而且160以上时，加油仍有较为明显的提速感觉，190以上属于悠上去的。
看您的备选车型，您肯定是喜欢运动风格和驾驶乐趣的人。
速腾的弯道表现很好，速腾是三厢版的高尔夫5代，而且屁股加的对于操控影响不大，因此保持了良好的运动血统。不过要追求运动，还是应该上1.8TSI，绝对秒杀马6、翼神。全系标配ESP，对于喜欢激烈些驾驶的朋友也是个安全保证，呵呵
马6 2.3的动力不错，整体动力性能优于1.4TSI，空间也有优势，弯道表现是强项，但是4缸的自然进气，140以上加速乏力，且车身技术、用料较速腾差了一些。2.0的动力够用，但是不能算运动了。
三菱建议不要考虑了。就因为几年前，当时还是东南汽车生产，车型是翼神的前身菱帅，厂家串通4S店，伪造刹车力测试数据，掩盖菱帅刹车力不足的质量缺陷，造成恶果，最后被国家质检总局强制召回。也是第一个被强制召回的车型。原来的日本三菱帕杰罗也出过类似事件，所以，我承认蓝瑟的性能，也欣赏EVO的澎湃激情，但是还是认为三菱、东南是对驾驶者不负责任的厂家，而配合其作假的4S店也是令人恶心。
因此，请珍爱生命，远离三菱汽车。
MG6 翼神 马自达6 三款的 优缺点~~~~~~~~
你好，我是荣威MG官方购车顾问。
MG6还是不错的，外形好看，操控也不错，用的是宝马的底盘，动力很强，是款性价比很高的产品。不过车还是要自己开过才知道.MG6有1.8L和1.8T两种动力可供选择，最大功率分别是133匹和160匹，MG6本身就是台偏运动的车，动力还是很强劲的。
你可以点击这里对MG6进行咨询或预约试驾。
我当初也纠结过这些，最终还是买了翼神，目前还没后悔当初的决定。
感觉还是马6好
的风格的峰
MG6 性价比很高，外形绝对拉风，掀背设计，但是细节较差，比较费油，配置厚道。油耗差不多9个以上了。主要是外观太给力了。要是三相的，我不怎么喜欢。
三菱翼神 这个车很运动的，改装潜力很大，进口的发动机和变速箱，运动化的底盘，楼主要是个爱折腾的人，这个车有的玩，这个车的原厂升级版就是EVO
马六 技术成熟，都卖这么多年了， 底盘发动机什么的，都不错，就是开的太多了。也是运动化轿车。
预算15万的话， 马自达6估计要超了，除非卖家搞活动，有优惠。MG6轴距最大，超过2700MM了，配置高，但小毛病多点。翼神发动机和变速箱进口，整车运动化调教，15万还能买个自动档的。就这些了，楼主亲自去试驾的，看看哪个更合适，祝您尽早购的爱车
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三菱蓝瑟翼神和马自达6轿跑车 我要买哪一辆好一点？
当然是——三菱蓝瑟翼神好啊！首先，马6已经是过时的了，预计下半年会有新版上市足见这款车已经是寿终正寝了！蓝瑟翼神则是刚上市不久的新车，口碑更是不逊于马6上市初期的叫好。而且三菱的发动机不用我说你也知道了吧就一个字——“棒” 所以，综合来看还是三菱蓝瑟翼神啊！
马6会更好，虽然翼神的核心技术还是进口，但性能的稳定性已经不是很可靠了
个人认为马6的性价比要高一些
买翼神
三菱 蓝瑟翼神
2.0L 自动 运动版旗舰型马自达 睿翼轿跑车
2.0L 豪华版 车型种类：紧凑型车 中型车 车体形式：三厢轿车 三厢轿车 保养周期：5000公里 5000公里 保修政策：2年/6万公里 3年/6万公里 指导价格：16.98万 20.38万 包牌价格：19.26万 23.03万 车款基本参数长×宽×高(mm)4570×1760×14904755×1795×1440 轴距(mm)26352725 排量(L)2.02.0 变速器无极变速5档手自一体 最大功率
(kW/rpm)112/6000108/6500 最大扭矩
(N.m/rpm)197/4250184/4000 轮胎规格205/60 R16205/60 R16 最高车速(km/h)195198 车身参数整备质量(kg)14001459 座位数(个)55 行李舱容积(L)510 油箱容积(L)5964 燃油标准93号93号 工信部综合油耗(L)8.1 8 工信部城区油耗(L)11.1[尚未公布] 工信部市郊油耗(L)6.3[尚未公布] 最小转弯半径(m)5.05.7 车门数44 前轮距(mm)15301560 后轮距(mm)15301560 车顶形式硬顶硬顶 最小离地间隙(mm)150122 离去角(°) 接近角(°) 发动机参数排气量(ml)19981999 增压方式 升功率(Kw/l)56.054.0 压缩比10 气缸排列形式直列直列 气缸数44 每缸气门数44 凸轮轴形式双顶置双顶置 发动机厂家型号4B11 排放标准国四/OBD国四/OBD 发动机特有技术MIVEC可变气门正时控制系统 缸体材料铝合金铝合金 缸盖材料铝合金铝合金 底盘参数前悬挂形式麦弗逊式支柱带螺旋弹簧和稳定杆双横臂式独立前悬架带横向稳定杆 后悬挂形式五连杆式螺旋弹簧带稳定杆E型多连杆式独立后悬架带横向稳定杆 前制动器类型盘式盘式 后制动器类型盘式盘式 驱动方式前置前驱前置前驱 备胎规格全尺寸备胎全尺寸备胎 前轮胎规格205/60 R16205/60 R16 后轮胎规格205/60 R16205/60 R16 备胎放置位置内藏式内藏式 分动器类型 车身高度可调 性能参数0-100km/h
加速时间(s)9.810.9 100-0km/h
制动距离(m) 风阻系数(Cd) 敞篷风阻系数(Cd) 最大爬坡度(%) 最大涉水深度(m) 多媒体配置娱乐主机功能6CD/收音机MP3/6CD/收音机 车载通讯系统 扬声器数量66 重低音扬声器 可外接音源AUX 随速音量自动调节有 后排控制面板 显示屏幕数量 音响品牌 操控配置助力转向随速随速 电子导航系统 定速巡航有 夜视辅助系统 可调节踏板 差速器锁 电子驻车制动 安全配置气囊位置前排双气囊/侧气囊/侧气帘/膝部气囊前排双气囊/侧气囊/侧气帘 气囊个数76 安全带配置预紧/可调/未系提醒/(仅前排)预紧/可调/未系提醒/(仅前排) 制动辅助系统ABS/EBD/BASABS/EBD/BA 车身稳定控制ASC 牵引力控制TCS 泊车辅助系统雷达辅助雷达辅助 中控锁有有 坡道辅助控制 遥控钥匙无钥匙进入有 灯光配置前照灯类型氙气卤素 前照灯功能延时关闭/灯光自动调节/自动开闭/清洗灯光可调 前雾灯有有 车窗及后视镜外后视镜配置电动调节/电动折叠电动调节/转向灯/电动折叠/斥水 车窗配置四门电动四门电动 车窗功能一触式/防夹/(仅驾驶席)一触式/防夹/自动关闭 天窗类型电动/内藏电动/内藏/外启 内后视镜配置手动防眩目手动防眩目 前雨刷配置普通/自动感应普通 后风挡加热有有 后雨刷配备 后窗遮阳帘 玻璃类型绿色隔热绿色隔热 空调及冰箱空调系统自动自动/花粉过滤 空调温区数12 后排出风口 车载冰箱 座椅配置中央扶手前后排前后排 腰部支撑调节驾驶员 座椅材质真皮真皮 前排座椅调节电动/8方向电动/8方向 后排座椅调节 前排座椅功能记忆 后排座椅功能 后座放倒比例4/6可拆分折叠4/6可拆分折叠 后座头枕 折叠桌板 外观配置行李舱开合遥控自动开启手动开启 遥控油箱盖车内控制开启车内控制开启 车顶行李架 轮毂材质16寸铝合金16寸铝合金 底盘保护 车门电动吸合有 车篷开合方式 车篷开合时间(s) 其他配置运动型前格栅镀铬饰边运动型前保杆空气套件\侧导流板后扰流板镀铬装饰双排气管、后窗印刷式天线 胎压监测 内饰配置车外温度显示有 驻车通风加热 方向盘材质真皮真皮 方向盘调节手动两向电动四向 多功能方向盘音响/换挡/定速巡航音响/空调 仪表显示形式模拟模拟 仪表灯光颜色自发光/白色自发光/红色/蓝色 阅读灯延时 行李舱灯有 多功能遮阳板化妆镜/灯光化妆镜/灯光 12V电源插座有 车载指南针 其他配置中控台多功能信息显示屏 选装配置选装17"触摸屏DVD导航娱乐系统\可视倒车影像
