本文目录一览：
- 1、大众380途昂落地价多少钱？
- 2、大众途昂380tsi多少钱
- 3、大众途昂380价格六座多少钱？
- 4、大众途昂380舒适版落地价多少？
- 5、大众途昂380怎么样？
- 6、大众途昂亲民了！最低仅21.5万，还不买？
- 7、强者间的较量 上汽大众途昂对比汉兰达
- 8、大众途昂2021款豪华版
- 9、大众途昂380价格多少？
- 10、19款途昂x380报价多少钱？
大众380途昂落地价多少钱？
大众380途昂落地价需要30.09-50.59万元：
1、前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计；
2、侧面部分，途昂X采用了溜背式设计。尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计；
3、途昂X配备了10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕，空调面板为更触控面板，全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，真皮打孔座椅，6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯等配置。
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大众途昂380tsi多少钱
”下面我来为大家进行讲解上海大众途昂380tsi越野报价需要3689万左右1途观L出自于上海大众，搭载了18T330TSI与20T380TSI两款发动机的共7款车型售价区间为2238万至3598万元2车侧设计方面。
元，车船使用税400元，交强险950元。
元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950。
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途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为元。
亲你好上汽大众380ts途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元摘要上汽大众380tsi车型图片及价格提问亲你好上汽大众380ts途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为。
对于家庭用户来说，一款车除了要长得漂亮空间够大动力够强以外，燃油经济性也不能太差，不然日后的养车成本将大幅提升最近就有不少网友提问究竟大众途昂油耗380真实油耗是多少首先从工信部油耗上看，途昂380TSI四驱。
途昂是德国和上海大众合资的一款中大型的suv，发动机分为20t25t两款动力总成，19款的380tsi四驱豪华版，是20t高功率版本的发动机220马力l4，7档双离合，百公里油耗为88升，官方指导价是3468万元，北京4s店的。
明显是想多赚钱途昂这个车，如果你真的追求大或者一定要买大众，那你可以考虑一下，而且买最低配已经听够用了，20T低功率发动机匹配7速DSG双离合变速箱，18寸轮毂，6气囊，ESP，胎压监测，倒车雷达影像，定速巡航，自动。
大众途昂380TSI车型总体来说个人认为目前来看价位偏高一些，不过该车型的做工还有保值性方面还是相对不错的。
一汽大众途昂380价格在35万左右一辆1大众途昂定位大中型SUV，块头自然是相当大，整个造型给人第一印象就是硬朗刚毅外观细节处理更是quot直来直去quot，前格栅采用了两根粗壮的镀铬条进行搭配，前大灯造型方正且宽大下方的。
作为大众旗下车型中的一员，途昂X2021款380TSI四驱豪华版是一些消费者所关注的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，顺便再算一算买它需要多少钱才能落地吧该车车身长宽高491719891719mm，轴距2980mm车侧呈现。
大众途昂380价格六座多少钱？
大众途昂380六座价格是30.89--51.89万，各地价格不同：
1、单从外观设计来说，我个人认为途昂的外观设计非常有气势。大众元素保留的不算多，新的设计语言运用的非常娴熟。整体显出豪华，大气的质感，确实非常吸引眼球；
2、其次，这台车的体型也是真的非常庞大。我开车超过它的时候侧眼一看确实被它震撼到。好大块头的大众车，而且给人一种豪华车的气势。真心很赞的说；
3、至于变速箱，大众全新一代的机型很大程度上解决了前一代机型的烧机油、正时链条故障问题。应该会更加的稳定靠谱；
4、变速箱方面，湿式离合器相比干式更加不惧怕高温。DQ500型7速双离合器变速箱可以算是目前大众旗下表现最好的一款了，低速时的闯动虽然依旧存在，但出现的频率已经明显降低。
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大众途昂380舒适版落地价多少？
大众途昂380舒适版落地价在30万左右一辆：
1、途昂空间大，外观看起来更大，很多朋友习惯称它为\"巨无霸\"，车身线条勾勒得很有力量感和肌肉感，前脸外观时尚，车身大气厚重，称它是巨无霸完全不过分，因为它的尺寸在同级车型里是最大的，不论远观还是近看，都给人很霸气威武的感觉；
2、大众途昂优秀的车身尺寸带来了极大的内部空间，轴距达到2980㎜，而且后排座椅都支持放倒，扩展后的后备厢空间，让很多消费者大呼途昂\"太能装\"， 2415L的总容积，快要接近5个奥迪Q5L的后备厢容积了；
3、如果途昂只是徒有其表的话，也并没有太多值得称赞的。但是它是由内而外散发着光芒的车，内涵表现依旧是位\"德系硬汉\"，属于力量型选手。说到力量，也就是途昂的动力。搭载和奥迪Q5L同型号的EA888发动机，德系品质，非常稳定可靠，而且途昂在发动机调校上更胜一筹，功率和马力都比同排量的奥迪Q5L强悍。
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大众途昂380怎么样？
大众途昂380：
1、途昂报价30.89-51.89万元。大众途昂拥有丰富的标准驾驶辅助功能，高端内饰和舒适的乘坐体验。但是他的发动机动力并不是很好；
2、途昂配备了安全功能，包括后视摄像头，前后停车传感器，盲点监控，车道偏离警告，跟随您的转向运动的自适应大灯，带制动辅助的前方碰撞警告以及自适应巡航控制。360度全景相机配有行政装饰；
3、大众途昂采用280马力的V6发动机，可为SUV的重量提供平稳的加速但功率不足。八速自动变速箱和全轮驱动是标准配置。途昂的组合包括处理和缓冲驾驶性能，如果你对动力要求不是很高，可以选择这款车。
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大众途昂亲民了！最低仅21.5万，还不买？
如果不是因为国产的理想L7/L8、问界M7等中大型SUV的销量数据越来越好，可能合资品牌的中大型SUV在终端优惠还不会有那么大。就比如说此前在中大型SUV市场里始终稳居销量前三名的大众途昂，现在这款车在终端所给出的优惠幅度那也是真的大。
具体来看，我们就以山东滨州地区经销商所给出的大众途昂报价信息为例，目前2023款的途昂在滨州地区已经能够拥有最高8万元的优惠降幅，而拥有此优惠的车型，则为大众途昂2023款改款 330TSI两驱豪华版。新车指导价29.5万，在优惠了8万块钱之后，参考最低价也已经来到了21.50万元区间，真心是很亲民的一个价格了。
优惠信息来源于车主之家，仅供参考
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不过，需要注意的是，这个优惠8万的价格仅仅是在滨州地区才有，而在其余城市，像是北京、日照、信阳、郑州等地，途昂的最高优惠则只有7万多。因此，如果你眼下正好想要去买大众途昂这款车型，那么还是得以当地4S店所给出的实际报价和优惠信息为准，也避免出现拿不到最高8万优惠的情况。
优惠信息来源于车主之家，仅供参考
当然了，即使很多地区大众途昂的优惠去不到8万块，但其实途昂这车目前平均优惠在5万左右还是有的。毕竟，上汽大众厂家为了给旗下的纯燃油车增加销量，已经在优惠方面给出了很大的力度和诚意。像此前的大众ID.3车型，原本指导价是15万多，但现在终端却只需12万左右的价格便能够买，由此可见，为了能促进车型销量增长，上汽大众有多拼。
回到大众途昂身上，作为一款合资中大型SUV，如果眼下咱们真能以21.5万的价格便买到最低配车型，那性价比无疑是很高的。要知道，再怎么说，途昂毕竟也是一款车长超5米、车宽近2米、轴距近3米的大尺寸7座SUV，而眼下我们却有可能花以前买一台途观、CR-V的价钱，就买到一台大众在华国产了的旗舰级SUV，这难道还不值吗？
此外，虽然是大尺寸的SUV，但途昂在动力系统方面也还是给咱们配备了一台2.0T EA888发动机，整体性能表现并不差。从参数上来看，代号330TSI的低功率版车型能输出最大功率186马力，最大扭矩320牛·米，而代号380TSI的高功率版车型最大功率则为220马力，最大扭矩350牛·米。
加上途昂全系都是匹配的7挡湿式双离合变速箱，不仅换挡速度快、体验更好，在可靠性和耐久性方面也比干式的双离合变速箱要更好。所以说，21万多的价格就买一台尺寸大、有7座、动力系统也还够用的德系SUV，放在如今这个市场里来看，的确也是很划算的。
最后，即使是最低配的途昂，其也标配了自动驻车、8个安全气囊、全速的自适应巡航、自动泊车入位、电动后备厢、车顶行李架、全车的无钥匙进入与启动、全LED大灯、感应雨刷、手机APP远程控制、全液晶仪表、车载空气净化器等一系列功能。因此，21.5万的大众途昂就能有这些东西，还包括上面所说的产品优势，你们难道还不愿意去买它？
总言之，在这里我也想借用网友们所最喜欢说的一句话，即：没有卖不动的车，只有不合适的价格。从今天我们讲的这款大众途昂车型来看，如果你所在地区的途昂真能优惠8万、甚至更高，那无疑是值得去抄底的。反之，如果只有2、3万，那么就看你对它的喜爱程度有多深了。根据大数据来看，途昂眼下平均优惠是能够去到5-6万区间的，所以面对这样的一个优惠幅度，你们觉得当下去抄底大众途昂值不值呢？评论区里留言说说吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
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强者间的较量 上汽大众途昂对比汉兰达
国人买车向来都是“以大为尊”，因为车大不仅可以让自己很有面子，而且用起来也可以给自己带来很多的便利，所以越来越多的消费者开始把目光转移到具有更强实用性的中型SUV身上。如果说选一台中型SUV的话，那么我想很多人都绕不开途昂和汉兰达这两款同级名车，今天我们就拿出这两款车比试一下，看看哪款的硬实力更强。
车型方面，我们选择了途昂 380TSI四驱尊崇旗舰版，售价37.5万，汉兰达 380T四驱尊贵版，售价32.58万元。虽说两款车厂商指导价相差较大，但其实在终端价格是非常接近的，也就是说，相同的价格，可以买到途昂380TSI的顶配车型。
外观对比
由于途昂拥有比汉兰达更大车身，超过5米的大块头身材，营造出了旗舰车该有的霸气气场，让人看到都会不禁发出“嚯，这大家伙”的感叹。途昂外观采用了偏硬派的设计理念，有一种暴力粗犷的原始美，就像是一位追求视觉直观冲击的肌肉猛男，整体视觉效果非常大气磅礴，同时又将更多的时尚和科技元素融入设计中，展现出更符合时代审美的造型风格。相比之下，汉兰达的气场就不像途昂那么足了，看起来比较平庸，一副很朴素的家用样貌。
途昂的前脸看着有种强烈的力量感，规整的车头方正宽大，很敦实又很强壮，能给人带来十足的安全感。同时内部横向格栅还采用了较多的镀铬饰条来凸显出豪华感，非常符合国人的审美标准。汉兰达的梯形中网造型相比之下就比较传统了，内部用高亮黑增加细节质感，车标两侧的牛角造型很有丰田特色。
途昂的前大灯造型也很有意思，采用了上下对称排列的布局，辨识度非常高，很容易就能快速让人记住，夜晚点亮时，前LOGO和两侧延伸到大灯内部的灯条也会一同亮起，科技感瞬间被拉满。同时，途昂还配备了带有雨雾模式的IQ.Light矩阵式大灯，除了可以自动调节大灯高度之外，还具有AFS随动转向以及MDFS智能动态灯光辅助功能，。汉兰达前大灯的造型更锐利，大灯配置也是比较基础，没有前者功能多。
途昂的侧面线条也是非常刚硬，一条腰线贯穿全车并且在轮眉处有个上挑的过渡，把身段刻画的更加健硕、立体，同时还营造出了宽体的效果，而汉兰达的侧面则比较柔和、线性，细节之处也是以圆润、饱满的线条为主。尺寸方面，虽然两车同为中大型SUV，但是途昂则要比汉兰达足足大了一圈，轴距更是超出汉兰达140mm，达到了2980mm，同时前后轮距也要比汉兰达更宽。
途昂尾部与车头给人的感觉一样，同样是很高大，贯通式尾灯面积很大，夜晚亮起的效果也是非常好看，同时中间还用一道镀铬饰条提升豪华感，整体突显出了一股威严的气势。汉兰达车尾则采用上窄下宽的方式，配合凸出的尾翼，运动感得以加强。
内饰对比
途昂内饰采用了大众家族最新的“数字化座舱”设计理念，极具质感和设计感的中控台观感看上去很时尚，层次感也很足；此外，由12英寸中控屏+10.2英寸全数字液晶仪表组成的数字座舱，也给全新途昂增添了科技感。汉兰达的车内采用了丰田家族式设计，造型比较复杂，有些违背现在主流的简约化设计，视觉上没有途昂干净，给人感觉非常凌乱。
途昂配备了10.2英寸全虚拟仪表盘，不仅尺寸要比汉兰达的7英寸仪表盘更大，而且也要比汉兰达的机械式仪表盘更带科技感。整体显示效果很不错，车辆信息也可以很清晰、直观的查看到。
途昂的中控屏达到了12英寸，搭载了我们非常熟悉的大众最新车机系统，界面UI设计非常简洁，卡片式布局与手机的操作习惯完全一致，所以上手操作非常简单、易懂。系统功能也是很丰富，同时也都支持Carplay和CarLife手机互联等功能，语音交互系统用起来也很便利，可以对空调、多媒体以及导航系统进行单独控制。汉兰达内置了丰田智行互联系统，UI界面设计不够便捷，并且功能也是比较基础，连Carplay和CarLife这些常见的互联功能都没有配备。另外，途昂还装配了带有12个扬声器的哈曼卡顿音响，而汉兰达只是普通音响，扬声器数量也仅有6个。
配置方面，两车的差别也是比较大，虽然都配备了无钥匙进入功能，但是汉兰达只支持前排进入，而途昂则是全车都可以。另外，途昂还带有方向盘加热，无线充电、车内30色氛围灯、360度全景影像以及自动泊车等进阶功能，而汉兰达均没有配备。同时，虽然两款车的辅助驾驶级别都达到了L2级，但是途昂比汉兰达还多了并线辅助、疲劳驾驶提示、开门预警以及倒车车侧预警功能，途昂在安全性方面要更加完善。从配置看来，途昂算是诚意满满了。
途昂采用了打孔皮质座椅，内部填充物软硬度适中，对身体各方位也都能给到不错的支撑。同时，途昂的主副驾驶都支持12向调节，而汉兰达的副驾驶只能4向调节，前排还不带有加热/通风功能，第二排也没有加热功能，座椅整体的便利度和功能性与途昂有着明显差距。另外，虽然同为7座车型，但途昂第三排的空间和舒适度都要比汉兰达更出色，适合各种身材乘客乘坐，长时间乘坐也不会产生疲劳感，并且放倒后，后备厢的平整度和空间利用率都要比汉兰达强上不少。论实用性，途昂可以说是一款实打实的真七座SUV。
动力对比
动力方面，途昂和汉兰达都搭载了2.0T发动机，性能上汉兰达会稍稍略胜一筹，但在实际体验过后，其实两款车在瞬间提速和二次加速方面没有太明显的感官差异，甚至采用最新一代双离合的途昂在提速方面会更直接一些。而传动系统上，途昂匹配的是7速双离合变速箱，汉兰达则是8挡手自一体变速箱。
总结：
通过一番较量之后可以看出从大七座SUV的角度来说，途昂整体的竞争力要比汉兰达更出色。带派的外形，豪华科技的内饰氛围，以及更丰富实用的车内配置，途昂要比汉兰达更符合多场景用车的需求，无论是个人还是家庭，在我看来途昂都是非常不错的选择。另外，截止到4月30日之前，途昂还有“全系限时优惠活动产品竞争力再次得到升级。
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大众途昂2021款豪华版
1、2021大众途昂主机搭载的是大众EA888系列的20T版本发动机和EA390系列的25T版本发动机2021款上汽大众途昂整体配置水平较高，搭配了全景天窗副驾驶座椅电调真皮座椅以及多项主动安全系统等同时，动力系统有所不同，虽然。
2、三五十万元左右的车就已经不是单纯的代步车了，对于其品质也非常看重作为大众旗下车型中的一员，途昂2021款380TSI四驱豪华版是不少消费者想选购的车型，下面小编就为大家简单介绍一下这款车，顺便再说说买它需要多少钱才能。
3、途昂2021款是一款大众旗下的中大型SUV，其官方指导价为元元我们以2021款380TSI四驱豪华版2021款380TSI四驱豪华版为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前焦作市没有什么优惠如果按照全款购买来。
4、落地价方面，我们以途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版为例来算一算，这款车型的官方指导价为元，目前七台河市没有什么优惠全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在元左右如果想要贷款买车的话。
5、元，购置税。
6、元，车船使用税400元，上牌费500元，交强险费用为950。
7、新车其指导价格为292至402万元，下图为大众途昂2021款所有在售车型及价格的详细内容可以看到每款车型均有一定降价优惠，其中大众途昂两驱豪华版价格最便宜，该车型的优惠裸车价格为242万元途昂落地价27万据上面讲述。
8、目前，途昂2021款的官方指导价为元元左右，所以这款车的终端价格为元如果按照全款购买。
9、带2021款途昂380四驱尊崇豪华版带方向盘加热，可以装上遥控功能，这样更方便大众Teramont，Tera意为广袤无边的大地，Mont意指巍峨宏伟的山脉，Teramont这个名字将山川大地的雄阔外观与豪迈气度结合在一起，精准贴切地诠释了。
10、在3050万这个价位的车型不再只是单纯的代步使用，对于其品质也非常看重今天我们就一起来瞧一瞧众多车型中的一份子途昂2021款380TSI四驱豪华版，然后再为大家算一算买它需要花多少钱途昂2021款380TSI四驱豪华版配备了。
11、近年来，随着大家收入的提高，3050万元的汽车进入了购车人的视野，而这个售价区间也是诸多一线及二线豪华品牌重点部署产品布局的区间，各个品牌杀了个“刺刀见红”作为大众旗下车型中的一员，途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版。
12、买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版，然后再为大家算一算它的落地价功能配置方面，途昂配备了主副驾安全气囊前后排头部气囊。
13、如果你想买一辆综合性能不错，且售价合适的车，那么3050万元这个区间你可以重点关注一下，在这个区间里有许多既有颜值又有实力的产品今天咱们就一起来瞧瞧这一类车型中的一份子途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版，然后再。
14、目前，随着大家生活水平和收入的提高，不少消费者开始考虑购置3050万的汽车，这也是不少豪华品牌的“自留地”，竞争亦十分激烈今天咱们就来看一看这一类车型中的一份子途昂2021款380TSI四驱尊崇豪华版，然后再为大家算。
15、事实上，SUV的通过性确实要好于轿车，而内部空间也是SUV的一大亮点，这些优势在大尺寸SUV上更加明显，不少人选择它们也是为了能带给家人一个更舒适的乘坐体验作为大众旗下车型中的一员，途昂X2021款380TSI四驱豪华版是不少。
大众途昂380价格多少？
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19款途昂x380报价多少钱？
19款途昂x380报价是33.6--38万左右：
1、途昂X前脸部分延续了途昂的设计，大灯使用了双飞翼式的日间行车灯；前格栅由两条改为三条设计，前保险杠改为一体式体式哑光仿铝饰板搭配蜂窝网状设计；
2、侧面部分，途昂X采用了溜背式设计，尾部保险杠改为哑光仿铝质感饰板，左右双出排气设计；
3、途昂X提供2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机，最大功率分别为186马力、220马力和299马力，峰值扭矩分别为320牛·米、350牛·米及500牛·米，传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。
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