本文目录一览：
- 1、全时四驱和适时四驱的区别
- 2、什么是全时四驱系统
- 3、全时四驱是什么意思
- 4、全时四驱是什么意思
- 5、4motion是全时四驱吗
- 6、全时四驱是什么意思
- 7、什么是四驱车全时四驱是什么意思
全时四驱和适时四驱的区别
1、优点适时四驱的结构比全时四驱简单得多，不仅可以有效降低成本，还有利于降低整车重量它适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车有了装配四驱系统的可能缺点目前绝大多数适时。
2、适时四驱系统的结构要相对简单，成本较低，有利于降低整车重量当然，对消费者来说，适时四驱最大的好处就是相对比较省油，全时四驱比较费油当侦测到前轮开始打滑时，才开始把动力输送到没有动力的后轮，反应要比全时四轮驱。
3、一驱动方案不同 1全时四驱无法关闭，时刻处于四轮驱动模式2分时四驱可以控制开启和关闭四轮驱动模式二开启操作不同 1全时四驱无需操作2分时四驱有专用的开关切换2驱模式和四驱模式三变换形式。
4、全时四驱，分时四驱，适时四驱的区别为转换时机不同模式不同经济性不同一转换时机不同 1全时四驱全时四驱不能进行驱动模式转换2分时四驱分时四驱可以由驾驶者根据路面情况，通过接通或断开分动器来变化两轮。
5、1结构不同 相比全时四驱，适时四驱的结构要简单得多，由于适时四驱的特殊结构，它更适合于前横置发动机前驱平台的车型配备，这使得许多基于这种平台打造的SUV或者四驱轿车，有了装配四驱系统的可能2传递动力不同 目前绝。
6、区别如下全时四驱如果从字面上来看，全时四驱就是任何时候都在开启四驱模式，不需要驾驶人选择操作，前后车轮永远维持四轮驱动模式适时四驱如果从字面上来分析，适时四驱也就是适当的时候开启四驱系统，而在其他情况下就。
7、主要有以下两个区别 1适用不同 适时四驱系统经常会在一些四驱轿车和城市suv上见到全时四驱系统经常会在一些高性能轿车，跑车，高端豪华suv上见到2传递动力不同适时四驱在前后轴传递动力时会受制于结构本身的缺陷。
8、四驱系统目前主要有全时四驱AWD分时四驱4x4和适时四驱4WD三种，目前我们见得比较多的应该是全时四驱和适时四驱，分时四驱则要到比较老的越野车上才能看到全时四驱和适时四驱的区别 全时四驱顾名思义就是每个车轮。
9、四驱系统最常运用于越野车上，相比于两驱车而言，越野车更加能够释放人们的激情，所以在良好的通过性上，四驱系统也为越野车增色不少目前比较流行的四驱系统就是全时四驱和适时四驱，它们之间有什么区别我们应该如何选择适合。
10、这也是为什么许多人叫适时四驱为“假四驱” 适时四驱和全时四驱有什么区别 适时四驱是什么意思 @2019。
11、目前四驱系统有三种全时四驱AWD分时四驱4 x4 适时四驱4WD目前我们看到更多的是全时四驱和适时四驱，而非全时四驱只有在老款越野车上才能看到全时四驱和适时四驱的区别 顾名思义，全时四驱就是每个车轮一直都。
12、2动力传递不同绝大多数适时四驱在前后轴传递动力时，会受制于结构本身的缺陷，因此它无法将超过50%以上的动力传递给后轴而全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，可以把驱动力分配到四个。
13、虽然四驱性能一般，但对于城市型SUV来说还是比较合适的而使用分时四驱的车型大多数都是硬派越野车，像牧马人，奔驰G级，FJ酷路泽，三菱帕杰罗等车型都是分时四驱的代表车型分时四驱车型的结构和全时四驱，适时四驱都不一样。
14、全时四驱和适时四驱最大的区别是全部车轮驱动力的持续性特性 全时四驱发动机的动力持续被传递给所有车轮，并且每个车轮的驱动力可以不一样 分时四驱就是适时四驱的意思，分时四驱发动机动力并不是持续地传递给所有。
15、1，适时四驱有的有按钮有的是自动，自动的只有必要时自行启动，有按钮的需要按按钮才可启动2，全时四驱是指在行驶过程中全部开启全时四驱全时四驱系统内有三个差速器前后轴各有一个差速器，前后驱动轴之间还有一个。
什么是全时四驱系统
一些豪华SUV和硬派越野车将采用全时四驱系统。然而，一些硬核越野车也使用兼职4wd系统。
全时四驱系统意味着四个轮子一直有动力，这种四驱系统的性能非常强大。
部分性能车还采用全时四驱系统。比如奥迪旗下很多性能车都配备了全时四驱系统。
一些智能全时四驱系统会主动分配每个车轮的扭矩，可以提高汽车的转弯速度。
常见的四驱系统有三种，分别是全时四驱、非全时四驱和适时四驱。
适时的四轮驱动系统并不总是为所有四个车轮提供动力。
兼职四驱系统可以切换模式。一般配备兼职四驱系统的汽车有三种模式，分别是高速四驱、低速四驱和高速两轮驱动。
切换到低速四轮驱动后，车轮上的扭矩会被放大，可以提高汽车的逃逸性能。
高速四轮驱动和高速两轮驱动都可以在普通路面上使用。
大多数汽车的适时四轮驱动系统都是基于前轮的。这种汽车大部分时间都是前轮驱动，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。
配备适时四驱系统的汽车燃油经济性非常好。
如果你对配备全时四驱系统的汽车感兴趣，可以试试。
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全时四驱是什么意思
全时四驱意思是四个轮子可以独立驱动。
全时四驱的意思就是，该车辆在任何时间段，不论是行驶的过程中，还是没有行驶的时候，四个轮子都是能够独立驱动的，因为全时四驱是通过中央差速器和连接前后的独立差速器，将不同的驱动力分配到了车子的前后四个轮子上面。
全时四驱的特点是，在任何的路况下行驶车辆都具有较大的牵引力，尤其是在下雨天湿滑的路段或者是冬季道路结冰的时候，其优势更加明显，能够更好的保持车辆的稳定性。同时四个轮子的磨损率都比较均匀，这种车辆的起步、爬坡能力会更强一些。
但是全时四驱购置的成本也会高一些，还有车辆的最大车速，总体上要更低一点，油耗量比较大。再者全时四驱的车辆相比较于前轮驱动的车辆类型来说，它的后备箱空间会更小一些，不适合放太多物品。
适时四驱和全时四驱的区别：
1、结构不同：适时四驱结构比较简单；全时四驱结构较复杂。
2、前后轴传递动力不同：适时四驱调整范围较小；全时四驱调整范围较大。
3、中央差速器不同：适时四驱驱动慢半拍；全时四驱较快。
4、操作方式不同：适时四驱车内无单独按钮；全时四驱有单独按钮。
全时四驱是什么意思
全时四驱是指汽车在任何时间，车辆都是四个轮子独立推动的驱动装置。
全时四驱通过一个柔性连接的中央差速器，再通过前轴和后轴的独立差速器，把驱动力分配到四个轮胎。与纯机械式的差速锁不同的是，全时四驱的差速器可以是粘结耦合式，也可以是多离合式，但相同的是都可以允许前后轮、左右轮之间有一个转速差。
车辆是否是全时四驱完全取决于分动器的构造。作为掌管车辆不同驱动状态的核心部分，可以说分动器在一定程度上决定了整车的性能。
全时四驱指的是车辆在整个行驶过程中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整，并且油耗较高。
而适时四驱则是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮。
对于适时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。除此之外，还有一种是由驾驶员手动控制以切换驱动形式的分时四驱（Part-Time 4WD）。现在很多SUV及越野车同时拥有以上四驱模式的两种或几种以互补短长。
全时四驱的诞生背景
1972年，斯巴鲁首次设计出了左右对称的全时四轮驱动汽车（Symmetrical AWD），这也是世界上第一部量产四驱轿车。
斯巴鲁的工程师使用了一个普通的中央差速器将扭矩分配到前后驱动轴，然后另外再加上一个耦合式限滑差速器来达到防滑的作用，这样既节约了成本，又实现了四轮全时驱动。
在WRC世界拉力锦标赛上，四轮驱动大放光芒，三菱、斯巴鲁、标致、福特、雪铁龙等众多最高级别的赛车，都无一例外采用全时四驱。
4motion是全时四驱吗
4motion是全时四轮驱动。它可以根据需要在前后轴之间分配扭矩。正常情况下，前后轴之间的扭矩分配为95-5。这个区域的5%可以让4motion系统称为全时四轮驱动。
4motion系统被官方定为“智能全时四驱”。4motion是大众四轮驱动技术的商标，4motion该系统也是大众汽车系统中常用的全时四轮驱动系统。
4motion中央差速器是多片离合器，不像奥迪是纯机械的，所以它的四轮驱动性能更差，可靠性比纯机械差得多。
但是4motion更适合水平平台，成本低，电气控制程度高。其原理是通过压紧离合器片来实现摩擦制动，从而将动力分配到不打滑的轴上。
附全时四轮驱动介绍：
全时四轮驱动通过柔性连接的中央差速器，然后通过前轴和后轴的独立差速器将驱动力分配到四个轮胎。与纯机械差速锁不同，全时四轮驱动差速器可以是粘合耦合或多离合器，但同样的是，前后轮和左右轮之间可以有一个速差。
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全时四驱是什么意思
全时四驱是一种车辆驱动系统，意味着在任何时间下车辆都能够同时由四个轮子独立推动。全时四驱系统通过中央差速器和前后轴的独立差速器来分配驱动力到四个轮胎。相比纯机械式差速锁，全时四驱系统的差速器可以是粘结耦合式或多离合式，能够允许轮胎之间有一定的转速差。车辆是否采用全时四驱系统完全取决于其分动器的构造，作为掌管车辆不同驱动状态的核心部件，分动器在很大程度上决定了车辆的性能表现。
什么是四驱车全时四驱是什么意思
什么是四驱车全时四驱是什么意思四驱指的是车辆在整个行驶中一直保持四轮驱动的形式，发动机输出扭矩以固定的比例分配到前后轮，这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能，但不能够根据路面情况做出扭矩分配的调整。适时四驱是由电脑芯片控制两驱与四驱的切换，在正常路面，车辆以两轮驱动模式行驶，遇到越野路面或者车轮打滑时，电脑将探测并自动将动力分配到另外两轮，对于分时四驱模式而言，控制程序的优劣会影响到驱动形式切换的智能化。百万购车补贴
