本文目录一览：
- 1、奥迪a6l有几款，如何分辨各个年份的车？
- 2、历代奥迪a6l有哪些
- 3、12款车型怎么选？2021款奥迪A6L购车手册：入门版最超值
- 4、奥迪a6l车身尺寸多大？
- 5、比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L
- 6、奥迪车型大全详细介绍
- 7、向“年轻”更进一步 试驾2023款奥迪A6L
- 8、奥迪a6l有四驱版车型吗
- 9、2022款奥迪A6L家族上市 售价区间41.98-65.6万元
奥迪a6l有几款，如何分辨各个年份的车？
奥迪A6系列车型是大众集团构架下的C级别轿车，企业内部代号以C打头。【免费获取底价】从第一代C1到第四代C4被称作奥迪100，第四代后期开始被命名为奥迪A6，从第六代开始在国内被命名为奥迪A6L，目前最新车型为第7代。如需购车选着奥迪A6L，本地奥迪A6L特卖,全城底价不怕比，性价比超高，新车保证,享受本市VIP购车服务!不花冤枉钱,更多惊喜等你来!奥迪A6L，尊享24期低息0首付金融方案，轻松纵享豪华品质。奥迪A6L的定位是高档豪华商务车，所以奥迪A6L在整体的风格是比较偏商务的。而新款奥迪A6L从造型来看，显得更为年轻化，增强了其运动感。新款奥迪A6L的整体弧线显得更加平顺流畅，车头依旧采用有奥迪家族特色的的六边形进气格栅，并加入银色镀铬装饰，显得更加有运动感和科技感。车身上两条平行的腰线更加突出一些，大大增加了车辆的层次感。尾部最有意思的变化是镀铬装饰的大尺寸横向大灯，这样显得新款奥迪A6L的更有卖相！在内饰方面，新款奥迪A6L可谓是诚意满满。虽然依旧采用展现科技和运动风格的最新奥迪特色的设计，学习奔驰的做法，新款奥迪A6L也从其旗舰车型奥迪A8上下放了诸多配备给新款奥迪A6L，包括最新的“三屏”数字化虚拟座舱、12.3英寸全液晶仪表显示车辆信息及地图导航、10.1英寸触控中控屏幕，震动触控屏等等，这样的搭配增强了整体内饰的科技感，显得诚意满满！【免费获取底价】想要了解更多关于汽车方面的相关信息，推荐咨询奥迪。一汽-大众奥迪在二十多年的发展中已经将自身成长与中国汽车工业、中国经济乃至社会和自然环境的发展紧密的联系在了一起。特别提醒：本活动有效期自即日起至2022/12/31日，政策由奥迪品牌提供，具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。【免费获取底价】L
奥迪A6L有2.0T，2.4，2.8.3.0T，和2.7TDI等几种，奥迪A6L是05年上市的，后来在09年做过小改款，区别在于尾灯造型，最老的是个正方形的普通灯，新款是椭圆的LED灯，其次小改款在车头灯加入LED日间行车灯，目前A6L已全新改款，2.0T为TFSI车型，2.5为30TFSI，3.0T为50TFSI
奥迪A6系列车型是大众集团构架下的C级别轿车，企业内部代号以C打头。从第一代C1到第四代C4被称作奥迪100，第四代后期开始被命名为奥迪A6，从第六代开始在国内被命名为奥迪A6L，目前最新车型为第7代。
奥迪100 (C1)轿车
外形设计轻盈通透，车头的镀铬框架与倒梯形头灯让它显得超越级别的宽，车身玻璃/金属的比例前所未有的高，不但凸显了作为一款高级轿车修长的身段，而且在座舱里产生了一种神奇的看见与被看见的透明感。
历代奥迪a6l有哪些
1、第二代奥迪A6（代号c5）。代表车型：2004款奥迪A6L。厂商指导价：29.8-56.97万元。这一代奥迪A6L车身线条十分圆润，外观上运用了大量的曲线线条，看起来非常优雅。不仅是外观，他的空气动力学表现也很优秀，风阻系数仅为0.28，在当时的中大型豪华轿车当中，这样低的风阻系数并不多见。内饰方面，大量的木饰面板和真皮的运用使得这款车的内饰部分豪华感十足。动力方面，它分为1.8L自然吸气高低功率版本、2.4L自然吸气高低功率版本、2.5TDI涡轮增压版本、2.9L自然吸气版本六个版本，产品配置非常丰富，涵盖了29.8-56.97万元各个价位，价格梯度非常合理。2、第三代奥迪A6（代号c6）。代表车型：2005款奥迪A6L。厂商指导价：34.98-85.59万元。外观方面，第三代车型的最大特征就是前脸巨大的一体式进气格栅，外观设计依旧偏向圆润，车身线条上的优化使得这款车型不再那么臃肿，甚至增添了一丝动感。内饰部分，这代车型首次使用了MMI多功能控制系统，大大提高了内饰的科技感。动力方面，除了传统的2.4L发动机外，2005款奥迪A6L还加入了2.0T、3.0L、4.2L三款不同排量的发动机，在动力上更上一层楼。3、第四代奥迪A6（代号c7）。代表车型：2012款奥迪A6L。厂商指导价：38.3-74.26万元。这代A6的造型开始从商务向运动、时尚风格转变，更加凌厉的车身线条和造型复杂的LED大灯让它看起来更加运动，而家族化的一体式进气格栅和相对圆润的造型又强调了它的官车身份。内饰方面，升降式中控大屏的设计非常亮眼，兼具了豪华感和科技感，在做工和用料方面也是十分考究，这代A6的内饰仍然是同级别标杆水准。动力方面，这一代A6L加入了更多的涡轮增压发动机版本，这一点可以看出奥迪品牌与时俱进的产品理念。4、第五代奥迪A6（代号c8）。代表车型：2019款奥迪A6L。厂商指导价：40.98-65.08万元。外观方面，这代奥迪A6更加年轻化，车身基本告别了圆润化的设计，变得更有棱角、更有攻击性。大量的镀铬装饰体现了奥迪的野心，在年轻化的同时仍然想保持自己在商务领域的地位。内饰上，大面积的LED大屏的运用提升了科技感，电子档把的加入提升了驾驶体验，平底方向盘增强了运动氛围，总之，这一代A6L的内饰相对于上代车型有了全方位式的进步。动力上，高配车型48V轻混系统的加入显示了奥迪车型在节能环保方面的努力。5、总的来说，奥迪A6在进入中国以后的每次换代几乎都是非常成功的，这一点直接导致了奥迪A6L在中国的销量居高不下，不断向运动风格转变的产品思路也吸引了大量的年轻消费者。可以说，奥迪是最懂中国消费者的车企之一，无论是国产车型的加长，还是近年来的小排量产品策略，都非常符合中国国情，相信奥迪A6L的国产之路会越走越顺，推出更多消费者喜爱的车型。
12款车型怎么选？2021款奥迪A6L购车手册：入门版最超值
得益于巨大的市场优惠以及较强的产品力， 奥迪A6L是目前中大型豪华车市场销量最出色的产品之一，其2021款车型也在9月底上市，对配置进行了优化，进一步增强了市场竞争力。
那么，在A6L全系的12款车型中，究竟购买哪一款更合适呢？今天小号撩车就带大家详细了解一下2021款的奥迪A6L，并对购买做出建议。
奥迪A6L在外形方面依然提供致雅型和动感型可选，区别主要是在下包围部分，运动版车型的视觉风格更激进一些，也是目前选择较多的版本。接下来的文章中我们就以55 TFSI quattro 尊享动感型为例进行介绍。
A6L能有出色的销量和稳重的外形风格是密不可分的，多边形横幅镀铬进气格栅搭配矩阵式大灯组的造型已经深入人心，稳重感十足，同时也不缺运动气息。
侧面造型方面，A6L的视觉风格修长大气，车窗周围配备有镀铬条，有效增加了档次感，车顶的鲨鱼鳍则点缀出了一丝运动感。
尾部造型方面，尾灯组采用熏黑处理，造型和前大灯组相呼应，被贯穿式的镀铬条连接在一起，有效增加了尾部横向视觉宽度。
后备箱顶部配备有略微上翘的小鸭尾，这是奥迪家族化的设计风格，目前也被越来越多的厂商所效仿。下包围部分配备的是双边共两出的排气装饰罩，但排气口实际上采用了隐藏式设计。
内饰方面，A6L采用的是奥迪最新的家族化设计风格，三块液晶屏带来了非常出色的科技感，而且是全系标配，在低配车型上也没有缺席。不得不说奥迪对消费者喜好的把控确实出色，这样的质感有谁看了会不心动呢？
三幅式多功能方向盘采用了平底造型，辅以镀铬材质进行装饰，质感表现出色，握持感也比较舒适。多功能按键区域阻尼适中，回馈力度也适中。
全液晶仪表盘的尺寸达到了12.3英寸，可显示的信息比较丰富，而且支持地图投屏功能，科技感表现出色。
中控屏的尺寸为10.1英寸，显示效果足够细腻，而且支持无线CarPlay功能，同时在线导航、在线影音以及语音控制功能也没有缺席。
空调操作区域采用的是一块8.6英寸的液晶屏，能够对空调、座椅加热以及自动启停等功能进行控制。屏幕下方还提供了驾驶模式切换、自动除霜等实体按键，兼顾了实用性以及美观性。
电子挡把采用了类似游艇式的设计风格，同样是奥迪家族化的造型，表面使用皮革材质进行覆盖，质感表现出色，挡位切换也非常的顺畅。
座椅方面奥迪A6L也提供了两种风格可选，其中动感型采用的是运动风格的座椅，造型和致雅型座椅有明显的区别，视觉效果也更出色一些。不过在包裹性和支撑性方面两款座椅区别不大，舒适性表现都比较好。
后排空间是奥迪A6L的一大优势，腿部空间非常的充裕，而且后排座椅可选配（顶配车型是标配）靠背角度和腰部支撑调节、加热、按摩和通风等功能，对后排乘客的舒适性照顾非常到位。
除了最低配两款车型外，其余车型均配备了后排独立空调，而且控制区域采用了液晶屏设计，操作和显示效果都非常的直观。
动力方面，奥迪A6L全系提供了三种发动机可选，其中40 TFSI车型搭载的低功率2.0T发动机，最大功率190马力，峰值扭矩320N·m；45 TFSI车型搭载的是高功率2.0T发动机，最大功率224马力，峰值扭矩350N·m；55 TFSI车型搭载的是3.0T V6发动机，最大功率340马力，峰值扭矩500N·m；三款发动机匹配的均为7速双离合变速箱，部分车型还提供有四驱系统。
虽然全系提供了12款车型，但其实A6L按照配置来划分只有6个版本，只是每个版本又细分了致雅型和动感型，配置方面有小幅差异，下面我们逐一分析。
40 TFSI豪华致雅/动感型
官方指导价：41.98万元
推荐指数：五颗星
除了下包围和座椅造型不同外，二者的轮胎规格也有区别，致雅型配备的是225/55 R18规格轮胎，动感型则是245/45 R19规格的轮胎。抓地力和视觉效果方面显然是动感型占优势，但舒适性方面致雅型要强一些。
配置方面。二者均配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、上坡辅助、可变转向比、电动天窗、感应后备厢、无钥匙进入、无钥匙启动、真皮手动四向调节多功能方向盘、换挡拨片、12.3英寸全液晶仪表盘、10.1英寸+8.6英寸双中控屏、前排座椅电动调节、10喇叭扬声器、带自适应远近光的LED矩阵式自动大灯、自动雨刷、自动空调以及后排出风口。
座椅材质方面二者略有区别，致雅型采用的是真皮座椅，而动感型采用的则是皮/Alcantara混搭材质。
安全性配置方面，两个版本均提供了前排双气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车以及疲劳驾驶提示。
整体来讲，豪华型这个版本在配置方面已经完全能够满足日常驾驶需求，而且内饰质感方面并不差于高配版本，如果预算不太充足的话，选择入门版本是最合适的，目前落地价也不到40万元，性价比非常出色。动力方面190马力的2.0T发动机对于A6L来来讲也完全够用，所以推荐程度5颗星。
45 TFSI臻选致雅/动感型
官方指导价：44.38万元
推荐程度：四颗星
相比豪华版来讲，臻选版的价格贵了2.4万元，配置方面增加了全景影像、分段式电动天窗、单碟DVD以及后排独立空调功能。
而在动力方面，这两款车型升级到了高功率2.0T发动机，官方百公里加速时间从8.3秒提升到了7.9秒。
总体来讲，臻选版在性价比方面的表现并不如豪华版，高功率2.0T发动机相比低功率版来讲在驾驶体验方面区别并不大，而且增加的配置也属于锦上添花型的话，适合预算多一点的用户选择。
45 TFSI quattro臻选致雅/动感型
官方指导价：46.88万元
推荐程度：四颗星
该配置版本在轮胎尺寸方面有所提升，致雅型升级到了245/45 R19，动感型则升级到了255/40 R20。
配置方面，相比臻选型来讲增加了前排座椅加热功能，其余配置并无变动。
价格增加了2.5万元，换来了四驱系统以及座椅加热功能，笔者认为是比较划算的，毕竟四驱系统后期几乎是无法加装的，而且确实能够带来更出色的驾驶体验。
该版本适合预算比较充足，又对四驱系统有需求的用户选择。
45 TFSI quattro尊享致雅/动感型
官方指导价：50.58万元
推荐程度：三颗星
四驱尊享版车型相比四驱臻选型来讲在配置方面有进一步的升级，其中动感型增加了电动后备箱、后排座椅加热、16扬声器B&O音响、后排遮阳帘功能。
而致雅型则增加了电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位座椅记忆、副驾驶老板键、后排座椅靠背角度调节、外后视镜记忆/自动防眩目、后排隐私玻璃等配置。
从尊享版开始，动感和致雅型的配置有了明显的差异，但增加的基本上都是舒适性的相关配置。
由于差价达到了3.7万元，增加的配置基本上也都属于锦上添花，而且指导价已经超过了50万元，性价比表现并不算好，所以推荐程度为三颗星。
55 TFSI quattro尊享致雅/动感型
官方指导价：54.48万元
推荐程度：三颗星
相比45 TFSI版本来讲，55TFSI的尊享版配置没有任何变动，只是动力进行了升级，换装了3.0T V6发动机，百公里加速从7.5秒提升到了5.6秒。
如果不是对动力有极致追求的话，该版本的性价比并不算出色，毕竟价格比45 TFSI同配置版本高了3.9万元，虽然驾驶体验确实更出色，但正常驾驶状态下其实并没有太大的区别，毕竟这不是一辆下赛道的车，所以推荐指数为三颗星。
55 TFSI quattro旗舰致雅/动感型
官方指导价：65.38万元
推荐程度：二颗星
作为全系最顶配车型，旗舰版在配置方面有了更进一步的提升。
致雅型的轮胎尺寸也升级到了255/40 R20，增加了并线辅助、电动后备箱、前排座椅通风/按摩、HUD抬头显示系统、16扬声器B&O音响、后排座椅腰部调节以及负离子发生器。
动感型则增加了并线辅助、车道保持辅助、夜视系统、全速自适应巡航、方向盘电动调节、HUD抬头显示系统以及负离子发生器。
对于顶配车型来讲，A6L的主动安全性配置依然不够丰富，需要进一步的付费选装，对于指导价超过60万的车型来讲实属不该。因此该配置版本基本上可以看做是全系性价比最低的选择，推荐程度只有二颗星。
总结：
对于绝大部分用户来看，选择入门级的40 TFSI豪华版车型在配置方面就完全能够满足需求，而且该配置版本在外形内饰方面相比高配版并无明显区别，动力也完全够用，是全系性价比最高的选择。
如果对四驱系统有需求的话，可以考虑45 TFSI quattro臻选版车型，在动力和配置方面取得了不错的平衡，性价比表现同样比较出色。
至于致雅版还是动感版就要看个人喜好以及对配置方面的需求来选了，笔者个人比较偏向于动感版本，毕竟颜值更出色。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
奥迪a6l车身尺寸多大？
奥迪A6L车身尺寸多大
奥迪A6L长5034毫米，宽1874毫米，高1480毫米，轴距3012毫米。A6L的长边让线条更流畅。与ES相比，奥迪A6L是国产的加长车型，在没有加长的情况下，完全领先于进口ES。动力方面，新款A6L将提供高低功率2.0T直列四缸发动机和3.0TV6发动机供选择。2.0T车型搭载12V弱混系统，40TFSI车型最大功率140kW(190PS)，峰值扭矩320Nm。45TFSI型号为165kw(224PS)/370nm；搭载3.0TV6的55TFSI车型配备48V轻混系统，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩500Nm。传动方面，新车匹配7速双离合变速箱，部分45TFSI、55TFSI车型还匹配quattro四驱系统。奥迪创新的智能热管理系统在发动机、变速器和驾驶舱之间提供了最佳的热量分配。集成在发动机控制单元中的智能热管理系统可以根据发动机工况和环境变量(如环境温度、空调节系统设置等)进行实时调节。).
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比你想象的更强大 深度解析新奥迪A6L
它是中国市场的里程碑式车型，也是中国较早的国产豪华轿车，更是最成功、最有代表性的豪华车，没错，这就是在中国豪华车市场上呼风唤雨二十年的奥迪A6L，1999年还叫奥迪A6（C5）的它正式在长春下线，如今24年过去了，C5早已演变到了C8，但叱咤风云的江湖地位始终未被撼动，而且经过再次修炼之后，它还比你想象的更强大！
今天的主角是2023款新奥迪A6L，它是C8这代的改款车型，去年下半年上市，外观、配置、用料和动力等方面都有升级，可谓诚意十足。
新奥迪A6L的外观早已摆脱了之前单纯的成熟稳重形象，眼前的它不仅气场十足，而且还很适度地增添了活力与个性，实现了越活越年轻的气质转变，当然，作为一台中大型豪华轿车，必要的大气与优雅还是要保留下来，新奥迪A6L外形上最成功的地方就在于做到了鱼和熊掌可兼得，也正因如此，如今的奥迪A6L车主中，有43％都是34岁以下的年轻消费者。
同时为了迎合不同取向消费者的审美，新奥迪A6L依旧提供动感与致雅的双外观设计，而且还分别对两种外观进行了调整，实现了让动感更动感、致雅也更致雅的视觉效果。
动感型采用全新星空点阵式进气格栅，搭配全新的前保险杠造型，拓宽了前脸视觉宽度的同时，还进一步提升了运动氛围，后保险杠也经过了重新设计，同时保留镀铬饰条，走了一条运动但不张扬的优雅路线。
致雅型采用全新星环双线式进气格栅，同样搭配全新的前/后保险杠造型，与动感型相比，它更强调优雅大气的质感，这本身也是中大型豪华轿车最吸引人的气质。
新奥迪A6L提供2种大灯可选，标配为矩阵式LED大灯，此外还可以选装高清矩阵式LED大灯，新A6L全系还新增了标配的前门四环logo照地灯来增加仪式感。
新奥迪A6L新增了2款中国市场专属的19英寸和20英寸轮毂，至此车型依据配置不同共提供9款轮毂可选。
“突破科技 启迪未来”的品牌理念在新奥迪A6L的内饰设计上得到了充分体现，三块大尺寸高质量的液晶屏营造出了充满未来感的车内氛围，每块屏幕的逻辑和布局还都非常合理，几乎没有学习成本。
新奥迪A6L车内的用料也进行了升级，仪表和门板处采用更加细腻的软质材料包裹，方向盘气囊区域全系升级了真皮覆盖，座椅控制按钮和中控部位的按钮分别升级为镀铬材质和高亮黑材质，前排饰板除了铝制饰条和实木饰条，还新增了天然纹理胡桃木饰条，作为一台中大型豪华车，不光表面看起来要符合身价，细节之处的质感更是不能忽视。
12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏、8.6英寸下方中控和后排的触控板共同组成了车内的人机交互智能系统，每块屏幕都有着高度类似智能手机一般的操作显示逻辑，提供了更为便捷、直观的人机交互操作体验。MMI车机系统在语音交互、娱乐应用等主流功能上都做到了与时俱进，此外用户还可以通过苹果CarPlay等手机互联系统来实现与车辆的智能互联。
动感型和致雅型依照不同配置，分别提供前排标准座椅/运动型座椅/舒适性座椅，运动型座椅为Mernoca和珠光纳帕真皮混合面料，具有出色的支撑性；舒适型座椅采用真皮面料，包括纳帕真皮与华格纳真皮，具有极佳的触感和高级感。
作为国内加长豪华车的开拓者，新奥迪A6L的车内空间完全不用担心，3024mm的轴距为后排提供了非常充裕的腿部空间，同时车辆的后排坐垫在之前基础上加长30mm，加宽60mm，带来了更加出色的腿部支撑。新奥迪A6L的后排还全系增加了标配的舒适头枕和Type C充电接口，在舒适和便利两个方面实现了进一步升级。
驾驶辅助方面，新奥迪A6L配备了奥迪预防式整体安全系统、侧向辅助系统、自适应巡航控制系统、前方交叉路口交通辅助系统、车道保持系统、交通拥堵辅助系统等诸多功能，其中55 TFSI车型还提供智能5G网联模块，成为奥迪在中国应用5G-V2X技术的首款车型。这项技术将新奥迪A6L打造成为了能够实现车车互联，车路互联的智能终端。
新奥迪A6L提供4种不同的动力组合，分别为2.0 TFSI高/低功率、3.0 TFSI以及2.0T插电混动，三款传统动力还都配备48V轻混系统，其中2.0 TFSI低功率版本最大功率140kW、峰值扭矩320N·m，2.0 TFSI高功率版本最大功率180kW、峰值扭矩370N·m；在5系和E级都已经不再提供六缸动力的背景下，新奥迪A6L依然为消费者保留了3.0 TFSI发动机，它的最大功率为250kW、峰值扭矩500N·m，与这三款发动机匹配的均为7速S tronic双离合变速器。
可以说，新奥迪A6L提供了同级中最为全面的动力选择，而且动力系统的技术含量、输出数据、燃油经济性、动力平顺性、匹配成熟度都是同级中的顶尖水准。
名满天下的奥迪quattro ultra智能四驱系统是新奥迪A6L在同级中的一个绝对优势，这套四驱系统在继承原有奥迪quattro优点的基础上变得更加智能和高效，有了它，新奥迪A6L不仅更加稳定可靠，燃油经济性也得到了进一步提升。
总结：
作为国产豪华轿车的开创者，奥迪A6L能够在市场上叱咤风云20多年，自身的实力自然毋庸置疑，经过多次迭代，如今新奥迪A6L以更加年轻动感、更加与时俱进的全新面貌展现在国人面前，我们有理由相信，拥有强大内在实力且一直不断进取的新奥迪A6L依然是国内中大型豪华轿车市场上的佼佼者，无论过去、现在还是未来，它都是这个市场上的风云产品。
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奥迪车型大全详细介绍
1、奥迪车系有奥迪A5奥迪TT奥迪A3奥迪s系列奥迪R8奥迪A6L奥迪RS4等以2021款40TFSI奥迪A6L豪华动感型为例，这款车的生产厂商为一汽大众奥迪，级别为中大型车，能源类型为汽油，变速箱为7挡双离合，车身类型为。
2、奥迪主要有A1系列A2系列A3系列A4系列A5系列A6系列A8系列Q7SUVR系敞篷车及运动车系列A系列是奥迪最主要的车型，A3A4A6A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是ABCD级轿车，竞争对手分别。
3、奥迪车型有奥迪A3 奥迪Q2L奥迪Q3奥迪A4L奥迪A5奥迪Q5L奥迪A6L奥迪A7奥迪Q7奥迪A8L1 奥迪A3 奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时这款车也是一汽奥迪投放的入门车型奥迪a3有Sportback版本和不是掀背版两种。
4、奥迪主要有A1系列A2系列A3系列A4系列A5系列A6系列A8系列Q7SUVR系敞篷车及运动车系列奥迪车的优点外形时尚运动，车身优雅大气，内饰简洁舒适，科技感配置丰富，空间宽敞实用，动力和操控性较好。
5、A系列是奥迪最主要的车型，A3A4A6A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是ABCD级轿车，竞争对手分别是宝马1357系和奔驰BCES级A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门CoupeS系列是基于A。
6、TTA5A7R8等定位于跑车，Q1Q2Q3定位于紧凑型SUV，Q5Q7定位于中大型SUV，Q8定位于豪华全尺寸SUV以下是对奥迪的扩展资料1奥迪是德国著名的汽车制造商，创立于1909年，创始人为奥古斯特·霍希，总部设在德国。
7、7A系列是奥迪最主要车型，A3A4A6A8是目前最畅销的奥迪车型，分别是ABCD级轿车，竞争对手分别是宝马1357系和奔驰BCES级A5则是基于A4的Coupe版，A7则是基于A6的四门CoupeCoupe是来自于。
8、1 奥迪A3 官方指导价 18862685万 级别 紧凑型轿车 奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时也是奥迪的入门车型奥迪A3有两厢和三厢两种车型选择，最低只需要16万多就能入门低廉的价格，高端的品牌，奥迪A3确实能斩获。
9、奥迪是著名的汽车开发商和制造商，其标志为四个圆环相扣现为德国大众汽车公司的子公司，总部设在德国的英戈尔施塔特，主要车型有A1A3A4A5A6A7A8为轿车Q1Q2Q3Q5Q7Q8为SUV车型TTR8以及S。
10、奥迪Q3，官方指导价263598万元，车型定位紧凑型SUV动力方面分为两种第一种搭载14T直列4缸涡轮增压发动机，匹配7挡或6挡双离合变速箱两种，最大功率110KW，最大扭矩250N·m第二种搭载20T直列4缸涡轮。
11、上汽奥迪和一汽奥迪区别1成立时间不同，一汽奥迪是在1988成立的，而上汽奥迪则是在2016年成立的2生产的车型不同，一汽奥迪先后生产了奥迪100奥迪200奥迪A4奥迪A6奥迪A4L奥迪A6L和奥迪Q5等车型，而上汽奥迪。
12、高级车型A6A6LQ7A6车在这里的受欢迎程度相信没有必要介绍，它曾经是中国公务车的代表Q7是奥迪SUV领域最高级别的SUV车型这两款车型代表了奥迪轿车SUV的先进车型，直接关系到整体品牌力的打造高级轿跑车车型A7与A5。
13、\x0d\x0a中型大型A6A7A8就和宝马5系和7系对应奔驰和E系列S系列对应\x0d\x0aSUVQ5就和宝马X1X3X4，Q7就和宝马X5X6对应奔驰就和GLKGLML对应\x0d\x0a那些RS就是高动力的车型运动车型RS18他们的感觉就想。
14、奥迪A8LS系列是比A系性能高的车型，与Sline不一样，底盘作小运动化改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在A系上市后几个月发布奥迪A5RS系列是奥迪顶级性能车型，底盘作较大改动，全系标配Quattro四驱系统，一般在。
15、这个系列的车价位在20W左右，最高的车速能够到达204千米每小时这个系列车的车型是奥迪品牌最迷你的车型，但是这个车内部的装饰十分精致，能效也十分的好一体式进气格栅和强化的保险杠也是这个系列车的亮点所在2奥迪A3。
向“年轻”更进一步 试驾2023款奥迪A6L
缘分这件事真是个奇妙的存在，依稀记得这一代奥迪A6L（C8）刚刚上市，我便与其有了一次零距离的试驾体验。如今，中期改款奥迪A6L再一次来到我的面前。随着与2023款奥迪A6L接触时间越来越长，我不禁发现它向年轻化更进了一步，同时也窥探出奥迪A6L每每迭代更新所秉承的理念——“稳中求进”。
外观：进一步年轻化
现如今的汽车市场，新能源浪潮可谓来势汹汹，层出不穷的造车新势力让人看的眼花缭乱，与此同时，诸多夸张的设计手法令人眼前一亮。反观传统车企一汽奥迪，面对汽车环境复杂严峻的情形下，宏观政策依然是“稳”字当头，中期改款奥迪A6L并没有大刀阔斧进行改动，仅针对细节部分进一步年轻化。
细节方面，新款奥迪A6L同样提供“双前脸”造型，只不过这一次通过更加大胆的设计手法，使二者区分的更加明显。我们此次试驾车型是45TFSI quattro尊享动感型，其采用了全新星空点阵式进气格栅，视觉效果更加年轻化，两侧雾灯区域则加入了“C”形镀铬饰条；另一款致雅系列车型则采用全新星环双线进气格栅，尽显精致感。
此外，新款奥迪A6L全系标配矩阵式LED大灯，夜间点亮效果相当出色，同时，官方还提供奥迪高清矩阵LED大灯选装包，内部包含高清矩阵LED大灯、LED尾灯以及大灯清洗装置，价格16800元。
轮胎方面，这台试驾车配备的是倍耐力P ZERO系列轮胎，规格为255/40 R20。车尾整体造型没有发生太大改变，主要针对后保险杠造型进行调整，略有遗憾的是，虽然这是台燃油车，但却采用了隐藏式排气布局，好似一台新能源车。
内饰：科技与豪华的完美结合
内饰方面，新款奥迪A6L保持原有格局，三块液晶屏加持，大幅提升了车内科技感。同时，作为豪华中大型轿车，细节用料十分考究，我们这台试驾车的中控台、车门内侧以及挡把周边采用了天然纹理胡桃木饰条，整体效果是长辈们追求桃木家具的味道了，看上去很稳重。
此外，众所周知奥迪的导航可以覆盖整个仪表盘内部，而新款奥迪A6L进一步优化，当驾驶者行驶至岔路口时，右侧时速表内会标有岔路口详细的信息，避免发生“出错口”的尴尬情形。
新款奥迪A6L中控区域依旧采用10.1英寸+8.6英寸双屏设计，上方屏幕主要为多媒体系统，下方屏幕则为空调区域。与此同时，新款奥迪A6L同样支持模拟物理按键回馈，并且支持三档回馈力度可调。多媒体系统方面，相较如今的造车新势力来说，新款奥迪A6L功能丰富性显然不能比拟，但流畅的操作、简洁的UI设计都是加分项。
空调方面，8.6英寸屏幕UI设计一目了然，其中温度和风量大小不仅可以单点操作，还可以利用手指上下进行滑动，提升了操作便利性。需要吐槽的是，新款奥迪A6L配置不算厚道，像车载空气净化器、PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车内香氛装置等配置均需要选装获得，即便是55TFSI的3.0T车型也只能选装。
舒适性方面，新款奥迪A6L与老款车型基本保持一致，像座椅记忆、分段式电动天窗、座椅加热等均有所配备。不同的是，新车针对后排坐垫加长30mm，加宽60mm，对于后排乘客腿部的支撑性更好了，舒适性得以加强。同时新车新增加了舒适头枕，只可惜我们这台车并未选装。
动力：“平稳舒适”是主基调
动力方面，新款奥迪A6L 45TSFI车型在参数上有所变化，最大功率由老款车型160kW提升至180kW，峰值扭矩由350N·m提升至370N·m，但官方百公里加速却由老款车型的7.5s变成7.7s。不过整体问题不大，驾驶起来丝毫察觉不出什么。变速箱依旧匹配7挡湿式双离合变速箱，并配备quattro ultra四驱系统。
新款奥迪A6L整体驾驶质感与老款基本相同，呈现出“稳重”、“平顺”的特性。这台2.0T高功率发动机有着较强的动力储备，踩下油门踏板三分之一行程时，动力便会源源不断的涌现。不过对于这样一台行政轿车，D挡模式下的爆发感并不强，切换至S挡时才能给予年轻人追求的“速度”味道。
新老款A6L的7速湿式双离合变速箱可谓兢兢业业，每挡之间地衔接十分紧密且安静，丝毫察觉不出换挡动作，平顺性非常优秀。不过，奥迪A6L与宝马5系虽然有着同样出色的平顺性，但奥迪A6L油门踏板对动力响应更加宽泛，驾驶起来非常轻松、惬意，而宝马5系油门踏板则十分紧致，脚下的每个细小动作都能引起动力的变化。至于你更想要哪种驾驶感受，还要你亲自试过才能知晓。
此外，新款奥迪A6L依旧采用老款车型上的quattro ultra四驱系统，没有纯机械的中央差速器，选用电控多片离合器来分配前后轴之间的动力。虽然部分消费者表示想要换回传统的quattro四驱系统，官方也给出了解释，quattro ultra四驱系统最高可以减少10%的动力损失，百公里平均油耗也比此前的机械中差quattro系统至少减少0.3L左右。
悬架方面，新款奥迪A6L依旧采用前后五连杆独立悬架组合，整体调校可以说在运动和舒适之间找到了很好的平衡点。经过一些细小颠簸路面时，悬架能够过滤掉多余的震动，而在行驶较大的沟沟坎坎时，悬架也能处理得很干脆、利落。另外，新款奥迪A6L较小扁平比的轮胎对于舒适性还是略微存在一定影响，想要追求“更舒适”的消费者可以考虑后期更换轮胎。
转向方面，新款奥迪A6L秉承了家族一贯较轻地转向手感，对于女生来说非常友好。同时，在日常掉头过程中你会发现，奥迪A6L的转弯半径并不大，这主要归功于渐进式转向系统。随着你打方向角度的改变而改变转向比，让整车具有更精准地指向，车身也更加灵活。
值得夸奖的是，新款奥迪A6L的刹车脚感非常舒适，且即便新手刚接触，也能很快地适应刹车脚感。与此同时，急刹车状态下的车身姿态也很稳重，展现出了一台豪华中大型轿车过硬的机械素质。
空间：乘坐、储物均表现出色
历代奥迪A6L销量都非常出色，一定程度上取决于宽敞的车内空间表现。身高为175cm的体验者进入前排，调整好座椅后，头部拥有四指距离。储物空间方面，除常见的储物槽外，前排水杯架中间还设置了专属放钥匙的小槽，十分便捷。
保持前排座椅不变，体验者来到后排，得益于车顶采用掏空处理，使得头部拥有一拳三指距离，腿部空间则十分富裕，日常翘二郎腿也完全没问题。略有遗憾的是，中央地台稍显过高，导致中间乘客舒适性受到一定影响。储物空间方面，中央扶手箱表现相当出色，前端设置了两个带限位器的水杯架，中间为手机储物槽，后方储物槽则可以放置更大的物品。
后备厢方面，这台试驾车配备了感应电动后备厢，内部容积表现还算不错，且地台较为平整，左侧还进行了掏空处理，并设置了网兜，可分类摆放物品。将地台掀起后，底部配备了非全尺寸备胎和一些随车工具。略有遗憾的是，后排座椅不支持比例放倒。
安全：选装项居多
安全配置方面，新款奥迪A6L全系标配车身稳定控制、前/后驻车雷达、主动刹车、疲劳驾驶提示以及前方碰撞预警等，而诸如并线辅助、车道偏离、车道保持辅助系统、车道居中保持等配置均需要选装，即便中高配车型也不例外，这一点有些不够厚道。值得夸赞的是，奥迪车型的全景影像向来十分清晰，且画面毫无迟滞，给个好评。
总结：
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奥迪a6l有四驱版车型吗
奥迪A6L是四驱奥迪的驱动方式以其四驱模式在同级车中独树一帜，也是唯一不与大众车型共享其独有技术，不过由于价格原因，只有在奥迪A6L车型上才开始配有，使用quattro全时四驱系统其他车型均采用前驱结构，也是大多数家用车。
奥迪A6L全时四驱的有3款 最新款款奥迪A6L在45TFSI和50TFSI的车型上才配备了quattro全时四驱系统，分别为12018款30周年车型45TFSIquattro运动型车高1466mm，车长5036mm，车宽1874mm，轴距3012mm，前置四驱指导价50。
是的 全时四驱，其实跟25的油耗差不多，动力强一点点，两驱对比四驱，稳定性强的不止一点点。
不过这种做法并不严谨，部分车主可能会自己贴个假的标识上去迷惑人眼二从动力排量分辨 从目前在售的奥迪A6L车型中可以知道，其中“55 TFSI quattro”系列均标配了四驱系统也就是30T的V6动力版本的车型，所以我们可。
奥迪a6l的四驱版车型配备了适时四驱系统，并没有配备全时四驱系统奥迪a6l是奥迪旗下的一辆中大型汽车，这一款车的长宽高分别是5038毫米mm，1886毫米mm，1475毫米mm，轴距为3024毫米mm奥迪a6l一共使用的。
奥迪a6l有四驱车型，即45TFSI和50TFSI的车型奥迪a6l是奥迪旗下的一款中大型豪华轿车，其车身尺寸长宽高分别为5038毫米1886毫米1475毫米，轴距为3024毫米动力方面，奥迪a6l一共使用了三款发动机，分别是低功率版20升。
奥迪a6l有前驱也有四驱，前驱也叫前轮驱动，是指汽车设计中发动机只驱动一对前轮的动力分配方式四驱指引擎前置在车头，由四轮驱动整辆汽车的方式动力系统方面，奥迪a6l搭载两款发动机，分别是20TL4涡轮增压发动机30。
目前国产正在销售的2010款 奥迪A6L 查成交价 车型详解 全系列车型中有两驱也有四驱的车型，其中20TFSI24L27TDI和28FSI为前轮驱动，最贵的两款车型28FSI quattro 豪华型和30TFSI quattro。
先不说适时四驱好不好，就A6L这种档次的车型来说，四驱肯定是要比两驱好的奥迪的四驱系统在业内还是比较有名的，Quattro的标志也有一定的价值分量 而且一般来说只有高配的车才有四驱系统，所以如果你的车屁股贴有Qua。
2022款奥迪A6L家族上市 售价区间41.98-65.6万元
易车讯 日前，我们从奥迪官方获悉，2022款奥迪A6L家族正式上市，售价区间41.98-65.6万元。此次上市包含40TFSI、45TFSI、55TFSI以及插电混动车型。
2022款奥迪A6L主要针对配置层面的调整，与老款并没有直观的差异。奥迪A6L全系标配LED大灯组，外后视镜电动可调、加热、翻折，配备车内氛围灯，奥迪虚拟驾驶座舱。除了40TFSI车型外，均配备了全景天窗，但40TFSI车型提供选装，价格4500元。20英寸轮圈除已配备的车型外，均提供选装，价格6400元，后排遮阳帘的选装价格为2000元。
55TFSI车型全系标配360度全景影像系统，除尊享致雅版车型外，55TFSI车型均标配电动尾厢门、B&O音响系统，电动尾厢门不提供选装，B&O音响系统选装价格1.45万元。
除最顶配的55TFSI 旗舰致雅/动感型配备夜视系统外，其余车型均不配备，选装价格1.91万元。此外，除顶配与次顶配拥有平视显示系统外，其余车型均需选装，价格1.87万元。
动力部分，40TFSI车型搭载2.0T低功率发动机，最大功率140千瓦，最大扭矩320牛·米。45TFSI车型搭载2.0T高功率发动机，最大功率165千瓦，最大扭矩350牛·米。55TFSI车型搭载3.0T发动机，最大功率250千瓦，最大扭矩500牛·米。
而插混车型55TFSI e quattro的动力系统是由一台2.0T发动机和电动机组成，系统综合最大输出功率270千瓦，最大扭矩500牛·米，新车纯电NEDC行驶里程54公里。
