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2023款宝马x2改款,宝马x2正式上市

admin admin 发表于2024-04-08 04:40:33 浏览15 评论0

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2023东京车展:全新宝马X2亮相


易车讯?在今日开幕的2023东京车展上,全新宝马X2正式亮相。据悉,全新宝马X2车型将于2024年3月正式推向市场。
外观方面,新车继承了家族式的设计前脸,标志性的双肾格栅采用高亮黑进行装饰具备很高的辨识度,前大灯组内部呈现出双C造型的LED日行灯,增添了独特的辨识度。此外,新车还可选装具备照明功能的双肾格栅。
侧面来看,新车采用溜背式的轿跑车身结构,配合流畅的线条,看起来十分动感。此外,新车还可选装21英寸轮圈。车身尺寸方面新车也有了全方位升级,长度增加了194mm,达到4554mm,宽度增加了21mm,达到1845mm,高度增加了64mm,达到1590mm,轴距也加长了22m。得益于车身尺寸的全面升级,新车的内部储物空间相较老款车型有了较大提升,X2的储物空间范围为560-1470L。
尾部方面,新车采用了家族最新样式的尾灯组,配合造型动感的后包围以及鸭尾式的扰流板,让尾部动感十足,也与轿跑SUV的定位相吻合。
内饰方面,新车采用了家族最新的设计语言,曲面双联屏自然不会缺席。具体来看,中央显示屏由10.25 英寸信息显示屏和10.7 英寸信息娱乐显示屏组成,快速选择工具可以快速激活选定的功能,而无需深入研究子菜单,并且点击主页图标可以让用户返回主屏幕。此外,新车还新增了一个面向机舱的摄像头,可以拍照和录制视频。
动力方面,全新宝马X2提供20i、28i、M35i三种动力车型供选择。其中20i搭载1.5T+48V轻混系统,其中1.5T发动机的最大功率170马力。28i搭载2.0升四缸发动机,最大功率241马力。M35i搭载高功率2.0升四缸发动机,最大功率312马力。官方数据,M35i车型百公里加速仅为5.4秒。传动方面,xDrive28i以及M35i xDrive均匹配七速双离合变速箱,此外,变速箱还采用机械限滑差速器,以最大限度地提高牵引力和操纵稳定性。
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全新一代宝马X2广州车展开启预售,预售价32-42万元

在2023广州国际车展上,全新一代宝马X2(进口)正式亮相并开启预售。新车预售期间提供3款配置车型,预售价32-42万元。作为全新换代车型,新车采用了宝马最新设计语言,同时车内还采用了中控双联屏设计。此外,新车仅在2024年3月份全球上市,国内将以进口方式进行销售。
动力系统方面, 新车提供了1.5T发动机+48V轻混系统、2.0T发动机,均匹配7速湿式双离合变速箱,最大功率分别为125KW、221KW。
全新一代宝马X2亮相2023广州国际车展
全新一代宝马X2预售期间提供3款配置车型,分别为:sDrive25i M运动套装、sDrive25i M运动曜夜套装、M35i,预售价分别为32万元、35万元、42万元。
外观设计
外观方面,新车前脸继续使用了熏黑“双肾”进气格栅,同时还使用了类似三角造型前大灯组(内部集成了双V型LED灯带)。此外,前包围左右两侧还布置有熏黑导风口装置,而在前唇中央位置还配有梯形熏黑进气口,以此来提升前脸的活力动感气息。
来到车身侧面,新车侧面使用了溜背式造型设计,同时窄车窗后车门的车身比例使得整车更具运动属性。此外,前后轮拱凸起的折线+车门凸起的腰线使得新车更具力量感。
新车的车身尺寸为:4554*1845*1590mm,轴距为2692mm,定位紧凑级SUV。
车尾部分,新车尾部使用了左右独立式尾灯组,并且在后尾门上还加入了熏黑小尾翼。此外,后包围底部还加入了大面积的熏黑装饰件+扩散器+双边共四出排气。
内饰设计
内饰设计部分,新车中控台区域搭载了三幅式方向盘、中控屏双联屏(10.25英寸液晶仪表+10.7英寸中控屏)。同时,新车还采用了推杆式电子换挡机构,并且前方还布置有手机无线充电面板。
此外,新车还使用了BMW?iDrive 9车机系统,并且还提供了双区自动空调、运动风格皮质方向盘、电动尾门、4个USB-C充电接口、方向盘加热系统、哈曼卡顿音响、电动拖车牵引钩以及全景天窗等配置。
座椅部分,车内采用5座布局(前排使用运动风格座椅),并且座椅使用了仿皮、皮/翻毛皮等材质进行包裹。
座椅的功能性方面,新车提供了前排座椅电动调节、主驾驶座椅记忆,并且后排座椅还支持按比例放倒。
动力单元
动力单元部分,新车提供了1.5T发动机+48V轻混系统(125KW)、2.0T发动机(221KW),均匹配7速Steptronic双离合变速箱。
此外,2.0T车型(M35i)还提供了xDrive适时四驱系统。
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明年进入中国市场!全新宝马X2正式首发,更大更豪华!

10月11日,全新一代宝马X2家族正式迎来全球首发,其中包含燃油版和纯电动版本,这也是纯电动版宝马iX2的首次推出。据了解,全新一代宝马X2在德国雷根斯堡工厂投产,并将在10月26日开幕的2023日本移动出行展首次向公众亮相,计划在3月份起在全球范围内上市,将以进口形式进入中国市场,不会国产化生产。
全新一代宝马X2家族基于新一代FAAR前驱平台打造,整车设计与宝马X1家族相似,换装了全新的箭型日间行车灯,同时还可选装带蓝色饰条的自适应矩阵式LED大灯。全新一代X2家族首次应用了可点亮的格栅边条,M车型还将在格栅加入「M」徽标。值得一说的是,宝马iX2还拥有专属的雕刻感银色格栅,并用上离散三角形的元素。
溜背式的车身造型看起来更加个性,有一种小型宝马X6的既视感,与此同时取消了上一代车型的C柱宝马LOGO。尾部同样采用了箭头型设计,而且灯腔内部结构采用最早源自M车型的竖直反光条。比较吸引人的是,全新一代X2 M35i xDrive首次应用双边共四出排气布局,将性能感诠释到位。
得益于全新平台的应用,全新一代宝马X2在尺寸上要比上一代车型更突出,其中车长为4554mm,比标轴版X1还要长54mm,宽度增加21mm,高度增加64mm,轴距增加22mm。
由于尺寸的增加,车内的乘坐空间也得到不少提升。官方透露,后排座椅的膝部空间增加了25mm,相当于三指左右的长度,行李箱空间增加了90L至560L,放倒后排座椅的装载容积可达1470L。
内饰方面,全新一代X2更贴近宝马iX的设计风格,豪华感和科技感更加明显。其中,中控台取消了大量实体按键,大部分功能融合到中控屏中,全新的拨片式档杆替代了「鸡腿」档杆,方向盘也进行了全新设计。
配置方面,相比上一代X2,新车首次提供了自动驾驶辅助系统Pro和自动驾驶辅助系统Plus,最高可以支持210km/h内的ACC自适应巡航,还支持50m寻迹倒车等宝马的看家配置。
而在比较受消费者关注的动力总成方面,全新宝马X2家族提供两款汽油版本,一款柴油版本和一款纯电动版本。
汽油动力方面,入门版车型配备1.5T直列三缸发动机+48V轻混系统,匹配7速双离合变速箱,账面数据为170Ps/280N·m。对比现款宝马X2入门版动力,由于49V轻混系统的加入,各方面参数都有所提升。对比竞争对手奥迪Q3轿跑35TFSI,宝马X2入门版的动力参数也是不输的。
性能版车型搭载2.0T+7速双离合变速箱+四驱系统,账面数据为300Ps/400N·m,整车的百公里加速时间为5.4s;
柴油动力则配备2.0T直列四缸发动机,账面数据为150Ps/360N·m;纯电动版搭载第五代BMW eDrive电力驱动系统,电池容量为64.7kW·h,账面数据为313Ps/494N·m,只需5.6s就可破百,WLTP最大续航里程为449km。
总结笔记不难看出,全新一代宝马X2的设计、尺寸、配置和动力都得到了升级,整体的竞争力都有不错的提升,而且不同的动力总成都已经提供,符合需求不同的更多消费者。但要清楚的是,全新一代宝马X2虽然只是一款紧凑型轿跑SUV,但其采用的是进口方式,其价格对比奥迪Q3轿跑等国产化的竞争对手而言,可能要高出不少。
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23款宝马x2上市时间

2022年12月10日
目前呢,我们车家新文了解到,全新的2023款宝马X2已经在海外发售了,那么这2023款改款的X2呢,堪称小号的X4或者X6,浓浓的一个轿跑风,运动风,不管是外观还是内饰的变化都挺大的。并且啊,全系匹配的是一个2.0T的发动机,还提供七速双离合变速箱和八挡手自一体变速箱供你选择。价格呢,也是相当的给力,不比那1.3T的奔驰GLB香多了,而且尺寸呢,也进现了部分加长。

年轻人的第一台豪华品牌SUV 宝马X2曜熠版到店实拍

宝马X2是宝马SUV家族里比较个性化的车型,和X4、X6一样是偏运动、浮夸的轿跑SUV。X2数字最小,车身尺寸最短,定位也最低,当然价格也最亲民。去年年底的时候,2023款X2上市,新增了一个曜熠版,非常有特色,我们到店实拍了这款新车,一起来看它的表现吧。
宝马镶金边,法力大无边
曜熠版车型在车身的各处增加了金色涂装,比如宝马标志性的前脸双肾格栅,经过金色勾边后,显得很突出,个性化程度有所提升。除了这部分以外,宝马X2的前脸用了不少运动化的设计,比如下包围的格栅,可以看到许多通风槽、格栅等等,不论真假,至少视觉上很不错。
宝马X2定位是紧凑型SUV,但是车身尺寸不算大,车长仅4.3米多一点,轴距倒是还不错,达到了2670mm。所以整台车给人的感觉是前后短,中间长,倒也不说好不好看吧,算是一种风格。
刚刚提到的金色元素,在侧面更多一些,轮圈间隔布局,后视镜面积更大一些。车侧的车门处也有金色几何线条的勾勒。这样的个性化设计,至少辨识度是比较高的,路上一眼就能认出来。
尾部造型比较有层次感,上部的尾翼分为两段,尾灯横向布局,内部有多个区域,往下还能看到凹凸明显的钣金造型。底部排气可以看到分布在两边,一共双出的圆形排气管。并不像其他SUV那么大气,算是小而美的感觉。
经典宝马内饰,倒也不算难看
宝马X2的车内看起来还是比较“朴素”的,因为使用的是老的宝马家族式设计,还没有来得及更新。中控台上的操控面板比较多,从上至下依次是10.25英寸屏幕,空调出风口,多媒体控制面板和空调控制面板。视觉上和目前流行的极简风不太一样,但也有对应的受众。
地台的部分,从前往后分别是杯架、换挡机构、一些功能按键,多媒体控制。这里是有电源的,放在了杯架里面,这点不是特别合理。毕竟X2也没有大幅度的改款,有一些不太合理的地方也就理解了吧。
宝马X2的仪表用的是最原始的机械指针形式,老Bimmer应该比较熟悉,但不是老3系那种橙红色的,而是白色背光。两个仪表中间偏下的地方是一块屏幕,可以显示一些简单的信息,比如行驶里程、续航里程、温度等等。
曜熠版车型标配了哈曼卡顿的音响,这套系统在普通版本上的选装价格是6000元,好不好听建议现场体验一下,每个人的听感都不一样。但要说氛围感,那肯定是上去了。
个性化小车,别指望空间
宝马X2本身的定位是比较个性的,所以也没必要苛求内部的空间,前面提到了它是一款小而美的车,势必不如家用SUV来得舒服。前排座椅用了一体式的设计,拼色处理,2023款车型全都是皮革材质,取消了2022款的翻毛皮拼接材质。坐感方面不是很突出,包裹性还可以,舒适度相较于X1等车型较弱,有腿托加分不少。标配了主驾驶位的电动调节,副驾驶位需要花3500元选装,加热功能3000元,建议北方地区用户装上。
前面提到了它的车身长度比较一般,因此第二排的空间表现也就平平无奇了。属于那种能坐人,但是想要很舒服那不太可能。而且中央凸起非常高,正常成年人的脚很难在这里放下,后排要是坐三个人,中间那位就只能岔开腿,不太雅观也不怎么舒服。不过我们认为它的用户,通常没有后排载人的需求。
不算强但够用
宝马X2的发动机使用的是2.0T,但不是那个2.0T,也不是所有车型都用了8AT。简单来说就是它用的是基于前驱平台的动力总成,最大马力178Ps。曜熠版的变速箱有两种,低配是7速DCT,高配是8AT,而且用了多片离合器实现的四驱系统。
曜熠版的轮圈都是19英寸,视觉效果还不错。底盘就是普通的前麦弗逊,后多连杆。WLTC标准下的油耗有两种,双离合前驱的车型是7.1L/100km,8AT加四驱的车型是7.7L/100km。这个油耗其实不算低的,至少比已经停产的22款要高一些。如果不在意库存的话,选老款可能更合适一些。
宝马X2的曜熠版是比较有特色的,结合这台车本身的个性化属性,算是锦上添花。而它在其他方面的表现只能算是中规中矩,比如动力、内饰氛围、内部空间。好在价格也不算贵,算是年轻消费者入门BBA的一个不错的选择。
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全新宝马X2不再国产?摇身一变成轿跑SUV,看点全在这里

在宝马品牌SUV家族阵容中,宝马X2的风格偏向潮流运动,初代宝马X2至今已经在全球卖出了38万辆,自2018年首次在国内亮相后,也收获了不少年轻宝马粉儿的喜爱。那么,在新能源汽车飞速发展、豪华品牌价格逐渐下探的当下,全新一代宝马X2又带给哪些变化和调整呢?
近日,我们从宝马官方获悉,全新宝马X2正式上市,新车共推出3款车型,售价区间31.69-41.99万元,相比老款在售价和车型配置上都进行了调整,并且变成了进口车。据悉,新车将会在德国雷根斯堡工厂与全新宝马X1/iX1共线生产,其中sDrive25i和xDrive25i两款车型将于即日起开启交付,而X2 M35i将于第二季度开始交付。?
外观有哪些变化?
外观方面,全新宝马X2摇身一变成为一台轿跑SUV,并且对宝马经典的双肾格栅设计进行了全新诠释,六边形造型棱角更加分明,两侧大灯配备矩阵式LED光源,可以实现自适应远光灯以及弯道补光等功能。下方大尺寸进气口内部还采用了黑色网格设计,运动氛围浓郁,两侧通风口看上去更具攻击性。
车身尺寸方面,全新宝马X2的长宽高分别为4558(4567)/1845/1594(1575)mm,轴距为2692mm,从数据上看,新车也比老款车型整整大了一圈,视觉效果上也更加大气。不过新车依旧拥有灵动的车身姿态,车身线条也非常流畅,风阻系数仅为0.27Cd。此外,M35i车型还采用了标志性的“恶魔耳”后视镜,并配备红色刹车卡钳。
车尾方面,全新宝马X2也进行了调整,尤其是新尾灯组的设计相当吸睛,配合上方扰流板以及下方的扩散器,运动感进一步凸显。此外,下包围部分根据车型不同也有差别,除了M35i xDrive采用双边共四出式排气布局之外,其余车型均采用隐藏式排气布局。
此外,全新宝马X2还将提供M Sport套件的选装,针对前唇、侧裙以及后唇进行升级,并会配备M自适应悬架和19英寸M轮圈,M Sport Pro套件则会包括后M扰流板、红色卡钳和M安全带等等。?
座舱有哪些调整?
进入车内,全新宝马X2依然采用的是大家比较熟悉的宝马家族式设计风格,中控区域提供有三幅式多功能方向盘、贯穿式双联屏以及拨杆式电子挡把,虽然整体质感上还不错,但是并没有太多惊喜可言。
车机系统上,全新宝马X2将搭载宝马最新的操作系统,并支持QuickSelect快速访问功能,减少操作步骤。据悉,全新宝马X2的车机系统约70%的功能来源于中国研发团队进行本土开发,同时该车还将会配备L2+级驾驶辅助功能。
配置方面,全新宝马X2依旧提供了丰富的选装资格,这也是宝马一贯的作风,比如L2级辅助驾驶、360度全景影像、全速自适应巡航、HUD抬头数字显示、ETC装置、前排座椅加热等等,不过这些对于国内同级车型来说,基本上都是全系标配的水准了。
值得一提的是,全新宝马X2针对座椅进行了全新开发,舒适性得到大大提升,前排座椅还额外支持选装加热、通风及按摩等功能。M35i xDrive则采用桶形座椅设计,大幅提升包裹感。后排座椅支持4:2:4比例放倒,后备厢容积为560-1470L。
乘坐空间方面,其实对于宝马X2这种车型来说,本身空间也不是它的主攻方向,因此整体的空间表现比较中规中矩,前排头部和腿部空间尚可,不过后排头部空间不算富裕,加上中间有明显的凸起,乘坐起来就会感觉有些局促了。?
动力是否有升级?
动力方面,作为UKL平台的产品,全新宝马X2将全系调整为搭载2.0T发动机,其中sDrive25i和xDrive25i车型最大功率204马力,最大扭矩300牛·米;而M35i车型的最大输出功率为300马力,最大扭矩400牛·米,官方0-100km/h加速时间为5.4秒,同时其还配备M专属底盘以及M自适应悬架等等。?
产品竞争力如何?
作为宝马燃油车产品线中最年轻的SUV,在消费者当中的呼声还是不错的,因此上一代车型也实现了国产,主攻年轻市场,其竞争对手主要包括奔驰GLA、奥迪Q3等同级车型。不过讲真,其综合产品力并不是很突出,在国内的市场表现平平,或许宝马官方对它在国内的销量也不再有太多期待,因此这一代车型又重新变回了进口。
事实上,老款国产宝马X2已于2023年9月份停产,目前在售的车型基本都是库存车型,不过好消息是车型的优惠幅度相对比较大,感兴趣的话不妨亲自去看一看,想入手的话现在倒也是个不错的实际,毕竟这款车型也算是且买且珍惜了。
全新一代宝马X2相比老款车型,车型数量上进行了精简,取消了入门版的sDrive 20i M越野套装,sDrive 25i车型也仅保留了一款,另外还新增了一款M 35i车型,因此整体的售价区间也拉回到了30-40万级别,相比同价位的国产车型来说,其配置水平多少还是差了点意思。?
结束语:
作为宝马X2家族的第二代产品,全新宝马X2定位方面有了变化,和宝马X4一样化身一台轿跑SUV,而且内外饰也进行了大幅升级,相信对喜欢运动范儿的消费者依然具备不错的吸引力,不过在国内市场应该还是一款小众产品。不知道您对这款产品如何看待,不妨一起来聊聊吧。
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全新宝马X2最新谍照 或将于2023年底亮相


易车讯 近日,有海外媒体曝光了全新宝马X2的最新谍照,新车有望于2023年底亮相,并将于2024年开始销售,新车最大亮点是采用了与X4非常相似的轿跑SUV设计。
外观设计方面,全新宝马X2最大的亮点就是采用了轿跑SUV车身设计,与现款车型相对常规的两厢设计有很大不同,具有更强的运动感,预计新车将会拥有相对更方正的双肾格栅造型,以及更细长的头灯,以此来呈现出全新的样貌。
动力系统方面,全新宝马X2预计将会继续主推2.0T发动机,根据车型的不同将会继续提供7挡双离合或8挡自动变速箱,并且还有前驱和四驱版车型,预计新车还将增加48伏轻混车型的数量。
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宝马x2正式上市


2023款宝马x2正式上市
根据宝马车型以往的小改款规律上看,新款车型的外观基本沿用了现款车型的设计,前脸的“双肾”式进气格栅搭配上犀利的大灯组显得非常霸气,而且曜熠版车型在双肾格栅周围增添了金色饰条。车身侧面线条非常硬朗,使得车身充满肌肉感,尾部造型层次感分明,搭配上双边双出排气显得极具运动气息。
内饰方面,新车的改动依旧不明显,中控台采用对称式设计,悬浮式中控屏搭配上精致的换挡杆显得很有科技感。其中中控台采用了大面积软质材料包裹,在亮面饰板的加持下显得极具质感,中央扶手和座椅有金色缝线作为点缀, 给车厢营造出不错的豪华氛围。
动力方面,新车将搭载拥有178匹马力的2.0T涡轮增压发动机,峰值扭矩为280牛米,与之匹配的是7档湿式双离合变速器,WLTC综合油耗分别为7.1L和7.7L/100km。

抄底时机来了?曝国产宝马1系即将退市,宝马X2或成进口车

作为华晨宝马旗下的入门级车型,宝马1系和宝马X2凭借着不错的颜值以及相对亲民的售价,成为不少年轻消费者人生中的第一辆宝马车。不过日前有国内媒体报道称,宝马1系三厢轿车将从7月份生产月起停止生产并取消,而现款宝马X2的最后一个生产月则在今年9月份,后续该车也不会在国内进行投产。
据了解,定位为紧凑型车的当前一代宝马1系最早于2017年初在国内上市,迄今6年多的时间里已经历多次改款升级,而目前在售的2023款宝马1系则于去年12月份推出,售价区间为20.89万-24.99万元。
在动力方面,2023款宝马1系提供两种动力给消费者选择,其中120i车型搭载1.5T涡轮增压三缸发动机,最大功率100千瓦,峰值扭矩220牛·米,125i车型搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率131千瓦,峰值扭矩280牛·米,传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱。基于产品定位和售价来看,宝马1系在国内市场的竞争对手主要指向奔驰A级和奥迪A3,其中今年4月份的销量为1432辆。
作为宝马旗下的紧凑型SUV,当前一代宝马X2在2018年时以进口形式进入中国市场销售,随后于2019年交由华晨宝马投产实现国产化,而目前2023款宝马X2的售价区间为28.89万-33.29万元。
在动力方面,2023款宝马X2全系搭载2.0T涡轮增压四缸发动机,最大功率131千瓦,峰值扭矩280牛·米,传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和8速手自一体变速箱。基于产品定位和售价来看,宝马X2在市场中主要与奔驰GLA、林肯冒险家、奥迪Q3等来自豪华品牌的同级车型形成竞争关系,其中今年4月份的销量为1397辆。
值得一提的是,由于当前一代宝马1系和宝马X2均已来到产品生涯末期,所以这两款车型在终端市场均有较大幅度的优惠。而根据此前曝光的信息显示,全新一代宝马X2将采用轿跑SUV车身结构设计,将于今年年内首发亮相,预计明年年初进口至中国市场售卖,并首次推出纯电动版本——iX2。
不过截至目前,宝马方面还未对此次传闻进行证实,笔者也将持续关注宝马1系和宝马X2后续的动向。
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全新宝马X2赛道测试谍照 或搭载2.0T动力有望明年首发

易车讯 日前,我们从相关渠道获得了全新宝马X2赛道测试谍照,新车有望于2023年底全球首发,并将于2024年开始销售,新车最大亮点是采用了与X4非常相似的轿跑SUV设计,具有更强的运动感。
外观设计方面,全新宝马X2赛道测试谍照的中的车型,可能是性能更加强大的“M35i”,新车拥有特别的M系列后视镜,更加宽大的轮胎和轮圈,并且还能明显的看到尾部的双边共四出排气。
动力系统方面,预计全新宝马X2 M35i将会继续搭载2.0T发动机,不过详细参数目前还不得而知,或许还会引入48伏轻混技术,提供更棒的动力响应。同时,值得一提的是,随着全新X2轿跑SUV的到来,未来X4在本代结束时,将会退市的传言或许会成真。
根据易车App“销量榜”显示的数据,宝马X2在豪华品牌紧凑型SUV中排名第7位。如需更多数据,请到易车App查看。