本文目录一览：
- 1、老普桑好还是老志俊好
- 2、10年的老普桑油耗
- 3、桑塔纳是老普桑吗
- 4、桑塔纳是老普桑吗
- 5、老普桑好开吗
- 6、老普桑是b级车吗
- 7、老普桑好还是老志俊好
- 8、老普桑轮胎型号
- 9、普桑和桑塔纳一样吗
老普桑好还是老志俊好
都好。1、老普桑：外观设计相对简单，没有太多的曲线和流线型设计，给人一种朴实耐用的印象。动力和操控性能较为稳定，价格也较为便宜。2、老志俊：外观更加现代化，线条更加流畅，给人一种时尚的感觉。注重车辆的性能，包括动力、操控和舒适性等方面，在高速行驶时更加稳定。
10年的老普桑油耗
这款车的百公里油耗为8.2升。普桑就是老款桑塔纳。桑塔纳是大众旗下的一款中型轿车，这款车的轴距为2548毫米，长宽高分别是4546毫米，1710毫米，1427毫米。桑塔纳一共使用了两款发动机，一款是1.6升自然吸气发动机，另一款是1.8升自然吸气发动机。
1.8升自然吸气发动机最大功率为70kw，最大扭矩为145牛米，这款发动机的最大扭矩转速为3000转每分钟，最大功率转速为5200转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
1.6升自然吸气发动机最大功率为64kw，最大扭矩为128牛米，这款发动机的最大功率转速为5200转每分钟，最大扭矩转速为3000转每分钟。这款发动机搭载了多点电喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
桑塔纳的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了扭力梁非独立悬架。
后悬架使用扭力梁是可以降低成本的，并且后悬架使用扭力梁还可以扩大汽车后排的乘坐空间和后备箱空间。
空间对于家用轿车来说是比较重要的。
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桑塔纳是老普桑吗
普桑是桑塔纳汽车的一个称呼，主要指的是在1983年到2012年这段期间生产的桑塔纳汽车。
大众桑塔纳在1983年被正式引进国内，第一台国产桑塔纳在上海汽车厂组装成功。
应该说，这款车创造了一段历史，是一个时代的缩影，更是几代人的情怀。
桑塔纳的国产化打下了国内轿车坚实的发展基础，缩小了我国汽车制造行业和国外汽车制造行业的差距。
所以说，有人们用"轿车新纪元"来表示桑塔纳对国内汽车的贡献。
其实，普桑的汽车原型是德国大众公司的帕萨特B2，直到2012年，一共累计生产了200多万台。
自从桑塔纳进入国内后，直到87版本桑塔纳的停产，它的外观几乎没什么变化，车身的棱角分明，引擎盖平坦宽阔，车灯显得四四方方，车身结构为三厢设计。
这个外观的辨识度在国内已经很高了，一看就是桑塔纳，但是在今天依旧显得很气派，恐怕也没有几款车能够赶得上它的辨识度了。
2012年，大众桑塔纳正式进入了新时代，新桑塔纳开始新的征程，也就是我们现在看到的桑塔纳。
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桑塔纳是老普桑吗
普桑是桑塔纳汽车的名称，主要指1983年至2012年生产的桑塔纳汽车。
1983年，大众桑塔纳正式引进中国，首家国产桑塔纳在上海汽车厂成功组装。
应该说，这款车创造了一段历史，是一个时代的缩影，也是几代人的感情。
桑塔纳的定位为国内汽车的发展奠定了坚实的基础，缩小了中国汽车制造业与国外汽车制造业之间的差距。
因此，桑塔纳对国新时代来表达桑塔纳对国内汽车的贡献。
事实上，普桑的汽车原型是德国大众帕萨特B直到2012年，共生产了200多万台。
桑塔纳进入中国后，直到87版桑塔纳停产，外观几乎没有变化。车身棱角分明，发动机罩平整宽阔，车灯四面八方，车身结构为掀背式设计。
这种外观在中国的认可度已经很高了。乍一看是桑塔纳，但今天还是很气派。恐怕很少有车能赶上它的认可度。
2012年，大众桑塔纳正式进入新时代，新桑塔纳开始了新的征程，即我们现在看到的桑塔纳。
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老普桑好开吗
不好开。1、老普桑刹车不好，普桑停售于2012年，停售时间久远，车龄时间长，刹车芯片老化，所以刹车不好。2、音响声音大，安全系数不高，普桑车型没有安全气囊，音响年代久远，音质不好。
老普桑是b级车吗
是。老普桑最早是在1983年的时候在上海大众组装下线的，原型是帕萨特的B2，所以普桑是一款非常纯正的B级车。
老普桑好还是老志俊好
都好。1、老普桑：是中国汽车工业史上的经典车型之一，有着悠久的历史和广泛的用户群体。采用了大众的经典发动机和底盘技术，经过多年的改进和优化，具有较高的耐用性和可靠性。2、老志俊：延续了桑塔纳品牌的经典设计和元素，具有较高的辨识度和品牌认同感。作为一款中级轿车，车内空间宽敞舒适，适合家庭和商务用途。在配置方面相对较为丰富，包括电动门窗、空调、音响等设备，提升了驾驶体验和舒适度。
老普桑轮胎型号
大众老款桑塔纳原厂用的是195/60 R14规格尺寸的轮胎。
大众老款桑塔纳汽车使用的轮胎为韩泰轮胎KINERGY系列的轮胎，偏重于经济性，有省油耐磨的特点，缺点是路噪，操控性，舒适性方面偏弱，价格方面大概在250左右一条。提醒车主不要擅自改变汽车原厂为该车配置的轮胎型号，即轮胎的宽度和扁平比。
例如，轮胎型号185/60/R15，指的是轮胎宽度为185，扁平比为65（俗称的厚度），R15指的是轮圈（鼓）的直径。厂家为一款汽车配置的轮胎型号是经过上万次测试后的结果，不要随便擅自更改；
扩展资料：
大众老款桑塔纳轮胎介绍如下：
在不改变轮胎型号的前提下，选择轮胎可根据自己的生活习惯及爱好来选择购买。静音、省油、舒适等等，都可能成为用户选购轮胎的影响因素，每个品牌都有自己在某一方面的优势。
全尺寸备胎大致与原车轮胎一样，占据了车辆比较大的空间，可以代替原车轮胎做长距离行驶，但如果要自己动手更换轮胎螺栓的紧固扭矩，往往会打不到规定的扭矩。
参考资料来源：凤凰网-大众桑塔纳最新价格 桑塔纳最新报价
参考资料来源：凤凰网-大众桑塔纳2019年价格桑塔纳多少
普桑和桑塔纳一样吗
普桑是桑塔纳系列的一款车型，但它是一款比较老的车型，人们习惯叫它老普桑。
桑塔纳在国内经营的时间应该是最长的，上汽大众是国内最早的一个合资车企，而上汽第一台组装车型也就是桑塔纳。
发展到现在，桑塔纳车型在国内有着极高的口碑，在紧凑型汽车领域有着非常重要的地位，也是大众的一款主力车型。
桑塔纳在售的车型有2019款，在2019年6月上市，分为国五和国六两个版本，销售价格在5.65万到7.53万之间。
2019款桑塔纳的长、宽、高分别为4475mm、1706mm、1469mm，轴距为2603mm。
2019款桑塔纳的前脸设计沿袭了家族式设计，前进气格栅采用横向拉伸设计，大灯为氙气大灯，看起来没什么特色，不过辨识度还不错。
2019款桑塔纳搭载1.5L版本发动机，匹配的变速箱有两款：5档手动变速箱和6档手自一体变速箱。
1.5L版本发动机的最大输出动力为81千瓦，最大扭矩为150牛/米，最高车速为185千米/小时，百公里加速时间为11.4秒，百公里综合油耗在6.3L左右。
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