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换轮胎千万别做四轮定位,换轮胎后必须要做四轮定位吗?

admin admin 发表于2024-04-07 23:51:46 浏览30 评论0

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换轮胎做四轮定位有必要吗

在大多数情况下,这是不必要的。换了新轮胎后,汽车需要做轮胎的动平衡。汽车的四轮定位大部分都是不必要的。需要四轮定位:1.直线行驶的关系。当汽车在直线上正常行驶时,当方向盘转直,汽车不直线行驶时,汽车的四轮定位就可能出现问题,特别是当驾驶员不得不不断调整才能使汽车直线行驶时。如果不立即进行四轮定位,会相当危险;2.转车有风险。因为车的四个轮子都有问题,所以车转弯好的时候可能会不平衡。方向和地面接触的区别对赛车的平衡非常重要。出现这种现象时,必须立即进行四轮定位;3.轮胎过度磨损。在正常的轮胎检查过程中,发现汽车轮胎过度磨损,尤其是出现啃胎的情况。需要检查汽车的四轮定位是否有问题。如果轮胎磨损严重,很可能会爆胎。汽车的四轮定位应该由专业人士来完成。进行四轮定位时,只有前轴的两个车轮需要调整,而后轮轴的两个车轮大部分都不需要调整。一次做好四轮定位,也能保证行车安全。百万购车补贴

换轮胎后到底要不要做四轮定位


车辆在经过长时间的使用,经历了各种路况的摧残以后,四个车轮的出厂参数都会因为各种震动出现一定的偏差,造成车辆跑偏啊吃胎啊等等的情况。那么换轮胎后到底要不要做四轮定位?
换轮胎不需要做四轮定位。当车辆没有任何问题时,不能轻易进行四轮定位。因为四轮定位是维修项目,不是维护项目,只有出现问题才需要做。
四轮定位的目的是对车辆的悬架、底盘进行调整,能保证车辆在正常行驶过程中方向不会跑偏的同时方向盘能正常回位。当我们在驾车过程中发现车子方向容易跑偏或者方向盘不能正常回位时,应该及时做四轮定位。

更换新轮胎之后,为什么不需要做四轮定位

汽车换轮胎不需要做四轮定位。
更换轮胎后必须进行车轮动平衡,与四轮定位没有关系,如果在行驶中车辆没有跑偏现象,方向盘也没有歪斜,那么就不需要进行定位,但是必须进行车轮动平衡,否则行驶中会出现抖动现象。
四轮定位是以车辆的四轮参数为依据,通过调整以确保车辆良好的行驶性能并具备一定的可靠性。
轿车的转向车轮、转向节和前轴三者之间的安装具有一定的相对位置,这种具有一定相对位置的安装叫做转向车轮定位,也称前轮定位。前轮定位包括主销后倾(角)、主销内倾(角)、前轮外倾(角)和前轮前束四个内容。这是对两个转向前轮而言,对两个后轮来说也同样存在与后轴之间安装的相对位置,称后轮定位。后轮定位包括车轮外倾(角)和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫四轮定位。
出现如下情况可以考虑做一下。1、更换新胎或发生碰撞事故维修后;2、前后轮胎单侧偏磨;3、驾驶时方向盘过重或飘浮发抖;4、直行时汽车向左或向右跑偏.最后我建议,如果车子不跑偏,不吃胎的话,那么不需要去做四轮定位,很多人都对四轮定位有一个误区,
你好这个如果之前有吃胎的情况,这个还真的需要重新做下四轮平衡然后做下四轮定位
因为你换轮胎的这家店不正规
更换轮胎,或者补胎,只要轮胎脱离了轮毂,然后重新装上,就必须做动平衡。如果不做动平衡,会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动。
但换轮胎与补胎,是不需要做四轮定位的。只有车辆遇到方向跑偏、轮胎严重偏磨、吃胎才需要做四轮定位。四轮定位与换轮胎无关。

换轮胎后必须要做四轮定位吗?

换胎不是需要做四轮定位,但是更换轮胎后必须进行车轮动平衡。需要做四轮定位的情况有以下4点:1、行驶跑偏以及打方向不自动回轮;2、因事故造成底盘及悬架的损伤;3、轮胎出现磨损异常,但也要考虑到是否是因胎压不正常才导致异常磨损:一般情况下,胎压过高会加剧胎面中央的磨损、而胎压过低会加剧胎面两侧的磨损、如果一侧出现偏磨,则有可能是外倾角出现偏差;4、悬架的零件被拆过还或更换例如;摆臂,减振。
不需要。
换轮胎后不一定要做四轮定位。更换轮圈和轮胎其实只会影响车轮整体的动平衡,对于悬架并不会有任何影响,换轮圈,轮胎,只是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则是悬架的属性,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。
正常更换轮胎不需要做定位,只做动平衡就好。但如果车辆经常上马路牙子、经常快速过减速带,车辆出现跑偏,转向精度变差,方向盘不正,啃胎严重等现象,动平衡又正常,就有可能车的定位角度不准确造成的,需要考虑做四轮定位。
扩展资料:
注意事项:
更换新胎后不要过急刹车,因为新胎花纹较深、胎毛较多,而且与地面没有充分磨合,过急刹车会影响车辆的制动效果,最好在新胎更换后的150km内不要过急刹车。
卸胎时对角线的方式卸掉螺丝,卸螺丝时一点点松,且用对角线的方式逐个卸掉螺丝,大致是1,3,4,2的方式卸。螺丝卸掉之后最好放好,省得在手忙脚乱的情况下找不到。
扒轮胎准备过程。将取下来的车轮放气、去掉轮辋上的平衡块,然后用扒胎机将轮胎从轮辋上分离下来。
参考资料来源:百度百科-四轮定位
参考资料来源:百度百科-轮胎
参考资料来源:人民网-换了轮胎就得做四轮定位?千万别再犯这种低级错误

轮胎换位后要不要做四轮定位?

轮胎换位后是不需要做四轮定位的。换轮圈、轮胎,只是改变了车轮的属性,做动平衡即可,而四轮定位则指的是悬架的属性,这是两码事。无论换轮胎还是轮圈,只要尺寸保持一致,就不用做四轮定位。
四轮定位就是前轮与转向节、前轴的相对位置的确定,以及后轮与后轴相对位置的确定。四轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。
扩展资料:
开车在平直道路上直行时,也需要用大力握紧方向盘才能保证车辆不跑偏时,建议做一次四轮定位。汽车正常行驶时感觉车身漂浮或摇摆不定,如同转弯和在崎岖的路面上行驶,建议及时进行检查。
汽车前后轮的胎面有一侧磨损特别严重时,也需要去检查一下。车辆发生过碰撞事故(伤及悬架系统)、转向或悬挂系统维修后,也是需要做一次四轮定位的。辆行驶2万公里或者1年时,建议做一次四轮定位检查。
参考资料来源:人民网——换了轮胎就得做四轮定位?千万别再犯这种低级错误

换轮胎后一定要做四轮定位吗

没有。更换轮圈和轮胎只会影响车轮的整体动平衡,对悬架没有影响,更换轮圈、轮胎,只是改变车轮的属性,动平衡,四轮定位是指悬架的属性,这是两件不同的事情,无论更换轮胎还是轮圈,只要尺寸一致,就不需要做四轮定位。
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换新轮胎时一定要做动平衡和四轮定位吗?

当然要做。只要轮胎脱离了轮毂,然后重新装上,就必须做动力平衡,如果不做动平衡,会引起车辆在某个车速下轮胎的明显跳动,非常危险。
是需要做动平衡的,但是不需要四轮定位,做了动平衡,能够让车辆在开的过程中让轮胎不产生跳动。
需要的。做了平衡的话,会让车辆有一个非常好的稳定性,开出去的时候是比较安全的。
换新轮胎的时候一定要做动平衡,但是不需要做四轮定位。
汽车在行驶的过程中,轮胎会根据汽车行驶的里程产生一定的磨损。或者是在行驶的过程中,轮胎因为一些意外情况而产生一定的损坏,在这些情况下都是需要更换新的轮胎。而且大部分司机在更换新的轮胎之后,都会拥有比较舒适的驾驶感。
一、换新胎需要做动平衡。
汽车在更换新轮胎的时候,是需要做动平衡的。因为只要轮胎脱离了轮毂,再进行重新组装的情况,都是需要做动平衡的。因为做动平衡之后,可以防止车辆在行驶的过程中产生轮胎明显的跳动。因此我们可以发现任何司机在更换轮胎的时候,都会选择做动平衡。而且对于大部分老司机来说,在对轮胎进行补胎之后,也是需要做动平衡的。
二、换新轮胎不需要做四轮定位。
之所以说换新轮胎的时候,不需要做四轮定位。是因为在车辆遇到轮胎严重偏磨,或者是方向比较跑偏的情况下,才会需要做四轮定位。所以在正常情况下,车辆在进行更换新轮胎的时候,是不需要做四轮定位的。毕竟更换新胎和四轮定位之间不存在直接的联系。
三、换新轮胎的时候,应该选择原厂轮胎进行更换。
无论轮胎因为什么样的原因,需要更换新轮胎的时候。司机都应该选择更换原厂轮胎,因为对于车辆来说,使用原厂轮胎不仅会和车辆的轮毂比较匹配。而且轮胎在使用的过程中质量也是比较不错的。虽然更换原厂轮胎的价格会比较高一些,但是和行车安全相比之下,价格高是可以被理解的。毕竟司机在驾驶车辆的过程中,安全才是最主要的存在。