本文目录一览：
- 1、汽车踩油门感觉没力,速度提不起来
- 2、车油门踩着提不上速度
- 3、汽车油门踩下去速度却提不上为什么
- 4、车踩油门速度提不上来是什么原因
- 5、油门踩下去提不起车速
- 6、开车的时候一直踩油门，可是速度就是上不去，这是什么情况？
- 7、汽车加油门提不起速度是什么原因？
- 8、车踩油门速度提不上来是什么原因
- 9、汽车踩油门时车速上不去是什么原因？
汽车踩油门感觉没力,速度提不起来
汽车踩油门加油却提速不起来是什么样原因如下：1、离合器打滑、离合器打滑的现象就是猛踩油门，转速上升得很快，但是车速却提升不起来。明显感觉到一股加速无力的状态。解决办法、更换离合器片。造成离合器打滑的原因，主要是因为驾驶习惯不正确。2、油品质量较差、使用的油品质量较差，会影响到汽油滤芯和油路，可能会导致供油不畅，从而导致加速无力。3、节气门积碳、积碳积聚在节气门会影响到进气量，进而导致发动机动力不足，汽车加油提不起速。解决办法、清洗节气门。4、汽车的排量小，而车上的负重太多。如果是这种情况，属于正常现象。
车油门踩着提不上速度
油门踩下去提不起车速，这种情况的发生想必应该和动力系统有关联，汽车的动力来源都是由，而发动机需要把各个部件提供的空气、燃油以及点火进行工作，任何一方面出现问题都会导致发动机动力下降、出现抖动和异响的情况。
汽车都是采用电子系统，驾驶员操纵加速踏板，加速踏板位置传感器产生相应的电压信号输入节气门控制单，控制单元处理信号后，计算出对发动机的基本需求，得到相应的节气门转角的基本期望值。这一环节中，如果有传感器发送了错误信号，就会让控制单元误判汽车的运行工况，从而出现油门踩下提不起车速的情况。
引起车子踩油门速度提不起的原因：
1、检查汽油压力，清洁度，更换汽油滤芯；
2、检查点火系统，缸线，火花塞等；
3、检查气缸压力，是否缺缸工作；
4、检查进路是否通畅（堵塞）；
5、点火时间是否正，位置传感器，怠速电机等；
6、汽油质量问题。
内燃机上控制燃料供量的装置。油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机节气门开度，控制进气量，电脑控制油量，从而控制发动机的转速。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
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汽车油门踩下去速度却提不上为什么
汽车踩油门速度上不去主要是因为：燃油泵老化、喷油嘴堵塞、火花塞电极磨损。
1、燃油泵老化
燃油泵的作用，就是负责把油箱里的燃油吸起来，然后加压通过油管输送到发动机里。而燃油泵吸油的快慢，是根据驾驶员踩油门踏板的深浅来决定。简单来说，就是油门踩得越深，燃油泵吸油的速度就越快。这样才能保证喷油嘴有足够的的喷油量，发动机才能输出足够多的动力。
2、喷油嘴堵
其实可以把喷油嘴简单地理解为一个单向电磁阀。它的输入端连接着有压力的汽油，输出端是非常细小的雾化孔。而中间就是一个电磁阀来回开合，依次来控制汽油的通过量，决定喷油的多少。
3、火花塞电极磨
火花塞的电极部分一般都是导电性能良好的金属制成，例如常见的铜、铂、铱等金属材质。但即使是非常坚硬的铂金火花塞，长期在几百度高温的缸内工作，也会有一定的磨损。
汽车的身份证：
车辆识别代码（VIN）具有全球通用性，最大限度的信息承载性和可检索性，已成为全世界识别车辆的唯一“身份证”。VIN由一组字母和阿拉伯数字组成，共17位。
从VIN中可以识别出车辆的生产国、制造公司或厂家、车的类型、品牌、车型系列、车身形式、发动机型号、车型年款、安全防护装置型号、检验数字、装配工厂名称、出厂顺序号码等。当每辆车打上VIN后，其代号将伴随车辆的注册、保险、年检、保养、修理直至回收报废。
车踩油门速度提不上来是什么原因
深踩油门，车子转速很高，车速却上不去？别乱修，是这里出了问题
1. 发动机故障灯为什么不会自动消失：发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
2. 汽油品质差，不达标，估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
3. 氧传感器故障，如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
4. 根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。
5. 当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。
扩展资料：
万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
参考资料来源：百度百科：油门
汽车加油门加不上的原因：（1）油路堵塞 先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。（2）排气系统堵塞，检查三元催化器 及整个排气管内是否有堵塞现象。（3）可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损
请不要用力踩油门，可以在汽车刚启动时轻踩油门，把汽车行驶速度给提起来。然后在根据路况猛踩油门把车速提高到最高速度，反而就不会产生积碳了。因为在高速行驶的状态下，汽油会充分的燃烧，这个时候就不会在发动机内部形成积碳。修车师傅表示，如果你刻意的降低车速的话，对发动机的伤害可能会比你猛踩油门还要大，这个不是危言耸听。我身边就遇到很多这种例子了。
首先可以检查一下汽油压力，测试一下气缸压力，这两个情况目前分析可能是影响车辆的重要因素。另空气格和汽油格堵塞、高压线老化也会产生这种情况。
如果这种情况发生的不是一两天了，那可能的原因有很多，比如发动机积碳，离合器片磨损，单一的故障可能是很多原因造成的，要想排除故障就需要实地去检验，找原因，这样才能从源头解决问题。
你好像这种情况肯定还是需要看一下发动机的转速能不能提高，如果转速能提高，车速上不来，一般是离合器打滑了，如果都不能上升，说明发动机动力不足，需要检查汽油压力，更换火花塞。
可以看下是不是以下几方面的原因：
1、检查汽油压力，清洁度，更换汽油滤芯。
2 、检查点火系统，缸线，火花塞等。
3、 检查气缸压力，发动机是否缺缸工作。
4、检查进排气管路是否通畅。（三元催化堵塞）
5、点火时间是否正，节气门位置传感器，怠速电机等。
6、汽油质量问题。
扩展资料
由于制造工艺有问题，或者是油门本身在使用一段时间后出现松开时卡滞，回位缓慢，不能完全返回怠速状态等。一般由于制造工艺不到位所造成的踏板问题都会涉及到很多车型。
预防方法：我们在平时去4S店或者修理店对车进行保养的时候，甚至就是洗洗车，可以让4S店的维修工顺帮帮您检查一下，如果发现任何一个踏板有松动，动作发涩等问题一定要及时调试或者更换相关部件。
脚踏垫的好坏也事关安全问题，脚踏垫选购需注意以下几个方面：
1、选购脚踏垫以原厂为首选(设计不良可依法求偿)，如果是考虑加强隔音或其它因素，副厂品要选购适用型号。
2、选购通用型踏垫，可请店家或保修厂在油门踏板处修剪适当缺口，刹车或离合器踏板可一并处理。
3、便宜的脚踏垫底部大多没有止滑设计，或是止滑设计不良，勿贪小便宜因小失大。
参考资料：百度百科-油门
油门踩下去提不起车速
油门踩下去提不起车速的原因及解决方法：
1、如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，就会出现油门踩到底速度上不去的情况。
踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，然后计算出相应的信号电压，最后再根据这个信号电压来算出车辆的喷油量。遇到以上情况，需要检查汽油压力，清洁度，更换汽油滤芯。
2、如果进气系统出现漏气或者堵塞，那么汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。
发动机的进气、油路以及点火三个系统中，节气门位置传感器信号，它是进气系统中的一员，发动机正常工作就需要充足的空气，这种情况需要检查点火系统，缸线，火花塞等；检查气缸压力，发动机是否缺缸工作；检查进排气管路是否通畅（三元催化堵塞）。
3、发动机的油路系统非常重要，如果加入了品质差的汽油，就很有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。这种情况需要查看是否汽油质量问题，并及时更换质量较好的汽油。
注意事项：
汽车油门有两种，一种是机械油门，一种是电子油门，作用都是供驾驶员根据行车条件调节气缸进气量，改变发动机转速和功率。
对于新上路的驾驶员，驾驶过程中当不需要加速时，应当及时将脚掌放在刹车踏板上，以免在紧急情况下，错把油门当刹车，发生危险。在汽车加速时，不要将油门踩到底，对于自动挡的车，将油门踩到底有可能导致变速器自动降档。
开车的时候一直踩油门，可是速度就是上不去，这是什么情况？
可能是因为汽车的节气门出现问题，有可能是积炭太多或者是燃油泵出现了问题，所以速度提不上去，这个时候应该去4S店检查一下。
可能是因为你的发动机出现了一些问题，还有可能是因为柴油没有了，所以才会出现这种踩了油门速度上不去的感觉。
车子里有太多的积碳了，车子的速度才上不去，这时候可以把车子清理一下，车子或许就可以加速了。
最近有车主发现自己开车的时候踩了油门，但是车速没有上去，基本上有以下几个原因：
1.齿轮匹配问题。
解决方法：特别是低速起步时，即使深踩油门，发动机转速也会上升。因为变速箱的齿轮匹配问题，你就是走不开。其实速度很低。只有变速箱的挡位匹配好，挡位高，发动机转速才会高，这是正常现象。这也是建议不要使用脚踏板的原因。
2.积碳严重，导致加速无力。
解决方法：长期暴力驾驶或长时间行驶里程会导致发动机的其他原因。建议检查节气门是否需要清洗，进气滤芯是否堵塞严重，喷油器是否需要清洗，火花塞是否需要更换，燃油滤芯是否需要更换。这些都是会导致弱加速的现象。节气门清洗和喷嘴清洗各50-80件。火花塞的单个NGK铂金为150-180片。进气滤芯30-80片。燃油滤芯150-250个。通常只需要清洗节气门和喷油器，更换火花塞。费用加起来大概800~900块。
3.变速器模块有问题。
解决方法：如果变速箱模块在升挡时不活动，也会导致发动机转速过高，但转速不会快速上升。你可以升级变速箱模块。
4.离合器打滑。
解决方法：更换离合器三件套。更换离合器三件套时，需要将变速箱从车上拆下。离合器的作用是将发动机的动力传递给变速箱。如果离合器在正常工作时打滑，此时就不能及时传递动力，所以即使发动机工作正常，转速较高，汽车的速度也无法提升。
很多人对车感觉不是很清晰，油门比较弱大家都不会太在意。他们只是觉得可能是因为座椅没有调整好，所以就简单的调整了一下座椅，但最终还是没有解决问题，甚至车子的一系列问题都会因为长时间的延误而加重，对车子也不好，所以油门不是一个简单的问题，需要认真对待。
汽车加油门提不起速度是什么原因？
以下是油门踩下去提不起车速的原因：1、踩油门时，拉线会带动节气门，也就是油门，节气门上有位置传感器，控制单元根据节气门位置传感器信号来得知节气门的开度，计算出相应的信号电压，根据这个信号电压来算出车辆的喷油量。如果油门位置传感器过脏或者电压失衡会导致电子油门故障，出现油门踩到底速度上不去的情况。2、排除了电子油门方面的故障，发动机的进气、油路以及点火三个系统中，节气门位置传感器信号，发动机正常工作需要充足的空气，如果进气系统出现漏气或者堵塞，汽车加油门时，会出现动力下降、转速上不去、车身抖动的情况。3、发动机的油路系统很重要，加入了品质差的汽油，有可能导致汽油泵烧毁、三元催化故障、活塞故障等，直接影响到发动机动力，容易造成发动机熄火、加速提不起车速等现象。
车踩油门速度提不上来是什么原因
1.
发动机故障灯为什么不会自动消失：发动机故障灯一旦亮起，意味着发动机参数已经发生了变化，积碳过多是引起发动机参数变化的一种主要原因。如果不解决这个问题，发动机燃烧状态就始终调整不到正常状态，发动机故障灯当然就会常亮、不会自动消失了。
2.
汽油品质差，不达标，估计大部分车主都有这个经历，车子加完油不久，汽车仪表盘上就亮起了发动机故障灯;这一般是因为在不规范的加油站加了质量较差的汽油，导致发动机工作时油气混合气燃烧不充分，发动机故障灯亮。这不会影响行车安全，但或多或少会对发动机造成危害。
3.
氧传感器故障，如今汽车上安装有两个氧传感器，三元催化器前后各放一个。前氧传感器的作用是检测发动机不同工况的空燃比，同时ECU电脑根据该信号调整喷油量和计算点火时间。后方的主要是检测三元催化器的工作好坏!所以如果氧传感器损坏或者传感器插头损坏、松动，会导致混合气过稀或过浓，从而引起故障灯亮。
4.
根据最佳空燃比，间接让ECU决定喷出多少燃油。如果空气流量传感器或线路出现故障，ECU将得不到正确的进气量信号，就不能进行正常的燃油量控制，从而造成混合气过稀或过浓，发动机无法正常工作。
5.
当发动机吸入油气混合物后，在压缩行程还未到达预计的点火位置、各种控制之外的因素却导致油气混合物自行点火燃烧。此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机震动，这种现象称为爆震。表现为汽车行驶无力，发动机噪音过大，严重时伴随有敲缸声音。
扩展资料：
万一在新车行驶的情况下，遇到了油门踏板问题。大家千万不要慌张，全力踩下制动踏板，将车停稳后熄火，再联系进行救援。
汽车发动机的油门，一般是靠踏板来控制的，也称加速踏板，是车用发动机控制供油的装置。
油门踏板的操纵应以右脚跟踏放在驾驶室地板上作为支点，脚掌轻踏在加速踏板上，用踝关节的伸屈动作，踏下或放松。踏放油门踏板时，用力要柔和，做到轻踏缓抬。
起动发动机时，油门踏板不要踩到底，略高于怠速油门为好。起步时，加油应略在离合器联动点之前为妥，油门开度取中小程度为佳。放松离合器要与踩油门密切配合，动作敏捷。
运行中，应根据道路情况和实际需要增大或减小油门。选择的挡位要适当，使发动机大部分时间运行在中等转速和较大节气门，以节省燃料。换挡时加空油、踩离合器与踩油门踏板的配合要协调。
参考资料来源：搜狗百科：油门
车辆出现这种状况的话，有可能是发动机积碳过多导致的，建议，清理一下发动机积碳。
我也遇到过，也是告诉，踩油，速度和转速都上不来！服务区停车检查，空档持续踩油，转速在3800的时候跳动，降到3500，油不断的情况下，转速一直在3500和3800之间跳动！S挡测试，轰了几下，效果不佳！同时还伴有空调不制冷！最后选择了休息半
汽车加油门加不上的原因：
（1）油路堵塞
先检查汽滤是否堵塞，汽油泵泵压是否足够，喷油嘴是否堵塞。
（2）排气系统堵塞，检查三元催化器
及整个排气管内是否有堵塞现象。
（3）可能是节气门积碳过多，怠速位置传感器，空气流量计损
请不要用力踩油门，可以在汽车刚启动时轻踩油门，把汽车行驶速度给提起来。然后在根据路况猛踩油门把车速提高到最高速度，反而就不会产生积碳了。因为在高速行驶的状态下，汽油会充分的燃烧，这个时候就不会在发动机内部形成积碳。修车师傅表示，如果你刻意的降低车速的话，对发动机的伤害可能会比你猛踩油门还要大，这个不是危言耸听。我身边就遇到很多这种例子了。
汽车踩油门时车速上不去是什么原因？
车的加速速度上不去是因为汽油质量差或者油门踏板失灵。具体原因如下:添加劣质汽油:发动机的油系统非常重要。如果加入劣质汽油，会导致汽油泵烧坏、三元催化失效、活塞失效等。，会直接影响发动机动力，容易造成转速无法加速的现象。油门踏板故障:可以判断是汽车油门踏板有问题，因为踩油门时，拉线会带动节气门，即节气门设有位置传感器，控制单元根据节气门位置的传感器信号知道节气门的开度，而节气门位置的传感器信号实际上是进气系统的一员，发动机正常工作需要充足的空空气。如果进气系统泄漏或堵塞，汽车加油时动力会下降。
