本文目录一览：
- 1、开汉兰达出去有面子吗？
- 2、汉兰达开出去有面子吗
- 3、丰田汉兰达这款车怎么样？我开这款车出去见朋友会不会丢脸？
- 4、开汉兰达一般什么档次人
- 5、开汉兰达属于什么档次
- 6、汉兰达开出去有面子吗？女人开汉兰达给人感觉怎么样
- 7、开汉兰达出去真的有面子吗？它很耗油吗？
- 8、开汉兰达的都是死要面子的人
- 9、用汉兰达跑婚车怎么样？
开汉兰达出去有面子吗？
说心里话，当初我选汉兰达的时候，真没有考虑面子问题。就考虑空间和七座，另外图个省心。现在的 汽车 多到了简直让人抓狂的地步，而且各种豪华车如同白菜一样多。
而且现在人对 汽车 也相对麻木了！ 汽车 已经不是当年的稀罕物件，高级物件。另外，人的心里也和以前发生了微妙的变化。举例说，看到身边有一辆千万的跑车，看了一眼，这车挺漂亮。然后呢？该干嘛就干嘛!毕竟别人一千万的车，和我有那么大的关系吗？你若是我衣食父母，老板，那么我会夸几句，赞美几句表示一下。你和我一点关系也没有，我也不需要你什么，你的东西，和我有什么关系呢？
话说那是2007年，本田crv新世代上市，那年一车难求。我陪我叔叔买了一台2.4豪华版，提车23.98元，加装饰2w，没办法。相中了！我们处在四线小城市，开回去以后，停在哪里都会有人问，这是啥车。多少钱，可谓是赚足了眼球。现在呢，别说千万的车，不现实，生活中80-100的车也算不错了吧！你开出去看看，谁还会围着你的车品头论足。一扫而过，第二眼都不爱看!
而当初那些豪主儿，早都不玩车了！有一个车差不多的就行了！玩的都是一些我们不能理解的东西，匪夷所思的东西!所以说，现在车子烂大街，为了出行方便不得不买，人口增多不得不换，至于面子，远远不如里子重要了，您看呢？
感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题:
丰田汉兰达是一款主流的中型suv，这款车主打的就是家用，毕竟空间大、保值率贼高、舒适性也很好，还有7座车型可选，长途5人无压力，短途7人也没有问题，而且丰田在国内并不属于什么高端品牌，只能算一个普普通通的合资品牌，所以从这一方面看，也没什么面子可言。
我们换一个角度，从价格方面来评价一下，丰田汉兰达官方指导价为23.98-42.28万元，最低配官方指导价为23.98万元，而且丰田汉兰达你懂得，不加价基本别想买到车，更不要想有优惠了，23.98万元的裸车价，落地价格基本上要达到28万元左右了，28万元这个价位奥迪a4l，宝马3系这俩车拿下来基本没有太大问题吧。你要说没有面子，哎？好想还是有一点面子的。
其实购买汉兰达的朋友基本上都是冲着家用去的，我身边购买汉兰达的朋友基本上都是30岁往上，已经成家立业的，非常顾家的人，买个7座车，假期的时候能拖上全家老小一起去玩，并不是冲着面子不面子去的。
客观来讲，国人以大为尊，只要你的车够大，不管啥牌的出去都感觉有面子，就像五菱征程，贼大，我第一次看到这车的时候，哇这车真厉害。所以汉兰达这种中型suv，开出去还是有一定面子的，只不过买它的人都不是冲着面子去的，希望我的回答可以帮助到您!
把家里人日子过好，生活环境好点，开什么车都有面子。
汉兰达在国内绝对是一款非常特殊的车型，因为你永远猜不到开汉兰达的人，身价多少。有可能是工薪阶层，也有可能资产几千万。汉兰达的本事价格并不算豪车，厂商指导价23.98-32.58万元，谈不上什么面子，但是绝对不会让你跌份。
很多人家里虽然有其他豪车，但是也会买一台汉兰达，这就是因为汉兰达是一台非常出色的工具车，铁打的汉兰达，流水的擂台车，这些年汉兰达的挑战者可以用“前仆后继”形容，但是结果一次次地证明，“汉兰达的挑战者”从来都是一个伪命题。
也许有些车型可以在某个方面胜过汉兰达，比如说锐界比汉兰达尺寸更大，操控性更好。途昂比汉兰达更省油，内饰更有质感。但是它们都无法撼动汉兰达的地位，因为汉兰达是一款实用至上的工具车，它的各方面的表现都不算满分，但是都能给到至少80分，几乎没有短板，务实，刚刚好，没有堆砌，没有冗余，就是汉兰达的造车哲学。
比如说颜值，汉兰达肯定不算特别精致的车型，没有很多德系车在设计细节上的小心思，但是外观硬朗，看上起很大气。
比如说动力，2.0T加6AT变速箱，没有一股脑上8AT甚至9AT、10AT，但是这款6AT变速箱丰田调教的时间很长，因此平顺性和响应性都很出色，整个车开起来就是很顺手。
比如说空间，汉兰达一贯以能装闻名，在七座SUV之中，汉兰达的空间优化是比较出色的，第三排满足短途应急乘坐是绰绰有余的，储物空间上，汉兰达大大小小的储物格起码有20多个，不仅多，而且空间大，实用，特别是巨大的中央扶手箱，可以放下很多物品。汉兰达的后备箱空间也很大，并且规整，宽度超过1米4，放倒后排座椅深度可以达到2米。
比如说舒适性，汉兰达不是一款强调操控的车型，但是它在保证了基本够用的操控基础上，带来了良好的乘坐舒适性。
另外，汉兰达还有一定的轻度越野能力，四驱系统是带有可锁止的中央差速锁的，虽然不是机械锁，但是应付轻度越野是绰绰有余的。
所以说，汉兰达就是这样一款面面俱到，并且能够完美揣摩到国人需求的车，在该做好的地方，汉兰达绝不含糊，但是在一些核心人群不太在意的细节上，比如说内饰质感、配置等，汉兰达又做了取舍，最后给我们呈现出来的就是一台刚刚好的工具车，这才是汉兰达七座SUV市场标杆地位无法撼动的根本原因。
本人15款汉兰达车主，用车近一年。之前写过一个汉兰达的使用贴，大家可以参考一下。个人感觉大汉是一款相对硬朗的城市型suv，总体给人的感觉是性价比的优势。要说面子一事，我在之前的帖子里也有提及)，这一点够有面子了吧？但实际上绝大部分汉兰达车主在购车时都没有去考虑面子的问题。若要回答这个问题，我强行往面子方面倾斜一下，试着回答吧。首先讲 汽车 的心脏，汉兰达的2.0T双循环发动机，既省油又有一定动力，属于明星级别的发动机，而且发动机是纯进口，有面子！其次，大汉的身材比较壮硕，在2017年中之前的市场上，几乎很少有该级别的竞争者，福特锐界算一个，其他的车要么价格高好多，要么内部的7座是摆设，要么国产品牌。所以光看外观尺寸又是大有面子吧！再次，内部驾乘感受，内部空间也是同型车里的佼佼者。7人入座后的空间感属于可以接受的范围。前排特设的大储蓄物格被上车的人夸了无数次，大大的满足了本人的虚荣心。然后汉兰达虽然配置不够全面，但是总体使用感觉还是很稳定，长期跑高速的我，油耗一直在9L以下，一箱油700km妥妥的。当然城市道路开开的话11L还是会有的，所以一辆既能满足7人乘坐，外观又大气，发动机又进口的20多万合资车，难道还不够面子么？
汉兰达和面子扯不上关系，买汉兰达的基本都是居家好男人和暖心大白，看重的是汉兰达的实用性和多功能性。想要面子买百万豪车去吧！其实我们也应该理解这种所谓的“面子心态”毕竟每个人的生活圈和层次不同，一个身价过亿的人，身边的朋友的层次也都差不多。
坐拥上亿资产的富豪买车，就不用考虑面子问题了，人家可能需要考虑的是这辆车自己是否喜欢，是否和自己的身价匹配。但是对于一些刚走出学校大门，家里没关系、手里没资金、身边没靠山的年轻人来说，可能买个iphone X就已经很有面子了。
他们可能会觉得，开辆20万以上的 汽车 ，再带个漂亮的妹子就是成功人事，就是人生巅峰了。但是别人的成功不是谁都能复制，谁年轻时候都做过春秋大梦，梦想着自己有一天能怎样怎样！但是理想很丰满，现实很骨干。只有当自己被现实拨过几次冷水后，才能清醒的知道自己应该做什么。
岩哥的观点：如果用一辆车来为自己挣面子，那我觉得您可能真的没有什么面子！面子是自己努力得来的，不是强求别人给你的。强者自己努力赢得面子，弱者喜欢让别人给面子！生活如此， 汽车 也是如此！
汉兰达在国内一直特别热销，无论是新款还是老款，在市场都有很大的热度，而且一度加价才能买到。
为什么呢？
还真不是因为汉兰达是豪车，而且汉兰达空间大，稳定性好，保值率也高，一般身边选择汉兰达的都是顾家，上有老下有小的这么一群人。
诚然，汉兰达这款车确实有不错的表现，由于品牌价值高，加上空间大外观霸气，确实也有“面子”，不过这个还真不是买这款车的理由。
老款的“大汉”口碑也是非常不错的，虽然不是越野车，虽然也有”爬坡门”的阴影，这款车的性能还是不容小觑的。
一个车型是不是热销，主要是看是不是以他为标杆，你比如说b级车的迈腾，比如说入门级别的捷达，还比如说今天的汉兰达，好多的 汽车 都以他们标杆儿，说明他们在 汽车 界的影响力是非常大的。
2018款的汉兰达2.0T的车型最大马力220对于家用Suv来说，动力还是足够的，而且汉兰达最主要的是性能稳定，要不然也不会那么受推崇。
最后，现在买车来充面子的真的有，但是越来越不那么重要了，并且买的话也是轿车或者是商用MPV之类的。
我是《车主有话》栏目组我，我们栏目采访过几位汉兰达的车主，如果要是讨论汉兰达开出去有没有面子这件事，其实还挺值得讨论一下的。
先说结论：
汉兰达或多或少能够在外观上尺寸上给车主一个满足感和面子，但是这个面子可能是车主自以为，别人买不买你这个面子，就不一定了。
本着客观的角度出发：
1. 那些说没面子的人，我觉得他们分析的不够透彻 。这些人的观点是BBA烂大街的年代，谁会关注你个丰田品牌的 汽车 。
诚然，如果单纯从品牌影响力的角度而言，丰田这个品牌在当下一众 汽车 品牌当中，真的不算什么有面子的品牌，就是普通的老百姓用车品牌。
可是， 我们如果从消费者心理出发，就不难发现，为什么汉兰达这款车在中国卖的这么好？
还是因为丰田厂商非常敏锐的嗅到了中国普通大众消费者（不一定多么懂车）选购车辆的心理：外观大（注意是大，不是大气）、开着省心别出啥毛病。
这两点，汉兰达基本都符合要求。
如果您还是不服我的观点，那么请问为什么现在很多自主品牌的厂商都在生产SUV车型，且都设计的外观比较大、比较夸张？
其实综合看来， 这种“好大”的喜好也跟中国家庭用车的分配保有量有关系，目前普通的中国老百姓购车还是以家庭为单位，一辆车要承载整个家庭的出行使用，所以大车更能够满足这种需求，不过依然不排除喜欢大车，其实从心里原罪来说，就是好面子。
那么如此来说，汉兰达的价格区间（20几万-30几万）在外形上，它是能够满足消费者在二三十万这个级别中的合资品牌保证给足你面子的。
也就是说，汉兰达或多或少能够在外观上尺寸上给车主一个满足感和面子，但是这个面子可能是车主自以为，别人买不买你这个面子，就不一定了。
2. 接下来从车辆配置出发
发动机、变速箱、动力总成匹配中规中矩，配置来讲，其实算是汉兰达的短板了，配置低一直都是汉兰达的槽点。
这样的配置和动力总成，能给人带来面子吗？
真的不能。
综合以上两点，不难看出，好面子的人，一般比较在乎表面的东西，外观造型车身尺寸，所以汉兰达满足了这些人的心理，同时不得不承认的是，汉兰达确实是辆比较省心的车，没什么毛病，开着中规中矩，拉人拉货空间都比较大。所以取得了不错的市场口碑。
关注【车主有话】，车怎么样，车主说了算！
当年买车的时候挣扎过这个问题，看过沃沃xc60 q5 xt5。后来想了半天，豪华品牌没有什么意思，实用性还没有汉兰达好。所以就作罢了，买汉兰达主要因为有孩子了，以前的三箱出门小了，放孩子的东西就满了。想给家人一个更从容的空间，要说面子，丰田这个品牌很奇怪，5万到200万的车都有。算不上豪华品牌，比上不足比下有余吧。我觉得合适自己的是最好的，看自己的定位吧。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
汉兰达开出去有面子吗，说实话还是比较有面子的，看售价，配置稍微好一点的汉兰达都卖到30万左右，这个价位已经不是普通家庭可以接受的，所以从广义上来说还可以称的上有面子。
汉兰达车身尺寸达到4890 1925 1720mm,轴距2790mm,定位上属于一款中大型suv,外观虎实高大，造型威猛有力，刚劲野性，还是非常唬人的，气场比较足，加上丰田的口碑优势，所以开这么一款大型的车有一种居高临下的俯视感，也能带给人不少气势，所以在这个角度上汉兰达也是比较有面子的。
从空间上，汉兰达是一款纯正的大七座suv,第三排座椅实实在在可以用来乘坐成年人，而且舒适度还能有所保证，头部腿部都还有些富余，而且第三排空调出风口和储物空间也都比较出色，能给乘坐者更充分的照顾。第二排空间更是无敌，地板纯平，宽敞舒适而且有较高的隔音水平，超大的乘坐空间，储物空间加高舒适度也能让汉兰达更加有面子。
保值率，汉兰达可以说是车市中的理财产品，那保值率绝对杠杠的，不仅限于它所在的级别，即使在整个 汽车 市场当中也有一号，二手汉兰达非常抢手，新车和二手车同样畅销。这也能让汉兰达有十足的面子。
不过要说到内饰和配置那汉兰达就很一般了，卤素大灯，脚刹打天下，寒酸的一塌糊涂，内饰也有较强的廉价感，整体用料也是饱受诟病，手感和视觉效果都让人无言以对。从这方面讲汉兰达的面子感就会大打折扣。
总结
汉兰达的面子主要体现在外形尺寸，车内空间，保值率和售价上，但从内饰设计和用料上来讲确实比较差劲。从整体上来说汉兰达的产品力还比较让人满意，做到开出去有面子还是可以实现的。
汉兰达开出去有面子吗
SUV一直是在我国汽车交易市场上十分受青睐的车型，而丰田汽车汉兰达称得上是这一行业中的引领者，汉兰达自推出至今，就凭着优秀的实用价值及一定的越野车能力变成了许多顾客的优选，那_汉兰达开出来有档次吗？
丰田汽车汉兰达做为中小型SUV，这新款车的外观十分霸气侧漏，前脸选用生动的大规格六角形边角进气口设计方案，配搭上精辟的三角形车灯，给人一种强悍的__体会，车体侧边线条从车前一直围绕到后尾，粗犷索性的车体线框展示出硬派SUV气场，总体外观合乎大多数顾客审美观。
汉兰达的车内饰设计方案就较为显老了，_有外观那_引人注意，可是整体上也是非常有特点的，车里关键以适用为主导，置物室内空间比较丰富，而且很多选用柔性皮革制品材质开展装饰设计，整体上较为好看，10.1英寸中控台显示屏也带来了一些现代感。
室内空间领域是汉兰达的一大闪光点，汉兰达除开最少配版本号是5座之外，其他配备均是七座版车型，车里第二排室内空间极为宽阔，第三排还可以坐着三名身型非常瘦弱的成人，而且车里坐椅能够按百分比放倒，汽车后备箱装货能力十分强，有着比较好的应用性。
驱动力上汉兰达全系列配置2.0T涡轮增压器汽车发动机，该汽车发动机至大功率220KW，最大马力162匹，最高值扭距350Nm，配对6速手自一体变速器，在其中两驱车型驱动力彻底能够达到日常应用，四驱车型还可以轻轻松松面对各种各样繁杂道路，驱动力_出强悍。
价钱层面，汉兰达的参考价在23.98-32.5八万元，可是终端设备存有抬价2-五万元的状况，这一价格能够购到“BBA”等豪车品牌的新手入门等级车型了，因此相对于一般工薪家庭来讲，开汉兰达出来肯定有脸面，可是相对于经济发展标准更优越的家中来讲，汉兰达就稍显欠缺了。
实际上汉兰达这款车能有那么高的销售量，不但打动了诸多男粉_，很多女生也对这个车造成了好奇心的心，那_针对女生来讲，女性开汉兰达给人觉得如何呢？
实际上大家一贯对汉兰达买车人的第一印象全是四十岁上下的顾家家居中年男性，而女买车人则越来越多地热衷开POLO、奥迪A3、大众甲壳虫等的精巧车型，如果女人开汉兰达，女生婀娜多姿的体态配搭上汉兰达粗犷的造型设计，会令人觉得她十分霸气侧漏，而且具备非常的新鲜感。
百万购车补贴
丰田汉兰达这款车怎么样？我开这款车出去见朋友会不会丢脸？
丰田汉兰达是一款中级别的越野车，不应该因为外在物质而觉得自卑，人应该自信一些，脸是自己挣的，不是别人给的。
非常不错，不会的，因为这款车的外观特别大气，线条感特别强，科技感特别强，配置特别高，特别有面子。
丰田汉兰达这款车特别好，外观时尚又大气，内饰非常漂亮，中控台屏幕特别流畅；开这款车去见朋友不会丢脸。
丰田汉兰达这款车的性能相当的优异，非常适合出门驾驶，不会让消费者觉得丢脸。
汉兰达是一款丰田汽车，是丰田家族中的一款大型SUV。它有一个宽阔的车身和创新，宽敞的内部。此外，汉兰达拥有其同类产品中最高的安全设备标准。SUV安静而灵活，结合了多功能性和驾驶舒适性。Highlander采用3.5升V6发动机，输出功率最高可达201千瓦，并配备5速手动自集成自动变速器，加速平稳，燃油经济性好，驾驶乐趣大。此外，四轮驱动系统与新开发的悬架系统和高刚性整体底盘上的19英寸大直径轮辋相匹配，提供了高地操控、乘坐舒适性和越野性能。
汉兰达的外观时尚优雅。三角形前大灯，六边形棱角的前栅设计，整合丰田头部标志，厚重的镀铬装饰，镀铬镶嵌雾灯，微微向前的汽车造型，使整个前脸充满时尚、立体感。从前车到后车通过肌肉发达的腰线、凸起的翅膀、黑色的裙摆和镀铬的门槛，使车身看上去粗壮、修长而又动感。LED高刹车灯，高扰流板，红白三步后组合大灯，多种镀饰，增强车辆的时尚、高贵感。
并不是所有的suv都能做到这一点。大多数suv有一点“粗糙的工作”给他们的感觉。在开汉兰达之前，我开过一辆福特普锐斯半个多月，很明显，这两款车对“设置”有不同的理解：普锐斯的“设置”更像欧洲车的设置，动力十足，而且非常紧凑；另一方面，汉兰达则更慵懒，更放松。这并不是一场竞争，这只是两个品牌看法的不同。虽然大多数人发现锐度很容易马上驾驶，但喜欢一个高地人需要几天的时间。
开汉兰达一般什么档次人
开汉兰达一般是中产阶级或者有一定经济实力的档次人。
汉兰达作为一款中型SUV，其价格相对于一些豪华品牌的SUV来说更为亲民，但同时又具备了较高的舒适性和实用性，因此深受中产阶级和有一定经济实力的消费者喜爱。
首先，中产阶级通常是指在社会经济地位上处于中等水平的人群，他们通常拥有稳定的工作和收入，注重家庭和生活品质。汉兰达宽敞舒适的车内空间、丰富的配置以及良好的口碑，使得它成为了中产阶级家庭出行的理想选择。无论是接送孩子上下学，还是周末全家出游，汉兰达都能提供足够的舒适性和便利性。
其次，有一定经济实力的消费者也钟爱汉兰达。虽然他们可能有能力购买更豪华的品牌，但汉兰达在性价比方面具有很高的吸引力。它不仅能够满足日常出行的需求，还能在关键时刻展现出出色的越野性能和可靠性。这类消费者通常更加注重实用性和性价比，而汉兰达正好符合他们的需求。
总的来说，开汉兰达的人通常是中产阶级或者有一定经济实力的消费者。他们注重家庭、生活品质和实用性，而汉兰达则以其宽敞舒适的空间、丰富的配置和良好的性价比赢得了他们的青睐。在当今社会，汉兰达已经成为了越来越多家庭出行的首选车型之一。
开汉兰达属于什么档次
开汉兰达是一款属于大型SUV车型的豪华车，它采用了高档的设计和制造技术，拥有出色的性能和舒适的驾乘体验。该车型被认为是SUV市场中的中高端产品，主要竞争对手包括奥迪Q7、宝马X5等知名豪华品牌。
首先，开汉兰达的制造工艺和配置达到了相对较高的水平，从而使其在市场上获得了较好的口碑。车身采用了高强度钢材，并配有多项安全系统来确保驾乘者的安全。此外，车内装备有豪华的真皮座椅、定制化的音响系统、尖端的导航系统等高端配置，使其成为了买家们备受青睐的选择。
此外，开汉兰达还被广泛认为是一款高性能的车型。排量大、动力强劲，使得该车型拥有更强的通过性和卓越的操控感。同时，它也将高效的燃油和环保理念融入了车辆的设计之中，大大减少了对环境造成的影响。
综上所述，开汉兰达作为一款中高档SUV车型，无论是在设计制作还是性能表现上都展现了它的实力和高档品质。虽然它的价格相对较高，但对于那些希望在舒适、性能和豪华体验上追求完美的消费者来说，它无疑是一款引人注目的选择。
汉兰达开出去有面子吗？女人开汉兰达给人感觉怎么样
SUV一直是我国汽车市场上非常受追捧的车型，而丰田汉兰达算得上是这一领域中的佼佼者，汉兰达自上市以来，就凭借着出色的实用性及一定的越野能力成为了诸多消费者的首选，那么汉兰达开出去有面子吗？
丰田汉兰达作为中型SUV，这款车的外观非常霸气，前脸采用夸张的大尺寸六角形棱角进气格栅设计，搭配上犀利的三角形大灯，给人一种凶悍的视觉感受，车身侧面腰线从车头一直贯穿到车尾，硬朗干脆的车身线条凸显出硬派SUV气质，整体外观符合大部分消费者审美。
汉兰达的内饰设计就比较老气了，没有外观那么吸睛，但是总体上还是比较有特色的，车内主要以实用为主，储物空间非常丰富，并且大量采用软性皮革材料进行装饰，总体上比较耐看，10.1英寸中控屏幕也增添了几分科技感。
空间方面是汉兰达的一大亮点，汉兰达除了最低配版本是5座以外，其余配置均是7座版车型，车内第二排空间极其宽敞，第三排也可以坐下三名身材比较瘦小的成年人，并且车内座椅可以按比例放倒，后备箱载货能力非常强，拥有较好的实用性。
动力上汉兰达全系配备2.0T涡轮增压发动机，该发动机最大功率220KW，最大马力162匹，峰值扭矩350牛米，匹配6速手自一体变速箱，其中两驱车型动力完全可以满足日常使用，四驱车型也可以轻松应对各种复杂路段，动力输出强劲。
价格方面，汉兰达的厂商指导价在23.98-32.58万元，但是终端存在加价2-5万元的情况，这个价位可以买到“BBA”等豪华品牌的入门级别车型了，所以对于普通工薪家庭而言，开汉兰达出去绝对有面子，但是对于经济条件更优越的家庭而言，汉兰达就略显不足了。
其实汉兰达这款车能有这么高的销量，不仅吸引了众多男粉丝，许多女生也对这款车产生了好奇之心，那么对于女生而言，女人开汉兰达给人感觉怎么样呢？
其实我们一贯对汉兰达车主的印象都是40岁左右的顾家中年男子，而女车主则更多地热衷于开POLO、奥迪A3、甲壳虫等的小巧车型，如果女人开汉兰达，女生婀娜的身姿搭配上汉兰达硬朗的造型，会让人感觉她非常霸气，并且具有相当的神秘感。
开汉兰达出去真的有面子吗？它很耗油吗？
我个人认为开汉兰达出去是很有面子的，因为这款车外形十分的霸气，而且可以乘坐很多人，并且是一款口碑很不错的汽车，但是这款车的油耗是很高的，百公里大约14升左右。
有面子，因为汉兰达这个车的外形十分好看，而且动力也很足。很耗油，因为这个车的体积大，所以它百公里需要15个油左右，耗油量很高。
还是比较有面子的，因为这款汽车给人一种特别高尚的感觉，而且整台车的油耗也不是很高。
13号已经定了现款精英，加装饰1.5万大概29万左右落地，如果不加价要等几个月，合同写明下月31号之前提车。
选择汉兰达的朋友，大都是对空间有需求，注重实用，并且懂点汽车的朋友。如果是注重面子，同样话30万，为什么不买BBA呢？部分BBA的中级车是可以买得到。
丰田这个品牌，大家的印象就是普普通通，中规中矩。虽然没有太多性能和颜值，但是足够的省心，耐久性特别好。选择丰田汽车的朋友，大都是注重实用，不太在乎面子的朋友。
汉兰达是丰田旗下的一款中级SUV，均衡中庸，空间宽裕，皮实耐用，宜家宜商。曾经的汉兰达也是需要加价才能购买的，虽然这波操作不够厚道，但是足以反映出汉兰达的热度和产品力。并不是所有汽车都敢加价销售的，并且一加就是这么多年。
如果在乎面子，汉兰达可能给不了您太多的预期，丰田的标志注定了它不会有太高的品牌影响力。对于国人来说，丰田真的太普通了。如果在乎面子，那么同样话二三十万，不到看看宝马3系、奥迪A4L、凯迪拉克XTS等等。
网友点评
网友1：30多万的车，不分什么汉不汉兰达，要看他值多少钱，再说用车撑面子没什么意义，除非达到百万水平的车，有面子主要是看你的社会地位和你的经济收入，nb的人他骑个自行车都感觉他骑得好帅。。。
网友2：汉兰达就一面包车何来面子可言？配置低，豪华程度比不上20万的B级车，跑起来也跑不过谁，这逼我想问能装在哪？这车纯粹就是为了务实需求的人准备的，大空间，能装人，能拉货，后排放倒可以多种姿势，质量还算比较可靠，若说装逼，对这车就是能装。
网友3：讲真，现在你不开部特别贵的车，没什么面子可言，只能问丢不丢人了。。。现在就算小县城也多得是奔驰宝马奥迪。。。现在上街，你就算开部宝马，谁有空看你一眼！？？？谁还会因为你开部汉兰达给你让路？？？只有不丢人了，开汉兰达出入五星级酒店也不会丢人了
网友4：面子肯定是有，只是相对而言！在谁面前有面子，在谁面前不用谈面子的问题。面子有时候还真得讲，为的是获得更大的里子！没开车的不代表家里没有车，开便宜车出门不代表没好车，有钱没钱熟悉的人知道，有车没车熟悉的人也知道，面子不是给熟人，而是给不认识的人的。但有车与没车，就己不光光是面子问题了，这个还真有区别！
总结分析
过好自己，把家庭照顾好开什么车都不重要，开着上佰万的车并不代表人家有多幸福或多有面子，面子除了外围因素，内在更为重要，而从内心踏实的人，当你能开上佰万以上的车地时候，而你还是平常心，这才是人生真正境界
开汉兰达的都是死要面子的人
我们身边是否有人开着豪车炫耀自己的成功呢？数量似乎是非常之多。而在这些豪车之中，汉兰达则是个最为普遍的代表。但是，关于开汉兰达的人这个群体，也是引发争议的。
首先，我们需要指出，目前汉兰达已经成为了一个相当普遍的车型。因为过多的使用量，以及近年来价格不断下跌的趋势，使得开汉兰达并不存在多么高的门槛。与此同时，车内空间宽敞，并且车辆整体性能优秀，也使得很多人爱上了这款车型。然而，尽管如此，许多人对开汉兰达的那群人却不太看重。
那么，你可能会好奇：到底什么样的人才会去开汉兰达呢？其实，这个问题要分答案的。首先，大部分开汉兰达的人都会拥有比较高的自我评价和一定的社会出身。他们在群体之中，拥有不错的收入和家庭支持，但是细节上的问题却显露出这个群体的追求。他们往往追求用物质、地位和口碑来界定自己的价值，从而在人群中显示自己存在的价值。
也许您会问，这样做有问题吗？毕竟爱美之心人皆有之。然而，为什么开汉兰达的人总是被贴上一层庸俗的标签呢？原因就在于，他们的这种庸俗路线，其实与真正的成功和高尚价值无关联。如果说你只是为了让自己看起来高档、成功而去开汉兰达，那么也仅仅是徒劳无功地想让人认为你在物质上已经赢得了成功。
值得一提的是，开汉兰达的不一定全都是这样的人群。有些汉兰达车主不舍得花更多的钱买更好的车，普普通通、风平浪静地过日子。也有不少开汉兰达的人因为工作需要，例如家长需要装载儿童座椅，才选择了这款车型。
无论如何，我们无法否认的是：一味炫富、不顾一切去为自己铺路的人不是成功的真正代表。开汉兰达所代表的追求，应该是基于物质消费之上的精神成功。但是，这个群体却在很多人眼中相当无趣，而且也远不及他们宣扬出来的那样高贵。
最后，我们可以得出的结论是，开汉兰达的人自然有他们的生存价值和目的。但是如果过度追求物质，强调身份地位，就会变成犯傻的可笑行径。更可怕的是，稍不留神，便会被时代所遗忘。因此，我们在快乐地享受自己的豪车之时，也需要审慎考虑，有没有选择对自己人生最有益的选择。
用汉兰达跑婚车怎么样？
你好，可以根据自己的实际情况来看，在我看来，用汉兰达跑婚车还好
也就是说你想去干婚车这个活。用汉兰达的话其实是比较耗油的，你有可能都赚不回来本儿了。
而且就这外观和气势，汉兰达当婚车也够面子。一个朋友马上结婚，准备让我组织下汉兰达车队的朋友当个婚车。回头去接亲多拍点照片，也给大家看看我们大汉车队的阵仗，哈哈！车子也如朋友，跟他在一起久了就会有感情，说来矫情...
一般婚车都是轿车比较适合。suv也有需求的。不过需求量相对少很多。还是轿车比较靠谱些
