本文目录一览：
- 1、国产运动轿车盘点：外形拉风，行驶质感一流，回头率超高！
- 2、运动型汽车有什么特征
- 3、运动型汽车是什么意思？
- 4、什么是suv型汽车
- 5、小型越野车6万左右
- 6、20万买运动轿车，福特蒙迪欧1.5T来袭，雅阁还有优势
- 7、20万左右运动中型车之争，选择比亚迪海豹还是大众CC？
- 8、汽车运动版与标准版有什么区别
- 9、阿特兹宣告停产，运动轿车还有这几款可选
国产运动轿车盘点：外形拉风，行驶质感一流，回头率超高！
【有车以后 导购】在当下几乎所有品牌都在大力发展新能源，除了比亚迪之外，已经有不少大厂针对新能源成立全新品牌，而原本的燃油车体系将不会有大的升级。所以对于很多想要纯燃油性能车的朋友，可得抓紧时间了。而近两年还是有一些国产品牌，带来比较不错主打运动的纯燃油车型，今天我就给大家推荐几款。
领克03
指导价13.78-25.68万元
国产家轿前几年一直是一个薄弱环节，运动轿车更是一片空白，领克03的到来也让我们意识到国产品牌也可以做出运动的轿车。而目前在售的领克03在去年10月完成了中期改款，外观进行了大幅调整，并且内饰和智能化也有大幅升级，还有动力相比老款也有了一定的提升。
关于领克03的外观是否好看咱们就不多说了，这款车确实属于比较极端的一类。最大的变化还是动力的配备，老款03+的动力直接下方到了03的2.0T车型上，并且03+的动力也是再次升级，性能提升明显。目前提供1.5T和2.0T两款纯燃油发动机（有两种调教），最大输出功率分别为181马力、254马力和265马力。
一句话点评领克03：
设计时尚，配置丰富，行驶质感优秀，但性能与传统性能车相比还不占优势。
广汽传祺 影豹R
指导价：13.80-15.80万元
要说当下运动型轿车市场最不讲武德的一款车型，那应该就是影豹R了，搭载全新钜浪动力第四代2.0T高性能发动机，最大功率265马力，0-100km/h加速时间为5.7秒，和领克03+的性能是一个水准，但是价格却便宜了非常多，目前这个价位和性能没有直接的竞争对手。
影豹R的外观与此前的影豹R-style赛道版基本一致，格栅内部采用网状结构，并配备有红色“R”标识凸显其身份。下包围的设计更加激进，两侧拥有尺寸很大的通风口，视觉效果很炸裂。车身侧面换上了全新的19英寸轮圈，车尾增加了大尺寸的尾翼，造型不输前脸的下包围很有视觉冲击力，双边共四出的排气布局也在告诉大家它不是一个好惹的角色。
一句话点评影豹R：
实力在线，价格宜人，但变速箱换挡速度还未达到性能车级别
上汽集团?MG7
指导价：11.98-16.98万元
MG7是今天唯一的一款中型轿车，但是价格还是维持在了普通A级车的区间，所以性价比还是不错的。作为MG黑标首款旗舰轿跑，MG7除了拥有非常运动优雅的外观，还在运动型配置上表现出色，顶配车型有E-LSD电子限滑差速器、mCDC智能可调电控悬架等，都是提升操控的利器。
MG7的外观可以说是集合了当下很多的流行元素，无边框的车门，双边共四出的排气，还有“帕梅同款”后扰流板，确实话题感很强。而动力方面，MG7提供1.5T和2.0T两种动力来供选择，其中1.5T发动机最大输出功率为188马力，匹配7速双离合变速器；2.0T发动机最大输出功率为261马力，匹配9挡手自一体变速器。
一句话点评MG7：
外观战斗气息浓郁，性价比超高，但内饰运动感似乎欠缺一些
长安UNI-V
指导价：10.89-13.99万元
在今天的这四款车型里，长安UNI-V应该是性能相对最弱的一款，但它的价格有着一定的优势，并且整车的外观造型还是非常经典的，也是吸引了不少的品牌模仿，对于很多对性能要求不是太高，但非常注重颜值的朋友来说，它也是一个不错的选择。
而目前在售的UNI-V在今年4月进行了改款，主要是对内饰和配置进行了升级，全系标配了一体式运动座椅，同时座椅增添翻毛皮材质，提升运动感，并且还增添橙色装饰。动力方面，提供1.5T和2.0T两种选择，最大输出功率分别为188马力和233马力，分别匹配7速双离合和8挡手自一体变速器。
一句话点评UNI-V：
颜值在线，内饰科技感非常强，但变速箱还是拖了后腿
总结
以上给大家推荐的这四款车型，都是国内运动轿车比较热门的选择，有性能非常炸裂的影豹R，也有十分均衡的领克03+，而MG7和UNI-V也比较有特色。而且从它们各自的品牌规划来看，未来大概率不会对纯燃油动力进行升级，所以喜欢的朋友可得抓紧时间了。
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运动型汽车有什么特征
运动车型必须以性能为特征。福特的福克斯和马自达3都是优秀的运动车型，也是以运动为卖点制定销售计划。出色的操控性是福克斯车型受欢迎的主要原因。如果你对这些车型有清晰的认识，你就能对运动车型有清晰的认识。所谓跑车，应该是一个广义的概念，而不是专业人士定义的狭隘的小众产品。跑车不局限于功能性，比如赛车或者越野车，还让更多人体验驾驶乐趣。比如SUV，既是运动型多功能车，又是休闲车。现代汽车工业的发展趋势是结构“非典型”和混动车型，模糊了原本容易划分的车型界限。哈弗CUV集成了越野车、SUV和MPV的各种功能。2007年车展新推出的mini四驱，很难说是轿车还是SUV，但可以算是跑车。百万购车补贴
运动型汽车是什么意思？
运动型汽车的概念是比较广泛的。运动型汽车是有别于普通轿车的，其更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。
另外，在外观上也会有所区别，比如更具流线型的车身、风阻系数小等。在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。除了纯粹意义上的赛车，动力性与操控性非常优异，可以充分体现驾驶乐趣的车就可以定义为运动车。斯巴鲁品牌所有车系的车型，从翼豹、力狮、傲虎、森林人到最新的SUV驰鹏，都是运动车型。
扩展资料：
汽车的运动性不光指赛车，具有良好操控性能的民用汽车也可称为运动型车。以萨博汽车为例，涡轮增压(Turbo)技术的运用、运动的底盘调校，也能够让人在平时驾车过程中享受到强大动力与优良操控带来的运动的乐趣。另外，萨博汽车通常有良好空气动力学造型的车身，在视觉上也给人带来运动感，同时也增加了高速行驶的平稳性。
运动车的概念是为了迎合中国国内汽车市场的需求而细分出来的。应当区分的是，运动车是不等同于跑车的，它是在家轿的基础上更多地加入了运动性的设计和调校。比起普通轿车，运动车在动力、操控上应更优于其他车型。对一辆“运动车”的评价也应该基于上述两方面的表现。同时，运动车还应该保留家轿的舒适性和安全性。
参考资料来源：百度百科-运动型汽车
参考资料来源：百度百科-汽车
什么是suv型汽车
1、太平洋汽车网SUV是运动型多用途汽车，英文全称SportUtilityVehicle或SuburbanVtilityVehicle，也可称为城郊实用汽车SUV相比轿车，SUV具有强动力越野性空间宽敞以及更强大的载物和载客能力SUV是运动型多用途汽车，英文；SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶SUV是特点是强动力越野性宽敞舒适及拥有良好的载物和载客功能，搭乘人数通常为5人加2人在豪华车领域的SUV里，比较熟知的车型有凯迪拉克XT5。
2、SUV是运动型多用途汽车，SUV与其它小轿车相比，具有更强动力空间宽敞和更强大的载客能力SUV车辆是轿车与越野车的合体，SUV不仅具备较强的越野能力，而且在城市道路上也可以安全的行驶，还避免了越野车舒适性不佳和油耗大；SUV是英文SportsUtilityVehicles的缩写，翻译的意思是运动型多用途汽车在SUV这个词刚出来时，是指的那些设计前卫造型新颖的四轮驱动越野车，不过由于随着市场的发展，SUV不再局限于四驱越野，现在大多数SUV指的都是城市越野。
3、SUV指运动型实用汽车不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车OffRoadVehicle的缩写SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型SUV；SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型SUV的特点是强动力越野性宽敞舒适及良好的载物和载客功能，也有人说，SUV是；SUV车型指的是运动型实用汽车全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型SUV具有动力强劲越野性能好宽敞舒适承载和载客功能；SUV是指运动型多用途汽车，其既具备越野车的功能，又能在城市中行驶SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车OffRoadVehicle的缩写SUV全称是sportutilityvehicle，或suburbanutilityvehicle，即城郊。
4、SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国SUV是城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的；SUV是运动型多用途汽车，英文全称Sport Utility Vehicle或Suburban Vtility Vehicle，也可称为城郊实用汽车SUV相比轿车，SUV具有强动力越野性空间宽敞以及更强大的载物和载客能力不过总有人将SUV和越野车混淆，更准确说；运动型多用途汽车 SUV全称是sport utility vehicle，或suburban utility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型SUV指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车是；这是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货卡车的越野能力的车型按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型；也俗称“越野车”虽然他们本质上略有差别常见的分为5座和7座按照SUV的功能性，通常分为城市型与越野型，现在的SUV一般指那些以轿车平台为基础在一定程度上既具有轿车的舒适性，又具有一定越野性的车型；suv是运动型多用途汽车SUV是“SportsUtilityVehicle”的简称，即运动型多功能车，又俗称休闲越野车，是由皮卡底盘上发展而来的四轮驱动厢式车，起源于上世纪80年代的美国SUV是城郊多用途车，是一种拥有旅行车般的空间机能；运动型实用汽车SUV指运动型实用汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车OffRoad Vehicle的缩写SUV全称是sport utility vehicle，或suburbanutility vehicle，即城郊实用汽车，是一种拥有旅行车般的空间机能，配以货。
小型越野车6万左右
1、1吉利远景X1 远景X1是吉利汽车旗下的小型SUV，定位“城市迷你SUV”，凭借配置更高设计更潮的产品亮点，吸引泛“90后”新生代用户群体的眼光吉利远景X1于2017年5月20日，吉利远景X1正式通过网络上市，新车共推出3款车型。
2、远景X3 吉利远景X3可是一辆爆款车，自上市就月销量超过了1万台，开在路上一眼就能认出来，其前脸采用熟悉的家族化设计，是年轻人喜欢的风格在车身方面，远景X3的长宽高分别为400517601575mm，轴距为2480mm动力方面。
3、越野车6万左右价位的车型，新车只有北汽的角斗士和北京2020车型了，这个价位一般也就是二手越野车了。
4、1瑞虎3 指导价549749万 奇瑞瑞虎系列是国产SUV的开山之作，一直有着比较好的口碑，新款瑞虎3的外观更加精致，并且是国产小SUV里少有的“硬汉quot，配置丰富手动挡的换挡手感也不赖2瑞风S3 指导价6798。
5、CS15我个人觉得不错啊长安CS15属于小型越野车，它是集舒适和越野性能于一体的汽车，长安CS15它的性能也是非常出色的，外形也很时尚，希望可以帮到您。
6、1大众桑塔纳 2016款桑塔纳低配14手动风尚，裸车报价552万，落地64万左右这款车是出了名的抗造，小毛病少省心，正常保养基本不用担心总是往修理厂跑动力方面，14自吸发动机配5速手动变速箱，加速够用，换挡。
7、长丰猎豹猎豹旗舰车系介绍 猎豹cfa6470fh四缸平顶越野汽车，是在cfa6470g与cfa6470e的车型基础上，对原半高顶车顶进行改造而成新采用的平而不凡的平顶设计，更显时尚，更具越野车的刚毅气质cfa6470fh均采用高。
8、看你需求了，这个价位可选择的车不多啊，合资车更是难轿车铃木雨燕，不喜欢两箱就国产宝骏630艾瑞泽5小型越野车哈弗H1宝骏510MPV面包车五菱宏光宝骏730，都可选择轿车的话极力推荐铃木雨燕。
9、价格在六万十万之间逸动这款车说不上太优秀，优缺并存，油耗维持在每百公里78个左右当然，不同季节油耗也不同功能强大，内饰豪华，这是国产车固有的特性但是，有部分购车用户反应，虽然逸动的驾驶比较舒适，方向盘。
10、6万国产车是SUV的宝剑车，SUV是指运动型多用途汽车，不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车OffRoad Vehicle的缩写。
11、还是那句老话，我个人建议五六万左右的预算，最好还是买一个二手车性价比最高 车只是一个交通工具，看你买来的用途，你只是买来代步，这选择就太多了，首先你喜欢钓鱼喜欢户外运动就选择个越野车，为了改善交通和方便交通，那就买个轿车。
12、曾经，只要五六万就能买到一款主流的小型纯电动车，用来城市日常通勤确实很爽，很多人因此低成本的享受到了新能源的福利和便利但是，随着原材料上涨，这些价格亲民的车型，要么停产要么涨价，购车门槛大幅提高 其实，绝大多数普通人的使用场景。
13、适合女生开的越野车有Jeep自由侠本田XRV日产逍客比亚迪元EV360丰田RAV4日产劲客等1Jeep自由侠 Jeep自由侠是广汽菲亚特克莱斯勒汽车销售有限公司推出的一款SUV，这款小型SUV车型的前脸依然延用了Jeep七孔型进气。
14、哪个牌子的小型越野车都比较好，没有什么区别家用小型越野车最看重的就是空间灵活性了，那么从灵活性角度去考量的话，日系越野车一定是一个不错的选择，没有人比日本人更擅长在一个小空间里开凿出大内容了，可以选择这。
15、喜欢传统房车设计喜爱大空间的车主，这款中天小型拖挂房车应该是个不错的选择，在加上作为一款全新车型，使其拥有绝对的回头率和关注度中航新飞拖挂房车 售价558万元 首次亮相第十届北京房车展的中航新飞拖挂房车，以其。
16、2上汽通用别克 昂科拉 指导价13991899万 推荐理由昂科拉是基于通用小型跨界车平台研发打造，具备SUV罕有的轿跑风格设计及较好的动力性能，将陆续在中国北美欧洲等地上市销售，是款名副其实的全球车型标配14T。
20万买运动轿车，福特蒙迪欧1.5T来袭，雅阁还有优势
十年前，当本田雅阁、大众帕萨特、丰田凯美瑞、日产天籁等B级轿车还在主打商务形象的时候，福特蒙迪欧致胜就已经以年轻化的运动轿车形象示人，那款老车开起来也确实有运动范儿。时至今日，蒙迪欧的老对手也纷纷朝着年轻化、运动化转型，结合外观设计和驾驶感受，其中本田雅阁做得可圈可点，和福特蒙迪欧针尖对麦芒，那么手握20万预算，这两款车谁更值得入手呢？
价格对比：
福特新一代蒙迪欧全新换代之后，市场指导价格进一步下调，目前在售4款车型市场指导价格为15.98-21.88万元；本田雅阁换代之后推出4款纯燃油车型，指导价格为17.28-22.88万元。同为中型B级轿车，福特蒙迪欧的定价就很有竞争力，特别是起售价格比雅阁低了2万元，对喜欢运动B级轿车的年轻人而言就比较友好。
空间对比：
宽敞舒适的空间是B级轿车的核心卖点之一。福特蒙迪欧车身尺寸分别为4935*1875*1500mm，轴距为2945mm。本田雅阁车身尺寸为4980*1862*1449mm，轴距为2830mm。从数据来看，蒙迪欧的轴距超过了B级轿车的普遍水平，115mm的轴距差让其车内空间比本田雅阁更为宽敞，相对更符合家庭用车需求。
设计对比：
运动化设计已经成为B级轿车的主流风格，福特蒙迪欧与本田雅阁自然没有免俗。福特蒙迪欧前脸采用分体式大灯，位于上方的日行灯轮廓锋锐别致，鳞甲式中网尺寸宽大并采用亮黑喷涂，前包围的造型也比较激进立体，并加入一条亮黑色饰条增强了视觉效果，将运动氛围塑造的比较鲜明。
这一代本田雅阁被车友戏称为大号思域，前脸设计也同样走的运动化路线，不过中网和进气口的边界感比较模糊，三条横置饰条增加了前脸的层次感并有一些工业风，大灯造型则比较方正保守，整体来说少了几分时尚感，前包围则具备较为清晰的运动化形态。
既然主打运动，怎么能少得了溜背式车顶呢，福特蒙迪欧与本田雅阁都采用了这一设计方式，区别在于蒙迪欧从车顶到车尾的过渡很平滑，而本田雅阁则有一个比较明显的转折，这就一定程度上削弱了溜背式设计的动感姿态。此外福特蒙迪欧在细节上也有不少看点，比如黑化的车顶、后视镜和侧裙饰条，以及隐藏式门把手、有雕塑感的头/尾侧颜，这就能给年轻用户提供更多情绪价值。本田雅阁在细节上没有进行过多点缀，车身侧面的看点没有蒙迪欧那么多。
进入车内，福特蒙迪欧给人第一感觉是辆新能源汽车，因为搭载了其他品牌燃油车少有的贯穿式大联屏，其中液晶仪表盘为12.3英寸，中控屏尺寸则达到了27英寸，屏幕画质清晰并提供四种不同的场景模式。而且全系标配SYNC+智能车机系统，在娱乐、信息等系统服务上确实和新能源汽车在一个水平内，高配车型还有AR实景导航、车载KTV、手势控制和面部识别功能，很照顾年轻人的猎奇心态。
本田雅阁的内饰设计还是遵循了燃油车的传统，10.2英寸液晶仪表盘+12.3英寸中控屏的配置组合，以现在的眼光来看并没有新意，车机系统的功能体验也比较传统，不过日常使用倒也足够，全系标配人脸识别系统是换代之后的一个小惊喜。
配置对比：
在配置对比上，福特蒙迪欧整体比本田雅阁要高一些，特别是在低价位车型上差距比较明显，比如同为17.98万元的福特蒙迪欧豪华型、本田雅阁舒适版，在配置上蒙迪欧多了Co-Pilot360驾驶辅助系统，包括并线辅助、车道保持、车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、倒车车侧预警、前方碰撞提醒、定速巡航、倒车影像、前后驻车雷达等ADAS功能，此外在常规配置上也要比本田雅阁舒适版更丰富一些，如果预算卡在20万内，相比各合资品牌B级轿车，选择福特蒙迪欧豪华版真的很划算。
动力对比：
我个人认为，设计、空间、配置等属于锦上添花的产品力，考量一辆汽车的核心价值还是要看三大件。福特蒙迪欧搭载的2.0T发动机，最大功率为237马力，峰值扭矩为376牛·米，匹配8挡自动变速箱，零百加速时间6.5秒，WLTC综合油耗7.11L/百公里。就动力储备和加速表现，已经与其他合资品牌B级轿车拉开明显距离。
本田雅阁则标配1.5T发动机，最大功率为192马力，峰值扭矩为260牛·米，传动部分为CVT变速箱，零百加速时间为8秒出头，WLTC综合油耗为6.8L/百公里。
底盘方面，两款车均采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂，在调校上则是各有千秋，毕竟不管是福特还是本田，在底盘技术上都有各自独到的功力，这一点难分高下只看个人喜好。
写在最后：其实不止蒙迪欧这一款车，目前福特旗下换代的新车包括探险者、锐界等车型，都表现出比竞品更具性价比的综合产品力，据悉7月初，蒙迪欧1.5T将会上市，更加丰富蒙迪欧家族产品线，很显然在合资品牌的竞争中，福特开始更注重产品多元化需求的优势，对于消费者而言，这很好。
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20万左右运动中型车之争，选择比亚迪海豹还是大众CC？
相比过去汽车更偏工具的定位，当前的汽车已经有了更多个性化的标签，其中运动化绝对是吸引年轻人最大的利器，而放眼20万左右最具运动气质的车型中，比亚迪海豹和大众CC绝对能算得上是佼佼者，今天我们就以26.28万的海豹2022款700KM长续航后驱版与26.79万的大众CC 2023款380TSI夺目版为例来看看到底哪款车型更为运动。
外观对比：灵动VS优雅
比亚迪海豹的前脸在海洋美学的加持下拥有了独特的魅力，就像海螺一样的导流槽和水波纹的设计具有较强的时尚感。两侧的灯组和前机舱盖处的筋线也进一步提升了前脸的运动感。车身整体保持低趴，翼子板处带有鱼鳃式设计，加上波浪般的腰线搭配，赋予了车身灵动的气息。尾部采用了贯穿式尾灯设计，灯组内部带有密集排列的竖状灯带，带有扩散器结构的黑色护板融入了空气动力学设计，营造出强烈的战斗气息。
大众CC的前脸通过多横幅的中网设计将两侧灯组融为一体，两层LED灯带看起来非常紧凑连贯。前格栅上配有银色镀铬饰条，增加了前脸的视觉宽度和气势，两侧导流槽区带有勾型轮廓，锋利的造型形成强烈的运动感。身侧面采用溜背式设计，前翼子板带有横条的镀铬装饰件，车门下沿与车窗线也都使用镀铬装饰条，突显车辆的时尚品质。掀背式的尾门整体看起来非常立体，楔形的平直尾灯略带熏黑处理，车底增加了双边四出的排气装饰，提升了战斗气息。
内饰对比：时尚科技VS沉稳实用
海洋家族的美学理念同样充斥着海豹的车内，中控台表面覆盖有柔软的面料加上精致的缝线，贯穿式出风口呈现出飞翼造型，多根横向镀铬条的加入提升了整体的豪华感。15.6英寸的中控台中央搭载了可旋转触控屏，仪表区换上了悬浮仪表的设计，屏幕内部集成了最新的DiLink智联系统，可同时支持5G速联和智能语音交互，丰富便利的车联网UI界面满足当下的主流需求。
大众CC的内饰方面以暗色系的配色为主，座舱整体采用家族化T形结构，台面整体保持了平整的设计，基本均为软性材质覆盖，液晶中控屏采用内嵌式设计，上方为空调出风口，下方则排列着物理按键，整体的科技感有所提升。配置方面，全新的MIB系统在界面设计上保持了清爽简约的设定，在车联网的加持下带有更多扩展性，足够满足日常用车需求。
空间对比：两车均宽敞舒适
造型运动的海豹有着4800*1875*1460mm的车身尺寸，轴距为2920mm，前排座椅使用了造型运动的一体式造型，前后排椅面均加入了菱形格皮质包覆，内部填充充盈厚实，接近3米的轴距也让后排的乘坐空间较为宽敞。
大众CC的车身尺寸则为4869*1870*1459mm，轴距为2841mm，虽然车顶采用了溜背式结构，但内部车顶的掏空处理保证了头部空间的充裕，座椅加入了横向的缝线搭配并配有黄色的缝线，头枕处还绣有全新的“R”标识，后排同样有着充裕的纵向距离，但底部中央带有较高的隆起，对于中间乘客不算友好。
动力对比：充沛轻盈VS沉稳线性
比亚迪采用了最大功率为230kW（313Ps）的后置永磁电机，最大扭矩高达360N·m，能在5.9秒完成零百加速，这个成绩相比一些小钢炮都要出色，从实际驾驶来看，电机动力的轻盈特性在海豹身上较为明显，不需要踩下太深的加速踏板，整车便可迅速地完成提速过程。82.5kWh的刀片电池组能提供700km的纯电续航，满足用户短中途出行的需求。
大众CC则采用了经典的EA888 2.0T+7DCT的组合，拥有162kW（220Ps）的最大功率和350N·m的最大扭矩，整体的动力调校保持了足够沉稳线性的输出，满足了日常通勤和高速巡航的驾驶需求，在切换到Sport模式下，延迟升挡可提供足够的推背感，也能带来一定的驾驶乐趣。
养车成本对比：海豹相对划算
电驱平台的优势让海豹不用像燃油车那样频繁保养，许多车内的功能都可通过OTA升级实现优化，按照保养手册显示，海豹平时更多对三电系统进行检查，然后根据车况更换空调滤芯等易耗品，综合计算60000km时常规保养花费为2772元。
大众CC的首次保养周期为5000km，涵盖了机油和机滤的更换，大部分情况下由4S店免费提供，后期同样项目的小保养花费为936元，后期每10000km进行一次保养在，综合计算60000km时保养总花费约为9687元。
写在最后
比亚迪海豹和大众CC均为这一级别主打运动范儿的两款典型车型，从设计来看，海洋美学赋予了海豹灵动前卫的动感特征，同时配置表现也贴近主流趋势，大众CC有着“最美大众”的称号，溜背化的车身造型带来了强烈的运动气息，如果两车放到家用场景，海豹较低的养车成本更为划算，不知道你更喜欢哪款车型呢？
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汽车运动版与标准版有什么区别
1、性能上的区别
运动版更强化车辆的动力性能，在加速、转向、抓地力、操控性能等方面都明显优于一般轿车。
2、发动机的区别
在发动机的输出功率方面更强，扭矩更大。运动车除了要具备中高档轿车的舒适性外，还要有更高的运动性和安全性，并有运动感，张扬年轻个性和车辆的魅力。
3、油耗上的区别
在使用运动模式的时候，会延缓升挡时间，就是油耗会增加一些。
扩展资料
所谓的运动型车应该是个较为宽泛的概念，不应该是专业人士眼中界定中的狭隘的小众产品，运动型汽车不局限于功能性，如赛车或越野车，还要让更多的人体验到驾驭乐趣。如SUV既是运动型多功能车，又俗称休闲车。
现代汽车业的发展趋势是结构上的“非典型”及车型上的混型，把原先很容易划分的车型界限变得模糊了，哈弗CUV就是融入了越野车，SUV、MPV的多种功能。在2007年车展上新推出的迷你四驱，很难说它到底是轿车还是SUV，但可以算作是运动型车。
参考资料来源：百度百科—运动型汽车
阿特兹宣告停产，运动轿车还有这几款可选
鲜明的运动取向让马自达的受众群体长期固定在较小的范围，而最近有消息称：长安马自达将于今年3月开始停产阿特兹、CX-4、CX8三款车型，遗憾的是，目前仍没有关于阿特兹继任车型的消息放出。
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作为曾经的中型运动轿车标杆之一，阿特兹的停产着实令人感到惋惜。但在阿特兹以外仍然有不少特点鲜明，性能出众的车型可选。如果你也喜欢带有运动取向的轿车，不妨看看下面这几款。
凯迪拉克CT4
指导价：21.97-25.97万
凯迪拉克CT4的特别之处在于其豪华品牌后驱车型身份，以及不断下探的价格区间，进一步拉低了后驱运动轿车入门门槛。
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2022年，凯迪拉克CT4专门为中国市场推出了搭载1.5T发动机的车型，同时将指导价降至21.97万，加之诱人的终端优惠，这款豪华品牌后驱运动轿车已经将价格下探至20万以内。
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这台全新的1.5T发动机可输出最大功率211马力，匹配8AT变速箱。作为一款豪华品牌车型，凯迪拉克CT4无论在设计、材质、配置、动力、操控等方面均展现出了豪华品牌该有的表现。
名爵MG7
指导价区间：即将上市
在众多实力雄厚的自主品牌中，上汽名爵却是“墙内开花墙外香”的个例。在2022年自主品牌出口销量榜单中，上汽名爵以超过48万台销量稳居榜首。究其畅销海外市场的根本原因，MG品牌在全球范围内的影响力是一方面，更重要的是自主品牌在外观设计与技术实力方面取得的巨大成功。
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随着MG7车型的“复活”，一个造型张扬，性能优异的全新MG7来到了我们面前。
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外观方面，MG7采用了许多大胆的设计元素，犀利的前脸与快速下沉的车顶线条组成低趴轿跑车身，令人过目不忘。车尾巨大的四出排气以及无框车门设计，也十分贴合轿跑定位。
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名爵MG7定位于中型轿车，车身尺寸长宽高分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm。车内采用33英寸连体屏，双拼色内饰与运动方向盘在这一级别车型中表现中规中矩。而MG7最吸引人的部分则是它的动力总成。
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据已有资料显示，名爵MG7将分别提供1.5T与2.0T两款动力配置。其中，1.5T可输出最大功率188马力；2.0T车型搭载上汽第3代蓝芯高性能发动机，最大功率261马力，峰值扭矩405牛·米。
此外，MG7还配备了该级别少有的mCDC智能可调电控悬架系统，以及E-LSD电子线滑差速器。
福特蒙迪欧
指导价区间：15.98-21.88万
福特的许多车型都与马自达有着微妙的血缘关系，尽管阿特兹已经停产，但全新福特蒙迪欧总算没令我们感到失望。
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全新蒙迪欧外观经过全新设计，全新家族化设计摒弃了“马丁脸”。硬朗的前脸造型同样令人过目不忘。
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加入隐藏式门把手、贯穿尾灯、双拼色车身等时下流行元素，为蒙迪欧增添了不少年轻气息。车内最引人注目的则是12.3英寸+27英寸贯穿式中控屏幕，在驾驶辅助方面也配备了行业领先的车路协同系统。
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?动力方面，蒙迪欧标配2.0T+8AT动力组合，最大输出功率238马力，峰值扭矩376牛米。
大众CC
指导价区间：24.99-29.99万
相较于大众品牌的其它车型，大众CC是个十分独特的存在。外观造型几乎完全跳出了大众的家族化设计风格，自成一派。同时提供三厢轿跑与猎装轿跑，两种不同版本可选。CC与生俱来的运动气息与精致感深得年轻用户喜爱。
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不同于外观的特立独行，CC的内饰则回归了熟悉的大众风格。出色的车内乘坐空间可圈可点，得益于1870mm的车身宽度以及2841mm的车身轴距，让大众CC的后排成员获得了十分充裕的腿部空间。
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动力方面，大众CC配备的2.0T发动机提供高低功率两种动力配置可选，低功率版本可输出最大功率186马力，峰值扭矩320牛米；高功率版本可输出最大功率220马力，峰值扭矩350牛米。得益于双离合变速箱出色的传动效率，高功率版本大众CC，官方零到百公里加速时间仅7.7秒。
运动型轿车依然是个比较小众的选择，但这并不妨碍年轻消费者对此类车型的喜爱。你还关注了哪些具备运动舒适的车型？欢迎在评论区留言！
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