本文目录一览：
- 1、别克凯越hrv怎么样？
- 2、别克凯越hrv优缺点是什么？
- 3、凯越HRV这款车性能操控实际油耗 如何？
- 4、别克凯越hrv两厢车怎么样的？
- 5、请问，别克凯越两箱HRV这款车怎么样？
- 6、别克凯越hrv油耗大概多少？
- 7、别克凯越hrv两厢车
- 8、凯越HRV的评测
- 9、别克hrv通病
- 10、别克两厢车有哪几款？
别克凯越hrv怎么样？
别克凯越hrv：1、凯越HRV这款全新的有着跑车风格的大型两厢中级车，凯越HRV以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力，迎合都市新锐率真的健康、休闲与活力观，将成为他们释放个性、激扬人生的亲密座驾；2、凯越HRV的推出，不但赋予两厢车独具特色的崭新定位，也是别克车系完整化和多样化进程中的重要一步；3、国内汽车消费观念正走向成熟，消费群体日益年轻化——他们对两厢车的接受程度较高，这些使两厢车在国内很有发展潜力。HRV使别克产品线更丰富和多样化，它的推出是上海通用汽车向全系列乘用车制造公司发展、引导两厢车细分市场的新一步。百万购车补贴
别克凯越hrv优缺点是什么？
别克凯越hrv优缺点如下：1、优点：特别省油，外观相比以前的旧款真是让人眼前一亮，安全指数也很高，空间挺大的，后排坐三个人完全不会拥挤，挺适合家庭出游的。后备箱也挺大，储物空间设计的也很人性化，前排和后排的人都有很好的照顾到；2、大灯调节、后视镜、电源调节全部是电动，低配版也有电动天窗。最主要的是三缸发动机根本不抖，坐在驾驶室感觉不到抖动。只有打开车门，去摸车门的边缘可以感觉到抖动，当然发动机在机舱里还是有抖动的；3、缺点：减震很硬，过坑包很是颠簸并且声很大，内饰基本硬塑料，无水温表，油量表是非指针式，液晶显示是数码管，原装无倒车影响，送的倒车影像车内无实体按键，屏幕不能休屏。手套箱过小。凯越适合新手开，因为动力比较来的慢，才学会开车的人开凯越绝对很顺手，也好操作。但还是算耗油了。百万购车补贴
凯越HRV这款车性能操控实际油耗 如何？
车市新儿能否成为车市宠儿-两厢凯越hrv
上海通用为两厢凯越打出了“hrv”的概念。hrv，即健康(healthy)、休闲(recreation)、活力(vigor)。
近几个月来中级两厢车市场表现都不容乐观。9月份的数据显示，高尔夫销量仅仅为898辆。两厢polo销售1468辆，比去年同期减少了32％左右。因此hrv能否有效搅动市场有待考验。具笔者在4s店了解到，hrv虽未销售，但看车的顾客接连不断，即使是要到11月底才能提车，还是有很多顾客定了车，说明消费者对这款车还是比较接受的。看它是否能受宠，就要等开始销售以后的业绩如何了。
和其他别克车型一样，hrv打上了很强的“通用制造”的烙印。该车由乔治亚罗设计，原型车在韩国叫lacetti，在欧洲叫nubira.为了适应中国水土，泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造：将进气格栅加宽，设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型，把别克新式的三维立体盾牌logo嵌入其中。而在车尾部，buick标志也被首次改用凸现式立体造型镀铬字体。
凯越hrv采用的是1.6l twin-tec发动机，峰值输出达到78kw和142nm，并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。
目前，在国产两厢轿车中，与凯越hrv有得一争的是广州本田两厢飞度1.5cvt。其峰值输出达到79kw和143nm，售价是11.68万元，采用的是cvt无极变速箱。但其外观尺寸为长3845mm、宽1675mm、高1535mm，轴距长2450mm，车身长和内部驾乘空间都明显小于凯越hrv。
凯越hrv：采用进口1.6l twin-tec发动机，全电脑控制的点火系统，最大功率为78kw/6000rpm，最大扭矩为142nm/4000rpm。采用日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑(fuzzy logic)控制功能。
两厢1.5l飞度：vtec发动机继承i-dsi的超低油耗技术，通过快速燃烧，实现了高动力和清洁排放的高度和谐，最大功率为79kw/5800rpm，最大扭矩为143nm/4800rpm。
凯越hrv：钛银镶边环状空调出风口、三环交错跑车式镀铬仪表盘、横向u形环绕式银色饰条、多处仿碳纤装饰面板，将动感气质渗透到每个角落。
两厢1.5l飞度：中控台不再是一个整体了，在3个空调旋钮下的位置增设了一长条杂物格，它能容纳更多的东西。增加的两个杯座弥补了三厢车上杯架少的遗憾。中控台设计让飞度更加具有个人化服务特征。仪表板的内圈数字上都增加了红色饰条，显示出动感效果。 凯越hrv：整车造型流畅有力，富有动感活力同时也不失稳重大气。杏眼前大灯光芒闪耀，提炼于东方传统纹样的镀铬三维浮雕式鳞片造型，质感精致。灵动而富冲劲的车头造型，恰到好处地发挥了hrv独有的活泼性格与欧风魅力。
两厢1.5l飞度：突出的大灯似顽皮的双眸，窈窕的身材具有诱惑力。外观没有过多的修饰和矫情，以小巧的身躯带给买主更大和更多变的空间。
凯越hrv：拥有长4308mm、宽1725mm、高1535mm的大车身，连同长达2600mm轴距，营造出宽绰舒适的内部驾乘空间。
凯越hrv：前排双安全气囊、前后排三点式安全带、abs四轮防抱死制动系统、ebd电子制动力分配系统、发动机防盗锁、内置式双层电动天窗(可倾斜)、运动型网孔真皮座椅、两向可调真皮方向盘、2-din 六喇叭高档音响系统等。
两厢1.5l飞度：驾驶席车窗防夹功能、可折叠放平式后座椅、助手席座椅背部文件袋、前后烟灰缸、前车门杂物盒隐藏式前杯架。
hrv两厢轿车，它的配置与三厢凯越1.6的豪华版基本相同.像双层天窗，带抗手机干扰功能的6碟cd音响，车尾扰流翼，12辐15英寸铝合金轮辋等.尤其是hrv的双色带透气孔的真皮座椅非常显高档.此外，hrv装备了原装进口的日本aisin自动变速箱，排挡面板为step-gate梯级换挡形式。
通过试车，觉得hrv的动力不如想像中那么有劲，加速感不是很强烈.hrv与同级别的自动挡两厢竞争对手一起做了各项加速对比，hrv在加速性能上稍稍占优.这些车都是全新的车，起点公平，结果有说服力。而且考虑到hrv比竞争对手大和重，并且达到欧iii排放标准，油箱也比对手大5升，在此情况下，hrv在提速上还是能稍占优势.
另外，hrv的加速还有一个小窍门.它具备一个很有优势的hold键功能.在正确使用下，具有三个好处：1.在中速再加速时，可具有电子强迫降档的作用，可以提高引擎转速，使油门反应更加灵敏，加速感觉就上来了.2. 在下长坡时保持2,3档，具有引擎挡刹车的效应.3. 可以控制在2,3档起步，在雪地和泥泞路面上车辆不易打滑.
油耗是消费者买车时的重要考虑项目，，hrv的综合油耗是8.53升／百公里；三厢凯越1.6手动挡是8.37升，还有一辆1.6升手动挡的与凯越同级别的竞争对手车型，是8.76升.
hrv的发动机与三厢凯越1.6的发动机是一样的，是通用汽车的twin-tech发动机.它的特点就高效省油，这一点凯越1.6的车主口碑是相当不错的.它应用了多项新技术或高端配置，包括可变进气歧管，高速ecm电脑处理系统等等，对燃油的喷射控制非常精确.
再补充一点，hrv与凯越一样，排放达到欧3标准，车体也比竞争对手大，而且是自动挡的，在此情况下，它比手动挡的竞争对手还要省油，充分证明这款发动机的高效性.
·hrv与凯越全然不同
尽管hrv与凯越共用一个底盘平台，但它们绝对是两个不同的车。”hrv是一款全新的中级五门掀背式两厢车， 凯越hrv对比凯越三厢车，主要变化是外观和内饰。凯越hrv是一辆有着轿跑车风格的纯粹两厢车，其外观尺寸为长4308mm、宽1725mm、高1453mm，轴距长2600mm。在车型上，凯越hrv比凯越三厢车短了约200mm，但内部驾乘空间非常宽绰舒适。
更重要的是目标消费群定位不同。上海通用称，凯越的买主是事业上的“积极分子”，生活上的“好好先生”，具有兼顾事业、家庭的沉稳内敛气质，而hrv的买主是不拘一格的自由职业者，强调创造力和个性的艺术精英。“健康、活力、休闲”的特质，将进一步满足现代社会中崇尚活力生活，激扬人生的年轻都市新锐的需求。
·hrv面向年轻群体
而别克家族里还有另一款可能与hrv混淆的是赛欧srv.赛欧srv在3年前开创了中国休闲轿车之潮流，属于小型两厢旅行车，而hrv属于有轿跑车风格的五门掀背式两厢车。另外，两车所处细分市场不同，赛欧srv属于普及型家用轿车，针对刚刚参加工作的年轻人和年轻家庭；hrv是中级五门掀背车，面向有一定工作经验，收入水平较高，追求时尚品位、鉴赏力较高的年轻群体。
业内人士认为，hrv乃作为赛欧srv的升级换代车出现。因为，今天赛欧srv的用户群体继续“长大”，但赛欧的价格却在日益下挫，必须有新产品来满足继续成长的顾客群。
·有意开拓男性两厢车市场
从目前市场状况来看，hrv的竞争对手有高尔夫、polo、赛纳、飞度等。从通用在发布会现场展示的动感、活力，甚至有点冒险的元素来看，hrv希望在男性中级两厢车市场有所作为。因为从目前两厢车的市场竞争来看，富康已经几乎没有个性可言，高尔夫和赛纳的市场表现实在不佳，而无论是飞度推出的“飞度lady”、还是“mm”营销概念，还是polo以精巧漂亮示人，都是主打都市年轻女性市场。而男性两厢车市场的空缺一直没有合适的产品来填补，所以hrv希望尽快满足更时尚更前卫和追求运动感觉的男人的心理需求。
别克凯越hrv两厢车怎么样的？
我就是HRV车主，开了一年，总体感觉不错，挺值的。\x0d\x0a说点对这车的看法：\x0d\x0a1、油耗偏高了点，城市里上下班开的较多，大概1000公里/月，夏天百公里油耗在10-12个，主要是堵车和空调耗油。\x0d\x0a2、提速肉一点，不过又不是开赛车，所以也无所谓了。\x0d\x0a3、驾驶员左边的反光镜可视范围比较小，当左面的车靠的较近时，有盲区。\x0d\x0a4、这车比较适合年轻人开，白色不要买，时间长了会微微有点发黄。其他鲜艳的颜色随便选了！
请问，别克凯越两箱HRV这款车怎么样？
当年凯越作为一款高性能的家用车型，成为了国内市场的热销车型，后来为了适应市场需求，丰富自身产品线，又推出了凯越HRV车型。其外形时尚而具有动感，颇受年轻人的喜爱。内饰做工简洁，空间非常宽裕，只是动力方面并不像外形那么运动，但是作为家用已经足够了。（
别克凯越hrv油耗大概多少？
别克凯越hrv这款车油耗介绍：1、别克凯越1.6凯越在高速上省油6-8（90-110匀速），市内比较废油了，冬天（-30度）13-15个都开出来过，夏天（30度）能达8-9个，一年的综合油耗10左右；2、别克凯越这款整体来说性价比很高，配置很多很齐全，尤其是对安全配置的重视，这个价位标配6气囊的合资车真的几乎看不到了，而且还有胎压监测，虽然综合来看英朗的性价比会更高一点，但是预算有限，加上对安全配置的重视，真的让我觉得物超所值，目前提车一段时间了，来给大家聊聊自己的体验和用车感受；3、车子第一眼看上去圆圆鼓鼓的，没有特别亮眼的地方，但是时间长了感觉还是挺耐看的，而且细节方面的线条看着也不错，看得出设计的心思，越看越顺眼，而且这个亚麻金的配色看上去也够高级；4、车子的内饰看上去也很高挡，一点都不像是这个价位的车，虽然摸上去还是这个价位一贯的硬塑料，但是看着不掉价，而且还挺舒服的，延续了别克品牌一贯的内饰温馨高雅的水准。而且这个皮质的座椅不仅坐着很舒服，看上去也很漂亮，比一般的仿皮好看多了，也提升了整个内饰的氛围。百万购车补贴
别克凯越hrv两厢车
我就是HRV车主，开了一年，总体感觉不错，挺值的。
说点对这车的看法：
1、油耗偏高了点，城市里上下班开的较多，大概1000公里/月，夏天百公里油耗在10-12个，主要是堵车和空调耗油。
2、提速肉一点，不过又不是开赛车，所以也无所谓了。
3、驾驶员左边的反光镜可视范围比较小，当左面的车靠的较近时，有盲区。
4、这车比较适合年轻人开，白色不要买，时间长了会微微有点发黄。其他鲜艳的颜色随便选了！
这车我喜欢要是我买十万的车就选它
不错的家用车
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http://zhidao.baidu.com/question/273746758.html
别克凯越HRV由乔治亚罗设计，原型车在韩国叫lacetti，在欧洲叫nubira.为了适应中国水土，泛亚汽车设计中心对其进行了适应中国化的改造：将进气格栅加宽，设计出提炼于东方传统纹样的浮雕式鳞片造型，把别克新式的三维立体盾牌logo嵌入其中。而在车尾部，buick标志也被首次改用凸现式立体造型镀铬字体。
凯越hrv采用的是1.6l twin-tec发动机，峰值输出达到78kw和142nm，并且达到欧Ⅲ排放标准。其变速箱采用的是日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑控制功能，可依据各种路况条件和个人驾驶习惯自动调整换挡时机。
目前，在国产两厢轿车中，与凯越hrv有得一争的是广州本田两厢飞度1.5cvt。其峰值输出达到79kw和143nm，售价是11.68万元，采用的是cvt无极变速箱。但其外观尺寸为长3845mm、宽1675mm、高1535mm，轴距长2450mm，车身长和内部驾乘空间都明显小于凯越hrv。
凯越hrv：采用进口1.6l twin-tec发动机，全电脑控制的点火系统，最大功率为78kw/6000rpm，最大扭矩为142nm/4000rpm。采用日本aisin warner原装进口高性能电子四速自动变速箱，具有高科技模糊逻辑(fuzzy logic)控制功能。
整车除了油耗高了点,没什么别的毛病...
适合年青人的车子!
凯越HRV的评测
这是一款“风尚与个性动感平衡”的两厢车，全面迎合目标用户群多元化生活状态和跃动的人生节奏。健康（Healthy）、休闲（Recreational）、活力（Vigorous）是HRV的品名真义，也是这款从外到内都洋溢着激情的产品最点睛绘神的写照。其目标车主主要是崇尚活力生活的年轻单身男女或丁克家庭。
别克hrv通病
第一，噪音较大。我的凯越HRV搭载的是相对老套的1.6L自吸发动机，日常驾驶感觉噪音要比其他同级产品略大一些，尤其是起步、加速阶段，你可以明显感受到来自引擎室的躁动。不知道现款别克噪音抑制如何了。第二，动力羸弱。还是那台老套的1.6L自吸发动机，不开制冷空调还可以，一旦开启制冷模式，你会明显感觉油门乏力，上坡需要减档或者暂时关闭空调。第三，空调不给力。据说是别克通病。制冷模式无论开到几档风量，都是一个效果，我的车系手动空调，不知道自动空调效果如何。同时，空调主板极易烧坏，我的维修了多次，虽然每次花不了几块钱，但是挺烦人。
别克两厢车有哪几款？
一、微蓝6
别克微蓝6插电式混动车是上汽通用别克推出的插电式混合动力车型，延续了微蓝6纯电动MAV的跨界设计，兼顾美感、空间和实用，在别克全新eMotion智能电驱科技的加持下，带来综合续航里程和如纯电般驾乘体验。
二、阅朗
别克阅朗是上汽通用推出的面向家用市场的多功能旅行车，基于英朗平台打造；外观、内饰均采用别克的家族式设计；空间灵活，拥有1.0T/1.3T两种动力可选。
三、昂科拉
2019年4月15日，别克昂科拉家族全球首发，新车搭载通用第八代Ecotec发动机，匹配9速HYDAR-MATIC智能变速箱和全新CVT无级变速箱， 满足国6排放标准。
四、微蓝7
别克VELITE 7，是上汽通用别克品牌旗下首款纯电动SUV车型。2020年6月16日，上汽通用汽车别克品牌宣布，别克VELITE7 中文命名为别克微蓝7，于 7月24日上市。
五、昂科拉GX
别克昂科拉GX搭载通用汽车全新一代驱动系统，包括第八代Ecotec发动机系列、全新CVT及9速HYDRA-MATIC智能变速箱，满足“国六b”排放标准。
1、别克英朗XT
别克英朗XT（英文：Buick Excelle XT）是一辆天赋动感的五门轿跑车，这款英朗两厢车搭载高性能欧式运动底盘及创新悬挂系统，匹配动力强悍的1.6T涡轮增压发动机，带来人车合一的全新驾驭感受。
2、凯越HRV
凯越HRV这款全新的有着跑车风格的大型两厢中级车，凯越HRV以五门掀背式动感造型、弹性充裕空间、时尚内饰和高效动力，迎合都市新锐率真的健康、休闲与活力观，将成为他们释放个性、激扬人生的亲密座驾。
凯越HRV的推出，不但赋予两厢车独具特色的崭新定位，也是别克车系完整化和多样化进程中的重要一步。凯越HRV为其所属系列下的最新车系。
扩展资料：
两厢车的优点：
更省油、后备箱空间更灵活。两厢车的尾部有宽敞的后车门，使这种汽车具备了使用灵活、用途广泛的特点：放倒放平后排座位，就可以获得比三厢车大得多的载物空间，可用来运送许多大型家电和家庭用品。
两厢车的轴距一般都是要比三厢车要短上不少的，短轴距的车型都有着不错的接近角以及离去角，如果用车环境是非铺装路面，偶尔需要小越一下野的话，两厢车的通过性是要比三厢车更好一些的。
