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上汽荣威erx5混动价格,最高2.4万购车补贴，全新荣威超混eRX5到底多能打

admin admin 发表于2024-04-07 09:47:57 浏览20 评论0

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荣威ERX5油电混合车价格

荣威ERX5是一款备受追捧的油电混合动力SUV，它同时拥有燃油和电动两种动力，不仅环保节能，还可满足消费者在城市道路和长途旅行等不同行车状态下的需求。那么，荣威ERX5的价格如何呢？下面我们来一探究竟。
1、基础配置型号
荣威ERX5共推出六款不同的配置型号，其中最低配置的"优享版"售价为15.98万元，和汽油版的价格相差不大，仅比汽油版的低级别车型略贵一些。除了动力系统以外，荣威ERX5基础配置型号车辆的外观和内饰都相对简洁朴实。
2、高级配置型号
荣威ERX5高级配置型号售价相对比较高，如"尊享版"售价达到了25.08万元，但是它不仅拥有更为丰富的配置，更主要的是它添加了更多的个性化定制服务，消费者可以根据自己的需要来进行选择，选择最适合自己的车型。这些个性化定制服务包括车辆颜色、内饰材质、座椅材质等等。
3、促销活动
荣威ERX5也会定期推出相应的促销活动，以吸引更多消费者的购买。从荣威ERX5的历史售价来看，在双十一、年末大促等消费季节，荣威ERX5经常会推出优惠活动，如增送保险和其他细节配置等方式来吸引消费者的购买。除此之外，荣威ERX5本身就是汽车维修费用比较低廉的车型，靠谱的车况和品质也是其在市场上持续走俏的原因之一。
4、油电混合车的优势和劣势
荣威ERX5作为一款油电混合车，自然也有其优缺点。首先，它的油电混合系统可以使车辆在使用燃油发动机时更为节能，可降低百公里油耗达到15%-30%左右，特别是在大都市中，交通拥堵的情况下可以大大缓解油耗增加的问题。同时，荣威ERX5还拥有不错的动力响应和噪音控制，能够为乘客提供更好的驾乘体验。当然，就像任何其他的油电混合车型一样，荣威ERX5也有其价格较高等劣势，消费者需要根据自己的实际情况来进行选择。
综上所述，荣威ERX5作为一款深受消费者追捧的油电混合车，其价格并不低廉，但考虑到其环保、节能、经济等多重因素，相信仍旧有很多人会将荣威ERX5作为首选购车之一。

不给同级燃油车留情面，12.49万起荣威eRX5了解一下

在前不久的2023 中国汽车论坛上，16 家车企联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》。但理想很丰满，现实很骨感，签署承诺书第二天就删除了条款。转眼间各大车企就开始了“背刺式”降价。这其中，荣威RX5新能源车型——全新eRX5终端售价直接从15.39万元-16.59万元下调到了12.49万元-13.89万元，真正做到了“油电同价”。
一直以来，同级别的插混车一直都要比燃油车高出2到3万售价，全新荣威eRX5的价格“抄底”，则稳稳拿捏住了燃油车的“命门”。而全新荣威eRX5调整后的价格区间，正好与长安CS75 PLUS的1.5T车型版本价格重叠。接下来，我们就看看全新荣威eRX5和CS75 PLUS在动力和燃油经济性上，谁能给消费者带来更好的体验和更多的实惠。
产品力全面碾压 荣威RX5新能源够霸道！
先来看动力层面，全新荣威eRX5搭载的是1.5T发动机+前置单电机的动力总成，其中发动机的最大功率为138kW，峰值扭矩为300Nm，搭配超级电驱EDU G2 Plus后，系统最大功率可以达到318kW，最大峰值扭矩570Nm，百公里加速仅为6.9s。其综合续航里程达到了1050Km，WLTC综合油耗仅为3.3L/100km。
长安CS75 PLUS搭载的1.5T发动机，最大功率138kW、峰值扭矩300Nm，在这燃油车中属于“王者”般的存在，并且其WLTC工况下的油耗仅为6.6L/100km，加满一箱油行驶600km也没有压力。但无论从哪方面来看，全新荣威eRX5显然都更具优势。
尤其是在极低的用车成本上，全新荣威eRX5也是更宠消费者。我们可以算一道算术题，就能看出插混和燃油车型的使用成本。比如一辆家用车每年行驶里程1万公里，用车周期5年；燃油车型的实际油耗为8L/100km，油费为每升7.2元；插混车型的实际电耗18kWh/100km，实际亏电油耗是6L/100km，电费为每度0.5元；用电和用油的里程比，按照5:5的比例预估。
简单计算一下，就能得出插混车型在5年5万公里的用车周期中，相比燃油车可以节省大约20000元左右的油费。所以从对比结果来看，确实相比同级的燃油车，插混车型的后期用车成本会更低。
独有四大品质 荣威RX5新能源够硬核！
全新荣威eRX5这台车真可谓是火力全开，不仅有天花板级别的性价比，在紧凑型SUV市场中，它还是一款高品质主流SUV。背靠上汽的全新荣威eRX5基于全新平台打造，兼具德系底盘驾控、美系舒适与静音品质，媲美越级合资产品。
驾控品质层面，全新荣威eRX5搭载了全新GS61 1.5T缸内直喷涡轮增压发动机，拥有188匹最大马力、300牛·米最大扭矩，实现了综合432匹最大马力、570N·m最大扭矩的超高动力水准，迈进了6.9秒的百公里加速圈。
行驶品质层面，全新荣威eRX5完美继承了燃油版的品质优势，3D滤振结构优化、和途观L同款的DP-EPS转向系统以及低重心底盘设定，不仅有“德味”更浓的行驶质感，更有着舒适的减振享受。
静音品质层面，全新荣威eRX5做到了媲美美系车的剧院级静音水准。安全品质层面，带给了用户更佳的科技智能安全体验，在主被动安全上做到了同级最优的存在。全新荣威eRX5拥有新一代笼式车身、26800N.m/Deg车身扭转刚度，以及12万级车型中少有的L2级智能驾驶辅助功能。
总结
可以说作为上汽荣威的明星车型，全新荣威eRX5不仅以12.49万起的价格做到了“油电同价”，甚至比同级自主品牌燃油车都更具竞争力。即便与同级的混动主销车型相比，还能节省2-3万元的购车成本。所以，如果真的手握15万元预算，想买一台自主品牌插混紧凑型SUV，全新荣威eRX5倒是个不错的入手机会。对比这个价格这个配置，谁还买CS75 Plus？！ 全新荣威eRX5闭眼冲！
【本文来自易车号作者天天汽车V，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

荣威erx5混动车型报价

荣威ERX5共推出尊贵旗舰版和尊荣旗舰版2款车型，官方指导价分别为26.59万元和28.59万元，扣除补贴后售价分别为20.99万元起和22.99万元起：1、外观设计上面基本沿用了之前的插电版suv的造型，总的来说就是延续了荣威的一贯风格，凸显硬派SUV的气质。车身长宽高分别为4554\/1855\/1689mm，轴距为2700mm；2、内饰上，erx5采用的座椅在乘坐时会给人一种非常舒适的体验，因为它选用了非常柔顺的材质。并且这款车还有一个值得称赞的地方，那就是它的内部装置具有一定的隔音能力，这让不少人士对erx5感到惊喜。还有一个非常大气的10寸屏幕，这也是一个比较突出的细节之处。HD模式的触控屏幕，主要的优点就是该车的控制屏幕非常大，仿佛一个移动的TV；3、荣威eRX5源自全球首款全面支持插电混动、纯电动及传统动力的SSA+架构，确保了超高安全性和可靠性。在电池安全上，上汽针对荣威eRX5进行了电池绝缘、防水、防潮等严苛测试，既包括了高低温、高低压、潮湿等模拟极端使用环境的考验，也包括了火烧、挤压、针刺等模拟严重事故的破坏性测试；4、荣威eRX5采用了上汽世界级的“蓝芯”+“绿芯”混动科技，其中1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169Ps，优于同级合资产品；配合EDU智能电驱变速箱，整车拥有704N·m的超高峰值扭矩，综合工况油耗1.6L\/100km，混动模式（电池保持在低电量状态）下综合工况油耗仅5.4L\/100km，即使在无电状态下，油耗也比传统车更节油，消费者可享受更舒适节能的驾乘体验。百万购车补贴

全新荣威eRX5掀桌式降价，还要啥宋PLUS

一纸协议之后，我国汽车市场的降价风潮能就此结束了吗？前不久的7月6日，中国汽车工业协会携16家汽车公司联合签署了《汽车行业维护公平竞争市场秩序承诺书》，表示不允许私自降价进行竞争。然而，在市场面前，大家转头就上演了一出降价大戏。其中荣威RX5 新能源车型一全新eRX5的优惠幅度最猛，推出限时惊爆价。从7月13日起至2023年7月31日，仅需12.49万元起即可入手。以“史上最低价”，直接将品价比拉满。
限时购车补贴23000元起，优惠后的全新荣威eRX5，直接将双连屏、一体式座椅、隐藏式门把手和L2级智能驾驶辅助等高端配置功能下探到了12万级。要知道宋PLUS这些配置可至少要15万起。不仅如此，在动力方面全新荣威eRX5则更具优势，搭载上汽蓝芯动力GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机，系统综合马力可达432匹，综合扭矩570牛·米，零百加速仅为6.9秒。
更值得一提的是，全新荣威eRX5还兼顾出色的燃油经济性与超长的续航表现，在超级电驱EDU G2 Plus的加持下，全新eRX5综合油耗低至1.4L/100km，NEDC最大续航可达1050km。
配置方面，全新荣威eRX5更是遥遥领先宋PLUS，首先单看设计层面，全新荣威eRX5搭载的24.6双联屏尺寸上便吊打同级对手，此外荣威还支持有左右300mm的移动距离，屏幕在主副驾搭载不同的交互形式，驾驶信息，娱乐信息，智能影院等界面可以无缝切换。
在智能科技部分，荣威eRX5全车共配备28个感知传感器，搭配高性能AI芯片提供的智驾计算，配上车机芯片提供的视图展现，可实现L2级智能驾驶辅助功能。包括带有360度全景影像、ACC全速域自适应巡航系统、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离预警、行车记录仪、AR实景导航等功能配置。
而如果你想在宋PLUS上体验到L2级的智能驾驶辅助功能，在配置相当的情况下，全新荣威eRX5比同级竞品至少便宜了2万元！
除了以上这些看得见的明显优势，全新荣威eRX5在底盘调校方面同样实现了碾压同级，作为上汽品质的集大成之作，不仅拥有媲美德系的技术与工艺，还在NVH静谧性上比肩美系的舒适与静音，真正从行驶品质、驾控质感、安全表现和静音体验四大维度全面诠释上汽的高品质，领跑同级。
在新能源车型特有的电机部分，上汽荣威为eRX5搭载使用了【EDU G2 Plus超级电驱】，具体使用了全新5层I-pin扁线绕组技术，单电机最大功率180kW，最大扭矩270N·m，最高效率97%，电机最高转速达16,000rpm。
除此之外，EDU G2 Plus电动机还采用了独创的主动油冷散热技术，这可是自主品牌首次量产应用。相比水冷方案，油冷在峰值功率持续时间上多10s，接近翻倍。EDU G2 Plus超级电驱还针对结构进行了优化调整，由原来的4+6，变成了2*5。虽然仍是10速换挡，但是在整体结构上变得更加紧凑，布局也更为合理。具体通过电机2挡与发动机5挡之间进行机械解耦，达到2×5的10挡变速，并且可根据工况进行自适应换挡。
相比之下，宋PLUS还采用相对传统的E-CVT电子无级变速箱，不仅反应更慢，在识别驾驶员意图上也会更显不足。这也就是为什么，同样是插电式混合动力，荣威eRX5能做到百公里6.9秒，而宋PLUS则仅能达到8.3秒的原因之一。
在如今越来越卷的汽车“降价”浪潮下，车企打价格战，对消费者而言无疑是利好的事情。在大浪淘沙后，用户能够更容易看清，谁能屹立不倒，而谁则在裸泳挣扎。有实力的产品只会更加突显优势，而实力不济的车型则会打回原形。很显然，在现阶段价格降到12万级的全新荣威eRX5成为了“最强王者”。此时不冲更待何时？别忘了人家可是限时优惠，仅限7月31日以前，还等什么呢，过这村可就没这店了啊。
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成都车展，荣威超混eRX5卷出新高度？宋PLUS不香了？

在紧凑型插混SUV市场，比亚迪宋PLUS DM-i凭借先发优势迅速在市场蹿红，另一方面该车型也率先打出“油电同价”的口号，拉起紧凑型插混SUV的价格战。但偌大的中国汽车市场，还需要更多更好的插混SUV来满足消费者的需求，如本届成都车展的“卷王”——全新荣威超混eRX5。
卷价格——拉低油电同价的下限
全新荣威超混eRX5目前在售3款车型，市场指导价格为14.79-15.99万元，虽然和比亚迪宋PLUS DM-i高度重叠，但是在9月30日之前，消费者可以12.99万元入手eRX5超混优越版（指导价格15.39万元），2.4万元真金白银的优惠让利是不是已经很心动？
但没有完，在9月30日之前荣威还提供至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保、整车6年或15万公里质保、终身免费基础流量等权益，用实际行动诠释了”真·油电同价“。
卷性能——德系底盘+432马力+570牛米
或许网上对比亚迪宋PLUS DM-i的底盘抨击有些过甚，但全新荣威超混eRX5的底盘则是实打实的德系品质。其搭载前麦弗逊、后多连杆独立悬挂，结构粗壮用料扎实，同时新车对液压装置、转向系统、减震器、轮胎等方面进行了全面优化，在调校上兼顾了驾驶操控性和乘坐舒适性，有着德系车底盘的均衡质感，在不同路况都能保持车身的稳定性，而且能够有效过滤行驶时的震动和噪音，即便是急加速时也不会有眩晕感。
没有眩晕感很重要，因为全新荣威超混eRX5搭载了1.5T插电式混合动力，系统综合功率达到了432马力，综合扭矩为570牛·米，零百加速只需要6.9秒，是同级别加速最快的插混SUV之一。在动力强劲的同时，搭载的0挡智能电驱变速器和超级电驱EDU G2 Plus，不仅能够保证动力的完美利用，而且加减速过程中不存在换挡延迟、顿挫等现象，一路丝滑到底。
卷续航——综合油耗1.4L，续航长还省钱
强劲动力往往需要油耗来支撑，纯燃油车主时常感受到了更强的用车压力。而全新荣威超混eRX5依旧具备出色的节能表现，NEDC综合百公里油耗仅1.4L，满油满电续航1050公里。按照8.1元/L的92号汽油价格来计算，全新荣威超混eRX5百公里油费只需要11.4元，假设一年行驶里程为20000公里，实际油费也仅需2280元左右。
目前市面上的节能型纯燃油紧凑型SUV，实际油耗也基本在7.5L/百公里左右，一年油费就要达到1.2万元左右，相比之下全新荣威超混eRX5使用5年就能节约5万元左右。如果有条件安装家用充电桩，不到7元钱就能充满12.3千瓦时的电池组，纯电50KM续航也能保证上下班通勤所需，进一步降低了后期用车养车的成本。
卷安全——79%高强度钢+44%超高强度钢+L2级智驾辅助
安全也是选车的重中之重，全新荣威超混eRX5采用新一代笼式车身结构，车身高强度钢占比79%，超高强度钢占比44%，车身抗扭度达到了26800N.m/Deg，达到豪华SUV的水准，发生碰撞后能够有效保护座舱和车内乘员的安全。
任谁也不想自己的爱车发生碰撞，全新荣威超混eRX5还搭载了L2级智能驾驶辅助系统，提高行车安全的同时可降低驾驶疲劳，ADAS系统包括全速域自适应巡航、全速域智能巡航、车道偏离预警/辅助、紧急车道保持、前方碰撞预警等功能，保证用户行车安全，全场景自动泊车功能更是新老司机的得力助手。
卷舒适——大空间+第一梯队的静谧性
全新荣威超混eRX5在静谧性上能够对标同级标杆别克昂科威。整车采用了21处声学隔断技术，包括前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等，在前包围内也采用了多层减震和隔音三明治结构，配合上柔性副车架和凹凸纹理的静音钣金，可以将外界噪音、发动机噪音、行驶胎噪风噪有效隔绝，在时速120km/h的时候依旧可以和车内人员轻松交流，或轻声唤醒SIRI。
除了静谧性之外，全新荣威超混eRX5车身尺寸为4655mm*1890mm*1655mm，轴距2765mm，拥有宽敞舒适的前后排乘坐空间。同时配置了一体式太空舒压座椅，20mm软泡层填充和343mm侧翼，造型符合人体工程学，可以让不同体型的人士得到柔软舒适的乘坐体验。
写在最后：寥寥千余字，道不尽全新荣威超混eRX5的所有产品亮点，新车在行驶、驾控、安全、静音四大维度进行了全面优化，也将产品力提升到了同级别的第一梯队，不光如此成都车展现场还有熊猫折扇、三花茶等限量定制精美礼品相送，你可以永远相信荣威的诚意！本届成都车展，我们在中国西部国际博览城2号馆荣威展台见！
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众欣：全新第三代荣威RX5 超混eRX5 超感上市

夏日炎炎，骑个电动车也太晒了吧，趁着淡季买台车，价格低到离谱，
8月 15-21日
来吾悦广场上汽荣威展区
逛逛商场看看车，空调吹得真的不要太惬意了
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2022年8月5日，基于“珠峰机电一体化架构”打造的重磅车型全新第三代荣威RX5/超混eRX5正式上市并全面启动交付，新车共推出6款配置，官方指导价11.79-15.59万元；超混eRX5共推出3款配置，官方指导价15.39-16.59万元。而此次全新第三代荣威RX5是把机械化时代的优势和智能化时代的消费需求更好结合的一代产品。其内饰一体式的大横屏，一亮相局引发了不少网友的关注。
现在下单可轻松解锁“超感上市礼遇”，享受36期0息/先享后付、至高4000元增换购补贴与终身免费基础流量三重礼遇。燃油版车型用户将额外享受发动机、变速器核心零部件终身质保，888元享价值8888元终身基础保养礼包等专属权益。超混版车型用户也将享受三电系统终身质保、6年或15万公里整车质保、免费赠送智能充电桩及安装服务等专属权益。
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全新第三代荣威RX5/超混eRX5以2765mm同级最长轴距、1890mm同级最宽车身。同时还拥有1200mm的舱内垂直空间与388mm的单侧肘部空间。全新第三代荣威RX5传承“双十佳”动力总成优秀基因，采用全新GS61 1.5T VTGI缸内直喷涡轮增压发动机与新一代DM21 PLUS自动变速箱，运用多项豪华品牌同源技术，性能全面升级，最大马力高达188匹，峰值扭矩达300牛·米，NEDC标准下百公里油耗仅为6.0L。
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总体来说，这代新产品是目前把燃油车时代的机械素质和未来智能化时代功能，在同级别中结合非常好的一款产品。
目前展车试驾车均已到店，欢迎小伙伴们莅临品鉴！
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荣威erx5混动版价格多少钱？

荣威erx5混动版价格是26.59--28.59万，各地优惠不同：1、荣威eRX5混动这车个人认为优点是车子节能环保，外形设计不错，缺点是车子价位比较高，维修保养费用贵；2、荣威ERX5还配备了360°全景影像、FCW前方碰撞预警、LDW车道偏离报警、EPB电子手刹、自动驻车等诸多安全配置，而独立的空气净化器更能过滤甲醛、PM2.5等，使得整个座舱安全且环保；3、车型的配置往往体现着汽车生产厂的技术积累与品牌的特征，对于途观LPHEV和荣威eRX5混动这两款新能源车型来说，途观LPHEV在配置方面考虑更加周到，具有德系合资车型的严谨性。百万购车补贴

成都车展最火辣的混动SUV就是荣威超混eRX5！

最近，笔者生活的上海可谓是阴雨连连。天气预报又提醒下周会有2个台风影响，让人感觉湿冷的秋意已经步步在前了。在这样的日子里，约三五好友来吃一顿久违的四川火锅，岂不是一件幸事？虽然火锅很香，但有没有更香的呢？还真有！
日前，“智享蓉城，驭见未来”的成都车展，吸引了上百家汽车品牌在11个展馆内展出。全新荣威超混eRX5更是推出最高2.4万购车补贴！
优惠后，全新荣威超混eRX5的起售价仅为12.49万！即使是全新荣威eRX5超混优越版价格也才12.99万！不仅如此，还有至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保/整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等福利！
这样的价格可谓是真正实现油电同价，性价比超高，简直太香辣！
当然了，香的不仅仅是荣威超混eRX5的售价低和福利好！更重要的是，作为混动SUV，咱老百姓最关注的省油节能和舒适豪华，荣威eRX5都能给得到！
硬实力出色 岂止于节油
在汽车市场上，一款车型的内在实力往往决定了其受欢迎程度。而对于消费者来说，无论是都市代步还是自驾远行，选择一款可靠的车型都至关重要。全新荣威超混eRX5就是这样一款内在实力超群的车型，它搭载了1.5T发动机、超级电驱EDU G2 Plus以及10挡智能电驱变速器组成的插电式混合动力，这套动力的特点是兼顾高动力与低油耗，并不是简单节油而已。
全新荣威超混eRX5的综合最大功率达到了318kW，综合峰值扭矩更是高达570Nm。这是什么概念呢？堪比燃油3.0T发动机的动力水平。这种强大的动力配备在全新荣威超混eRX5上，赋予了它非凡的加速性能。
作为一个汽车爱好者，鬼哥实际体验过这款SUV，全新荣威超混eRX5起步速度快，换挡过程非常平顺。再加上全新荣威eRX5零百加速的6.9秒，这意味着，只要深踩油门，加速爆发力就相当带感，鬼哥在加速过程中就感受到了强烈的推背感。在高速上，只需轻踩油门，就能轻松超越其他车辆。
值得一提的是，全新荣威超混eRX5拥有媲美德系的行驶质感，能从容应对各种路况，让驾驶过程更舒适、更自信。这款车型采用前麦弗逊/后多连杆独立悬挂组合，经过专家级团队的精心调校，车辆的底盘呈现出德系SUV般的稳重感。
在高速行驶时，这款车型稳定性是能够明显感受到的，操控车辆很轻松。而在过弯、换道等需要灵活应对的场景下，全新荣威超混eRX5的悬挂系统也能有效地吸收和减缓路面冲击，驾驶体验稳定舒适。这不仅源于其出色的悬挂系统和调校，还与车辆的驾驶感受、底盘反馈等因素密切相关。这种稳重感能让驾驶者的每一次驾驶都成为一种享受。
当然，节油性能也是这款SUV的加分项。官方数据显示，全新荣威超混eRX5综合续航1050km，NEDC综合百公里油耗仅1.4L。这意味着全新荣威超混eRX5在满油满电的情况下，基本上如果只是日常上下班+周末周边游的话，能够做到差不多一个月不用再加油充电。如果是期待今年十一长达8天的假期，想要跟家人朋友一起出去自驾旅行，那更是方便了。1050km的续航水平，你可以轻松从上海开到武汉、从成都开到大理。没错，这样的省油节能，你只需要期待你的诗和远方。此外，全新荣威超混eRX5还可以添加92号汽油。在如今这个油价破8的时代，全新荣威超混eRX5每公里油费算下来只有1毛多，别提多省心啦。
越级配置 享受高品质用车生活
在当前紧凑型插混SUV市场，起售价拉到12万级别的车型寥寥无几。全新荣威超混eRX5价格到位的同时，豪华感做得也很香。
汽车作为我们的“移动空间”，谁不想要个大沙发放在车里？全新荣威超混eRX5配备了一体式太空舒压座椅，不仅拥有出色的支撑性，还通过20mm的软泡层填充，让座椅的舒适度上升到了新的层次，不论是触感还是坐上去的体验，都分外舒服。此外，座椅的侧翼也达到了343mm，包裹感更加充实，仿佛将他们紧紧地“拥抱”在座椅之中。所以，将这套座椅称作是“移动大沙发”，绝对是当之无愧。
如果只是好坐，那么还不够豪华。全新荣威超混eRX5对于车内静谧性的把控也十分到位。全新荣威超混eRX5全车覆盖超过41处吸音材料，针对风噪、轮胎路噪、发动机振动等一系列细节都有优化设计，非常用心。实测车速80km/h，车内的最高分贝值仅为68dB左右。怠速状态下，更是可达图书馆级的安静。这样的NVH控制水平，你只是坐在车内就可享受脱离纷扰的片刻安宁。
此外，全新荣威超混eRX5优越版还配备「维纳斯智能系统」，这套系统拥有强大的语音功能，它就像车主的贴心助手，能实现90s连续对话功能，不管是控制车窗升降，空调温度调节，导航或是娱乐，都能通过语音系统实现。
而且，优惠2.4万后只需12.99万的全新荣威eRX5超混优越版就配有L2级智能驾驶辅助系统，全速域自适应巡航、车道偏离预警/辅助、全场景自动泊车等功能都包含在内，这一系统就像一位“老司机”，可以保证车主的安全用车。
鬼斗车观点：
如今，电动化时代汹涌来袭，越来越多消费者关注插混车型，若是消费者购车预算在10-15万之间，可以重点考虑全新荣威超混eRX5，这款车型性能硬核，配置越级，可油可电，还有力度超大的购车优惠，最高2.4万购车补贴，至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保/整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益。想买车的消费者可以在8月25日-9月3日到成都车展看看，请认准中国西部国际博览城2号馆荣威展台哦，现场还有熊猫折扇，三花茶等限量定制精美产品相送。
【本文来自易车号作者鬼斗车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

优惠2.4万，12.99万全新荣威超混eRX5是绝佳选择

新能源车市场蓬勃发展的当下，有不少品牌通过各种各样的方式，希望让自己的产品能够在复杂且残酷的市场中脱颖而出。在当年车市最火爆的年代，竞争似乎也没有如今这样激烈。那么对于现在的市场而言，到底什么才是赢得消费者的「终极奥义」呢？全新荣威超混eRX5的这波”油电同价”就是「版本答案」。
荣威作为有诚意的品牌，敢于对品质、素质较高的车型进行「价格下放」，实现了真正的”油电同价“。近期，荣威 RX5 新能源车型一全新超混eRX5推出购车福利，最高可达2.4万元的购车补贴，其主销车型全新荣威eRX5超混优越版补贴后终端价仅12.99万元。更有至高4000元的置换补贴、首任非营运车主的三电系统终身质保、整车6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益。
因价格而来，因品质而定
为什么说全新荣威超混eRX5”值“，一方面是新能源市场上有不少车企曾打出“油电同价”，事实上这些车型都是通过削减配置，来拉低价格，无异于在打“擦边球”！而全新荣威超混eRX5此次的官补行为，我们觉得才是”真·油电同价“，让一些因为价格而被新能源车型劝退的消费者不再有购车压力，不但大幅减少了消费者的购车成本，更是将智能插混SUV的价格直接拉到了12万级别。
当然，价格有诚意是远远不够的，全新荣威超混eRX5最值的点是用车成本。首先全新荣威超混eRX5是以发动机为核心输出动力源，这点与市面上很多插混动力系统不同，可以有效降低纯电动力带来的负担，尤其是电池重量以及纯电续航里程的焦虑。
同时这台1.5T混动专用发动机采用了最新的高效燃烧和高压喷射系统，以及可变截面涡轮增压器、水冷中冷器、电子水泵、连续可变机油泵，再加上能够将电机2挡变速与发动机5挡变速进行解耦的2x5智能变速箱等技术，它们可以确保发动机长时间处于高效运行区间，提高了39.5%的热效率和20%的性能表现，并降低了6%的油耗。
全新荣威超混eRX5满油满电状态NEDC综合油耗低至1.4L/百公里，NEDC综合续航可以达到1050km的水平，相当于从北京直达南京。而且即便全程馈电行驶，按照2万公里计算，一年下来能比同级别的燃油车花费少三四千，5年下来能省两三万。要是经常用电充电还能省更多，开的越多越省钱。
不过“节省”也能“任性”，全新荣威超混eRX5搭载了上汽集团最新研发的1.5T高压直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus+10挡智能电驱变速器组成的插电式混合动力，它们的综合最大输出功率为318kW，综合峰值扭矩可以达到570Nm，零百加速仅为6.9s。要知道很多同级别插混SUV的零百加速成绩都徘徊在7s级甚至8s级的水平上，导致很多朋友都觉得紧凑级插混SUV就只能当通勤或买菜的代步车。而全新荣威超混eRX5打破了这个“刻板印象”，也能为我们提供高性能带来的脆爽驾驶体验。
超越期待的驾乘体验
作为上汽荣威旗下的插混SUV车型，全新荣威超混eRX5座舱也有着很好的体验。首先是因为全新荣威超混eRX5全系标配前麦弗逊、后多连杆的独立悬挂组合，在盘桥、路口转弯以及并线换道的时候，车辆的摇摆幅度很小，哪怕是车速稍微快一些，也能很好地保持座舱的平稳，以及行车路线的丝滑。同时当车辆经过路面缝隙、井盖边缘以及细碎沙石的时候，车辆既没有明显的颠簸和晃动，也没有恼人的噪音，这样对乘客其实会更加友好，也提高了他们的舒适度。
同时我们发现很多试驾过这款车的朋友，对它最深印象是「够安静」。这其实很正常，NVH这部分是最容易感知到的，全新荣威超混eRX5采用了前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处声学隔断措施。当车身发生振动的时候，这些隔音垫和副车架可以让大部分振动波以及随之产生的声响止步于此，就像防弹衣一样，提高车内的静谧性和舒适度。
另外车内的高级感和舒适惬意还源自于座舱布局，以及配置上精细的做工用料。就拿优惠后售价12.99万元的全新荣威eRX5超混优越版来说吧，它的前排就配备了非常科幻和硬派的多功能方向盘；24.6英寸全贴合式高清双联屏；有山水纹水晶装饰的电子排挡杆；以及工整细腻的皮质包覆饰板。
在智能化部分，全新荣威超混eRX5的智驾系统能力在行业中属于平均水平，搭载了一整套的L2级别智能驾驶辅助系统，包含全速域自适应巡航、全速域智能巡航等功能。我们体验下来觉得系统运行一切正常，真正能起到「辅助驾驶」的作用。
与此同时，全新荣威超混eRX5的座舱在功能上也做到了「超感」和「智慧」，超混优越版配备了一套「维纳斯智能系统」，它给我们印象最深的，是90s连续对话功能，哪怕是语速极快，语音交互功能仍然可以比较准确的识别出来，然后快速打开相应的功能界面。
最后聊聊防护配置，全新荣威超混eRX5采用了新一代的笼式车身设计，车辆无论是发生碰撞，还是走一些比较崎岖的路，都不容易形变；全系标配6气囊、主副驾安全带未系提醒、ISOFIX后排儿童座椅固定装置。同时在车外部件上，全新荣威eRX5超混优越版还通过可溃缩雨刮、柔性风窗横梁，以及吸能更好的发动机盖、保险杠等设计，有效减轻行人或交通参与者在发生碰撞时受到的伤害。
邦点评
其实从消费者的选择来看，全新荣威超混eRX5这波在终端市场最高补贴2.4万元，实现“油电同价”的操作，就是以价格下沉的方式，勇敢地深入到了12万级的紧凑级SUV市场中，12.49万至13.59万的终端售价给消费者带来了更具性价比的选择。
高效节能也能动力出色，这是荣威对新能源车型内在潜力的再一次挖掘。全新荣威超混eRX5在「产品自信」基础上进行的“油电同价”策略，为所在细分市场注入了更强的活力，它将打破消费者对插混车“低动力”的刻板印象，推动紧凑级家用SUV向着更高品质、更强经济性的方向发展。
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最高2.4万购车补贴，全新荣威超混eRX5到底多能打

在2016年国产电动车还处在萌芽时期的时候，荣威就推出了混动和纯电的eRX5，也算得上是新能源先驱，同时也曾连续5年斩获上海地区插电混动SUV销量冠军。
而如今，混动产品喷涌而出，作为先驱的荣威也不甘落后，拿出了自家的重磅产品：全新荣威超混eRX5。
全新荣威超混eRX5现在提供超值福利，新车超混优越版优惠后12.99万元即可入手，提还供最高2.4万购车补贴，以及最高4000元的置换补贴，同时还有首任非营运车主的三电系统终身质保，6年或15万公里质保以及终身免费基础流量等权益，诚意满满！那么或许会有读者问了，这台车的实力到底如何呢？
如今的市场上，分体式大灯和贯穿灯带成为“潮流”，而在这一点上，上汽的审美一直很在线，邵景峰的情感律动设计理念为车辆注入了活力。在eRX5上，凤羽式的渐变中网给人带来十足的惊艳感，同时将大灯融为一体，呈现出夸张的横向宽度。
整车长4655mm，轴距2765mm，整个侧面比较协调，隐藏式门把手让侧面十分简洁，腰线提高了了车身视觉高度，车尾贯穿尾灯拉高车辆的视觉效果，车顶的立体尾翼则更显运动感。
曾经上汽凭借大尺寸屏幕和与阿里联合打造的智能化生态出圈，如今这个玩屏幕和智能的厂家持续发挥着它的优势。
作为国产车企里面最会“玩屏幕”的厂商，荣威给超混eRX5高配车型提供了一块27寸的4k全面屏，拥有300毫米的滑移距离，8155的芯片支撑强大的算力，其他版本，如全新荣威eRX5超混优越版配备还维纳斯智能系统的90s连续对话功能，从控制车窗升降，到空调温度、风量调节，再到打开导航，哪怕是语速极快，语音交互功能仍然可以比较准确的识别出来，然后快速打开相应界面。对于我们日常驾驶中不方便控制屏幕和功能的情况而言，既方便又安全。
智能化的实力特体现自辅助驾驶方面，你可能很难想象，一台12万级的SUV会配备L2级智能驾驶辅助系统，但全新荣威超混eRX5确实做到了，全速域自适应巡航、全速域智能巡航、车道偏离预警/辅助、紧急车道保持、前方碰撞预警等功能一应俱全，能够更好保障用户的用车安全，全场景自动泊车功能更是新老司机的完美助手，再也不用担心爱车的剐蹭风险了。
作为一台SUV，最重要的一定是舒适，全新荣威eRX5配备了一体式太空舒压座椅，有着20mm软泡层填充和大面积的侧翼，能给用户带来完美的包覆感，日常通勤开车可谓舒适至极，长途用车也不会因为座椅的问题而感到疲惫。
这种舒适也延续到了后排，2765mm的轴距带来不错的后排空间，座椅宽厚柔软，能给乘坐人员带来家庭大沙发般的享受，这对于家用而言，品质指数瞬间上升。
值得注意的是，全新荣威超混eRX5的舒适还体现在整车的静谧性上，其对标美系的昂科威，采用了前舱声学包、下车体声学包、车身空腔等21处声学隔断措施。比如前包围内的隔音垫使用了「多层减震」以及「隔音三明治」结构，以及柔性副车架、有凹凸纹理的静音钣金等，当车身发生振动的时候，这些隔音垫和副车架可以让大部分振动波以及随之产生的声响显著降低，避免多余的异响和恼人的振动，即使是高速行车下，也能够轻松的和副驾的朋友交谈。
目前的混动市场成为大家必争之地，如何脱颖而出，技术和驾驶体验最是关键。
全新荣威超混eRX5搭载1.5T高压直喷涡轮增压发动机+超级电驱EDU G2 Plus+10档智能电驱变速器组成的插电式混合动力，其综合最大输出功率高达318kW，综合峰值扭矩570N·m，零百加速为6.9秒，如此优秀的动力参数，户外越野想必也不在话下，高速超个车也肯定是轻而易举。
此外，全新荣威超混eRX5的NEDC纯电续航有61km，能够满足城区的短途纯电出行，日常出勤可以做到只用电不用油。对于经常需要长途出行的用户来说，车辆的续航能力无疑是他们最关心的问题。有些车在高速行驶时，续航里程会大大缩短。但全新荣威超混eRX5综合续航可达1050km，长途出行就完全不用焦虑。
最重要的是，全新荣威超混eRX5的NEDC综合百公里油耗仅1.4L。以家用车每年平均行驶2万公里为例，全程加注平均7.7元/升的92号汽油，一年的油费仅为2200元上下。而行驶相同历程的燃油车，以NEDC综合油耗平均8升为标准，一年油费就要12000元上下。全新荣威超混eRX5车型一年能省下1万多加油成本，对家庭用户来说实在是太划算了。
得益于与大众多年的合作，上汽在底盘上拥有十足的技术功底，采用前麦弗逊/后多连杆独立悬挂组合，经过专家级团队的精心调校，车辆的底盘呈现出德系SUV般的稳重感，在面对泥洼路、石子路等劣质路况，以及急转弯时，滤震和侧倾抑制都表现优秀，属于一台舒适取向的SUV。
总的来看，全新荣威超混eRX5在颜值、智能化、品质和动力系统等方面都有出色的表现。如今，12万元起就可以买到这样一台省油的高品质超混产品，对于追求品质生活的消费者来说，无疑是一个非常实惠的选择。
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