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东风风行m7缺点,东风东风风行风行M7怎么样

admin admin 发表于2024-04-07 05:40:21 浏览20 评论0

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风行M7的优缺点是什么？

风行m7口碑还是很好的。2021款东风风行M7保持了现款车型稳重大气的商务风格，给人一种可靠、踏实的感觉。最令人印象深刻的就是第二排座椅，乘坐舒适而且可以放平，在旅途劳累时可以躺上小睡一会儿，不过在驾驶层面还是有提升的空间。空间表现十分令人满意的，第二三排都有着不错的乘坐体验。中控大屏升级为11.8寸，并搭载车联网2.0系统，支持语音控制，提高了用车便利性。总得来说风行M7是一款合格的MPV，性价比高、空间够宽敞、座椅也很舒适家用商务皆可。
可以说到了这个价位可以选择的MPV车型不多，M7的外观是那种看了一眼，再也拔不动腿的一个颜值。再其次就是它的空间和舒适性后排特别舒服的航空座椅，M7完全符合我心中对于商务车印象的所有特征。豪华舒适性上，排气管使用了隐藏式的设 计，搭配精致的贯穿式尾灯，视觉上显得非常干脆利落。动力完全足够，加速超车一点毛病也没有。风行M7的空间真的是非常的好，很宽大，很舒服，后备箱更是大到没朋友，如果你到现场体验就明白了，如果再放倒，那相当是一个移动的仓 库！ 如果要说那个不是很满意，那应该是油耗，如 果你开惯了 轿车，还是要一段时间来适应，如果你也去了解同级别 mpv油耗就放心了，总体上比它们还要低！当然总体上还是看你个人的开车习惯和开车满载情况了！车配备了GPS导航系统、刹车辅助、车联网等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。您的采纳是对我一直的支持

风行m7口碑怎么样

烂，开了几万公里开始动机头了，四s店售后牛，大毛病小毛病多，
风行m7口碑还是很好的。2021款东风风行M7保持了现款车型稳重大气的商务风格，给人一种可靠、踏实的感觉。最令人印象深刻的就是第二排座椅，乘坐舒适而且可以放平，在旅途劳累时可以躺上小睡一会儿，不过在驾驶层面还是有提升的空间。空间表现十分令人满意的，第二三排都有着不错的乘坐体验。中控大屏升级为11.8寸，并搭载车联网2.0系统，支持语音控制，提高了用车便利性。总得来说风行M7是一款合格的MPV，性价比高、空间够宽敞、座椅也很舒适家用商务皆可。

手动“迈特威”？东风风行M7有点东西

要想十几万买一辆空间不输迈特威的MPV车型，你会想到谁？我猜小伙伴基本啥也想不到，大家熟知的宝骏730可不够格，不过我这次试驾的车型空间可和迈特威不相上下，只是对驾驶员有些要求~得会手动挡。
不卖关子了，此次活动试驾的车型就是这辆刚刚上市的 东风风行M7 1.8T车型。该车型售价12.69万-15.99万元，全系共三款车型，均搭载1.8T发动机，匹配6速手动变速箱，发动机最大可输出160马力。
外观不多说了，直接上图吧，商务属性的MPV外观不会像家用车那么花心思，内饰咱再好好说。
不过有一点需要强调一下，此次试驾活动还有新菱智PLUS车型，外观造型和我试驾的东风风行M7极为相似，怎么区分这两款车呢？看尾灯，尾灯是贯穿设计的就是东风风行M7，不是贯穿的就是新菱智PLUS。
内饰方面，我们这辆高配车型配备了11.8英寸中控大屏，操作逻辑比较简单，前排空调控制区也在其中。
然后就是商务车引以为傲的后排啦，第二排采用了独立座椅，两边都配有可调节扶手，中央过道的宽度也很大。还有一点，就是第二排独立座椅可以旋转，这点倒是跟迈特威异曲同工。
第三排座椅尺寸也很大，靠背可调节角度也很大，个人觉着比第二排独立座椅的舒适性还要高。因为车身造型方正，后排车窗尺寸也很大，第三排乘坐起来也没有压抑感。
此外，该车还配备了分段式天窗，后排乘客的采光也不错，而且两侧侧滑门上还带有可开启的小窗。
然后是后备厢啦，对于一个车长超5米，轴距超3米的MPV来说，即使第三排座椅使用的情况下，这辆东风风行M7的后备厢空间也很大，平时满载的情况下再拉点大件也不是啥难事。
不过有一个小瑕疵，就是这辆车的地台太高了，不管是前排还是后排，上车时都有种上货车的感觉。
静态基本就说完了，接下来说说这辆国产手动“迈特威”开起来的感受。
我们这辆东风风行M7搭载了1.8T发动机，匹配6速手动变速箱，这台发动机的最大功率为118kW，最大扭矩为240N·m。动力方面相比普通同排量的家用车要小一些，而且整车自重较大，实际动力表现不是很突出。
因为是手动挡车型，该车的离合器行程和换挡行程都比较长，而且离合器的联动点比较高，长时间走走停停，左脚还是有些麻木的（可能是太久不开手动挡车型的缘故）。1、2挡的档位吸入感不是很强，需要花点时间熟悉一下，后面四个档位的吸入感不错，行驶起来后，对于我这种不长开手挡车的驾驶员也游刃有余。
刚才上面说的这台东风风行M7地台较高，上下车比较困难，但这个缺点在驾驶时却变成优点了，因为驾驶位坐姿比较高，所以驾驶时视野很通透，有种居高临下的感觉，要知道上次让我驾驶起来有这种感觉的车可是林肯的领航员~
底盘方面，东风风行M7后悬架采用了五连杆螺旋弹簧的非独立悬架，整车在滤振方面表现不错，比对手车型的钢板弹簧行驶质感要好的多，即使坐在第三排也不会有被颠起来的感觉。但调校的过于软，驾驶时基本没啥操控性，而且因为车身过大，变道或者高速弯道侧倾抑制的不好，忽忽悠悠的感觉很明显。没办法，谁让这台车的定位是商务车呢，主要设计理念还是围绕后排乘客展开的，所以也买这个车的小伙伴也不会考虑它的操控性~
总的来说，这台东风风行M7做到了够大，够舒服，就是对驾驶员不太友好，如果是纯商务用车，那这台东风风行M7绝对没问题，老板肯定满意，但如果纯家用的话，那还是看看其他尺寸略小的MPV车型吧，当然，如果你是资深老司机的话，也可以瞧瞧，毕竟这台车的价格和空间都很有优势。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

东风东风风行风行M7怎么样

风行M7定位比风行M6高，车身尺寸比风行M6大，但外观风格相似。内饰基本延续了当下流行的CM7的设计，厚重的中控台面板集成了功能按钮、中控面板、棕黑色饰板和木饰板。风行M7是CM7的全新升级。此次升级为M7带来大气的外观和更舒适的空房间。与目前的CM7相比，宾尼法利纳为流行的M7采用了全新的设计，带有贯穿式进气格栅、凤凰大灯和带状尾灯，全新的五辐轮毂更为前卫。悬浮车顶造型，流线型外观。风行M7全面提升了自动化配置，如内置主动式胎压检测系统、自动大灯、雾灯和日间行车灯、自动伸缩后视镜、带行车记录仪和自动防眩目的内后视镜、感应式自动雨刷和多功能方向盘等，拥有多项同级独有的人性化配置。大众M7采用2+2+2的6座布局。第二排独立座椅支持多向电动调节和座椅加热。同时，新车还配备了无钥匙进入、一键启动、车身稳定控制、前后安全气囊、盲点监测、全景影像、车道偏离预警、12个泊车雷达、车联网系统、大尺寸仪表盘液晶屏、天窗和后排娱乐系统。动力方面，新车将继续使用现有2.0T发动机，最大功率139kW(190PS)，峰值扭矩250N·m，传动系统匹配6速手动变速箱或6速自动手动变速箱。
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东风风行菱智m7怎么样？

东风风行菱智m7这款车总体还算满意：
1、第一次看到风行M7的时候，就会觉得原来MPV也可以做的这么有丰富，国内的汽车品牌MPV车型终于不再像埃尔法效仿，终于有了自己的套路；
2、前脸的中网进气格栅，采用的是矩阵式的形状进行的布局设计，再加上熏黑的颜色搭配，整体看上去非常的潮流时尚；
3、在中网的内部还有中网的下端贯穿设计的镀铬装饰条，完美的让车头的大气展现的淋漓尽致，如果知道风行之前车型的设计样式的话，这款车的就会发现这款车的中网设计相对比之前的车型，精致度提升的可不是一点半点；
4、前大灯采用的是凤眼的造型，看上去非常的别致，同时再加上双透镜，远近光分离式的设计，不管是亮度上还是在灯光的照射范围都是非常充足的。
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问界m7的优缺点

问界m7的优点是外观前卫、内饰沉稳以及空间舒适，缺点是第三排空间较小、后排科技感不足。
优点：
外观前卫
先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。该车配备了LED日间行车灯、大灯高度调节，自动开闭，自适应远近光，延时关闭等。
来到车身侧面，该车车身尺寸是5020MM*1945MM*1775MM，该车采用了优雅的线条，车身呈现出干净清爽的设计风格，搭配大尺寸厚壁的轮胎，整体视觉效果是很质朴的。往后来看，问界M7车尾整体的造型和前脸相呼应，尾灯给人一种十分动感的感觉，非常简约。
内饰沉稳
坐进车里，问界M7内饰看起来非常沉稳，功能丰富。该车方向盘外观看起来非常好，配备了方向盘手动上下+前后调节等功能，看上去多了几分干练感。
让我们看一下中控，该车配备精神的触控式液晶中控屏，让内饰风格给人印象深刻，看着有一定的科技感。最后再来看下仪表盘和座椅，该车配备稳重的仪表盘，很抓人眼球。该车采用了真皮/仿皮混搭座椅，座椅宽大厚实，日常使用基本够了。
空间舒适
问界M7空间表现不错，腿部头部空间都挺舒适，带来更好的乘坐感受。
同时，该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死（ABS）、LED日间行车灯、刹车辅助（EBA/BAS等）、制动力分配（EBD）主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧安全气帘、前排侧安全气囊、后排侧安全气囊等安全配置。
缺点：
第三排空间小
车主反映问界M7第三排座椅的问题有：坐垫短，乘坐舒适性不好，第三排进出不方便，第三排座椅不放倒的情况下，后备厢容量不大等等。
后排科技感不足
其实这一点很少人反馈，因为后排科技设置本来就是个新现象，以往讲究后排舒适度的都是商务车。
买车需要注意的事项如下：
1、确认购买能力：
确定购买能力，买车后不影响家庭整体的生活质量，一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况，一般情况拿出三年家庭的20%，但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点：
对于家庭用车最重要的是安全，其次是经济适用，因为汽车的安全承载着一家人的生命，所以安全是重中之重。
3、现场确认：
根据以上两步基本确定要买的几款车型，亲自去4s店现场确认，包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。

东方风行M7性能如何及其简介

随着汽车市场的不断发展和完善，一款MPV车型的市场也在不断细化，不同规格和风格的MPV会面对不同的人群。有家用MPV，商务MPV，宜家多功能MPV。今天试驾一辆东风的商用MPV，比较热门。从车辆的驾驶中，感受到的都是商务周边骑行使用的感觉。大部分商务人士把时间看得比什么都重要，所以他们最喜欢的就是最有效率的东西。当然这些商务人士也不是为了质量什么都不要，所以在他们眼里，快捷舒适的才是最好的。起步时，车辆的动力输出来得及时，但是是舒适的线性输出，而不是疾走的感觉。中速巡航是车辆动力最舒适的时候，此时发动机转速控制得很好。随着车速的提高，车速也来得很快，但80 km/h后的加速会略弱。(试驾过程中，乘客4人，行李主要是背包和摄像器材。路况主要是市区低速路段。)变速箱换挡很舒服，无论是升挡还是降挡都有很好的平顺性，没有明显的顿挫感。当驾驶员需要动力时，变速箱降档速度很快，同时可以快速接通动力。2.0升涡轮增压发动机的动力参数虽然平平，加速感也不是很猛烈，但足以在城市道路/高速公路上快速完成一系列降档和加速超车的动作。驾驶摘要这次试驾虽然时间不短，但也就4-5个小时左右。而城市道路车速以30、40、50 km/h为主，很少有加速和中高速的体验。一般来说，车辆在中低速或市区行驶良好，在频繁启停过程中没有出现驾驶或乘坐不适感。总的来说，还是一个不错的商业选择。以上是东方流行的M7的一些性能信息。有不同意见的童鞋可以分享一下。百万购车补贴

东风风行m7自动挡费油吗

还行。_底优浔傅姆⒍?2.0T的涡轮增压发动机，最大功率有140kw，最大扭矩有250nm，搭载一个6档手自一体变速箱，百公里耗油在11个左右。_馐且豢畲笮_pv，相对其他车子来说耗油还是有一点高，但是相比较同级别车子来说，油耗还是非常不错的。

国产埃尔法实力不俗，风行M7打造商务座舱，12.69万元起售

文/佳
在国内MPV车型市场，埃尔法凭借着过硬的产品实力和品牌影响力，收获了不少用户，驾驶着它出去，不论是让车主还是乘客都感觉倍儿有面子，美中不足的是这款车型的价位太过于昂贵，对大部分消费者来说是可望而不可及的。除了受消费者喜欢以外，这款车型也成了国内众多自主MPV 车型学习的对象，比如说这款风行M7。
东风风行一向专注于MPV 车型，M7是它旗下的一款中大型MPV，自身定位于商务用车，实用性强。整个外观设计谈不上什么美观，就是简单大方而已。格栅采用了分层设计，中间的一根金属条将格栅分为上下两个部分，外形就像是铠甲一样，看起来比较粗糙，没有什么设计美感可言。
大灯面积偏大，外形有点像"丹凤眼"，以倾斜角度向车身两侧延展过去，内部镶嵌了远近分离的双透镜灯组。高配车型配备了LED日间行车灯组，外形别致，就像是平躺的拐杖一样，内部包裹了圆形雾灯，下进气口只有细长的一条。
它的车身长度达到了5150mm，轴距为3198mm，在车身尺寸这一方面，明显要比埃尔法有优势。魁梧的车身造型表明它是一款商务车型，视觉效果略显笨重，看上去像是一块"方面包"，这样的设计也保障了它有宽敞的驾乘空间。
车身外形是一个长方形，采光面积足够大，除了前排车窗以外，后面车窗均采用了隐私玻璃。第二排座椅的离地间隙达到了610mm，上下车的时候可能不太方便。同时第二排车窗并不能升降，只是在表面设计了一个小窗，可以通过手动方式进行开启，后排车门采用了手动侧滑开启方式。17寸轮毂与庞大的车身尺寸相比，看起来有些小气，配备的轮胎主打舒适功能。
车尾就是一个正方形，尽可能保障了后排乘客的乘坐空间。尾灯造型比较夸张，采用了贯穿式设计。虽然造型新颖，但是没有什么美感可言，而且正中间的贯穿灯组是不能够点亮的，只是起到了装饰作用而已。前后下包围处一共搭载了12个雷达探测点，尽量减轻驾驶员的操控负担。
内饰为消费者提供的两种设计风格，进入车内以后，我们可以明显感受到它所采用的商务设计风格。没有什么新潮设计元素，年轻消费者基本上提不起兴趣。毕竟它的自身定位不同，这是一款商务车型，而且因为造车成本的限制，所以只要实用简洁就可以了。
中控台表面包裹了一大块棕色面板，用料以搪塑为主，表面搭载了氛围灯组，夜晚点亮以后为驾乘人营造更为高级的乘坐环境。仪表盘与中控屏幕上方共同设计了遮光板，在阳光照射强烈的情况下，尽量避免屏幕出现反光情况，中控屏幕下方保留了大量实体按键。车内搭载的配置还算全面，因为中控屏幕面积比较小，所以在观看倒车影像的时候不太方便。
换挡系统周围是一大块木纹面板，为内饰增加了大气沉稳气质，看起来有种复古风味，让整个内饰看起来不至于太过廉价。四幅式方向盘外形粗壮，表面物理按键采用的布局手法比较别致，明显分为上下两个区域，将功能进行了细分，需要适应一段时间才可以熟悉操控各项功能。
第二排座椅的车顶处配备了一个高清显示屏幕，在长途出行过程中可以用来观看电影电视等，第二排座椅采用了头等舱式的设计手法，后排座椅虽然不向第二排座椅宽敞，但是也尽量照顾每一位乘客的感受。这款车型的指导价在12.69-22.99万元之间，比起像埃尔法这样的高端MPV车型来说，在价格方面比较有优势，适合作为一款日常商务车型。
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