本文目录一览：
- 1、2013年别克英朗值多少钱
- 2、2010款别克英朗xt两厢价格二手车？
- 3、别克英朗xt二手车值得买吗(英朗xt二手车为什么很便宜)
- 4、11年二手英朗一般多少钱
- 5、别克英朗XT两厢车二手车价格
- 6、二手英朗xt值得买吗？保值率怎么样？
- 7、55000元买了一辆别克英朗二手车19年的贵吗
- 8、二手车不买英朗原因
- 9、10年的别克英朗XT二箱多少钱？
2013年别克英朗值多少钱
1、2013年别克英朗，如果是手动挡低配车型，该车子车况良好，手续齐全的话大体能够值四万五六左右，具体需要看实际车况配置。
2、二手2013年别克英朗xt车子，一般来说车子车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值六万五到七万左右，具体需要看车子实际车况还有配置状况。
3、估价在9万8左右，车况好的话，能卖到10万二手车的价格是有很多因素决定的，最主要的是品牌车型，年限和车况，另外，有无事故，排量，手续全，保险有无，是不是原厂漆等等因素都决定了二手车的价格，参考就是现在新车的。
4、13年的别克英朗GT，手动高配，车况良好无事故，现在的价格在两万左右。
5、13年的手动挡的别克英朗车况良好，手续齐全的话二手车价位大体四五万左右，具体需要看实际车况还有配置。
6、英朗的话不保值，整个通用车都不是很保值，现在的话大概三万多一点，希望我的回答对你有帮助，望采纳。
7、别克英朗13款手动中配版的车二手车，个人认为车子车况良好，手续齐全的话大体能够值五万左右，具体需要看实际车况还有车子配置。
8、13年的别克英朗，自动挡，7万公里左右是5w动力方面提速快，加速稳，整个动力的输出都是很优秀的别克的车动力是很强劲的，美系车就是动力很足，马力很稳起步的时候不错，至少堵车的时候不会被别人加塞爬坡的时候。
9、十分不值 首先别克保值率低，其次你这个都7年了，个人认为4w以内可以考虑，35比较合适。
10、英朗别克需要1289万元一辆，参数12019款英朗15T双离合互联精英型国六价格是1289万元，现在经销商的裸车报价是849万元，有44万元的优惠了2性价比还是比较大的，这款车是自动挡版本，配置方面也挺不错的。
11、三厢2013款 XT 16T 自动新锐运动版 1815万 两厢别克英朗一般优惠2万起，在指导价上减2万到3万差不多另外二手车一般是按最低配，略微加点钱的，所以卖二手车顶配亏得多，买合适。
12、公里，该车子车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值五万五左右，具体需要看实际车况。
13、正常能卖5左右，现在新车价都那么低，估计四万左右。
14、2013款 GT 16T 自动新锐运动版 1873万 三厢2013款 XT 16T 自动新锐运动版 1815万 两厢别克英朗一般优惠2万起，在指导价上减2万到3万差不多另外二手车一般是按最低配，略微加点钱的，所以。
15、公里，可是真不少估价在9万8左右，车况好的话，能卖到10万二手车的价格是有很多因素决定的，最主要的是品牌车型，年限和车况，另外，有无事故，排量，手续全，保险有无，是不是原厂漆等等。
2010款别克英朗xt两厢价格二手车？
你好，这款车子目前掉价还是比较严重，新车子估计要十万多，二手的话就五万左右哈。
近年来，别克汽车一直不太受欢迎。被日本和德国品牌甩在后面，品牌溢价能力不是很好。因此，英朗的二手车无法保持其价值，自然无法承受价格。国产两厢车不如两厢车受欢迎，价格也更难销售。便宜是正常的
近年来，别克不是很受欢迎，日本品牌与德国品牌的距离越来越远，该品牌的高档性能也不是很好，所以英国二手车不划算，自然买不到价格。国产二厢车不如三厢车流行，价格比较难卖，便宜是正常的
近年来，别克汽车一直不太受欢迎。被日本和德国品牌甩在后面，品牌溢价能力不是很好。因此，英朗的二手车无法保持其价值，自然无法承受价格。国产两厢车不如两厢车受欢迎，价格也更难销售。便宜是正常的
近年来，别克汽车一直不太受欢迎。被日本和德国品牌甩在后面，品牌溢价能力不是很好。因此，英朗的二手车无法保持其价值，自然无法承受价格。国产两厢车不如两厢车受欢迎，价格也更难销售。便宜是正常的
2010年的别克英朗xt，车况良好无事故，现在的价格在1.5万左右
别克英朗xt二手车值得买吗(英朗xt二手车为什么很便宜)
个人觉得值得买，保值率也很高。从一些二手车网站可以看到，大部分二手英朗都是4万多起步，而更新的2018款车型一般都在8万以上。我们可以看到这个价格还是比较高的，保值率很好，买了不用担心降价太快。既然二手英朗值得买，买的时候还是需要注意以下几个方面，避免踩雷。首先，注意车辆的年份。悄悄减少合资车辆的配置并不是什么新鲜事。现在很多合资车价格下降，配置悄悄降低，甚至质量也不如以前。个人建议，如果想买二手英朗，可以买2010年、2012年等老款，不仅价格便宜很多，而且质量也比这两年的新款更好更强。以前的老爷车，用料都很小心，不会砸招牌。与目前的宣传不同，整车质量不如以前。尤其是上汽通用近两年召回事件频发，口碑基本崩塌。如果你买旧的二手车，你可以买新的，所以没有必要买。第二，注意车身质量。购买二手车时，应仔细检查整个车架，看车梁和保险杠是否变形和弯曲。如有弯曲变形，说明车身已经因事故损坏，不建议购买该车型。此外，还需要打开引擎盖，看看发动机变速箱等不显眼的角落是否有泥巴，或者拆下座椅，看看隔音棉是否有泥巴。如果有，那证明是一辆浸过水的车，是一颗定时炸弹。随时可能出现熄火、电路系统瘫痪等多种故障。可以说，水浸车是买不到的车。当然，发动机是汽车的心脏，不容忽视。你可以发动汽车，听听发动机的声音。如果异响严重或有明显的呼呼声，则证明发动机质量堪忧，“心脏”有问题。即使这款车的外观再亮再漂亮，也不建议购买。第三，选择正规渠道。个人不建议直接从个人卖家或者二手车网站购买。可以在正规的二手车市场购买，因为他们会指导你转车和缴纳保险税费等事宜，比自己满大街跑要方便省力。最重要的是售后服务有人负责，店在哪里，出了问题有当地的投诉和维权。不像个别卖车的卖家，可能你再也找不到他了，更别说售后和维权了。百万购车补贴
11年二手英朗一般多少钱
能卖2到3万，英朗 2011款 GT 18L 自动时尚型真皮款的指导价是1653万，保值率为2202%，在2011年上牌，行驶99万公里的情况下，根据该情况可以计算出2011款GT 18L 自动时尚型真皮款车况较差约299万。
2011年十一月别克英朗GT16L手自一体跑了，车子的车况还有手续方面不存在明显问题情况下大体能够值四万多左右，具体需要看实际车况。
2011年的别克英朗，18自动挡，车况良好无事故，现在的价格在32万左右。
二手别克英朗买的话要4万左右，值不值得买还是看个人的1英朗原本是别克比较重要的一款A级车型，但是自从上一代停产后，现款英朗就自动降级为和曾经凯越一样的位置2我们判断一款车是否值得购买，不同的级别对应的要求。
603万英朗是上汽通用汽车公司推出的精品中级车，售价区间10991439万元该车2016款11万公里能卖到603万，其出售英朗的二手价格就在该价格中因此该价格可以进行售卖。
2011年的自动挡别克英朗车型值得购买英朗车型是别克公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型在外观设计和内饰设计上都做得比较精致，符合家庭用车的一般标准，在娱乐性配置上也比较丰富，2010年的车型目前行驶了10年时间，二手。
11年二手别克英朗值得买根据查询相关公开资料信息显示，英朗车型是别克公司推出的一款紧凑型家用轿车，这款车型在外观设计和内饰设计十分精致。
别克英朗XT两厢车二手车价格
随着汽车市场的不断扩大和消费水平的提高，越来越多的人开始选择二手车，其中别克英朗XT两厢车成为了不少车主的首选。那么，别克英朗XT两厢车的二手车价格到底是多少呢？
首先，我们需要了解别克英朗XT两厢车的基本信息。别克英朗XT两厢车作为一款紧凑型轿车，车身线条优美动感，前脸造型饱满，尾部设计简洁而又不失个性。在配置方面，别克英朗XT两厢车拥有全景天窗、倒车影像、多功能方向盘等实用配置，中控台布局紧凑，操控性良好。
针对别克英朗XT两厢车的二手车价格，可以从以下几个方面进行分析。
1.车况
不同车况的别克英朗XT两厢车二手车价格也会有所差异，车况越好的二手车售价也就越高。如果是车况较好的车辆，二手价格可能会高出同款车型的平均市价。
2.使用年限
别克英朗XT两厢车的二手车价格还和使用年限有关。车辆使用时间越短，车子的磨损程度就越小，车辆的保值率就越高。因此，同款别克英朗XT两厢车在不同使用年限下的价格也会不同。
3.维修保养情况
别克英朗XT两厢车的维修和保养情况也会对二手车价格造成影响。如果车辆一直有规律的保养记录，并定期进行维修，那么该车的二手价格就会更高。反之，如果车辆保养不良或者维修次数频繁，那么其二手车价格就会受到影响。
4.地区差异
别克英朗XT两厢车的二手车价格还与所处地区有关。不同地区的经济水平和消费能力是不同的，因此同款车型在不同地区的售价也会存在一定的差异。
综上所述，别克英朗XT两厢车的二手车价格是由众多因素综合影响而形成的。汽车市场浮动较大，建议在购买之前做好充足的市场调研和价格比较。对于卖家来说，要加强车辆维修保养，保持良好车况，以取得更好的售价。
二手英朗xt值得买吗？保值率怎么样？
个人觉得很值得购买，而且保值率也很高，可以从某些二手车网站上看到目前二手的英朗大多都要4万多起步，而比较新的2018款，一般都在8万多，可以看到这个价格还是比较高的保值率很不错，因此买了它不用担心降价太快。
既然二手的英朗值得购买，那么在购买的时候还是需要注意以下几个方面，避免踩雷。
其一：注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了。个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量也比这两年的新款更好更结实。以前的老款车辆在用料方面还是很用心的，不会砸了自己招牌，不像现在宣传做得好，整车质量大不如以前，特别是上汽通用这两年的召回事件频发，口碑基本崩坏了，买老款二手车可以新一点车型就没有必要购买了。
其二：注意车身质量，在购买二手车辆时应该仔细检查整体车架看一下是否车梁保险杠等地方变形弯曲，如果出现弯曲变形，说明这辆车出过事故导致车体受损，这种车型不建议购买。
另外还需要注意打开引擎盖查看发动机变速箱等不起眼的角落是否有淤泥，或者是将座椅拆卸下来看一下隔音棉是否有淤泥，如果有的话证明是泡水车辆，泡水车是一个定时炸弹随时可能存在熄火，电路系统瘫痪等诸多故障，可以说泡水车是坚决不能购买的车辆。
当然作为汽车心脏的发动机也不能忽视，可以启动车辆听一听发动机的声音，如果异响严重或者是有比较明显的呼呼声，证明发动机的质量都比较堪忧，“心脏”都出现问题了即使这辆车的外观再怎么光鲜靓丽都不建议购买。
其三：选择正规渠道，个人是不太建议直接从个人卖主或者二手车网站购买的，你可以从正规的二手车市场购买，因为他们会引导你车辆过户还有缴纳保险税费等各种事宜，比自己一个人满大街的跑更省事省力。最关键的是售后有人负责，门店在哪里，出了问题有地方投诉和维权。不像个人卖主卖完车以后，或许你都没办法再找到他，更别提售后和维权了。
英朗XT官方售价为10.99~14.39万，而在二手车市场上，它的售价最低也要7万左右，所以说保值率还是很高的，可以考虑购买。
首先来看一下它的外形，虽然它是前几年上市的车型，但是在外形上却不输于一些新款车，金属包围的中网中间是别克的品牌标志，两侧的大灯也非常的帅气，在前脸底部有黑色的包围，让整辆车充满运动感，这种设计在现在来说也没有过时。
它的内饰则是给人一种舒适感，座椅坐起来很舒服，而且后排的空间也是足够的大，人性化的功能键方向盘搭配语音装置，以及一些操控键和中控屏完全可以匹敌一些高端品牌的车了，安全系统也是全车标配的，真的是一款良心车。
动力系统也是值得让人称赞的，即使是在高速状态下转弯，仍然可以保持的很平稳，完全没有漂移的感觉，而且在进档或者退档的时候也不会有顿挫感，最重要的是它的刹车系统也非常的灵敏，这为行驶的安全性又增添了一份强有力的保障。
现在一般的二手的别克英朗xt使用时间大概都在4，5年左右，当时全新车辆的出售价格大概是在15万上下，现在基本上可以以不到5万的价格购入一辆二手英朗xt,性价比还是不错的，唯一一点就是油耗有点高，保值率不是很高，就意味着这款车在几年之后可以以比较低的价格购入一辆二手。
以1.6升的自吸式发动机车型为例，这款车就是大众的美系车所带给我们的感觉，用料非常扎实，硬件设施上包括前车车盖内的铰链，钣金，三段式水箱框架等都很硬朗，并且有一些双层的金属设计，美观度够强。并且车辆非常的抗造，一般在使用四五年之后，硬件设施基本上也还保持在一个非常不错的情况。
接下来说一下这辆二手车的驾驶感受，1.6升的自吸式发动机，在全新购入的时候还是一个比较高端的发动机，所以动力上没有什么问题，启动速度还是很快的，日常跑市区速度也可以达到，作为家用代步来说完全没有问题。
但是特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。
而且这款车的外形比较年轻时尚，虽然是五六年前的旧车，外形的接受度上现在现在来说依然没有什么问题，内饰算不上新款精致，但也不算粗糙，美系车在当时的设计理念放在现在看仍不算过时。
空间上也充足，车内坐4个大人完全不挤，平时家人出行旅游之类塞两个小行李箱还是绰绰有余的；车身不大，上手适应度强，用来练手非常合适。
所以如果想购入一辆可以开的时间比较久一点的二手车，这种抗造的二手英朗xt肯定是一个不错的选择。
这款车保值率很高，我认为值得购买。
首先，英朗的起步可以说是同类车型中比较高，因为它的动力十分强，所以开起来会有明显的加速感，它的加速度可以达到2g左右，百公里的加速时间最短只有八秒，即使是二手的车辆，在十秒之内也可以完成，所以即使是二手车辆也不用担心他的基本性能。
由于发动机采用了双离合式结构，这款车辆在硬件上十分优秀，它的发动机日常使用温度可以达到60度左右，虽然相比同类车型温度较高，但它还配备了一个自动降温系统，在检测到发动机温度过高时会自动采用喷淋系统，有效降度温度。
这款车还采用了车联网的功能，可以在车内实现很多手机上不能实现的功能，如实时地图对讲等，所以即使没有手机，整车的智能化程度也相当高了，综上来说，十分推荐购买二手的英朗。
特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。特别让人头疼的一点就是，这款车现在的油耗情况非常糟糕，基本上百公里油耗在16升左右，比现在市面上一些费油的车型还要费油。就是这样
二手英朗xt目前的价格在3.5到10万元之间，整体保值率50%，算是比较值得购买的二手车车型。尤其是外观和环保标准上的表现都不错，注定了相对于其他二手车而言，英朗xt的二手车有着更多值得大家选择的地方。
扩展资料一：二手车英朗xt值得买的地方
1、外观：在目前市面上所有的两厢车中，英朗xt的外观绝对算得上数一数二的存在。不仅是在上市初期，即使将2014款等一些比较老旧的款型放倒今天来看，外观依旧非常不错，所以二手车值得购买。
2、环保标准：在国家对环保重视程度越来越高，汽车环保标准受关注程度也随之提高后的今天，购车尤其是在购买二手车的时候，环保标准的受关注程度也随之提高了不少。而符合国五标准的英朗xt，即使是二手车短时间内也不会被淘汰完全可以放心购买。
扩展资料二：购买英朗xt需要注意这些事
1、里程情况：无论你想要购买的二手车是英朗xt还是其他，都一定要详细了解下车辆的里程情况。需要注意的是，如果不是真正的熟人车辆，除了查看里程表之外，还应该结合4S维修保养记录来确认实际里程情况。
2、实际油耗：众所周知，相对于其他两厢车而言，英朗xt的油耗本身就要高那么一些。而在二手车市场中，有很多车辆其实就是因为存在油耗高于正常车辆而被原车主选择出售的。所以，在准备购买二手英朗xt之前，还必需要详细了解一下车辆的实际油耗情况。
55000元买了一辆别克英朗二手车19年的贵吗
您好朋友，别克英朗19年的这款车型二手车交易市场行情，价格4.8到5.3万的价格区间范围之内，详细的还要看车况而定。二手车购买，主要是需要注意以下三点，一是车辆发动机工况，车辆能否正常启动，启动后有没有杂音，怠速运转稳不稳，然后就是试车看下提速怎样，发动机噪音大不大，有没有烧机油现象！如果观察着车辆发动机噪音不大，而且加油门后面没有明显的冒蓝烟和冒白烟的现象，说明发动机一般问题不大。二是车辆整体有没有大的事故，主要是四轮轮旋，前后部有没有大的撞击，有没有比较明显的钣金或者是切割的痕迹？如果没有的话，说明车况是可以的三是车辆是不是水泡车，这点最好是找专业的维修人员帮你具体检查一下，这个重点检查一下后备箱或者是车辆驾驶室里面地毯下面有没有痕迹？如果进水的话。这个车是不能要的。泡水车的话后期的小毛病和故障率会比较多如果是以上三点都没有问题，车辆价格合适，可以入手！希望我的回答能够帮到您！
二手车不买英朗原因
二手车不买英朗的原因是二手英朗零部件老化比较严重英朗这个品牌还是被消费者认可和喜爱的，买英朗的车主都是处于喜欢才去买的，等不想要的时候基本上都是过了几年了，所以进入二手车市场后，零部件老化严重买二手车注意。
2技术相对老旧单单拿发动机来说，新款换代时全系搭载通用最新技术的三缸发动机，但是没有得到消费者的认可，销量惨淡，后来因为销量不行又换回旧的四缸发动机显然英朗有点被市场打乱了节凑，竞争力出现了可视的下滑。
因为性价比低饰就是超跑到赛车之间的区域，一切以轻量化和驾驶者为中心，只是相比赛车而言没有拆的七零八落在内饰材质色彩的选择上，也选用了黑色以及深色系，以防止在挡风玻璃上产生反射所有的一切都如同赛车驾驶舱。
英朗最大的问题不是油耗高，买美国车了早就准备好高油耗了关键英朗以及通用的其他型号都有变速箱渗油的问题有较大一部分的车子在行驶1W公里左右后，有明显的渗油情况发生，因此很多车主都希望能在情况变得更加严重前把。
其一注意车辆年份，合资车悄悄减配已经不是什么新鲜事了，现在很多合资车辆价格降下去了配置悄悄减掉了，连质量也没有从前好了个人建议如果想买二手英朗，可以购买2010年2012年等老款车型，不仅在价格上会便宜很多，而且质量。
毛病多，能修好，费用不算低，大部分修理厂都能修，配件也好找，大约买回来需花费12千元保养和维修空间也不大，舒适性不错，市区动力一般，高速动力还可以不属于省心省油的选择车龄偏大的英朗和科鲁兹，点火线圈。
2016年二手车英朗能不能买车2016年的英朗车是可以买的因为这一款车是别克旗下的他的口碑和质量还不错你这个16年的车，已经有6年的使用年限还得要看具体的车况和行驶公里数如果没有大的事故以及火烧水泡等。
2012款16手动车型有两款，一款带天窗的舒适型一款是不带天窗的进取型市面上，不带天窗的比较多一些作为2手车来说，这款车是非常不错的现在的别克英朗造车平台都变了，而且发动机是3缸发动机12款的别克英朗。
别克汽车品牌进行战略调整，我们从汽车内部获得消息，别克英朗在12月份将停产，也就是别克走量车型英朗进行停产也就是说自12月以后别克厂家将不会再生产英朗，卖完之后我们就是买不到新车，如果想买只能在二手车里面能买但。
能15年别克英朗16自动挡二手车能买，别克英朗是别克品牌旗下继新君威新君越以及昂科雷之后，第四款基于通用最新全球平台生产的车型，老款别克英朗源自欧宝新雅特，出自通用全球Delta平台。
能买1价格12年别克英朗16自动二手车，价格只需要29万元即可入手，价格更实惠，性价比更高，是可以买的2质量12年别克英朗16自动二手车，质量相对于12年的车来说，质量更好，车架结构更稳定，在公路正常。
能买具体的车况要看二手车的价格影响因素非常多，根据公里数和年份就能估计出来的，要看发动机的使用情况，是否烧机油，是否大事故车，火烧车，泡水车如果车况好价格合理还是值得买的，2010年别克英朗行驶14万公里还能买英朗是上汽通用汽车。
好对于二手别克英朗来说，最大的卖点就是扎实的底盘性能，再加上英朗的外观相当时尚，也相当符合年轻消费者的喜爱。
两款车型共用动力总成和基础技术如底盘参数相同，工程取向也基本相同但是设计风格并不相同两款车型均为紧凑型车英朗GT是在中国全球首发的一款车型，设计上更趋豪华，但是运动本质并没有改变，可以说是国产三厢紧凑。
老款的别克英朗gt行驶了10万公里的话，二手车价格4万元，个人感觉有点偏高，因为英朗这个二手车的油耗高。
二手英朗xt目前的价格在35到10万元之间，整体保值率50%，算是比较值得购买的二手车车型尤其是外观和环保标准上的表现都不错，注定了相对于其他二手车而言，英朗xt的二手车有着更多值得大家选择的地方。
这个价位还是可以的，六七万也买不到什么好的新车，别克可以考虑1904年5月19日，大卫·邓巴·别克在布里斯科兄弟的帮助下创建美国别克汽车公司，但不久公司就陷入了困境1904年下半年，一个马车制造商William·C·Durant看准。
当然值得了，英朗可靠性不错不会有什么大问题的。
10年的别克英朗XT二箱多少钱？
10年的别克英朗XT二箱，该车子的车况大体可以，手续齐全的话该车子的二手车价位大体三万多左右，具体需要看车子实际车况及配置。
