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北京现代mpv库斯途,售价16.98万元起,品质有保障,库斯途圆你的MPV梦

admin admin 发表于2024-03-23 20:40:21 浏览20 评论0

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现代库斯途的缺点

新车异味大、隔音一般、功能配置一般、转向模糊、非独立悬架舒适度一般
首先第一项缺点,就是很多车主普遍反映提车之后车内有异味,这种异味主要来源于内饰材料,比如座椅皮质以及填充物、中控和车门塑料覆盖件等。但是,这种异味也是短时间的,提车之后好好处理一下,在车内放置一些炭包,异味可以很快消失。
第二点就是车内的隔音效果一般,在高速行驶时胎噪与风噪还是比较明显的,还有就是1.5T版本车型在急加速时发动机声音较大,机舱的噪声控制一般。但是由于MPV整体造型的特点,风噪比一般轿车与SUV更大是非常正常的,而胎噪与发动机噪音如果你实在介意的话,可以选择换静音胎和加装隔音棉。
第三点就是虽然起售价16.98万元比自主品牌同级别还低,但是低配和高配的配置差距较大,很多车主不得已上高配车型。比如气囊和主动刹车等安全配置、电动天窗、电动侧滑门、前/后排电动座椅等MPV一定要拥有的配置,在低配上都是减配甚至没有。
第四点则是很多车主反应库斯途的扭力梁非独立悬架在舒适性方面确实很一般,在路况比较一般的道路中,其滤振性相比独立悬架还是有着明显的差异,第三排乘客乘坐体验感一般。
最后一点则是转向的精准度,但我们都知道MPV车型转向有虚位是普遍存在的,不只是库斯途这一款车型,就连售价高昂的埃尔法和“雷尔发”也都存在这样的问题。可能说出这个问题的车主之前开的是更偏运动一点的轿车或SUV,这样一对比肯定MPV在转向方面是不如这些车型的。

北京现代库斯途

北京现代库斯途质量不错哦采用了简洁大方的头灯设计,视觉效果还不错该车配备了LED日间行车灯大灯高度调节,自动开闭 ,自适应远近光,延时关闭等来到车身侧面,该车车身尺寸是4950MM*1850MM*1734MM,该车采用了。
于是,在和家人的商量下,我们选择了定位“家用MPV普及者”的北京现代库斯途 库斯途作为北京现代旗下首款MPV,定位中大型MPV,是专为中国市场而特别打造,内部采用MPV最常规的2+2+3七座布局形式,并且提供15T发动机+8AT变速箱和20T发动。
根据目前国内的汽车市场可以了解到,北京现代库斯途共推出了以下5种颜色1极地白 白色的汽车由于车身明亮度高,往往能给人一种更加大气的视觉感受,所以很多车主都会选择白色车漆的库斯途,车辆在视觉层面上会显得更加宽大。
现代库斯途参数是20排量自动挡的车型百公里综合油耗在11个左右北京现代库斯途的外观采用了非常饱满的风格,它的“肥胖程度”和别克GL8的胖头鱼比较接近,但是库斯途的块头要小上一些现代库斯途的前脸采用了很有张力的。
但其实库斯途这款车的产品力还是非常强的,如果里能够接受以上的不足,那么库斯途还有着价格便宜配置丰富颜值高等的特点,是一辆极具性价比的车 至于产品品质方面,北京现代的车向来都给人一种皮实耐用的感觉,老款。
现代品牌从1986年到2021年已经累计推出了5款MPV车型,在MPV制造方面有着丰富的经验和不俗的实力外观库斯途图片询价配置通过感性运动的设计理念,看起来更加前卫,有辨识度内饰库斯途采用非对称式的设计,环抱。
北京现代库斯途首保时间5000公里5000公里根据北京现代首次免费强制保养政策为使客户的汽车保持良好的使用状况并延长其使用寿命,北京现代汽车为符合保修手续的汽车提供5000公里首次免费强制保养北京现代汽车有限公司支付首次免费强制。
首先从参数上看,北京现代库斯途的15T车型拥有170匹的最大马力,峰值扭矩253牛米,其中车辆的理论最高时速可以达到200KMH,传动方面车辆匹配了8挡自动变速箱,虽然车辆的最大马力比20T车型少了66匹,但这样的参数表现。
2021年9月26日,北京现代旗下首款中大型MPV,库斯途正式上市,5款车型的官方指导价区间为16982188万元库斯途车身尺寸为4950*1850*1734mm,在轴距上达到了3055mm,真的可以说是傲视群雄了,轴占比更是达到了0617。
现代库斯途可以改房车模式根据查询相关公开信息显示北京现代库斯途采用了现代最新的家族式设计风格,整体造型大气时尚,库斯途可以改床车,但是不可违反交规去改装,否则路查和审车会很麻烦。
北京现代库斯途最低配有电动门常用配置,分段式可开启全景天窗双侧电动侧滑门感应式后尾门手机蓝牙钥匙全车无钥匙进入远程启动手机无线充电7个扬声器全车车窗一键升降外后视镜加热锁车自动折叠自动空调。
库斯途搭载15T和20T发动机不是进口的北京现代首款MPV库斯途上市了,一共上了5款车,分为15T和20T两种动力单元,售价区间为1698万2188万元前一阵子我们试驾过了库斯图的20T顶配,也就是2188万内款。
库斯途是北京现代旗下首款MPV车型,北京现代汽车有限公司BEIJINGHYUNDAIAUTO,简称北京现代,成立于2002年10月18日,由北京汽车投资有限公司和韩国现代自动车株式会社共同出资设立,注册资本2036亿美元,中韩双方各占50%。
有该车智能互联配置比较丰富,有GPS导航北京现代一般指北京现代汽车有限公司,北京现代汽车有限公司简称北京现代,该公司于2002年10月18日成立。
是空间刚刚好的奥德赛艾力绅两兄弟,还是被当做“司机”但空间更宽敞舒适的别克GL8持币待购MPV车型的消费者似乎长期面对着这样一道难解的选择题,而这个时候诞生的北京现代库斯途,可谓生逢其时,给了消费者比较两全的。
相比起其他几款车型的“相对平滑”,北京现代库斯途在侧面以及尾部还是采用与途胜L相似的腰线以及轮廓处理,并且在车侧和车尾处加入了黑色下护板这样有些跨界风格的装饰,你说好看吧,是挺别出心裁的但想想这是一款定位在。
看似两种不同的性格,却在北京现代库斯途这里得到了融合#160让出行成为享受,希尔顿有的库斯途也要 张太太认为“旅行中最重要的除了目的地就是下榻酒店,酒店千万种,但有一种酒店住着就像回到自己的家”所以“宾。

现代库斯途质量怎么样

现代Kustu是一款定位于中高端市场的韩系7座商(查成交价参配优惠政策)务车。这款车的官方售价为16.98万元(查成交价参配优惠政策)至21.88万元。虽然价格比较贵,但是综合性能还是很不错的,很受大众欢迎;有车主喜欢我们来看看车佰客网给出的评价;真实口碑;最让车主满意的就是它的高性价比;这款中大型mpv不仅颜值高,动力强劲,底盘高,通过性和操控性好,油耗低。车内空间宽敞舒适,驾乘体验极佳,但车内异味很大,那么现代Cousto的口碑如何呢;真实口碑还是很好的;乘坐空间实测科斯图这款中大型mpv采用5门7座的车身结构。身高180cm的体验者将前排座椅调到最低后,头部空间1拳,第二排头部空间1拳。腿部空间2指1拳3指,第三排头部空间4指,腿部空间2指;尺寸参数请查看Kustu的车身尺寸;值得买吗Kustu是一款中大型韩系商务车,售价在16.98万21.88万元,那么现代Kustu值不值得买;这款商务车的价格虽然比较贵,但是实测性能还是很不错的;不仅功能配置丰富,车内空间也宽敞舒适。同时动力充足,油耗低;科斯图,一款性能非常不错的商务车,虽然价格有点贵,但是整体性价比还是比较高的,那么现代科斯图的口碑如何呢;以上真实口碑评价很好。

售价16.98万元起,品质有保障,库斯途圆你的MPV梦

随着三胎政策的开放和人们生活经济水平的提高,MPV的用途不再单一,由于MPV结合了轿车的豪华感还有SUV的视野感,对乘坐舒适性也有很好的保障,因此很多家庭都选择MPV来代步、旅行、商用。基于如此旺盛的市场需求,各大厂商也加开始了牟足劲研发新产品来占领新的市场份额。今天我们要看的一款车是现代库斯途,号称“家用MPV普及者”,售价16.98万元起,一起来看看它是否物超所值。
北京现代首款MPV库斯途一出场就惊艳了不少人的目光,由于其价格实惠、品质有保障、空间充足、配置齐全、省油耐用的特点,精准抓住了“家庭用车”消费者的需求,让我们成功圆梦MPV。
从前脸来看,车头采用大面积的中网进气格栅,内部填充高亮黑漆进行点缀,上边缘使用银色的镀铬饰条连接,提升了精致感。点阵式的进气格栅与两侧狭长的车灯紧密连接,增加辨识度的同时也拉宽了视觉宽度。前灯组方面提供了LED远近灯光源、LED日间行车灯、自适应远近光、自动头灯、大灯高度可调以及大灯延时关闭等功能,功能非常齐全。引擎盖上分布的四条筋线富有力量感,不规则的进气导流槽加上扁平的进气格栅,整体设计非常巧妙,立体感增强。
从侧面来看,库斯途长宽高为4950/1850/1734mm,轴距3055mm,属于中大型MPV,介于奥德赛和广汽传祺M8之间,日常驾驶比较方便。车身腰线整体上扬,一直从前眉轮贯穿至后尾灯,侧裙凹陷造型设计,丰富了侧面的线条,从视觉上显得比较修长。短头短尾造型较为明显,对空间扩张有较大的作用,梅花状的轮毂造型让该车显得非常时尚。
从尾部来看,采用双C型LED贯穿式后尾灯,内部灯组排列有序,呈现出非常不错的精致感,点亮之后有较高的辨识度。中间部分采用凹凸不平的设计,层次感较强,下方的示宽灯由褐色饰板进行包裹,中部采用银色饰板覆盖,运动气息浓郁。底部采用隐藏式的排气设计,车尾设计更加的一体化,同时也能避免行人路过车尾时被烫伤的情况。电尾门支持位置记忆的功能可以根据使用者的身高来灵活调控。
进入车内,我们可以看到库斯途是最常规的2+2+3的七座布局形式,一条浅色的木纹饰板贯穿中控台,台面是简约时尚的风格,隐藏式空调出风口设计和横向线条的使用让车内显得很宽敞且层次感更好,中控屏幕明显偏向驾驶员一侧的设计非常人性化,为驾驶员在行车过程中提供便利,按键式的换挡机构置于左侧,营造出高级的氛围感且让中央通道更为简洁。
四幅式真皮平底方向盘在3、9点位置还有内凹设计增加握感,集中了包括开启巡航等常用功能,按键式的电子换挡也有一定的质感。
10英寸的全液晶仪表盘显示信息很丰富,方便驾驶者日常读取车辆信息,10.4英寸的悬浮式液晶屏幕纵向放置,采用百度3.0智能网联系统,操作起来非常流畅,同时还支持后排通话功能,能避免驾驶员与后排人员扭头说话时带来安全隐患。
库斯途座椅采用2+2+3的传统布局,仿皮材质结实耐用好打理。第二排座椅支持前后左右电动调节、靠背电动调节,是这辆库斯途的VIP座椅,部分版本还跟前排一样具备通风、加热功能,手机无线充电、两个USB接口以及两个水杯位也一个不落,舒适性和配置都直接拉满。第三排也有独立的空调调节旋钮,一个USB接口,两侧都有水杯、手机的储物槽,同时第三排支持放倒功能,放倒后后备厢容积高达707L,能满足大物品的装载需求。
动力方面,顶配版采用2.0T搭载的是8AT变速箱,动力总成可以感受到动力储备非常充足,且变速箱换挡逻辑比较平顺,是一台有线性加速感的MPV。
综合来看,北京现代库斯途作为家用来说已完全够用,舒适性和空间表现上也不错,价格也很实惠,16.98万元既可拥有一辆中大型MPV,你觉得这款车怎么样?
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现代库斯途,比自主便宜的合资MPV,全系8AT,能买吗?

最近几年随着消费者用车需求的不断提升,越来越多的消费者在购车时往往会选择MPV车型,而在合资MPV车型当中,大家通常都会想到别克GL8、本田奥德赛、本田艾力绅等车型,而上述的这些车型动辄数十万的售价也让我们普通消费者望而却步,今天我们就为大家推荐一款在市场中关注度不错的合资MPV车型,它就是比自主品牌还便宜的北京现代库斯途,接下来就对其做一次全方位的解析。
价格方面,定位为中大型MPV的北京现代库斯途,厂商指导价为16.98-21.88万元,现代库斯途的售价区间可以说是中大型MPV细分领域为数不多的合资车,经过终端优惠后,部分车型均与紧凑型MPV相差无几,加上越级的车身轴距宽敞乘坐空间,无疑更懂国内消费者的消费需求更实惠一些。
外观设计方面,在我们看来现代库斯途的整车外观设计还是非常成功的,至少上市至今还没有人因为它的外观设计而说它丑。多边形中网内加入了类似鳞片的黑色中网进气格栅,配合左右两侧造型锐利的前大灯让前脸看上去有着不错的视觉美感,而前包围在细节上还加入了银色镀铬件进行装饰从而提升车辆的精致度。
而车身侧面则采用了多变的腰身设计,极力营造出流畅干练的车身造型,没有给人传统MPV车型臃肿的既视感,更符合年轻一代的审美要求,和北京现代很多车型一样,库斯途的尾部同样采用了贯穿式后尾灯设计,而尾灯组在两边进行了回折设计个性十足,而后保险杠位置则使用了一块哑光装饰板以及隐藏式排气布局,而底部隐藏式排气也挺符合一台MPV车型该有的沉稳感。
悬架部分,现代库斯途采用了同级车型中较为常见的前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬架的结构组合,大家千万别看不起扭力梁,调校出色的扭力梁悬挂,往往能带来出其不意的效果,根据我们此前对现代库斯途的试驾来看,行驶中库斯途的路感比较清晰,悬挂对于路面上细碎的震动过滤的不够彻底。但在过减速带这种比较大的颠簸时,又能够干净利落的通过,没有多余的跳动,底盘的整体性很强。这也符合MPV车型的设定逻辑,毕竟惬意舒适的底盘设定才是它的初衷。
尺寸方面,新车的长宽高分别为4950/1850/1734mm,轴距达到了3055mm,4950mm的车长和3055mm的轴距也表明了车内有着宽敞空间表现。前排座椅舒适且配置丰富,第二排座椅更是直接把配置拉满,能有电动调节就绝对不会让你自主动手,第三排虽然乘坐舒适性比不上前两排,而且横向空间稍显拥挤,但绝对不会只能当做应急使用,成年人可以实打实的坐下,配上车内丰富的配置,整体的乘坐舒适性还是值得肯定的。
另外,承载空间上,MPV车型有着比较大的优势,标准状态下,后行李厢纵深尚可,可以容纳一些小件行李,第三排座椅支持4/6比例放倒,空间灵活性没问题。同时,行李厢的盖板下还配有两个暗格,日常放置一些不常用的物品非常方便,满载的情况下也可以放置一些小件的物品,也算是比较实用和人性化的设计了。
内饰方面,可以看出现代库斯途的车内采用了简洁且规整的设计造型,符合当下中国消费者的审美需求,值得一提的就是造型新颖且极具运动感D型方向盘,除了能够带来不错的视觉效果之外也额外提升了前排驾驶位的腿部空间。在用料方面也不吝啬不仅采用了大面积软性材质包裹细节上还加入了钢琴烤漆以及金属镀铬条进行装饰从而提升了车内的质感。
至于配置方面,现代库斯途的入门车型的配置都十分丰富,例如提供了驾驶模式切换(运动、经济、标准/舒适)、发动机启停技术、自动驻车、上坡辅助、前/后驻车雷达、倒车影像/车侧盲区影像、定速巡航、车内中控锁、LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调、大灯延时关闭、前/后电动车窗、车窗防夹手功能、支持CarLife、蓝牙/车载电话、10.4英寸中控屏、自动空调、后座出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置等科技配置。
动力方面,搭载了型号为G4FS的1.5T涡轮增压发动机和型号为G4NN的2.0T涡轮增压发动机,最大马力分别为170Ps、236Ps、最大功率分别为125kW、173.6kW、最大扭矩分别为253N·m、353N·m,而传动方面则提供了8AT变速箱,值得一提的就是2.0T涡轮增压发动机只需要使用92号汽油即可,这样大大提升了车辆的燃油经济性。
全文总结,以上就是我们对北京现代库斯途的全面解析,相信大家对其应该有所了解。可以看出现代库斯途无论是售价区间、配置表现,还是车内空间都有自身的优势所在,能够满足不少用户的用车场景,抓住消费者内心消费需求,所以我们觉得其还是值得购买的。若然大家最近有购买中大型MPV的话,不妨多加关注北京现代库斯途,毕竟它的综合实力确实能打。当然了,如果你觉得有更好的推荐,不妨在评论区留言一下哦。
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现代mpv库斯途对比大通g20plus

现代mpv库斯途对比大通g20plus,从尺寸就可以明显看出,库斯途的车身比2023款G20PLUS要小了一圈。并且库斯途的低配版本并不支持二排座椅的电动调节,仅有高配版才可以进行选装,舒适度相比差了不少。
现代mpv库斯途作为一台定位于家用的MPV,库斯途采用了充满情感的“SensuousSportiness”的设计理念,结合“ParametricDynamics”这个设计主题,带来前沿却又以人为本的外观设计。最重要的是空间方面,对于一台侧重于家庭出行用途的MPV而言,让每个人既在一起,又能保持独立的一方天地,才是最舒服的状态。
而大通g20plus作为基于现款大通G20PLUS打造的新增车型,大通G20PLUS四座版在外观方面基本延续目前在售车型设计。不过在细节方面,新车前格栅内部为全新V字形条幅设计,MAXUS字母车标也被上移至发动机舱盖,预计新车继续标配LED远近光和LED日间行车灯。由于增加了大尺寸显示屏和音响系统,因此在前排驾驶室与后排之间形成了隔断墙效果。
现代mpv库斯途介绍:
商务场合中,能拥有一台颜值出彩的座驾无疑是一件颇有面子的事情。在这方面,库斯途可谓是精英商务的首选MPV。车身尺寸为4950*1850*1734mm,轴距是3055mm。前脸使用了参数化钻石前格栅,显得颇为圆润,运动气息满满。
双C型LED贯穿式尾灯与参数化LED前大灯的组合,也能在夜间带来不错的光影效果。车身整体线条流畅,但可能碍于车高的关系,远远看去有一种憨厚敦实之感,以至于商务气场不够强,也少了2023款G20PLUS的那份精英气质。
库斯途主打的是“全员主角”,包括在一些小设计、空间乃至座椅,都为车内每一位乘员提供舒适便捷的体验感。此外,新车前排的储物空间也可圈可点。除了常规的储物格之外,前排中控过道下方还设计了一个很大的储物层,同时在副驾扶手箱上也设计了一个卡槽、小挂钩,满足日常生活的各种储物场景需求。
以上内容参考:百度百科—现代汽车

探店库斯途:空间够大够舒适、智能够全够先进

二孩政策落实已经有了一段时间,越来越多的家庭开始晋升成为了二孩家庭。相较于三口之家,二孩家庭的出行要求可就复杂苛刻的多了。我身边的一位朋友正是如此,随着孩子们慢慢长大,他家原来的那台五座轿车,已经无法满足全家一起外出游玩的需求了,因此他最近正在考虑换一台中大型MPV,北京现代库斯途是他的首选车型。正巧我家附近就有一家北京现代4S店,于是,我们相约到店,一起来看看这款中大型SUV车型的表现。
空间够大够舒适 一家六口使用不在话下
在现场看实车,库斯途的大尺寸还是给我带来了不小的冲击。从产品手册上可以了解到,库斯途的车身尺寸达到了4950/1850/1734mm,轴距为3055mm,这个数据要比同级对手都领先一点,而这也奠定了库斯途内部乘用空间的基础。
座椅布局上,库斯途采用了大六座设计,每个座位都能为乘客提供独立且舒适的乘用环境。值得一提的是,其中,库斯途的第二排座椅采用了航天级无重力原理设计,一键即可达到零重力状态,满足不同身材乘客的舒适乘用需求。二排座椅的中间过道不仅可以让第三排乘客轻松通过,同时还可以放得下小朋友的折叠婴儿车。
储物能力上,库斯途后备厢开口宽度达1223mm,在使用第三排座椅的状态下,行李厢容积为262L,可以装载至少6个20寸拉杆箱;第三排放平后,行李厢容积可以扩展至707L,相当于7个28寸拉杆箱的容积。此外,且整车还有30处储物空间,无论是孩子的玩具还是老人的保温杯,在车内各个位置都能找到合适的收纳空间。
从空间表现上来看,库斯途非常好的能满足一家六口同时出行的要求,并且每个座位的乘客都能有独立且舒适的乘用环境,即可一家人在一起,同时又能独立休息互不打扰。
智能够全够先进 娱乐安全两不误
眼下,智能化的进程正在加速,由智能带来的智慧行车和智慧安全更显得尤为重要。从库斯途的车中可以看到,中控屏采用了10.4英寸屏,内部集成了百度智能网联系统3.0,可实现场景化语音指令识别联动,让行车操作只需动口不动手,在带来便利的同时确保了行车安全。
在安全保护能力方面,库斯途配备了Hyundai Smartsense智心合一安全系统,能够为行车及驻车过程带来全面的主被动安全保护能力,确保一家人的出行安全。该系统搭载了同级最多的24项ADAS智能驾驶辅助功能,其中SEA安全下车辅助、FCA-JT前方防碰撞辅助-交叉路对向车、NSCC基于导航的智能巡航控制、LVDA前车出发提醒、DAW驾驶员注意力警告、DRM后方影像显示系统为同级独有,能够让自驾出行更加安全可靠。
从智能表现上来看,库斯途无论是在智能车联网,还是智能安全驾驶辅助技术方面,无不展现出了对家庭用车的关怀,让他们在舒适便利出行的同时,可以有效确保行车与驻车安全,为出行平添保障。
性能够强够省油 中大型MPV也有低油耗
在当下油价飞涨,用车成本陡增的环境下,一款既能带来畅快驾乘体验,同时又能节省用车成本的汽车,显然成为了家庭用户的首选。库斯途尽管车长接近5米,但却用兼顾动力性与燃油经济性的综合表现,颠覆了人们对中大型MPV的认知。
库斯途全系拥有1.5T、2.0T两种排量的涡轮增压发动机,分别匹配8AT变速器。其中,1.5T发动机采用了现代汽车全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,可有效改善高转速时的动力输出与低转速区间的油耗抑制,NEDC工况下的油耗仅为6.4L,比肩A级车的油耗水平。而2.0T动力版本的车型在保持高性能动力输出的同时,NEDC标准下百公里综合工况油耗仅为6.9L,相较于同级竞品节省油耗近一半,可有效节省家庭用户的用车成本。
总体来说,到店看过库斯途的实车后,它给我了远比看图片更震撼的感受,特别是灵便的空间与舒适的乘用体验,即便是一家六口同时出行,也能满足他们舒适乘用的需求,是一款真正适合中国家庭、二孩家庭的家用产品。
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一车一家,北京现代库斯途用“呵护”照顾全家需求


在我心目中,一个有爱的家庭必须必备一辆“家用MPV”,因为它绝对是解决全家出行忧虑最优解。于是,在和家人的商量下,我们选择了定位“家用MPV普及者”的北京现代库斯途。
库斯途作为北京现代旗下首款MPV,定位中大型MPV,是专为中国市场而特别打造,内部采用MPV最常规的2+2+3七座布局形式,并且提供1.5T发动机+8AT变速箱和2.0T发动机+8AT变速箱两种动力系统,具有丰富的选择性。
选择库斯途的三个理由
其实,我们选择北京现代库斯途非常的简单,手机上看过一次图片,确定它是不是我们的想要的菜,去4s店看了看实车和简单的试乘试驾体验了一番,就毫不犹豫的订购了;这里,不可忽视的就是我们选择库斯途最重要的三个理由。
第一:高性价比;库斯途共有6款车型,1.5T车型3款,指导价:16.98-19.58万元,2.0T车型3款,指导价:19.28-21.88万元,其1.5T车型的售价比本田奥德赛更亲民,同时在中大型MPV市场,库斯途门槛更低,让所有热爱中大型MPV的消费者更容易上车。
第二:配置丰富;库斯途全系标配前后驻车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、自动驻车、上坡辅助、真皮多功能方向盘、10.4英寸中控大屏、LED大灯、自动空调、车内PM2.5过滤装置等等。
同时,20万元的预算,你还可以拥有现代最前沿的Hyundai Smart Sense辅助驾驶系统,包括车道偏离预警、车道保持辅助系统、主动刹车、前方碰撞预警等等;并且还有360度全景影像、倒车车侧预警系统、全速自适应巡航、前后排无线充电功能、座椅加热与通风等等。说实话,这个价位和这些配置在同级别竞品中压根都不敢想,而且选择的还是一辆有面的合资品牌。
第三:颜值高;库斯途在设计上也是尽可能的符合家用的定位,在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上,运用了“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计主题,这也是北京现代汽车近年来的主要设计,完美诠释了数字科技与机械艺术的融合之美,既保持了MPV沉稳干练的风格,又不失动感前卫的气质。
相较于我们常见的MPV,库斯途的车身侧面同样融入了楔形的设计元素,特别是前后轮毂处与车身同色的不规则的设计,让整车呈现出了非常年轻的感觉。同时,车身底部四周的防剐蹭护板设计,将整车的视觉重心提高了不少。
特别是在车尾部分,库斯途底部银色护板的设计,让整个车尾更像是一辆SUV车型。不仅如此,库斯途的尾部还采用了非常犀利的贯穿式后尾灯设计,内部灯带点亮后辨识度极高,并且内部灯组排列有序,呈现了非常强的精致感。
库斯途的内饰采用环抱式设计理念,上下分层设计理念清晰,且贯穿中控的装饰进一步拉宽了视觉观感,并且能够明显的看到中控屏幕偏向驾驶员,宛如飞机座舱式内饰设计让驾驶欲爆棚;同时,米色和黑色的双拼色设计更温馨,第一眼就能留下深刻的印象。
全家出行,库斯途绝对是多面手
对了,库斯途作为一款家用MPV,更多的是承载我们全家出行,其内部乘坐空间的舒适性和储存空间的表现才是它展现自身价值的重要性;这时候,库斯途就是我们可移动的家,这样形容一点都不为过。
驾驶位座椅就不用多说了,柔软,并且对身体腰部和腿部都有很好的支撑,而且坐姿略高,整个驾驶的视野非常通透,再加上极具运动感D型方向盘,除了能够带来非常不错的视觉效果,也额外提升了前排驾驶位的腿部空间。
同时,10.4英寸中控触摸屏内置百度3.0车机系统,内部的功能非常的丰富,包括QQ音乐、听伴、高德地图、百度应用等等,并且支持百度CarLife,可以将手机上大部分的App应用投影到中控屏中,比如:王者荣耀、大众点评等等,重点是操作便利,清晰度和流畅度还非常的帮。
值得一提的是,还可以通过智能语音交互控制车内常用功能,如果您家里用的是小度音响,在库斯途车上一句:“小度 小度”就能让你找到家的感觉,它可以帮我们实现语音导航、开启天窗、搜索美食等以外,还可以对话聊天、讲故事,我们把它比作孩子的辅导老师和伙伴儿。
此外,库斯途配备的这套Hyundai Smartsense智心合一安全系统的表现也非常的不错,轻点方向盘右侧按键,开启智能巡航控制、设置好速度、间隔距离,就可以实现智能辅助驾驶;这套安全系统的优点在于加减速自然,遇到插队车时,识别也很清晰的,红绿灯、收费站能跟车到完全停止,再启动时只需按方向盘恢复键即可;在行车感受方面,还是非常舒适和安心的。
第二排的表现我用三个字形容“太精良”,首先双侧电动滑门,轻轻一拉就可以轻松打开车门,对我的父母来说,非常友好;其次是“一键舒享零重力座椅” ,并且座椅支持10项电动调节功能,包括座椅前后电动调节、左右电动调节,靠背电动调节,腿托电动调节等等,而且座椅坐垫更长,并配有座椅通风和加热功能,无论是乘坐舒适性,还是配置都拉满,真的太暖心了;
最后就是库斯途配备的三种记忆模式:标准模式座椅90°放置,腿部的空间非常大,方便乘客上下车;观看模式座椅110°放置,加上小桌板方便车内娱乐;睡眠模式座椅135°放置,可以提供舒适的睡眠;不过,日常第二排座椅基本设置在观看模式,孩子上来就开始玩儿平板,葛优躺的姿势就是他最舒服的状态;
睡眠模式,带父母出去郊游的时候用的更多,可以满足父母午睡的需求,再把腿托升起来,座椅挪到最后的位置,这时候才能体现出一款MPV真正的价值,并且库斯途还配备手动遮阳帘,侧窗玻璃也支持电动升降,既不会太密闭,还能吹进自然风,午睡刚刚好。
第三排的乘坐空间不用担心,在第二排座椅调节至合适的位置后,第三排座椅依然能够获得一拳多的腿部空间,而得益于MPV本身的车高优势,三排座椅的头部空间均相对富裕,并且第三排提供空调出风口之外,在两侧也配置了杯架和USB接口。不过,第三排对我们家来说,更多的是放倒做储物空间。
在储物空间方面,库斯途的表现也是非常完美,后备箱拥有262L的储物空间,而将第三排放倒之后后备箱容积高达707L,满足更大物品的装载需求,比如:儿童车、轮椅、鱼竿等等这些都不是问题。同时,还可以将第二排座椅折叠,最长装载长度可达2192mm,可轻松放下一张单人床,郊游的时候,孩子可以在里面尽情的挥霍。
值得一提的是,库斯途的储物空间使用特别顺手,例如中控台左侧的卡槽,放高速卡就在伸手可及的地方;换挡区下方的巨大储物空间,放一个男式的大背包都完全没问题;第二排小桌板展开后,放手机很稳。副驾驶和第二排车门上,都有专门的挂钩,30处隐藏收纳空间日常各种小用品都有足够的空间放置,说它是“收纳大师”一点也不为过。
这里库斯途还有一个非常贴心的配置,电动尾门会根据用户的身高自动调节尾门开启高度,且以160cm的身高作为分界点,打个比方,假设后备箱摄像头识别到用户身高高于160cm,则将尾门开启至最高位置;假设身高低于160cm,会自动为用户调节适合的尾门开启高度,这一设计不仅体现科技,而且十分贴心。
总结:
如果您心动了,现在买北京现代库斯途绝对是最佳时期,除了可以继续享受国家减半征收购置税(在2022年6月1日至12月31日期间内单车价格(不含增值税)不超过30万的2.0升及以下排量乘用车,减半征收购置税。)以外,还赠送2年每年10000公里的油费和2年的商业险,而且订车还补贴2000元消费劵;以2021款 380TGDi 智爱旗舰版 TOP Premium (指导价:21.88万元)为例,购置税能省9500元,保险7000元/年,油费8000元/年(日常油耗:8.5L/100km),再加上补贴,预估现在订购可省26500元左右,一辆五菱MINI的钱省下来了,而且库斯途还支持首付0元起,至高3年免息,Bluelink服务5年不限流量和售后免费取送车服务等等,用两个字形

北京现代库斯途上市售16.98万起,五款车型哪款更划算?

2021年9月26日,北京现代宣布旗下的全新MPV——库斯途正式上市。作为北京现代旗下的首款MPV,库斯途此次共推出了五款车型,它的售价区间为16.98万至21.88万元。
库斯途来自于第三代i-GMP平台,同平台车型还有我们熟悉的第五代途胜L、第七代伊兰特、第十代索纳塔。外观方面,库斯途采用了现代最新的家族式设计语言,在新车的车头可以找到索纳塔、伊兰特影子,也能看到途胜L的身影,这套设计可以说是将现代旗下车型运用的感性运动设计理念和参数动力学设计语言合二为一。从设计上来看,库斯途相比于其他MPV来说要时尚化了不少,而这对于一款家用MPV而言是很重要,因为不管谁也不希望自己的爱车看上去枯燥无味,也不希望自己看上去像位专职司机。
它的进气格栅设计借鉴了钻石线条,这是当今现代车型最具辨识度的外观细节。楔形元素获得大量应用,并且从上至下逐渐收窄,看上去颇具立体感。LED日行灯与格栅融为一体,熄灭时巧妙隐藏起来,为设计感加分不少。
车身尺寸方面,库斯途的长宽高分别为4950毫米/1850毫米/1734毫米,轴距为3055毫米,从车身尺寸来看,库斯途要比本田奥德赛大上一圈。它采用车轮四角化的设计,短前悬+短后悬视觉效果干练,轴距占车长的比例高达61.7%。
车尾方面,它采用了标准的MPV造型,车名英文标识、贯穿式LED尾灯,包裹隐藏式排气,当下流行的元素都融入进来了。看上去有着MPV少见的活泼气质,整体风格类似于第十代索纳塔。
内饰方面,库斯途沿用了家族最新的设计理念,和我之前试驾的途胜L、伊兰特都内饰基本差不多,方向盘、中控布局基本没有太大变化。10.4英寸中控触屏,车机系统也是百度3.0智能网联系统,主流功能应有尽有。而且车机响应也比较流畅。
库斯途采用全新数字化仪表盘,长条造型颇具设计感,显示主题可随驾驶模式自动切换。左、右两侧为固定显示区域,车速、转速等关键信息易于读取,中间的液晶屏则用于行车电脑显示。
配置方面表现最为亮眼的就要算是它的车机系统了,它的这套车机系统是由北京现代和百度联合开发,网联功能较为丰富,交互逻辑也获得了优化。主界面采用组合式设计,上半部分为导航地图,下半部分则集成了音乐、天气、百度应用等功能卡片。
对于一款MPV来说,乘坐空间是它最重要的部分,依托于超过3米的轴距,库斯途无论前排、中排还是后排,乘坐空间都非常充裕,座椅舒适性也能令人满意。第二排得到了额外关注,不仅空间阔绰,还配备了电动座椅、独立天窗、侧窗遮阳帘和小桌板。目前,库斯途全系采用2+2+3座椅布局,暂不提供其他车厢方案。
动力部分,它拥有着1.5升涡轮增压发动机和2.0升涡轮增压发动机两种选择,其中1.5升涡轮增压发动机的最大功率125千瓦,2.0升涡轮增压发动机的最大功率为173.6千瓦,与两款款发动机配合的均是8速手自一体变速器。
?全系五款车型选哪款更划算?对于全系车型而言,库斯途的五款车型中有两款搭载1.5升涡轮增压发动机的车型,有三款搭载2.0升涡轮增压发动机的车型。
售价为16.98万元的270TGDi领先版作为全系的入门级车型,它配备了ABS、EBD、EBA、ASR、TSP、前排双气囊、前排侧气囊、胎压显示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式切换、真皮方向盘、方向盘手动上下+前后调节、多功能方向盘、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、仿皮座椅、第三排座椅、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、后排座椅按比例放倒、10.4英寸中央触控液晶屏、蓝牙电话、手机互联、USB/Type-C接口、4喇叭、LED大灯、LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、四门电动车窗、主驾驶车窗一键升降、外后视镜电动调节、后视镜加热、后雨刷、双温区自动空调、后排空调出风口、车载空气净化器、车内PM2.5过滤装置、225/60 R17轮胎。可以说,对于一款售价不足17万元的车型来说,这样的配置表现基本可以让人满意。
与270TGDi领先版相比,价格贵了1万元的270TGDi尊贵版在配置方面增加了车道偏离预警系统、主动安全系统、车道保持辅助系统、疲劳驾驶 提示、侧气帘、可开去全景天窗、单侧侧滑门、远程启动、主驾驶座椅电动调节、第二排小桌板、GPS导航、导航路况信息显示、道路救援呼叫、语音识别控制系统、6喇叭、自适应远近光、四门车窗一键升降、外后视镜电动折叠、后排侧遮阳帘、225/55 R18轮胎。用1万元可以换来这些配置,还是很超值的,并且17.98万元的价格也不高。
所以,如果你选择库斯途270TGDi车型的话,那么选择270T尊贵版十分合适。
说过了搭载1.5升涡轮增压发动机的270TGDi车型,我们在来看一下搭载2.0升涡轮增压发动机的380TGDi车型。
作为搭载2.0升涡轮增压发动机的最低配车型,售价为19.28万元的380TGDi豪华版配备了ABS、EBD、EBA、ASR、ESP、前排双气囊、前排侧气囊、侧气帘、胎压显示、前泊车雷达、倒车雷达、倒车影像、车侧盲区影像、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、发动机启停技术、驾驶模式切换、可开启全景天窗、单侧电动侧滑门、真皮方向盘、方向盘上下+前后调节、多能方向盘、方向盘换挡、遥控钥匙、蓝牙钥匙、无钥匙进入+启动、远程启动、仿皮座椅、第三排座椅、主驾驶座椅电动调节、主驾驶座椅高低调节、前排中央扶手、后排中央扶手、后排杯架、后排座椅【本文来自易车号作者车轱辘话的声音,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

引领MPV家用化风潮 试驾北京现代库斯途

近日,北京现代旗下首款MPV库斯途上市,售价区间为16.98万-21.88万元。库斯途的出现,填补了北京现代在MPV市场的空白,完善了全覆盖的车型产品矩阵,成为北京现代进军MPV市场的“先锋军”。
库斯途在“Sensuous Sportiness(感性运动)”设计理念的基础上,运用了“Parametric Dynamics(参数动力学)”设计主题,打破常规,完美诠释了数字科技与机械艺术的融合之美,既保持了MPV沉稳干练的风格,又不失动感前卫的气质,重新定义了MPV市场审美潮流,创立了全新的MPV设计流派。
格栅造型的灵感源自宝石的本质和矿物的原始线条,犹如碎钻模样的楔形元素规则排列分布,随不同的视角和光线反射,如同一颗璀璨的宝石,强化外观造型的高级质感与尊贵感,大大提升前脸辨识度。库斯途采用了隐藏式日行灯,熄灭时与格栅融为一体,点亮后如展开的一双“翅膀”,带来魔幻般神秘观感的同时起到日间行车的警示作用。
车身侧面凌厉的腰线配合黑色侧裙、前后杠底部黑色护板,营造出极具未来感的悬浮姿态,短前悬长轴距的设计使得整体车身比例更为协调。
线形贯穿式尾灯融合了飞机机翼元素,由下侧向内侧延伸,形成极具数字感的双C字造型,配合现代全新的车尾字母LOGO,拥有极高的辨识度。
库斯途内饰设计灵感来源于中国神话中的灵鸟凤凰和流畅扩张线条的现代建筑,将中国传统文化与当代艺术完美融合,更符合当下中国消费者的审美需求。
极具现代化风格的D型方向盘采用四幅设计,不仅进一步凸显了内饰的运动感,更额外提升腿部空间。全新设计的数字化仪表盘充满科技感,仪表盘的颜色会随着驾驶模式的转换发生变化,除常规行车数据外,能耗显示、导航示意、车辆监测等功能一应俱全,给予用户十足的科技体验。
10.4英寸中控屏幕内置百度智能网联系统3.0,并且预装了QQ音乐、百度地图、团油、听伴等常用APP,此外智能车家互控、用户位置互联、BlueLink、位置共享等便捷功能,能够将我们日常用车生活安排得明明白白。设计方面中控屏幕造型更像是一块平板电脑,虽然相貌平平,但触控反应速度和界面设计都非常不错。
第二排座椅拥有10向电动调节功能,3step一键放松模式、腿部支撑及放倒座椅等舒适功能,座椅角度仅需一键即可切换坐姿模式。
第三排座椅靠背调节不仅可以为乘客提供更自由、舒适的坐姿,还可根据装载需求调整垂直、倾斜、放平来满足全家出行的装载需求。
库斯途后备厢开口宽度达1223mm,领先同级大部分车型,第三排座椅常规状态下,后备厢容积为262L,可以装载至少6个20寸行李箱,全家出行或长途出游时装载空间非常充足,第三排放平可以扩展至707L,满足更大物品的装载需求,如需装载较长物品,还可以将第二排座椅折叠,最长装载长度可达2192mm,可轻松放下一张单人床,哪怕是搬家拉货也不在话下。
库斯途采用现代汽车smart Stream动力系统,提供1.5T、2.0T两种动力选择,兼顾动力和油耗,经过市场和用户的多重验证,拥有极强的可靠性、动力性与经济性。创新1.5T高效发动机采用全球首创的CVVD连续可变气门持续期技术,最大功率125kW(170马力),最大扭矩253N·m,NEDC工况最低油耗为6.4L,保证动力性能优秀的同时,拥有同级更低的燃油经济性。全新2.0T NU系列发动机最大功率173.6kW(236马力),最大扭矩353N·m,百公里加速仅8.8秒,动力性能表现同级最优,油耗同样优异,百公里油耗仅为6.9L。
全系搭载8AT变速器,提升车辆加速性能,降低发动机转速波动幅度,提升驾驶稳定性和舒适性,性能和耐用性更稳定。
作为MPV车型,舒适性自然需要得以保证。库斯途的动力系统调校很明显以平顺性为主,搭配比较充足的低扭,日常出行轻踩油门踏板车辆即可顺畅起步并跟上车流。同时,变速器相当尽责,正常驾驶的情况下,降挡和升挡基本悄无声息,整体相当平顺,最大程度的保证了车内乘客的舒适性。但日常行驶,在遇到很多需要超车的情况下,库斯途的动力爆发依然值得肯定。只需要将油门踏板踩下一半的深度,就能获得非常充沛的加速体验。
优秀的转向性能和回正性能为用户带来充足的驾驶信心和乐趣,充满线性和弹力感的底盘反馈让乘坐者更具安全感。通过中控台的控制键,新车可以在Comfort舒适模式、Eco节能模式、Sport运动模式和smart模式四种驾驶模式间作出选择。
悬架方面采用了后扭力梁,底盘给人感觉还是挺“整”的,路过减速带、沟沟坎坎,不会有松散之感,对大大小小的颠簸处理的也很干净利落。
总结
作为进军家用MPV市场的全新车型,库斯途深刻洞察中国消费者的家庭出行需求,让家庭高品质出行真正普及落地。没有华而不实的功能,只有为全家考虑的细腻用心;没有严肃沉闷的商务感,只有温暖亲切的伙伴姿态,库斯途不仅完善了北京现代的产品矩阵,更将在细分市场真正引领一场MPV家用化的风潮,不负中国消费者的期待!
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