本文目录一览：
- 1、吉利博瑞怎么样啊？
- 2、3-4万新车推荐：性价比高，配置丰富，值得购买
- 3、7年的二手博瑞值得买吗
- 4、吉利博瑞买后悔了
- 5、吉利的博瑞怎么样？值得购买吗？
- 6、2017吉利博瑞2.4自动挡十一万多公里能买吗
- 7、吉利博瑞的质量值得信赖吗？它的缺点多吗？
吉利博瑞怎么样啊？
吉利博瑞ge汽车不管是内饰、外观都是特点十分鲜明和突出的，所以值得购买，吉利博瑞GE汽车的优点：
1、吉利博瑞ge作为吉利进入B级市场的重要车型，无论从外观上还是内饰上都具有十分鲜明的突出和特点，特别是博瑞推ge出后，更是将博瑞品牌在国内市场是打造的十分具有影响力的；
2、虽然吉利博瑞GE的外观和博瑞更像，但事实上它们在很多地方仍然不一样，吉利博瑞GE MHEV和吉利博瑞GE PHEV已于5月底正式上市，价格区间13.68-19.98元；
3、除了价格要燃油车贵之外，吉利博瑞GE的整体尺寸也要比燃油版要长30毫米，虽然其他尺寸都相差无几，但是整体来看还是非常有气势的。
汽车之家报价
3-4万新车推荐：性价比高，配置丰富，值得购买
在现代社会，汽车已经成为人们生活中必不可少的一部分。不管是出行还是亲友聚会，车辆都能为我们节省时间和麻烦。但是，购买一辆车也是一项需要考虑多方面因素的大工程，价格、品牌、性能、安全性等都需要考虑。今天，我们就来推荐几款价格在3-4万之间的新车，它们不仅满足了我们的出行需求，而且性价比还很高，可谓是值得购买。
第一款：长安之星2，实用性强，维修费用低
长安之星2是一款城市型微型车，外观时尚简约，适合年轻人使用。这款车采用了前置前驱的设计，搭载了1.0升和1.3升两种排量的发动机，最大功率分别为50kw和65kw。虽然动力不是很强劲，但是长安之星2的实用性很强，在城市道路上非常灵活，并且维修费用也比较低。此外，长安之星2的价位在3万元左右，非常经济实惠。
第二款：吉利博瑞，外观大气，配置高端
吉利博瑞是一款中型车，外观大气、时尚，配备了全新的星际网格家族式前脸，视觉效果非常出众。在配置方面，吉利博瑞也很高端，搭载了智能互联系统、18英寸轮毂、全景天窗等豪华配置。动力方面，吉利博瑞搭载了1.8T和1.5T两种发动机，最大功率为150kw和130kw。这款车的4S时代售价在4万元左右，性价比极高。
第三款：比亚迪秦Pro，动力强劲，能耗低
比亚迪秦Pro是一款智能插电式混动轿车，车身线条流畅，具有很好的空气动力学效果。它采用了双模式混合动力系统，并且搭载了1.5T发动机，最大功率为113kw，百公里油耗仅为1.6L，续航里程可达56km。在科技方面，比亚迪秦Pro也很有特色，配置了手势识别互联系统、迎宾车灯等智能化装备。售价在3-4万元之间，性价比非常高。
第四款：荣威RX5，SUV造型时尚，品质上乘
荣威RX5是一款中型SUV，造型非常时尚，运动感十足。它采用了倾斜式进气格栅和红色倍耐力轮胎，质感和品质都非常棒。在配置方面，荣威RX5也很强大，搭载了激光大灯、360度全景影像、自适应巡航等众多高端配置。动力也是荣威RX5的强项，搭载了1.5T发动机，最大功率为169kw，加速表现非常出色。这款车的售价在3-4万元之间，性价比极高，是一款不容错过的SUV。
第五款：长安CS75，空间大，配置高
长安CS75是一款中大型SUV，外观设计时尚大气，车身硕大，车内空间较为宽敞。它搭载了1.5T和2.0T两种发动机，最大功率分别为125kw和147kw，动力表现不错。在配置方面，长安CS75也相当豪华，配备了自动泊车、全景天窗、氛围灯等高端配置。车辆的内饰采用材质上乘的真皮和航空级铝合金材料，显得非常高档。此款车售价在3-4万元之间，性价比比较高，是中型SUV市场中非常受欢迎的一款车。
以上就是我们推荐的几款价格在3-4万元之间的新车，它们性价比高，配置丰富，品质上乘，值得购买。当然，购车需谨慎，根据自己的需求和预算做出合适的选择。希望大家能够买到自己心仪的车辆，享受舒适便捷的出行生活。
7年的二手博瑞值得买吗
值得。二手博瑞车辆状况良好，车龄在7年左右的二手博瑞可以考虑购买，吉利博瑞的品质和配置在自主品牌中算是不错的，而且这款车在空间、外形和性能方面也有不错的表现，车辆手续齐全，且价格合理，那么购买这样的二手博瑞是值得考虑的。
吉利博瑞买后悔了
最近，在朋友的建议下，我决定买一辆新车。考虑在车市上翻了几天，我终于选定了吉利博瑞。
当我拿到新车时，我感到无比的兴奋。这辆车看起来华丽而高档，其内部配置也非常不错。我为自己的买主做了充分的分析，所以我对此购买十分有信心。
然而，这种兴奋感并没有持续太久。很快我开始注意到博瑞的缺陷。我不再对吉利之所以提供高质量的产品充满信心。
博瑞在一些重要方面不足以满足我开车的需求。例如，其油耗相当不理想。它的音响系统也让我不满意。同样，与其他高档轿车不同，博瑞的悬架系统也不太适合我。这些问题的持续存在，使我逐渐对我的选购决策感到后悔。
我决定回去看看我所购买车款的评价。我惊讶地发现博瑞的许多问题已经被广泛地讨论和评论了。这个话题在互联网上和吉利公司的相关论坛上发帖或评论的人数都很多。然而，当我买车时，我并没有看到这些评论或问题的解决方式。
于是，我认为我需要负责任地告诉其他人我的经历，特别是那些在考虑购买博瑞的人。我深知我在没有充分了解这款车的情况下，做一个错误的决策何等糟糕。如果你正考虑博瑞，那么请看看一些评论、研究以及客户反馈。
我的结论？乘坐吉利博瑞已经带给我很多不便和困扰，所以我建议不要购买博瑞。这还不包括博瑞在二手车市中难以销售的问题。我希望我的经验和看法能对你有帮助！
吉利的博瑞怎么样？值得购买吗？
配置高，空间大小合适，值得购买
博瑞的缺点有油耗高、动力弱、空间太大。
1、油耗
油耗是车主里面吐槽最多的，博瑞1.7吨的车身加上1.8T和2.4L的动力，省油是不太可能的。1.8T实际油耗在9.8升每百公里，2.4L实际油耗在10.5升每百公里，油耗的确蛮大的。
2、动力
如果车主想省油的话，可以尝试博瑞的经济模式，不过这就拉出第二个缺点、起步肉。在经济模式下，博瑞的起步和超车都显得有些迟疑，在运动模式下有所好转。但是在运动模式下，就要接受油耗提高的事实，真的是“鱼和熊掌不可兼得”。
3、空间
将近5米的车身，2850mm的轴距，可以说博瑞的车内空间足够宽裕了。但是宽大的车身也给操作中带来不少麻烦，博瑞全系没有标配倒车视频影像，对于倒车入库技术不是很过关的朋友只能选择中高版了。
配置简介：
真皮多功能方向盘、双12.3英寸液晶大屏、行车电脑显示屏、真皮座椅、前/后中央扶手、后排杯架、外接音源接口（AUX/USB/iPod等）、自动分区空调、一键启动。
驾驶席八向电动座椅（带两组记忆功能）、驾驶席四向电动腰托、副驾驶席六向电动座椅、后排可控副驾驶老板键、后排电动可调行政座椅、前排座椅电加热、主驾驶座椅通风按摩、时光隧道氛围灯、剧院式环舱暖橙色氛围灯、方向盘四向电动可调、内后镜电子防眩目。
2017吉利博瑞2.4自动挡十一万多公里能买吗
该车是否值得购买，需要从多方面评估。吉利博瑞是一款性价比较高的中大型轿车，外观和内饰设计都比较出色，且配置较为丰富。其次车辆搭载的2.4自吸发动机动力表现不错，但油耗相对较高。另外车辆的使用年限和行驶里程较长，需要注意车况和维修保养情况。因此在购买前需要仔细评估车辆的实际状况，确保车辆的机械状况良好，同时要考虑车辆的维修保养成本和自身预算是否合理。如果车辆状况良好，价格合理，那么购买2017吉利博瑞2.4自动挡十一万多公里的车是值得考虑的。
吉利博瑞的质量值得信赖吗？它的缺点多吗？
这款车的三大件做工非常好，质量值得信赖。而且这款车的缺点也不多。口碑和销量都挺好的。
我认为吉利博瑞这款车质量非常值得信赖，整车做工非常的扎实，缺点并不多，空间很大，动力很强。
我个人认为这款汽车的质量还是比较好的，是大厂生产的，还是很值得信赖的，缺点也是比较少的，是比较正常的。
优点：满足了我日常需要。
缺点：后排不能放倒，油耗能再少点最好！
外观：首先别人都是被惊艳的外观所吸引，然后再问我价格，我算17.88万的裸车价，10个有8个都说不值，不过开过这车，感受了你会觉得超值的，给外观点10个赞。
内饰：非常完美，用料实在，没有什么味道，还有净化功能，我比较满意
空间：空间很大，乘坐舒适性高，但是前排主驾位置可调节的幅度不大，方向盘可调范围也很小，导致找不到非常合适的驾驶坐姿，这也是比较头痛的一点，前排180cm个头的驾驶者就会有点顶头。
配置：这个价位的中级车里应该是性价比最高的了，当然，配置、外观和内饰搭配，城市预碰撞安全系统、ACC自适应巡航、侧方位半自动泊车系统是最具竞争力的了（当然不喜欢配置的另当别论）
动力：只要舍得给油，再强制升档，起步杠杠滴
操控：操控很平顺，我早期试过吉利GX7的DSI 6AT，一直感觉不错，比别的品牌的变速箱强太多了。还有，这用的沃尔沃的底盘，相当稳实啊。
油耗：太重了，发动机也不是最新技术，油耗高，磨合期还是要12-13升的。综合路况，较少长时间堵车的情况下的。
舒适：空间很大，驾驶起来也很流畅，减震偏硬。总的来说，还是不错的。
优点：里外养心悦目。
缺点：说实话，还没有，总体比较平均
外观：最满意是车尾和侧边溜背，紫钻红的漆也不错，车头经常被我的朋友说得很时尚？我怎么感觉不到“时尚”这两个字？
内饰：高大上，豪华有品位，整体氛围营造的很好。皮质很软。中央扶手是我的最爱。宽大，稳重。跟博瑞的气质很配。各种按键阻尼都还好。特别是在黑夜中。氛围灯全开，那叫一个美啊！
空间：以前以为这车可能在4.8M左右，谁知道来个4.9M，着实吓我一跳。轴距相当给力，反正空间对我们全家人来说足够了。
配置：不能说最高，反正是很高，功能够全了，非常满意。不过自动泊车只能侧停确实不方便，因为单位都是倒库，希望以后这个能改进。
操控：前双叉臂后多连杆的悬挂果然很有韧性，总体感觉稍稍偏硬，但又不失舒适型。对路面颠簸过滤的很到位。
油耗：纯市区在12个左右 郊区 9个多 纯高速8个内
舒适：舒适性可以，过弯和减速带过滤的比较好，比原来的力帆和K2强不是一点半点。高速的时候非常爽，非常稳，非常舒适。米胖子的轮胎确实效果不一 般。
