本文目录一览：
- 1、雪铁龙凡尔赛C5X参数详解
- 2、2021雪铁龙凡尔赛配置参数
- 3、雪铁龙c5x各项参数配置是什么？,
- 4、试驾雪铁龙凡尔赛C5 X：动力平顺，是款很成功的跨界车
- 5、东风雪铁龙c5x价格及图片
- 6、详解雪铁龙凡尔赛C5X价格
- 7、雪铁龙C5X凡尔赛价格分析
- 8、探店2023款凡尔赛C5 X：有一种好叫“你未必知道”
雪铁龙凡尔赛C5X参数详解
雪铁龙凡尔赛C5X是一款豪华中大型SUV，近期推出，引起了不少消费者的关注。现在，本文将为大家详细解析雪铁龙凡尔赛C5X的参数，以便消费者更好地了解其性能和优势。
外观方面，雪铁龙凡尔赛C5X的长宽高分别为4828mm、1906mm、1648mm，轴距为2800mm，车身尺寸相当大气。前脸采用了雪铁龙家族式的双鹰眼LED大灯，机械感十足的立体格栅搭配鲜艳的车身颜色，显得十分炫酷。
配置方面，该车配备了多项智能科技，如12.3英寸高清数字仪表盘、12英寸中控屏、HUD抬头显示、Lane centering assistant车道居中辅助系统、ACC自适应巡航系统等，驾驶更加方便舒适。
动力方面，雪铁龙凡尔赛C5X搭载了1.6T、1.8T和2.0T三种动力系统，其中1.8T混动有插电式和非插电式两种版本，分别搭载两种不同的驱动电机。发动机最大功率分别为200马力、224马力和250马力，峰值扭矩分别为280牛·米、320牛·米和370牛·米，也许不如一些豪华品牌的动力出色，但在同级别中也绰绰有余。
底盘方面，雪铁龙凡尔赛C5X采用了全新EMP2平台，整车重量大幅降低，同时悬挂系统也进行了调整，使得车辆稳定性更佳，驾驶乐趣更高。
内饰方面，雪铁龙凡尔赛C5X采用了豪华的真皮装饰，高品质的音响系统、座椅按摩功能和全景天窗等配置也为驾驶者提供了更加舒适的享受。
安全方面，雪铁龙凡尔赛C5X也有所提升，装备了前向碰撞预警、自动刹车、车道偏离预警、自适应巡航等多项辅助系统，保障驾驶者和乘客的安全。
总体来说，雪铁龙凡尔赛C5X作为一款中大型SUV，其配置和性能都相当不错。如果你想要一款操控出色、舒适性佳、科技配置高的豪华SUV，那么它绝对是一个不错的选择。
2021雪铁龙凡尔赛配置参数
2021雪铁龙凡尔赛配置有主驾驶座安全气囊，上坡辅助，定速巡航，ABS防抱死，日间行车灯，皮质方向盘等配置是凡尔赛C5X2021款1.6T享不凡这款车的标配。
雪铁龙凡尔赛C5X，享不凡，2021款的2021款1.6T享不凡在车身尺寸方面，长宽高为4805mm*1865mm*1505mm，轴距为2785mm。在动力表现上，凡尔赛C5 X 2021款 1.6T 享不凡最大可输出175Ps马力，最大输出扭矩为250N·m，匹配的变速箱是8挡手自一体。
车型特点
东风雪铁龙凡尔赛C5X凭借领先业界的实测成绩与超凡实力，通过共5大测试维度13项测试子项目的严苛评测，一举斩获中国汽研五星“驾乘品质之星”认证， 树立“驾乘头等舱”高品质标杆。
作为“驾乘品质之星”认证的权威机构，中国汽研拥有国内最大的风洞试验室、汽车噪声振动和安全技术国家重点实验室，从技术装备到技术人员都达到了全行业领先水平。凭借自身领先实力，凡尔赛C5X在测试中，操控、加速、制动、静谧、感温五大维度获得优秀成绩，值得客户信赖。
雪铁龙c5x各项参数配置是什么？,
新车搭载了1.6T+8AT变速箱的动力总成，最大功率为175马力，这样的动力参数只能说一般，可见它的外形虽然有种运动轿跑车的感觉，但是动力性能却立足于家用。
前排座舱的空间同样十分宽敞、舒适，中控布局延续了法系车个性、前卫的风格，超大尺寸的悬浮式多媒体屏幕、拨片式换挡杆、平底式多功能方向盘，营造出强烈的运动、科技感。
雪铁龙c5x磨合注意事项
车速控制在100码以内，在行驶中要注意观察发动机转速表和车速表，确保发动机转速不超过3000转。
起步不要急踩油门，行驶途中不要急刹车，紧急制动会使磨合中的制动系统受到冲击，同时也会加大底盘和发动机的冲击负荷。
新车不要超重，在磨合期如满载运行，会对你爱车机件造成损坏，新车在起步前一定要预热，给发动机一个充分润滑的时间，必须要先预热才能起步，而且润滑时间至少要约一分钟以上。祝你磨合期内爱车一切顺利。
试驾雪铁龙凡尔赛C5 X：动力平顺，是款很成功的跨界车
近年来自主品牌的快速崛起也让部分合资品牌感受到了前所未有的压力，一方面要正面应对德日系品牌的“攻城掠地”，另一方面也要接受自主品牌的考验，这对于一些偏小众的车型可谓“雪上加霜”，这部分车型便以更划算的价格和更高的配置来挽回颓势，从市场反馈来看取得了不错的效果，今天为大家带来的这款雪铁龙凡尔赛C5 X便是其中的典型代表，一起来看看吧。
动感跨界风的外观造型
雪铁龙凡尔赛C5 X来自于浪漫主义的法国，在外观设计上保留了更多时尚动感的设计元素，前脸整体造型富有张力，整体布局可以分为上下两部分，上方通过黑色饰板和镀铬条的搭配，与两侧的分体灯组相融合，略带上扬的日行灯带看上去也并不凶狠，下方的格栅采用了分段式的设计，前唇上方的进气口内部加入了水波纹扩散的结构设计，强烈的艺术设计感也非常符合法式浪漫主义风格。
车身侧面的线条使用非常流畅，车型轮廓呈现浓郁的跨界休旅风格，整个车柱和车顶区域均采用熏黑处理，车顶从A柱末端还带有明显的下降处理，延伸到尾部的设计略带溜背风格，上车窗线还加入了一根镀铬条进行装饰，恰到好处的点缀让车身也兼顾了应有的质感，腰身并没有采用过于锋利的腰线进行勾勒，分段式的设计分别对车头和车尾进行了勾勒，将其凸出的肌肉线条展现出来，车门下方配有内凹式的型面造型，增强了整体的层次感。
带有较大倾角的尾窗上沿配有锋利边角的扰流板设计，下沿还增加了翘起的鸭尾轮廓来进一步增加了运动气质，尾灯采用了类似叉子状的灯腔轮廓，侧面凸出的灯组沿着侧面的线条走向进行延伸，与头灯呈现出的劈叉风格较为一致，同时灯腔外廓拥有相对尾门型面更为立体的凸起设计，增加了尾部的层次立体感，外廓的后包围采用了大面积的黑色包覆件覆盖，两侧通过镀铬材质勾勒出排气造型，内部配有横向的示宽灯带。
科技豪华的内饰设计
走进雪铁龙凡尔赛C5 X的车内，中控台整体的造型和用料都远超十几万车型能带来的预期，台面整体的边角采用更为圆润的处理，中间贯穿的木纹饰条与门板处的饰板形成了强烈的环抱式氛围，软性材质包覆的台面在配色上也颇为考究，主色调偏冷淡一些，但木纹装饰与镀铬饰条的使用让车内整体氛围更为亮堂舒服，台面中间配有一块悬浮式大屏，下方保留有简洁的按键和旋钮搭配，仪表部分也采用了更显科技的液晶仪表。
入门版车型中控屏为10英寸外，其余版本均为12英寸，屏幕内集成有雪铁龙最新的智联车机，车内的大部分应用都采用了模块化布局，包括抬头显示、仪表盘和中控屏上的显示信息都能以小组件的形式进行定制，类似于调整手机上的桌面图标，车机内不仅内置有常规的GPS和多媒体功能，还提供了CarLife和CarPlay手机映射，除了入门款以外，其余版本也加入了车联网，可根据用户个性化需求自行安装新的APP应用，语音控制系统的加入也让平时盲操作时更加便利。
宽敞舒适的空间表现
定位中型车的雪铁龙凡尔赛C5 X拥有4805*1865*1505mm的身形参数，轴距达到了2785mm，车内座椅采用不同材质进行拼接，深浅的配色和细腻的表现让整体质感明显提升，座椅表面采用了触感柔软的材质填充，里层则带有足够的承托支撑性，让乘客坐上去可获得出色的舒适感，后排坐垫前端进行了加长，宽大的头枕也能带来更好的倚靠感，175cm的乘客在后排时能轻松获得超过2拳的膝部距离和4指头顶余量，中间地台凸起并不高，对于后排中间乘客也更为友好。
略带跨界范儿的车身让后备厢拥有了更为宽阔的内堂表现，1050mm的宽度和1010mm的纵深可以轻松容纳平时出行常带的不同尺寸行李箱，规整的内部布局也可更好装载放置，内壁右侧带有独立的网兜，小件物品也可规整放置，后排座椅同时支持放倒，可让内部纵深提升到1900mm，不仅可以在出行时作为移动卧榻使用，甚至能胜任一次小型搬家。车内也带有多个实用的储物格，并且内部深度表现都较为充裕。
充沛的动力表现
看完了雪铁龙凡尔赛C5 X静态的表现，我们再来聊聊试驾部分，车辆全系均搭载了1.6T+8AT的动力组合，拥有129kW（175Ps）的峰值功率，扭矩则为250N·m。从实际驾驶来看，这台8AT在调校方式略偏慵懒，以保障平顺性为第一要务，相对灵敏的油门不需要踩下多深的角度便能让这辆车灵活轻盈地在城市间游走，但你并不用担心动力的响应，如果你肯深踩油门，变速箱也会毫不犹豫地通过连续降挡来提供充沛的动力输出，即便100—120km/h的速域也能获得不错的再加速能力。
雪铁龙凡尔赛C5 X采用了麦弗逊独立悬架+纵臂扭转梁式非独立悬架组合，虽然天生结构上不如独立悬架舒适，但在雪铁龙的深厚调校功底加持下，整体舒适度有更好的表现，整车还配备有PHC液压自适应减振，在经过一些颠簸路段时能更轻柔地化解路面多余的振动。制动表现同样保持线性特征，跟脚的刹车踏板无需刻意适应便能获得足够的驾驶信心。
总结
虽然雪铁龙凡尔赛C5 X是一款相对冷门小众的车型，但它通过更为新潮的外观设计和丰富的内部配置来达到吸引消费者的目的，充裕的空间表现也极为适合家用场景，精湛的底盘调校功底加上平顺性极佳的动力表现都能带来舒适的驾驶体验，不知道你是否喜欢这辆雪铁龙凡尔赛C5 X呢？
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东风雪铁龙c5x价格及图片
东风雪铁龙C5X是一款全新的豪华SUV车型，它在外观设计上采用了极具科技感的线条，配合饱满的车身比例，展现出强烈的视觉冲击力。车身尺寸方面，C5X长宽高分别为4773/1860/1680mm，轴距达到了2730mm，车内空间非常宽敞舒适，具有出色的乘坐体验。
在动力方面，东风雪铁龙C5X提供了两种动力选择，分别是1.6T发动机和2.0T发动机，最大功率分别为167马力和215马力，峰值扭矩为245N·m和300N·m，匹配的是6速手动或6速手自一体变速器。此外，为了满足不同消费者对汽车的需求，C5X还提供了前驱和四驱两种驱动形式。
在配置方面，C5X配备了丰富的科技配置，例如12.3英寸全液晶仪表盘、12英寸中控液晶屏、全景天窗、多功能方向盘、BOSE音响等。此外，C5X还采用了全新的人机交互界面，可以实现多种语音和手势控制，提高了汽车的智能化程度。
关于价格方面，东风雪铁龙C5X的售价在25万元到30万元之间，具体价格会因地区、配置等因素而有所不同。总之，C5X是一款性能出众、配置丰富的豪华SUV车型，是消费者们趋之若鹜的选择之一。
详解雪铁龙凡尔赛C5X价格
雪铁龙凡尔赛C5X是一款颇受追捧的跨界SUV，它不仅仅造型时尚，而且性能上也足够优秀。作为一款高端车型，其价格自然也备受关注，那么雪铁龙凡尔赛C5X价格到底是多少？下面我们来一一解析。
1. 雪铁龙凡尔赛C5X报价
雪铁龙凡尔赛C5X共有五个车型，分别是豪华版、风尚版、尊享版、至臻版以及首发版。其指导售价如下：
豪华版：28.99万元 风尚版：30.99万元 尊享版：33.99万元 至臻版：35.99万元 首发版：39.99万元以上报价均为官方厂家指导价，具体售价以当地经销商实际报价为准。
2. 配置与价格对比
各款车型的配置和价格相应也有所不同，下面我们以豪华版和首发版为例进行简要对比。
豪华版
自动大灯、LED日间行车灯、再生制动等 智能远近光、无钥匙进入、电子手刹等 6安全气囊、车道偏移预警、倒车影像等 9寸触摸屏、无线充电、Apple Carplay等 2.0L动力+8AT变速箱 豪华版的售价28.99万元，性价比相对较高，如果您追求性能和造型上的卓越表现，豪华版是一个性价比较为出色的选择。
首发版
产自PSA和东风汽车的合资发动机-200 THP，最大功率177kW/5500rpm 配合专业级减震调教的自适应悬挂系统，并加入特别改装 采用LED三合一头灯，隐藏式电动门把手 内饰采用黑配绛色全真皮：冠字纹工艺+金属漆辅饰，隼眼式数字仪表 首发版的售价为39.99万元，作为凡尔赛C5X的顶尖车型，其配置和性能表现都达到了极致，符合对性能和奢华体验有更高要求的消费者。
3.购车优惠和注意事项
在购买雪铁龙凡尔赛C5X时，消费者还要考虑到各家经销商所提供的购车优惠情况。比如，在春节和双十一等大型促销活动期间，就能享受到一系列优惠政策，包括降价、赠品或金融补贴等。此外，购车前消费者还需要关注到一些重要的事项，比如车辆质量信息、保修政策、贷款利率等，以避免因过于草率而引起不必要的麻烦。
总之，雪铁龙凡尔赛C5X是一款集时尚造型、高性能、豪华配置于一身的高端车型，价格相对较高也是其定位所决定的。针对不同的消费需求，其共五个车型，价格从28.99万元到39.99万元不等。我们建议购车前仔细了解其配置和售价信息，并选择对您最适合的一款。
雪铁龙C5X凡尔赛价格分析
随着国内汽车市场的不断发展，汽车品牌的竞争也越来越激烈。雪铁龙作为一家法国的汽车品牌，在国内也有一定的市场份额。其中，雪铁龙C5X凡尔赛是该品牌的一款中型SUV车型，备受消费者关注。
外观设计
雪铁龙C5X凡尔赛采用流线型车身设计，整体感觉非常动感和时尚。大尺寸的全景天窗，为驾驶员和乘客提供了宽敞明亮的车内空间。车头的 "V"字形进气格栅，造型简洁大气，透露着一种豪华气息。车尾部分，采用了独特的六边形尾灯组，点亮时效果十分炫目。
内饰配置
雪铁龙C5X凡尔赛的内饰设计同样非常出色，整体感觉非常高档大气。中控台采用了一块12英寸的液晶显示屏，可以显示各种车辆信息。座椅采用了高品质的材料，提供了舒适的坐感。此外，还搭载了主动式噪声降减系统，可以在驾驶过程中保持车内静音。
动力系统
雪铁龙C5X凡尔赛搭载了一台1.6升涡轮增压发动机，最大功率为163马力，最大扭矩为280牛·米。传动系统匹配了一款7速双离合变速箱，换挡平稳快速。此外，该车还配备了前后轮驱动系统，在路面行驶时更加稳定平顺。
价格分析
目前，雪铁龙C5X凡尔赛在国内市场的售价为22.68-29.68万元。不同配置车型的价格也有所不同。其中，豪华版是目前销量较好的款式之一。该车型售价26.58万元，配置方面较为丰富。除了标配的各种安全性配置外，还配备了自适应巡航、全景天窗等诸多豪华配置。
总体来说，雪铁龙C5X凡尔赛的价格是相对较高的。但是，考虑到该车型所搭载的高品质内饰、先进的动力系统等方面的优势，价格还是较为合理的。此外，如果您购买时能够抓住厂家推出的优惠政策，价格还会更加优惠。
探店2023款凡尔赛C5 X：有一种好叫“你未必知道”
凡尔赛C5 X是一款非常有个性的车，喜欢它的人会非常喜欢，而那些不喜欢它的人，一旦亲自感受试驾之后，往往也会改变对它的看法。如今，2023款凡尔赛C5 X已经全面到店销售了，让我们一起来看看它带来了哪些不一样的感受。
首先来看外观。
作为东风雪铁龙的战略车型，凡尔赛C5 X肩负着扭转品牌窘境重任。外观方面自然是精雕细琢，虽然距离初次上市上时间已经有两年，但我们依然可以感受到法式大胆、浪漫风格的设计给我们带来的冲击。
凡尔赛C5 X的设计理念感来源于CX perience概念车，X型的LED日间行车灯是前脸设计的核心亮点，并且与由LOGO延伸出来的两条镀铬饰条连接，形成了一张动感、时尚、极具辨识度的前脸。
侧面线条则简洁柔和，溜背式的造型颇具动感，双色五辐式轮圈为视觉效果增色不少。不过最引人注目的还是隐藏式的A、B、C柱营造出了悬浮式车顶效果，一方面顺应了时代潮流，另一方面也是在向诞生于1955年的雪铁龙经典车型DS致敬。
尾部则采用了双尾翼的造型，上方的镂空尾翼可以引导气流先经过后窗再流向下方的尾翼，起到下压车身与冲散积水的作用。另一个看点是尾由59颗LED灯珠组成的尾灯，点亮后效果、辨识度都相当不错。
作为年度小改款车型，2023款凡尔赛C5 X和2022款在外观上没有明显区别。外观的优点在于它外形犹如一个灵动的飞梭，车身修长线条流畅。但它的外形设计和常见的轿车、SUV都有着明显的差异，它的离地间隙非常高，达到了193毫米，堪称拥有“轿车中最长的大长腿”，通过性自然是拉满，但和时下流行的“低趴”风也扯不上联系了。
放眼世界，这样大胆的设计，恐怕也只有法系车才会拥有。它融合了轿车的优雅、动感，SUV的稳健和通过性以及旅行车的实用性，这样特立独行的设计，只能是属于凡尔赛。
再来谈一谈凡尔赛C5 X的一些体验。
15万左右的定价，可能让你认为这是一台A级车。但就使用空间来看，它基本上超越了主流B级车。凡尔赛C5 X的后排腿部空间高达238mm，即使前后排都是身高180mm的乘客，后排依然有2拳的膝部富余空间。
此外，新车的装载能力也不容小觑，其最高容积可达1640L，并采用多层分段设计，SUV模式及轿车模式，满足多样化需求，6:4分割的后排座椅和自由拆装隔板，可同时放下旅行箱——28英寸2个+26英寸1个+24英寸1个，此外，新车后门槛高度低于60cm，开口大于1米，也十分便于取放物品。
而就驾乘体验而言，凡尔赛C5 X绝对会让他不会失望。在厂家“大师级底盘调教”的宣传语狂轰滥炸之下，我对凡尔赛C5 X的期望阈值已经提高到一个相当的高度，但凡尔赛C5 X的过硬表现依然出乎我的预料。凡尔赛C5 X的到店试驾都会提供一段颠簸路段进行试驾，“簸路不颠”的称号真不是盖的，舒适性超越了市面上大多数20万级别的轿车。如果你有不同观点，请不妨到店试驾。
动力方面，数据不算特别劲爆，但绝对够用了。第三代360THP 1.6T涡轮增压发动机升级版，匹配全新爱信8速手自一体变速箱，整体感受提速轻快，换挡积极平顺。油耗表现也比较给力，百公里油耗仅5.8L。
在软件层面，凡尔赛C5 X同样迎来了一波大升级。骁龙820A汽车平台，IVI车机软件升级到最新20.93版本，让车机体验更加流畅稳定，支持自定义个性桌面，满足不同消费者的喜好和习惯需求。
最后，让我们来看看价格是否有诚意。
2023款凡尔赛C5 X的指导价格为143701-186701元——全系在原来定价的基础上增加了1元人民币。
这个定价策略反映了东风雪铁龙的定价态度：其一，不通过降价而降低老车主的权益，即“不主动降价”。其二，通过增配给新车主以实惠。
简单解释一下2023款凡尔赛C5 X定价机制：只需加一元钱，就可以享受到更高配置的车型。
比如，目前定价158701元的“势不凡”车型，增加的配置有：360度全景泊车影像、前超声波雷达、脚步感应开闭的电动尾门、前门双层夹胶静音玻璃。而这些增加的配置，基本都是原来属于更高级别的车型“领不凡”所有。
而“领不凡”车型，则增加了顶配“耀不凡”车型专属的前排通风真皮座椅和10扬声器HIFI音响系统。
最高配置的“耀不凡”车型，则全新增加了欧洲装饰套件。这套欧洲装饰套件包括了迎宾踏板、行李导轨、行李箱控制后排座椅放倒、行李箱12V电源等实用配置，进一步升级了凡尔赛C5 X的旅行车属性。
此外，东风雪铁龙还增加了一项全系标配的新配置：前门双层夹胶静音玻璃。这一举措，大大提升了凡尔赛C5 X的车内安静指数。
写在最后
最后，我想评价2023款凡尔赛C5 X为“2023必须亲身试驾体验的车型”，“长途不累、簸路不颠、弯道不飘”的驾乘体验是不是一句空话，由你来亲自鉴别。
【本文来自易车号作者每日车讯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
