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丰田亚洲龙最新报价,丰田亚洲龙的价格

admin admin 发表于2024-04-07 03:17:49 浏览11 评论0

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新款丰田亚洲龙上市！配置动力调整，售价19.98万元起

日前，笔者从一汽丰田官方获悉，2023款丰田亚洲龙现已正式上市，涵盖三种动力在内共推出10款车型，售价区间为19.98万-27.98万元。作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙针对功能配置进行了改进，动力方面搭载2.0L、2.5L自然吸气汽油发动机以及2.5L智能电混双擎系统（油电混合动力），动力参数相比老款车型有所调整。此外，2023款丰田亚洲龙的产品阵容也发生了变化，其中2.5L汽油车型缩减至2款，取消2.5L进取版；2.5L智能电混双擎车型增加至5款，新增双擎进取版和双擎20周年铂金纪念版给消费者选择。
结合官图来看，2023款丰田亚洲龙延续了老款车型的造型设计，前脸部分配备尺寸宽大的多边形进气格栅，其中2.0L汽油和2.5L智能电混双擎车型的进气格栅使用高亮模块结构修饰，2.5L汽油车型的进气格栅则融合黑色网格结构。除此之外，2023款丰田亚洲龙全系配备“三目”式LED前大灯，集成前大灯感光自动控制系统。
2023款丰田亚洲龙继续应用LED组合式尾灯，部分车型还拥有全景天窗、雨量感应雨刷等外观配置。此外，本次新增的20周年铂金纪念版车型在前门和尾部镶嵌有专属徽标，展现出与众不同的身份。至于车身尺寸方面，2023款丰田亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450毫米，轴距2870毫米，与老款车型保持一致。
内饰方面，2023款丰田亚洲龙的中控台依旧采用“T”型布局，由圆形三幅式多功能方向盘配搭嵌入式液晶仪表盘，其中高配车型拥有12.3英寸全液晶仪表。在此基础上，该车的中控屏采用悬浮式设计，除了低配车型使用8英寸中控屏之外，其余车型的中控屏尺寸均为10.1英寸。
功能配置部分，2023款丰田亚洲龙全系搭载T-Pilot智能驾驶辅助系统，包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LDA车道偏离警示系统(含转向控制功能)、LTA车道循迹辅助系统（带跟车行驶功能）、AHB自动调节远光灯系统等功能。此外，2.5L汽油和2.5L智能电混双擎的高配车型新增数字钥匙和前排座椅通风功能；2.5L双擎20周年铂金纪念版和Limited旗舰版还拥有ETC装置，其中2.5L双擎20周年铂金纪念版额外拥有电子香氛系统。
动力方面，2023款丰田亚洲龙汽油车型搭载2.0L和2.5L自然吸气发动机，其中2.0L发动机的最大功率为130千瓦，峰值扭矩207牛·米，相比老款下调了1千瓦和3牛·米，传动部分匹配CVT变速箱；2.5L发动机的最大功率为152千瓦，峰值扭矩244牛·米，相比老款下调了2千瓦和6牛·米，与之匹配的是8速手自一体变速箱。
此外，2023款丰田亚洲龙智能电混双擎车型搭载由2.5L自然吸气发动机和电机组成的油电混合动力系统，系统综合功率160千瓦，传动系统匹配E-CVT变速箱。
定位为中型车的丰田亚洲龙最早于2019年在国内上市，基于产品定位和售价来看，该车在市场中的竞争对手主要指向上汽大众帕萨特、别克君越、一汽-大众迈腾等来自合资品牌的同级车型，其中今年4月份的销量为10486辆。
而作为年度改款车型，2023款丰田亚洲龙部分车型的功能配置得到了升级，同时产品阵容也实现了优化，不过，汽油车型动力参数的下调，可能会引发部分网友的热议。
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每月用车花费1250元，2023款亚洲龙用车成本分析

日前，一汽丰田2023款亚洲龙迎来正式上市，起售价为19.98万元。作为年度改款车型，新车整体变化不大，主要针对部分车型的配置进行了升级调整。值得一提的是，在新能源浪潮的影响下，2023款亚洲龙将旗下2.5L智能电混双擎车型增加至5款，以满足消费者对绿色出行、省油节能方面与日俱增的需求。
作为丰田全球旗舰轿车，亚洲龙从诞生伊始，就致力于提供豪华、舒适、便利的出行享受，凭借全面均衡的产品性价比，以及不错的市场口碑，成为了国内中高级轿车市场上的人气产品。此次，在提升产品竞争力的同时，一汽丰田还准备了三重礼遇，包括：2年0息，超低首付/长年限金融方案，0压力轻松购，购双擎车型限时享40%首付0利率；置换汽油版至高享6000元补贴，置换双擎至高享万元礼遇，购双擎车型享电池终身质保等服务，可以说非常人性化。那么，这样一款高性价比家轿，其后期用车成本如何呢？不如一起来看一下。
保险费用：一年保险费6350元
保险费用计算层面，我们按照交强险、车船税以及基础商业险来计算，基础商业险按照100万的三者责任险以及车损险，其他像车上人员险等险种消费者可以视自身情况来选择购买。我们的价格不考虑多年不出险的市场折扣价。
我们以亚洲龙 2023款 双擎 2.5L 豪华版车型为例，指导价为23.98万元，一年车船税660元，一年交强险950元，基础的商业险价格为5400元，一年保险总计6350元。
燃油费用：一年燃油费7065元
由于近期油价波动比较频繁，消费者的关注点自然落在了油耗上，但由于新能源车型节能经济的特点，那么这款车的燃油经济性表现如何呢？亚洲龙 2023款 双擎 2.5L 豪华版，搭载2.5L发动机，传动匹配E-CVT无极变速箱，WLTC综合油耗为4.71L/100km，需要加注92号汽油，结合目前上海92号汽油价格7.5元/L，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为7065元，3年6万公里的费用为21195元。
保养费用：一年保养费用1587元
保养层面，我们按照一年2万公里的里程计算，6万公里来计算总的保养支出。根据官方保养政策，一汽丰田亚洲龙首保在5000km，且免费，需要更换机油机滤，此后的保养周期为10000km，混动版车型和燃油版在保养上差别不大。最终，我们大致算了一下，6万公里保养费用是4761元，1年2万公里的保养成本为1587元左右。
在将燃油费、保险费、保养费等相加之后，亚洲龙 2023款 双擎 2.5L 豪华版一年（2万公里）的使用成本大概在15002元，均摊到每月在1250元上下。
2023款亚洲龙延续了一贯的设计风格。整车线条流畅自然，前脸镀铬装饰不仅提升了豪华感，同时还增加了时尚感；车身侧面的造型加入了更具肌肉感的腰线，使整个车身更加富有动感；而后尾部的变化则不是很明显，但灯组采用了全LED光源，点亮效果十分炫目。
新车内饰简洁大气，仪表盘和中控台都采用了黑色为主色调，配以金属装饰条，还提供了三幅式方向盘、12.3英寸液晶仪表以及10.1英寸悬浮式中控屏。此外，新车还全系搭载了丰田Toyota Connect智能互联操作系统、T-Pilot智能驾驶辅助系统。
动力上，在TNGA架构加持下，2.0L、2.5L汽油和2.5L智能电混双擎，组成了2023款亚洲龙的三大动力阵容，燃油版车型兼具动力性、经济性和平顺性的驾驶体验，而混动版车型在油耗方面的表现则十分出色。
小结：2023款亚洲龙整体性价比较高，综合油耗、性能、配置水平都表现不错，结合6万公里保险费用保养费用以及燃油费，我们计算得出一年的成本支出大概在15002元，每个月大约花费1250元，对于一款家轿来说，这个价格可以接受。
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亚洲龙动力参数

1、亚洲龙动力参数 亚洲龙搭载的是20L发动机和25发动机加电动机的混动组合亚洲龙是一汽丰田推出的一款中型车这款车的官方指导价为19982898万元动力方面，这款车推出了两款动力车型，分别搭载20L发动机和25L。
2、性能参数最大功率131kw5700rpm，最大扭矩221Nm36005200rpm驾驶体验 亚洲龙的上手难度几乎为零，任何人开起来都会有一种随和亲切的感觉无论从起步到100多公里的时速，依然能感受到它的细腻和流畅，全程一气呵成。
3、2 动力参数 20L型号M20A自然吸气混合喷射 VVTiE 技术发动机最大178马力最大功率131kw最大扭矩210Nm+CVT无极变速箱模拟10挡，油耗58L100km最高车速205kmh3 油箱容积。
4、亚洲龙汽车的配置参数数据属于中间档次下面，我将从两个方面进行分析第一个方面，本发明属于清洗设备技术领域，具体公开了一种汽车配件清洗装置，包括电机外桶和内桶电机的输出轴上连接有转轴，转轴位于内桶内且转动。
5、亚洲龙20L汽油版发动机详解 型号M20D 搭载年款2019款 搭载车型雷克萨斯ES 性能参数最大功率131kw 6600rpm，最大扭矩210Nm44005200rpm 驾驶感受 从动力参数据上来看，启动这样一台“庞然大物。
6、亚洲龙混动尊贵版最大马力为178PS亚洲龙的混动系统由25L直列4缸自然吸气发动机和镍氢电池组成25L发动机最大马力178PS，最大扭矩221，电机最大马力120PS，最大扭矩201，系统综合马力218PS。
7、丰田亚洲狮全系搭载了20L发动机，最大马力171Ps，最大扭矩205N·m，传动系统匹配了模拟10挡的CVT无级变速箱，和丰田亚洲龙采用的20L发动机，动力参数相差不多，和卡罗拉的燃油车型相比也有一定优势，但卡罗拉混动车型才。
8、亚洲龙采用汽油版与混合动力两种动力形式，汽油版亚洲龙采用顶级热效率发动机A25BFXS，热效率达到百分之41，压错比为141，最大功率达到1315700KWrpm，最大扭矩达到22136005200N·mrpm混合动力版亚洲龙。
9、动力与性价比亚洲龙动力部分配置的20L有178马力的四缸自然吸气发动机，最高功率131千瓦，最大扭矩210，最高车速220，搭配的模拟十档的cvt无极变速箱，在工信部发布的综合油耗是58L还有部分配备25L有209马力的四缸。
10、从上图的数据对比中不难看出，除雷克萨斯ES的20L车型外，两款车其余车型的动力参数以及变速箱匹配均基本保持一致 一汽丰田亚洲龙 一汽丰田亚洲龙提供25L自吸以及25L油电混合动力系统其中，全新25L HEV发动机降低了系统动力传输能耗。
11、亚洲龙20L汽油版其实还传承了GAK平台的动力基因，这个平台的有点就是加速更敏捷扭矩更大震动更小油耗更低可以说是一个全方位加强的玩意发动机也不简单啊，虽说是20的，但却是单独全新研发的Dynamic Force。
12、极致动力，让驾驶充满乐趣和智能 如何理解亚洲龙的“高价值”呢首先就是TNGA架构带来的极致驾驶体验亚洲龙提供了20L汽油版25L汽油版25L双擎版三种不同动力形式，不仅动力参数与ES一致，也是目前一汽丰田轿车序列。
13、汽油版210km小时，混动版180km小时，但是国家控制车速在120km小时以内，所以出行最快也只能开120km小时此外，一汽丰田国产的新一代亚洲龙将率先提供25L自然吸气和25L混动两种动力，预计其功率参数将与广汽丰田。
14、平稳顺畅是这台发动机较大 的特性亚洲龙25混动版发动机，尽管从技术参数上不如前边俩位“弟兄”，在电动机系统软件的带动下，动力上仍然激进派，并且发动机的热效做到41%，发动机压缩比141，平均油耗43L100km，那。
15、平顺流畅是这台发动机最大的特点亚洲龙25双擎版发动机，虽然从参数上比不上前面两位“兄弟”，在电机系统的加持下，动力上依然激进，而且发动机的热效率达到41%，压缩比141，平均油耗43L100km，这样的成绩在同级别。
16、丰田亚洲龙 这款车 亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是基于丰田最新TNGA平台打造 ，提供混。

动力有所下调，配置略微升级，全新丰田亚洲龙值得选吗

丰田亚洲龙对于丰田来说，绝对算得上是一款重磅车型，其曾经也是凭借着出色的外观设计以及丰田品牌的品牌效应，再加上该车自身的品控，它在市场中也是吸引了不少的消费者。而今这台丰田亚洲龙也是完成了自己的小改款，全新丰田亚洲龙的上市相比于老款的丰田亚洲龙而言，在配置方面也略微有所升级，只是在动力方面有所下调，其售价区间依然为19.98-27.98万元。
整体的外观设计方面，由于新车是一台中期小改款，所以和老款车型相比变化并不是很大，其前脸部分依旧为大家提供两种选择，而且整体的设计也是有丰田家族式的味道，那就是大量的折线元素，所以在时尚程度和精致感方面，全新丰田亚洲龙还是有所保障的，同时在灯组方面，新车和老款车型也保持了一致，单从外观来看，全新丰田亚洲龙相当于改了个寂寞。
车身尺寸方面也并没有什么变化，其车长依旧是4990mm，轴距也依旧为2870mm，在空间方面，熟悉这台车的消费者一定是有所信心的，但烦恼的是，由于该车是TNGA架构下所打造的车型，因此它的后排中央地台有着较高的凸起，横向空间受到了一定的影响，在乘坐三个人的情况下，一定会有点难受的。
尾部方面，全新丰田亚洲龙依旧是贯穿式的尾灯组设计，但是其灯组中间部分不能点亮，只是起到了一些装饰作用，属实给我整无语了，而其在后包围方面，该车也是采用了双出的排气布局（新增的20周年纪念版车型在尾部还有铂金纪念版标志），整体的布局方面其实和老款车型相差并不大。
全新丰田亚洲龙的内饰一定会让你怀疑这台车究竟改款了没有？其车内无论是整体的布局还是设计亦或者是细节之处，相比于老款车型，几乎没有任何的变化，12.3吋的全液晶仪表也只有中高配车型才配备（低配车型仅有7吋），多媒体控制屏幕也仅有10吋（低配车型仅有8吋），在如今这个“大彩电”的时代中，这样的设计显然没有什么竞争力，而在多媒体屏幕的下方，依旧是空调出风口和大量的实体按键。
至于配置方面，全新丰田亚洲龙全系标配了Toyota Connect智能互联系统和T-Pilot智能驾驶辅助系统，而且部分车型还增加了数字钥匙和手机无线充电以及雨量感应式雨刷等功能（这里我特别想说，此前丰田亚洲龙都没有这些功能，要知道它的售价可是达到了20万级），同时新车的部分车型还增加了全景监控系统。
至于动力方面，全新丰田亚洲龙依旧为消费者提供了2.0L燃油版/2.5L燃油版/2.5L油电混动版供消费者选择，其中2.0L燃油版的动力参数为130kW+207N·m（配模拟10速的CVT变速箱）；而2.5L燃油版的动力参数为152kW+244N·m（配8AT变速箱）；2.5L油电混动版的系统综合功率为160kW（配E-CVT变速箱）。由此来看我们从中也不难发现，新车在动力方面相比于老款车型有所降低。
结言
其实丰田亚洲龙的销量不错归不错，但是它每月的销量起伏非常的大，虽然全新丰田亚洲龙在配置方面的确是有所升级，但是一台售价达到了20万以上的车型，除了中高配车型之外（包含双擎版车型），其余车型座椅方面连通风/按摩/加热功能都没有（燃油版车型仅顶配车型有加热/通风功能），同时除了顶配车型之外，其余车型也没有配备雨量感应式雨刷，而在目前的国内汽车市场中，很多15万级或者更低的车型这些配置也是全面配备了，这也让我不得不想到日系品牌真的走下坡路了吗？所以我个人认为这台全新丰田亚洲龙并不值得选择。
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一汽丰田新亚洲龙2.0L臻选版上市 指导价20.98万元

7月25日，一汽丰田在珠江琶醍啤酒文化创意艺术区以别出心裁的脱口秀形式，为用户带来了“时间的臻选”——新亚洲龙2.0L臻选版，官方指导价为20.98万元。新车全面配备“真皮套装”，以远超同级的“超高性价比”成为“B+级轿车价值标杆”。同时，带有岭南地域特色专属标识的亚洲龙岭南版同步登场，且将以丰富的超值礼遇持续抬高丰田高端轿车价值“天花板”。
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性价比全线飙升，打造“B+级轿车价值标杆”
作为丰田全球TNGA架构高端轿车，亚洲龙凝聚全球30年热爱，历经5代车型进化，始终以超越同级的产品实力成为用户的最优选择，焕新而至的新亚洲龙臻选版更是凭借“五大杀手锏”化身“时间给你的臻选”。
亚洲龙臻选版拥有“典雅外观”，流线型的车身结构搭配极具视觉冲击力的层叠式前格栅，为充满豪华质感的车身增添了几分跃然动感的气息，可以满足新时代用户更高的审美价值诉求。
在动力方面，作为进军主流2.0L黄金动力区间的臻选版搭载丰田TNGA 2.0L Dynamic Force Engine发动机，可迸发130kW最大功率，207N·m最大扭矩，让用户起步更快，超车更自信。同时，臻选版百公里油耗低至6.11L，可有效降低用户出行成本，实现了“高能低耗”。
依托TNGA-K高端平台赋能，亚洲龙臻选版具有低重心特性，能为用户带来敏捷且精准的“卓越驾控”体验。同时，臻选版秉承高品质、高耐久性、高可靠性QDR标准匠造而成，是用户的“品质优选”。
在此基础上臻选版还全面配备真皮座椅、真皮挡把、真皮方向盘，并通过对配色、纹理搭配的重新思考，营造出更加高级的车内氛围，将全方位的高级触感与观感融为一体，所及之处皆柔软。同时，得益于与生俱来的大空间，臻选版还能为用户提供更舒适的驾乘感受，且还配备了前排电动座椅、副驾驶席后排电动座椅、后排座椅支持6:4电动可倒等功能，是专属用户与家人的“奢享内饰空间”。
可以说，性价比全线飙升的新亚洲龙2.0L臻选版将为用户带来更高品质的出行生活，也是当之无愧的“B+级轿车价值标杆”。
为回馈华南区域用户的支持与热爱，一汽丰田还推出了新亚洲龙岭南版作为“特别礼物”。在臻选版的基础上，岭南版不仅拥有融入佛山醒狮，福建土楼，广西绣球，海南椰树等极具岭南地域特色的专属标识，还有价值丰富的装备可供选择。此外，一汽丰田还提供两千元定金抵两万元购车款的超值礼遇，赋能用户轻松开启“品质生活”。
四大产品优势，畅享奢华品质生活
作为丰田高端轿车的代表，亚洲龙自诞生以来不仅引领着B+级轿车市场产品实力与价值风向，也为用户生活带来了无限可能。
一，宽绰空间。为给用户打造更好的出行体验，亚洲龙拥有宽绰空间，车身尺寸达4990x1850x1450(mm) ，低重心的造型与宽大的车身，实现了优雅与张力的结合。同时，亚洲龙2870mm的超长轴距相比同级竞品长45mm，宽度长10mm，后备箱容量也大70L，不仅能为用户提供更宽绰的后排腿部空间，也可以收纳旅行必要行李，装下折叠渔具、帐篷等户外装备，让出行变得舒适惬意。
二，前瞻智能。在智能化领域亚洲龙配备了多项前瞻智能科技。其中，亚洲龙搭载的智能语音交互系统，支持语音播放音乐、导航、调节空调温度等，让用户舒享“能动口，不动手”式的人机交互魅力。同时，亚洲龙还搭载了PVM全景监控系统、RCTA倒车侧后方盲点警示系统，用户可轻松掌握爱车周围状况，即使位于视线盲区的低矮石墩它也能一眼“看”到。此外，亚洲龙还配备了BSM并线盲区监测系统与HUD抬头显示系统，领先的智能化配置为用户打造了走在时代潮流的智趣生活。
三，顶级安全。每一次旅途也要安心无忧，为此亚洲龙还是顶级安全座驾。在TNGA高刚性车身的基础上，亚洲龙全系标配10个SRS空气囊，及T-Pilot智能驾驶辅助系统与Toyota Connect智能互联，实现了“安全平权”。T-Pilot智能驾驶辅助系统可通过智能化感知、预判和处理技术，在复杂多变的全场景出行中协助用户安全驾驶。若是发生紧急情况，Toyota Connect智能互联支持一键求援，让用户随时享受安心守护。
四，奢华座舱。上乘的用料与精雕细琢的内饰，使亚洲龙实现了奢华座舱。同时，依托高端TNGA-K平台打造的亚洲龙具有低速柔、高速稳的特性，结合AVS自适应可变悬架系统，可确保在颠簸路段也能舒适如常。
凭借与生俱来的四大产品优势，亚洲龙不仅曾斩获2021年《中国汽车风云盛典》“最佳轿车”大奖，更在今年一季度公布的汽车金融暨保值率研究委员会中国汽车保值率排行榜中，荣登国产中型轿车保值率榜首。爱好改装的“卧龙组”车主在活动现场表示，“购买亚洲龙第一感受是‘值’，选择亚洲龙更是幸福和幸运的事”。
历经时间检验，一汽丰田以“TiME”创造价值
一直以来，一汽丰田坚守高品质、高耐久性、高可靠性QDR标准，为用户打造安全可靠的产品，并在J.D.Power“中国车辆可靠性研究（VDS）”多次霸榜，这便是以态度和实力为用户“量产幸福”的体现。在最懂车的专业媒体人眼中亚洲龙就是时间给他的臻选，他表示，“一汽丰田QDR品质标准让用户真正买得放心，用得安心。至于很多小厂，买车一时爽，修车就心慌，只有经历过的人才知道多么绝望。”
不仅如此，一汽丰田产品保值率也始终领先行业。据中国汽车流通协会刚刚发布的《2023年度上半年中国汽车保值率报告》，一汽丰田以三年保值率70.47%的成绩，排名合资厂商第一。此外，在中国燃油汽车行业用户满意度指数（CACSI）测评中，一汽丰田夺得2022年度合资品牌销售服务满意度指数以及售后服务满意度指数“双料冠军”，其中售后服务满意度已达“五连冠”；在丰田汽车全球事业体内部的服务评比中，一汽丰田也已实现“八连冠九加冕”。
正是源于可靠品质及领先的产品实力，一汽丰田已赢得超千万用户热爱。对于一汽丰田而言，这是以“TiME”创造的可靠价值，也是对商业本质的践行。
面对汽车产业变革浪潮，一汽丰田全力拥抱新时代，包含丰田智能化、多样化、电动化布局的“TiME”便是一汽丰田智向未来的全新发展战略。凭借时间积累的底蕴，一汽丰田形成了涵盖纯电、智能电混双擎、智能插电双擎、智能氢电在内的多样电动化方案，且拥有以智能电混双擎THS Ⅱ、T-Pilot智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联、Toyota Space智能座舱为核心的多样智能化“4T”技术，其将多样化践行到极致，充分满足了所有用户全场景用车需求，为他们带来了更美好的出行体验。
“时间给出的臻选，必然不负时光”，诚如一汽丰田汽车销售有限公司副总经理王林虎所讲：“如果将一汽丰田亚洲龙喻为一道茶，那它不是网红茶，而是一道功夫茶，它需要技巧，也需要功力，更需要时间的沉淀。功夫茶是刻在国人骨子里的，透露着睿智的一种生活方式。这是亚洲龙臻选版久久为功的真功夫，也是‘时间给你的臻选’”。
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丰田亚洲龙多少钱

1、而判断车漆剐蹭后是否需要重新喷漆，同样是需要根据实际情况进行取舍，比如说车漆剐蹭范围较小的话，依然是无需进行喷漆来解决的，而只需要进行相应的补漆操作即可解决问题下面我们就来具体看看要怎样操作，以便花最少的钱来；不过即便如此，仍能为用户剩下一笔不小的保养费用另外，一汽丰田还为混动车型的动力电池提供8年20万公里的免费保修政策，为用户解除来后顾之忧亚洲龙日常保养并没有特殊之处，每次保养都更换机油机油滤芯，材料费。
2、亚洲龙2019款是一款丰田旗下的中型车，其官方指导价为元元；不高，小保养只需六百左右以下是丰田亚洲龙的相关介绍 亚洲龙是丰田汽车公司于上世纪90年代在美国市场推出的旗舰车型，是丰田旗下最大的轿车车型，2018年丰田汽车公司在底特律车展发布全新一代丰田亚洲龙，第五代丰田亚洲龙是。
3、亚洲龙2019款是一款丰田旗下的中型车，其官方指导价为元元亚洲龙2019款双擎25L豪华版国VI的官方指导价为元，目前三明最高优惠幅度为3000元左右，所以这款车的终端价格为元，购置税和车船税；而25L发动机和E辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看；亚洲龙2019款是一款丰田旗下的中型车，其官方指导价为元元我们以亚洲龙的最高配2019款双擎25LLimited旗舰版为例，其官方指导价为元，据了解目前成都市的最低报价为元，比官方指导价优惠了40；亚洲龙20最低配，现在优惠大概在8000块钱左右如果你比较会讲价的话，可能还会稍微高一点建议你多跑几个4S店进行对比；来看看落地价，我们以亚洲龙2019款双擎25L豪华版国V为例，该车型的官方指导价为元，据了解，目前大庆市部分经销商有最高8000元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为元如果按照全款购买来计算，购置税2051。
4、作为丰田旗下车型中的一份子，亚洲龙2019款25L自动尊贵版Touring国V是一些消费者想选购的车型，下面小编就为大家简要介绍一下这款车，然后再说一说买它需要多少钱才能落地吧这款车长宽高497518501450mm，轴距2870mm；丰田亚洲龙报价20882898万元，值得入手 1外观上，我们看到，亚洲龙将大幅度保留海外版造型前进气格栅大灯后尾部设计以及车身腰线等都与凯美瑞有差异性亚洲龙运动版更具吸引力，亚洲龙混动版或是商务版更有；相信很多人会担心亚洲龙20L的动力，但参考雷克萨斯es正常使用是没有问题的毕竟这款车的特点是沉稳舒适的风格，有动力需求的话不会选择另外其他方面的表现都不错目前月销量基本都在一万台以上，家用还可以丰田亚洲。
5、元，车船使用税750元，上牌费500元，交强险费用为950元；亚洲龙汽车价格在19382898万之间亚洲龙是属于丰田Avalon轿车，作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售；8月17日，2021款丰田亚洲龙正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为22682448万元新车在外观及内饰上稍作优化新车外观方面，宽大的前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆中网，两侧进气口拉升了车头整体视觉冲击感配以隆起。
6、2002年 30排量 自动 丰田亚洲龙 02年上牌 车况好，车子手续齐全的话一般来说大体能够值两三万左右，具体需要看实际车况，不过该车子十七年车龄，尾气排放还有年检都是问题的；售价在二十多万的汽车，就有着不错的产品品质，价格上也能被大多数消费者接受作为丰田旗下车型中的一份子，亚洲龙2019款双擎25L豪华版国VI是不少消费者想购买的车型，接下来小编就给大家简单介绍一下这款车，然后再；元，再加上商业保险9001元，最终的全款落地价。

丰田亚洲龙的价格

8月17日，2021款丰田亚洲龙正式上市，新车共推出2款车型，售价区间为22682448万元新车在外观及内饰上稍作优化新车外观方面，宽大的前进气格栅内部采用了黑色钢琴漆中网，两侧进气口拉升了车头整体视觉冲击感配以隆起。
亚洲龙在国产上市之前被寄予了很大的期待，但是真正上市之后的表现却差强人意，月销量只有那么寥寥的三四千这样的亚洲龙别说接替皇冠了，自己生存下去都成为了问题，这不禁让人产生疑问丰田亚洲龙真的好吗下面就来看看。
这样的内饰设计放在两三年前其实并没有问题，但放在激进潮流的当下就太过保守了3价格偏高，买这款车的大多都是比较务实的家庭用户，大家比较追求经济实惠，而一汽丰田亚洲龙的厂商指导价在19982898万元，其中双擎版。
2019款丰田亚洲龙报价是19982898万1作为一汽丰田今年在轿车市场的重要布局，亚洲龙的到来可谓备受期待2作为采用丰田TNGA架构的旗舰轿车，亚洲龙采用了与雷克萨斯ES同平台打造，并且在售价方面2088万的起步价相比。
2022款丰田亚洲龙正式上市，全系共推出9款车型，售价区间1998万2798万外观方面推出双脸设计，动力方面和老款保持一致，搭载20L25L25L双擎三款发动机2022款亚洲龙价格基本和19款及21款保持一致，仅仅在。
丰田亚洲龙25豪华版厂商指导价为2268万而25双擎豪华版的厂商指导价为2398一汽丰田在售的亚洲龙共有20，25和双擎三大类，每一类有分别有高中低三种配置目前在4S店大概可以优惠到八千左右，推荐双擎车型。
亚洲龙汽车价格在19382898万之间亚洲龙是属于丰田Avalon轿车，作为丰田公司的旗舰产品推出于1995年，填补了因为Cressida系列轿车不再延续后的空缺该车在位于美国肯德基州Georgetown的丰田汽车工厂生产，只在美国市场销售。

一汽丰田新款亚洲龙正式上市 售价19.98-27.98万元

易车讯 3月30日，一汽丰田新款亚洲龙正式上市。新车共推出9款车型，售价19.98-27.98万元。新款亚洲龙采用了双前脸造型设计，满足不同消费者需求。同时在内饰上中控屏等细节功能等进行了升级，科技感进一步提升。
| 一汽丰田新款亚洲龙速览
采用双前脸造型，设计更加年轻有气势
中控取消屏幕两侧实体按键，车机系统有升级
依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力
| 双前脸造型，设计更加年轻有气势
外观方面，新车的大灯组虽然整体还是独立照单元的三连珠设计，但是下方增加了横向“鱼骨状”的日行灯设计，有了不少时尚感。其次，新款亚洲龙的中网设计也有变化，之前老款简单的多辐横向进气格栅变为了现在的阵列式设计，整体的气势更强。
另外，新款亚洲龙还采用了双前脸造型设计，根据不同车型还有一款蜂窝鳞片式进气格栅可选，造型更加运动。
新款亚洲龙的长宽高分别为4990/1850/1450mm，轴距为2870mm，仅长度有一定增加。车身侧面最大的改变就是采用了全新造型的轮圈，17英寸的银黑双色十辐轮圈对于一款B级车来说并算不上太大。
新车尾部没有任何变化，整体造型是典型的沉稳内敛的设计。尾灯的造型非常立体并且依旧是贯穿式的设计，中间“AVALON”的标识异常醒目，也增加了一些时尚感。
| 中控取消屏幕两侧实体按键 车机系统有升级
内饰部分，新车变化最大的就是取消了中控屏两侧的实体按键，只是在左侧保留了三个触控式的按键，同时屏幕实际显示的尺寸也得以加大。
新车的车机系统的操作界面也有了很大的优化，整体UI更具设计感。系统的逻辑更加简洁清晰便于操作。此外，新的车机系统在功能上也比老款车型更加智能，新增了诸如百度地图、车家互联等功能。
| 依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动动力
动力方面，新车依旧提供2.0L、2.5L和2.5L混动三种动力。2.0L四缸自然吸气发动机和2.5L自然吸气发动机最大功率分别为178马力和209马力，与之匹配的是CVT无级变速器和8速手自一体变速器。而2.5L发动机和E-CVT组成的双擎混动系统的最大综合功率为218马力。
根据易车App“销量榜”数据，丰田亚洲龙的2月销量为11236辆，在同级别竞品中排名第3位，如需更多数据，请到易车App查看。

自驾出游还是开B级车舒服看看这三款


自驾出游还是开B级车舒服看看这三款
第一款，丰田亚洲龙经销商报价：14.49-22.09万能源类型：汽油，油电混合作为丰田汽车品牌的B+级车型，在汽车市场有着很高的知名度。外观设计比较成熟稳重，符合它中高端路线的风格。前脸采用了多边形大嘴进气格栅，前包围两侧有着进气槽的造型，在两侧内部均由三个透镜组成的三眼式LED大灯和DRL流线日行灯的映衬下尽显沉稳大气。
车身侧面，采用了分段式腰线设计，车顶到了后方有了下溜趋势，而且倾斜角度流畅自然，搭配18英寸钛灰色轮毂，低重心的造型，看上去还是比较优雅的。尺寸方面长宽高分别为4975mm×1850mm×1450mm，轴距为2870mm，从空间来说已经属于中大型轿车范畴。车尾整体造型与车头相呼应，采用了贯穿式尾灯组，尾箱盖上面设计了小型的扰流板，尾灯中间位置还设有LOGO标识，很有辨识度。内饰方面，日系车的内饰设计一贯都比较实用，车内通过大量柔软的真皮包裹、以及细节处配色和纹理的搭配，营造出了这个级别旗舰级车型该有的豪华氛围。此外10.1英寸多媒体中控屏和12.3英寸全液晶仪表，与10英寸的HUD抬头显示组成的三屏联动，也将车内的科技氛围营造得很到位。
配置方面，全系标配的 TSS(Toyota Safety Sense)智行安全系统，全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动驻车、车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、外后视镜加热和自动折叠、自动空调、温度分区控制等，不过值得一提的是，亚洲龙很多版本的车型都是没有倒车雷达的，这点确实有点不厚道！动力方面，搭配2.0L、2.5L、2.5L混动三种动力规格发动机，传动系统匹配的是可模拟10挡的CVT变速箱/8挡手自一体变速箱以及E-CVT无级变速箱。这些是经历了数十年验证的最佳动力组合，开起来丝滑平顺有力，而且不容易坏，WLTC 综合油耗分别只有 6.16L、 6.28、4.71L。
第二款，本田英仕派经销商报价：14.49-22.09万能源类型：汽油，油电混合东风本田英仕派虽被誉为“雅阁王”，不过雅阁是全球车型，在全世界生产销售，英仕派是只在中国销售。而英仕派外观设计比较时尚运动。外观采用Honda最新家族设计语言，前脸配备精致的横贯左右的镀铬，两侧的羽翼式熏黑全LED大灯内部构造非常别致，转向灯还采用了流动设计，配合造型极富时尚感的侧进气口，看起来非常有高级感。
车身侧面，银色涂装后视镜搭配亮黑色五幅轮毂，整体营造出时尚优雅的运动姿态，而尾部略带溜背的设计恰到好处，配合同级少有的免接触式感应尾门设计和L型尾灯，显得优雅又不失跃动感。尺寸方面，长宽高分别为4924/1862/1449mm，轴距为2830mm。车内空间非常宽阔，前排正常坐人，后排腿部还能拥有3拳的空间，在同级别的车型里，还是很有竞争力的。内饰方面，红黑撞色的座椅搭配异色缝线和氛围灯，富有活力，中控台等细节部位还有细纹饰板作为点缀，体现出高级感。而最新的honda connect 3.0车机系统，能轻松实现智能语音对话、智能导航、手机远程控制、车家互联、OTA在线升级等功能。
配置方面，拥有Honda SENSING安全超感系统，搭载全速自适应巡航、可开启全景天窗、自动泊车、倒车车侧预警系统、车载空气净化器、前后头部安全气帘、车道偏离、车道保持、道路交通标识识别、主动刹车、疲劳驾驶提醒、自适应远近光、转向辅助灯等配置。提供了燃油版和混动版两套动力系统，其中燃油版搭载的是1.5T发动机，其最大功率可达143kW，峰值扭矩为260Nm，传动方面匹配的是CVT变速箱；混动版的搭载的是2.0L油电混动系统，发动机最大功率107kW，峰值扭矩扭矩175Nm；电机最大功率135kW，峰值扭矩315Nm，传动匹配的则是E-CVT无极变速箱。
第三款，大众帕萨特经销商报价：16.19-25.29万能源类型：汽油外观方面，前格栅内部提供横幅式和点阵式两种不同风格的中网可选，搭配风格较为凌厉的前LED灯组，满足不同人群的审美需求。尺寸方面，新款车型长宽高分别为4948×1836×1469 mm，轴距2871mm。车身侧面设计较为时尚，平直的腰线贯穿于前后，其花瓣式造型的轮圈加上车尾全新的贯穿式尾灯造型，整车的质感看上去非常上档次。
内饰用料扎实，做工精细，整体给人一种豪华感，配有哈曼卡顿高级音响、后排包裹式航空睡眠头枕、后排侧手动遮阳帘、10色环境氛围灯，10.2英寸中控大屏等，搭配包裹和支撑俱佳的高级真皮座椅，在释放豪华感的同时，舒适感直接拉满，非常适合家庭使用。配置有车道偏离预警、车道保持辅助、车道保持辅助、碰撞警告系统、ACC自适应巡航功能、自动泊车入位、360全景影像和L2级驾驶辅助系统等。动力方面，提供1.4T和2.0T高低功率发动机，传动匀匹配DSG7速湿式双离合变速箱，动力输出异常平顺，起步迅速且毫无迟滞，中后段动力依旧充沛。至于底盘，帕萨特依旧采用的是比较主流的前麦弗逊+后多连杆悬挂，调校偏舒适性，整体表现非常不错。