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魏派汽车价格,仅售23.18万！魏牌新摩卡DHT-PHEV超值上市

admin admin 发表于2024-04-07 03:03:00 浏览16 评论0

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六座电动SUV魏牌蓝山上市 售价27.38万起

2023年4月13日魏牌新旗舰——蓝山DHT-PHEV（以下简称“蓝山”），以“共享大好时光”为主题在北京正式上市，共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型，官方售价分别为27.38万元、30.88万元。
此次上市，魏牌还为蓝山用户推出了三大舒享礼和五大无忧礼，前者包括至高10000元置换补贴、预订赠送10000元升级礼包（仅限99元预订客户），以及涵盖舒适软枕、专属脚垫和气垫床在内的精品礼包；后者则包括整车5年或15万公里质保、首任车主发动机/变速箱/三电系统终身免费保修、首保二保免费、网联基础服务/智控服务终身免费、网联娱乐服务/NOH服务2年免费，以及赠送家充桩和基础安装服务。
比“500万以内最好的SUV”更好 蓝山展现大师水准
“练了7年的武功叫入门，练了32年的武功叫大师。武功深浅，是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。”魏牌CEO陈思英表示，在魏牌的商业哲学中，技术是基座，价值感是结果，凭借几十年经验的积淀，魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话，全都放在蓝山之中，让其比“500万以内最好的SUV”更好。
体验更舒适 “动线规划”“女神副驾”全家人的移动“大House”
超大空间匠心独运，首创车舱内动线规划。蓝山基于5156*1980*1805mm超大车身尺寸，有效空间接近5平米，同时根据用户车内通行路径反向推演，将动线规划首次融入车舱，增加上下车扶手及幼童扣手，配合离地高度205mm人体工学电动侧踏，让长辈、小朋友轻松上下车。进入车内，276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度，使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。
将健康坐姿与舒适触点相融合，蓝山座座皆C位。前排专属设计“女神副驾”，零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐，联动12向电动调节、8点按摩等功能，让舒适幂次增长；副仪表板下方开放式大储物空间，可放置化妆袋、高跟鞋等物品，配合具有4K分辨率的27英寸高清智慧娱乐屏，为女主人带来移动影院级的惬意驾乘。“悦己主驾”标配与副驾统一标准的电调、按摩等功能，配合便捷易控的电子怀挡、25英寸增强HUD，全方位舒缓久坐疲劳、视觉疲劳和精神疲劳，让司机不再低人一等。
同级更优的第三排空间，宽敞自在，轻松扩容。851mm三排头部空间，即使身高180cm的家人坐于第三排，也能坐直不碰头。此外，百变空间布局还释放出更多可能，一二排座椅联动秒变1.8米露营大床，配合气垫床、三温区空调及大尺寸天窗，实现全家户外数星星的愿望；三排满载时，后背厢可容纳1个28寸和2个20寸行李箱；三排座椅放倒，容积可扩展到1040L，轻松装载露营、滑雪板等装备。
技术更先进 “混联DHT+高速NOH”实现全场景&全速域智能出行
混联DHT更强、更省，既能游刃都市，也能畅行原野。蓝山搭载全球领先的混联DHT技术，采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合，最大可迸发出380kW综合功率，933N·m最大扭矩，4.9s零百加速，起步、超车如虎添翼。同级领先的WLTC 180km纯电续航，1200+km综合续航，6.7L/100km馈电油耗，跑得更远、更省，轻松搞定日常通勤与全家出游。
Coffee Pilot 2.5咖啡智驾系统护航，让家庭出行更安全、轻松。蓝山依托魏牌智能领先优势，采用26颗高精探测元件，可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物，实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。其中，高速NOH提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大智慧解决方案，轻松破解高速汽车密度高、变道超车难等用户出行痛点。比如，在行驶过程中，疲劳监测功能可实时监测主驾行车状态，及时发出警报提醒，提供更人性化的安全守护。
与安心可靠的主动安全相统一，蓝山还打造了符合全球标准的被动安全，以81%车身骨架高强度钢，构筑了承压能力更强的安全堡垒；三排头枕到后风挡距离达3拳，安全缓冲空间优于同级，同时搭载0.6mm管框式骨架全金属背板，可提供更高支撑及碰撞防护，让家人的安全没有“后顾之忧”。
九大宠粉权益限时发放，与用户轻松共享大好时光
上市同时，蓝山围绕购车、用车、养车全周期推出九大宠粉权益。用户通过魏APP在5月31日前支付5000元定金，7月31日前完成开票提车，即可享受三大舒享礼（预订专属礼仅限99元下订用户享有）。另外，购车用户还可畅享五大无忧礼，及一大购车承诺，官方保价至2023年12月31日，助力更多家庭用户无忧开启惬意、舒心的拥车生活。
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魏牌高山系列亮相广州车展，新能源MPV首选？


文/桃李
从今年各汽车细分市场的销量情况来看，新能源MPV明显变得更加火热。得益于超大的空间，MPV车型无论是用于家庭出游、商务接待还是差旅通勤，都显得十分合适，而新能源的身份则赋予了其更为出色的舒适性体验，受到消费者关注也是自然。
而在本届广州车展上，也能够明显感觉到消费者对于这类产品的关注度在不断上升，尤其是魏牌高山系列的亮相，更是吸引了不少消费者的注意力。魏牌高山系列于今年十月份正式上市，目前全系共三款车型，售价区间为33.58万元-40.58万元。
之所以受到消费者的广泛关注，最大的原因还是在于其更为优秀的空间体验。这一点用数据可以很好地体现：魏牌高山的长宽高分别为5045/1960/1900mm，轴距为3085mm，虽然车长只有五米，但其内部可以达到5米2级的空间尺寸，得房率做到了61.1%。
不仅如此，魏牌高山还拥有同级独一无二的1277mm的车内高度，即便身高1.2米的儿童，也可以在车内直接走到第三排；同级唯一的二三排1845mm超长共轨设计，即能实现乘坐灵活的座椅布局，又能兼顾宽敞的储物空间，满足多样化的出行需求。
如果这还不能满足你对空间的需要，那么高山四驱行政加长版一定是你最好的选择，5米4的车长，车内空间纵向长度更是达到了3823mm，空间体量远超同级。
而这一切，都是得益于其全新的新能源MPV专属平台，在这一平台架构之下，魏牌根据用户多元化的价值需求，量身打造的两款出行头等舱——高山以及高山四驱行政加长版。前者重点满足大家庭出行，兼顾事业发展，带来稳稳的幸福；而后者以独有的气场，彰显大事业、大格局。
值得一提的是，除了高山以及高山四驱行政加长版外，两款魏牌高山共创版车型也在本次广州车展上正式亮相，他们将为用户提供4座改装及6座改装两套改装方案，进一步丰富消费者的选择，满足更多场景的出行需要。
除了空间大，魏牌高山系列的豪华感、智能化体验、安全性同样是消费者关注的重点。
比如其搭载的同级唯一双层双开口独立压缩机冰箱，最低0度最高50度的冷暖双模式冰箱，可同时满足全家人需要；专为6座开发的语音识别系统，6音区识别，实现面对面的轻松畅谈；此外动态星空穹顶设计结合场景的多重氛围表达，为用户“专属”定制，带来更为明显的豪华气息。
而在高阶智能辅助驾驶上，魏牌用户Coffee Pilot智能辅助驾驶里程超过6100万公里，使用智能辅助驾驶行驶总时长达到2170小时，高速NOH行驶里程超过937万公里，高速NOH月度活跃率超88%。在为用户提供便捷的出行体验的同时，也能提升安全性。
再加上整体采用三重高强度笼式车身，白车身高强度钢比例达81.96%，A、B柱加强板高强钢，最高达2000MPa；而且在用户关注的电池包安全问题上，魏牌高山通过52项安全测试以及云端24h诊断监控，实现全天候的电池管理安全。
可以说，整车在主被动安全性上已经拉满。另外，笔者认为魏牌高山也解决了很多MPV车主的烦恼——缺少驾驶体验。
MPV车型在设计时主要考虑的就是乘客的舒适性，大尺寸的设计让其动力部分市场出现捉襟见肘的局面；如果要动力，那就必须选择功率更高的版本，但价格和油耗也会水涨船高。
但高山采用混动专用发动机+前后双驱动电机配置，搭配高效能混联DHT变速器，综合运行功率高达358kW，最大扭矩762N?m，百公里加速仅需5.7秒，加上前面提到的高阶辅助驾驶功能，技能带来更强的驾驶乐趣，也能减轻司机的压力。
而140km的纯电续航里程（WLTC）则能够很好的应对城市出行场景，即便是面对长途旅行，低至7.2L/100km的馈电油耗基本与一般的家用燃油SUV相当，车主也无需为油耗而担忧。
在这些优势的加持下，魏牌高山系列正以卓越实力，重塑新能源时代独一无二的MPV全新标准，这也难怪消费者对于这款产品抱以极大的期待。
写在最后：
今年的汽车市场给人最大的印象就是“卷”，即便是MPV这样曾经相对冷门的细分市场同样涌现出了一批竞争力十足的产品，而靠着对于消费者需求的精准把控，笔者认为魏牌高山有很大机会从中脱颖而出。
而针对当前消费者的购车需求变得越来越丰富多样，魏牌新能源也在不断扩充产品矩阵，随着魏牌大六七座双旗舰高山、蓝山两款重磅新品以及接下来更多产品的相继到来，魏牌或许将在新能源市场获得更高的认可。
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车价下调后售23.18万，新摩卡DHT-PHEV正式上市


《我有车》原创新车报道：2023年6月1日，魏牌新款摩卡DHT-PHEV正式上市，1款车型的官方指导价格为23.18万元。新车定位插混大五座中型SUV，CLTC纯电续航215公里（WLTC纯电续航175公里）。
2023款新款摩卡DHT-PHEV实际上是改款年型车 ，新款车型此次主要针对内外饰进行了改动或升级之处，同时因为家族全新产品蓝山DHT-PHEV的推出，为更好地规划家族产品线，新款摩卡DHT-PHEV也随之降低了售价，性价比相比老款得以大幅提升。
▲ 配置不减，售价大幅下调
摩卡DHT-PHEV的2022款车型总计有两款，分别是1.5T 0焦虑智享版和1.5T 0焦虑性能版，售价分别为27.5万和29.5万元。而2023款新款摩卡DHT-PHEV全系只有一款车型了，新款车型的起售价格相比老款降低了4万多，对比老款的顶配车价一下子降低了6.32万元。
另外，2022款智享版是两驱车型，系统综合功率达到291kW，WLTC续航为204公里，性能版是四驱车型，系统综合功率达到355kW，WLTC续航为175公里。对比其新款车型，2023款摩卡DHT-PHEV依旧搭载了混联DHT系统，由1.5T高热效率发动机及130kW高集成DHT变速器等部件组成，系统综合功率同样为291kW。
但需要注意的是，2023款摩卡DHT-PHEV搭载的是蜂巢能源34kWh电池，比起老款标配的39.67kWh电池要小一些，WLTC纯电续航则与2022款性能版保持一致，同样为175公里纯电续航。
即便是续航有所缩减，但综合175公里纯电续航能力，仍可以让你在短途通勤的用车环境下，达到3~4天一充的理想状态，出行成本相比传统燃油车的确更低。
对于很多插混真实车主来说，在非营运的用车阶段，他们在买车之前其实很关注亏电下的油耗表现，但当真正用车阶段是能用电一定用电、能充电就充电，如果只是城市通勤使用，真的很好把车开到亏电状态了。
而且即便是你周边补能条件并不好的情况下，或当你懒得充电、长途出游时，摩卡DHT-PHEV不仅没有续航焦虑，并且破千公里的综合续航里程能力甚至比一些燃油车更让人舒心。另外，智能DHT的两档直驱模式在面对长途高速巡航时会更加从容，在超车加速时所输出的动力更强。
至于新款摩卡DHT-PHEV后续是否会搭载Hi4四驱版本，目前暂不得知，但有消息称这款车型未来还会推出激光雷达版车型，在理论上将拥有更强的领航辅助能力，魏牌的工作人员也表示后面会有更多惊喜给到大家，值得期待！
另外在智能驾驶辅助方面，新款车型搭载了Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，有L2级驾驶辅助能力，并且新车还推出了高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，选装价格1.7万元，该系统拥有自主上下匝道、 智能避让大车、智能避让汇入口、智能识别易混分岔路口等能力。
作为主打“大五座”理念的一款车型，2023款摩卡DHT-PHEV三围4881x1960x1690mm，轴距为2915mm，凭借尺寸的优势也直观体现在后排空间维度上，根据此前实际体验，该车后排空间表现很宽裕，尤其是后排腿部空间余量较大，满足家庭用车完全没问题。
并且必须给好评的是，新款车型后排座椅坐垫较长，对于腿部的承托性起到了至关重要的作用，后排靠背两档可调，最大可调至122°，配合后排达910mm的空间，整体舒适性表现相当不错。另外2023款摩卡DHT-PHEV支持选装价格5000元的Nappa真皮座椅驾乘舒适包，其中涵盖前后排Nappa真皮座椅、前排座椅按摩等等，价格上确实不贵。
新款摩卡DHT-PHEV的外观变化较大，前脸使用了家族最新设计语言，分体式大灯和蓝山DHT-PHEV保持一致，官方称其为“自然新境美学”家族式设计。而尾部相比前脸就没那么大变化了，但新款车型则针对尾灯部分进行了调整，改成了分体式尾灯样式，并且采用了贯穿式设计，这波设计很有新意，再也没有魏牌老一代燃油产品的影子了。
新款车型针对车里也进行了细节上的提升，首先新款摩卡DHT-PHEV在人机工程学设计上进行了调整，取消了传统的水晶电子档杆，取而代之的是怀挡式操作杆，并且一键启动按钮也取消掉了，上车后直接挂挡走车，操作方式和电车几乎是一样的。
中央14.6英寸中控屏内置高通骁龙8155旗舰座舱芯片，整体体验感很丝滑，而且内部UI也是新能源车该有的风格，菜单设置逻辑也明晰，上手几乎无难度。另外，新款车型新增时空之门功能，为用户带来更多氛围空间模式。
▲ 降价后的新摩卡能否帮助魏牌打赢翻身仗？
作为自主高端品牌的代表之一，魏牌在之前燃油车阶段取得了不俗的成绩，但随着时代的变化，新能源时代正式到来，这给魏牌提出了全新挑战。
魏牌在2016年正式创立，自2018年达成年销量近14万辆的巅峰成绩后，就开始逐步走向下坡路了，当2019年还能有10万辆左右年销，但从2020年开始就下滑至7.85万辆，到了2021年以及2022年则分别下滑至5.83万辆和3.64万辆。
另据5月8日长城汽车披露的《2023年4月产销快报》，魏牌在今年前4个月里累计销售5778辆，同比下降65.15%，月均销量不足1500台，在长城汽车五大品牌矩阵之中的销量处境是最尴尬的。
随着新款摩卡DHT-PHEV的到来，这样的处境似乎能得以缓解了，面对老款车型上市一年以来的疲态，官方这次上来直接就是一波“官降”，同时在智能配置、混动技术等方面下足了功夫，这也使得该车启动预订仅7天时间即实现订单量突破万辆。
新款摩卡DHT-PHEV上市后瞄准了理想L7作为竞争对手，其实这没什么可比的，官方认为混联DHT和高速NOH是新款摩卡DHT-PHEV相较于理想L7的主要优势。首先这两款车型的技术路线是不同的，在城市低速工况下没什么好说的，两者都可以做到外接补电；但在长途高速工况下，理想的增程式混动由于能量传递链路单一，其发动机并不直接参与驱动，如果电池在亏电状态下，内燃机供给电机的效率远不如电机+内燃机全负荷驱动高效。
说白了，如果新款摩卡DHT-PHEV对比理想L7的话，前者不仅在理论意义上会更省一些，而且开起来也更有爽快感。这主要存在两种原因，一方面是L7尺寸更大、更重一些，另一方面则就是因为前者的插混系统中发动机是可以直驱车轮的，同时配合两档DHT变速器，效率更高更有劲儿。
在摩卡DHT-PHEV上，除了给用户带来续航0焦虑和驾乘0焦虑以外，其搭载的NOH智慧领航辅助驾驶系统，更是一举打破了新势力在领航辅助技术上的壁垒。当前魏牌的高速NOH已经拥有了超过4800万公里的辅助驾驶行驶里程数，覆盖场景更广泛，也让新车有了叫板理想L7等造车新势力产品的底气。
《我有车》总结：通过新款摩卡DHT-PHEV，魏牌向市场展示了选择一款产品不必在繁杂的品类之中做出妥协，即便是新能源车型也可以“all in”。在这个汽车变革的时代里，能针对市场不妥协、反而开发出了不同种类的技术路线，这种勇气和创新性都值得为魏牌点赞！
在魏牌体系里，还有在前两个月刚刚上市的大六座SUV——蓝山DHT-PHEV，加上此次迎来改款的新款摩卡DHT-PHEV，双车合力能够满足大五座和大六坐SUV定位需求之下，更是对20~30万级SUV插混市场的全面覆盖。此外，今年下半年魏牌还会上市家族首款MPV车型高山DHT-PHEV，这也能够看出魏牌希望通过密集出牌、全面拥抱电气化，进而实现在2023年的销量起跳。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟，快来获取第一手买车、用车资讯吧！
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2023款魏牌蓝山到店，外观大气，纯电续航180KM

无论是燃油车市场还是新能源汽车市场，国内用户对于大空间车型的关注度一直是保持的比较高的，而在当下车市场中，强调“家用”属性的车型有可能就取得更好的成绩，理想汽车旗下车型的表现就是比较好的证明。魏牌汽车今年也上市了一款中大型SUV，它就是魏牌蓝山，售价区间为27.38-30.88万元，新车上市之后迅速交出了一份不错的答卷，这款大六座SUV确实具备了和理想L8等车型竞争的硬实力。
2023款魏牌蓝山的外观设计的简洁大方，和新势力旗下的车型比较接近，进气格栅采用的是封闭式的处理，而且线条勾勒的比较平顺，前大灯组采用的是分体式的设计，上部为日间行车灯，下部为L型的LED大灯，并且还配备了LED光源，点亮之后的视觉效果理想，中间的进气口较为宽大，并且还装饰了镂空样式的黑色中网，能够提升能耗上的表现。
新车的长宽高分别为5156/1980/1805mm，轴距为3050mm，车长和轴距都超过了理想L8，整个车身看上去修长扎实，车窗的周边装饰了镀铬饰条来提升质感，腰线采用的是贯穿式的设计，在一定程度上拉伸了视觉长度，隐藏式的门把手是有配备的，多幅式轮毂的造型带有一定的运动属性。
新车的尾部设计的宽大饱满，扰流板上配备了高位刹车灯，并且还采用了一些空气动力学的设计，尾灯组是贯穿式的样式，而且灯组的两侧造型夸张，灯罩还进行了熏黑的处理，点亮之后的视觉效果不错，反光灯带较为修长，双边单出的排气管装饰提升了一定的运动属性。
魏牌蓝山的内饰设计的简洁大方，车内的用料方面较为厚道，大部分区域采用的是皮质材料包裹，而且细节处还装饰了木纹饰板来提升质感，车内还采用的是贯穿式三联屏的设计，液晶仪表盘能够显示丰富的数据，并且中控屏和副驾驶屏是一整块屏幕，尺寸达到了27英寸，配备的是新一代Coffee OS 2智能座舱系统，生态应用比较丰富，而且界面布局合理，在屏幕的下方还配备了空调系统的物理按键，方便操作，这点的设计是可以给好评的。操控台区域还配备了无线充电的模块，并且还配备了通风口，小细节处理到位。
而想要和理想L8展开竞争，家用属性方面的表现尤为重要，魏牌蓝山的车内座椅采用的是2+2+2的座椅布局，副驾驶座椅采用的是零重力座椅，第二排座椅配备了腿托以及小桌板，而且第三排座椅也配备了座椅加热功能，并且具备四个儿童安全座椅接口，此外，第三排座椅还采用了下潜式设计，对于后备厢空间的展现会有更大的帮助。
在智能化方面，魏牌蓝山配备了HUD抬头显示系统，能够显示丰富的数据，而且A柱还集成了人脸识别功能。在驾驶辅助方面，魏牌蓝山配备了26颗高精探测元件，可以实现现Coffee Pilot 2.5行泊一体方案以及高速NOH功能，提升了用车体验。
动力方面，新车提供的是由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，以及经济、标准、运动、四驱、雪地、泥地和沙地共7种驾驶模式，最大综合功率为380KW，最大综合扭矩为933N.m，WLTC工况纯电续航里程180公里，综合续航里程WLTC超过1200公里，百公里加速仅需4.9秒，而且馈电百公里油耗仅为6.7L，动力输出强劲，而且燃油经济性的表现理想。
总结：魏牌蓝山的综合竞争力确实不错，外观的设计简洁大方，内饰的风格稳重，而且用料扎实，智能化表现不错，同时动力系统的表现确实也较为理想，在中大型SUV车型市场中，是个不错的选项。
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中间一道竖的车标什么车

汽车标志中间就一竖的是汽车品牌WEYWEY的LOGO源自于长城汽车发源地创始人Jack Wey的故乡中国保定的标志性建筑“保定总督府大旗杆”，底下则是英文的POATING保定，寓意打造中国豪华SUV的标杆WEY品牌在2016年11月正式发布。
一条竖杠的车标是长城汽车集团旗下的高端SUV品牌WEY价格在1678万到20万之间魏牌是长城汽车旗下主打高端独立品牌，而对于魏牌咖啡系列挺多人都“傻傻分不清”，从尺寸方面来说魏牌咖啡系列分别有魏牌玛奇朵魏。
一条竖线的车标是什么牌子 竖线的标志是长城汽车集团的子公司wey以wey的子公司vv6为例它是一款5门5座的紧凑型suv它采用20t涡轮增压发动机，最大扭矩387牛米，最大马力227马力它配备了7速双离合变速箱vv6。
这属于蔚来汽车的车标它是在2014年11月，由李斌刘强东李想腾讯高瓴资本顺为资本等深刻理解用户的互联网企业与企业家联合发起创立的汽车品牌直到2016年11月21日，蔚来汽车在伦敦发布了英文品牌“NIO”，2017年4。
如果是有一个竖线的车的话是WEY品牌logo采用独特的竖形标识，其设计灵感源自创始人魏建军的家乡保定，而在这座古城直隶总督府门前曾屹立着全国最高的旗杆，因此WEY车标中间部分就是旗杆的形状，底下则是英文“POATING”。
法拉利Portofino ，官方指导价2708万元，车型定位中型跑车福特野马在售的车型有2019款 23T 标准版，官方指导价3698万元2019款 50L V8 GT，官方指导价5768万元中间一道竖的车标什么车 WEY汽车，中文。

售23.18万元，新款摩卡搅局中型SUV，价格很有竞争力

在新能源赛道找到感觉的魏牌，如今产品全面发力，以丰富的产品矩阵构建品牌向上的合力。
6月1日，魏牌汽车旗下中型SUV——新款摩卡DHT-PHEV正式上市。新车提供两驱长续航版车型，官方售价23.18万元，同时推出五重上市礼。
不得不说，新款摩卡DHT-PHEV不仅在舒适与智能上技高一筹，同时以非常有诚意价格诠释着大五座SUV，为消费者所带来的美好出行生活，说它搅局中型SUV市场一点也不过分。
好看实用科技感十足
整体来看，新款摩卡DHT-PHEV外观简约时尚，在处处彰显科技感同时，也透露着一种与生俱有的运动气息。
外观上，新款摩卡DHT-PHE采用为“自然新境美学”家族式设计，整车线条圆润流畅，前脸中网类似无边界造型，梯形下包围和侧通风口设计，具有非常明显的识别度。车身侧面，大尺寸轮圈、隐藏式门把手以及车尾双层贯穿式尾灯，在增加高档大气效果同时，也提升了运动感。
进入车内，新款摩卡迎面而来的是魏牌特有的豪华气质，浅色格调的内饰风格看起来十分上档次。同时，9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏组成四屏视界，再加上采用奔驰车惯用的怀挡设计，给人第一眼就是豪华。
作为一款大五座SUV，还要提一下新款摩卡的舒适性。该车长宽高分别为4881/1960/1690mm，轴距为2915mm，营造出十分宽大舒适空间。身高170cm以上的壮汉挺直腰杆坐在后排座椅后，膝盖距前排靠背有两个拳头以上间距，头部距车顶有一个拳头以上间距。
除了空间充裕，后排靠背两档可调，最大可调至122度，最大程度地畅享舒适。而在后排接近0度放倒后，后排进深1960mm，横向宽度1220mm。对于家用而言，新款摩卡既适合一家五口自驾出行，还能装大体积物件，一车多用特点充分地发挥了大五座SUV的实用性。
纯电模式无续航焦虑
对于消费者来说，尽管舒适性很重要，但不管是城市代步还是自驾出行，没有续航焦虑更能打动他们。而在这一点上，也是新款摩卡的硬核实力。
首先，新款摩卡DHT-PHEV搭载两挡混联DHT，系统最大功率291kW、峰值扭矩570N·m，其WLTC 综合续航超1100km。此外，两驱长续航版纯电续航175km，CLTC 纯电续航215km，馈电油耗5.55L/100km。假如以城市上班代步每天行驶40公里计算，那么等于充一次电可以满足一周五个工作日出行，其余时间还可以切换混动模式，真是省钱省事省心。
其次，新摩卡还可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式。纯电模式下，动力平顺流畅；纯电优先模式下，强悍动力带来酣畅体验；而智能混动模式下，则是“低速优先用电，高速优先用油”的控制策略。一车抵三车的用车体验，既能满足城市出行，也能长途自驾。畅享诗和远方的同时，全程没有续航里程焦虑，不用担心车子被撂在路上。
高阶智能呵护安全出行
如果说车辆带来的舒适是直观感知的话，那么新款摩卡DHT-PHEV的智能化，则是细致入微的全方位体验。不仅让出行更快捷方便，同时也为车主保驾护航。
在智能化方面，新款摩卡内置高通骁龙8155旗舰座舱芯片，操作流畅不会卡顿。人机交互IP小魏同学可以说能言会道、指令必答。同时该车还提供同级独创的“时空之门”功能，从视、听等多维度进行场景模拟，支持温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等9种场景，让用户实现身临其境的沉浸式感受。
其次，新摩卡标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，主动预防潜在风险，守护驾乘安全。
此外，基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略，让出行更加放心。同时，该车还可选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。
总之一句话：在驾驶过程中，新摩卡有效避免疲劳驾驶、分心走神时可能发生的各种意外情况，为车主提供特别的安全保护。
《车壹圈》观点：“得大五座者得天下”——在发布会现场，魏牌针对中型SUV市场进行深入浅出的分析，指出“大五座市场比拼的是对用户的极致尊重。”
而在新摩卡这款车上，则将魏牌独一挡的硬核实力上表现得淋漓尽致。从混联DHT系统到咖啡Pilot 2.0，再到车身按照欧盟E-NCAP中国C-NCAP五星标准开发，可以说以硬核实力诚意价格，为中国家庭量身打造大五座SUV。
在新款摩卡DHT-PHEV车上，我们既能看到魏牌豪华品质的回归，同时也能体验到四屏视界、能耗助手、懂车专家、AI智能等多场景模式，而这一切都基于魏牌用心造好车的出发点。综合所述，大家会接受这款大五座SUV吗？
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魏派车辆有燃油车吗

WEY旗下目前拥有VV5VV6VV7等SUV车型，售价区间在15万~20万时尚的外形豪华的配置亲民的价格除了传统的燃油车，WEY也在新能源车市场做出了试探WEY采用比较保守的方式去探索新能源市场，首推的混合动力车型P8有。
为了加快转型，魏牌又一次被委以重任近日，继比亚迪宣布自2022年3月起停止燃油 汽车 整车生产之后，长城 汽车 旗下魏牌宣布， 未来不会再推出全新纯燃油动力车型对于魏牌，长城 汽车 总是寄予厚望2016年11月，长城。
你好朋友，最好加95号的汽油希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快摘要魏派vv5应该加多少号汽油提问你好朋友，最好加95号的汽油希望我的回答对你有帮助，祝你生活愉快回答是15T的发动机 提问。
4缸魏派拿铁是紧凑型SUV，国五的排放标准，15T的发动机动力，2挡的变速箱，官方百米加速需要75秒，92号的燃油标准，气缸数为4，生产厂商为长城汽车。
魏派牌汽车是长城汽车旗下的品牌，成立于2016年，WEY独特的竖型标识，源起创始人魏建军先生的故乡中国保定的标志性建筑“保定直隶总督府”大旗杆，旗下产品有VV7VV6VV5和VV7PHEV新能源等系列车型长城汽车简介长城汽车。
出现这个符号之后出现就是油表报警灯亮了，这个还可以正常跑，20~30公里是没有任何问题的，油表灯亮了之后，油箱里面至少还有10~15升的汽油的，这个可以正常行驶20~30公里摘要魏派汽车出现添加燃油，以后还能跑多少。

魏牌蓝山上市27.38万起，100+项豪华配置，产品硬核

随着魏牌的新旗舰蓝山DHT-PHEV（以下简称“蓝山”）的上市，大6座SUV市场可谓再迎强手，而蓝山DHT-PHEV的定价让人们直呼：这款车在大6座SUV市场杀疯了。也有不少网友表示：蓝山的价格会让理想很头疼，毕竟产品力全面占优的情况下，定价更低的蓝山显然比理想L8更香。
4月13日，魏牌新旗舰——蓝山DHT-PHEV，以“共享大好时光”为主题在北京正式上市，共推出两驱长续航版、四驱超长续航版2款车型，官方售价分别为27.38万元、30.88万元，叠加九大进阶权益，让高端智能新能源触手可及。蓝山定位大六座舒适电动SUV，以混联DHT、NOH等核心技术，赋能家庭用户愉悦驾乘，在混动大六座SUV市场，行造车之本，立旗舰标杆，引领中国汽车品牌向上发展。
比“500万以内最好的SUV”更好 蓝山展现大师水准
“练了7年的武功叫入门，练了32年的武功叫大师。武功深浅，是‘造车派’与‘资本派’的最大区别。”魏牌CEO陈思英表示，在魏牌的商业哲学中，技术是基座，价值感是结果，凭借几十年经验的积淀，魏牌把行业最领先的技术和对用户最想说的话，全都放在蓝山之中，让其比“500万以内最好的SUV”更好。
作为品牌新旗舰，蓝山全面承袭长城汽车32年潜心研发、生产、制造，储备的领先技术及造车经验，坚持产品第一性，以混联DHT和Coffee Pilot 2.5锻造深厚“功力”，亮剑大六座SUV市场，让良心造车回归本质，让诚信造车回归本质，让核心技术引领造车回归本质。
蓝山怀揣用户之心，将车·人·家的感知关系融入DNA，成为家庭愉悦出行的大六座SUV新首选。基于长城森林生态体系，蓝山在空间、舒适、安全、智能、动力五大维度上，诚意加持100+项豪华配置，充分诠释长城汽车32年造车底蕴。魏牌CTO刘艳钊表示，蓝山是造车派，以六座SUV车型，向资本派全面反攻的排头兵。
体验更舒适 “动线规划”“女神副驾”全家人的移动“大House”
超大空间匠心独运，首创车舱内动线规划。蓝山基于5156*1980*1805mm超大车身尺寸，有效空间接近5平米，同时根据用户车内通行路径反向推演，将动线规划首次融入车舱，增加上下车扶手及幼童扣手，配合离地高度205mm人体工学电动侧踏，让长辈、小朋友轻松上下车。进入车内，276mm二三排中央通道宽度+1234mm二排过道地板到顶棚高度，使身高1.2米的小朋友不用弯腰就能轻松通过。
同级更优的第三排空间，宽敞自在，轻松扩容。851mm三排头部空间，即使身高180cm的家人坐于第三排，也能坐直不碰头。此外，百变空间布局还释放出更多可能，一二排座椅联动秒变1.8米露营大床，配合气垫床、三温区空调及大尺寸天窗，实现全家户外数星星的愿望；三排满载时，后备箱可容纳1个28寸和2个20寸行李箱；三排座椅放倒，容积可扩展到1040L，轻松装载露营、滑雪板等装备。
将健康坐姿与舒适触点相融合，蓝山座座皆C位。前排专属设计“女神副驾”，零重力座椅可实现110°黄金夹角的舒展乘坐，联动12向电动调节、8点按摩等功能，让舒适幂次增长；副仪表板下方开放式大储物空间，可放置化妆袋、高跟鞋等物品，配合具有4K分辨率的27英寸高清智慧娱乐屏，为女主人带来移动影院级的惬意驾乘。“悦己主驾”标配与副驾统一标准的电调、按摩等功能，配合便捷易控的电子怀挡、25英寸增强HUD，全方位舒缓久坐疲劳、视觉疲劳和精神疲劳，让司机不再低人一等。
二、三排同样保持高标准，处处皆是舒适源头。二排NAPPA真皮座椅，匹配10向电动调节及最大可调50度靠背后倾角度，拥有丰富、放松的坐姿选择；同级领先的2档座椅按摩、3档通风、3档加热，将舒适再度提升，带来头等舱般的舒适体验；二排多功能小桌板，放置玩具便可化身儿童乐园；三排坐垫、靠背最大宽度均达到540mm，可多方位承托，科学分散腰、臀受力，让家人久坐不疲惫。
同时考虑儿童乘坐的环境安全，蓝山首创“婴儿房”的车内环境安全理念，在仪表板下本体、座椅、头枕等部位均采用抗菌抗病毒内饰面料，抗菌率>99.99%，有效抑制“隐形杀手”的侵入；VOC婴儿级空气质量控制，从设计、选材、检验等多个环节设计管控，让孩子每一次呼吸都畅快安心。
技术更先进 “混联DHT+高速NOH”实现全场景&全速域智能出行
混联DHT更强、更省，既能游刃都市，也能畅行原野。蓝山搭载全球领先的混联DHT技术，采用“1.5T+DHT 130+P4”动力组合，最大可迸发出380kW综合功率，933N·m最大扭矩，4.9s零百加速，起步、超车如虎添翼。同级领先的WLTC 180km纯电续航，1200+km综合续航，6.7L/100km馈电油耗，跑得更远、更省，轻松搞定日常通勤与全家出游。
得益于混联DHT结构的先进性，蓝山比串联式插电混动多了一套并联系统，突破性地实现了“纯电+纯电优先+智能混动”3种动力模式。灵活的动力控制与分配策略，为用户带来油电双降的全新体验，一车抵三车。在日常通勤时，选择纯电模式，全程纯电驱动，畅享“纯电车”般的灵活驾驭；周边郊游时，选择纯电优先模式，动力随叫随到，急加速时瞬间发动机完成介入，以“性能车”般的酣畅动力，自信超车；长途出游时，选择智能混动模式，城市低速优先用电，中高速优先用油，全面发挥“节能车”般的能耗优势，续航无忧。3种动力模式“自由”选择，给全家3倍幸福体验。
Coffee Pilot 2.5咖啡智驾系统护航，让家庭出行更安全、轻松。蓝山依托魏牌智能领先优势，采用26颗高精探测元件，可精准识别、感知复杂道路环境和障碍物，实现NOH、HWA等30项L2+级智能驾驶辅助功能。
其中，高速NOH提供智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能识别易混分叉路口五大智慧解决方案，轻松破解高速汽车密度高、变道超车难等用户出行痛点。比如，在行驶过程中，疲劳监测功能可实时监测主驾行车状态，及时发出警报提醒，提供更人性化的安全守护。
与安心可靠的主动安全相统一，蓝山还打造了符合全球标准的被动安全，以81%车身骨架高强度钢，构筑了承压能力更强的安全堡垒；三排头枕到后风挡距离达3拳，安全缓冲空间优于同级，同时搭载0.6mm管框式骨架全金属背板，可提供更高支撑及碰撞防护，让家人的安全没有“后顾之忧”。
九大宠粉权益限时发放，与用户轻松共享大好时光
上市同时，蓝山围绕购车、用车、养车全周期推出九大宠粉权益。用户通过魏APP在5月31日前支付5000元定金，7月31日前完成开票提车，即可享受三大舒享礼（预订专属礼仅限99元下订用户享有）。另外，购车用户还可畅享五大无忧礼，及一大购车承诺，官方保价至2023年12月31日，助力更多家庭用户无忧开启惬意、舒心的用车生活。
厚积薄发更能把握市场，蓝山以“大六座舒适电动SUV”为名，搭载“混联DHT+ Coffee Pilot 2.5”两大领先技术，与“动线规划”、“婴儿房”等多个行业首创，比“500万以内最好的SUV”更好。
近日，魏牌还发布了旗下首款MPV——高山，将与蓝山形成新能源双旗舰，亮相上海车展，向世界展现魏牌的自强与自信。
据了解，目前魏牌的全国经销商已陆续有新车到店，感兴趣的朋友或者手握30万预算正打算买车的朋友，可以就近去当地4S店试驾，来全面感受蓝山这台车的性格魅力和产品硬核实力。笔者认为，蓝山将是魏牌重新崛起的转折点，不信，让我们拭目以待！
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仅售23.18万！魏牌新摩卡DHT-PHEV超值上市

比“500万以内最好的SUV”更好的魏牌蓝山大获成功，5月销量就达到5136台，现在魏牌乘胜追击，大五座旗舰电动SUV—新摩卡DHT-PHEV正式上市，先期只提供两驱长续航版车型，官方售价23.18万元，这个价格可以说是非常实惠，比竞争对手理想L7便宜近7万元，但是魏牌这套混连DHT技术可要比理想L7的增程技术更先进更实用，在操控、安全、配置和智能驾驶等方面新摩卡也有优势。
魏牌CEO陈思英在发布会上表示：“新摩卡重新定义了大五座旗舰电动SUV，是一辆更超值的大五座SUV。”新摩卡超强的产品力消费者都能感受到，所以启动预订仅7天时间，订单量已突破万辆。?
新摩卡“自然新境美学”的全新设计非常很有效果，延续了蓝山家族式“H”前脸，简约时尚，分体式头灯很和谐，碎片化中网是亮点；侧面流畅修长，向前下滑的腰线非常优美有态度，下沉的车顶线条让新摩卡有了一种运动的风格；尾灯很有个性，一条贯穿，一条不贯穿，辨识度极高，尾翼的造型也非常有设计感。
新摩卡长宽高分别是4881、1960和1690mm，轴距为2915mm，这个尺寸非常科学，刚刚好能满足用户好开、好停、又好坐的用车需求。
新摩卡的内饰简约温馨，质感上佳，给人一种清新的豪华感，空间很大，前排坐垫长510mm，后排坐垫长500mm，腿部支撑更舒适；前排座椅最大放倒151°，随时随地车上小憩；后排乘坐人员和前排乘坐的水平方向距离943mm，轻松翘起二郎腿；后排臀部空间宽度1437mm，同时坐三个人空间毫无压力；后排靠背两挡可调，最大可调节至122°可实现后排“微躺式”座椅，还采用了Nappa真皮，还标配了七大NVH静音技术、PM2.5主动净化、驾舱环境健康生态系统等豪华配置，直观感受比同价位合资品牌或其它竞争对手高级很多。
更具人性化交互的智慧座舱也是新摩卡的一大卖点，配备了四块大屏幕：9英寸W-HUD、9.2英寸数字仪表屏、14.6英寸中控屏、9英寸触控面板屏，小魏同学2.0那更是非常好用。还有同级独创的“时空之门”功能，支持9种场景，如温暖壁炉、秘境之森、江南雨季等，车内人员可以多维度沉浸式体验。
长城的技术实力是非常强大的，这也是一众新势力所不具备的，新摩卡搭载行业领先的两挡混联DHT，系统传动效率超过97.5%，最大功率291kW、峰值扭矩达到570N·m，WLTC 综合续航超1100km，纯电续航175km，CLTC 纯电续航215km，馈电油耗5.55L/100km，可实现纯电、纯电优先、智能混动3种动力模式，在市区路况每天上下班代步完全可以用纯电模式下，动力平顺流畅。
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在智能驾驶辅助方面，新摩卡基于Coffee Pilot 2.0高阶辅助驾驶系统，拥有多场景的智能解决策略。选装高速NOH智慧领航辅助驾驶系统，结合中国高速特征打造，具备智能进出匝道、智能避让汇入口、智能变道保护、分心疲劳监测、智能避让大车、智能识别易混分叉路口六大领航功能。截止2023年4月底，咖啡智能辅助驾驶总里程已突破4800万公里，相当于绕地球赤道1200圈。
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长城非常注重安全，新摩卡的车身按照中欧双五星安全标准设计，车身骨架高强度钢和热成型钢占比高达78.15%，撑起更强大的生存空间，叠加七大安全气囊，构筑起全方位的安全屏障。在智能安全方面，标配AEB智能紧急制动、电池碰撞应急高压下电、FCW前碰撞预警等30项智能安全配置，可主动预防潜在风险，守护驾乘安全。此外，对于电池安全这一行业课题，新摩卡具备三大电池安全考量，经过浸水、温度冲击、火烧等91项严苛测试，从源头降低安全隐患。
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长城汽车有着33年的积淀，在造车领域长城是国内最具实力的代表，新摩卡的生产拥有61家欧盟北美标准供应商和38家国内顶级供应商的支持，经过3轮冬夏严苛标定、上千次仿真实验、超100万公里的试验总里程，可以说新摩卡是一款世界级车型，在大五座市场，新摩卡重新定义了标准，超强的产品力和超高的性价比让消费者很容易做出合理的选择，希望新摩卡在海外市场也能获得成功，助力中国汽车品牌的全球化发展。
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一步到位还是价格优先？全新魏牌蓝山对比理想L8

近两年，随着新能源市场持续“高温”，不仅消费者的基数在持续增大，也让车企间的争夺愈发充满火药味。为了抢占更多的市场份额，车企间的“互黑”似乎成为了常态。面对各家车企的“口舌之争”，不少车友却犯了难，到底哪款车型才是最适合自己的？
4月13日，魏牌汽车旗下的中大型六座SUV蓝山宣布正式上市，官方售价区间为27.38万-30.88万元。而早在魏牌蓝山的发布会上，魏牌CEO陈思英称其是比“500万以内最好的SUV”更好的车型。虽说话语很隐晦，但目标却直指理想L8。那么，魏牌蓝山到底有何底气呢？其具体的产品实力如何？为此，车叔找来了理想L8，其官方售价区间为33.98万-39.98万元。通过对两款车型的对比，我们的疑惑也能就此解开。
静态对比：魏牌蓝山综合优势更强
理想L8安全配置数量更高
先说魏牌蓝山，其造型风格具有一定的个性色彩，但大体还原新能源的造型。前脸采用熏黑梯形的进气格栅，线条趋向平直，并在两侧加入了分体式LED头灯，形成较强的科技时尚特质。
侧身方面，魏牌蓝山采用前低后高的双腰线设计，配合隐藏式门把手和电动侧踏板，保持大气的同时，也能在细节上给人留下印象。
空间方面，魏牌蓝山的长宽高分别为5156/1980/1805 毫米，轴距为3050毫米，定位为中大型SUV，空间优势明显。超5米的车长和超3米的轴距，把车辆后排的空间合理释放出来，让乘客享受到“老板椅”的快乐。
配置方面，魏牌蓝山能够支持前后排座椅加热/通风/按摩/电动调节、多色氛围灯、车内PM2.5过滤装置，并加持了真皮包裹，舒适性体验极佳。车机系统方面，魏牌蓝山采用27英寸中控屏，支持手势识别、面部识别、OTA升级、Wi-Fi热点等科技产品，配合标配的L2级别辅助驾驶系统，兼顾娱乐与安全体验。
尾部方面，魏牌蓝山采用贯穿式LED尾灯组，造型设计中规中矩。
再说理想L8，其外观造型同样有所升级，风格更趋向奢华高级风。前脸采用贯穿式熏黑包围，配合线条丝滑的前脸，分体式头灯+LED灯带的组合，简约却不简单。
侧身方面，理想L8棱角分明，通过多条折线来勾勒出腰身的筋骨感，配合悬浮式车顶、隐藏式门把手等，展现新能源的质感。
空间方面，理想L8长宽高分别为5080/1995/1800 毫米，轴距为3005毫米，定位同为中大型SUV，空间上肯定不会有太多的顾虑。但从账面数据上看，理想L8的长度和轴距都会比魏牌蓝山弱势一些，内部空间自然也会有些缩水。
配置方面，理想L8同样不弱，能够提供主副驾驶座椅电动调节/座椅加热/通风/按摩、多色氛围灯、温度分区控制等功能。车机系统方面，理想L8则有些劣势，仅能为顶配车型提供全面的科技组合。但有一说一，理想L8的理想AD Pro辅助驾驶系统覆盖范围较广，实用性颇高。
尾部方面，理想L8造型简约，纤细的LED尾灯组配合干净的曲面，时尚利落。
动力对比：理想L8续航更长
魏牌蓝山性能优势强
先说魏牌蓝山，其搭载由1.5T发动机+电动机组成的插电式混动系统。其中，两驱车型最大综合功率为243千瓦，最大综合扭矩为523牛·米。续航方面，搭载容量为36.7千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为153公里；四驱车型最大综合功率为380千瓦，最大综合扭矩为933牛·米。续航方面，搭载容量为44.5千瓦时电池组，WLTC工况纯电续航里程为180公里，百公里加速时间为4.9秒。
再说理想L8，其采用自研自产的1.5T四缸增程器，搭配前后双置电机，系统综合功率为330千瓦，综合扭矩为620牛·米。续航方面，搭载42.8千瓦时的电池组，可实现CLTC综合续航里程1315公里，WLTC综合续航里程为1100公里，百公里加速时间为5.5秒。
车叔总结
通过上述对比，想来各位车友已经对两款车型的产品表现有所了解。作为混动市场的“新人”，两款车型都格外“内卷”，配置数量、空间体验、动力表现都是同级别少有的存在。但单从上述对比来看，车叔更看好魏牌蓝山，空间更大，舒适性更强，直线加速更快，更重要的是便宜。
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