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奇瑞最新款汽车,2023广州车展奇瑞汽车将携4大品牌16款新能源车型亮相

admin admin 发表于2024-03-23 23:52:29 浏览22 评论0

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奇瑞风云A8正式亮相 艾瑞泽8的PHEV版本

扉旅汽车讯:2023广州车展,奇瑞新款车型风云A8正式亮相首发。风云A8可以理解为是艾瑞泽8的PHEV车型,搭载奇瑞鲲鹏超能混动C-DM系统,由1.5T发动机与双电机组成,将拥有7秒级的百公里加速加速成绩和1300km的综合续航;预计在今年年底正式上市。
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A8全球首秀,风云序列重塑混动汽车价值新标准
在车展现场,风云A8和A8 Pro以令人瞩目的双造型设计“C位登场”,引发广泛关注。其凭借全球标准和世界级鲲鹏超能混动C-DM技术,向全球用户展现了高节能、高性能、高智能、高安全的全方位优势,重新定义市场对混动家轿的价值认知,以满足用户期待的高品质与高价值,为用户带来节能省钱、性能省心、智能舒心和安全放心的混动出行体验。
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【风云A8全球首秀】
在鲲鹏超能混动C-DM赋能下,风云A8可实现行业领先的WLTC百公里综合油耗1.0L,WLTC百公里馈电油耗低至4.2L,为用户带来用油用电都省钱的低成本体验。风云A8 CLTC纯电续航超过125km,WLTC综合续航更超过1400km,实现可油可电随时补能,完美覆盖全场景出行,解决消费者的里程焦虑。
在满足用户节能需求的同时,风云A8以全球最强的混动技术,为用户带来强劲的驾驶乐趣。混动专用发动机的最大功率115kW,最大扭矩达220N·m,配合高功率的驱动电机,实现了澎湃的动力输出。极限速度更是高达240km/h,始终可以让你快人一步;极高的性能,搭配上无极超级电混DHT混动专用变速箱,使得风云A8动力输出能丝滑平顺,全速域不失速,超车轻松实现,使用户尽享驾驶乐趣。
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【奇瑞风云A8 24.6英寸悬浮式双联屏】
在年轻用户广泛关注的智能科技方面,奇瑞风云A8搭载24.6英寸超大智能双联屏,配备同级领先的8155芯片,8核CPU+7纳米制造工艺,2秒极速开机,30秒内执行超过20条指令,让识别与响应速度更快,化身全天候的出行小助理,再复杂的指令也可以轻松应对。
同时,风云A8以全球标准,为用户打造全方位安全守护体系。基于全球五星安全标准打造,整车采用80%高强度钢与20.6%热成型钢,前铝合金防撞梁覆盖率高达78.13%,以及本特勒热成型一体式门环设计,让车身如钢铁堡垒般坚固;同级独有10安全气囊,构建起最后一道安全屏障。在电池安全方面,风云A8采用全新的守护者电池安全系统,让电池安全不再成为用户“痛点”。
除了风云A8外,风云A9、风云T6、风云T11也同台亮相。此次奇瑞风云序列四款全新产品首次集结,充分展现奇瑞新能源布局全面加速,产品全面落地。未来2年,奇瑞风云计划推出11款全新车型,助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。
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多款明星产品齐聚展台 四大产品序列集结亮相
除了风云序列车型外,磁悬浮超舒适旗舰SUV瑞虎9的亮相,也在广州车展上备受关注。作为奇瑞汽车高端智造平台——火星架构-超级混动平台的首款量产车型,瑞虎9以“9大越级舒适+3大旗舰品质”为优势,打造20万级SUV舒适天花板,其所搭载的CDC“磁悬浮”悬架,让整车随时处于舒适的驾乘状态,重新定义豪华旗舰SUV的价值标准,打造舒适天花板。
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而作为艾瑞泽序列的旗舰车型,艾瑞泽8高能版在外观、内饰和科技配置方面实现了全方位的升级,搭载“最强中国芯”的鲲鹏动力2.0TGDI发动机,以“三大性能四大品质”超强配置,完美诠释了智能科技与卓越性能的完美结合,成为了高性能品质家轿的新标杆。
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热度不减的探索06,在广州车展上同样大放异彩。作为奇瑞汽车首款轻越野SUV车型,全民四驱精致悦野SUV探索06亦是很多消费者的“心头爱”。 在其大气硬朗的外观下,搭载鲲鹏1.6TGDI+7DCT超级动力组合,可提供澎湃动力,以及7种四驱驾驶模式,让用户可以轻松应对各种复杂路况。不仅如此,其全场景智控四驱系统、全球五星安全标准和全智能多变座舱等硬核产品力,不仅重新定义了四驱悦野SUV,也为年轻人享受野外出行新生活提供了理想伙伴。
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编辑总结:客观的说,A8这款车的颜值强过比亚迪秦,动力更高,油耗更低,因为推出的时间关系,科技感更好,此外相比于其他同级车型的5000公里保养,A8是一万公里保养一次,且整车终身质保,这性价比很可以!
【本文来自易车号作者扉旅汽车,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

2023广州车展,奇瑞汽车有何看点?新能源战略见成效

奇瑞汽车在自主品牌阵营中一直处于稳健的发展状态中,无论是国外市场还是国内市场,表现都让人相当满意。根据数据截至10月,奇瑞集团年内累计销量超145万辆,连续20年实现中国品牌乘用车出口第一。在2023广州车展中,奇瑞汽车也向外界展示现阶段的发展成效。
目前,奇瑞汽车集团携旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌出展,带来全都是重磅新能源车型,数量多达16款。
1、风云A8和A8 Pro正式发布
大家都知道,奇瑞汽车旗下拥有许多系列的车型,其中一个系列叫风云。风云A8和A8 Pro、风云T6以及概念车风云A9、风云T11,4款重磅混动车型齐聚展台。
这次展出新车有什么特别?他们都是作为风云序列首搭世界级鲲鹏超能混动C-DM技术的车型。例如风云A8车型,这款车除了外观十分出色外,最大的特色就是搭载全新的混动三大件。
新车的混动系统由第五代ACTECO 1.5TGDI高效混动专用发动机、无极超级电混DHT、混动智电管理系统组成。作为插混新车,根据消息其纯电续航为100km+,综合续航的1300km,WLTC工况亏电油耗4L/100km。如果是这样的表现,那么确实为不少刚需用户提供了省钱、省心、舒心的选择。
由于该系统优越性,未来风云序列两年内将推出共11款全新车型,助力风云序列产品布局覆盖各个细分市场。此次是风云A8的首秀,首秀即王炸,我们也期待新车的上市售价。
2、星图星纪元ES的正式预售,相关硬件信息同步公布
除了主流系列的车型,星途作为奇瑞高端品牌也带来了全新纯电轿车星纪元ES。新车也随之开启预售,预售价为24.8万元-35.8万元。这样的定价,它又有怎样的硬件和性能表现?
星途营销中心执行副总经理金新表示,他们要做到舒适平权、空悬平权。因此,星纪元ES全系标配30万级豪华车才有的空气悬架,这意味着拥有空气悬架的车型25万元不到就买到,这是对其他品牌商的又一次冲击。
作为纯电轿车,它的续航能力甚至达到了905km。相比同级车型来说,它的这样的数据相当了得。看来,奇瑞集团的技术实力还是相当强劲,能够进一步把控造车成本之余,能够实现更强的技术性能。至于车主权益方面,购买该车提供价值15000元的整车终身质保(含三电核空气悬架),而且还赠送100米长电缆的充电桩。
这样的产品力,相信颠覆了很多人的想象。
除此以外,星途瑶光C-DM也对外公布了内饰,星途揽月国际版、星途凌云国际版也登陆车展。
3、iCAR 03即将开启预售
iCAR是奇瑞集团的“新势力”,首个新能源电动品牌,这次也带来了iCAR 03车型。这款车曝光之初就给人一种与众不同的感受,十分个性。
由于品牌定位原因,它的营销都是偏向年轻,潮流方向。大家跟着这个品牌就能感受到不同的潮流玩意。
这次车展上,官方也公布了新车的售价区间,为14万-19万元。目前官方也确认会在12月18日正式开启预售。
总结:
此次2023广州车展上,奇瑞主打SUV的捷途汽车其实也表现强劲,预计2023年底,捷途汽车全年销量将超30万辆,前五年总销量将超95万辆的成绩。
当然,未来都是新能源的时代,奇瑞集团可以说把资源优势都集中在新能源领域,目前也奋力成为全球市场中极具竞争力的新能源品牌。
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奇瑞发力新能源市场:风云正式发布 将推24款混动车型

理工男,这是很多人对于奇瑞汽车的定位,它是一个非常注重研发的车企,也正式因为产品在性能方面表现不俗,让奇瑞一直是自主汽车出口方面的领跑者,在国内市场,奇瑞在2023年也交出了非常不错的业绩;最新发布数据显示,奇瑞集团10月销量200313辆,同比增长50.8%,奇瑞品牌10月销量140360辆,同比增长50.3%;今年1~10月总销量1049734辆,同比增长35.8%。
想要获得稳步的销量增长,需要不断有实力派新产品推出,面对国内市场的新能源热,奇瑞也在全面发力。11月9日,奇瑞全新新能源序列“风云”正式发布,它旗下产品基于新平台进行打造并启用全新Logo。在风云发布的同时,奇瑞两款全新新能源概念车风云A9和风云T11也正式亮相,它们分别定位于中级车市场和中大型SUV市场。按照计划,奇瑞集团旗下的奇瑞风云、星途星纪元、捷途山海和iCAR,将在未来两年内推出24款混动车型和15款电动车型,其中风云序列将有11款全新车型登场。
技术一直是奇瑞的核心卖点,鲲鹏超能混动C-DM是奇瑞在新能源领域的最新成果,它由混动专用发动机,高效混动专用发动机+超级电混DHT+电池组成,其中,第五代ACTECO 1.5TGDI发动机拥有缸内直喷河轮增压技术、深度米勒活环、第四代I-HEC智效燃烧系统等六大核心科技,电混DHT包括无极超级电混DHT和三挡超级电混DHT,前者为E-CVT无感变速,最大功率150kw,EV最高机械效率98.5%,三挡超级电混DHT采用双电机+3挡DHT,最大功率165kw,最高传动效率大于97.6%,四驱系统响应时间0.01s。产品性能方面,搭载鲲鹏超能混动C-DM的车型可以实现WLTC百公里馈电油耗4.2L,200km+纯电长续航、1400+km综合续航和240km/h的最高车速。
安全性方面,风云序列车型配备高强钢与铝打造了轻量化太空舱,搭配大面积使用的热成型钢和超高强钢。守护者电池安全系统提供三重安全标准,抗热、抗撞、抗水;同时,它还配置基于欧盟R155 CSMS/R156 SUMS体系认证的端、管、云一体安全密钥。智能方面,它可以实现L3+级自动驾驶,为用户提供城区/高速NOP功能,支持城区路口、环岛、窄道等复杂路况的智能驾驶;还可以提供记忆泊车功能,支持跨层和1公里路径记忆。凭借200-400K的高算力平台,它实现了从舱泊一体到舱驾一体的跨越式突破。
除了在技术方面的发力之外,奇瑞还为风云打造了全新的服务体系,建成400家销售网点、1500家服务网点。用车方面,奇瑞风云车企的保养周期为10000公里,且可以享受整车终身质保和24小时多对一VIP服务。同时,风云首批用户还可享受免费充电服务。
小猫心蓝观点
奇瑞此次发布的鲲鹏超能混动C-DM在性能、能耗方面,都有不俗表现,这也是它在未来获得销量进一步提升的基础。从近期上市新车的定价来看,借助规模化优势,奇瑞旗下的新能源车型已经在价格方面具有较强的竞争力,如瑞虎7 PLUS插电混动车型的官方售价已经下探至12.99万元且其入门级车型配置水平已经达到竞争对手中高配版水准。
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2023广州车展奇瑞汽车将携4大品牌16款新能源车型亮相

2023年11月17日,第21届广州国际汽车展览会(以下简称广州车展)将在广交会展馆开幕。奇瑞汽车旗下奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌以世界级的新能源技术,携16款新能源车型联合参展,充分体现出奇瑞汽车全面新能源化的决心和成果,为全球消费者带来更绿色、更智能的美好出行体验。
【奇瑞汽车登陆2023广州国际车展】
四大品牌联袂登场
引领新能源未来出行新潮流
广州车展历来是行业内的年度压轴盛会,此次,奇瑞、捷途、星途、iCAR四大品牌全面出击,以全品牌全面新能源化的强大阵容,强势引领新能源未来出行新潮流。
奇瑞品牌本月发布的全新新能源产品序列——风云,将携旗下4款混动车型集中亮相车展。其中,风云序列首款车型风云A8即将迎来全球首秀,风云T6也将第一次正式和大家见面。此外,风云A9概念车、风云T11概念车悉数登场,奇瑞风云将在鲲鹏超能混动C-DM的强势赋能下,以实力重新定义混动新标准。
【奇瑞风云A9概念车】
【奇瑞风云T11概念车】
星途品牌将持续引领高端出行,全面新能源转型。E0X平台首款世界级超舒适长续航轿车星纪元ES将开启预售,凭借标配空气悬架+CDC、全球五星安全标准、零百加速3.7s、最高900km+续航、11.7kWh百公里能耗和70.2%超大净空间得房率等越级高端配置,成为本届广州车展实力担当。
【星途星纪元ES】
捷途汽车持续深耕“旅行+”市场,全新新能源序列——捷途山海携旗下大家庭大七座超混SUV山海L9掣电而来。捷途山海覆盖电混家庭旅行和电混越野旅行等使用场景,满足用户更便捷、更理性、更沉浸、更社交的国民新旅行需求。捷途山海为国民新旅行而来,混动越野SUV,还得看捷途。
【捷途山海L9】
作为奇瑞集团的“新势力”,iCAR一直秉持“用户思维”,将于本届车展启动首款新品iCAR 03全民潮改共创活动。据悉,本次潮改活动将汇聚顶流大咖、跨界大拿、粉丝用户、生态共建商等共同打造,旨在“玩点不一样”,尽情打开想象、实现想象,同时iCAR将发布厂牌,持续为用户提供共创、共生、共赢的超级平台。
【iCAR 03】
技术专区+用户社交空间
解锁沉浸式观展体验
除了引人注目的产品阵容外,本次联合展台同样亮点满满,奇瑞、星途、捷途、iCAR四大品牌展台设计各具特色,与自身的品牌风格完美契合。不仅如此,现场还精心设置了硬核的科技互动、丰富的技术专区展示、有温度的用户社交空间,给大家带来沉浸式的观展体验,观众可以在探索旅程中解锁奇瑞技术进化、品牌进阶向上历程,充分感受技术奇瑞、全球热爱的魅力。
【奇瑞汽车展台】
在技术专区,奇瑞第三代混动科技——鲲鹏超能混动C-DM、火星架构——超级混动平台、E0X高性能电动平台等,系统展示出技术奇瑞面向新赛道的创新成果;CHERY COFFEE已经成为了奇瑞车展的经典IP,大家可以去打卡并品尝来自世界各地的醇香咖啡,享受奇瑞专属社交空间;更有奇瑞车主化身“小奇志愿者”,以真实的车主视角和大家交流,真正实现奇瑞与用户的双向奔赴。此外,现场还有各种互动赢好礼活动,为观众带来贴心、暖心而又趣味十足的观展感受。
新科技,新生活。进击向上的奇瑞,即将开启无限精彩。2023年11月17日-26日,让我们一起相约广州国际车展3.2号馆2C03奇瑞汽车展台,沉浸式感受奇瑞汽车带来的全新产品、进阶科技与美好体验!
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年轻、个性 奇瑞探索06全球上市 11.69万起售

2023年8月20日,奇瑞汽车全民四驱精致悦野SUV车型——探索06正式在上海世博中心亮相并上市,这也是奇瑞轻越野车型探索06的全球上市发布会。此次全新的探索06共推出探享、探野、探境、探秘等四款车型,官方指导价11.69万元-13.99万元。同时,探索06还为用户准备了六重上市惊喜好礼,包括探索现金礼、探索置换礼、探索金融礼、探索无忧礼、探索终身礼与探索流量礼,一次彰显品牌诚意,助力消费者安心、放心购车用车。
探索06是一款奇瑞汽车面向年轻、个性市场的战略车型,车型基于用户共创而来,满足客户需求,实现客户意愿。在发布会现场,奇瑞控股集团董事长尹同跃先生、奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠先生、奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理兼奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO高新华博士、奇瑞汽车股份有限公司副总经理兼奇瑞汽车营销公司总经理李学用先生亲临,此外,奇瑞品牌全球代言人杨紫、探索06产品形象代言人李治廷、中国国家地理营地景观总设计师 “水哥”王昱珩等明星大咖和跨界达人登台助阵,诠释探索06的品牌精神,实证悦野魅力。
奇瑞控股集团董事长尹同跃与奇瑞品牌全球代言人杨紫
用技术击破市场壁垒 开启“技术平权”时代
作为奇瑞汽车首款轻越野SUV车型,探索06融合了城市SUV与专业越野车的优势,通过设计、技术等多方面的打造,帮助每一位有越野梦的年轻人实现梦想,通过技术击破市场壁垒,让全民都开启“技术平权”的时代。作为重新被定义的四驱精致悦野SUV车型,革新后的轻越野产品,更能满足年轻人的精神需求与情绪价值。
探索06形象代言人 李治廷
从外观来看,探索06为用户专属打造了由内而外的“悦野”新体验,车头的矩阵迷宫探野前格栅,配合时空破晓天际线日间行车灯,让车头实现硬派越野的氛围。整体车身轮廓简洁硬朗,气势十足。尾部则采用了贯穿式的星河耀目LED尾灯,搭配同级最宽轮眉到侧窗长度,与硬派机甲高能后保,营造出精致与力量兼容的气质。
内饰座舱方面,采用未来超感内饰设计,可以给用户带来精致的体验,实现与未来的全面连接。此外,探索06的全智能多变座舱也实现了多个“统计之最”。同级最智慧8155游玩AI座舱,全系标配行业顶级的智能8155芯片,打造出“聪明”又好用的人机交互座舱;同级最环保绿色健康座舱,采用C-PURE净立方绿色座舱,实现37.6分贝NVH静谧空间;还有同级最多变魔术空间座舱,不仅宽适,更有贴心细节,让探索之路更加舒适。
颜值是第一眼的喜欢,实力就是持续不断的热爱。在驾控体验方面,探索06搭载全场景智控四驱系统,为用户带来安全、节能、乐趣多的驾驶体验。系统包含沙地、雪地、泥泞、越野等7种驾驶模式,可以满足19种驾驶场景,让新手司机也能尽情撒野。四驱介入速度超级快,介入速度小于0.1秒;0.15秒内即可实现制动锁止响应,均达到行业领先水平;3000N?m后轴轮端最大扭矩,带来超强的脱困能力;80km/h麋鹿测试,达到了运动性能轿车的水平。
优秀的四驱离不开强大的动力支持,探索06搭载了鲲鹏1.6TGDI动力总成,配合7DCT变速箱,在提供出色驱动力的同时也再油耗节能方面表现出色——四驱百公里油耗仅7.48L,媲美同级两驱车型的油耗表现。
奇瑞汽车股份有限公司执行副总经理、奇瑞汽车工程技术研发总院院长CTO 高新华博士
安全方面,探索06配备了L2.5级智能驾驶辅助系统,全车使用超80%高强度钢,笼式吸能太空舱车身设计拥有同级最佳翻滚保护能力,同时满足多国安全标准,摘得同级唯一的全球五星,用全球最高的安全标准,保护“悦野家”们的每一程。
用热爱助力中国制造强大 建用户生态探索人生
在活动现场,奇瑞控股集团董事长尹同跃先生称:“奇瑞的全球用户已经突破1200万,遍布世界各地,正是经历了过往的探索,才有了今天的领先。也正因为有很多与奇瑞一样,永葆探索之心的中国汽车品牌,中国制造才会越来越强大。”
奇瑞控股集团董事长 尹同跃先生
随后,奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理张国忠先生向所有关心奇瑞的朋友表示,2023年至今,奇瑞已经完成了100万台的销售成绩,相比起去年提前了整整2个月时间。此次上市的探索06,作为奇瑞汽车首款轻越野SUV车型,是奇瑞面向年轻、个性化市场推出的一款全新战略车型,相信它定能陪伴全球用户一起,解锁全新悦野出行体验,让世界看见中国造车实力!
奇瑞汽车股份有限公司常务副总经理 张国忠先生
以用户为中心、构建全新的用户主体生态,是奇瑞汽车始终不变的初心。奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理李学用先生,在现场发布了行业首个“探索生态平台”,包括产品、用户、体验三个维度。在产品生态中,将升级“探索悦野力”,奇瑞将正式基于探索06的改装平台与用户共创,发布官方销售改装车型和系列探索精品套件;在用户生态中,将组建“探索者联盟”,招募1000+悦野探索官,成立探索者联盟车友会;在体验生态中,将持续运营“探索朋友圈”,与国家地理、国家公园等组织大力合作。
奇瑞汽车股份有限公司副总经理、奇瑞汽车营销公司总经理 李学用先生
写在最后:
探索06以一大颜值+三大驾享硬核产品力、极具诚意的价格政策和全新的生态平台,为年轻用户群体全面构建“悦野”生活。在产品上,重新定义四驱精致悦野SUV,帮助用户实现两驱价格买四驱、两驱油耗玩四驱。在体验上,为用户开启更多情境化、沉浸式的探索之旅,带领更多用户一起,解锁更多秘境,在探索中悦享生活的更多可能性。
【本文来自易车号作者唐小丫Kimberly,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

奇瑞品牌战略:星途星纪元发布,多款重磅新能源车型亮相

【有车以后 新闻】4月7日晚,奇瑞集团“2023 奇瑞汽车新能源之夜”发布会在北京水立方举办。在发布会上,奇瑞汽车发布了新能源领域的全新战略及技术规划。同时奇瑞汽车旗下iCAR品牌和星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布,星纪元STERRA旗下两款纯电新车首发亮相
??10秒了解重点
? 火星架构下超级混动平台CD-M、E0X高性能电动平台发布
? 首个新能源电动品牌iCAR发布,面向年轻用户群体,打造场景智能电动汽车品牌
? 星途品牌全新系列星纪元STERRA正式发布,旗下STERRA?ES(轿车)、STERRA ET(SUV)两款车型首发,并将亮相上海车展
? 奇瑞TJ-1 C-DM、瑞虎9 C-DM、星途瑶光 C-DM、捷途旅行者 C-DM等同台亮相
??新品牌:新能源电动品牌iCAR
iCAR是奇瑞汽车旗下首个新能源电动品牌,新车品牌LOGO由一组分别代表命力、想象力、驱动力、吸引力、亲和力、责任力、创新力的现代科技生活七巧板组成,表现了品牌对自由自在生活向往的美好愿景。
iCAR品牌主要面向15-30万级乘用车市场,以25-35岁的年轻用户群体为主要购车对象。iCAR品牌以场景智能为核心价值,将围绕ONE ID、原子级服务、数据埋点等底座能力,构建系统的场景智能解决方案。 以即将发布的 S56 为列,基于5+2生活场景,围绕用车旅程,通过场景的定义组合,全面提升用车体验。据悉,iCAR品牌下首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。
??新系列:星纪元STERRA
星纪元STERRA是星途品牌全新系列,旗下车型将基于奇瑞集团E0X高性能电动平台打造,根据E0X平台技术特点,未来推出车型将会具备灵活空间、高效电驱、强调驾控和舒适体验等特点。
星纪元 STERRA 将形成覆盖B到C级,轿车、SUV、MPV 等多种车型的纯电和增程全方位产品矩阵。同时根据官方介绍,星纪元STERRA车型的价格将覆盖20-50万新能源市场。
星纪元STERRA首推两款车型,其中STERRA ES定位中大型电动轿车,整体设计风格简约;中大型电动SUV STERRA ET整体设计偏向稳重。其中STERRA ES将在今年第四季度投放市场。
新车所采用的E0X高性能电动平台将搭载奇瑞NP2.0电池包,最高续航可达到700km以上,快充效率最高达到5分钟充电150km。根据介绍,E0X高性能电动平台还将带来高效空间利用率,支持空气悬架、后轮转向等服务于驾驶品质的配置。此外,该平台还将支持高阶智能驾驶以及智能座舱6.0,全方位提升用车体验。
E0X 高性能电动平台
??新技术:鲲鹏超级性能电混C-DM
鲲鹏超级性能电混C-DM在本次发布会上正式公布,同时搭载该混动技术的瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、旅行者 C-DM以及TJ-1 C-DM同台亮相。
捷途旅行者?C-DM
星途瑶光 C-DM
TJ-1 C-DM
值得注意的是,2023 年捷途将全面发力混动市场,除旅行者外,现有的捷途 X70 系,X90 系产品也会同步迭代混动产品,并于 2024 年实现全面新能源化。
至2025年,鲲鹏超级性能电混C-DM将搭载于奇瑞集团超25款产品上。
奇瑞鲲鹏超级性能电混C-DM由电混专用1.5T、2.0T以及1.5L发动机、电混专用变速箱、电混专用电池管理系统构成。其中,搭载的第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机功率可达115kW,最大扭矩220N·m。同时,三挡超级电混DHT变速箱,在“双电机驱动+3挡DHT”模式下,其最高传动效率>97.6%,轮端输出扭矩可达4000N·m,保障全速段动力输出。
鲲鹏超级性能电混C-DM具备米勒循环、第四代i-HEC智效燃烧系统、HTC高效增压系统、i-LS智能润滑系统、i-HTM智能热管理系统、HiDS高稀释系统六大核心科技,使其最大热效率大于44.5%,百公里亏电油耗可低至4.2L。此外,鲲鹏超级性能电混C-DM综合续航超过1400公里,最快仅需18分钟可补能至80%。
此外,在新能源之夜上,奇瑞汽车还宣布在2023年面向用户推出包括火星架构下的超级混动平台、E0X高性能电动平台和支持以上两个平台的智能化、生态技术等135项新技术,其中包括第三代混动科技、电池技术、电驱技术、奇瑞全栈自研 CHERY-OS、雄狮智云6.0智能座舱技术、智能驾驶技术、银河生态等。
??总结
本次奇瑞汽车发布了新能源领域的新战略、新技术、新品牌和新产品。面向新能源赛道,奇瑞汽车形成了以混动、增程、纯电等多条技术路线并举的战略规划,鲲鹏超级性能电混C-DM和E0X高性能电动平台作为技术路线的具体落地,是目前奇瑞汽车针对新能源领域最新技术成果的具象化体现。同时奇瑞汽车推出更细分的高端产品系列以及全新新能源品牌,使其车型布局涵盖了更宽泛的价格段,打出技术和产品综合布局的组合拳。随着新品牌新车型的落地,我们将能更真切的感受奇瑞在技术方面的新成果。
根据消息,奇瑞旗下多款全新车型,包括瑶光 C-DM、瑞虎9 C-DM、TJ-1 C-DM以及星纪元STERRA系列下的两款新车将在4月17日开幕的上海车展亮相。iCAR首款车型 S56 将在4月16日iCAR品牌之夜正式首发。我们持续关注。
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售价12.99~14.69万元,奇瑞艾瑞泽8高能版上市


《我有车》原创新车导购:2023年7月12日,奇瑞艾瑞泽8高能版车型正式上市,3款车型的官方指导价格12.99~14.69万元。作为车系里的新增车型,高能版车型拥有更强的2.0T动力,能够输出254马力(187kW)和390牛·米扭矩。
▲ 如何评价奇瑞艾瑞泽8高能版车型?
全新奇瑞艾瑞泽8高能版车型,是在“瑶光2025”战略赋能下打造而来,凭借全新产品力,在延续艾瑞泽家族品质基因的基础之上,以全新的性能和全新配置表现,奇瑞势要打造又一国民爆品车型。
今年以来,奇瑞上半年销量达74万辆,同比增长达56%,已连续13个月单月销量超10万,增长势头很猛,再回看整个市场大盘同比2.7%的增长,就能明白奇瑞能有如此表现的含金量了。而随着全新艾瑞泽8高能版车型的加入,当奇瑞把一款轿车2.0T高功率发动机卖到13万起步,或许这又是一款能帮助奇瑞品牌提升销量增长极的全新车型。
紧凑型的定价策略,却能拥有准B级车的身材,相比同级产品全新奇瑞艾瑞泽8高能版其实是有优势的。新车三围4780x1843x1469mm,轴距2790mm,这一数值在车长和轴距上仅比吉利星瑞分别少了5mm和10mm,所以两车的定位很类似。
先前吉利星瑞算是率先开辟了市场先河,带来了自主少有在此级别布局的2.0T动力,彼时190马力的输出能够满足绝大部分用户日常通勤要求,同时凭借大空间等优势,算是抢夺了一定合资紧凑型市场份额。
以往,合资紧凑型车大多给的都是1.2升、1.5升、1.6升、1.2T、1.4T等小排量自吸或涡轮增压动力,却少有车企会给到他们的高阶排量动力。所以当星瑞到来时,人们发现这样一款价格不贵却能拥有2.0T动力水平的车型,才是真正意义上具有性价比优势的车型。
上个月,吉利星瑞车系还新增了1.5T动力版本,这款车型的出现除为了更好地降低准入门槛为用户提供全新选择的同时,更重要的是吉利全新1.5T四缸涡轮增压引擎只需要加注92#标号汽油即可,与加95#标号汽油的2.0T车型相比,长时间用车以及每日有长距离用车所累积计下来的油费还是有很大差距的。
所以说,吉利星瑞1.5T版本在燃油经济性部分是占据一定优势的,但其2.0T车型在这个时代还是需要加注95#标号汽油已然存在较大劣势。
而作为直接竞品的车型的奇瑞艾瑞泽8,在车系里早早有了家族口碑良好的1.6T+7速湿式双离合器动力,这次2.0T高能版车型的到来,意图非常明显了,就是在为用户提供更加多元产品的同时,去跟吉利星瑞一决高下。
奇瑞艾瑞泽8高能版车型相比吉利星瑞2.0T车型的优势,除了在马力和扭矩上更胜一筹以外,更在于前者只需要加注92#标号汽油即可。但说实话,这两款车型定的价格在同级别市场当中都挺有诚意的,而且也都能满足部分追求动力的购车群体,覆盖面很广。
但在当下这个新能源时代,这样地表现还不太够。在10~15万级家轿市场当中,其实混动或插混车型更具竞争力,在兼顾不俗的动力性能的同时,亦能拥有更好地燃油经济性表现。所以说艾瑞泽8 C-DM车型得抓紧提上日程了,到那时才是真正实现反击的时候。
根据奇瑞规划,未来在奇瑞鲲鹏电混C-DM的赋能之下,包含奇瑞、星途、捷途三大品牌均将实现全面混动化,到2024年,奇瑞集团将推出20款以上C-DM车型。其中,艾瑞泽8 C-DM将作为奇瑞品牌首搭鲲鹏超性能电混C-DM的车型出现,预计将于今年第四季度上市,值得期待!
此外,可以预见的是艾瑞泽8高能版的配置未来亦将在C-DM上得以延续,例如L2级智能辅助驾驶、双12.3英寸大连屏、SONY12扬立体环绕音响、Lion5.0 AI科技智慧座舱、真人语音录制交互系统,还有近8000种涵盖音乐等视听资源免费使用等等。
▲ 艾瑞泽8高能版买哪款划算?
在艾瑞泽8高能版上市时,除了12.99~14.69万元的价格,官方还给到了一波购车福利,包含不分品牌的1.8万元置换礼或1000元抵1万元的购车礼,另外还有整车终身质保、1888元精品礼包、车机终身基础流量免费、3年娱乐流量免费等等。
2.0T DCT驰是艾瑞泽8高能版的入门级车型,但12.99万元的车价已然达到了艾瑞泽8整个车系当中的中高阶配置版本,所以配置给的自然不会差。
该版本车型在标配拥有254马力(187kW)2.0T+7DCT的基础上,还标配了18英寸轮圈、主/副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气帘、胎压显示、多种驾驶模式、发动机启停技术、前/后驻车雷达、360度环影、透明底盘、定速巡航、高德地图、感应后备厢、无钥匙进入/启动、LED远近光大灯、LED日间行车灯、可开启全景天窗、双12.3英寸连屏、高通骁龙8155车机芯片、CarPlay以及HiCar映射等等。
2.0T DCT劲车型售价13.79万元,比2.0T DCT驰车型车价高出8000元,配置上主要多出了全车安全带未系提醒、L2级驾驶辅助系统、蓝牙钥匙、自适应远近光灯、雨量感应式雨刷器、外后视镜电动折叠/记忆/加热/倒车自动下翻/锁车自动折叠、方向盘换挡、前排无线充电功能、副驾驶座椅电动调节、前排座椅加热、主驾驶座椅位通风、多色氛围灯、车载净化器、PM2.5过滤装置以及负离子发生器。
多付出8000元车价,能换来如此多的配置其实是值得的,要知道就算在外边儿改个座椅通风基本都得上千了,更何况还有L2级辅助的加持,如果你对这个配置是刚需,选2.0T DCT劲车型无疑是最为划算的选择。
2.0T DCT御是车系当中的顶配车型了,售价14.69万元,相比2.0T DCT劲车型车价高出9000元,配置上多出了后排侧气囊、膝部气囊、疲劳驾驶提示、开门预警、后方碰撞预警、内置行车记录仪、道路救援呼叫、倒车车侧预警、AR实景导航、并线辅助、前排多层隔音玻璃、手势控制、面部识别、12扬声器Sony音响、车内香氛装置。
可以看到,这些多出来的配置除了安全气囊以外,其余的都是偏向舒适性功能的“心情件”,真的是可有可无,而且考虑到14.69万元的车价有点偏高,这价格再加点预算都能上思域e:HEV混动车型了,多花车价买没太大必要的配置真心不划算,所以艾瑞泽8高能版车型的顶配车型直接Pass即可。
《我有车》总结:紧凑型定位却给到准B级身材,在空间部分是艾瑞泽8车系的一大优势,而这也是用户在选择一款家轿最为看重的指标之一,在此基础上车系当中又追加了全新2.0T动力选择项,如果你对动力有一定追求,艾瑞泽8高能版倒是个不错的选择。《我有车》还有更多原创新车/降价行情报道哟,快来获取第一手买车、用车资讯吧!
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