本文目录一览：
- 1、售价17.99万元，新一代别克君越1.5T越行版配置调整
- 2、别克新君越动力参数
- 3、别克新君越动力参数
- 4、大变样！合资中型车常青树回归，全新君越对比全新雅阁！
- 5、家用实力派，老将换新颜，别克君越应该怎么选？
- 6、全新君越重新定义智能中高级燃油轿车，低至17.99万起
- 7、2013款别克君越参数配置
售价17.99万元，新一代别克君越1.5T越行版配置调整
日前，我们从上汽通用别克官方渠道获悉，新一代君越25T越行版针对配置进行了调整，新增了一些便利性配置，但售价保持不变，依旧为17.99万元。25T越行版属于新一代君越的入门版车型，搭载的是1.5T发动机，目前新车已陆续运往全国各地经销商处开始交付。
具体来看，新一代君越25T越行版配置调整之后，新增了车辆变道预警、车侧盲区预警、后方车辆通过预警、倒车影像、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、121色流光氛围灯、后排中央扶手扶手（带杯架）、前排无钥匙进入、全车车窗一键升降（带防夹手功能）、间歇式无骨感应雨刷等配置，增加了这些配置之后，令整车的使用体验会好很多。如果对动力没有太高要求，追求性价比的话，选择这款入门版车型就可以了。
28T越享版的售价为19.99万元，相比25T越行版上涨2万元，主要是换装了2.0T发动机+48V轻混系统+9AT变速箱的动力组合，并升级18英寸轮毂和真皮方向盘。
28T越尊版的售价为20.99万元，相比28T越享版上涨1万元，增加了车道偏离预警、前方碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助、车道居中保持、前车驶离提醒、车侧盲区影像、360度全景影像、全速自适应巡航、方向盘加热、手机蓝牙钥匙/NFC钥匙、手机无线充电、Moli真皮座椅、前排座椅加热/通风、SD卡槽、自适应远近光、后排隐私玻璃等配置。
艾维亚版的售价为23.99万元，相比28T越尊版上涨3万元，增加了19英寸轮毂、后排侧安全气囊、主驾驶位膝部气囊、安全轮胎、前驻车雷达、自动泊车入位、主动闭合式进气格栅、电动后尾门、全车无钥匙进入、主驾驶座椅记忆、前排座椅腰部调节/按摩、第二排座椅加热/通风/按摩、老板键、5G网络、11扬声器的BOSE品牌音响、矩阵式大灯、外后视镜记忆/倒车自动下翻/自动防眩目、流媒体内后视镜、后排独立空调、车载空气净化器、负离子发生器等配置。
如果你想考虑2.0T车型的话，建议选择28T越尊版，相比28T越享版上涨1万元，但增加的驾驶辅助功能以及舒适性配置算得上是物有所值。
动力部分，新一代君越25T车型搭载的是1.5T发动机，最大功率132千瓦（180马力），峰值扭矩为250牛·米，匹配CVT变速箱；28T车型搭载的是2.0T发动机+48V轻混系统，最大功率174千瓦（237马力），峰值扭矩为350牛·米，匹配9速手自一体变速箱。
新一代君越于5月份上市，外观内饰均进行了大幅升级，变得更加符合当下消费者的审美。不过，如今的合资品牌中型车市场受到了新能源车型的很大冲击，因此新君越面临的压力也比较大，大家觉得新一代君越25T越行版经过此次配置升级之后，性价比如何呢？（文/舒心）
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别克新君越动力参数
别克新款君越全系使用了2.0升涡轮增压发动机，这款发动机最大功率为177kw，最大扭矩为350牛米。
这款2.0升涡轮增压发动机可以在5000转每分钟时输出最大功率，可以在1500到4000转每分钟时输出最大扭矩。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是9at变速箱。
9at变速箱的可靠性耐用性是比较好的，这种变速箱的换挡平顺性也是比较好的。
如果大家对新款别克君越感兴趣，可以去当地的别克4s店试驾一下这款车。
新款君越的前悬架使用了麦弗逊独立悬架，后悬架使用了多连杆独立悬架。
多连杆独立悬架可以提高车轮的贴地性能，这样可以提高车轮的抓地力。抓地力提高了，车子的操控性和舒适性也会提高。
新款君越的长宽高分别是5026毫米，1866毫米，1462毫米，这款车的轴距为2905毫米。
新款君越的隔音性能更好，这款车的车内空间也更大，并且乘坐舒适性也是更好的。
新款别克君越的指导价格为22.98万元到28.98万元，这款车的性价比还是比较高的，并且在经销商内也是有优惠的。
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别克新君越动力参数
全新一代君越28T车型搭载荣膺“沃德十佳”称号的高性能20TSIDI发动机搭档9速HydraMatic智能变速箱，最大功率192kW，峰值扭矩350Nm，0100kmh加速仅73秒，综合工况百公里油耗75升，能够带来全速段澎湃动力输出的驾驶。
新一代君越有28T精英型28T豪华型28T尊贵型三种型号，搭载20T可变缸涡轮增压发动机，基于单缸最优的模块化设计理念，运用可变缸在内的一系列创新科技，实现油耗与动力的最佳平衡，综合工况油耗仅69LLaCrosse各车型标配。
动力方面 也是非常值得一提，君越搭载了一台20T可变缸发动机，最大功率241马力，最大扭矩350牛米，匹配9AT变速箱，百公里加速仅需75秒，动力表现在同级别属于比较领先的，动力参数超过了大众20T高功率版，实际加速表现感觉换挡非常顺滑，换挡。
其次在动力方面，别克君越搭载的是一台20T涡轮增压发动机，最大输出功率可以达到241匹马力，同时匹配9挡手自一体变速箱虽然在售车型仅有这一种动力组合，但是这样的动力参数无疑可以满足大多数用户对于动力的需求最后在。
二沃德十佳发动机加持 新君越全系搭载了20T发动机，这台发动机是通用目前最常用的20T发动机最大功率241马力5000rpm，最大扭矩350牛·米15004000rpm这样的动力参数对于君越来说也足够用了同时这台发动机。
国产全新君越轴距为2905毫米，相比现款车型增加了68毫米动力方面，根据之前的信息来看，别克国产全新君越将搭载15T20T涡轮增压发动机，传动系统方面有望配备8速自动变速器，不过目前官方还尚未公布动力配备的详细参数。
大变样！合资中型车常青树回归，全新君越对比全新雅阁！
作为合资品牌中型轿车的经典产品，别克君越和本田雅阁近期都完成了车型换代，甚至正式上市时间也相当接近，可以说是撞上了“档期”。那么这两台车放在一起比较，都各有哪些优劣？在如今的市场竞争中会受到哪些挑战呢？今天的双车PK一起揭晓。
??外观设计
作为换代车型，外形设计的更新是相当重要的环节，这决定了消费者对它们的“眼缘”。在这一方面，全新别克君越的做法相当大胆。在新一代“PURE DESIGN”纯粹设计语言的指导下，君越一改过往大气稳重的商务范儿风格，变成了以分体式大灯和超大中网为视觉核心的科技风格。
不过，除了前脸的气质显著改变以外，君越的侧面线条还是体现出了过往的优雅。结合19英寸的亮色多辐式轮圈和恰到好处的镀铬饰条，相信多数人还是会认可这漂亮的侧身。
车尾相较于前脸的夸张元素，显得更加简洁利落，全新君越采用贯穿式尾灯设计，和上翘的小鸭尾共同组成了后半车身的视觉亮点。从斜后方看去，君越的造型还是有熟悉的味道。
作为对比，第十一代雅阁的外形变更并没有那么激进。甚至让很多人觉得还没上一代车型前卫。全新雅阁的前脸设计是稳稳的“燃油车时代”特征，没有花里胡哨的分体式大灯，依靠重新设计过的中网造型就足够令人印象深刻。这种棱角分明的造型甚至有种复古的味道在里面。
这种简洁直率的气质从前脸延续到了侧面，相较于上一代车型，新款雅阁并没有过分强调溜背线条，而是让车顶更平缓地下滑，在契合设计风格的同时，也有助于车内的空间表现。同为19英寸的五辐式轮圈像极了风火轮玩具车上的造型，十分动感有活力。
全新雅阁的尾灯采用了数码色块般的设计元素，再次加强了车头所带来的那种复古电子味儿。行李箱上的小鸭尾和君越类似，都能为这些居家/商务全能风格的车型吸引更多年轻客户。
??内饰设计
和外形设计一起颠覆的，还有全新君越的内饰设计。30英寸曲面联屏的设计基本上是通用集团两大品牌（别克、凯迪拉克）新一代车型的标配，彻底摆脱了过去大家对内饰太过陈旧落后的吐槽。这块屏幕达到了6K显示效果，内部采用高通骁龙8155芯片，内在和外在都得到了很大的提升。
全新君越前排采用悬浮式中央扶手台设计，并保留了相当一部分的实体按键，包括部分空调控制按钮、座椅记忆、灯光控制等。除此以外，君越采用了更加符合人体工程学要求的3D浮感舒享座椅，前后座垫长度分别达到了505毫米和482毫米，以保证乘坐舒适性。
全新一代雅阁的内饰相比之下要更加“朴素”。同样是家族化的设计，在新款CR-V、ZR-V致在、型格等车型上配备的蜂窝状饰条和竖立式中控屏也被搬进了雅阁的车厢内。没有“帽檐”的10.2英寸液晶仪表和面积更大的HUD也提升了科技感。但相比较之下，雅阁的内饰配色还是更加保守，大面积的黑色还是显得沉闷。
全新雅阁的内饰元素同样遵循着较强的“燃油车时代”特征，机械换挡杆、实体空调旋钮、门板上密密麻麻的功能按键，都是熟悉的味道。尽管这些设计看起来并不“前卫”，但用户的学习成本非常低，更容易上手适应，在实用性方面，雅阁绝对挑不出毛病。
??空间配置
全新君越配备的别克eCONNECT车机系统支持OTA升级和5G通信，提供在线音频/视频服务，并可以通过手机APP进行包括私人语音定制在内的多种个性化设置。在合资品牌中，这套系统的智能化程度还是比较不错的。
全新君越的车身尺寸为4996x1866x1475毫米，轴距2905毫米，整体会比雅阁大一点，但内部空间的具体表现还需要后续实际体验。除此之外，君越还配备了L2级驾驶辅助系统、艾维亚车型前后排座椅加热通风按摩、副驾老板键、11扬声器BOSE音响等舒适性科技配置
配置方面，全新雅阁全系标配CarPlay或许是最大的亮点。除此以外，雅阁本身搭载了Honda Connect 4.0车机系统，这套系统的功能性谈不上丰富，智能化程度也并不突出，但是实际用起来很容易上手，交互逻辑相对简单实用，朴实无华的工具属性更强。尽管如此，这套系统也支持OTA升级，相比上一代车型已经是质的飞跃。
全新雅阁的车身尺寸为4980x1862x1449毫米，轴距2830毫米。相比上一代车型在车身长度上有所提升，但车宽、车高以及轴距都没有发生变化，车内空间表现基本和现款保持一致。在舒适性配置方面，雅阁搭载了Honda SENSING 智能辅助系统、12扬声器BOSE音响、AR实景导航等功能。
??动力系统
全新君越提供1.5T和2.0T两种动力配置，其中1.5T发动机最大功率132千瓦，峰值扭矩250牛·米，搭配CVT变速箱。2.0T发动机最大功率174千瓦，峰值扭矩350牛·米，并配有48V轻混系统，匹配9AT自动变速箱。根据有车以后车友群的调查显示，大部分意向车主更愿意选择2.0T版本车型，对低配的1.5T+CVT组合颇有微词。
而全新雅阁提供燃油版和插电混动版两种车型，可以说“新能源”味儿更足一些。燃油版的1.5T发动机最大功率141千瓦，峰值扭矩260牛·米，搭配CVT变速箱，参数上与旧款基本保持一致。而搭载第四代i-MMD混动系统的e:PHEV车型为2.0L阿特金森循环自然吸气发动机+E-CVT双电机的组合，系统综合最大功率152千瓦，最大扭矩335牛·米。但插混版的后背箱空间是被大家集中诟病的问题。
??价格
最后就是这两台经典车型的售价了。众所周知的是，如今的合资品牌生存环境大不如前，尤其在30万元以内的市场，不拿出点诚意是完全行不通的。
作为对比，全新别克君越的指导价区间为17.99-23.99万元，其中1.5T车型仅提供17.99万元一个版本，2.0T车型起步价为19.99万元。和2022款的上代车型相比，入门版君越价格降低了3.99万元，顶配的艾维亚版本降低了4.99万元，可以说是提前把终端优惠的水分挤掉了。针对这个价格，有车以后车友群的反馈也已正面为主，认为别克这次终于拿出了消费者感受得到的诚意。
全新一代雅阁的指导价为17.98-25.88万元，其中燃油版车型区间为17.98-22.88万元，插混版车型区间为22.58-25.88万元。横向来看，雅阁燃油版车型对比君越似乎没有很大优势，而插混版本的起步价几乎接近君越的顶配车型价格。和自己的前辈相比，雅阁的定价没有大的波动，甚至起步价还高出了1万元。插混车型的价格相比过去的油电混动整体更贵，且全系纯电续航里程都只有82公里，这样的定价策略显然没有别克那样“清醒”。
??总结
通过直观的对比，别克君越本田雅阁在产品层面的确各有优势，君越的设计感，豪华感更强，空间表现也更优异。雅阁的日系实用主义风格得以延续，也提供了更符合当下市场需求的插混车型。然而，面对自主品牌咄咄逼人的攻势，这两台改头换面的新车还有机会稳固以往的市场地位吗？
毫无疑问的是，20万左右区间中型轿车的市场霸主是比亚迪汉DM-i，随着2023冠军版的推出，18.98万元的起步价给足了合资品牌车型压力。面对这一强敌，君越似乎可以从设计和豪华感方面入手抗衡，但在动力性能以及燃油经济性方面难以匹敌，而雅阁的出招似乎更加受限，除了同为插混以外，可能就只能靠以往日系品牌积累的可靠性口碑来换取关注了。
你看好这两台全新换代车型的市场前景吗？你认为它们的产品力都有哪些亮点，有都有哪些不足呢？欢迎在评论区留下看法。
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家用实力派，老将换新颜，别克君越应该怎么选？
最近，全新一代别克君越上市之后确实引发不小的关注，售价区间为起售价17.99万元再加上终端优惠，能最大幅度上节省购车资金。君越采用了别克最新的家族化设计，要更偏向于迎合年轻市场。并且车内全新别克君越还配备30寸一体式6k高清曲面屏及电子怀挡，今天我们就来看看这台全新君越应该怎么选？
外观方面，别克君越较上一代车型显得更加年轻。车头部分，全新设计的飞翼式进气格栅与前大灯相融合，营造出一种独特的动感氛围。别克的标识也换成了别克最新的LOGO设计，让它的高级感也得到了彰显。
车身侧面君越的流畅感做的很棒，配备多幅式的运动轮毂，让它的基因也被时刻凸显。同时溜背的造型设计也让它的运动感瞬间拉满。全新君越的车身尺寸为4996/1866/1475mm，轴距为2905mm。作为中型车来说，君越可打造更为舒适的出行方式。
来到尾部，鸭尾式尾翼连同双出电镀排气口，蕴蓄充足动能。整体外观设计融入了众多潮流元素，展现出全新别克君越的时尚与尊贵。
内饰方面，君越也采用了全新设计，30寸一体式6k高清曲面屏放在当下已经超越同级别车型所有的配置，可以让人眼前一亮。而且这一次别克还将君越的方向盘进行设计，营造出不错的美感及实用性。内饰的整体用料也十分到位，皮质材质的包裹让这台车的豪华度也瞬间提升。
动力方面，君越提供了1.5T及2.0T两种动力版本。1.5T的动力总成最高可迸发出180匹马力，峰值扭矩可达到250N·m。2.0T车型则可以迸发出237匹马力，峰值扭矩可达到350N·m。二者如果去选择，2.0T的车型则是更为优质的选择。
接下来我们就来看看君越应该怎么选，对于君越来讲，首推的便是2.0T车型。1.5T车型放在君越上有些小马拉大车的感觉，适合预算较低的消费者。预算充足则更适合选择2.0T车型。
2023款28T越享版，指导价19.99万元
即使是2.0T的低配车型， 配置上也拥有五个安全气囊、倒车影像、后驻车雷达、定速巡航、前排无钥匙进入、无钥匙启动、APP远程遥控等功能。单从实用性配置来看，越享版车型也值得去选择。
2023款28T越尊版，指导价20.99万元
越尊版相比于越享版车型，差价只差出了一万元，但是得到的配置却是越级的。360°全景影像对新手十分友好，L2级别的辅助驾驶在长途出行时也可带来更为舒适的行车体验。前排的无线充电及方向盘加热等功能也均属于舒适性上的提升。
2023款艾维亚版，指导价23.99万元
艾维亚版相比于越尊版车型贵了3万元，但在这3万元的范围内，舒适性配置占据大多数。不过顶配车型23.99万元的指导价确实让这台君越的性价比有些降低。如果注重行车的舒适性功能，那么艾维亚版的君越则适合选择。
结语：综合来看，君越选择低配绝对是性价比最高的，但动力及配置可能会跟不上。在2.0T的车型范围内，选择越尊版车型是最值当的。无论是配置还是动力都可满足消费者需求。顶配车型则是预算充足，可以向上冲击。
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全新君越重新定义智能中高级燃油轿车，低至17.99万起
5月15日晚，全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计，其外观和内饰都进行了全面升级。新车共款4车型，售价区间17.99-23.99万元。
全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求，汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品，将为用户带来焕然一新的驾乘体验。外观方面，全新一代别克君越采用了全新家族式设计语言，承袭PURE Design纯粹设计理念，融入光塑美学设计，外观造型更加时尚动感。新车车头配备飞檐展翼前脸，狭长的羽翼光迹LED大灯组搭配大尺寸横幅式星芒进气格栅，整个车头看上去更加年轻动感，辨识度也提升了不少。
值得一提的是，顶配艾维亚车型还将配备专属的帝王蓝车身配色、“星耀”进气格栅、Matrix自适应矩阵式LED前大灯以及感应迎宾功能（包括流光礼宾灯光秀、光感门把手）等，进一步提升豪华体验。
车身侧面，全新一代别克君越的侧面更加简洁，新车的车身线条流畅以及前翼子板上以及车窗框的镀铬装饰增添了车身的精致感。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4996/1866/1472mm，轴距为2905mm。
车尾部分，新车尾部微微上翘，营造出“鸭尾”设计，动感十足。尾灯组采用了当下流行的贯穿式尾灯，灯组下方仍保留了老款的贯穿式镀铬饰条，增添了尾部的辨识度。车尾下方是扁宽的双边共两出排气，还利用镀铬条进行连通，更显精致度。
全新一代别克君越最让人眼前一亮的，当属新车的内饰部分。新车内饰采用了VCS智能座舱设计，相比老款车型成熟稳重内饰风格，新车内饰更显年轻化，更显科技感。车内搭载30英寸超大弧面6K液晶联屏，分辨率达6008×934。四幅式方向盘造型别致，更加动感。此外，中间的挡杆位置换成了多层平面式布局，只是配备了触控的功能区，档杆回归到了怀挡，换挡区域变得极致简约。
配置方面，新车车载信息娱乐系统内置高通骁龙8155芯片，配合全新一代VIP智能电子架构，可提供5G通信技术并支持整车FOTA升级。新车搭载eConnect智联科技，拥有语音私人定制功能。此外，新车全系标配Carplay，并支持iKey手机钥匙，轻松实现智能无感上下车。
座椅空间方面，新车配备3D浮感舒享座椅，其采用Moli高级真皮包覆，前后排座垫长度分别达到505mm和482mm；艾维亚车型还配备了“四大天王”座椅，前后排座椅均拥有3档调节加热、3档吸风式通风及按摩功能，同时提供副驾老板键及后座乘客智控功能，舒适性提升一大截。
安全配置方面，全新一代别克君越采用坚固的BFI一体化车身结构，同时车内搭载eCruise智能辅助驾驶系统，能提供14项L2级智能辅助驾驶功能，包括FSR ACC全速域自适应巡航、HOLCA智能车道居中辅助等，全方位守护用户的出行安全。其中艾维亚车型还搭载APA自动泊车系统，让停车变得更轻松。
动力方面，全新一代别克君越搭载了1.5T和2.0T两款直列四缸发动机，前者最大功率为132kW，后者最大功率为169kW，WLTC工况综合油耗6.59L/100km。
侃车说：
毫无疑问，全面焕新的全新一代别克君越，不论从颜值还是配置上，都给我们带来了惊喜。新车全新的设计理念以及细节处贴心的升级改变，都将给用户带来更舒适的用车体验。
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2013款别克君越参数配置
2013款别克君越的参数配置如下：1、外观尺寸：长宽高：4989mm×1850mm×1494mm轴距：2837mm。2、动力系统：前置前驱，发动机2.4L，自然吸气，最大马力186ps。3、变速器：6速手自一体变速器。4、安全配置：前排双气囊、侧气帘、ABS防抱死、EBD电子制动力分配、ESP车身稳定控制、HSA上坡辅助、HDC陡坡缓降、TPMS胎压监测。
