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开尚酷的人有钱吗,大众汽车尚酷多少钱?

admin admin 发表于2024-03-24 09:59:52 浏览24 评论0

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女人开尚酷什么档次

中档。根据查询汽车之家官网得知,尚酷是属于中档汽车,被誉为大众最具动感的双门轿跑车。是一款全天候高性能轿跑两厢车,拥有前卫动感的设计,无框车窗。

什么人买尚酷

年轻时尚
收入在小资和小富之间。

女人开尚酷什么档次

中档。根据查询汽车之家官网信息显示,尚酷是属于中档汽车,被誉为大众最具动感的双门轿跑车。尚酷的驱动是前轮驱动,制动方式为通风盘式,车身低而宽,流畅的侧面线条,让其始终保持一种向前冲的姿态。

作为曾经的大众颜值担当,尚酷可不是花瓶

大众,一个几乎没有生产过跑车的品牌,尚酷算是其独苗了。低矮的车身,双门四座的设计散发出浓郁的运动气息,布置于发动机舱盖上前部的大众 汽车 徽标,成为它与大众 汽车 其他车型的一个不同之处。虽然近几年,大众的设计语言已发生了重大变化,尚酷车型也已停产,但是回过头来再来审视尚酷,它依旧是那么迷人。


一直在想,明明有一台尚酷R,却买了个2.0T的尚酷,是因为没有钱吗?显然不是,因为可以把剩下的钱将尚酷升级得更加帅气,彰显不一样的个性化气质。ASPEC PPV 430R系列宽体套件,基于尚酷车型研发,融入诸多赛车空力套件技术。眼前这台尚酷,外观上升级ASPEC PPV 430R宽体套件,充满视觉冲击力的外表下又不失浓郁的竞技风味。








仔细观察,这套宽体包围套件在诸多细节处采用碳纤维的材质设计,无论是前唇还是后唇,亦或是尾翼,都展现了赛道竞技风格。原厂的红色车身被水泥灰重新改色,体现出原始的简约风,同时让这台尚酷显得极为纯粹。


宽体加持后,原厂的轮毂显然不能满足要求。这不,定制19寸RAVIZE双片锻造轮毂上身,配合KW V3绞牙减振,姿态数据调整的非常完美。以性能为导向的倍耐力P ZERO轮毂,操控性不言而喻。


制动方面,采用来自美国STOPTECH的ST60系列,是以轻量化著称的竞技刹车系统。刹车脚感非常棒,性能上不容置疑。更重要的是,这款刹车的性价比非常之高,红色的卡钳涂装十分竞技。


谁说宽体与性能不能并存,打开发动机舱,一眼看到SPEED FORCE高性能点火线圈,满满的性能干货。硕大的红色INJEN进气,凭借高空气流量的性能完美替代原厂进气,匹配排气则是选用ASPEC全段智能阀门。WT高性能加大中冷器,能够让车辆在高温下时刻保持正常的输出,配合着STG特调二阶程序,让这台2.0T尚酷的峰值马力超过300匹。每一个性能强化部件都是上乘品质,精致的做工为机舱亮色不少,且更加干净整洁。



这是一台改装完整度极高的尚酷,在内饰方面车主也是下足了工夫。BRIDE桶椅完全是为下赛道而准备的,碳纤维的材质仿佛充满着魔力一般,让人忍不住有驾驶它的冲动。


同时,后座被拆空,全车做到一定程度轻量化,CUSCO防滚架的加入则是对安全的保障。当然,像GREDDY 天狼星表这类的土豪仪表也被车主收入囊中,对于车辆改装品质的提升不是一点半点。






“战斗”是我对眼前这台尚酷的定义,从外观配色到内在性能升级都表现出了当代主流的改装理念,车主在细节上的处理更是把握得当。现阶段, 汽车 改装更重要的是注重车辆整体的把握,整齐划一方能展现功力深厚。


改装明细:

STG特调二阶程序

INJEN高性能进气

WT高性能中冷

SPEED FORCE高性能点火线圈

ASPEC PPV430宽体套件

ASPEC全段可变阀门排气

STOPTECH ST60六活塞刹车

RAVIZE 定制双片锻造19寸轮毂

KW V3绞牙减震

WhiteLine 前后李子串

GTS元宝梁强化拉杆

H&R防倾杆

BRIDE桶椅

CUSCO防滚架

CUSCO顶吧

CUSCO井子架

GREDDY 天狼星表

CTWRAP水泥灰改色膜

大众唯二跑车之一,这辆尚酷R只要12万!网友:比高R便宜几万

车无好坏,人有所爱,检一辆车,写一故事~
hello大家好,我是检车家的检测师大锤!曾经是一名汽车维修工,经过重重的磨练与考核成为一名专业的二手车检测师,今天给大家分享一辆性能小钢炮—— 大众尚酷R的检测案例。
大众尚酷作为大众旗下唯二的跑车,其实更像拍扁了的高尔夫,不过你别说外观还是挺漂亮的,特别受女士的喜爱,而且一般开大众尚酷的都是美女哦。今天我们的客户就是一位美女——的男朋友。本来客户是想买一辆二手高尔夫R的,心心念了很久的性能钢炮,但是他女朋友不同意,觉得花这么多钱买辆二手高尔夫,有病吧?男生犟不过女生,只好曲线救国,说买一辆大众跑车总好了吧?
客户就在网上找了一些尚酷的美图给他女朋友看,总算是打动了女朋友,还瞒着女朋友尚酷有普通版本,只看尚酷R~最近在网上看了一个车源,觉得还不错,这不,今天就带女朋友来看车来了,就是这辆黑色的,先来看看车辆基本情况。
车辆年款:2011款大众尚酷R 2.0TSI
生产日期:2012年6月
上牌日期:2012年10月
表显里程:7.5万公里
新车指导价:39.88万
卖家报价:12.38万
可以看到尚酷R当初也是指导价40万级别的进口车,不过这款车的优惠还是比较大的,估计当年落地也是不到40万的。开了8年现在卖家报价12.38万还是很划算的了!为啥这样说,给你们看看当年同价位的高尔夫R啥行情。
看一看12年高尔夫R的行情,15、16万那只是基本操作而已!所以今天这辆尚酷R要节约好几万呢,从某种程度上来说,客户女朋友的选择更明智一点——尚酷R更拉风,却更实惠!今天这辆车,卖家表示车况很好,巅峰状态。这样说确实有点夸张了,8年的车何来巅峰?下面就来具体看看车况吧。
首先还是先用肉眼观察外观,前杠一看不仅喷漆并且零配件都没有装配好,细节上存在诸多问题,日行灯框与前杠没卡扣到位,叶子板与前杠缝隙过大。要么是拆卸没装好,要么是后期更换零配件尺寸不合适。下面拿出专业设备再来看看啥情况。
可以看到前机盖喷漆;左前叶子板喷漆;左前门漆面数值正常;但是左后叶子板钣金喷漆。根据损伤分析,前部可能出现过撞击,叶子板损伤部位也可能导致大灯的更换,也侧面证明了前杠及附件装的差的现象;左后叶子板钣金喷漆得稍后从后部情况去分析。
然后检测得到后背盖数值明显偏低,只有103微米,此车综合平均漆面数值在两百多微米;另外后背盖边缘明显的瑕疵可以看见是裸铁的,缝隙也偏大,因此判定后背盖更换。既然后背盖更换就不难说明左后叶子板钣金喷漆,另外后背盖已经更换的话,也可能存在其它损伤,比如:后围板,后杠等。不过具体情况我们得一步步去证实。
这么一看后杠确实有喷漆,但是后杠喷漆并不能说明什么问题,还需要等会检测内部,先来看看右侧的情况。
检测发现右后叶子板漆面数值正常;右后门漆面数值正常;右前门前部钣金喷漆;右前叶子板喷漆喷漆。综合来讲,主要是右前叶子及右前门钣金喷漆,损伤比较连贯应该是一次性造成的,不过对于这车来讲问题不大,8年的车了,谁开个车还没有个磕磕碰碰呢,只要没有伤到车身结构件就OK。
接下来检测到前挡风玻璃的生产日期与原车所有玻璃均不符,是更换过的。漆面外观检测下来,大锤我个人的预测是这车的车况可能不太板正,并且存在一定的撞击事故,不过还需要一步步去证实,毕竟检测需要用事实证明而不是预感。接下来进行发动机机舱检测。
机舱布局还是比较紧密的,充满了大众特有风格。这款大众尚酷R的动力总成是跟当年的高尔夫R一样的:2.0T发动机,最大马力256,最大扭矩330N·M,搭配6档双离合的变速箱,实测百公里加速时间5.81秒。虽然和高R动力一样,但高R百公里加速实测5.46秒,尚酷R就是比高R慢,气不气~问题出在哪里呢?
这个机舱一看就是车行风格的,洗的干干净净的,虽然这样看起来美观工整,令人赏心悦目,但是这样会隐藏车辆一些原有的状况,一般人买车的时候根本看出不什么,不过作为一个专业的二手车检测师,是难不倒大锤我的,马上就来盘它。
首先可以看到前机盖螺丝拆卸喷漆,并且铰链有错位现象,在根据与车体相比较可以判定前机盖及铰链更换。
不过前部左右减震完好,无变形及修复,表明前撞未损伤到减震包。
但是左右前大灯存在更换,并且左右前大灯后边的后盖都缺失了,可能更换的副厂件不带后盖。这个可能导致后期进水,或者下雨天水雾蒸腾导致大灯起雾等问题。
随后检测到前部水箱框架总成的横梁变形了,并且附件饰板可以看到生产日期为2019年5月份,证明前部确有碰撞。
还好后部风扇罩倒是没有更换,但是可以明显的看到破损,难道维修费用紧张?这也证明碰撞还是比较重的,要不损伤不到后部风扇罩。值得庆幸的是大梁完好,并无变形以及修复现象!
小结:综合检测分析目前前部可以总结为:前部碰撞导致前机盖及铰链更换,前大灯更换,前杠及附件更换,前水箱框架部分更换及变形(未修复),左后叶子板修复。这跟卖家说的巅峰车况差距有点大?我还是接着检测发动机部分吧。
发动机盖板没有经过卖家的允许,大锤我也就不便拆卸了。从侧面可以看到气门室盖螺丝虽然没有拆卸,但是可以看见渗油比较严重;进气管螺丝也没有拆卸;发动机螺丝也是完好的;发动机机脚螺丝完好。目前来看发动机还行,问题不大。难道卖家说的车况巅峰是指发动机的状况?接下来检测全车油水,不要小看了这些东西,它们也是可以反映发动机甚至车辆的状况的,不过这也是需要很多专业知识和经验的支撑。
可以看到防冻液液面无油花、无水垢;不过揭开发动机注油口可以看见有乳化现象,这也可能是长时间停放或者怠速,甚至清洗机舱引起的,后期若要购买建议立即更换机油;刹车油含水量数值正常,不过大锤检测发现污垢比较多,也建议更换;蓄电池已经更换了,目前是可以使用的。这一块整体来说没有大问题,后期做一个保养更换油水即可。
接下来进行内饰检测,说实话,11款的车子内饰现在来看一点都不过时。这也要归功于大众雄厚的设计功底,最主要还是十年如一日内饰不换代!不过据说将要发布的第八代高尔夫会用到最新的设计语言,咱们可以拭目以待,下面还是看看这辆尚酷R的内饰有没有问题吧。
首先检测到座椅螺丝未拆卸;方向盘转向管柱完好无锈蚀;座椅骨架低速完好无锈蚀并且海绵无水蚀现象;点烟器虽然有使用痕迹但无锈蚀与泥沙。可以排除车辆存在水泡了。
不过座椅磨损与方向盘磨损都比较大,与车辆表显七万多公里明显不符,大锤我目前这公里数应该在15万公里左右,待会咱们再看看能否读取变速箱里程证实一下。因为后背盖更换,所以来看下后备箱,这一块检测内侧是重点
可以看见后背盖螺丝拆卸,但是后期被喷漆了,左侧的流水槽也有过修复喷漆处理。
并且可以很明显的看到后围板有更换痕迹,底部有后期打的密封胶,上部存在明显的焊点。不过做的还可以,还喷漆做防锈处理。综合目前后部其它情况判断分析:后部碰撞导致后背盖更换,后围板更换,后杠更换,左侧流水槽修复喷漆,左后外尾灯更换,左后叶子板钣金。还好没有伤到C柱和左右后梁,对后期车辆的安全性没啥影响,但对价格的影响也是有的,所以这车报价这么便宜也是有道理的。
接下来进行功能性检测及OBD读码检查,可以看到目前表显里程是7.5万公里。
经检测右前日行灯损坏,天窗遮阳帘破损,其余功能暂无异常。
在读取OBD故障码时,读取到了变速器里程165858公里,而表显才7.5万,这个直接证明了公里数的调表,并且调表超过了一半,在9万公里左右。看来这车的幺蛾子还是不少的,这卖家有点不讲究。先记下来,待会一起告诉客户吧,下面进行路试。出于安全考虑,就不拍照了。
不得不说大众这台2.0T的机子还是很猛的,而且这辆尚酷R的发动机情况还不错,所以整体跑起来没什么问题,推背感强烈,转向精准,路试的时候客户小哥连连点头,直呼过瘾。看到客户这么开心,都有点怕把车况告诉他扫他的兴了,不过该来的迟早会来。
下面本该上架检测底盘,但卖家说前面检测了这么久了,该看的也都看了,检测底盘也不是不可以,得先交点定金把车定下来在上架,不然他不是陪我们在这瞎忙一场?客户一听也在理,便让大锤便把车况告诉他。客户听完后,还是比较失落的,竟然调过表而且有事故!不过考虑到车价比较便宜,车源又不好找,既然对安全性没啥影响,发动机状况和整车行驶工况也不错,那还是可以考虑的,便再次与商家谈价,希望有个优惠。
最后协商了半个小时,在卖家12万不让的情况下,客户放弃购买。我也就收拾装备跟客户一起离开了。客户说:发动机变速器、车架、底盘,我最在意,现在虽然发动机没啥问题,但是公里数那么大估计也快出问题的了;车辆又有事故,虽然不是重大事故,但后期折价也揪心,现在不让我看底盘就让我定车,价格也谈不下去,买这车我是一样都没有图的,心里没法平衡!客户小哥这么一说,确实有点委屈,不过此处不留爷,自有留爷处,好像用在这里不对,反正意思就是不买它就行了就不信还没有其它的车源合适了!你们觉得呢,该不该委曲求全?
这里大锤还想多说两句,我们买二手车一定要有一个合理的心态,一些易损件随着车龄的增长消耗和磨损以及小剐小蹭在所难免,不能像对一台新车那么要求!但是重大问题万不可大意妥协,买二手车也不要光看价格不看车况,希望大家都能早日开上自己的Dream car!
好了,今天的检测分享到这里就结束了,感谢大家的阅读!喜欢的朋友点个赞吧~
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

大众汽车尚酷多少钱?

大众汽车尚酷的价格是有点小贵的,一般需要25万左右:1、尚酷,英文名称Scirocco,拥有前卫动感的设计,被誉为“大众汽车有史以来最具动感”的双门轿跑车,是一辆全天候高性能轿跑车,2010年4月9日于上海上市;2、尚酷驱动方式为前轮驱动,制动方式为通风盘式,引擎为L型4缸2.0升燃油直喷式,提供“运动版”和“豪华版”两个车型供消费者选择;3、尚酷的喷漆工艺可以满足最严格的挑剔。采用电镀锡工艺,5万分之一毫米的漆膜可以有效防止表面腐蚀,最大限度地抗氧化,延长使用寿命。百万购车补贴

买斯柯达的人什么心态?

买斯柯达的人什么心态是性价比比大众高不少。
熟悉大众的小伙伴应该知道,大众集团的生产模式是高度模块化、零部件高度通用,MQB平台既能生产奥迪大众,也能生产斯柯达捷达。所以有人说,除了外形和品牌,大众很多车本质上都一样的。
但不同的是,不同的品牌价格也会不同,以柯迪亚克为例,三大件和途观L一样,配置也不比途观L差,但柯迪亚克的顶配价格几乎等于途观L的入门价格。
大众车的外观风格套娃很严重,有一个段子是这么说的:大众只有一款车,就是高尔夫,拉长就是帕萨特,改名就叫迈腾,减掉一个后座就是CC,再拉长就叫辉腾,拍成方的就是途安。
加多三个后座就是夏朗,加高底盘就是途观,再撑大点就是途锐,拍扁就是尚酷,加个屁股就是速腾,缩短点就是POLO,掰弯搓圆就是甲壳虫。
买车需要注意的事项如下:
1、确认购买能力:
确定购买能力,买车后不影响家庭整体的生活质量,一般根据的家庭的近三年的平均的收入情况,一般情况拿出三年家庭的20%,但是不超过家庭固定资产值的10%。
2、关注点:
对于家庭用车最重要的是安全,其次是经济适用,因为汽车的安全承载着一家人的生命,所以安全是重中之重。
3、现场确认:
根据以上两步基本确定要买的几款车型,亲自去4s店现场确认,包括试驾、询价、贷款情况、维修保养等相关情况。
买斯柯达的人是比较缺钱的,买车当代步工具。众所周知,斯柯达是大众旗下的子品牌,在国内,斯柯达的定位是比大众还要低的低端汽车品牌。
斯柯达汽车公司总部位于捷克首都布拉格北部的一个小镇姆拉达.公司目前拥有近2.2万名雇员,有数百家国内外供应商,目前已经达到年产汽车45万辆的生产销售规模。
德国是斯柯达最大的出口国,2003年,德国的斯柯达汽车销量达到7万多辆,其次为英国,目前斯柯达已经成为英国第二大进口车品牌,斯柯达公司已成为捷克共和国最成功的公司之一。
价格重构:
4月22日,上汽大众斯柯达通过线上媒体发布会公布全系产品7.79万元—24.79万元的最新建议零售价区间。此外,斯柯达还将带来覆盖全系车型的零利率消费信贷金融政策,以及更大力度的二手车置换支持方案。
斯柯达品牌全系产品价格的优化焕新,将进一步提升产品的竞争力,为消费者带来更加物超所值的产品体验。斯柯达最新建议零售价调整幅度至高达2.45万元。
热销SUV柯米克家族建议零售价调整至8.99万元起,高品质掀背式轿车新明锐建议零售价调整至9.99万元起,旗舰SUV柯迪亚克畅销车型TSI330优享豪华版建议零售价调整至20万元以内。

尚酷多少钱落地?

来自德国大众的R36已经上市,今年大众还将进口一款性能轿车Scirocco尚酷(详情图片报价),并且我们获悉,Scirocco尚酷也将很快宣布上市,并且最高配车型售价将会控制在30万元人民币以内:1、此次进口的Scirocco尚酷将会推出两款车型,其中包括1.4TSI和2.0TSI两种动力,此次进口的车型全部为自动挡,其中1.4TSI车型将会搭载7速DSG双离合变速器,并且这款发动机也是采用双增压燃油直喷发动机,而2.0TSI车型搭载6速DSG变速器;2、Scirocco尚酷的车身尺长4256mm,宽1810mm,高1400mm。采用两门四座设计,该车诞生于PQ35平台,是大众在2008年发布的一款紧凑型溜背式轿跑车;3、Scirocco所有车型上均配备有17英寸轻金属轮毂、驾驶员和副驾驶员座椅高度可调、自动分区空调、配备真皮运动型座椅、ESP、六个安全气囊、EPS助力转向装置等;4、第六届广州车展上,大众发布了旗下新一代高性能双门轿跑车SCirocco,并公布了这款双门轿跑车的中文名字:尚酷。尚酷是基于高尔夫相同的PQ35平台打造。笔者获悉,目前的尚酷轿跑车已经接受预定,预付订金2万元,预计售价在35万左右。百万购车补贴

2011年上牌的尚酷2.0T豪华版跑了6万多公里,没有事故,大神给估个价。值多少钱。

2011年上牌的尚酷2.0T豪华版跑了6万多公里,没有事故,车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下个人认为大体能够值十五万左右。