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二手勇士军用越野车,勇士军用越野车怎么样

admin admin 发表于2024-03-24 08:00:26 浏览19 评论0

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二手军用212吉普车：历史与特点

二手军用212吉普车是一款经典的越野车，由前苏联生产。这款车型在上世纪50年代问世，被广泛应用于军队、警察和消防等行业。它因其可靠的性能和良好的越野能力而备受推崇。
212吉普车采用前置引擎后驱后桥驱动的布局，坚固耐用的底盘和可拆卸的车身外壳，使其能够适应各种恶劣的路况和环境。为了适应作战和行动的需要，212吉普车设置了两个油箱，以确保车辆行驶里程远远超过同级别的汽车。
在外观上，212吉普车具有非常独特和鲜明的特点。它的封闭式驾驶舱，车身结构紧凑，利于搭载各种装备，如火炮、导弹、旋翼机等。另外，212吉普车还有一个独特的特点，就是车身中央的轮缘，可以让车辆在任何路况下都具有出色的横向稳定性。
从市场角度来看，二手军用212吉普车的价格通常很便宜，其中一些车型可以低至$1000，同时还有更高标准和更昂贵的选项，在不断的二手军用车市场上，212吉普车被确定为“时间耐久证明极佳”的车型，因此，它在军爱好者、越野探险和军事收藏家之间都享有很高的声誉。
总之，二手军用212吉普车是历史悠久、性能优越、价格实惠的复古车型，具有战斗性和野外生存的优势，更为重要的是，它不仅是一辆车，也是一段历史——它见证了苏联的兴衰，见证了无数事迹和传说，是一个不可多得的记忆。

二手北汽勇士柴油版如何

二手车要看车的具体情况。如果车龄、车况、车价都可以，可以考虑购买。但如果曾经被水浸泡、烫伤、出过事故或者检修过，建议不要购买。北汽勇士的电气系统十分先进完备，采用12/24伏组合式电气系统。车内装有12V和24V可转换电源插座，还有外接启动电源插座和工作灯电源插座。整车采用智能总线，一条数据线上传输的信号可以被多个系统共享。二手北汽勇士柴油版如果车况好、价格实惠，还是挺不错的。对于二手车价格受新车市场冲击较大的情况，该车有清晰的认识。如果是市面上最畅销的车型，二手车销售价格等于新车价格(净新车价格)乘以90%。如果市场上有一款知名车型，其二手车价格等于新车价格(新车净价)乘以80%。如果市场份额小，该品牌不为广大车主所了解，其二手车价格约为新车价格(新车净价)乘以70%（甚至更低）。北汽柴油版有两款轴距不同的车型，搭载了日本日产进口的世界先进的3.152升增压中冷柴油发动机。额定输出功率为101.5kW，最大扭矩为313Nm，匹配先进的5速同步手动变速箱，采用三锥同步结构。作为轻型代步车，其省油、外观、空间和内饰表现都不错，很适合家用。如果车况好、价格合适，值得购买。

北汽勇士民用版

212越野能力不错，但配置太低，不太合适家用，勇士民用版就是刚出的BJ80，价格偏高，您可以查一下配置参数。
据相关人士介绍勇士军版和民版没有什么大的差距只多了前面的夜行灯和其他自己也能装的配件北京花香二手车市上有一辆，跑了几千公里要18万，不妨去看看了解一下，那个是军版的。
北汽勇士于2008年正式列装部队，载荷05075吨级，同时勇士搭载32L柴油发动机和分时四驱系统，性能可靠与其他军车不一样的是，勇士有一个习惯车身改装变化，适用范围很广的底盘平台因此勇士可以任意改装为各种用途的。
勇士用的是日产技术32L柴油中冷涡轮发动机，动力输出很强，但确实很耗油再加上庞大的车身重量，该车百公里油耗为1520L北汽柴油版油耗20左右，可以说很高了1“战士”力量强大轴距不同的两款车型，搭载了日本日产。
新勇士 发动机型号 为4G63 S 4T 4G63是三菱20L发动机了，性能成熟可靠而加装涡轮变成4G63S4T以后，既爆发了140kw的功率，又拥有了久经考验的缸体底子很好，只要调教适当，非常值得期待。
这是一款真男人的车猛士实际就是中国生产的悍马，几乎完全一致，但我们的比美国的悍马离地间隙更高，因而通过性更好，民用版只有自动挡的军用版是手动挡的，价格大约在80万左右勇士价格大约在二十万。
新勇士民用版分为两个版本，乘用车指导价为1318万元，专用车指导价为812万元1勇士的外形并没有繁复的线条，坚持了粗犷简洁威武的设计理念，展现了我军威武之师现代军队的风貌和现代“硬派”越野车的风格2。

军用二手车jeep车2万元

1、下，销量及市场占有率都非常不错此后，随着一些新车型的上市，切诺基的销量开始受到一些影响，北京吉普也开始调整价格策略1995年，北京吉普推出一款面向私家车市场的切诺基7250，售价为14万元，采用两轮驱动，这一车型的上市；11万多jeep自由光二手车价位多在1520万之间居多，具体需要看你说的jeep自由光二手车年限，配置还有行驶公里数等信息才可以准确估价能够值多少钱；1984年，克莱斯勒汽车公司推出了全新的“切诺基”这是一款按美国标准来说属于小型的四驱越野乘用车1991年，大切诺基问世1997年，第二代切诺基问世1999年，第二代大切诺基问世1984年，北京吉普汽车公司引进“切诺基”；JEEP的保值率确实不是很高，如果你真是个越野爱好者的话当然可以选择它，二手2500，0405年的也就6W多！ 你可以上2SC网上去看看报价，至于说它皮实，我觉得他没老三样皮实，个人观点，2500年头多了发动机和底盘部分都会有不同程度；4万 北京吉普212二手车价格是4万左右，具体多少钱还是要看年限和车况的1北京吉普212是中国最早生产的乘用车，最纯正的一款ORV越野车。
2、在湖北武汉竹叶山汽车市场有卖二手吉普车在吉普车4s店可以买到二手军用吉普车不要过长时间行车，要让机器有调整时间，别一天到晚让它去跑，像出租一样，最多开几个小时就要放一放，让它休一下，别买了新车又新鲜，又；吉普自由人二手车参数1北吉BJC和北汽BAM原本是一家人，80年代初期从北汽抽出优良资产与美国Chrysler合资的新公司就是现在的BJC，保留的中资部分则是北汽BAM2北京吉普包括军用警备消防农林用车还有我们最常见的。
3、而不像外行一样理解为越野车，所以悍马有越野车和SUV，但不能叫吉普，会和克莱斯勒旗下的JEEP搞混，悍马的价格在79120万左右，但由于上年8月就已经关闭了，所以现在市场上基本只有二手车；军用吉普也分不同的型号，一般点的猎豹也就十几二十W，好点的有三菱的帕杰罗，30~60W不等，我哥们他爸配的就是60W的三菱吉普另外现在国产最新的勇士也已经装备部队了，价格在80W多好像空军机场里怎么会有闲置不用的。
4、我想楼主是说越野车吧越野二手车的话20~30W已经可以买到不错的越野了买城市越野的话 丰田的霸道，斯巴鲁的森林人新车也就20~30W，JEEP的大切诺基37L的都是不错的选择 买纯种越野的话 当然还是jeep的；5l四驱的车，估计大概价格是在55万元之间最终的交易价格可能会因具体车辆状况车辆手续和市场情况而有所不同，希望我的回答会对您有所帮助查看更多吉普JP2500切诺基。
5、北京军用吉普212已经停产好多年了，你可以去越野一族或者色影无忌这样的越野车爱好者论坛看看，一般那里可以买到；影响车辆残值最重要的因素是车辆上牌的年数，09年的车6年车龄，除此之外车辆的配置，颜色行驶里程保险情况等会影响车辆售价，由于上述信息不明确，给你一个残值参考自由光保有量小，保值率低，第一年贬值15%，之后；老师的北京212吉普已经停产了，想买只能到二手车市场找找看另外目前最接近北京212吉普的车，是北汽战旗吉普车；15年的吉普牧马人车型，一般来说车子车况良好，手续齐全的话二手车价位大体在2530万左右，还需要结合车子实际车况与配置来判断估价了。

勇士军用越野车怎么样

是一款战士硬核越野车，越野能力很强。勇士搭载三款发动机，分别是2.5升涡轮增压柴油发动机、2.0升涡轮增压汽油发动机和2.4升涡轮增压汽油发动机。2.5升涡轮增压柴油发动机代号JE4D25Q5A，最大功率95kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速3,400 rpm，最大扭矩转速1,800 rpm。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖，铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。2.0升涡轮增压汽油发动机的代号为4G63S4T。这款发动机最大功率140kw，最大扭矩250 Nm，最大功率转速5500 rpm，最大扭矩转速2400 ~ 4800 rpm。发动机采用多点喷射技术，采用铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。2.4升涡轮增压汽油发动机的代号是4K22D4T。发动机最大功率150kw，最大扭矩320 Nm，最大功率转速2000 ~ 4000 rpm，最大扭矩转速2000 ~ 4000 rpm。这款发动机配备了多点喷射技术。与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。 百万购车补贴

二手退役军车出售

二手军车一直是汽车市场中比较特殊的一部分。而二手退役军车作为军事生产工具，拥有优越的质量和高品质的工艺技术。退役军车的出售可以说是件非常好的事情，许多向往军用工具的人们可以通过这种方式得到自己钟爱的车型。
那么，二手退役军车出售需要注意哪些问题呢？
车辆来源
军用车辆普遍在使用期内都得到了非常好的维护保养，因此二手退役军车是一种非常实惠的车型。但是，车辆来源还是非常重要的一个问题，特别是在目前二手军车市场上不乏假冒伪劣车辆的现象下。在购买时，建议选择正规、具有信誉度的商家。
车辆检测
二手车购买一定要车辆检测，二手退役军车就更是如此。在购买前，一定要对车辆进行全方位的检测，包括发动机、车身、车底等等，尤其是需要注意细节问题。因此，在车辆检测方面一定要选择正规的机构，以便更加准确地了解车辆状况。
车型选择
常见的二手退役军车包括吉普车、越野车、卡车和装甲车等等，每种车型都有其独特的适用场景和使用需求。在车型选择时，需要根据自己的实际需求和用途进行选择，避免浪费无谓的费用。同时，在选择车型时，也要注意车型是否符合当地交通法规的要求。
价格比较
购买二手退役军车一定要找准价格标准，一些商家为了增加利润，在售后服务方面往往不会给你提供太多优惠。因此在购买前一定要做好价格的比较，并且结合车辆的品质、车辆的使用历史、车型和市场行情等考虑价格的高低，在正确计算后再进行购买。
提供合适的保养和维修服务
二手军车在使用过程中需要经常进行保养和检修，而退役军车也并不例外。因此，在购买时需要选择提供合适保养和维修服务的商家，这样可以避免在使用过程中出现过多的故障和损坏问题。在使用中若遇到问题，及时寻求帮助也是很重要的。
结语
总之，二手退役军车是一种非常实用的车型。但是在购买之前一定要慎重考虑，选择好正规的汽车销售平台、严格给予车辆检测，在车型选择、价格比较等方面多做考虑，最后选择一个提供优质的售后服务的商家进行购买，才能更加安全、实惠地在二手退役军车市场上掌握主动权。

二手军用212吉普车

现在是5万，而且换了发动机，还是比较省油的空调也很凉，就是新车出厂时，到旁边的一家汽修厂把全车螺丝劲一下我朋友玩越野赛就用212。
北京吉普BJ212怎么样 “Beijing Jeep”在越野车迷中占有重要地位，因为全世界很难找到比BJ系列更便宜的越野车，就连拉达尼瓦和瓦兹猎人都更贵但是，对于北汽越野车来说，价格低基本等于质量低，尤其是内燃机技术领域，确实很。
您好，八十年代初期时老212吉普在一万多元，当时从波兰进口的126P是八千。
潍坊市奎文区潍州南路根据查询百度地图显示，潍坊市奎文区潍州南路卖二手212吉普车潍坊金宝二手车交易市场有限公司成立于2008年08月20日，法定代表人为田江温经营范围包括开办二手车交易市场二手车交易二手车购销。
其实玩越野的门槛并没有那么高，国产越野车当中就有一款很经典的车型图为软顶版本北京212 这款车就是北京汽车制造厂旗下的212吉普车，历史已经将近60年，而且一直都没有经历停产，现在还可以买到北京212这款车的价位。

二手美利达勇士pro值得买吗

二手美利达勇士Pro，是值得买的，只要自己喜欢，就可以购买，当然是在车况比较好，的情况下，才可以购买的
值得购买。我
买的就是二手的美利达勇士pro，花了八百元。可没想到骑了一个多月，居然有感情了，打算回去永久收藏。
二手美利达勇士pro值得买，美利达勇士pro，入门级的山地自行车，入门级的山地自行车，性价比高， 前叉比较软 ，性能偏向越野 。
不值得买。美丽达勇士pro老款不是碟杀。成色好的二手就几百块。如果喜欢改装可以买回来，升级改造后玩还是可以。
可以选择
跑山地的需要的话当然买勇士了。我比较推荐勇士。
勇士这款可以加附把.
我做个简单的介绍:
勇士PRO的变速器为禧玛诺M330和M340，勇士的变速器为禧玛诺TZ-30系列的（多1挡）
2、pro的车架有碟煞座,勇士没有（如果不是专业骑的话一般用不上）
3、pro用的是卡飞，勇士用是旋飞
4、pro的前叉比勇士的要软一些，吸震效果好（基本感觉不出来）
5、涂装不一样
6、勇士pro的前轴是用快折的
全铝合金车身，铝合金车圈，瞒不错的，我现在就骑这个，每天搬回家，1个手就能举起来，是最初级的山地车，性价比真的很高，在捷安特ATX660和880之间的配置，但比ATX660还便宜。如果再要便宜的话，就不可能是铝合金的了，而且也只能是仿山地的车了。今年好象出了个勇士18，800到900元之间，也是铝合金车身的，只是其他配置梢低，如果钱不够可楼主可以考虑，不过还是强烈推荐勇士，怎是一个经典了得.
采用高碳钢车架，本来就重，再加上中间有个减震，虽然路况不好时，不会很颠簸，但蹬起来受阻力作用身子会向下沉，骑起来特费劲，只是看起来酷点，而且这车也过时了
值得买，美利达勇士系列的车质量不错，如果二手价格不贵的话可以下手
美利达自行车有限公司，系台湾自行车业界中第一家股票上市公司——“美利达工业股份有限公司”在中国大陆深圳设立的独资子公司。公司始建于1990年，总投资额1228万美元，占地面积11万平方米，拥有 一流的自行车生产线，采取比JIS 、CPSC、BS更严格的质量标准生产，年产量可达180万台，所生产的高品质系列山地车、公主车、仿山地车、跑车等行销全球30多个国家和地区，以及国内各主要城市，并已形成高效率的营销系统。

越野并不一定很烧钱 这7款二手越野车居然只要5万元

越野是近年来热度逐渐升高的一种玩车形式，越野爱好者呈现年轻化趋势，保温杯里泡枸杞的越野大叔们只是一个群体的一部分。大叔们人到中年事业有成，对于越野车的选购可以“有钱任性”，但是年轻人囊中羞涩，普拉多、牧马人甚至奔驰G级，对他们来说都是遥不可及的。
那么，年轻人就不配拥有一辆能跋山涉水的越野车了吗？当然不是，你可以选购一辆二手车越野车，5万元预算以内，并非“爷爷辈”的老车龄，就能搞定。
“什么？你不信？”那请你接着往下看！
今天，《FB汽车》就为大家推荐7款5万元以内的二手越野车，每个车型都有自己的特点，相信总有让你中意的那一款。
哈弗H5
哈弗H5可以说是长城的功勋车型，“哈弗”这个名字最初特指的就是哈弗H5。2005年长城汽车模仿五十铃AXIOM推出了新车型哈弗CUV，这款车可以说是长城在乘用车领域站稳脚跟的开始。经过多年变迁，哈弗品牌正式独立，长城也完全放弃了轿车研发，哈弗CUV衍生出了哈弗H3和哈弗H5，虽然H3已经停产，但哈弗H5一直还在售。
5万元的预算选择二手哈弗H5绰绰有余，你可以买到6年左右车龄的车型。
从长城哈弗CUV到哈弗H5，这款车型的动力总成经过了几次更新，汽油版曾经搭载来自三菱的2.0L、2.4L和2.0T发动机。从2013款车型开始，2.0T成为主力机型，动力更强的同时内饰也进行了升级，因此最推荐购买2013款之后的哈弗H5车型。柴油版则是长城自家的2.5T和2.0T，主推车型是2.0T，并且只有柴油版车型有自动挡可选。
需要注意的是，汽油版哈弗H5采用的是简单可靠的分时四驱，4L模式对越野来说就是简单粗暴，2012款以后的车型还增加了伊顿式后桥差速器锁。柴油版则是适时四驱，2015款之前的车型没有4L模式，柴油机的低速扭矩输出特性肯定比汽油版要强很多，但很多极限的攀爬，还是需要一个4L档位，柴油和汽油动力如何选择，还是要看你对这款车越野能力的需求是什么。
哈弗H5作为一款越野车，最大的优势就是保有量大，二手车源多，维修方便。而且长城的质量口碑在自主品牌中还算比较靠谱，哈弗H5皮实耐用的产品特性也被国内大基建证明过。
日产帕拉丁
要说质量口碑，帕拉丁才是最好的。你可能不知道这款日产SUV叫什么名字，但你一定见过它。黄色涂装电力工程车，警用涂装的警车，城市高速公路作业车，甚至很多需要跋山涉水作业的地方，你总会发现帕拉丁的身影。
帕拉丁来自郑州日产，它的换代车型没有沿用这个名字，而是采用了日产途达，由于日产途达在郑州日产生产，营销工作放到了东风日产，也很少有汽车媒体传播过途达的“历史”。因为曾经帕拉丁的新车售价较高，日产的保值率也不错，所以5万元能买到的二手车车龄都不是很短。
日产帕拉丁在2003年上市之初有2.4L+5MT和3.3L+4AT两种动力总成，3.3L无疑更适合越野，但停产已经超过10年，后期版本的帕拉丁全部都是2.4L版本。3.3L帕拉丁停产太早保有量也不高，因此二手车源相对较少，这款发动机也没有在其它日产车型上出现过，所以成为了当年保有量很低的“孤品”。从发动机维修零配件的角度出发，更推荐2.4L版本的帕拉丁。
帕拉丁的四驱是最“硬核”的分时四驱，四驱切换方式也是纯机械式的，“两个挡把”代表着最原始的可靠性。车况较新，车龄较短的帕拉丁二手车，售价不算便宜，追求极致性价比的朋友可能要绕行。
北京BJ40
北京BJ40在电影《战狼2》中的表现让很多人认识了这款造型非常硬派的越野车，复古的造型也让人联想到了经典的BJ212。但很多消费者并不知道，BJ40和BJ212并非来自于一家车企，只是都被民间简称为“北汽”。
BJ40上市时间距离今天很近，2014年才上市，因此5万元只能勉强买到2014年和2015年的车型，想要更多选择，那就得再加点预算了。BJ40上市之初只有三门短轴版车型，搭载2.4L+5MT的动力组合，采用分时四驱系统，后期车型增加了五门长轴版，采用了2.0T、2.3T两款发动机，传动系统还有自动挡可选。
复古的外观加上三门短轴的设计，BJ40是本文7款车型中最具个性的选择，是真正的越野大玩具。但这款大玩具的问题在于，因为车门和车顶都是可拆卸设计，所以密封和隔热效果欠佳，夏天着实很热，冬天着实很冷。
江铃驭胜S350
江铃驭胜这个品牌的知名度就不如上面几位了，但驭胜S350也是在越野圈口碑不错的一款车型。驭胜S350的底盘设计模仿了丰田的皮卡车型，越野能力和耐用性都还不错，而更吸引人越野爱好者的是它的动力总成。
驭胜S350前期主推的是来自福特的2.4T柴油发动机+ZF 6AT的动力总成，柴油发动机的低扭可以说是“天生神力”，最适合越野，这套动力总成“系出名门”，可靠性也让人放心。但需要注意的是，驭胜S350柴油版手动挡和自动挡虽然都是2.4T发动机，但只有自动挡车型搭载了四驱系统，所以毫不犹豫，选自动挡。
驭胜S350有汽油版车型，但后期的2.0T车型不是5万元能买到的，这个预算只能买到前期的2.4L车型。驭胜S350和哈弗H5一样，汽油版和柴油版采用了不同的四驱系统，柴油版采用了博格华纳的TOD系统，本质上也是适时四驱，而且没有低速四驱，但得益于福特发动机的动力表现，没有4L模式的驭胜S350也能攀爬一些陡坡。
荣威W5
如果你所在的城市对于柴油车有很多限制，那么可以看一看荣威W5。上汽曾经和韩国双龙有过一段不愉快的过往，上汽从中收获了荣威W5所用的非承载式车身平台，追本溯源的话，这个平台还能追溯到好几代以前的奔驰ML。
荣威W5的定位接近现在的荣威RX8，当时20万元以上的售价，着实不低，这也让今日二手车的价格偏高，5万元能入手的车龄也比较老。荣威W5的四驱车型有过1.8T+6AT和3.2L+5AT两套动力总成，但3.2L+5AT的动力系统和大排量的帕拉丁问题一样，车源很少且维修困难，买二手荣威W5还是应该选择1.8T车型。
这台1.8T发动机曾经是荣威和MG的主力机型，保有量不是问题，荣威W5也是分时四驱设计，虽然越野圈曝光度不高，但设计结构上还是有一定越野基础的。
猎豹黑金刚/6481
猎豹的母公司长丰和三菱颇有渊源，因此猎豹拿到过了三菱帕杰罗V3X系列的“正版授权”，生产了黑金刚（平顶）和6481（凸顶），这两款车保留了90年代三菱帕杰罗的经典设计。80/90后的童年记忆里都有那辆军绿色的帕杰罗，就算不考虑越野能力，单为这个外观设计来“情怀消费”也未尝不可。
然而情怀归情怀，这两款车各方面都停留在90年代，猎豹后期也升级了更现代化的车型：猎豹Q6，但猎豹Q6的二手车并不是5万元能买到的。黑金刚和6481共有过2.2L、2.4L、3.0L几款汽油发动机，保有量最大的还是2.2L和2.4L，那个年代的帕杰罗也还没有超选四驱，因此黑金刚和6481也是简单的分时四驱结构。
对于二手车，黑金刚和6481有个很大的问题，就是这两款车当年的配置型号非常复杂而混乱，在互联网汽车媒体不发达的年代诞生，如今想去找当年的各种资料也非常困难，因此购买二手车时，最好有一位对猎豹非常熟悉的人来帮帮忙。
猎豹飞腾
上面的所有车型，都是紧凑型和中型SUV，车身长度最短也在4.5米以上，那么有没有小型的越野车？当然有，但并不是吉姆尼，二手吉姆尼5万元可买不到，这个预算可以选择猎豹飞腾。
飞腾的原型车是三菱在1998年推出的帕杰罗iO，这款车长4米左右的小型越野车，虽然是本文中唯一一款采用承载式车身结构的车型，但飞腾的前期版车型搭载了三菱第一代超选四驱系统，动力系统则是2.0L+5MT/4AT，可惜的是，飞腾在后期减配了超选四驱，变成了普通的分时四驱。
和曾经官方进口过的吉姆尼类似，以飞腾当初的定位，在新车市场上，除了极致越野爱好者，并没有人愿意花十几万选择这么小的一款越野车。猎豹飞腾的保有量很少，二手车属于供小于求的状态，不仅一车难求，而且作为自主品牌，这款车的保值率也绝对能让你怀疑人生。
写在最后
5万元能买到的二手越野车还有很多，但因为种种原因我们并没有推荐。例如在越野车领域无人不知的三菱帕杰罗和丰田普拉多（我还是更习惯称为霸道），5万元能买到帕杰罗V73、帕杰罗速跑和丰田霸道LC90，但车龄基本在15年以上甚至20年左右。岁月会印上不可抹去的痕迹，车型零件老化不可避免，可靠性作为越野车最核心的诉求之一，纵然霸道和帕杰罗有再好的口碑，但廉颇老矣，从可靠性的角度来讲并不推荐。
另外如此长的车龄，验车和排放标准都是一系列的问题，养车会让你十分头疼。
至于北汽制造的BJ212/战旗，这两款爷爷辈的车型设计太过老旧，不仅驾乘感受一般，很多部件的设计寿命都无法跟上时代的发展，这两款属于情怀玩具，而不是车。
可能会有越野爱好者有疑问，“为什么不推荐皮卡车型呢？”。
我们不推荐皮卡的原因在于现阶段各地区关于皮卡的政策十分复杂，进城、限速、验车等等问题会给出行带来各种不便，对于政策不熟悉的人甚至还会吃一些不必要的罚单，皮卡车型带给你的烦恼要大于越野时的快乐。
越野本是一种生活方式，与其将自己拘束在城市高墙之中，不如驾驶一辆越野车，约上几个志同道合、爱好越野的朋友，诗和远方均可抵达。
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