本文目录一览：
- 1、大众途岳和探岳哪个好
- 2、途岳和探岳哪个好
- 3、途岳为什么比探岳便宜
- 4、品牌一样味道不同 上汽大众新途岳对比探岳
- 5、大众途岳和探岳哪个好？
- 6、途岳和探岳哪个好？
- 7、南北“双岳”谁更强？上汽大众新途岳对比探岳
- 8、途岳为什么比探岳便宜
大众途岳和探岳哪个好
途岳好。1、动力表现：途岳搭载2.0T大众发动机，四驱系统加持，操控性能提升，在合资SUV中属于优秀水平，百公里加速仅需7.8秒。探岳搭载的也是2.0T发动机，但没有配备四驱系统，加速性能稍逊于途岳，达到8.7秒。配置：途岳的内部配置相对更加实用和丰富，如中控屏尺寸达到8英寸，在合资SUV中属于比较强大的科技配置，还配备了倒车影像功能。探岳的内饰配置也不错，但与途岳相比还是稍显不足。3、空间：探岳定位为中型SUV，但实际尺寸与途岳相差不大。虽然探岳的前后乘员空间不小，但后排头部空间的实测数据比途岳稍显狭窄。4、性价比：途岳的性价比相对更高一些。虽然探岳在一些方面有优势，如空间表现和动力表现，但价格也要比途岳高出1万元左右。
途岳和探岳哪个好
1、途岳更好一些探岳和途岳的280TSI车型搭载EA211的14T发动机，最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米这台发动机和大众高尔夫上装载的同为一款不过这台发动机装载在自重更大，车身更高的两辆SUV身上，自然不会有什么好的操。
2、大众途岳好，途岳更显档次大众途岳和探岳属于姐妹车型，途岳身姿不逊色途昂半分，探岳则主打时尚化的造型风格途岳采用了标准的T形布局，看起来非常规整，外加各种软质材料的使用，同时搭配黑色饰板，此外棕色的皮革还特意。
3、这两个没有可比性，探岳总体来说选的人会多点途岳是大众旗下的一款紧凑型SUV车型，车子的动力方面表现还是相当给力的，空间方面略显小一些，外观设计比较大气探岳则是中型SUV的车型，空间方面表现会比途岳更出色一些，如果。
4、途岳和探岳都是大众旗下同品牌的车型，其三大件基本相同，性能起鼓相当，都是一样的好但途岳沿用了途昂纯正SUV的硬朗大气设计语言，号称“小途昂”，外观更大气一点而探岳则走的是圆润运动的风格，却只能从探歌上克隆了。
5、当然，要论绝对空间自然是探岳更大了，毕竟高了一个级别它的后排腿部空间和轴距2871mm的迈腾有一拼了，而且座椅的横向宽度也比途岳略好些不过，这两款车的中央凸起都很高，后排中间不适合长时间坐人，这是除了途昂以外。
6、两者虽然均使用了最大的家族设计语言，内饰的布局虽然相差的并不多，但探岳的内饰风格则是偏成熟稳重的，反观途岳运动的元素则更多一些笔者更喜欢的是偏运动的途岳 探岳 拿指导价为1888万元的探岳280TSI舒适版和1868万元的途岳280TSI。
7、对比之下，探岳前排坐垫包裹显得有些生硬，会在一定程度上影响驾驶舒适性途岳配置更厚道，售价实惠性价比高 配置方面，以售价1868万的途岳280TSI舒适版，和售价1888万的探岳280TSI舒适版相比，途岳搭载全景天窗，直接提升车。
8、由于定位的不同，车辆的配置车身尺寸动力组合车辆售价等各个方面，探岳都要比途岳更好一些这里多说一句途岳是 途观 的替代品途观现在是停产在售的状态，慢慢的就会停产了3售价及车型选择截至2021年10月31。
9、大众途岳整体都比探岳更加出色，无论是更加丰富可观的配置，硬派的风格和出色的动力与油耗表现，都为大众途岳加了很多分，整体实力和可选性胜过探岳1外观对比 从外观看来，这两款车型的风格就有着显著差别，比如大众途岳。
10、配置方面例如在14T车型里 ，发动机变速箱悬架等都是相同的但是途岳要比探岳多后排侧气帘和疲劳驾驶提醒但是在20T车型里探岳比途岳多了车道偏离预警系统和膝部气囊等都可以搭载全液晶仪表盘等汽车驾驶技巧。
11、而探岳采用了全新的家族设计语言，造型更加年轻时尚，更符合年轻群体最后 大众家族的途观L途岳探岳在合资品牌SUV销量榜中都是排在前列的怎么选，关键要看自己的预算和实际使用场景预算少买途岳和探岳推荐，预算。
12、途岳要好于探岳大众途岳更能代表大众品牌纯正的德系风格，而探岳就显得有点差强人意，更像是为了讨好中国市场消费者的“妥协产品”配置方面，途岳比探岳多了疲劳驾驶提醒倒车影像方向盘换挡GPS导航等，特别是倒车。
13、回答一下大众探岳和大众途岳有什么区别谁更值得入手探岳作为一汽大众旗下第二款SUV车型，其定位是中型SUV，车身尺寸长宽高分别为4589*1860*1660mm，轴距为2731mm，前脸比较年轻化，车身整体风格偏圆润化途岳则是上汽大众。
14、总结 跟多人一样，作为一直都没有SUV产品的一汽大众旗下的全新SUV车型，个人其实非常看好探岳这个车，但奈何途岳优势实在明显，并且价位和定位都很准确倘若探岳能够在这一年里收获不错的市场口碑，以及在定位和营销上。
15、4T版本上可能就开始配置了无钥匙进入启动自动感应大灯疲劳监测全景天窗等诸多功能，在同预算上，途岳的配置更丰富且使用，而同配置上，就看途岳的价格是不是更有杀伤力了途岳和探岳哪个好，你自己可以斟酌一下。
途岳为什么比探岳便宜
湿式双离合的离合器片是浸泡在变速箱油液当中的，油液既可以起到润滑作用，又可以吸收热量，所以探岳的湿式离合器在走走停停的路段，表现更加从容无论是散热性平顺度还是使用寿命，都要比途岳的干式双离合更好；因为谭跃是中型suv，途岳是紧凑型suv，途岳的定位本身就比谭跃低，这两款车也不是一个档次的车型岳是一汽大众旗下的一款中型suv这款车搭载了三款发动机，分别是14升涡轮增压发动机20升低功率涡轮增压发动机和2；途岳百公里油耗要比探岳低了07L，这对于油价不低的大环境来说，长期用车无疑能够省下一笔开支所以整体来看，途岳与探岳在外观配置以及油耗等方面表现，存在一定的区别，途岳具备明显优势，整体性价比表现更突出，对于；探岳和途岳因为定位的不同，价格虽然比较接近，但是车型完全不在一个档次上面，20万的价格你能买到途岳的次顶配车型，而且还带四驱探岳的话，则只能买到两驱以及比较吝啬的配置所以我觉得途岳会更好一些 探岳是中型SUV，途岳是紧凑型SUV。
探岳的性价比较高外观方面途岳的车身长宽高为4453*1841*1632mm，轴距为2680mm，探岳的车身长宽高为4595*1860*1660mm，轴距为2731mm在车身方面探岳不管是长宽高还是轴距都比途岳要大，而且内部空间也会比较宽敞一点途；从北京的数据来看，探岳比途岳的优惠多几千块，拉近了两款车的终端差价探岳和途岳的330车型价格高度重叠探岳330的裸车价格17万+至23万+，途岳330则为1820万从性价比角度，我认为途岳不买330，探岳不买280因为；TAYRON探岳是上汽大众TiguanL途观L和途岳的兄弟车型，与途观L途岳同平台定位也相同车型亮点空间结构作为一款中型SUV，探岳车长4595mm，车宽1860mm，车高1660mm，轴距2731mm得益于MQB平台高度灵活的可拓展性，探岳的。
途岳要好于探岳大众途岳更能代表大众品牌纯正的德系风格，而探岳就显得有点差强人意，更像是为了讨好中国市场消费者的“妥协产品”配置方面，途岳比探岳多了疲劳驾驶提醒倒车影像方向盘换挡GPS导航等，特别是倒车；探岳在市场上呼声也明显更高于上汽大众作为“老途观继任者”的途岳可为什么探岳却偏偏卖得没有途岳好呢首先我们排除上市时间的问题，毕竟如途岳10月31日也仅比探岳10月23日晚上市一个星期，对于市场销量影响并不；最近两年，大众在中国市场上砸下了一场前所未有的SUV暴风骤雨，一汽大众和上汽大众密集的推出了十几款从小型到中大型的SUV对普通消费者来说这简直是有点眼花缭乱途岳和探岳的动力总成是一样的，都是大众经典的14T；动力比较好，但是售价也并不便宜写在最后总体来说，途岳从本身的产品层面来看是没有问题的，但一方面合资紧凑级SUV目前竞争十分激烈，有日系美系很多的选择另一方面，尤其是与同期同门的大众探岳相比，整体竞争力是；途岳是上汽大众旗下的中型SUV，探岳是一汽大众旗下的中型SUV，两款车型可以说是自家兄弟吧东西差不多，但是途岳要比探岳便宜一些抚顺有4S店的，可以多走走比较看看；大众途岳和探岳属于姊妹车型，在主要性能及三大件方面除了调校不同，其他基本都相同，只有内饰外观不同，在选购时可以根据自己的外观喜好和汽车的优惠力度来选择合适的车辆车身尺寸上，大众途岳车身尺寸分别数据为44531841。
两款车不是一个档次，探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv20t途岳性价比比较高途岳搭载了两台发动机，一台是14t发动机，另一台是20t发动机14t发动机代号为ea211这台发动机的最大功率为110千瓦，最大扭矩为250；大众途岳和探岳区别是什么 上汽大众途岳定位为紧凑型SUV，一汽大众谭跃定位为入门级中型SUV因此，在规模和市场定位上存在差异Tharu和TAYRON都基于MQB平台谭跃的售价比土月高，厂家也不一样上汽大众途岳将于2018年11月在。
由于定位的不同，车辆的配置车身尺寸动力组合车辆售价等各个方面，探岳都要比途岳更好一些这里多说一句途岳是 途观 的替代品途观现在是停产在售的状态，慢慢的就会停产了3售价及车型选择截至2021年10月31。
品牌一样味道不同 上汽大众新途岳对比探岳
大众可以说是国内最有情怀的品牌了，国人对大众品牌的信赖和偏爱也是别的品牌都比不了的。而其中，由于上汽大众比一汽-大众在国内成立的时间更早，并且还产出过像桑塔纳这种深入民心的经典车款，所以可能许多国人会对品牌有相对高些的情怀，关注度也会高些。途岳是上汽大众旗下一款主打年轻派定位的小型SUV，而在一汽-大众品牌中同样也有一款前者的姊妹车探岳，虽然有很多人会认为它俩就是一台车，但其实不然，下面我就来给大家从外到内再到驾驶实际举例说明一下什么叫“品牌一样，但是味道不同”。
两款车分别是来自上汽大众的新途岳300TSI 两驱月尊版（左图/上图车型）以及一汽-大众的探岳280TSI 两驱豪华Plus进阶版（右图/下图车型），售价分别为19.76万和20.49万。如果你是大众粉又持币20万左右，那么肯定会在这两款“岳字辈”车型上纠结过，但是你看完这篇文章之后便会知晓哪款车更符合您的预期，更对您的口味。
外观对比
虽然同为大众系，但是新途岳和探岳各自的家族语言设计演绎出了两种完全不同的风格。新途岳运用了更加平直、阳刚的线条，整体形象与老大哥途昂一样，给人一种安全感爆棚的硬派印象。同时，新途岳两驱月尊版还采用“酷月黑”套件，细节上的高亮黑化处理点缀出了更出色的精致感和运动感，年轻时尚很有个性，同时，新途岳还有突显豪华感的镀铬套件供选择。而探岳的外观由于运用了更多的镀铬元素，所以要更显都市化一些。
新途岳上这个平直的横向格栅与途昂如出一辙，线条非常粗壮，这也是新途岳看着要比探岳霸气的原因所在。同时，新途岳还采用了贯穿中网的LED灯带，这也是时下非常潮流的设计，并且一直延伸到两侧大灯内部，不仅科技感要比探岳更强，同时还更宽的车头视觉比例，也让途岳比探岳显得更运动，并且夜晚点亮时的辨识度也是更高。
新途岳前大灯的灵感也是来自途昂，面积几乎是探岳前大灯的两倍，分体式的结构非常有个性，内部灯组排列也是更加复杂。相比之下，途岳的大灯造型则显得平平无奇。灯光配置方面，新途岳要比探岳丰富的多，不仅采用矩阵灯组，而且还带有转向辅助和自适应远近光功能，这两项配置对于夜晚行车的安全性会有很大保障。
新途岳尾部与车头给人的感觉一样，同样是很简洁、大气，粗壮贯通式尾灯内部采用了熏黑处理，同时还用镀铬条提亮，不仅看着运动而且层次感还真强。探岳的车尾则显得要圆润了一些，尾灯造型也更细，没有新途岳上那股直白的霸气，细节上的精致度也不及途岳。
内饰对比
新途岳和探岳的内饰都采用经典的T字型布局，大体粗看非常相似，一些细节装饰上会有所区别。同时，如果细致观察的话不难发现，其实新途岳使用了比探岳更大面积的真皮包裹，用料方面会更显大度，而且还有更为年轻、对撞的配色提供，会让车内不显沉闷，乘坐氛围更有青春、活力。
两车采用了样式相同但不同款式的方向盘，新途岳的方向盘明显会更讨喜，3/9点位置不仅加粗而且还有打孔设计，指窝处的凹陷会更符合人体工程学，整体握感会更饱满。同时，新途岳方向盘的多功能按键还采用触控方式，比探岳上的物理按键更美观、更高级。
新途岳和探岳的仪表盘完全一样，尺寸同为10.25英寸，黑底、黄圈、白针的虚拟双标显示也是完全一致。仪表盘各功能分区清晰，信息屏可以显示日常各种行车数据、导航以及娱乐信息，观察起来会很方便、直观。
两车也都配备了12英寸中控液晶触控屏，分辨率非常细腻，操作起来也不会出现延迟、卡顿现象，滑动过程非常流畅。内置大众最新的车机系统，界面UI设计非常简洁，卡片式布局与手机的操作习惯完全一致。车机系统支持多轮语音交互、车道级导航、APP应用商店、远程智能控车、无线CarPlay、CarLife以及车载WIFI等功能，能够给用户带来更智能、更娱乐的体验。
另外，新途岳在前排提供有无线充电功能，这项配置在探岳上是需要选配的。更主要的是，新途岳还标配了360度全景影像，无论是倒车还是起步，都能够帮助驾驶员在车内就能全方位无死角的观察到车身周边的情况，对于新手来说特别友好，而探岳只是配备了简单的单视角倒车影像。
新途岳和探岳座椅都采用了软皮包裹，但是造型并不一样，新途岳座椅整体用料会更加厚实，并且身体各部位的过渡会更加自然，座姿不拘谨，坐感也比探岳要更舒适，对身体侧面的支撑范围也更大。
同时，新途岳副驾驶的座椅功能与主驾保持一致，均带有腰部支撑功能，前排也都标配有加热功能，而探岳是没有这两项功能的。
动力对比
动力方面，新途岳搭载了EA211系统1.5T发动机，最大功率118kW，最大扭矩250N·m，而探岳搭载了排量更小的1.4T发动机，性能也是没有前者出色，各方面数据都要比新途岳低，百公里加速要比新途岳慢了将近1秒。另外，新途岳可以加92号汽油，而探岳虽然排量更小，但是必须95号汽油伺候，从养车成本上看新途岳显然比探岳更有优势。
新途岳这套动力总成调校非常轻快，轻点油门就能很有不错的响应，并且没有明显的涡轮延迟，起步能给人动力充沛的感受。由于这台变速箱也是相当成熟，在缓慢加速和急加速的情况下都能准确判断驾驶员的升降挡意图。而探岳由于排量更小，起步时的劲头会就没有新途岳畅快，会感觉逊色很多，并且还需要等待一段时间之后才能感觉到速度的提升。
除了初段提速之外，两车在后段加速的感受上也有着很明显的差异，新途岳的动力爆发会更持久，在中高速时继续加大油门开度，还能保持一个很充沛的前进状态，这样的风格就会让驾驶它的人很有信心，同时超车也会更从容。而探岳在相同情况下则会显得有些力不从心，能感觉到提速会有一种很憋的感觉，如果要想利落的超车，只能一脚油门到底，用不吝惜油耗的方式来换取压榨出更强的动力。
底盘方面，新途岳和探岳都采用前麦弗逊后多摆臂式独立悬架结构，调教也都是偏舒适的取向，毕竟对于这样家用为主的SUV车型来说，舒适感应该是许多车主比较看中的。并且，这套悬架对于路面的大小颠簸都可以很好的过滤，可以把地面上生硬冲击弱化到最小，在保证一定稳定性的基础上把乘坐感受优化到最佳。
总结：
新途岳和探岳虽然是同一品牌下的两款同平台车型，但这并不代表两款车就是一模一样，虽然在某些方面避免不了会有很高的相似度，但其实新途岳和探岳还是两款不同风格的车型。新途岳主打了多元化，探岳主打成熟，新途岳的两种外观可以适合更广泛的人群，并且还拥有探岳上所缺失的年轻化、现代化以及运动化的设计理念，在舒适化配置上新途岳也是更为丰富。另外不得不夸赞的是，新途岳在拥有更强劲动力以及更富激情的驾驶感受的同时，反而可以用92号汽油来降低自己的加油成本，真正做到了性能和油耗可以兼得，再加上原本就比探岳更实惠的售价，除了性价比更高之外，新途岳还能给你更卓越的品味以及旁人对你“更懂车”的赞赏。
【本文来自易车号作者王岳YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
大众途岳和探岳哪个好？
随着汽车消费的日益普及，众多汽车品牌不断推陈出新，但得到广泛关注和认可的品牌还是大众。而大众所推出的SUV车型中，途岳和探岳也是最为热销的两款车型。那么，途岳和探岳哪个更好呢？以下就是对这两款车型的详细比较和分析。
外观设计方面，途岳采用经典的硬朗造型，线条更加简洁利落，车身更为显眼，视觉冲击力较强。而探岳在车身尺寸上更大，且采用了许多时尚元素，更符合年轻消费群体的审美。但总体来说，两款车型都有着不错的外观设计，选择哪一款更多取决于个人喜好。
内饰方面，途岳配置比较基础，用料方面也过于简单，而探岳则将科技元素做得更加完美，内饰配置也更为丰富，例如大尺寸液晶屏、倒车影像、全景天窗等，注重细节和用料上的提升。
动力和操控方面，两款车型都配备了大众品牌擅长的TSI发动机，且都有1.4T和2.0T两个版本可供选择，但探岳在动力输出上更加强劲。此外，探岳配备了4MOTION全时四驱系统，提供更好的驾驶体验和更优秀的地形适应能力。
安全方面，途岳配置的安全系统相对较少，仅有的主动安全系统为ABS、EBD、TCS。而探岳在安全系统方面表现得更为出色，配备了前后驻车雷达、后视镜加热、车道偏离预警、ACC等多项主动安全系统，保障了驾乘人员在行车过程中的安全。
价格方面，途岳的起售价为124,800元，最高售价为176,800元。而探岳的起售价为176,900元，最高售价达到了272,900元。两款车型的价差相当明显，因此需要根据自身经济实力，选择更为合适的车型。
综上所述，途岳和探岳都具有自身的优势和不足之处，在购车前需根据自身需求进行综合考虑。如果您对车辆的用料和细节设计更加注重，建议购买探岳，而如果您对车辆的外观造型更加看重，可选择途岳。
途岳和探岳哪个好？
作为大众汽车旗下的SUV车型，途岳和探岳都备受关注。这两款车型有什么不同之处？哪一个更适合你？读完本文，你就可以做出一个明智的决定。
途岳和探岳都基于大众MQB平台而建。它们既有相似之处，又有自己的特点。
途岳是大众品牌在国内市场上推出的一款全新紧凑型SUV，其外观动感时尚、线条流畅，车内空间宽敞实用，搭载了一台1.4T和一台2.0T发动机。而探岳则是基于途昂平台打造的一款全新中大型SUV，外观较为硬朗，车身尺寸更大，内饰更加豪华。同时，探岳还搭载了一台2.0T高性能发动机，动力表现更加强劲。
途岳的外观设计相对来说更时尚、年轻、动感，适合年轻人或情趣感强烈的用户。而探岳的外观则更加硬朗大气，特别是车头造型给人以很强烈的视觉冲击，更适合稳重、大气的用户。
途岳在内饰方面采用了时尚、简洁的设计风格，用料和做工也相对精细。但是途岳的车内空间比较紧凑，特别是第二排座椅的头部空间和腿部空间相对较小。探岳则采用了更高档次的豪华内饰，车内空间较为宽敞，尤其是第二排座椅的空间比途岳更大，乘坐舒适性更好。
在配置方面，途岳和探岳都有一定的优势。途岳配备途观L的全液晶仪表盘、8英寸中控屏幕、主动式安全等功能，实用性非常高；探岳则配备12.3英寸全液晶仪表盘、15英寸中控屏幕、360度全景影像等更加豪华、高端的配置，大大提升了用户体验。
在动力方面，途岳和探岳也有明显的区别。途岳搭载了1.4T和2.0T两款发动机，最大功率分别为150马力和186马力，最大扭矩分别为250牛·米和320牛·米。探岳则搭载了一台2.0T高性能发动机，最大功率为220马力，最大扭矩为350牛·米。相对来说，探岳的动力表现更出色，更加强劲。
最后，我们来说一下价格方面。途岳的指导价区间为17.99万元到26.99万元，而探岳则为30.69万元到36.99万元。相对来说，途岳的价格更加亲民，而探岳则更加高端、豪华。
总的来说，途岳和探岳都是不错的SUV车型。途岳更注重时尚、年轻、动感的设计，适合年轻人或者喜欢时尚感的用户；而探岳则更注重豪华、尊贵的内饰和动力表现，适合更加稳重、大气的用户。再加上探岳更高档次的豪华配置，因此价格也更为昂贵。所以，选择哪个，还需要根据自己的实际需求和经济水平来决定。
南北“双岳”谁更强？上汽大众新途岳对比探岳
众所周知大众在国内有南北两款“岳”字辈SUV，分别是上汽大众的途岳和一汽-大众的探岳，两款车都是家用城市SUV中的佼佼者，都具备让人信服的产品力、销量和口碑，那么问题来了，大众的这两个“岳”之间该如何选呢？今天我们就来比较一番，看看南北“双岳”到底谁更胜一筹？
外观：都采用家族最新样式 新途岳更显精致
新途岳拥有一个非常年轻动感的车身整体造型，在此基础上还对细节进行了精雕细琢，动感月夜设计理念令整车更具动感和时尚感。探岳的外观看上去则有些缺乏亮点，虽然尺寸不小，但却不够精致，同时也缺乏一些视觉冲击力。两台车的头灯均采用了家族目前最新的贯穿式设计，车头的整体布局大致相仿，不过新途岳在保险杠、后视镜等区域加入了更多黑色元素，从而突出了自己的年轻化和运动气息。
两台车的车尾都充斥着丰富的设计元素，同时也凸显出了明显的层次感，其中新途岳的车尾在很多细节上依然采用了熏黑处理，包括后扰流板、贯穿式尾灯和尾标，看起来十分炫酷的同时还进一步提升了运动氛围。
探岳配备的是全LED大灯，新途岳则是更高级的矩阵式LED大灯，上下排布的双层矩阵式造型也更有设计感。在灯光功能上新途岳也是遥遥领先，比探岳多出了自适应远光灯、转向辅助灯和转向头灯，从而大幅提升了夜间的行车安全。
虽然两车都配备了18英寸轮毂，而且整体造型轮廓也比较相似，但新途岳的红色元素点缀无疑提升了整车的运动时尚感，相比之下探岳的轮毂在色彩搭配上就比较单调。
内饰：新途岳配置更丰富、智能科技更强大
这对兄弟车型的内饰设计同样有着较高的相似度，强调横向延展性的同时还兼具了实用性，仔细对比的话，新途岳的用料成本要更高一些，它比探岳使用了更大面积的真皮包裹，而且在颜色搭配上也更有活力和激情。
虽然两车的方向盘造型大体一致，但新途岳在细节和用料方面更加讲究，新途岳使用的是真皮包裹，在经常手握的三九点区域还采用了打孔处理，手感细腻、握感扎实。探岳则是皮质包裹，手感自然要差一些，此外新途岳方向盘的多功能按键还全部都是触摸式的，相比于探岳的传统物理按键要更有科技感。
新途岳和探岳配备了完全相同的10.25英寸全液晶仪表，大众这个液晶仪表的设计绝对是同级标杆水准，无论清晰度、易读性还是科技感，都让你挑不出任何问题。
两车的中控屏尺寸都为12英寸，同时都配备了大众最新的IQ.智慧车联系统，具体功能上都包含无线CarPlay、CarLife、语音交互、车道级导航、APP应用商店、远程控制、车载WIFI以及丰富的车联网功能，完全可以满足消费者在娱乐、用车等方面的需求。此外新途岳还比探岳多出了OTA升级功能，能够随时对车机系统进行线上远程升级。
驾驶辅助方面，两车都达到了L2级，具体功能都包含自适应巡航、车道偏离预警、主动刹车、车道保持、车道居中等功能，都可以在高速和环路上实现保持在车道内的自适应巡航。此外新途岳还比探岳多出了并线辅助和自动泊车，其中自动泊车对于新手来说绝对是个福音。
新途岳的自动泊车能够实现在狭窄车位的侧方和垂直泊车，让驾驶者不用再为停车担忧，
并线过程是非常容易出现剐蹭事故的，并线辅助就是来解决这个问题的，当两侧车道后方的车辆靠近时，车辆会有指示灯进行提示，防止驾驶员在并线过程中出现剐蹭。
探岳配备了倒车影像，全景影像则需要额外花费3000元选装。而全景影像在新途岳上则不需要选装，这项配置对新车停车以及狭窄路况下行驶都非常有帮助，它能够在中控屏上显示车辆四周的实时影像，帮助驾驶者做到眼观六路，有效避免剐蹭。
新途岳和探岳的前排座椅都采用了撞色搭配方案，坐垫和靠背还有一些条纹点缀，具有不错的视觉效果。座椅功能上，两车前排座椅都是电动调节，不过新途岳比探岳多出了前排加热和副驾驶腰部支撑调节。座椅加热对于北方用户和女性用户来说是非常有必要的配置，寒冷冬季不需要等水温上来就可以先感受到温暖，这项配置在探岳上要额外花费1500元选装，至于腰部支撑调节，则可以显著缓解长时间乘坐的腰部疲劳和酸痛。
两车的后备箱容积比较相近，新途岳的常规容积为455L，放倒后排座椅后可以扩展至1543L。两台车都配备了电动尾门，新途岳还多出了感应开启功能，腾不出双手时可以用脚进行感应开启，提升了便利性，此项配置在探岳上则需要500元选装。
动力：都升级为1.5T 动力更足油耗更低
动力可以说是两车的一大亮点，今天对比的两台300TSI车型都搭载大众全新的1.5T EVO ll发动机，动力参数完全相同。它取代了之前老款的1.4T发动机，新发动机拥有APS等离子缸超耐磨涂层、高压缩比米勒循环、VTG可变截面涡轮等先进技术。在这些技术的加持下，发动机的最大功率由1.4T的110KW提升至118kW，最大扭矩虽然保持不变，同为250Nm，但爆发区域更广，理论上会拥有更好的加速表现。更为关键的是，技术更先进的1.5T发动机也可添加92号汽油，新途岳的WLTC综合油耗只有5.93L/100km，探岳则要高一些为6.7L/100km，也说明途岳在动力系统的匹配上要更加成熟高效。
总结：
在这场南北“双岳”的对决中，上汽大众新途岳明显是更有诚意的一方，指导价相近的情况下，它的科技和舒适配置都要比探岳更加丰富全面，能够带来更智能、更便利的用车体验。探岳将车内空间作为重点，但却忽视了车内配置，如果也想获得与途岳相近的用车体验，则需要额外花费不少钱进行选装，提升了购车成本。目前还有一个好消息是，上汽大众新途岳可享至高38,000元的综合优惠，现在购车性性价比无疑更高了，感兴趣的消费者可以咨询当地经销商。
【本文来自易车号作者陈博斯YC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
途岳为什么比探岳便宜
因为探岳是中型suv，途岳是紧凑型suv，途岳的定位本身就比探岳低，这两款车不是一个级别的车型。
探岳是一汽大众旗下的一款中型suv，这款车一共搭载了三款发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机，低功率版2.0升涡轮增压发动机，高功率版2.0升涡轮增压发动机。
1.4升涡轮增压发动机代号为ea211-djs，这款发动机的最大功率为110kw，最大扭矩为250牛米，最大功率转速为5000到6000转每分钟，最大扭矩转速为1750到3000转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
低功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkv，这款发动机的最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
高功率版2.0升涡轮增压发动机代号为ea888-dkx，这款发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。
汽车之家报价
