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admin admin 发表于2024-03-08 03:49:00 浏览16 评论0

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小白如何选购SUV？详解2021款丰田缤智！

对于很多人来说，买车是一大难题。特别是对于那些不懂车的人，面对众多品牌和车型，更容易陷入选择困难。而SUV作为近年来汽车消费市场的主流，又是众多车主和家庭的首选。今天就来详细介绍2021款丰田缤智，看看它是否适合你，以及如何选购一辆SUV。
1.缤智的外观
缤智作为一款小型SUV，外观时尚动感，符合年轻人的审美。今年的最新款缤智，在前脸的设计上进行了升级改造，更显年轻。而车身线条流畅，轮廓饱满，自带一股前卫的气息。
2.缤智的配置
对于2021款的缤智而言，其配置相对来说比较齐全，具有很大优势。比如在行车安全方面，它装备了7安全气囊、车身稳定控制系统、自适应巡航系统和盲区监测等，保障了驾驶者和乘客的安全。而在舒适配置方面，缤智则拥有真皮座椅、全景天窗、自动气调、电动尾门等高端配置。
3.缤智的动力
对于SUV来说，动力显然是一个非常重要的因素。2021款的缤智提供了两种发动机选择：1.5L和1.2T，相应地也有手动和自动挡可供选择。而在动力性能方面来说，缤智的输出平稳、充沛，足以满足日常通勤和出游需求。
4.如何选购一款适合自己的SUV？
在选购SUV时，首先要根据自己的需求和预算来选择车型。一般来说，大型SUV在空间和性能上都比小型SUV要优越一些，但相应的价格也更高。如果家庭成员较多，需要拥有更大的空间和更舒适的驾乘体验，可以选择高端品牌，例如奥迪Q7等。而如果对于预算比较敏感，可以选择一些性价比较高的车型，例如缤智。
结语：
作为小型SUV的代表车型，2021款丰田缤智不仅外观时尚，配置比较齐全，而且动力表现也不错。对于那些不懂车的人而言，选购SUV并不是一件难事。只需要从自己的需求和预算入手，选择适合自己的车型，一定也能拥有一辆让自己满意的SUV。

探究本田缤智2021款：图片和报价

作为市场上备受追捧的小型SUV，本田缤智在全球范围内广受欢迎。然而，在2021年推出最新款之后，它为我们带来了什么惊喜呢？下面，我们将重点介绍一下2021款本田缤智的图片和报价。
外观
当谈到2021款本田缤智时，你不会错过其改进的最重要部分之一：前脸。通过更新的大灯和前进气格栅，新车外观更显精致。此外，该车型还配备有更大的扰流板和运动轮毂，以彰显其阔气与流畅性。
内饰
如果说本田缤智最新版最引人注目的地方是外表的话，那么它也在内部进行了一些改进。设计师们重新布局了全新的座椅和空调出风口位置，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。大尺寸触屏显示器和更高端的头部显示系统也是新车所拥有的特点之一，许多喜欢电子设备的年轻人会特别青睐这两个功能。
性能
作为一款小型SUV，本田缤智在性能上几乎达到了完美的平衡。你可以从不同的配置包中选择更强劲的动力系统，如1.5升直列四缸引擎，拥有103马力和130牛米的扭矩。配合无段变速器，该车的换档响应迅速且更加平稳。
价位
在探究新车型而言，报价也是一个关键因素之一。2021款本田缤智的价格相对稳定，一般价格在13万-16万之间。其中，更高端配置版本的价格更高，但它的当然在功能上也更胜一筹。如果你正在寻找一款小型SUV并且想花钱买到最好的质量和工艺，旁观者不如亲身走进体验它。
尽管2021款本田缤智的变化并不是太大，但是变化足以强化它在竞争市场上的地位。该车的外观，内饰和性能都经过了改进，为粉丝们和潜在买家提供了更好的选择。考虑到价格极具竞争力，无论是在城市里还是县区里，这款新车都是一款值得关注和购买的小型SUV。

2021款本田缤智油箱是多大？

关于大家想要了解的“2021款本田缤智油箱是多大？”相关内容介绍有下面：2021款本田缤智油箱是50升，以本田缤智2020款1.5L手动舒适版为例：这款车的生产厂商为广汽本田，级别为小型SUV，进气形式为自然吸气，最大马力为131ps，最大扭矩为155nm，变速箱为6挡手动，车身类型为5门5座SUV。该车长宽高分别为4328mm、1772mm、1605mm，轴距为2610mm，驱动方式为前置前驱，前悬架类型为麦弗逊式独立悬挂，后悬架类型为扭力梁式悬挂，转向助力类型为电动助力。

SUV通透感宛如敞篷车是什么体验？试驾广汽本田全新缤智

在国内汽车市场中，合资小型SUV绝对算一个特别的细分市场，10万元左右的价位既要面对同级对手的竞争，同时自主紧凑型SUV的下探也进一步压缩了市场份额。而有这样一款合资小型SUV车型，在国内上市8年卖出了超过110万辆，它在全球市场也收获了近500万车主，它就是广汽本田缤智。能在这样竞争激烈的细分市场中，取得如此傲人的成绩，足以看出缤智的实力水平。现在经过全面升级的广汽本田全新缤智终于来到了我们面前，这款新车究竟有怎样的表现，跟随此次的试驾来感受一下吧。
“通透设计美学” 荣膺“红点设计奖”
作为一款换代车型，本田赋予了全新缤智一套名为“通透设计美学”的全新造型理念，凭借此设计，全新缤智荣膺了德国“2022红点设计大奖”，以及日本汽车殿堂“2021-2022年度汽车设计大奖”，这两项荣誉彰显了全新缤智在设计层面具有广泛的认可度。全新缤智在整车造型中应用了30项通透设计，这组成了全新“通透设计美学”的整体。在视觉上整车造型极具简洁之美，这源自全新缤智在造型设计之初应用了Honda F1赛车风洞实验室提供技术支持。
全新缤智在前脸中部布置了多边形轮廓的进气格栅，内部采用了车身同色的横辐条设计，视觉上既有整体感，同时也带来了一丝新时代韵味。前格栅上部由一条贯穿式镀铬饰条点缀，并与两侧飞翼式LED前大灯组相连，大灯组全新配备了AHB远近光智能切换功能，并且转向灯组还具备流水点亮效果，整体前脸的科技属性有很大提升。
来到车身侧面，能够看出全新缤智整体轮廓造型相比现款车型更加硬朗，尤其是平直的车顶与清晰度较大的后风挡玻璃形成了近似轿跑式SUV的视觉观感，更贴近当下主流的设计风向。同时，在新车后门上延续了现款车型的隐藏式门把手设计，使得后门整体感更强，也具有了一丝传承意味。车身尺寸方面，全新缤智的长宽高分别为4380/1790/1590mm，轴距为2610mm。
车轮部分，全新缤智换装了全新的18英寸轮圈，同时银黑双色五辐镂空结构也进一步丰富了整车的时尚感。在轮胎部分，全新缤智十分“下本”的配备了来自马牌的UC6，尺寸为225/50 R18，轮胎50的扁平比为底盘的舒适性提供了保障。
最后来到全新缤智的车尾，新车的整体轮廓造型十分近似“老大哥”冠道，车尾上部为大倾角后风挡玻璃，并由环绕式小尾翼装点，视觉上有着极强的运动属性。车尾中部为一条贯穿式LED后尾灯组，内部应用了熏黑底色以及3D镂空结构，点亮后有着不错的视觉观感。至于后保险杠，则应用了上提的倾斜造型，在视觉上增添了车尾的紧致感。
全景天幕+空调微风 通透宛如敞篷车
进入全新缤智车内，首先感受到的通透来源于驾驶舱的视野，得益于平整的中控台和前机盖造型，使得前排乘客能一览无余的观察到车辆前部的情况，再结合大尺寸外后视镜，很好减少了驾驶者的视觉盲区，驾驶安全更有保障。
第二个通透的部分无疑是全新缤智配备的分段式全景天幕，大尺寸天窗面积对于前后排的通透感都有很好的提升，同时该款全景天幕还是目前本田品牌最高技术规格的产品，可隔绝99%以上紫外线、约95%红外线和约75%的光照热量，大尺寸天幕也能做到不怕暴晒。
同时，车内最值得一提的“通透”体现绝对是本田汽车全新开创的空调微风功能，该功能在传统空调出风口基础上，新增了微风空调出风口，可通过旋钮进行切换。在空调微风功能下，可使得前排乘客避开空调直吹气流，同时还能加快车内空气流动性，呈现出一种类似于敞篷车徐徐微风拂面的感觉。
科技配置方面，全新缤智也保持了当下本田车型的一贯水准，配备了悬浮式9英寸中控屏和7英寸液晶仪表，同时我们熟悉的Honda CONNECT 3.0系统也没有缺席，包括百度CarLife、车载导航、手机APP远程控制、AI智能助理、车家互联、语音助手和OTA升级等功能。
全新缤智在座椅的造型上，与目前大部分本田车型保持一致，不过应用了更加新颖的配色，黑白相间皮质材料加上细节橙色缝线，将精致感与时尚感相融合。并且前排座椅还支持6向调节，更利于驾乘者找到合适坐姿。
至于后排部分，全新缤智秉承本田MM理念，针对乘坐空间进行了着重升级，后排腿部空间纵向增加35mm，座椅靠背角度向后增加2°，乘坐更加舒适。此外，本田作为“空间魔术师”，全新缤智的后排空间灵活性也保持了很高的水准。后排座椅依然采用魔术座椅设计，可按4/6比例分割放倒，并且向前折叠放倒后还能与后备厢形成纯平的大空间。
1.5L+CVT节能与动力兼具 悬架升级更舒适
现款缤智在长达8年的销售周期内贡献了1.5L、1.8L和1.5T多种动力形式可选，不过以终端销量来看，最受欢迎的还是1.5L车型。所以在这次全新缤智身上，广汽本田还是率先推出了搭载地球梦科技 i-VTEC 1.5L缸内直喷发动机的车型，同时在传动系统上采用了常规的CVT变速箱。其中发动机最大功率为91千瓦，峰值扭矩145牛·米，新车在WLTC综合工况下油耗为6.3-6.4L/100km。
把全新缤智开起来后，你会发现它的性格依然是充满本田味儿的，这种感觉会从多方面传达给你。首先在动力性方面，全新缤智配备的1.5L发动机整体反应偏向灵敏，尤其是结合上脚感较为轻盈的油门，会让你在初段就拥有一个不拖沓的加速感。当然相比较于现在盛行的小排量涡轮增压发动机，这款自吸发动机在低速扭矩表现上确实处于劣势，如果你想要一个更加畅快的加速体感，那还是切换到S挡吧。
随着车速上升，你会发现在巡航急加速时，CVT变速箱的表现会有一种惊喜感，本田通过对于该变速箱的控制逻辑进行优化，以递增式升挡设计实现了近似于自动变速箱的换挡段落感，一定程度上可实现类似于降挡加速的提速感觉。同时，在S挡模式下，动力系统会将发动机转速积极的保持在高转速区间，以提供更加快速的动力响应，随时为输出动力做准备。
至于底盘部分的表现，全新缤智也进行了不少升级，首先在转向回馈上，新车依然是我喜欢的本田风格，方向盘尺寸盘辐适中，同时较为硬朗的填充物赋予了方向盘扎实的握感。转动方向盘，它的回馈是偏向沉稳的取向，在高速行驶操控时更有安心感。此外，全新缤智通过提升转向系统刚性，可令转向动作更加迅速地传递到车轮上，使得车辆指向性更加精准线性，减少了拖泥带水的感觉。
至于悬架部分，全新缤智采用了前麦弗逊式独立悬挂和后扭力梁悬挂，并针对车身接地部位、车身扭转、悬架安装部位等部分的刚性进行了提升，使得整车车身刚性相比现款车型有了很好的提升，在驾驶时最直观的感受就是车辆在快速过弯时，底盘能够更好的抑制住车身侧倾。同时得益于针对后悬挂减震器行程增长，使得后悬挂在滤震性上也有一定的提升，豪华提升了后排乘客的乘坐舒适性。
除此之外，全新缤智针对Honda SENSING（安全超感）智能驾驶辅助系统也进行了全面升级，在硬件方面配备了毫米波雷达、单目摄像头和高速图像处理芯片，其中单目摄像头探测横向角度增大到100°，并且高速图像处理芯片的运算性能也得到了升级，这对于Honda SENSING系统的识别和感应性能有了进一步升级。更强的性能，也就使得Honda SENSING系统在功能性上再次升级，例如ACC自适应巡航控制新增了LSF低速前车跟随功能，可快速感知前方加塞车辆或其它变道车辆并实现更平稳的加减速。
写在最后
经过简短的试驾体验，广汽本田全新缤智的表现确实很符合官方为它选取的“通透”定义，从产品力来说它在同级别中依然具有很高的水准，无论是外观、内饰、空间或是驾驶层面，都很难挑出它的绝对硬伤。如果您想选购一辆质量稳定。有一定品质感的合资小型SUV，那么广汽本田全新缤智也许依然是那个排在前列的选择。目前，广汽本田还没有针对这款全新缤智透露它的价格信息，不过从相关消息来看，今年内这款车有很大的概率会正式上市，如果您喜欢它的话，不妨在近期留意一下它。
【本文来自易车号作者有车智联，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

本田缤智2021款,熄火拔钥匙开车门会费电吗

会费电。根据查询有驾网可知，车辆熄火后打开车门会耗电。不带其他电器，只是仪表上的门控灯常亮，耗电量不大。但车门上带照明灯或者车内阅读灯设置到与车门联动会导致耗电较多。

缤智2021款换代最新消息

2021年2月18日，新一代缤智在日本宣布公布，新汽车采用了天差地别的外观设计和车内饰设计方案，而且还会继续根据新的网站打造出（第四代飞度的服务平台），在4月份便会于日本销售市场正式上市，中国预估也会在4月上下开始发布。
外型层面，新一代缤智的制定更为贴近于皓影，前格珊给予了二种造型设计能够挑选，车灯越来越更为细长，总体看来更为合乎亚洲地区市_的审美观念。
从侧边角度能够见到，最新款缤智会采用当下最受欢迎的Coupe设计风格设计方案，而且在第四代飞度的新平台上打造出。依据先前外国媒体公布的信息，新缤智车体的大小将是4400*1790*1590mm，轮距2610mm，与2020款缤智（4328/1772/1605mm，2610mm）对比略微提高。尾端采用了围绕式后尾灯设计方案，看上去也特别有皓影的身影。
车内饰层面，新一代缤智采用了非常贴近于本田雅阁的车内饰造型设计，一块大规格的触摸显示屏屹立于仪表盘台子上，而且配用了全新的HondaConnect系统软件。
除开外型，驱动力也是最新款缤智的一大看头。市井早已有很多传闻称日版的混合动力缤智可能在中国内地发布，现阶段日本的缤智油电混合Hybrid、HybridX、HybridX纪念版、HybridZ及其HybridRS五个版本号车系，配用的是广州本田SportHybridi-DCD油电混合系统软件。
这套动力装置由1.5L汽车发动机和电机构成，汽车发动机便是飞度上的那台了，最大能够_出96kW（131Ps），而电机能够_出22kW。这套系_还可以在纯电、油电混动及其汽车发动机推动三种工作状况中转换，达到各种各样道路情况的行车应用。
百万购车补贴

全新缤智空间再升级，全球热销500万辆的口碑王者

时代在发展，与我们生活息息相关的汽车也应跟上步伐。数据显示，2022年有超过1076万名00后走出校园，进入职场。对于“Z世代”，汽车已不再是单纯的代步工具，而是个性的代表，是态度的体现，他们买车时更关注使用便利性和智能化。
显然，太过传统的汽车销售思路已经在Z世代身上失效，对于Z世代来说，他们可以为了一款颜色而去选择一款车。因此对于汽车厂家来说，理解和掌握Z世代的需求，才能在未来的市场中立于不败之地。
广汽本田在中国市场深耕多年，也更了解Z世代用户，近期便推出了一款为Z世代而来的全新缤智。
通透设计 为Z世代而来
市面上车辆使用最多的不过“黑”“白”两色，也有一些车型能将这两种颜色发挥到极致，但不少消费者早已厌倦了黑白颜色，当下Z世代更希望自己的爱车能有个性的表达，而车辆的外观颜色最能直接表达车主的内心。对于Z世代来说，一款打动内心的颜色足以成为购买该车的一大理由。
全新缤智为满足Z世代消费者的个性化需求，提供了星月白、格陵兰白、奥夫特黑、碧光翠、天际蓝、藤花紫6种车身颜色，同时还提供2款车身凝练双色车身方案供选择，分别为格陵兰白/黑顶双色、藤花紫/黑顶双色。值得一提的是“藤花紫”车色为全球首发颜色，车身在阳光下成色灿若紫藤，时尚与优雅共存，彰显出都市年轻群体的生活态度。
得益于广汽本田对Z世代审美的深度理解，全新缤智此次以通透设计美学为设计重点，独树一帜，为Z世代打造“专属”的爱车风格。全新缤智拥有“2022年红点设计大奖”和“日本汽车殿堂2021-2022年度汽车设计大奖”两项世界级荣誉，证明市场对其出色设计的充分肯定。
具体来看，得益于Honda 75年造车积淀，全新缤智拥有与生俱来的空气动力学与极具未来感的“通透设计美学”两大优势。前脸采用了无边框的格栅造型，并改用车身同色横条装饰，两侧大灯组也通过镀铬条连接，下包围则改为网状设计，整体看起来依旧年轻前卫。车侧极具力量感的腰线一直延伸至车尾，汇聚于LED贯穿式组合尾灯，整车线条浑然一体，并且在设计上保留了后门经典的隐藏式门把手。
日本方面设计专家表示，新缤智在姿态上有调整，新车更修长、更宽大、更低趴，车身降低约20mm，最小离地间隙由130mm提升至150mm，整车更符合空气动力学特性，凸显敏捷灵动操控的同时增强通过性，呈现年轻运动的轿跑姿态。
“追光座舱”也是一种态度
全新缤智将Z世代的通透阔达世界观融入全车设计，坐进车内就会发现缤智对光学的掌控已经达到了极致。为了让车主获得犹如敞篷轿跑般的开阔视野，本田专门开发了高隔热全景玻璃天幕，打造出年轻人钟爱的“追光座舱”。全景天幕可隔绝99%以上的紫外线、约95%的红外线、约75%的光照热量，相当于终身为车辆贴了层太阳膜，即便艳阳高照时开车出游，也不必担心紫外线会灼伤皮肤，对于女性消费者十分友好。
作为同级SUV独有的配置，全新缤智首次搭载了空调微风系统，可通过空调出风口旁边的旋钮进行调节，让空调的吹风更加舒缓，避免直吹人体，还能加速车内空气的流动。配合可以过滤PM2.5的空调滤清器，让车内的空气质量时刻保持清新舒服，是鼻炎患者的福音，同时也不会让皮肤吹得干燥，是一项实用的舒适性配置。
坐进车内会发现，全新缤智的视野更开阔了，这是本田为全新缤智特意打造的通透行车视野。本田的设计团队有意将后视镜与A柱的间隙变大、后视镜面积加大、驾驶员坐姿垂直向上提升10mm，同时让机盖设计更平滑并采用隐藏式雨刮，这样得到了一个非常开阔的视野，减少了盲区，让驾驶员拥有更为开阔通透的视野体验，即使是新手司机也能轻易掌握路况。
众所周知，空间方面是本田的拿手好戏。全新缤智全系标配魔术座椅，凭借本田品牌独有的MM空间理念，实现了机械空间最小化，乘坐空间最大化的通透空间表现。
具体来看，得益于全新缤智的尺寸加长，给了本田设计师更多的发挥空间。全新缤智的后排座椅背靠角度向后调整了2°，同时膝部空间纵向增加35mm，再加上几乎纯平的后排地板，让后排乘员的舒适性大大提升。另外，全新缤智全系配备“魔术座椅”，整体可进行4/6按比例放倒，为放置大件行李提供了方便。放倒后排可获得大容量纯平后舱，完美兼顾了乘坐的舒适性和使用的便利性，放个山地车、帐篷、烧烤用具完全不成问题，为Z世代外出游玩提供了更多的可能性。
本田的这一切设计都是围绕着以“人”为中心所做出的。本田汽车的风格，无论是驾驶者还是乘客，只要坐进车里总是能找到让人兴奋的地方。全新缤智首次采用的“通透设计美学”进一步提升了车辆实用性和驾乘舒适性，是本田汽车设计的再次进步，也是对本田设计价值的肯定。
都市SUV引领者 与Z世代价值同频
作为一款全球车型，缤智在2014年开始在中国市场销售，广汽Honda自此开启全新的SUV时代，并引领了国内小型SUV风潮。如今，缤智在中国市场销量已超过110万，为全新缤智在中国市场铺平了道路。全球销量近500万辆，相当于平均每51秒就出现1位智粉，为全新缤智的诞生带来了更绚丽的传奇色彩。
十多年来，国人对SUV车型的热情从未减退。只不过，主流消费群体已经从80后变为90后，甚至00后，他们更懂车，会用更加挑剔的眼光来选车。全新缤智要拿下下一个百万辆，显然要更懂Z世代年轻人才行，而“通透”则成为全新缤智与Z世代链接的绳索。
全新缤智以通透的简美外观、通透的追光座舱、通透的驾驶视野打造的“通透设计美学”，与Z时代的意境相通，陪伴他们一同直达“通透时区”，共同遇见更好的自己。全新缤智上市以来，不仅得到了消费者的认可与青睐，也塑造了Z世代年轻人专属的都市生活方式，是Z世代必选的爆款通透SUV。
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2021款缤智是国六a还是国六b

缤智是国六a。太平洋汽车网显示2021款缤智是国六a。缤智是国六a动力方面取消了之前的1.8l发动机，取而代之的是1.5t发动机，而现款原有的1.5l自然吸气发动机则继续搭载低配车型上百公里油耗6l左右，均满足国6排放标准同时呢，该车匹配的是6速手动变速箱与cvt无级变速。

2021款缤智后排冷气

2021款缤智后排冷气全系车辆均没有装配。2021款缤智的后排冷气系统，全系没有标配，但2021款缤智全系标配防紫外线和隔热玻璃，在防紫外线和隔热玻璃这两方面进行了弥补和补偿，价格相较于旧款车型有所下降，与原有的带有后排冷气系统的车各有优劣。缤智是广汽本田旗下首款SUV，由Honda全新车型平台开发，2014年10月25日正式上市。作为继雅阁之后，广汽本田导入的Honda第三款全球战略车型，缤智不仅完美展现了HondaFUNTEC技术的强大实力，更以极智玩美为品牌主张，凭借钻石般多变外观，超动感全能驾控，航空式梦幻座舱，多变性灵活空间，人性化智能配置五大颠覆性亮点，全面打破传统颠覆既有，带给消费者前所未有的潮流体验。

2021年缤智有后视镜加热功能吗

2021年缤智有后视镜加热功能，后视镜加热可以令后视镜保持清晰，使驾驶者可以间接看清楚车道位置的情况，扩大驾驶者的视野范围，缤智是广汽本田旗下首款SUV，缤智一共使用两款发动机，一款是1，5升自然吸气发动机，另一款是1，5升涡轮增压发动机。
2021年缤智有后视镜的使用
当前外后视镜发生例如电气故障时，按压后视镜玻璃的边缘进行手动调整。缤智使用非曲面后视镜，能真实反应与后车距离，避免误判造成事故，使用后视镜加热功能时，请勿触碰镜面，可能有灼伤的危险，尤其是小孩。
后视镜内看到的物体比实际距离近，可能会错误估计与后方交通参与者的距离，例如变换车道，存在事故危险，视线越过肩膀预估与后方交通参与者的距离，车外后视镜收折范围内无人时方可收折或翻开后视镜。