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宝骏2022款新车,2022款宝骏310w什么时候上市

admin admin 发表于2024-03-24 18:46:16 浏览7 评论0

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2022款宝骏RS-3实车曝光 新增绿色外观内饰配色方案


易车讯 近日，2022款宝骏RS-3实车曝光，新车主打小型SUV市场，相较于现款车型，新款车型最大的亮点是新增了绿色的外观涂装，同时为了相呼应，内饰也采用绿色配色方案，中央显示屏内车机系统的交互界面也所升级。
外观设计方面，2022款宝骏RS-3仍旧采用锐利的前脸设计，车侧采用时下流行的悬浮式车身造型，腰线采用分段式的设计，整体看上去时尚感有所提升，黑色的饰板造型则让其看起来更具运动性。车尾造型更有整体感，也更紧凑一些，其尾灯同样采用分体式设计，有着很高的辨识度。
内饰设计方面，2022款宝骏RS-3基本延续了现款车型的设计理念，最大的变化是增加了绿色配色方案，看起来更加时尚。同时，还能看到中央显示屏内车机系统的交互界面也有所不同，预计针对功能和UI设计进行了优化。
动力系统方面，2022款宝骏RS-3预计将会继续提供1.5L自然吸气发动机，最大功率73千瓦，最大扭矩143牛·米，匹配6挡手动或CVT无极变速箱，还将推出1.5T发动机车型，最大功率108千瓦，最大扭矩250牛·米，匹配CVT无极变速箱。

2022年新宝骏RM-5迎来改款

新宝骏RM-5是上汽汽车通用五菱在2019年11月发布的一款紧凑MPV，这款汽车上市迄今依然_有历经改款，从_间上测算得话，新车非常大几率上面在2022年今年初开展改款，新车将以中后期改款的形式发布。
中后期改款的车通常不可能对机动车辆的外型做出很大的修改，可是由于宝骏RM-5的更新速率很慢，因此2022款宝骏RM-5很有可能会对于进气口、前灯造型设计、前保险杠及其轮圈等地区做出多元化升_，促使车子看上去更为时尚潮流空气。
车内饰领域的变动则不显著，车里的总体设计方案与该款车型保持一致，在其中升降式中控屏的制定十分引人注意，配搭上精美的换档杆及其厚底式多用途汽车方向盘，全部车箱构建出很好的高新科技颜色，在其中围绕式的空调风口也变得分外精美。
改款车型的大小通常都不可能产生变化，尺寸分_为4705*1806*1615MM，车体轮距为2750MM，那样的规格主要表现合乎紧凑MPV应该有的主要表现。新车改款较大的新亮点取决于配备及其车机系统上，会以更丰富的作用配备及其现代感更强的车机系统来提高车子的产品力。
一般来说驱动力并不是MPV车型的优势所属，终究照顾好全家人的体会才算是这类车的制定初心，宝骏RM-5配用一台大马力仅有99匹的1.5L自吸汽车发动机，最高值扭距也只有143Nm，尽管驱动力主要参数不强，但达到日常交通出行或是彻底充分的。
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宝骏730改款最新消息

宝骏730是上汽-通用-五菱旗下的一款紧凑型MPV，该车共有2021款和2019款车型。按照宝骏的通用改款规则，2022款宝骏730将于2022年下半年上市，新车将以年度改款的形式推出。
新款宝骏730的外观大体沿用了目前车型的设计，前脸采用了家族式的设计风格，其中大灯与前格栅融为一体，车身侧面线条动感流畅，营造出时尚商务的视觉体验。总的来说，宝骏730的外观既不太激进，也不一定太商业化，是一款合适的宜家类型。
内饰方面，新车中控台采用对称式设计，上屏底部带有方形表盘的悬浮式中控台极具科技感。当然，因为价格因素，这款车的内饰采用了大面积的硬塑料材质，可能缺乏质感，但视觉印象还是挺不错的。
新车尺寸预计保持不变，长宽高分别为4，780*1，780*1，740mm，轴距为2750MM，对于7座车来说可能有点小，第三排座椅的舒适性也不好。但是对于大多数家庭用户来说，这款车的空现象已经绰绰有余了。
动力方面，新车有可能供应1.5L、1.5T、48V微混动力总成车型，其中1.5L发动机最大功率112马力，峰值扭矩147N·；米、变速器，匹配的是5速手动变速器；1.5T发动机最大功率150马力，峰值扭矩230牛·米。仪表、变速器提供6速手动变速器或6速动力换挡。
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2022款宝骏310w什么时候上市

2022年12月12日。2022款宝骏310w的售价在5.28万元到5.98万元不等，在2022年12月12日上市。其作为一款紧凑型车，经济性一直不错，性能也比较优越。

2022年宝骏510又复产了吗

2022年的。全新宝骏510将于2022年5月12日上市,售价维持在5.38万元至7.38万元不变。不过,2022款宝骏510的前保险杠中网和后尾灯将进行改动,以增加新款宝骏。
全新宝骏510将于2022年5月12日上市,售价维持在5.38万元至7.38万元不变。
2022年宝骏510又复产了吗
2022年是可以买到宝骏510的，虽然宝骏510这款车到现在已经全面停产了，但仍然可以通过二手车市场购买到宝骏510，同时，宝骏510的新的替代产品也已经上市了，虽然从车身的外观标志与宝骏510有本质的不同，但是三大件以及动力参数各方面是一样的

起售价不到8万，吉姆尼平替，宝骏悦也如何取悦年轻消费者？

不知道大家发现没有，现在年轻人购车不再是追求大空间、大马力，以及机械感操作，而是喜欢小巧可爱、时尚潮流，并且价格不会太贵的车型。
在此背景下，让五菱抓住了机会，推出了小巧Q萌的五菱宏光MINIEV，让纯电微型车的“风”席卷整个汽车市场，同时也让其他车企不断在纯电微型车市场和纯电小型车市场加码，其中五菱的另外一位“家人”宝骏也放出了大招，推出了一款极具竞争力的纯电小型SUV——宝骏悦也。
硬派中的的“小可爱”
在5月25日，宝骏悦也已经正式上市，定位为纯电小型SUV，售价区间为7.98万元-8.98万元，共推出了两款车型，分别为旗舰版和智尊版。
作为宝骏全新品牌标识的首款量产车型，宝骏悦也带来十足的诚意，不仅带来了出众的颜值，还有带来丰富的配置，让大家对纯电小型SUV有了全新的认知，原来纯电小型SUV不仅可以代步，还可以是一件潮玩单品。
不得不说，宝骏悦也的外观设计真的很出众，采用了Square Box-方盒子的设计语言，整体造型方方正正，并且运用了经典的硬派线条进行勾勒，再搭配“四横四纵”的前大灯布局，让新车在凸显硬朗SUV风格的同时又不失可爱。
值得一提的是，宝骏悦也的前大灯内置了184颗LED灯珠，近光照射角度>45°，近光照射距离达60m，远光照射距离达178m，并且还搭载了自动大灯配置，同级别中唯一搭载该功能的车型。
与车头相对应的车尾，宝骏悦也的尾部采用了硬派吉普的设计风格，冰箱式开门方式，支持横向90°电动解锁开启，不仅提升了视觉上冲击，还提升了消费者使用的便捷性。
个性化的人车交互
亮点来了，宝骏悦也之所以能被称为潮玩单品，主要是将iWatch设计理念创新应用于汽车上，在新车的尾部首发搭载了Car-watch，可以满足消费者的个性化潮创改装。
另外，宝骏悦也的Car-watch可以加装妙语屏，消费者可以通过DIY文字、图片、视频等方式，解锁多种社交互动玩法，满足了消费者展示创意想法、信息交流和人车交互等个性化需求。
在如今市场上，拥有展示个性化人车交互功能的车型，一只手都能算得过来，例如高合全系产品、智己L7、星纪元STERRA ES等车型，不过这些车型的售价无一例外都是二三十万起步，让众多消费者望而却步。
而宝骏悦也，顶配不超过9万元，就能拥有相似功能的Car-watch，符合当下的年轻消费者的消费水平，同时还满足了个性化人车交互的需求，这就是新车的定位，成为大家都买得起的潮流单品。
越级的智驾功能
为了与外观相呼应，宝骏悦也的内饰采用了全新Joy Box玩乐座舱设计语言，搭配了双10.25英寸贯穿式连屏，内置了KiOS智能网联，提供了自定义片式桌面，可安装的3D虚拟语音助手等。
配置方面，新车配备了无钥匙进入/启动、自动大灯、自动雨刮、自动空调、ESP、坡道辅助、前后雷达、倒车影像等功能，相比于其他同级别车型，新车的配置是相当的丰富。
另外，新车搭载了五菱与大疆车载共同打造的“灵犀智驾系统”，依托大疆车载立体双目摄像头，以及车规级域控制器和无人机的同源算法，能够实现一键开启智能行车、混乱车道线应对、拨杆变道、弯道智能调速、障碍物识别和应对、近距离加塞应对、人机共驾等7大行车场景。
并且新车拥有行业领先的智能泊车辅助功能，实现全场景泊车等8大泊车场景，可见即可停，让用户在泊车的时候更加容易，简直就是新手司机的最大福音。
值得一提的是，自从宝骏悦也搭载了“灵犀智驾系统”之后，成为了首次将高阶智驾能力放在8万级的车型上，在智驾方面不仅带来了越级的智能驾驶体验，还力压众多竞争对手，进一步提升了新车在市场上的竞争力。
当然了，宝骏悦也如此丰富的配置，都会配备在两个版本车型中，那一万块的差价，只是辅助驾驶功能方面的差异，大家可以根据需求来选择。
车身尺寸方面，宝骏悦也的长宽高尺寸为3381/1685/1721mm，轴距达到2110mm，车内是四座布局，座椅表面采用了柔软皮革，坐垫用了高密度海绵填充，能够带来柔软舒适的乘坐体验。
动力方面，宝骏悦也采用了后置后驱的驱动形式，搭载的永磁同步电机的最大功率为50kW，峰值扭矩为140N·m；配备了容量为28.1kWh的动力电池，CLTC工况下续航里程为303km，并且支持快慢充两种充电模式，快充从30%-80%仅需35分钟。
市场竞争力如何？
作为一款纯电小型SUV，超过300km的续航里程，宝骏悦也已经能够满足用户通勤代步、周末出游等用车需求。
对比竞争对手，例如比亚迪海鸥（305km、405km）、几何E（320km、410km），宝骏悦也在续航方面没有多大的优势，不过在舒适、智能配置，以及安全配置方面，宝骏悦也的优势不是一般的大。
例如智能辅助功能方面，比亚迪海鸥需要3000元选装才能拥有L2级驾驶辅助配置，并且这都不是高阶智驾能力，在这方面比不上宝骏悦也的诚意。
对于宝骏而言，宝骏悦也的上市，就意味着品牌已经驶入了快速车道，同时也是点燃品牌气势的一把火。要知道宝骏品牌在国内的竞争力逐渐下降，2022年宝骏品牌的销量仅为139900辆，新宝骏的全年销量仅为34816辆。
对比巅峰时期的百万辆销售成绩，如今宝骏品牌的销量已经暴跌至80%以上，需要一款火爆车型来盘活整个品牌的市场活性，不然在未来的发展中将失去原本的竞争力，原本的市场基础也将慢慢被磨灭。
所以首款搭载新标识的宝骏悦也，就担起了增强品牌在市场上竞争力的重任，从而夺回流失的市场份额。
编辑总结
如今的纯电小型SUV市场，并不缺优秀的车型，但是缺乏满足年轻消费者追求个性化潮流需求的车型，宝骏悦也刚好能填充这一市场的空白。同时，宝骏悦也并不是“绣花枕头”，搭配丰富的舒适配置，最重要的是搭载了五菱与大疆车载深度融合打造的“灵犀智驾系统”，实现了越级智驾体验，并且价格不到9万元，这就是宝骏悦也的诚意，致力为年轻消费者带来更加智能体验的潮流时尚单品。
丰富的配置，越级体验的智驾功能，顶配不到9万元，大家觉得这么有实力的宝骏悦也，未来在市场上能够取得什么成绩呢？
【本文来自易车号作者EV智行，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】

2022款新宝骏RC-5即将亮相

新宝骏RC-5w是上汽汽车通用五菱推出的一款紧凑车，这新款车在2020年8月份正式上市，迄今依然_有推出最新款车型，可能首次改款车型会以2022款的名称推出，上市时间在2022年今年初。
做为初次改款的车型，新汽车的外表更改并不显著，再次选用新宝骏家族化的“星际帝国几何图形”设计构思，大规格熏黑了式格珊配搭上狭长前大灯组显得分外空气，车体侧边线框灵动顺畅，后尾在围绕式后尾灯的带动下显得很有辨识度。
车内饰领域的也一样继承了该款车型的设计方案，大规格中控屏配搭上两边对称式的空调风口显得具有辨识度，显示屏下边物理学功能键款式十分与众不同，在精美的换档杆及其厚底式多用途汽车方向盘的带动下全部车子显得高新科技范十足。
因为此次改款主要是对于汽车的配备作出升_，因此新汽车的大小也维持不会改变，在其中车体长短4650MM，总宽1806MM，高宽比1458MM，在2700MM的轮距下车子的室内空间主要表现还不错，基本上还可以达到绝大多数个人用户的要求。
驱动力层面，新汽车将再次配用1.5L的自吸汽车发动机，并依据不一样配备车型各自配对6挡手动变速器和CVT无级变速箱，在其中汽车的至大功率73KW，最大马力99匹，最高值扭距143Nm。
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2022款宝骏730可靠吗

靠谱。022款宝骏730将于2022年下半年上市，新车将以年度改款的形式推出，宝骏730这样空间大、实用、性价比也比较高的7座MPV，非常靠谱，这款车一直以来的销量也都是非常不错的。

新宝骏RS-3于2022年改款

RS-3是新宝骏集团旗下的一款中小型SUV，这新款车在2020年9月份正式上市，现阶段都还没经历过改款，预估新车会绕过2021年立即发布2022款车型，做为初次改款的车型，新车上市时间很有可能会在2022年今年初。
由于是第一次改款，因此新车的外表转变不容易太显著，整车依然使用了新宝骏家族化的“星际帝国几何图形”设计语言，但是前脸熏黑了式格珊款式有一定的修改，配搭上分离式车灯显得十分空气。车体侧边和尾端变动并不大，车体弧线清晰炫酷，整车拥有较高的辨识度。
和外型一样，新车的车内饰转变也一样不显著，仪表台选用对称式设计方案，屏幕比例非常高的升降式中控屏拥有非常好的__体会，在其中合理布局整齐的物理学功能键配搭上外观与众不同的换档杆显得现代感十足，仪表台以灰黑色为主导色彩，在类似迷彩服的纹路装饰设计装点下显得十分时尚潮流。
规格层面，该款宝骏RS-3的长宽分_为4300*1750*1600MM，轮距为2550MM，顺利的话得话2022款车型的规格将会维持不会改变，尽管车里的室内空间谈不上非常宽阔，可是达到本人代步出行或是彻底充分的。
由于是初次改款，因此车子的修改关键表现在硬件配置层面，新车将会得到更丰富的配制还有更专业的车机系统。驱动力上则依然配用了1.5L的自吸汽车发动机，并配对6挡手动式和CVT无级变速箱，在其中最大马力99匹，最高值扭距143Nm。
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2022年买2021年款的宝骏510是新车吗是新生产的车吗

2022年的。全新宝骏510将于2022年5月12日上市,售价维持在5.38万元至7.38万元不变。不过,2022款宝骏510的前保险杠中网和后尾灯将进行改动,以增加新款宝骏。