本文目录一览：
- 1、t70启辰十大缺点
- 2、东风启辰d60通病
- 3、买启辰的十大忠告
- 4、启辰D60 的致命缺点
- 5、为什么买启辰的人不多
- 6、启辰t90评价这么低是为什么呢？
- 7、启辰T60车为什么这么少人买
- 8、启辰D60的致命缺点：细节决定成败
- 9、东风启辰T60质量好不好？为啥说启辰T60是纸皮车
t70启辰十大缺点
t70启辰十大缺点有：1、前照灯系统配置相对落后。2、方向盘握感比较硬。3、科技感不足。4、手机与车机互联方式落后。5、只配备小天窗。6、空间略显局促。7、后排座椅乘坐不舒适。8、绝对性能成绩不算好。9、油耗略高。10、制动距离略远。
汽车行业的优势1、居民自身对汽车的购买能力提高。2、政府对汽车行业的支持，从而积极促进汽车产业的良性发展。3、石油行业的快速发展为汽车行业提供了便利的条件。4、低劳动成本。
东风启辰d60通病
可以去消费者协会、工商局与车质网等部门进行登记投诉反馈，对厂家有一定约束力的。
东风启辰d60通病：该车型有着高速和冬季续航衰减严重、配置差、内饰缺乏质感、动力储备不足、空间表现不理想、隔音效果差、全车异响严重、缓震性能一般、保值率偏低、市场认可度不足十大缺点。
1、高速和冬季续航衰减严重
据真实车主表示，标称续航为421公里的2022款启辰D60EV，跑高速最多只能跑330公里，冬天的综合续航也只有不到300公里，这几乎也是所有纯电车的一个通病。
2、配置差
与价位相近的车型相比，启辰D60EV在智能化配置和舒适性配置方面可谓是相当朴素，中低配车型甚至连个中控车机屏都没有，主副驾驶座椅也仅支持手动调节，而且如今都2022年了，依旧在使用落后的卤素大灯。
3、内饰缺乏质感
虽然对于一台纯电车不能有太多的要求，但启辰D60EV的内饰放在如今的新能源车型中，完全不够看，除了用料差以外，内饰也缺乏设计感，看起来更像是一台燃油车的内饰。
4、动力储备不足
该车型搭载的是一台120kw的驱动电机，其功率和马力均比同级别的新能源车要小，尽管足以满足日常在市区内行驶，但是当车辆爬坡、满载或者是高速超车时，就会明显感觉到动力不足。
5、空间表现不理想
启辰D60EV的后排乘坐空间只能说比较中规中矩，而且作为一台纯电车，后排地台中间还是有着较高的凸起，满载状态下后排中间的乘客坐得会很难受，再加上车辆的后备箱空间也比较小，实际上也装不了太多物品。
6、隔音效果差
在各大汽车平台的车型口碑中，启辰D60EV被投诉最多的就是隔音问题，只要车速上来了，各种路噪风噪就会随之而来，跑高速时耳边基本上都是嗡嗡响的。
7、全车异响严重
从启辰D60EV的车友圈可知，许多车主刚提车没开多久就开始出现异响，而随着开的时间越长，异响的地方也越来越多，去4s店检修，工作人员还说是属于正常现象。
8、缓震性能一般
该车型的底盘悬架调教得并不好，日常行驶过程中，无法过滤掉太多大大小小的震动和颠簸，当车辆经过减速带时，也会有明显的晃动感，比较影响乘坐舒适性。
9、保值率偏低
在众多新能源车型中，启辰D60EV的保值率基本上是最低的那一批，前三年保值率分别是54%、47%、42%，开一年就要亏掉将近一半的车价，实在是让人难以接受。
10、市场认可度不足
东风启辰从成立至今其实已经有12年之久，但在众多消费者心中，都并不认可这一品牌，其品牌形象力还不如后来居上的哪吒汽车、威马汽车，开着一台启辰D60EV别人可能还会误以为这是一台杂牌车或者山寨车。
在以上十大缺点中，其实也包含了启辰D60EV的通病，包括高速和冬季续航衰减严重、动力差、全车异响等，还有一部分车主反映，自己的新车落地没多久就出现方向跑偏的问题，其品控也是比较差的。
启辰汽车是哪国的品牌？
启辰是东风日产旗下的合资国产品牌，日本日产汽车株式会社和中国东风汽车股份公司在中国合资成立的汽车公司。
启辰是东风公司的全资品牌，生产线是全资引进的日本日产的，所以启辰也可以说是标准的国产车。
启辰汽车是中国生产的，是东风生产的一款自主品牌的SUV车型，但是基本采用的是日产的技术。
启辰全系列车型搭载的都是原装日产发动机，T70除了1.6L低配搭载的是日产HR16DE发动机外，其余2.0L的都是日产MR20DE发动机，D50、R50、R50X都是日产HR16DE发动机，R30搭载的是日产HR12DE发动机。
“启辰”以“共创价值共谋福祉”的企业使命为源头2010年9月8日,东风日产正式发布自主品牌“启辰”,以亲和近人的态度、至善践行的精神,整合世界级的先进技术,为中国主流消费者开启愉悦高品质汽车生活的品牌梦想
“启辰”的LOGO以蓝色作为底色,象征着深邃的梦想;而“五角星”是象征完美的符号,表达了东风日产为实现梦想;“五颗星”源自“天有五星,地有五行”,“五行俱全”寓意和谐,不断追求完美的态度
买启辰的十大忠告
对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类、动力弱超车费劲、CVT变速箱钢带问题令人担忧、扭力梁悬挂减震太差、顶配车型配置也一般、内饰设计太过木讷、隔音降噪不太行、动保值率堪忧、价格偏高、品牌影响力太差等。
1、外观设计不伦不类
T60的外观设计只能说“一言难尽”，如果这套设计放在6年前的话，我倒觉得情有可原，可是放在2021年就明显不符合大家的审美了。整体造型不仅没有太大亮点，而且也不够大气，甚至有点放大版“老头乐”的感觉。
2、动力弱，超车费劲
既然启辰在技术上依靠日产，那么发动机肯定也要采用日产的产品。启辰采用了轩逸同款1.6L发动机，这款发动机只能爆发出126马力和168牛米扭矩，动力甚至比不上1.5L的小飞度，市区开开还算勉强可以，高速超车就真的难受了。
3、CVT变速箱钢带问题令人担忧
采用的CVT变速箱又是来自日产轩逸的。这款变速箱在驾驶感受上兢兢业业，但是由于采用了钢带设计，当车辆行驶10万公里左右时就很有可能出现钢带老化问题，这也是很多轩逸的通病。
4、扭力梁悬挂减震太差
虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流，很多低端车型都有搭载，但是T60在悬挂调教上明显不够火候。车辆在经过减速带时后排晃动感很明显，其次T60对于细碎震动的处理做得不够好，车辆的乘坐舒适性欠佳。
5、顶配车型配置也一般
作为一台国产车，用高性价比打动消费者更加容易成功。可是即使是顶配车型，在同级中配置也完全不占优势。吉利缤越顶配车型和T60差不多，配置可以说是直接吊打了。
6、内饰设计太过木讷
启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言，这方面在内饰设计上就能看出来。
7、隔音降噪不太行
对于发动机噪音的隔绝不太到位，其次在高速时风噪也非常明显。
8、保值率堪忧
启辰其实属于小众品牌，在国产品牌中启辰的保值率一直不高。
9、价格偏高
在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择，而启辰就显得毫无竞争优势了。
10、品牌影响力太差
对于国内大部分消费者来说，买车首先得看汽车的品牌，毕竟开着大品牌的车型才能更有面子。而东风启辰在国内汽车市场上的影响力并不高，甚至还有人根本不认识启辰的车标，因此品牌是影响启辰销量的关键因素之一。
启辰D60 的致命缺点
作为国内汽车品牌之一，启辰在市场上的表现一直备受关注。短短几年时间，启辰品牌凭借着卓越的性价比和口碑逐渐赢得了消费者的青睐。作为启辰品牌的中高端车型，启辰D60在市面上推出时也受到了不少关注。然而，与其他同级别的车型相比，启辰D60还有一些致命缺点。
1.动力表现欠佳
启辰D60机械心脏采用的是1.5升自然吸气和1.6升涡轮增压发动机，最大功率输出分别为83kW和105kW。虽然具备省油的特点，但在加速和爬坡时表现较为平淡，尤其是1.5L发动机弱点尤为明显。
2.底盘噪音大
启辰D60底盘采用的是非独立后悬挂，对于路面的凹凸感觉略过灵敏，随着行驶里程的增加，车辆出现底盘噪声较大的现象，严重影响驾乘者的舒适体验。
3.安全配置不足
启辰D60安全配置相对较低，主被动安全配备不足，并未配备如正向碰撞报警、盲点监测等高级安全科技。特别是在高速公路行车时，缺陷将更加显著，存在一定的安全隐患。
4.内饰设计不够时尚
启辰D60的内部设计及做工较为中规中矩，颜值在同级别车型中也算是中游水平。但与进口车型或同品牌旗下的其他车型相比，启辰D60的内饰设计偏向保守，缺乏新潮时尚的感觉。
5.后排空间偏小
启辰D60的后排空间偏小，对于成年男性而言，膝部略显拥挤。即使前排乘客把座位前移，后排空间仍然难以满足长途乘坐的需求。
总的来看，虽然启辰D60在价格上有着诱人的优势，但是在性能、配置等方面的表现却与同级别车型相比较为逊色。希望启辰品牌在以后的生产中能够改进这些问题，提供更加出色的汽车产品。
为什么买启辰的人不多
1、主要还是品牌影响力决定的启辰能够发展成目前这样已经非常不错了，前几年启辰和本田思铭参数｜图片以及本田理念共称为新合资自主品牌如今思铭和理念基本上已经销声匿迹，无人问津启辰跟他们两个相比算是好的了，最。
2、1推广力度差 虽然东风启辰这个品牌已经诞生十多年了，但很多人对这个品牌根本不熟悉，很多人甚至都没听过这个名字，所以启辰的车究竟表现如何也没人知道，而了解这个品牌的人把车买回家又容易被亲朋好友误以为是杂牌车。
3、启辰t60车这么少人买的原因1外观设计不伦不类T60的外观设计只能说“一言难尽”如果这套设计放在6年前倒觉得情有可原可是放在2021年就明显不符合大家的审美外观设计没有太大亮点甚至有点放大版“老头乐”的感觉2。
4、这就是品牌的力量，有人可能说某品牌的车型不如换标车型性价比高，但一个愿打一个愿挨，大部分人还是愿意为更高一个档次的车标买单启辰虽然有东风日产的技术，但大部分车型都是沿用日产濒临淘汰的东西启辰现在在售的。
5、引言启辰的发动机，虽然是日本产的发动机，既便宜，配置也非常高，但是购买的人越来越少，而且口碑也不好主要是因为，很多消费者都投诉启辰的车辆发动机，存在漏油，有异响，并且会出现没有原因的故障问题一启辰的车辆。
6、为什么启辰t90没人买另一个重要的原因就是丑闻多了2017年4月20日准新车启辰T90上路三个月，高速路中行驶方向失灵不过好在当时车速不快，加上车流量不多，驾驶员下意识的刹车才稳住局面，一家三代人得以脱险2017年5。
7、我们这边还行，不多也不少，毕竟买启辰的人都是对车比较懂的，所以肯定不像一些国产神车一样满大街跑。
8、陈水扁成立时间不长，声望不高在品牌推广方面，陈水扁只是盲目宣传自己的日产标准，这让更多的爱国用户看不起，市场空间可以说是放弃了一半再加上其国内品牌的高价，中国人不买它是合情合理的关键是缺乏力量如今，思明。
9、总之，它不宽容不稳定，不符合中国人的主流美学日产汽车以其合资品牌间的简单匹配而闻名汽车不可避免地要减少基于日产的匹配，因为几乎同样的东西更便宜整体隔音水平相对较差，使用的材料相对便宜，这也是许多人放弃启辰。
10、相对少有人开启辰E30这种汽车，个人认为主要还是与现阶段这类电动车技术不算彻底成熟，维修贵，保值性相对低有关系，不过随着这类车子的技术不断成熟，这类电动车取代传统汽车是大势所趋。
11、启辰D60怎么便宜，为什么卖不动问得好刚出的时候十一万的启辰，现在顶配八万多自己作死，启辰自燃事件，到现在没有解决不是各列，启辰公司的解决方案是，不与解决厉害吧谁敢买。
12、启辰品牌推广不行，质量不比日产差，源于日产，高出日产，价格便宜，质量稳定，家用十年没什么故障，优势省油耐用，空间够用，配置高，而且比较安心，品质好，劣势皮薄噪音大，中控丑，仿制日产太多，许多简配还在延续。
13、大多都用湿式，再者启辰想通过发布启辰星提高自己的品牌形象，摆脱换壳日产低配日产的形象，但是很多人买这个品牌就是冲着用日产的三大件才买的，你现在启辰星换了三菱的发动机，不说耐用不行，但是值得存疑。
14、现在启辰哪款车卖得最好，那肯定是启辰d60，为什么这款车能够热卖但是在热卖的背后，又有多少人后悔买启辰d60网上传得沸沸扬扬的启辰d60的缺点有那么糟糕吗下面我们一起来看一下吧外观设计上，启辰d60有着不少亮点。
15、外观稳重，运动，挺适合年轻人的内 饰车饰的塑料还是挺多的但是做工不错给人看上去的感觉没有那么多的塑料感启辰这个品牌，相信好多的朋友都会想到它只是日产旗下的一个子品牌，而之前，启辰的产品也并不是特别。
16、内部配置了真皮方向盘，没有方向盘换挡，座椅可以前后高低调节，多媒体配置了导航系统，道路救援，语音系统，车联网都是带的，灯光配置了卤素大灯，空调是手动的这款车的吐槽点就是启辰的标志有点丑，好多人都不认识这个。
17、家用车选择启辰D50是很好的选择，空间大，坐5人也不会觉得挤，最重要的是省油，非常适合城市里使用这车的缺点就是内饰差，减震差，对追求内部完美的人来说就不好了总的来说，买车要自己拿主意，别人的意见参考一下就。
启辰t90评价这么低是为什么呢？
T90评价差的原因有：外观毫无美感、车高太低、动力弱，提速慢、触控式空调面板存在安全隐患、配置低、售价高。
1、外观毫无美感。
相比内饰的科技感，外观上的变动依然让人提不起兴趣。全新东风启辰T90采用了更大的中网，但无论是中网还是两侧的大灯组，都被过多复杂的线条和镀铬饰条所装饰，显得前脸非常杂乱，廉价感满满。
车尾同样如此，臃肿的车尾，尾灯的设计也采用了时下常见的贯穿式尾灯，但质感很差，有种东施效颦的感觉，让颜值大打折扣。
2、车高太低。
全新东风启辰T90自诩为轿跑SUV，但如果不说，第一眼一定认为这是辆轿车，因为车高非常低。
据了解，全新东风启辰T90原先申报的正是轿车，只是后来成为了和轿车、SUV都不搭的跨界车型。而作为SUV车型来说，过低的车高不但影响车辆的通过性，而且对车内的乘坐空间也会造成一定的影响。
3、动力弱，提速慢。
在动力上，全新东风启辰T90搭载了2.0L自然吸气发动机，搭配CVT变速箱，最大功率110kW，峰值扭矩205N·m。这也正是日产逍客所搭载的那套动力总成，虽然启辰品牌进行了独立运营，但在核心技术上仍是拿来主义。
这套动力总成在实际使用上表现也并不佳，动力很弱，1-100km/h的加速时间要达到11.9秒，提速非常慢。不仅如此，在行驶中需要再加速进行超车时，发动机总显得力不从心，储备动力不足。
4、触控式空调面板存在安全隐患。
全新东风启辰T90将中控的空调控制区由原先的按键改为了钢琴烤漆的触控面板，虽然看上去更高级了，但是操作却十分不便。
首先就是触控式的按键在行车途中很难进行盲操作，分神去找按键极易引发交通事故。
其次就是其钢琴烤漆的触控面板，在强光下反光严重，按键更是看都看不清。
5、配置低。
全新东风启辰T90四款车型的高低配车型的配置差距非常大。
以最低配为例，诸如：前后驻车雷达（这项配置即使顶配也只有一个后驻车雷达）、倒车影像、定速巡航、天窗、全液晶仪表盘、座椅的通风加热、主副驾的电动调节等等全部没有搭载。
不光是最低配，可以说除了顶配车型，其余的三款车型在很多实用性配置上都存在缺失。如此看来，全新东风启辰T90非常不良心。
6、售价高。
可以说东风启辰售价太过自信。且不说这个价位的合资车和国产车的产品力已经远超启辰T90，就单看启辰自身的品牌力和车型的产品力都难以支撑这个售价。动力弱，配置低，外观丑，东风启辰T90用什么来让消费者买单。
启辰T60车为什么这么少人买
大家都了解启辰一直依靠日产的技术性存活，它自身也恨不能在后尾上立即贴个日产标。T60是启辰集团旗下最初学的SUV，十万下列的价格再加上日产的技术性背诵，本应当热销。但是T60却一直销售量萧条，那_启辰T60车为何那么人少买？
1、外型设计四不像
T60的外型设计只有说“一言难尽”，假如这套设计放到六年前得话，你妈感觉事出有因，但是放到2021年就显著不符我们的审美观了。总体造型设计不但_有很大闪光点，并且也不足空气，乃至有点儿变大版“老头乐”的觉得。
2、驱动力弱，高速行驶费力
即然启辰从技术上借助日产，那_汽车发动机毫无疑问也需要选用日产的商品。启辰T60选用了轩逸相同1.6L汽车发动机，这款汽车发动机只有暴发出126大马力和168Nm扭距，驱动力乃至不如1.5L的小飞度，城区打开还算凑合能够，快速高速行驶就确实不舒服了。
3、CVT变速器带钢难题令人堪忧
没有错，你又猜对了，T60选用的CVT变速器也是来源于日产轩逸的。这款变速器在行驶体会上勤勤恳恳，可是因为使用了带钢设计，当车子行车十万千米以内时就很有可能发生带钢脆化难题，这也是许多轩逸的常见问题。
4、扭力梁悬架避震很差
尽管这一等级中扭力梁悬架的确是流行，许多中低端车型都是有配用，可是T60在悬架调试上显著不足熟度。车子在历经橡胶减速带时后排座摇晃感很显著，次之T60针对碎碎的振动的解决做得不太好，车子的搭乘舒适度较差。
5、高配车型配备也一般
做为一台国产汽车，用性价比高触动顾客更为非常容易取得成功。但是即便是高配车型，在平级中配备也根本不占上风。吉利缤越高配车型和T60类似，配备能够算是立即完爆了。
6、车内饰设计过于呆傻
启辰自始至终没有在设计上具有自身的设计语言表达，这些方面以内饰设计上就可以看出去。T60的车内饰设计没什么神秘感可谈，对比起平级车型T60车内饰看起来过于质朴了。
7、隔音不没有起色
T60针对汽车发动机噪声的阻隔不太及时，次之在快速时车噪也十分明显。充分考虑T60的精准定位，要想特别好的隔音降噪有点儿自讨没趣，仅仅期待中后期车型能够在发动机舱隔音降噪层面多下点时间。
8、汽车保值率令人担忧
启辰实际上归属于轻奢品牌，在国内品牌中启辰的汽车保值率一直不高。T60的三年汽车保值率仅有55%，而平级榜样吉利缤越能做到63%，差别十分明显。
9、价钱较高
启辰T60的参考价在8.68-11.2八万元，在这个价格下拥有诸多产品力优异的国内紧凑SUV或是中小型SUV能够挑选，而启辰T60做为一辆规格较小的中小型SUV就看起来没什么核心竞争力了。
10、品牌影响力很差
针对中国绝大多数顾客而言，购车最先得看车的知名品牌，终究开了知名品牌的车型才可以更有脸面。而车风启辰在中国汽车销售市场上的知名度并不高，乃至也有人压根不认识启辰的汽车标志，因而知名品牌是危害启辰T60销售量的主要因素之一。
之上便是启辰T60车为何那么人少买的首要缘故，与此同时也是T60启辰十大缺陷汇总，实际上每一款车都或多或少有自身的缺点，要想大伙儿接纳这种缺陷得话就需要取出更高的特色来填补，与此同时汽车企业也应当聆听顾客的建议，仅有满足顾客需要的车才可以长期地_展下来。
百万购车补贴
启辰D60的致命缺点：细节决定成败
启辰D60自上市以来一直备受争议，虽然定位为小型SUV，但由于其造型时尚、空间宽敞、价格亲民等优势，还是赢得了不少消费者的青睐。不过，在实际使用中，也有很多人对它的一些细节问题感到不满，这些问题看似微不足道，但在长期使用中会成为致命缺点，下面我将就这些细节问题展开讨论。
首先，启辰D60的空调是其最大的短板之一。不论是中控面板上的按键还是空调出风口的位置，都给人一种布局混乱、不够精致的感觉。特别是夏季高温时，空调制冷效果不尽如人意，即便将风速调整到最大，也很难让车内降温。更令人不解的是，掀起后排座椅的座垫后，可以看到空调的管道和设备均没有任何的保护，风噪和震动都很明显，加重了车内的噪音污染。
其次，启辰D60的座椅和车内储物空间也是存在不少问题的。虽然前排座椅采用了具有一定人体工学的设计，但后排座椅却显得过于平整，缺乏支撑力，长时间的乘坐会给背部带来不小的不适。此外，车内储物空间也有所欠缺，部分空间不够合理分配，例如前排的抽屉式储物格过小、不易打开，后排的杯架容易造成杯子翻倒，虽然这些问题看似细节问题，但却直接影响了车主的使用体验。
另外，启辰D60的噪音和油耗问题也不容忽视。尽管车内的隔音效果相对不错，但在高速行驶时还是会有较大噪音。而且，某些车型的发动机噪音也比较明显，在高转速时会有明显的异响。此外，该车的油耗表现也不尽如人意。虽然官方标称的油耗数据很吸引人，但实际使用效果并不尽如人意，特别是在城市道路上，很难达到官方标称的油耗数据。
最后，启辰D60的品牌形象也是其存在问题之一。虽然启辰是一个以年轻化为主打的品牌，但品牌口碑并不太好，一些消费者对启辰的车辆质量和售后服务存在一定的质疑。虽然这些问题不一定是车辆本身的问题，但对于消费者而言，品牌形象也是他们考虑购车的一个重要因素。
总之，启辰D60在具有诸多优势的同时，也存在不少细节问题，例如空调、座椅、储物空间、噪音、油耗等等，这些问题看似微不足道，但却影响了消费者的使用体验。因此，启辰应该更加重视细节方面的改进，打造更出色的产品，为消费者提供更满意的购车体验。
东风启辰T60质量好不好？为啥说启辰T60是纸皮车
启辰T60是东风日产合并启辰之前推出的车型，简单来说，除了外形是自己设计的之外，核心三大件都是来自日产。大家都知道，日产的CVT变速箱问题非常多，那么东风启辰T60质量好不好呢？
在车质网上，启辰T60并没有太多投诉，最大可能发生故障的变速箱虽然有投诉，但数量不多，不过这并不能代表启辰T60的质量好，可能与车辆销量太低有关系。
启辰T60是纸皮车 2019年，C-NCAP对启辰T60进行了碰撞测试，测试的结果为五星，其中乘员保护方面得分率为94.11%，行人保护方面得分率为78.32%，主动安全方面得分率为93.94%，一辆小型SUV能有这么高的分确实有点东西，不过大家都知道，C-NCAP被誉为“五星批发部”，其测试的要求标准比较低，很多车都能拿到好成绩。
车主们怎么评价启辰T60呢？车主：涅_重生车型：启辰T60 2020款 1.6L CVT智炫版 国VI 优点：外观大气，乘坐空间大，大沙发舒服，油耗低。 缺点：后备箱空间有点小，后减震硬，过坎走不平的路，后座太颠。 选车理由：当时选车的时候，看过铃木维特拉，日产逍客，宝骏等，综合考虑车的配置和价格，启辰T60的安全性能，配置和乘坐空间都让家人比较满意。
车主：Cmkdcmkd车型：启辰T60 2020款 1.6L CVT智行版 国V 优点：好开，视野好。三大件耐用。油耗低，保养便利，配件便宜。智行版配置齐，两个液晶显示器，触控按键，座椅舒适，性价比很高。 缺点：避震硬，主动安全配置少，品牌知名度北方不高。 选车理由：考虑了cs35p，斯柯达柯珞克，劲客等。t60价格优势大，贷款优惠大。现车足。
总结 启辰T60这款车最大的卖点是日产的三大件，而三大件就已经花去了大量成本，所以启辰T60在配置方面是比同级别对手差一点的，不过能标配倒车影像、全景天窗、8英寸触控屏还算不错。
