本文目录一览：
- 1、劳斯莱斯两门车是哪款
- 2、劳斯莱斯有双门跑车吗
- 3、劳斯莱斯两门车是哪款
- 4、劳斯莱斯最贵的一款
- 5、劳斯莱斯反开门叫什么
- 6、劳斯莱斯闪灵续航多少公里
- 7、劳斯莱斯Spectre闪灵有介绍吗
- 8、库里南是什么车
劳斯莱斯两门车是哪款
劳斯莱斯旗下的双门车是魅影和曜影，这两款车都是劳斯莱斯旗下的跑车。魅影是一款双门硬顶跑车，曜影是一款双门敞篷跑车，这款车是软顶敞篷。魅影和曜影都使用了相同的发动机，两款车的外观设计也是差不多的。
魅影和曜影都使用了6.6升双涡轮增压v12发动机，这款发动机拥有632马力和820牛米的最大扭矩，这款发动机的最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到5500转每分钟。
这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
8at变速箱的换挡平顺性是更好的，使用这种变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。
并且8at变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
魅影和曜影的前悬架都使用了双叉臂独立悬架，后悬架都使用了多连杆独立悬架。
双叉臂悬架是一种结构比较复杂的独立悬架，这种悬架是由上下两个叉臂组成的，并且中间还有一个连杆。
双叉臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，还可以抑制刹车点头现象。
多连杆悬架是基于双叉臂悬架改进而来的。
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劳斯莱斯有双门跑车吗
劳斯莱斯的曜影和魅影都是双门跑车，曜影是双门敞篷跑车，魅影是双门硬顶跑车。
魅影搭载了一款6.6升双涡轮增压发动机，这款发动机的代号为n74b66a，这款发动机的最大功率为465kw，最大扭矩为820牛米，最大功率转速为5600转每分钟，最大扭矩转速为1500到5500转每分钟。这款发动机使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
曜影搭载了两款发动机，一款是低功率版6.6升双涡轮增压发动机，另一款是高功率版6.6升双涡轮增压发动机。
低功率6.6升发动机最大功率为420kw，最大扭矩为820牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
高功率6.6升发动机最大功率为442kw，最大扭矩为840牛米，最大功率转速为5250转每分钟，最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这两款发动机匹配的是8速手自一体变速箱。
搭载高功率6.6升双涡轮增压发动机的车型是Black Badge版本。
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劳斯莱斯两门车是哪款
劳斯莱斯的双门车是魅影和曜影，都是劳斯莱斯旗下的跑车。幻影幻影是双门硬顶跑车，曜影是双门敞篷跑车，是软顶敞篷。魅影和曜影都使用相同的发动机，两车的设计也差不多。歌剧魅影和曜影都采用6.6升双涡轮增压v12发动机，最大扭矩632马力，820牛·米。这款发动机的最大功率转速为5600转，最大扭矩转速为1500至5500转。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是8at变速箱。8at变速箱的换挡平顺性更好，使用该变速箱可以提高汽车的乘坐舒适性。而且8at变速箱的可靠性和耐用性更好。魅影和曜影的前悬架都采用双横臂独立悬架，后悬架都采用多连杆式独立悬架。双横臂悬架是一种结构复杂的独立悬架，由上下两个横臂组成，中间有连杆。双横臂悬架可以抑制车身的侧倾幅度，也可以抑制刹车点头现象。多连杆悬架是在双横臂悬架的基础上改进而来的。百万购车补贴
劳斯莱斯最贵的一款
劳斯莱斯最贵的车型是银魅。银魅是劳斯莱斯的一款豪华轿车，其车身设计和核心装备都强调了其作为FR轿车的独特魅力。它搭载了六缸双VVT-i发动机，配备了六速手自一体变速箱和后轮驱动系统，这些都是它独有的优势。此外，劳斯莱斯银魅的底盘还配有前后可调轴和钢板弹簧悬架。银魅的外观设计独具特色。中网采用了竖条式的镀铬装饰，与前脸左右两侧形成了鲜明的对比，引擎盖上的颜色为黑色。车身侧面是两门版车型，门把手位于后视镜下方，侧面线条流畅顺滑。劳斯莱斯银魅在实际驾驶过程中表现出卓越的性能，加速迅速有力，操控灵活，舒适安静。劳斯莱斯是一家英国豪华汽车品牌，成立于1906年，创始人是FrederickHenryRoyce和CharlesStewartRolls。Rolls-Royce生产的轿车是顶级汽车的杰出代表，以其豪华享誉全球，是欧美汽车的主要代表之一。2003年，劳斯莱斯汽车公司被宝马接手。2018年，劳斯莱斯排名第488位，2020年入选胡润至尚优品获奖名单。
劳斯莱斯反开门叫什么
劳斯莱斯反开门叫劳斯莱斯魅影。劳斯莱斯魅影在劳斯莱斯品里，被称为最动感的产品，双门设计，这个双门是劳斯莱斯倒开门的设计，下车的时候非常有范，配合庞大的车身和溜背的车顶，加上鲜艳的配色，档次立马就有。
劳斯莱斯闪灵续航多少公里
劳斯莱斯闪灵续航里程520公里。根据劳斯莱斯汽车官网查询劳斯莱斯闪灵电机总功率为430kW，总扭矩为900N，续航里程为520公里。劳斯莱斯闪灵是劳斯莱斯品牌下的一款车型。设计理念体现了劳斯莱斯的大胆无畏的进化精神。其欢庆女神雕塑经过重新设计，展现出更符合空气动力学的身姿，以现代、优雅且动感的方式诠释了品牌的内在美。采用帕特农神庙式进气格栅，这是劳斯莱斯史上最宽的前格栅，叶片更加细腻圆润，并起到了梳理车辆前部气流的作用。两侧分体式大灯与这一格栅设计相辅相成。垂直的尾灯与光幕格栅相呼应，形成了独特的尾部风格。此外，闪灵采用双开门设计和溜背式车身，呈现出锥形车身效果。
劳斯莱斯Spectre闪灵有介绍吗
劳斯莱斯Spectre闪灵有介绍吗?
劳斯莱斯闪灵（询底价|查参配）的实车图。劳斯莱斯首款纯电动车闪灵公布了中国市场的起售价为575万元，目前已经开始接受客户预订，新车将于2023年第四季度末开启交付。闪灵定位为双门四座纯电轿跑车型，基于全铝「奢华架构」打造而来，CLTC工况续航里程585公里，0-100km/h加速4.5秒。
劳斯莱斯闪灵汲取了现代游艇的设计理念，特别是其精简的车身线条、对于光感反射的巧妙运用和呈锥形的灵动设计，赋予车身轮廓更为丰富的情感。前脸采用了分体式的大灯，与劳斯莱斯史上最宽的前格栅相辅相成。
帕特农神庙式进气格栅的叶片更加细腻平滑，用于引导车辆前部的气流。值得一提的是，「欢庆女神」雕像也经过重新设计，令车辆空气动力学表现更佳，使车辆的风阻系数仅为0.25cd，成为空气动力学表现最佳的劳斯莱斯车型。
车侧底部「飘驰线」灵感源于游艇设计，闪灵并没有采用复杂的装饰设计来夸大车身的运动感，其车身线条向底梁收束，更为灵动。
闪灵与魅影相同采用了双开门布局与溜背式车身，垂直尾灯设计精密、较小的尺寸使得车身线条由动感的车辆肩部向车辆尾部流畅过渡，同时凸显了车身独特的锥形收束设计。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5453/2080/1559mm，轴距为3210mm。
内饰部分，闪灵的设计灵感源于神秘的夜空，同时也是品牌旗下首款配备星光车门的量产车型。该设计以4796 颗柔和光点营造出璀璨星空，其车门还可定制Canadel木质镶板作为背板。
闪灵的星光饰板（Illuminated Fascia）延续着空灵的夜空主题，在星光饰板上，超过5500颗「星星」围绕着「Spectre」字标熠熠生辉。星光饰板位于乘客位前方中控台，其在汽车未启动时不会被点亮。
新车还配备了焕新的SPIRIT奢华数字架构，SPIRIT架构可对汽车各项功能进行管理，并实现全面互联。车主可与车辆进行远程交互，接收由劳斯莱斯奢侈品智库团队专家们提供的信息。
闪灵基于全铝“奢华架构”打造而来，使闪灵比以往车型刚度提高了30%。奢华架构的灵活性使得车辆底板通道设置在结构框架中、而非框架上面或下方。这也为电池和地板之间的布线管道留出了空间，电池安装在地板下方令地板表面流畅。
劳斯莱斯平面悬架系统将多个系统协调组合，其采用了最新的软硬件，对驾驶者的指令和路况精准响应，为客户带来劳斯莱斯标志性的“魔毯般驾乘体验”。加上“闪灵”的高速处理能力，令平面悬架系统可以解耦防倾杆，使各个车轮可独立运转，避免车辆单侧撞击起伏路面而造成的颠簸，同时减少了因路面质量差导致的高频振动。
动力方面，目前闪灵仍在持续优化，最终的动力、加速表现和续航里程数据仍在不断完善中。根据初步数据预计，新车CLTC综合工况续航里程585公里，最大功率430kW，扭矩900N·m，0-100公里/小时加速时间4.5秒。
库里南是什么车
库里南是劳斯莱斯旗下的车。
库里南是目前全球最贵量产SUV，欢庆女神车标、帕特农神庙式进气格栅、“眉”形日间行车灯以及对开门式设计等劳斯莱斯纯正血统的设计原理。
除了继承了劳斯莱斯的豪华感之外，其6.7TV12发动机更是享域全球，任凭2.75吨的车重，也能够跑出百公里加速5.2秒的成绩，而实际上官方也更愿意将库里南称之为“高车身车型”与“全地形车型”。油耗并不是一般家庭能够承担得起，正常情况车辆油耗在百公里15L，遇到拥挤的城市百公里油耗去到了22L。
车型特点
首次搭载了全时四驱系统以获得更强通过性，并配有全轮转向系统使得车辆更加灵活，重新设计的自适应空气悬架加粗了空气柱能够更好适应越野路面，搭载了全新调教的双叉臂式前悬和五连杆式后悬以保证车辆的行驶稳定性。
内饰方面将极尽奢华，采用真皮搭配实木以及金属装饰，整体设计与幻影类似，但方向盘更厚实，但是体型缩小。劳斯莱斯表示库里南是一款以驾驶为导向的车型，更侧重驾驶体验。全新的全液晶仪表盘采用三圆仪表设计，辅以虚拟表盘和指针。
