本文目录一览：
- 1、销量大幅下滑、品质危机爆发，菲斯塔为何不被消费者欢迎？
- 2、菲斯塔这款车性价比怎么样？为何很多人都不建议购买？
- 3、查博士说车：不值得购买的韩
- 4、菲斯塔属于什么级别
- 5、在你看来现代菲斯塔的整体性能怎么样呢？值得消费者购买吗？
- 6、北京现代菲斯塔怎么样质量好不好？
- 7、现代菲斯塔怎么样,值得入手吗
- 8、北京现代菲斯塔怎么样，值得买吗？
销量大幅下滑、品质危机爆发，菲斯塔为何不被消费者欢迎？
现代菲斯塔近四期的销量数据分别为：20565、5830、4587、6398台，在六月抄底季各大品牌都出现了一定比例的上涨，所以菲斯塔环比增长39.48%不足为奇；不过这台车不是一台应该热销的车，因为这台车是标准的“金玉其外败絮其中”，已经购买的车主可以到此为止免得有想法，有购车计划的消费者可以继续看。
菲斯塔指导价11.98-15.48万，定位在消费级看似还不算夸张，车身尺寸4660*1790*1425、轴距2700mm，标准紧凑级三厢轿车也有不错的空间和颜值；但是这台车的车身高强度钢比例仅仅为47%，入门级的低端轿车或SUV都比菲斯塔的用量大，车身强度仍然是韩系车的明显缺点。
其次一般的韩系车只是后防撞梁用塑料，而菲斯塔非“血腥”的把前防撞梁也换成了塑料，那么这台车的低速碰撞会直接造成严重车损、高速碰撞没有横梁吸收缓冲第一道撞击力，将撞击力传递给纵梁和车架，则撞击力会直接冲向发动机造成对驾驶舱的挤压，后果会相当严重。
解释说明：玻璃钢为纤维加强塑料，韩系车使用的玻璃钢不是真的钢材而是真正的塑料，强度之低可以人为折断，用这种材料充当防撞梁是不道德的。
除防撞梁以外菲斯塔的发动机也比较遗憾，1.6T-γ发动机虽然性能不差，但是这台与途胜完全相同的发动机出现过普遍性的机油增多问题，目前在夏季菲斯塔还没有出现，但也有关于发动机故障以及动力消失的问题反馈，现代 汽车 的发动机技术水平并不是很高，从拉缸到机油增多已经很多年不省心了。
除发动机以外变速箱也非常的糟糕，全系搭载现代研发的7挡干式双离合自然没有品质可言，离合器没有润滑和散热耐用性也会非常差；这台变速箱在韩系多款车上数度被要求召回，仍然使用这种变速箱只能说明现代起亚是不重视消费者的，当然多数德系车也是这种状态，既然要说明问题就要一视同仁。
判断一台车的品质优劣主要看三大件，菲斯塔的发动机、变速箱、底盘结构均存在问题或不合理之处，这台车有销量只能说明消费市场的水平确实有待提升，没有选择的话不建议考虑这台车，以及与菲斯塔使用同类型的变速箱的其他品牌 汽车 ；干式双离合稳定性很差，不出问题是人品好，但没有必要用十几万赌人品。
现代无法再续想当年朗动的辉煌，2013年~2015年朗动月月破2万，曾经的朗动一直销量前十。直到2016年新款朗动一出，销量暴跌，最后朗动停产。又出了一个什么领动，领动虽然销量破万，但一直不瘟不火，现在新出的菲斯塔感觉非常不错，销量感觉会慢慢上来，毕竟新车一出大家都在观望。
我就买现代，就不买国产车，喜欢就行
菲斯塔销量没有破两万过，那个月菲斯塔的销量两万是假的，录取错了，后来 汽车 之家进行了修改，好像就没有破万的时候，现在也就五千左右了
现代斜着的车标不吉利要翻车的，谁买谁倒霉。
我的现代领动半年新车一直跑偏，4S要我付费做四轮定位，你们觉得怎样
干式双离合。菲斯塔作为一辆紧凑型家轿，这样的变速箱也无可厚非。其次，内饰做工也让车友不满，和国产车对比，塑料气息很浓重。再有一点就是安全系数问题。合资车安全系数问题也是最大的争议，以上问题基本都不是问题，毕竟价格摆在那里，最让车友犹豫不定的原因还在安全系数方面。
还有就是车内的隔音效果不是很强，在一些嘈杂的路段，后排乘坐者感觉明显。其次，变速箱的顿挫感比较明显，在堵车给油的阶段可以明显感觉到。话说回来，十多万的紧凑型家轿要求也不能太高，同价位车型中菲斯塔不失为一个明智的选择， 时尚 个性有动力。
国产 汽车 崛起，市场不开玩笑
行油 汽车 五年内公司倒闭了！不好买！！
菲斯塔这款车性价比怎么样？为何很多人都不建议购买？
菲斯塔这款车性价比不错的，性价比车型里面属于前列，很多人都不建议买，因为故障率太高了，很容易刚买就坏。
性价比不是很好。因为这款车油耗特别的高，再加上内饰空间很小，所以网友不建议购买。
这款汽车的性价比还是非常不错的，但是这款汽车也是有一定的弊端，而且也经常会出现一些小毛病，所以不建议购买。
不好，因为这款车的变速箱不好，而且外观车型也不美观，很多人都不喜欢，所以卖的也就比较少。
性价比比较高的。
可以再去看看其他车型，在神探买车上面有很多。
愿你有一天，终会遇到这样一个人，陌生的完全不熟悉的人，毫无感情基础，但感觉是可以很好的一起生活的人。于是，疲惫不已的心，终于愿意停靠。
菲斯塔这款车性价比怎么样？为何很多人都不建议购买？自2016年以来，韩国公共汽车连续下降，现代汽车为中国市场创造了重大模式。这辆车是一个phstower。上市后，Fithta不仅被现代汽车希望，而且还有许多人作为公民最强大的竞争对手。 Fith也不期待期望。当市场取得了良好的销售业绩时，销售额是2019年3月的月度销量，2019年3月突破，2019年的累计销售额将近100,000个单位。
Fith有一种色彩缤纷，表现，为什么逐渐变冷？
关于这辆车这辆车，有两个高度突出的卖点，是色彩价值和性能，其外观采用现代汽车全新的设计语言，全车的运动和时尚感情非常强大，光线就是它足够的外观让许多年轻人被深深被封锁。另外，带有Festa的1.6T大功率发动机已达到204，带有7速双离合器齿轮箱，只有6.8秒可以打破百秒，仍然是相同水平的最强的模型。
Fiths有一个很好的价值，每个人都认为它会越来越勇敢。谁知道，在进入2020年后，FOSTA变得越来越弱，销售继续下跌。从数据的角度来看，今年四个月，Fithta的累计销售只有11435年，今年1月至四月的季度销售额为43,877，而FISA的销售量仅相当于公民1.销售几个月。无论是与思维比相比，还是与2019年同期相比，Fith都丢失了，为什么Phstower逐渐变冷？
我们承认Fithta在某种程度上非常出色，即使在同一级别模型中，也不是生产力的模型，在产品缺陷中非常明显。作为家用汽车，为了追求动态性能，它采用干双离合器齿轮箱，这是其最大的产品缺陷。说到干双离合器变速箱，很多人最担心的质量问题，如异常声音和摊位，虽然私人仍然不太两年，但是关于齿轮箱的质量投诉不少，这是嘴巴的话造成了糟糕的影响。
此外，菲斯特偏见碰撞试验项目的近期碰撞试验中的Fithta的结果也让很多人感到失望，瘘管的头部有严重的折叠，它接近的一列的弯曲角度90度，使其安全性受到质疑。虽然公民的碰撞试验结果没有比Phstower更好，但思域有一个坚实的声誉基础，因此对销售的影响不是很大，但Fith标签的口口基础非常弱。大折腾。Fith有一种色彩缤纷，表现，为什么逐渐变冷？
当然，该品牌也是缺乏Fith，近年来，现代汽车代表的韩国汽车已经下降。此外，汽车工业的两极拔止不断加剧，因此韩国汽车丢失了。大量的用户，这对Fithta的影响是不看的。在缺乏品牌的情况下，Fith没有将价格作为大量其他韩国汽车削减。价格仍然非常强大。目前，只有10,000元约有10,000元，优惠的实力与思想相似，这让人们感到缺乏诚意。
不可否认的是，Fithta的颜色和性能是相同水平的顶级水平，但除了这两点之外，Fith似乎似乎没有太突出。事实上，对于国内汽车，质量可靠性，燃油经济性，安全性和空间实用性比色彩价值和性能更重要，在这些方面，缺乏Festa，实际的产品竞争力非常一般。越来越多的市场竞争努力。
查博士说车：不值得购买的韩
不值得购买的韩系车
最近有粉丝宝宝留言咨询，韩系车怎么样，能买吗？今天就来和大家盘点一下，哪些韩系车不值得购买？
第一款，现代菲斯塔，从发现到现在没有停产，只能说利润空间大，因为这款车型本身属于中国特供车，主要靠激进运动的外观和200匹的马力，吸引了一波年轻的消费者，但是从实际使用来看，这款车并没有给年轻的消费者一点保障，A柱相对比较脆弱，安全系数堪忧，不推荐入手。
第二款，起亚福瑞迪，从19年开始到现在，没有更新过版本，而且减配，一款8万多的自动挡紧凑级小车，没有无钥启动，没有电动天窗，没有倒车影像，没有电动座椅，没有中控大屏，气囊也是两个小气囊，购买着实需要勇气。
第三款，现代悦动，现在来讲，款式老，减配严重，动力中规中矩，底盘用料也不咋地，非常薄，前麦佛逊后扭梁的结构，行驶中，遇坑就跳，行驶质感廉价，有不少用过的朋友反馈，底盘隔音减震也很差，但是核心问题是制动力不足，轮胎的抓地力非常差，刹车距离偏长，9-10万元的售价，随便拉个国产品牌车出来，性价比都远超这款车。
第四款，捷尼赛思全系，可以说是韩系车的高端品牌，动力强，配置高，内饰用料足，但是国内谁见过实车，两进两出，中国市场，能买这款车的，都属纯种大怨种，保不齐就能买到绝种，年销量十来辆，搞不好还会来个第三次退出中国市场。
菲斯塔属于什么级别
菲斯塔与老牌性能车劲旅思域做个横向对比现代意图凭借菲斯塔这一实力之作替代领动，在A+级别的市场中打压思域夺取属于自己的地盘，同时也是希望通过这样一个新的性能轿车车型，给近两年销量不佳品牌效应走下坡路的现代注入；虽说主打运动，但是现代也懂中国消费者的基本需求，尺寸肯定不能太差，4660*1790*1425mm的长宽高以及2700mm轴距，在紧凑型三厢轿车级别，属于主流水准，对比思域不相上下而从侧面设计来看，菲斯塔的车身线条也非常独特，比如说。
菲斯塔属于紧凑级轿跑车型，迈锐宝XL是B级中型车，菲斯塔的竞争对手应当是凌渡从车辆内部空间，做工用料，性价比方面迈锐宝XL更有优势，通用旗下车型的折扣力度一直都是比较大的，所以两款车型价格才会比较接近菲斯塔是因为才；买菲斯塔的都是些什么人 虽然菲斯塔是一台性能出众的紧凑型轿车，但是选购它的大部分是用于上下班，毕竟这样的动力空间和配置都不太适合家用当然菲斯塔拥有同级别最好的运动基因，会是成为年轻男孩的理想座驾。
该车采用了前置前驱的驱动方式，前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架菲斯塔2019款280TGDi运动版强劲的动力在同级别中属于佼佼者，外形简直是颜值爆表，整体感觉就是非常的年轻，透着一股运动的气息本文来源；菲斯塔这款车性价比怎么样为何很多人都不建议购买自2016年以来，韩国公共汽车连续下降，现代汽车为中国市场创造了重大模式这辆车是一个phstower上市后，Fithta不仅被现代汽车希望，而且还有许多人作为公民最强大的竞争。
菲斯塔，同级别唯一200+匹 你很难想象一台顶配1548万的A级车，能够给到200匹以上马力，多数达到这个参数的车型基本都在25L或20T了，所以，喜欢玩极端的韩系车这次带来了销量相对不错的菲斯塔经过大量媒体的对比测试，直线加速下菲；关键是才13万就能买到204匹的运动轿车，而且破百仅6秒7来到外形，来自韩系车的菲斯塔有着同级别车中更为精致也更具有辨识度的外观，但是造型比较激进，比起在设计方面保持中规中距，打安全牌的很多车型来说，菲斯塔的。
菲斯塔动力属最大卖点，发动机是在飞思基础上升级而来打开发动机舱你会发现，发动机略向后躺，这样有利于重心后移，缓解前置前驱车先天偏向转向不足缺点采用短进气歧管设计，有利于高功率输出，最大功率150kw，峰值扭矩265；菲斯塔不是国产车，是中韩合资车菲斯塔外观融入北京现代最新的家族式设计语言，应用了流体雕塑的设计风格，通过溜背式的造型和动感别致的车身线条营造出强烈运动感受，加上提供204PS动力的16T发动机，战斗能力货真价实前脸。
在车身尺寸方面，北京现代菲斯塔车身长度达到了4660毫米车身宽度达到了1790毫米车身高度达到了1425毫米车身轴距达到了2700毫米，在同级别合资轿车中属于中等水平在车身侧面，妩媚动感的车身线条从风挡上沿溜过整个C柱。
菲斯塔是现代的一款车，从名字我们就可以得知菲斯她这款车就像它的名字一样充满活力，外形奔放自由思域是本田的一款车，它依旧延续了本田的硬朗风格，所以看到这款车的时候会迎面扑来一股浓厚的历史感我们来说说外形，其中；菲塔斯是现代在2018年推出的一款运动紧凑型轿车目前有5款车型在售，下面由勤劳的老司机为你详细的盘点一下这辆车的情况5款在售车型2019款 240TGDi 舒适版，参考价格1198万2019款 240TGDi 运动版，参考价格1298。
据了解，现代名图属于现代旗下的一款中型三厢车，最新款顶配车型是2021款的270TGDi DCT旗舰版TOP，官方指导价为1688万而菲斯塔则属于现代旗下的一款紧凑型三厢车，最新款顶配车型是2021款的280TGDi 劲享Plus版，官方指导价；级别紧凑型轿车 现代菲斯塔是海外其他市场没有的A级家用车，和主流A级车有所区别，菲斯塔看上去有跑车的味道，此外底牌是运动车内的造型也运动氛围很强，溜背造型影响了后排头部空间，尾箱比较一般动力属菲斯塔傲立市场的。
内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏平底方向盘空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美动力方面菲斯塔搭载14T和16T的动力总成，其中14T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力，而16T的涡轮增压；现代菲斯塔并不属于B级车，顶多算是一个A+级轿车，外观时尚，动力强劲如果想买轿车的话是不二之选。
在你看来现代菲斯塔的整体性能怎么样呢？值得消费者购买吗？
整体性能是特别好的，也值得消费者去购买，性价比也特别的高，让很多人感觉到非常的放松的排量是1.6T的，厂商的指导价会在11万到16万，也是一款紧凑型汽车。
这款汽车的整体性能真的特别的不错，也让很多消费者在生活中特别的喜欢。是一款非常优质的检测型汽车，采用的是双离合排量是1.6岁的。
现代菲斯塔这款车配置很高，外观时尚，整体性能非常优秀，所以值得消费者购买。
现代菲斯塔的整体性能还是十分不错的，不过因为这款车小毛病比较多，我觉得不太值得消费者的选择购买，下面我们就来一起看看这款车的整体性能和配置吧。
在外观方面，新车依然保留了夸张的大嘴进气格栅，显得极其凶猛。新车取消了前雾灯，原有区域被锐利、棱角分明的倒三角形格栅装饰所取代。经过调整后，笔直而坚固的正面和新型战斧运动轮毂相匹配，就像一架接近地面飞行的战斗机。尾部是最吸引消费者的地方，特别是性感的“鸭尾巴”设计，加上两个强劲的排气口，使整个尾部充满了战斗的气氛。
内饰看起来中规中矩的，整体相对简单。在你可以触摸到它的地方，基本上都是软材料。此外，标准配置的10.25英寸中控屏在同级车型中是罕见的，车机的操作也是比较合理的。配置方面，提供胎压报警、驻车雷达、倒车影像、三种驾驶模式切换、发动机启动和停止技术、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、感应行李箱、车内中控锁、免钥匙进入功能、免钥匙启动系统等配置。
性能方面，菲斯塔配备了1.4T和1.6T涡轮增压发动机，其中1.4T的最大功率为140 HP，峰值扭矩为242 nm。1.6T的最大功率为190马力和204马力，峰值扭矩为265牛米。发动机参数非常强劲。7速双离合变速器，传动效率更高，1.6T大功率版零百加速时间可突破到6.8s左右。底盘方面，菲斯塔采用了主流的前麦弗逊独立悬挂+后多连杆式独立悬挂。
北京现代菲斯塔存在视听系统故障、车辆互联故障、天窗、变速箱、转向、发动机故障灯亮、中控台异响、轮胎鼓包等问题。此外，车辆发动机系统故障发生相对频繁。这就是我不怎么推荐消费者选择购买的原因。
北京现代菲斯塔怎么样质量好不好？
现代菲斯塔值得一买，车的性能好，质量很好，保存率比较高：1、首先，在动力方面，由于买的是中高挡车型，价格约16万，大功率发动机确实是其最大亮点，100公里加速只需要7.5秒，而且如果没有场地限制的话，这一款车比思域跑得快；2、其次就是在配置方面，最尴尬的是16万的价格还没有买到定速巡航，还有换挡拨片；3、主动制动，以及车道偏离警告，也只有在顶配车型当中才有，所以说配置还是比较糊弄的。百万购车补贴
现代菲斯塔怎么样,值得入手吗
现代菲斯塔舒适版：
1、优点：最满意的地方，应该是现代菲斯塔的外观了吧，尤其是外观一条条腰线的勾勒，使得整车仿佛有了灵气一样，这辆现代的菲斯塔应该是现代近几年造车设计的巅峰之作了，以前一直觉得现代的车设计的比较老气，但是菲斯塔的出现，让我改变了对现代-这个品牌的固有看法，原来现代是如此有研发能力的车企；
2、缺点：最不满意的应该是配置的阉割了，为什么如此实用的后排放倒功能，在我的这辆运动版上没有？因为我平时搬家什么的，需要放很长的东西，当时买菲斯塔的时候就是看上了它的外形和配置，但是这么重要的4\/6我买的这个配置却没有，让我有一些摸不到头脑，不是案例来说配置高的车型应该配置更丰富吗；
3、空间：一般来说运动风格的车型空间都不太理性，但是现代的菲斯塔在这方面做得还算可以，这也是我选择这款车的一个重要的因素，前排空间非常的宽敞，对于这个级别的紧凑型车来说前排一定不会太差，这里重点说下后排的空间吧，菲斯塔的后排空间我亲自乘坐过也还算可以，尤其是腿部空间我178米的身材还能有一圈左右的余量，对于这个空间我已经非常的满意了。
北京现代菲斯塔怎么样，值得买吗？
现代的菲斯塔是今年刚出来的一款车，这款车主打的元素就是运动风格，看它的车架就给人一种强劲的感觉，充满运动的，既然充满运动，所以肯定是适合年轻人买的啊。自从菲斯塔上市以来，人们就说菲斯塔是思域的最强对手。它的外观设计和动力上给人的感觉就是惊艳。
菲斯塔的发动机动力参数以及进气形式：
报价是11.98-15.48万，顶配版的是280TGDi智尊版，这款车价格是15.48万，级别是紧凑车型，最大功率是150，最大扭矩是265，发动机是1.6T204马力L4的，变速箱使用的是七档双离合，最高车速是220，百公里加速成绩还是蛮好的，6.78秒，在同级别车型中还是很优秀的。工信部给出的油耗是5.9，个人觉得油耗肯定比这个还要高点的。整个车的重量是1385，还是不太重的。排量是1.6的涡轮增压，如果使用的是自然吸气，成绩就没有那么好了吧。
菲斯塔的主被动安全装备以及驾驶模式：
使用了五组气囊，菲斯塔在安全上还是深入人心的，好评。还配置了并线辅助，车道偏离预警，车道保持，主动刹车，疲劳驾驶提醒都是带的，对得起这个价格，可以说是性价比很高了。在辅助配置上配置了前后车雷达，自适应巡航。驾驶模式可以切换运动，经济模式，标准模式，驾驶体验感还是爆棚的。
菲斯塔的外部配置和内部配置：
感应后备箱，很吸睛的。内部配置了真皮座椅，多功能方向盘可以拨片换挡，满满的运动气息。座椅可以前后调节，腰部支撑，前排座椅可以加热通风。亮点特别是语音系统可以调节空调，天窗等，个人觉得比斑马系统好用。灯光配置了LED大灯，自动空调。
个人观点：
这款车的亮点就是它的外观和动力上了，150kw，265牛，搭配的变速箱可以说是完美，动力只要你给油门，随叫随到，一脚油门下去推背感立马呈现。并且配置了最新的高科技。这款车性价比很高，十分适合年轻人入手。
北京现代的菲斯塔总体来说还是不错的，但是有些方面可能不是太令人满意。下面是我买车时候整理的一些数据，你可以参考一下。
销量：北京现代菲斯塔的销售量还是很理想的，机关面临淡季，它的销量依然乐观。在18到19年的几个月里稳居前26。
优势：这款菲斯塔较北京现代的其他款车来说，它的优势就在于加速快，而且油耗量低。它的油耗大概只有5L/100km，这样来看的话，菲斯塔是很省油的。试想一下，如果你的爱车，能大幅度给你省油的话，那你也能剩下一笔钱出去旅游一次了。
性能：这款车所采用高配发动机是1.6t，最大马力可达190匹，再加上它的起步比较快，这样来看的话，这款车的确是老司机比较喜欢的车型。
结构：北京现代菲斯塔大都采用三厢的结构，这样做的话，能够保证车辆的紧凑感。虽说空间不算大，但是对于比较喜欢紧致车型的朋友，可以看看。
进气形式：这款车采用的是涡轮增压，所以为了保证汽车的平稳前进，它的每一个缸都会有四个气门，这就大大降低了爆缸的危险。
档位数：这款车的档位数是和其他牌子有所区别的，我们看的车一般都是六个档位的。但是这款北京现代菲斯塔共有七个档位。不过档位数多了有时候也是一种劣势，毕竟我们现在还是习惯六档的。
总结：总的来说，这款车还是不错的，它的售价就在十三万左右。性价比也是很高，但是它的空间不大，比较紧凑，有利有弊，大家要斟酌一下，再做定论。
北京现代菲斯塔这款车的价格在10万到15万元之间，这款车在市场上非常受大家的欢迎，也获得了非常好的口碑。现在就让我来给大家说一说这款车的性能到底如何。
外观
这款车的整天外观设计非常好看，车身的线条感很流畅，整体的设计外观更加偏向于年轻运动感，给人的感觉就是这款车充满了活力。从车头看，这款车的前进气格栅的变成了网状式设计，虽然是网状结构，但它的排列是非常整起圆润的，在搭配上它银灰色的镀铬装饰，让这款车的车头显得潮流感十足。而且可以明显的看到这款车的车盖上有几条略微凸起的线条，再搭配上它具有侵略性的大灯，让这款车整体的冲击感和层次感更加突出。从侧面看，这款车的腰线十分漂亮，再加上它用镀铬装饰门把手，让这款车拥有了动感的同时也让这款车给人的质感得到大大的提升。它的外观设计我个人认为是非常漂亮的，十分适合年轻个性的朋友。
内饰
当你进入车的驾驶位，第一眼肯定会被它的汽车仪表盘和中控大屏吸引，这两款大屏完全把驾驶员包围，车的任何状况都逃不过驾驶员的眼睛。并且它的方向盘入手的质感很厚实，中控区域所选用的材质都是柔软的材料，入手的质感很细腻。而且它的内饰在布局上的逻辑很清晰，简约的内饰设计风格却有许多实用的功能，整体上虽然没有高档豪华的感觉，但是却让人觉得非常干净，看上去很舒心。
空间
这款车的空间也是很足的，坐在驾驶位会感觉叻操控的空间很多，如果你的个子有一米八的话，那么它的头部空间是会感觉有点不足，不过后排的空间可以容纳三个人，而且做进去也不会感到拥挤，腿部空间离前排座椅大约有一拳到两拳的距离，头顶的话差不多有一掌宽，所以空间上完全不用担心。而且它的座椅也是比较柔软的，坐上去的舒适性也能明显的感觉到。
动力
最新一款的菲斯塔搭载的有1.4T和1.6T两种不同的发动机，传动系统匹配的则是7档双离合变速箱，顶配版本的菲斯塔的百公里加速时间在7秒以内，加速效果非常强。并且这款车起步的时候动力输出非常足，可以感觉到气缸内的燃油效率非常棒，而且这款车开在路上有持续的推背感，在中高速的时候，这款车的表现得非常灵活，不管是动力的输出，还是刹车系统，都是非常棒的，车的冲击感和灵活性完全表现了出来。所以它的动力系统是非常棒的，并且它的油耗也很低，百公里油耗在5.5升左右，经济实用性能也很棒。在同级别的车中，这款车的动力可以说是顶尖级别的了。
总结
我个人这款车的整体表现非常不错，青春靓丽的外观，简约实用的内饰，舒心平稳的空间，还有它强悍的动力系统和灵活的操控性能，在加上它非常棒的经济实用性能，都让这款车在市场上具备了很强的竞争力，值得大家入手。
我觉得对于这个车的话，自己首先资金不足的话，其实买来开开也是没什么的，但是如果自己资金充足，只是想尝试一下的话，那还是算了吧。
这部车的话，缺点方面还是挺多的，比如说空间不是很足或者是配置方面做的也不是太够，特别是车内空间这一方面，真的是很限制人的购买欲。
还有一个就是车子的静音效果可能不是特别好，这很影响一个人开车吧，所以说对于声音要求比较高的，也不太会喜欢这种。
不过这款车的话，可能还是会比较吸引一些年轻人，毕竟这个车说起来不是那么好，但是价位方面跟设计方面都还是挺不错的。
那种老司机会比较喜欢的车，在年轻的群体上都会觉得不符合自己，所以说就好像是女孩子选衣服一样，年轻人也会比较倾向于这类车的设计，毕竟谁不想开出去的话，会让别人觉得这是一辆很不错的很酷的车。
如果不高于现在这个价位，菲斯塔值得买。最近它的价钱是11.98-15.48万，比较稳定，没有什么大的让利活动，对于这个价钱来说，它还是很划算的。
车身线条流畅，外形真的没得说，非常的时髦，在路上行驶应该会给很多人一个强烈的冲击感，背部后溜，肌肉线条紧致，外表实在是充满气场。这样的外形应该很能抓住大部分男性的心，还有一部分喜欢这种炫酷风格的女性。
内部也配得上外观，但风格上没有这么的跳脱，是传统的格局。特别的是它的多媒体，可以使用QQ音乐和百度地图，相信很多人平时都是用这个来导航的吧，无聊的时候还可以直接在车上播下歌。
至于它的缺点，可能就是超车不够流畅了，即使是1.6T的版本也是如此，力气不够，突然踩得深了，会有一点迟滞，然后动力才足够，但如果跟车较近，这就很容易过了合适的距离。
北京现代菲斯塔采用1.6排量的直列4缸涡轮增压发动机，动力强劲，值得购买。
北京现代菲斯塔外观采用流线型的设计，现代菲斯塔延续了韩系车一贯高颜值的特点，整车的前脸设计给人一种十分强烈的视觉感，车身侧面非常的修长流畅，双腰线的设计到位，尾部采用溜背式的设计再加上帅气的一体式尾灯造型，整车营造出强烈的运动感。
内饰方面车内同样是运动的气息，悬浮式液晶大屏、平底方向盘、空调出风口以及精致的档杆，符合年轻人的审美。
动力方面菲斯塔搭载1.4T和1.6T的动力总成，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为140匹马力，而1.6T的涡轮增压发动机分为高功率和低功率两个版本，其中低功率版本最大马力为190匹，高功率版本最大马力为204匹，与之匹配的均是7速双离合变速箱，百公里加速的时间仅为7.6秒。
扩展资料
北京现代菲斯塔的底盘设计：
菲斯塔采用了麦弗逊式结构设计，结构简单，成本低，体积小，不会过多的占用车子内部空间，菲斯塔在半轴前端布置了防倾杆和连杆，能够保证车子行驶过程中的操控性。
后悬部分，菲斯塔采用了多连杆式独立悬架，也就是“E型多连杆”，整个后悬由三根横向控制臂和一根纵臂组成，材质方面，菲斯塔副车架和拉杆都是采用了钢制材料，下摆臂通过橡胶衬套与副车架相连，能够吸收车子在行进过程中产生的细微振动，提升车上人员的驾乘舒适度。
