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长安睿行s50v五座,长安睿行s50用了什么发动机

admin admin 发表于2024-03-24 21:29:47 浏览26 评论0

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本文目录一览:

长安睿行s50v真实油耗

锐s50v分为1.5升自然吸气发动机和1.5升涡轮增压发动机。根据工信部综合油耗,1.5升自然吸气车型为7.9L/100km,1.5升涡轮增压车型为8.4L/100km。
关于瑞星s50v:
瑞星s50v是长安汽车生产的物流MPV,于2017年9月27日正式上市。它的车身尺寸为4600*1770*1855mm,轴距为2850mm,在同级别MPV中具有空的较大优势。动力方面,瑞星s50v分为1.5升116马力自然吸气发动机和1.5升150马力涡轮增压发动机,均为后轮驱动和手动变速箱。其中,1.5升自然吸气发动机版本为5速手动变速箱,1.5升涡轮增压发动机版本为6速手动变速箱。
锐s50v分为5座版、7座版和8座版,大空间空,在载人载物方面相当出众。外观方面,借鉴丰田埃尔法的设计元素,以商务为主。较短的车头大大降低了发动机副空的占用率,增加了驾驶间空。内饰方面,大方简约,一切都是以方便驾乘人员为主。
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长安睿行s50用了什么发动机

长安睿行s50是长安旗下的一款mpv车型,这款车一共使用了两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,另一款是1.5升涡轮增压发动机。长安睿行s50的长宽高分别是4600毫米,1770毫米,1845毫米,轴距为2850毫米。
长安睿行s50的1.5升自然吸气发动机拥有116马力和150牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
长安睿行s50的1.5升涡轮增压发动机拥有150马力和210牛米的最大扭矩,这款发动机搭载了多点电喷技术,并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
长安睿行s50的前悬架使用了麦弗逊独立悬架,后悬架使用了钢板弹簧非独立悬架。
后悬架使用钢板弹簧非独立悬架可以提高车子的载重能力。
麦弗逊悬架是一种比较常见的独立悬架,这种悬架是应用最广泛,结构最简单,成本最低的独立悬架。
大部分前置发动机的汽车都会使用麦弗逊前悬架,因为麦弗逊悬架占用空间比较小。
长安睿行s50是一款前置发动机后轮驱动的汽车,后驱可以提高车子的载重能力。
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我问下,我想买长安睿行s50v车,5座的物流版mpv,后边可以拉货吗

可以的,在不拆除后排座椅的情况下物流版是可以拉货的但不能超限

长安睿行s50V,没有离合是什么原因?

液压油泄漏或管道中有空气进入; 离合器片磨损严重;
离合器拉索断裂;离合器踏板下方有异物卡住; 传感器损坏(自动挡)
、离合器总泵或分泵坏了,离合器作动缸的液压油漏了。如果在使用过程中逐渐消失,则离合器片磨损。解决方法:更换离合器片。
2、离合器片磨损严重,会导致会出现离合器抖动、打滑、异响、分离不彻底现象。解决办法:去维修店更换离合器。
3、离合器拉索断裂,离合器就结合不起来,导致车辆的离合器无法正常工作。解决办法:更换离合器拉索。
4、离合器踏板下方有异物卡住,离合器踏板下方有异物卡住,造成离合器不能回弹。解决办法:挪开清理异物。
5、传感器损坏。会导致信号有可能会中断、定速巡航无法工作,还会导致行驶性能方面的故障。解决办法:更换传感器。
6、液压油泄漏或管道中有空气进入,会增加液压油的可压缩性增大,导致执行元件动作出现误差,产生爬行和振动。解决办法:去维修店排除空气。
7、电子离合器出现故障,会导致有离合器踏板过重、打滑、分离不完全、抖动、空转、异响。解决办法:建议将更换或者修改后的电磁离合器电路进行改造。
8、只要是手动档的汽车,在行驶中就有可能遇到离合器失灵的情况,造成不能换档尤其是不能从空档加入到一档起步。解决办法:如果条件允许,最好是由施救车辆来处理。

195宽胎的长安面包车有哪款

长安睿行S50V。根据查询相关信息显示,在轮胎上长安睿行S50V采用195规格宽胎,荣光V采用165规格轮胎,宽胎在承载力和实用性上会更有优势,在安全配置方面,长安睿行S50V标配倒车雷达和安全带未系提示、ISOFIX儿童座椅接口及ABS+EBD等安全配置。而五菱荣光V则仅提供ABS+EBD。在车辆助力转向系统方面,长安睿行S50V采用电子助力,荣光V采用液压助力,电子助力使用更为轻松。

长安睿行s50v压缩机声音大怎么回事?

电磁离合器反复接合:电磁离合器反复接合也会造成压缩机异响。比如发电机发电量不足,空调系统压力过高,或者发动机负荷过大,都会导致电磁离合器反复接合。
1、 正确区分正常响声与非正常响声。
汽车在工作时各机构存在的振动,会发出多种性质的响声,但有响声并不表示汽车就有故障,为了避免不必要的拆卸,首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声),换档时齿轮的冲击声,用气体作工作源的进气声、排气声,齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声,如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等,一般音量较小,机件磨损程度不大,较长时间无显著变化,这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。
3、 在诊断汽车异响时,应注意创造良好的听诊条件,设法排除其他噪声的干扰,以免影响判断的准确性。
最好能有意识地将声音放大或缩小,即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大,或采用单缸断火的方式将响声减小,以适应诊断需要。听诊现场应保持安静,尽量减少人为因素的干扰。
三、以下我们列举一些常见易排除的汽车异响和简单的辨别和排除办法。
1、 车身有异响
症状说明:在开车踩油门或刹车时总有车身某部位的一些异响,声音并不大,并且也不影响正常驾驶,但总让人有一点担心是哪里出了故障。
分析问题:出现这个问题通常是因为车身刚度不够,导致车辆在行驶中发生形变,车门与车框摩擦或者抖动,或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。
还有一些车的风噪声较大,在一定程度上这和汽车的造型有关,还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响,一般紧上螺丝就能解决。
解决办法:
首先检查车后备箱或后排座椅处是否放置了没有固定、容易滚动并发出声音的物体,排除一些物品没有固定好,发出的噪音。
如果发现车门窗部位摩擦造成异响,可以在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法,或许可以减轻或者消除异响,但结果只是治标并不治本。如果以上问题都没有发现,那就必须到正规修理厂进行检修,排查问题。
2、 发动机有异响
症状说明:发动机舱出现异响的可能性会比较多,大多数人也是凭声音来源判断出来是发动机舱的异响,通常会是金属刺耳声或是风啸式的异响。
分析问题:来自发动机舱的异响,会有比较刺耳皮带啸叫声,这一般是因为皮带打滑造成的;还会有发动机运转时金属件干摩擦的尖锐声音,这一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的原因;如果是发动机运转漏气的声音,就有可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂的结果。
解决办法:发动机异响标志发动机某一机构的技术状态已发生变化。主要是因有些零件磨损过甚或装配、调整不当引起的。有些异响尚可预告发动机将可能发生事故性损伤,因而当发动机出现异响时,应及时修理,防止故障扩大。
需要提醒的是,如果是发动机内的异响,车主多半是无法自行解决的,最好送厂检修。
3、 变速箱有异响
症状说明:车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声,而踩下离合器或油门后又没有了,换档时会有类似吹口哨的声音。
分析问题:如果在行驶中遇到噪音来源是变速箱处,有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。提速换档时变速箱异响,可能会是变速箱油里含有金属粉末,说明变速箱里制动带离合器之类部件过度磨损。
4、轮胎有异响
症状说明:轮胎有节奏的发出响声,而且车速越快频率也就越高。
分析问题:汽车轮胎在接触地面时,会因道路的种类或凹凸状态、汽车行驶速度、轮胎的种类、轮胎自身的空气压力而产生各种强弱不同的噪音。因此无论多么完美的汽车,都无法完全消除行驶过程中轮胎与地面产生的噪音。
5、 发动机护板有异响
症状说明:发动机护板安装有一段时间了,但出去跑了一些郊区路况后,回来就出现护板处的异样响声。
解决办法:螺丝在经常运动的车上往往会发生位移,如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响,除了格栅真的松动外,那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是否松动,或者发动机护板与底片发生松动,造成的异响,除了紧固螺丝外,还应该在异响部位垫些纸板类的物品,就可以轻松消除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
6、刹车有异响
症状说明:在踩刹车时车辆发出比较大的噪音、异响。
分析问题:当然刹车时出现异响还有可能是由其他原因引起的,如制动盘的材料使用不当或变形,制动摩擦片的硬度、孔隙率、摩擦特性和压缩特性不合格,制动摩擦片和制动盘受潮生锈,制动摩擦片配方中的金属丝太硬,以及机械式制动摩擦片刮盘等等原因。解决这一现象的话,只需连续大力制动几次即可解除异响。
解决办法:
制动摩擦片是刹车系统中最重要的零件之一,一般情况下,前制动摩擦片的寿命为3万km,后制动摩擦片的使用寿命为12万km。踩刹车时如果出现 “吱、吱”的响声,多半是由制动摩擦片的磨损指示器发出的警告音,这表明制动摩擦片超过了使用限度。出现这种情况时,车主们应尽快到汽车经销店进行检修,否则制动摩擦片会被耗尽,造成刹车部件损坏、刹车效果失常和意外事故发生。

睿行S50V油耗高吗?听听车主们的真实感受

睿行S50V ( 查成交价 | 车型详解 )官方指导价:4.89-5.39万 元 ,综合评分4.37
睿行S50 V实际油耗如何?
车主一:目前城区9.个左右不高不低,高速就比较低了,差不多8.3个。

车主二:油耗出奇的低,比家里的轿车油耗还要低两格,我均速大概32左右;

车主三:就是省
车主四:平时都是拉货为主,走的也都是郊区,不过油耗不高,都在我可以接受的范围内!

车主五:车子看起来是挺大的,不过油耗也就不怎么高了,满意
车主六:目前还在磨合期以后再看看可不可以再降降。
车主七:油耗和工况的还是有点区别,但是我开的少,就上下班和接送孩子用用。目前来说也就7毛多点,满意。
车主八:油耗没用心算过。。总体感觉大约七个到八个油之间。。油耗还是挺满意的。
车主九:最不满意的也就这个,比较费油,可能是自己的开车习惯不是很好吧,再加上车子的磨合期还是在磨合期,油耗的话感觉还是会下降的。
车主十:油耗7.6个,有时候市区堵了就会上涨,高速就降一点,说实话油耗真的超乎了我的想象,这样的油耗我自己是相当的满意了。
@2019

长安睿行s50用了什么发动机

长安瑞幸s50是长安的一款mpv车型,采用两款发动机,一款是1.5升自然吸气发动机,一款是1.5升涡轮增压发动机。长安瑞幸s50的长宽高分别为4600 mm、1770 mm、1845 mm,轴距为2850 mm。
长安星s50的1.5升自然吸气发动机,最大扭矩116马力,150牛·米。这台发动机配备多点喷射技术,采用铝合金缸盖和缸体。
与这款发动机匹配的是5速手动变速箱。
长安瑞幸s50的1.5升涡轮增压发动机,最大扭矩150马力,210牛·米。该发动机配备多点喷射技术,使用铝合金气缸盖和铸铁 气缸体 。
与这款发动机匹配的是6速手动变速箱。
长安瑞幸s50的前悬架采用麦弗逊式独立悬架,后悬架采用钢板弹簧非独立悬架。
在后悬架中使用钢板弹簧非独立悬架可以提高汽车的承载能力。
麦弗逊悬架是一种常见的独立悬架,是应用最广泛、结构最简单、成本最低的独立悬架。
大部分前置发动机的车都会使用麦弗逊式前 悬挂 ,因为麦弗逊式悬挂占用的空间很小空。
长安瑞幸s50是一款前置发动机后轮驱动的车,可以提高车的载重能力。