本文目录一览：
- 1、车辆方向盘拨片换挡怎么用？
- 2、方向盘不好使用换挡拨片怎么用？
- 3、方向盘换挡拨片怎么用
- 4、换挡拨片怎么用
- 5、方向盘下面的换挡拨片怎么用
- 6、汽车换挡拨片怎样使用
- 7、方向盘下面的拨片是干嘛的
车辆方向盘拨片换挡怎么用？
车辆方向盘拨片换挡使用方法：
1、坐进驾驶位置，之后系上安全带，踩住刹车，将钥匙旋转，等全车通电完成后，打火，换挡拨片一般在方向盘的两侧，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的；
2、之后用手按下换挡拨片的+挡，（在右边位置也就是雨刮器的位置）按一下，之后松开刹车，松开刹车后，车辆启动，之后慢踩油门，等待转速到大概2000转以上可以再次加挡，（不需要踩刹车）；
3、在仪表盘的位置，可以看到目前的挡位，一般显示为1\/2\/3\/4，所以如果不知道挡位，可以在仪表盘处查看；
4、一般有换挡拨片都是没有挡杆的，所以很多人不知道倒挡该如何挂，倒挡位置一般是按钮式，在车的左侧或者右侧，是一个上面标着“R”的按钮，踩下刹车，按下去就是挂上倒挡了。
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方向盘不好使用换挡拨片怎么用？
方向盘不好使用，换挡拨片的使用方法如下：
1、选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至\"D\"位，再通过拨片加减挡；
2、即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想挡位；
3、换挡拨片是对于汽车半自动离合器所安装的换挡设备，作用是不用脚踩离合器，直接通过换挡拨片上拨来实现换挡。
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方向盘换挡拨片怎么用
换挡拨片一般在方向盘的两侧，也就是雨刮跟转向灯跟前，左边跟右边各一个，分别是用来加减挡位的。之后用手按下换挡拨片的+挡，（在右边位置也就是雨刮器的位置）按一下，之后松开刹车。
在仪表盘的位置，可以看到目前的挡位，一般显示为1/2/3/4，所以如果不知道挡位，可以在仪表盘处查看。一般有换挡拨片都是没有挡杆的，所以很多人不知道倒挡该如何挂，倒挡位置一般是按钮式，在车的左侧或者右侧，是一个上面标着“R”的按钮，踩下刹车，按下去就是挂上倒挡了。
需要注意的是：
一、装备了换挡拨片的自动挡车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减挡。二、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。
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换挡拨片怎么用
换挡拨片有两种形式，一种是固定式，一种是随动式，所谓固定和随动都是相对方向盘而言的。同样是在方向盘的后面两边出现，第一种是左边减挡，右边加挡，这是比较常见的形式，另外还有一种是两侧拨片均可进行加减挡。
在车辆怠速/行驶中将挡位挂入M或S挡，激活手动模式，这个时候拨动拨片就可以了，具体是通过手指内扣的方式用换挡拨片进行加减挡的操作，这时候行车电脑内会显示相应的挡位信息。
D挡模式下同样是可以使用拨片的，但不同于M/S挡的是，在D档模式下使用换挡拨片，其实是一种半自动模式。当你使用拨片大概两分钟左右不动时，变速箱还是会重新切换到正常自动挡位上，从而保证最优传动效率，不能够像在M/S挡下锁止。
手动控制的换挡拨片，就要求变速箱具备手动模式，常见的AT、双离合变速箱以及带手动模式的CVT变速箱都可以配备换挡拨片。
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附：换挡拨片的注意事项：
1、装备了换挡拨片的自动档车，肯定是手自一体的，因为换挡拨片的作用就是加减档。
2、虽然采用的是手动模式，但变速器的实质还是一台自动变速器，人永远也没有电脑控制的换挡时机精确。所以采用手动模式，通常是更费油的。
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方向盘下面的换挡拨片怎么用
汽车方向盘下方的换挡拨片是只有汽车的变速箱在m挡时才可以使用的。m挡是汽车自动变速箱的手动模式，切换到手动模式后，驾驶员可以通过换挡杆来控制变速箱升挡或降挡，也可以通过换挡拨片来控制变速箱升挡降挡。
有些汽车的拨片是左边升挡，右边降挡。有些车的换挡拨片是左边降挡，右边升挡。
在换挡玻片上有加号或减号来标注。
换挡拨片可以让驾驶员在换挡时手不用离开方向盘，这样可以让驾驶员更加专注的驾驶，并且也可以大幅度缩短换挡时间。
换挡拨片其实是赛车上的配置，这个配置就是为了提高车手的成绩的。
后来换挡拨片也被应用在了民用车上。
有很多运动型汽车和性能车都会配备换挡拨片。
换挡拨片可以在超车时使用，也可以在激烈驾驶时使用。
在下赛道的时候，也是可以使用换挡拨片的。
但是自动变速箱的手动模式与手动变速箱还是有区别的。
自动变速箱有保护程序，如果驾驶员做出的操作是不合理的，自动变速箱是不会执行驾驶员的操作的。
手动变速箱没有保护程序，驾驶员的操作不合理变速箱也会执行。
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汽车换挡拨片怎样使用
换挡拨片的使用方法是：选择手动模式（通常是一个按钮），然后将换挡杆推至“D”位，再通过拨片加减挡。即先将挡杆置于手动模式，然后在发动机转速适合时利用拨片换挡自由切换理想档位。
较常见的换挡拨片位置是置于方向内圆弧的左右两侧，其两个换挡拨片的功能是一样的，并不是一个增挡、一个减挡；而是利用食指和中指向驾驶员方向抬是增挡；向方向盘方向利用拇指下压是减挡。
有了换挡拨片，当车辆以D挡行车时，你大可随时用手指对变速箱进行人工强制换挡，这种操作在需要急加速超车时尤其好用。当你左手连续降挡，发动机转速一下子攀升上来，足够的动力迅速超越前方慢车，这就是换挡拨片为驾驶者带来的轻松而快意的驾驭激情。
不过在D挡情况下，停止一段时间不用手挡后，变速箱将恢复到自动模式。想要真正实现手动模式，就尝试一下S挡模式下完全由人工控制的手动模式，只要你的换挡拨片不发出换挡指令，变速箱是不会强制换挡的。
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方向盘下面的拨片是干嘛的
方向盘下边的拨片是用作换挡的。
1、方向盘拨片在前行过程中，挡位挂在前行挡D挡，就可以经由这1个拨片完成手动的状态下的换挡了；
2、左手拨下方向盘左后面的减拨片即降低一挡，右手拨下方向盘右后面的加拨片即增多一挡，那样驾驶员就可以经由车速和道路状况等因素更佳的调节车子在驾驶时挡位了。
方向盘换挡拨片主要是运用于某些运动型汽车上。是对汽车半自动式离合所装配的换档设施，功用是无需脚踩离合，他的主要是功用的直接经由换档拨片上拨来完成换档。在换挡拨片时，驾驶员只要把挡位推进D、S或手挡的状态。运用换挡拨片，驾驶员两只手不离去方向盘就可完成升降挡使用。由于换挡拨片就在方向盘后面，因此换起来很便捷，高效率。在许多拉力赛、场所赛甚至是F1赛事里都运用了这1个设备。
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