本文目录一览：
- 1、新宝来的优缺点
- 2、新宝来的变速箱是什么型号？
- 3、大众宝来有什么优缺点？
- 4、大众宝来是什么级别的车，如何评价？
- 5、新宝来怎么样值得买吗？大众宝来的弱点有哪些
- 6、新宝来的优缺点？
- 7、大众宝来怎么样
- 8、宝来的优点和缺点，谁能来总结下？
- 9、新宝来怎么样值得买吗？大众宝来的弱点有哪些
新宝来的优缺点
优点：
1、宝来的油耗，宝来变速箱采用手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在7个左右。
2、就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。
3、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。
缺点：
1、在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。
2、不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。
3、内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味较大，轮胎噪音还有可降的空间。
4、空间方面不是很充足，乘坐感不是很舒适，减震有点硬，冷车启动会有少许的刹车异响。
扩展资料：
宝来（BORA）是一汽-大众继捷达之后投产的第二个品牌，迄今已经走过十二个年头，十二年来，宝来不断升级，2012年12月12日，经过全新设计、充满驾乘乐趣的全新宝来正式上市。
一汽大众宝来运动版已上市销售。此次推出的宝来运动版共有2款车型，分别为手动豪华版和自动豪华版，有4种颜色，售价为13.58万和14.98万元。
与普通版相比，宝来运动版采用了常见于运动车型上的蜂窝状进气格栅，车头下方的雾灯改为三横条式格栅。同时，其还增加了LED尾灯，并换装了17英寸熏黑式运动轮毂。
在内饰上，宝来运动版采用黑色运动坐椅并配红色缝线、运动金属踏板、黑底白字仪表盘和三辐运动方向盘。动力方面，宝来运动版搭载1.4T发动机，与之搭配的是7速DSG双离合自动变速器，最大输出功率为96千瓦。
此外，宝来运动版配备了智能胎压监测系统，即通过汽车ABS系统的轮速传感器来比较轮胎之间的转速差别，以达到监测胎压的目的。该系统可实时监控胎压情况。
参考资料：百度百科-新宝来
新宝来的变速箱是什么型号？
新宝来的变速箱型号：
1、手动档：MQ200手动5挡；
2、自动档：日本爱信牌AQ250型号六档手自动一体；
3、双离合：7速手自动一体DSG。
新宝来优缺点：
第一、优点：
发动机先进，新的1.4TSI发动机是大众最新发动机技术，动力媲美日系2.4发动机，油耗很低
2.外形改进，比起宝来刚上市的时候方方正正的前脸，现在的外观设计更符合中国人审美。
3.质量上乘,宝来所使用的PQ34平台造车工艺，虽没有速腾、高尔夫使用的PQ34先进，但是在同级车中，远胜伊兰特、轩逸、凯越等日系、美系同级车，具有最好的安全性。
4.行驶质感好，高速稳定不飘。
第二、缺点：
使用1.6发动机太老了，属于上世纪80年代技术开发，在新技术层出不穷的今天，先到跟不上节奏。
空间不大，大众的车大多都这样，空间不突出，像速腾也是。
内饰没亮点。
大众宝来有什么优缺点？
大众宝来优点在于技术成熟，保养便宜，油耗合理，安全性好，车子皮实，价位也不算贵，配置丰富，跟上海大众的朗逸是一对姐妹车。
缺点在于平台较旧，素有拉皮捷达之称，空间表现不算太好，尤其后排空间，在这一点上甚至不如朗逸。比起更高级些的速腾来说，质量做工都要稍逊一筹。
总体来说，大众宝来质量在同级别的紧凑型轿车里面总体来说还是可以的，车子的保值性还有维修保养便利性好，但技术一般，属于中国特供车。
扩展资料：宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。目前，新宝来已于2008年8月8日北京奥运会开幕当天全面启动预订，并暂定于10月10日正式上市发布。
宝来（Bora）：2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。[1]
宝来（Bora）动力使宝来具备了跑车的速度感，1.8T发动机可轻松地在9秒钟之内完成零到百公里的提速，最高车速可达到221km/h，整个加速过程酣畅淋漓90Km/h等速油耗为6.3L/100km。排放达欧4标准。2016年3月20日，全新宝来2016款正式上市。
百度百科
大众宝来是什么级别的车，如何评价？
新宝来作为一款家用车十万出头的价格并不算高，外观方面使用大众的设计语言必定不会太过激进，但也是满满的运动气息，而且空间、动力、油耗等方面的表现都非常好，所以还是值得买的。不过十万出头的车总是会有一些小问题，下面就来盘点一下大众宝来的弱点。
1、发动机敲缸
此问题主要集中在2018款宝来上，当时宝来取消了1.6L发动机换上了全新的1.5L发动机，有媒体称大众在研发这款1.5L发动机时虽然在1.6L的基础上缩小了缸径，但仍然使用1.6L发动机的活塞和活塞环，从而导致敲缸。
2、刹车异响
粗略查看了一下，关于全新宝来刹车异响的投诉就有100条左右。引用一位车友的原话：“我的车原先是前进噶大噶哒的响，倒车嘎嘣嘎嘣的响。现在又多了一个踩刹车嗞儿嗞儿的刺耳的声音。”
3、后排座椅生锈
有车友在论坛反映全新宝来后排座椅靠背骨架生锈，一时间，全新宝来座椅生锈的问题被点燃了，查看了相关的投诉，确实也有很多车主到相关平台进行了投诉。
4、隔音一般，路噪太高
全新宝来低速行车时车厢还挺安静的，但深踩油门、车速上来之后，发动机的声音还是有些大，不过胎噪和风噪更加明显，中高速的情况下，主要还是胎噪的问题，这声音可一点也不动听啊。
5、后排中间凸起
全新宝来后排座椅中间位置凸起，乘坐三人的时候，中间位置的乘客会十分难受。除此之外，全新宝来的小毛病还是挺多的，例如很多车主反映关门时车门玻璃响声很大等。全新宝来致命缺点基本就是以上这些了。
把全新宝来完整地吐槽了一遍之后，接下来说一说车主对其好的评价吧！全新宝来性价比较高，配置相对丰富；操纵性表现还不错，开起来稳重；中程动力较足，起步较肉一些；油耗表现也不错；外形很时尚，整体的空间大小还可以。
大众宝来，简单的一个名字却包含了两个含金量很高的两个IP：大众和宝来。2001年在中国面世的宝来，定义是“驾驶者之车”，它来中国的首要目标是冲击大家固有印象中的“老三样”。宝来这个名字从那时候开始给中国人留下了深刻的印象，加上大众这个在中国含金量很高品牌效应，经过多年的耕耘，和朗逸成为了南北大众畅销的家用轿车。
经过不断的更新换代，外观方面已经进化的非常时尚，单从外观来看已经有种B级轿车的错觉。线条流畅且犀利，大众还是想让宝来保留一定的运动感，起码外观要运动，符合年轻人口味。
内饰变化很大，但是还是脱离不了大众的家族化设计。相比其他竞品车型，视觉冲击里不足，但是好处是简单易用，没有花里胡哨且凌乱的布局也是好的。仔细观察可以发现中控和空调部分是稍微偏向驾驶员的，易于驾驶员的操作，人理工程方面还是值得肯定的。
空间方面虽然车身尺寸增加不多，但是空间却有了不小的增加，毕竟换到新的MQB平台上的空间利用率更有优势。舒适性并没有降低，不像有些车型的空间是牺牲舒适换来的，比如坐垫变短变薄等。宝来的空间和舒适在同价位竞品中是值得肯定的。
老宝来的1.8T是给宝来打下“驾驶者之车”名号的功臣，一直到现在还是很多老车爱好者的寻找目标。虽然后来宝来有了1.4T，但是是低功率发动机，这次终于等来了1.4T的高功率发动机，弥补了很多人的遗憾。配合双离合变速箱加速更快，动力储备更强。
价格上这次一汽大众也放下了身态，打起了价格战，想从被朗逸的多年压制中抬头，宝来的定位就是田忌赛马，用高配置对标朗逸的低配，同价格的宝来用1.4T对标朗逸的1.5L。自此可以看出一汽大众对宝来的重视。
如果追求宝来的皮实耐用的口碑，可以选择1.5L+6AT的组合车型。
如果追求宝来“驾驶者之车”的名声，建议选择1.4T+DSG的组合车型。
车主一
购买：大众宝来 2018款 1.5L 自动舒适型
最满意点：
大众宝来的外观大气，新款的要比起老款的宝来好看多了，油耗也是我满意的地方，比老款的多增加了很多功能，比如多功能方向盘 定位巡航等功能。
不满意点：
车内异味大，两个星期了味道还是很大，内饰的塑料太多了，给人廉价的感觉。最不满的的地方就是后排竟然没有出风口。扶手处没有放水瓶的地方。
小结：车主购买的是18款大众宝来 1.5L自动舒适版的，和老款相比外观和油耗方面车主还是很满意的，不满意的地方就是动力肉，而且内饰看起来廉价。一点也不高大上。
车主二
购买：大众宝来 2018款 1.5L 手动舒适版
最满意点：
外观大气，油耗不高，而且底盘支撑还是很舒服的，比起老款增加的定速巡航也很实用，虽然起步的时候有点肉，但是在加速的时候动力还是不错的，换挡的时候也很平顺，操控性还是不错的。
不满意点：
动力肉，高速挂五档以后就加速很慢了，油门踩到底都没用，而且在后排空间中间的地方凸起，中间坐人的话有点影响，会不知道脚放在哪。晚上开的话灯光会有一点暗，看起来有点费劲，悬挂会偏硬，过小坑的时候也会抖的厉害。
小结：
车主购买的是大众宝来2018款 1.5L 手动舒适版车型，车主对这款车型总体来说还是很满意的，不管是从外观 油耗 还是操控方面都很不错，不足之处就是小毛病多，而且悬挂偏硬。
车主三
购买：大众宝来 2018款 230TSI DSG舒适性
最满意点：
就是这个外观，菱角非常分明，外观看起来很耐看，变速箱和发动机匹配的很到位，主要是大众车保值率高，空间大舒适，提速相对来说比较快。
不满意点：
最不满意的地方就是刹车，车开了大约一千公里就非常明显了，起步的时候左前轮滋滋的异响。而且后排的中间地板凸起的地方有点高，后面人坐上去的话会有一点不舒服，空间异味还是挺大的。
小结：
这位车主购买的是大众宝来 2018款 230TSI DSG舒适性的车型，车主对这款车整体还是很满意的，而且车主说到了大众汽车的保值率还是很高的，不满意之处就是在后排空间的设计了。
总结:大众汽车受到了中国消费者的一致认可，从这几位车主们的用车心得可以看出，大众宝来这款车除在空间配置上让人失望，其他方面还是受到了车主们的认可。但是好多车主也提到了烧机油的问题，小编之前也写过，感兴趣的可以去看一下。希望厂家能尽快解决这个问题！
大众宝来是什么级别的车，如何评价？大众汽车，相信各位都并不陌生，旗下车型深受不少国人的追捧，为什么这么受欢迎呢？因为不少国人认为，德系品质就是好，买了大众汽车养护成本低，后续还非常的省心，但是，还有一部分人这么评价大众，说它的车要么不坏，要么就修不好，故而就有网友调侃：开不坏的丰田，修不好的大众。虽然只是一句调侃的话，但是，这也不无道理。接下来小编就带大家来聊聊大众旗下的紧凑型畅销车——大众宝来，它到底怎么样呢？
大众宝来，作为家族紧凑型畅销车型，销量一直都稳居前茅，甚至部分网友称它为：小迈腾，为什么这么说呢？那是因为它的前脸和迈腾倒有几分相似，给人感觉非常的沉稳大气，不过，这也是大众汽车的经典"套娃"设计，几乎每一款车型看上去都差不多。大众宝来就设计风格而言，小编认为倒也符合当下的审美，看上去中规中矩，没有太多出色的地方，也没有很明显的短板。
侧面硬朗的腰线贯穿至车尾，完美的与后备箱"小鸭尾"相互融合，看上去非常的时尚动感，其车身尺寸长宽高分别为：4663/1815/1462mm，轴距为：2688mm，这样的车身数据相较于同级别车型，还是具有一定的优势。所以，在空间方面，后排基本上不会感到特别拥挤不舒适，能够满足大部分人的用车出行需求，这点还是值得称赞。
内饰方面，大众宝来中控区域侧向驾驶员一侧，大尺寸的液晶显示屏，提升了科技感，各物理按键布局规整整齐，有利于驾驶员上手操作，大面积软性材质的包裹，加上镀铬饰条的装饰，倒是使其整体看上去非常的舒适温馨有档次感。
动力方面，2021款大众宝来提供1.2T/1.4T/1.5L可选，传动方面，1.2T/1.4T与之匹配的是7挡双离合变速箱，1.5L与之匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，其中，1.2T的发动机百公里综合油耗为：5.3L，1.4T的发动机百公里综合油耗为：5.5L，由此可见，宝来的油耗表现还是相当不错的。
大众宝来是A级车，即紧凑型车型。2011年款宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm。
大众宝来是A级车，即紧凑型车型。宝来是一汽-大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。从2001年第一辆国产宝来下线，一汽-大众宝来已经走过了红红火火18个年头，这期间宝来经历了三次大改款，累计销售超230万辆的它已经被国人认知为车坛“常青树”。
2011年款宝来1.4T车型，除了在动力性及操控性上给消费者带来驾驶乐趣的全面提升，更通过内外饰及配置上的全面提升，在乘坐舒适性上有了全新的改善。
据悉，2011年款宝来1.4T车型拥有7大升级和5项增配，即无骨雨刷、后窗式天线、分体式前格栅、全新桃木内饰条、镀铬包、铝拉丝内饰条和新造型真皮方向盘等多项改进，以及上灰下黑内饰选择、USB接口、Aux-in音频接口、车门二次解锁功能和司机侧遮阳板化妆镜的新增。
2011年款宝来的轴距比老款宝来增加了97mm，达到了2610mm，接近很多B级车的轴距，这样就增大了2011年款宝来的车内驾乘空间，增加的轴距几乎全部用来改善后排空间，后排的乘坐舒适性大大加强。它的车身尺寸达到了4540×1775×1467mm，稍逊于朗逸。
大众全新宝来指导价9.88万～15.6万（有1万左右优惠，个别地方部分国V车型优惠2以上），作为大众旗下的一代经典A级车型，在国人心中的地位还是很不错的。
全新大众宝来车身线条更加犀利，稍微高一点配置的车型就用上了扁平时尚的LED大灯，虎牙式雾灯更加具备辨识度，深受年轻人的喜爱。车身两侧的腰线贯穿整个车身一直延伸到车辆尾部，运动气息十足。
全新宝来有1.4T涡轮增压发动机搭配7档双离合变速箱和 1.5L自然吸气发动机搭配6档手自一体变速箱和5档手动变速箱。在动力搭配选择上可以满足大部分家代步用车的需求。
总体来说宝来优点就是
1.家用动力足够，可以完全满足家用需求。
2.空间和同级别车够大。
3.油耗低，性能稳定。
4.方向盘握感不错并且比较轻盈，底盘支撑不错。
5.底盘扎实，跑高速稳定！
下面来说说很多车主吐槽的宝来的缺点
1.内饰塑料用件太多，配置只能说太一般般。
2.中间隆起比较大（又不是有四区干嘛不能做平），占用了后排空间。
3.油门初期反应有一点点慢，不过可以接受。
4.后轮选用非独立悬挂舒适性就不要和独立悬挂比了，不过好在后排座椅相对比较舒适！
总体来说这个价位的车宝来还是非常值得
购买的一辆家用轿车，无论市区高速油耗和整体表现都非常出色！
大众宝来的整体内饰沿用家族设计理念，中控屏幕向驾驶者一侧偏离了一些，即方便了操作，同时看起来更有设计感。车内也有不错的音响配置，车载蓝牙、倒车影像、全景天窗等汽车配置在宝来上也未缺席。但是用料不是很好，几乎没有真皮包裹，太多的硬塑料缺乏了质感。动力上，2020款宝来搭载的是大众最新的EA211全铝1.5L的自然吸力发动机，匹配的是爱信的6AT变速箱。这款发动机能够爆发出的最大马力达到了113匹，而最大峰值扭矩则达到了145牛米。百公里加速只需要14秒左右就能完成，给人稳重的感觉。
新宝来怎么样值得买吗？大众宝来的弱点有哪些
看宝来的各种评测，你会发现这些内容都是主要讲述这款车的优点而不怎么讲缺点，最后再加一句让消费者亲身去体验就完事。有一些问题不是一两次体验就能感受出来的，车主们长期用车得出来的结论会更加有参考价值，所以笔者总结了大部分车主反馈的信息，看看大众宝来的弱点有哪些。
1、起步无力加速慢 根据车型统计数据，宝来走量的车型是1.5L版本，这台1.5L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N·m，车辆的整备质量是1.25吨，加车主一人就已经1.3吨，满载5个人已经超过了1.5吨，就这动力对付这个重量肯定会有些吃力。 笔者也曾试驾过宝来1.5车型，起步的感觉还好，市区里面中低速开不会有动力不足的感受，但高速上要超车确实会感到吃力，尤其是变速箱会犹豫降不降挡，需要你再给深一点油。
2、悬架减震舒适性一般 宝来这个车系全部都是配备了扭力梁后悬架，可能车主们觉得不舒服是因为“扭力梁”这个不怎么高级的悬架让他们心里不舒服。笔者体验过后觉得宝来的底盘还是可以的，至少使用时间久了以后还能保持比较扎实的感受，不像日系车那样久了会有点松垮。
3、后排地板凸起高 MQB平台的固有缺陷——后排凸起高，大众的MQB平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起穿过去，所以才会这么高。但是大众很多车都是前驱车型，当然宝来也是，所以就得忍受这一弊端。
4、发动机存在异响爆震 宝来这台1.5L发动机在刚刚推出的时候问题还是非常多的，烧机油、爆震、敲缸等是消费者投诉得非常多的故障。后来改善了不少，但投诉仍然不断，有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机是在1.6L发动机的基础上缩小缸径，但是活塞和活塞环等配件并没有重新设计，从而导致了活塞与气缸不匹配所产生的。媒体还称大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零件库存量，在2019款宝来之后敲缸的问题大幅减少，是大众内部进行了修改优化。
新宝来怎么样值得买吗 宝来的弱点和缺点就本就是上述的四点，而优点则是性价比高，外观不错老少通吃，在二手车市场的表现也很好，综合来说是值得买的。现在宝来提供了1.2T、1.4T以及1.5L三种动力选择，笔者推荐选择1.5L自动舒适版，这个版本整个车系里性价比最高的。
新宝来的优缺点？
关于新宝来的优缺点这个我可以来回答：
这里说的新宝来按照提问时间来推算肯定是我们经常说的" MQB 宝来",原因是现在宝来传奇和全新宝来在同时生产和售卖，这样是为了便于区分。
1.从外观上MQB宝来前脸设计更加前卫和新潮，有意摆脱大众家族式前脸设计。这一点值得称赞，这样的设计会更加吸引年轻消费者。增加LED大灯的好处就是 科技 感十足、节能、提高夜间行车的安全性。全新宝来基于MQB平台打造，换句通俗的话讲就是整车尺寸又变大了：由宝来传奇的4562*1793*1468（长*宽*高）升级为4663*1815*1462，整车轴距也增加了由2614升级到2688，看似微不足道的尺寸其实是对整车性能和舒适性的升级：整车加长1厘米可以为我们的后排增加舒适度，轴距加长可以让整车的稳定性增强。总结一下：外形前卫新潮、LED大灯提升 科技 感和安全性、整车尺寸变大增强车身的稳定性。
2 内饰以及配置方面：全新宝来仪表板变成主面朝向驾驶员的设计，这个也是提高驾驶员的操作便利性以及间接地提供了安全保证性。还有将传奇的方向盘上下双向调节增加为前后上下四个方向的调节。这个可以适应不同的驾驶者，非常人性化。由于MBQ平台不仅仅是尺寸的变化，新的平台收音机/导航的功能更加丰富、操作界面更加简洁。整车的智能化程度有非常明显的提高。总结：仪表板更加凸显驾驶者的重要性和安全性、 娱乐 配置更加智能人性化
3.不得不提的是MQB平台的宝来在安全方面的考虑做了很多的工作：全系标配MKB多次碰撞预防系统，简单地说就是当车辆即将发生碰撞时该系统还能提前制动一次，降低安全气囊对驾驶员的伤害；安全带提醒由司机侧增加为前排安全带未系提醒。全系标配HBA液压辅助制动系统，在整车制动系统上增加了一个制动助力泵帮驾驶员增加踩刹车的力，缩短制动距离。防盗方面新宝来全系增加了防盗警报功能。
说了这么多的优点，这辆车肯定不完美，下面咱们说说缺点吧：
1.动力配置方面：低配的发动机依然是EA211的1.5L发动机，动力虽说是提升了一点，但是对于客户来说并没有太大用处，特别是全新宝来的1.5L+6AT 动力明显不足，为了保护发动机，变速箱跳档的转速很高很高，所以发动机全程咆哮。最关键是发动机还是国五排放标准，很多人迫于现在的形势只能转而考虑别的车型。
2.底盘部分配置未做任何升级：依然还是前麦弗逊后纵向拖臂式非独立悬架，所以驾乘体验相比较而言差别不会很大。
3.价格方面：增加了一下外观尺寸和电器装配车的价格增加了不到两万块钱（以最低配为例），优点华而不实，但是安全性方面的东西还是值得称道的。
4. 娱乐 系统配置太low：这个是大众车长期以来的诟病，大众集团为了完成盈利目标不断削减 娱乐 性配置，中国消费者一直无法接受。其实这就是德国人的一种倔强成分在里面，宁可把收音机变成支架（朗逸盖中盖哈哈）但是安全方面的东西却依然坚持保留。总得一句话：如果就喜欢老三样（发动机、底盘、变速箱）多年不坏的可以买大众车，但是如果喜欢 娱乐 装配很厉害的，还是考虑一下别的品牌的车吧。
宝来是大众旗下的一款经典车型，销量和口碑一直都很不错。新宝来上市差不多有一年了，相比老款有了很大的升级，动力方面分1.5L和1.4T两种车型。由于工作原因，我对这款车算是比较的熟悉，下面我简单来聊聊这款车的优缺点。
2019款全新宝来全新宝来基于MQB-A1平台打造，各方面产品力都强过了上一代车型。
全新宝来采用了大众最新的家族设计，相比老款的外观有明显提升，视觉效果更年轻运动，能找到一点迈腾的影子。
相对于老款宝来，新宝来最大的提升就是空间，因为轴距的增加和车身尺寸的增大，和全新朗逸和英朗等主要竞争对手已经不相上下。
新款的1.4T+7DSG车型相比老款车型动力参数有所提升，由230TSI变为了280TSI，开起来动力表现非常好
虽然新款对悬架做了升级，但悬架还是太硬了，走烂路的时候真的很不舒服。
后排中间位置凸起实在是有点高，坐后排中间位置的朋友会比较难受。
考虑到成本，很多客户都会选择1.5L自动挡车型，但这款车型的动力表现实在一般，满载的话开起来非常难受，起步爬坡时都感觉非常吃力。
优点：
1、宝来的油耗，宝来变速箱采用 手动、双离合、手自一体，除了在选择上多种多样以外，平均油耗方面在 7个左右。
2、就是操控给力，指向精准，底盘扎实，驾驶感舒适，开起来得心应手。
3、安全配置方面做得也不错，标配胎压监测，车身稳定系统，倒车雷达，上坡辅助，车窗防夹手等功能在安全配置上很是良心；最后外观颜值和底盘高度以及动力加速方面宝来也都做的很是给力。
缺点：
1、在配置方面一直是大众的短版，全新宝来依旧没能幸免，标配卤素大灯，选配LED日间行车灯，雾灯都没有标配确实不该。
2、不少车主反映起步比较肉，动力前期输出不是很给力。
3、内饰用料寒酸，储物空间不多，新车异味较大，轮胎噪音还有可降的空间。
4、空间方面不是很充足，乘坐感不是很舒适，减震有点硬，冷车启动会有少许的刹车异响。
大众宝来怎么样
不错宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车宝来Bora2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声。
大众宝来的质量相对一般，存在较大的质量问题就是发动机烧机油比较严重大众的大部分车款都存在的这样的问题车辆出现烧机油现象会使车辆氧传感器过快损坏，导致燃烧室的积碳增加怠速不稳加速无力油耗上升等不良后果，严。
一汽大众的产品新宝来质量不错的外观方面宝来外型方正，线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看。
笔者体验过后觉得宝来的底盘还是可以的，至少使用时间久了以后还能保持比较扎实的感受，不像日系车那样久了会有点松垮3后排地板凸起高 MQB平台的固有缺陷后排凸起高，大众的MQB平台兼容四驱系统，传动轴要从这个凸起。
新宝来相比老款在配置上确实有了很大的进步，但是并没有太大变化，考虑经济性的话19款宝来也是个不错的选择，还是值得买的全新宝来整车设计以“简约”为指导，通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念精确的线条与。
宝来车挺好的，既耐用，质量又好，深受消费者喜爱空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头动力方面有15自然吸气和14涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选14T的版本啊，因为很明显。
3后排座木地板突起高 MQB服务平台的原有缺点后排座突起高，大众的MQB服务平台兼容四驱系统，转动轴要从这一突起穿以往，因此 才会这样高可是大众许多车全是前驱车型，自然宝来也是，因此 就得承受这一缺点4汽车。
大众宝来怎么样 口碑 大众宝来这款车的口碑还是相对不错的1在外观上，旧宝来的外观是在大众家族里比较独立的，而新宝来跟新朗逸则在外观和内饰上有着太多相同之处2有点像帕萨特和迈腾的关系大灯和进气格栅是。
新宝来的质量是有保障的1口碑好十二年来，宝来以高品质强劲动力完美操控前沿设计贴心关怀一次又一次的刷新中国A级轿车的标准，树立了“中国高品质A级轿车”的完美形象，再次证明了一汽大众一直在为中国消费者造。
大众宝来定位为紧凑型轿车产品这款车的整体市场表现非常突出2019年前9个月累计销量2278万辆，月均销量253万辆在这个细分市场完全有竞争力，属于绝对的主流选择2020款宝来15自动舒适版，官方指导价135万元。
一汽大众新宝来的缺点一汽大众新 宝来 查成交价 车型详解 的缺点 优点在于技术成熟，保养便宜油耗合理，安全性好，车子皮实，价位也不算贵，配置丰富，跟上海大众的朗逸是一对姐妹车缺点在于平台较旧，素有。
最后补充一句，让消费者自己体会一下有些问题不是一两次体验就能感受到的，车主长期使用后得出的结论会更有参考价值所以笔者总结了大部分车主的反馈，看看 大众 宝来有哪些弱点1起步无力，加速缓慢 根据车型统计，宝来。
很多朋友疑惑，小排量自然吸气车适合家用吗为此喵特意借了一辆15升6AT宝来，开车上路体验了一下，也和大家聊聊喵的实际感受外观方面整个大众系都是家族式设计，没有什么特别之处毕竟作为一辆10万区间的家用车，好看。
而现在的宝来，已经不是当初那高不可攀的架势，现在宝来每个月都能维持2万多的销量，但扣除出租车驾校等行业领域的固定需求之后，真正买宝来作为家用车的恐怕并没有多少那现在为什么大家都不用宝来作为家用车呢大众宝。
宝来的R·D和生产过程遵循德国大众集团严格的质量管理体系，执行严格的生产质量控制标准高密度取样和严格的检测标准所以大众宝来的性能稳定，质量一样，质量也不错全新宝来是一款将动感造型与驾驶乐趣完美结合，内外兼修的。
3毕竟这个东西的外观本来就是因人而异的，这里就不介绍了但平心而论，无论是中年朋友还是年轻朋友都能很好的接受，这是不争的事实3然后，大众宝来的内饰相比老款有了很大的变化4它引人注目，非常传统和流行的。
宝来的优点和缺点，谁能来总结下？
优点外观更年轻 新宝来依旧采用了最新的家族设计风格,相比老款宝来在外观颜值上更有逼格,年轻运动化的视觉感,在它身上还能找到一丝丝迈腾的身影。 悬架太硬舒适性差。纵然新宝来对底盘悬架进行了全面的升级，但新宝来的悬架依然还是硬的狠，尤其是行驶在烂路上时，全车那个颠簸以及生硬劲真的令人很不舒服。
优点是动力比较足，性价比比较高，行驶时候速度比较快，缺点就是外观没有特别的吸引力，会出现很严重的噪音，耗油量比较大。
宝宝的优点就是可以自己玩耍，也可以不用妈妈陪着睡觉。缺点就是他要哭的时候就哭，他就要很赖皮。
好车，耐用省油，操控性好，动力够用。
操控性非常好，外观也不错。
优点：
宝来的外观，尤其腰线看起来十分硬朗，前脸大气沉稳，屁股看起来像A3，只要喜欢咋看咋舒服。还有就是17寸的大轮毂了，颜值加分项，对于操纵转向以及侧倾支撑提高了水平，但是17寸的轮胎会稍贵一丢丢，车灯LED 高低调节 远近光 雾灯转向辅助 都不错。内饰满意的是，大众一贯的操作台控制面板简单明了不用低头找，不喜欢也不习惯别的车系定速巡航很棒，朗逸同档没有这个功能，跑高速的福利。车辆空间家用完全够了，后备箱挺宽敞，后排空间也够用，唯一美中不足的就是后排凸起高，低配后排没有出风口，没有多功能方向盘……反正一分钱一分货。对油耗比较满意，市区7个多油，国道高速5个油，尤其是国道很省油，目前综合油耗差不多6.5个左右。
缺点：
车机经常死机，但是在首保时更新了一下目前在没有出现过！倒车影像没啥用，我看后视镜看习惯了 总卡死还得重启！1.5自吸急加速或超车力不从心，尤其国道超半挂车，得提前做好准备，挂s挡稍微会好一些，毕竟排量小，急性子建议1.4t，开起来很爽！宝来引擎盖车漆薄，很容易被小石子搞伤，后悬挂偏硬，过减速带颠簸感很强烈。车内饰钢琴烤漆很不满意，吸灰神器！擦了还容易擦花。减配也是让人心碎， 点烟器没有 ，烟灰缸也没有，点烟器灯没有不亮 ！备胎不是全尺寸！主驾驶没有储物盒，还得自己买！ 后备箱开启按键没有，边梁用料差，不过也可以理解，一分钱一分货。内饰硬塑料，压根不会去摸，打上表板蜡，加上大众压的荔枝纹还是可以的，看着还不错！也好打理！都说容易异响。
新宝来怎么样值得买吗？大众宝来的弱点有哪些
看 宝来 的各种评论，你会发现这些内容主要讲的是这款车的优点，而不是缺点。最后补充一句，让消费者自己体会一下。有些问题不是一两次体验就能感受到的，车主长期使用后得出的结论会更有参考价值。所以笔者总结了大部分车主的反馈，看看 大众 宝来有哪些弱点。
1、起步无力，加速缓慢
根据车型统计，宝来的车型为1.5L版本。这台1.5L发动机是自然吸气，最大马力113匹，最大扭矩145N ·middotm，车辆整备质量1.25吨，1个车主已经是1.3吨，满载5人超过1.5吨。以这种力量应付这种重量肯定会有点困难。
宝来1.5车型我也试驾过，起步感觉还不错。市区中低速行驶不会有动力不足的感觉，但是高速超车真的会很吃力，尤其是变速箱会犹豫降档，所以你需要给它多加一点油。
2.悬挂减震舒适性一般。
宝来的车都装了扭力梁后悬架。可能业主觉得不舒服是因为"扭力”这种不太先进的悬挂让他们感到不舒服。体验后我觉得宝来的底盘还可以，至少用久了还能保持扎实的感觉，不像日系车用久了会有点松。
3.后地板抬高了。
MQB纲领的内在缺陷·mdash·mdash后排较高，大众的MQB平台兼容四驱系统。传动轴要穿过这个凸起，所以这么高。但是大众很多车都是前驱车型，宝来也是，所以我们不得不忍受这个弊端。
4.发动机有异常的爆震声。
宝来的1.5L发动机刚推出的时候还是有很多问题的，比如烧机油，爆震，敲缸等等。消费者对此抱怨颇多。后来改善了很多，但是投诉不断。有相关媒体称，这是因为大众的1.5L发动机在1.6L发动机的基础上缩小了缸径，但活塞和活塞环等配件没有重新设计，导致活塞和气缸不匹配。媒体还称，大众这么做的目的是为了减少1.6L发动机零部件的库存。2019款宝来之后，爆缸问题大大减少，大众进行了改装和优化。
新宝来怎么样？值得买吗？
宝来的弱项和短板就是以上四点，优点是性价比高，外观好，在二手车市场表现不错。总的来说还是值得买的。现在宝来提供1.2T、1.4T、1.5L三种动力选择，我推荐1.5L自动舒适版，这是全车系统中性价比最高的版本。
@2019
