本文目录一览：
- 1、开特斯拉的人，是高调还是低调？
- 2、开modely的一般什么人
- 3、开特斯拉的人是低调还是高调？特斯拉比奔驰宝马奥迪高档吗
- 4、开特斯拉的人是低调还是高调
- 5、为什么开特斯拉的都是女的
- 6、特斯拉属于什么档次 开特斯拉的都是什么人
- 7、小区禁特斯拉入内，为什么现在特斯拉越来越惹人嫌？
- 8、开特斯拉的都是什么人
- 9、男人为什么会选择特斯拉？
开特斯拉的人，是高调还是低调？
开特斯拉的人，是高调还是低调？开特斯拉的人是成熟稳重的，买特斯拉不但是易上牌，说出来有脸面，
目前早已发售了十分多的新能源车车系，她们貌似都无一例外的在与特斯拉开展市场竞争，由于特斯拉如今早已是行业领域的榜样了，就好像全部的手机制造商在公布新款的过程中都需要对比iPhone一样，尤其的有趣。
特斯拉全世界高级副总裁李嘉图为新闻媒体深层次介绍了特斯拉赶到中国一年多来突出成绩，及其对将来的简略整体规划，针对新闻媒体提出质疑也接受现实一点也不忌讳。李嘉图说：“在中国销售市场前期，特斯拉确实遇上了一些难题和艰难，这也是因为一部分的作业缺少引起的，例如我们在销售市场文化教育层面不够，没能很好呈现新能源车不同寻常的地点和优势。
特斯拉做为一家问世于硅谷的汽车集团，问世时就染上了硅谷改变命运，颠覆一切的疯狂遗传基因，再再加上创办人埃隆马斯克足够匹敌乔布斯的自主创业简历及其不凡的个人魅力，让这一还处于自主创业环节的企业，从萌生到稳步发展，一路走来获得了全球关心的眼光。
在产品外观设计上，特斯拉将传统式燃油车动辙必须数以百计健身运动零件的燃气轮机简单化变成只有一个构件——电机转子的电机，完成加快全过程快速，清静和稳定，踩住加速踏板，只需至少3.3秒就可以从零加快到100千米/钟头，且这一全过程不烧一滴车用汽油，可谓是高新科技与环境保护的极致融合，称得上汽车制造的颠覆之作。
以上就是我的详细介绍，希望看完对大家有所帮助。大家还有别的意见，可以在下方留言区一起讨论。
高调。因为特斯拉这款车外观时尚，而且非常招摇，所以我觉得是高调的。
我觉得是比较低调的，因为这款车也属于中等价位的车。不算是非常高调。
10年前用Iphone的人是高调还是低调？
从实用、性价比上来说，特斯拉吊打一众车企。这样来说绝对是实用主义者，那么实用主义者是高调还是低调？
从环保、节能、低碳的角度上来说，国家在节能减排这里是由巨大压力的。每个人从我做起，实行低碳生活。这是响应国家号召的。
从品质、安全、使用等角度来说。除了做工有些粗糙以外。其操控、安全等角度都是性价比超高的。花最少的钱，解决最多的事情。用我们的语境来说，特斯拉就是一个革命者。革了谁的命呢？BBA首当其冲。
一台极其实用的高性价比汽车，响应了国家号召，较低的价格刺激了更多汽车消费。这些综合来看，我觉得其意义已经超出了低调还是高调的概念了。
是比较低调的，因为特斯拉这一款汽车，并不是特别的贵，而且性价比也是很高的。
开modely的一般什么人
都是一些低调，有文化，敢于冒险的有钱人。modely给人的感觉是非常的高大上，购买modely的车主大多是科技公司的CEO、经济条件很好的科技发烧友。也包括很多有梦想的企业家，尤其是互联网大佬。
开特斯拉的人是低调还是高调？特斯拉比奔驰宝马奥迪高档吗
可能很多人怎么都不会想到，现在还有人会说开什么车的人是低调还是高调，如果非要说的话，低调高调这种事不能只看开什么车，还要看在什么场合。 同学聚会人人都是劳斯莱斯宾利法拉利，你却不坐私人直升飞机开个特斯拉，那就是低调。 亲戚朋友聚餐别人都是共享车公交车，你却开个特斯拉，吃完还要炫耀说顺路送谁回家，那就是高调。
对于年轻人来说，车的档次高不高除了看品牌之外，科技水平和科技的氛围也是衡量档次的一个重要标尺，毕竟现在是什么都讲究智能化的时代，所以特斯拉才有和奔驰宝马奥迪一争高下的能力。
奔驰的卖点是豪华，宝马的卖点是操控，奥迪的卖点是科技感，理论上特斯拉的横空出世对奥迪的影响是最大的，不过这几年BBA三者的定位有一些变化，宝马变得更加舒适，奥迪变得更加运动，至于奔驰则是在尽量让自己显得年轻一些，这些变化让它们的口碑有一些动摇，不过销量提升了不少。 可以说奔驰宝马奥迪都在变得更加均衡，就像我们对木桶效应的传统理解那样，将短板补上就能装更多的水。而特斯拉就像我们对木桶效应的新理解那样，只要将木桶倾斜，长板越长能装的水就越多，不会受到短板的影响。
乍看之下，特斯拉和BBA没有可比性，实际上它们之间可以相提并论，比较的方式可以是给它们的各项表现打分(5分总分): 特斯拉 奔驰 宝马 奥迪 做工用料 2 4 4 3 智能科技 4 3 2 4 动力性能 5 3 3 3 驾驶操控 3 4 5 4 总分 14 14 14 14 至于奔驰宝马奥迪特斯拉四家怎么选，这个就很简单了，它们各自擅长的东西不同，哪个所擅长的恰好是你喜欢的，那就选它了。 这个评分表完全基于笔者的个人主观认识，所以肯定会和很多人的意见不同，但哪怕每个人自己按照自己的认识去评一下，最后它们各自加起来的总分肯定不会差很远，这就是我想表达的意思。
开特斯拉的人是低调还是高调
特斯拉已然成为一个领域的代名词，开特斯拉很自然就被贴上 高档 的标签。其实最便宜的Model 3只需30万元左右就能到手，现在特斯拉对于中国市场的下探动作丝毫没有停手的意思，未来可能价格更低。这就犹如当年宝马奔驰在人民心目中坐实的坚固地位，奔驰A级20多万就能落地了，但是民众只认品牌，不管价格，你开奔驰你就是厉害。
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关于开特斯拉的都是什么人这个问题，我想起有网友对此事的倜傥，如下，转载部分（仅供茶余饭后笑谈）：
第一、一开始都靠大家互相借电，因为路上没地方充电，所以，乐于分享和担当是这个群体的特点；
第二、大部分人在买这个车时候都没有开过，尤其是第一批车主，甚至连见都没见过，更不要说对这个车有多了解，所以，特斯拉车主的第二个特点是富于冒险精神；
第三、一般情况下，没有人第一台车就买特斯拉，一般都是第三台车，所以特斯拉的车主实力都不差；
第四、绝大部分人都对新技术感兴趣，所以总体年轻、有文化。
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如果单单是以价格来说的话，参照国内大众、比亚迪等电动汽车普遍20万元左右的售价，特斯拉可以说是新能源领域的保时捷，是和宝马、奔驰等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是沃尔沃、菲克斯等豪华品牌。
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特斯拉是美国一家产销电动车的公司，由马丁 艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。创始人将公司命名为 特斯拉汽车（Tesla Motors） ，以纪念物理学家尼古拉 特斯拉（Nikola Tesla）。
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特斯拉目前在售车型主要有Model S、Model X和Model 3，Model S的官方指导价71.06-123.26万，Model X的官方指导价77.56-131.56万，而Model 3（普通版）的售价为3.5万美元，高性能版则为7.8万美元。在Model 3还没有出现前，特斯来在大多数人的眼里还是属于一个小众的高端品牌，将近72万的起步售价也令大多数消费者望而止步。下面我们就来分别介绍下特斯拉旗下的车型。
为什么开特斯拉的都是女的
特斯拉的外形颜值都很高，很多女生都喜欢，所以女生买特斯拉说明不了什么，现在的女生经济独立，自己买车开车都很正常，不用有什么性别歧视，非要说明什么的话，那就代表别人经济条件好。
为什么开特斯拉的都是女的
其实是过于肤浅的一个话题。因为越来越多的职场女性依靠自己的实力实现了自身价值，现实就是很多男人的工作已经逐渐被替代。她们依靠自己的实力活得耀眼，想开什么车就开什么车，不用代表，更不用解释说明什么。大众喜欢这样的话题无疑就是听一些吃瓜的爆料，比如这些女生是否为富二代，或者被某某老板承包了鱼塘之类的臆想。
女人开特斯拉说明什么
1、特斯拉很耐开，跑得比较远。女孩子一般开车都不会跑得很远，也不追求什么速度，只要是可以代步就可以，所以在选车的时候不需要选择一辆价格多么昂贵的汽车。
2、特斯拉的颜值很高。特斯拉汽车有锋利的线条、棱角，并且足够平坦，这就是女生眼中的跑车。另外，汽车的大灯窄而尖，就像是一个值得依靠的人，有足够的安全感。
3、特斯拉的成本很低。特斯拉的使用成本真的很低，充满一次电需要55度，如果选择谷时充电0.3元一度 则一杯奶茶的钱就可以充满了，续航370km左右，电费是燃油费的20%左右。
4、特斯拉的性价比很高。特斯拉可以检测路边的道路线、行人和车辆，同时，所有特斯拉车型都配备了自动驾驶功能，可以在隧道、高架道路或高速上实现自动辅助驾驶。
5、特斯拉很安全。特斯拉的电池平铺，重心低，分布均匀，绝对不会翻车。即使发生碰撞，空车的前后备箱也能顶住缓冲，特斯拉采用全铝车身，没有焊接铆接，整体非常坚韧。
开特斯拉的人是低调还是高调
特斯拉绝对不是一个面面俱到的汽车品牌，但我身边朋友很多都会买特斯拉。开特斯拉不算高调但也不低调，就相当于开奔驰宝马那样，不过绝大部分人买特斯拉并不看重品牌带来的价值，而是看重特斯拉带来的良好体验。
如果不是新能源汽车，就算购买特斯拉中最便宜的Model 3普通版本，40万的售价就得缴纳4万人民币以上的税。所以购买作为新能源汽车的特斯拉，就免除了这部分税费。
其次，我们从用车方面去考量。说到新能源汽车，特别是纯电动汽车，大家最关心的就是续航里程问题。这点对特斯拉来说，就是强项！拿特斯拉汽车和国内的一众新能源汽车厂商作比较，特斯拉完胜。
特斯拉属于什么档次 开特斯拉的都是什么人
导读： 特斯拉 属于什么档次 开特斯拉的都是什么人
关于开特斯拉的都是什么人这个问题，我想起有网友对此事的倜傥，如下，转载部分（仅供茶余饭后笑谈）：
第一、一开始都靠大家互相借电，因为路上没地方充电，所以，乐于分享和担当是这个群体的特点；
第二、大部分人在买这个车时候都没有开过，尤其是第一批车主，甚至连见都没见过，更不要说对这个车有多了解，所以，特斯拉车主的第二个特点是富于冒险精神；
第三、一般情况下，没有人第一台车就买特斯拉，一般都是第三台车，所以特斯拉的车主实力都不差；
第四、绝大部分人都对新技术感兴趣，所以总体年轻、有文化。
如果单单是以价格来说的话，参照国内 大众 、 比亚迪 等电动汽车普遍20万元左右的售价，特斯拉可以说是新能源领域的 保时捷 ，是和 宝马 、 奔驰 等豪车是同一档次的，旗下的车型主要竞争对手也都是 沃尔沃 、菲克斯等豪华品牌。
特斯拉是美国一家产销电动车的公司，由马丁?艾伯哈德（Martin Eberhard）工程师于2003年7月1日成立，总部设在美国加州的硅谷地带。创始人将公司命名为“特斯拉汽车（T es la Motors）”，以纪念物理学家尼古拉?特斯拉（Nikola Tesla）。
特斯拉目前在售车型主要有 Model S 、 Model X 和 Model 3 ，Model S的官方指导价71.06-123.26万，Model X的官方指导价77.56-131.56万，而Model 3（普通版）的售价为3.5万美元，高性能版则为7.8万美元。在Model 3还没有出现前，特斯来在大多数人的眼里还是属于一个小众的高端品牌，将近72万的起步售价也令大多数消费者望而止步。下面我们就来分别介绍下特斯拉旗下的车型。
特斯拉 Model S（71.06-123.26万）
特斯拉 Model S是一款由Tesla汽车公司制造的全尺寸高性能电动轿车，定位于豪华四门轿跑车，主要竞争对手有梅赛德斯- 奔驰CLS 、 保时捷Panamera 、 宝马M6 等。
Model S 的性能表现十分出色，0-100公里/小时加速最快仅需 3.0 秒。通过 Autopilot 自动辅助驾驶(选装)，Model S 还可以使高速公路驾驶更为安全且轻松，让你更好的享受驾驶乐趣。
Model S安全性能主要得益于独特的电子传动系统，该系统位于车辆铝制乘员舱底部，并封装于单独壳体内。这一独特的布置可以最大程度的降低翻车风险。发生事故时，六个安全气囊会保护前排和后排乘员，电池系统会自动切断主电源。
在电池性能方面，所有Model S 都可以免费使用特斯拉超级充电网络，享受8年不限 里程 的电池及驱动单元保修，正常充电后续航里程可以400多公里。
特斯拉Model X（77.56-131.56万）
Model X 是一款高性能、安全、智能的全尺寸 SUV。标配全轮驱动，以及可提供 489 公里续航里程的 90 kWh 电池。Model X 拥有宽敞的驾乘空间和储物空间，足以容纳 7 位成人及其随行装备。
在车辆安全性方面，Model X拥有先进的主动安全防护系统，系统可以通过摄像头、雷达和声纳系统持续监视周围路面情况，为驾驶者提供实时路况反馈，最大限度避免事故的发生。即使在高速行驶时，Model X 亦会于紧急情况下自动制动。
此外，Model X的电池组位于车辆底部，这使车辆的重心比同类 SUV 更低， 可减少 50% 的侧翻风险。独特的电池结构还有助于 Model X 抵御侧面碰撞时的变形侵入，在加之传统的没有燃油发动机，前备箱可在正面碰撞时充当缓冲区，有效吸收撞击能量。
特斯拉Model 3（普通版约24万，高性能版约50万）
相比前面两款，特斯拉Model 3的价格算是很便宜了，通过前些日子确定在中国建厂后，特斯拉Model 3的售价将会在国外售价3.5万美元（约合人民币22.3万）的基础上继续下降，低于20万也是很有可能的，不知道国内的电动车品牌能否接受住特斯拉的冲击。
不过Model 3（高性能版）起价7.8万美元(约合人民币49.76万元)，如果安装AutoPilot还行额外加钱。该车售价与 宝马M3 (入门级车型售价66500美元)差不多，但Model30-96公里/小时加速时间仅需3.5秒，比 M3 耗时缩短15%，最高时速250公里，续航里程499公里。
由于Model 3的定位低于Model S，因此在设计之初特斯拉对整车的成本和性能有不一样的考虑，这使得Model 3的电池、电机和电驱系统都经历了重新设计，不过在安全性能方面，特斯拉Model 3还是没有偷工减料的，近日，美国公路安全研究所（IIHS）通过对Model 3进行了一些 测试 ，并在避免正面碰撞方面赋予了该车“卓越（superior）”评级。
@2019
小区禁特斯拉入内，为什么现在特斯拉越来越惹人嫌？
因为特斯拉现在确实是处于风口浪尖之上，对消费者的权益这方面也是有很大的损害，所以越来越多的人开始抵制，不太喜欢选择特斯拉。
因为特斯拉现在出事的新闻太多了。很多人一听到特斯拉，大家的心里就害怕，不敢接近特斯拉，也希望特斯拉能够做好自身产品的质量安全问题。
是因为现在特斯拉汽车一直都出现了很严重的问题，而且危害了其他行人以及车辆的安全。
特斯拉作为一个高开低走品牌，落得现在的境地和它团队有莫大关系。
犹记得特斯拉作为新能源车辆，新颖的外观和超智能的驾驶体验，让整个车展的车子都黯然失色。当时我们参加某一城市车展时，还预测特斯拉销量可以高超第一名，将被全民皆知，没想到后半句确实实现了，但是全民皆知的方式有点打脸。
特斯拉曾多次爬上热搜榜首，但都是因为车子故障原因。最近的一次是一位女士，在车展曝光特斯拉刹车失灵，出事后维权艰辛的内幕。时隔不久，多地特斯拉车主纷纷爆料，称因为刹车失灵造成的各种损失已经无法计算，但特斯拉售后方面的态度很让人气愤。
不知道大家是否还记得之前的奔驰女郎，因为车辆故障，直接在梅赛德斯奔驰4S店门前维权，振臂一挥蒸发了奔驰2400亿市值，如今特斯拉也面临整个境地，但做出的回应让人很抵触。官方负责人陶玲直接用一组数据回应特斯拉事件，说数据表明刹车并没有任何异常，之所以会失灵是因为操作人的缘故。无独有偶，特斯拉回应完毕，又出现安全事故，直接导致车子完全毁坏。
特斯拉官方回应更是可笑，称特斯拉需要特定的路面，而国内的公路面与特斯拉数据测试有差异，总之一句国内的路不行，太滑了。
现在全国各地已经陆续开始针对特斯拉车型出台单独政策，比如不让进小区，不让进地下停车场以及道路自动避让等。这并不是说国人对特斯拉针对，而是出事情之后得不到完善的解决办法，财产损失以及人生安全都受到了威胁，所以特斯拉才会被越来越嫌弃。
作为汽车品牌，不光光要营销做的好，最重要的售后服务，要将服务真的做出水平，才会有市场，一副高高在上的语气，只能被淘汰。
开特斯拉的都是什么人
开特斯拉的通常都是对新技术感兴趣。
因为特斯拉是新能源汽车，车内搭配的都是新科技，并且售价在百万左右，能买得起的一定都是有钱人，比如企业家或是互联网大佬。由于特斯拉是新能源车，车内基本都搭载了新技术，价格也有点偏高，所以特斯拉的小伙伴还有一个特点就是对新技术感兴趣。
特斯拉的外观造型、内饰整体都比较简约、年轻，并且智能化配置非常丰富，比较注重驾驶体验。这样看来，受众也就基本锁定在25-40岁的中产、高知、高收入人群。因为这类人群比较追求驾驶操纵感、关注科技、喜欢更多更新、更好玩的东西。
特斯拉简介
特斯拉（Tesla）是美国一家电动汽车及能源公司，总部位于帕洛阿托（Palo Alto），产销电动汽车，太阳能板，及储能设备。2003年7月1日，由马丁·艾伯哈德和马克·塔彭宁共同创立，创始人将公司命名为“特斯拉汽车”，以纪念物理学家尼古拉·特斯拉。特斯拉努力为每一个普通消费者提供其消费能力范围内的纯电动车辆；特斯拉的愿景是（加速全球向可持续能源的转变）。2008年，发布第一款汽车产品——两门运动型跑车Roadster。2012年，发布第二款汽车产品——四门纯电动豪华轿跑车Model S，第三款汽车产品为Model X，豪华纯电动SUV，于2015年9月开始交付。特斯拉下一款汽车Model 3首次公开于2016年3月，已于2017年末开始交付。2019年2月，马斯克宣布将开放所有特斯拉电动汽车的专利。
以上内容参考百度百科-特斯拉
男人为什么会选择特斯拉？
翟欣欣和苏享茂，在当前北京的婚恋市场中，都属于条件还不错的人。苏享茂有房，收入高，还拥有自己的创业公司，看起来很有前途。毕竟，在世俗观念里，男性的财富在婚恋中是重要条件，一个人有钱，就有更高的可能性找到颜值高的配偶。不过，单靠钱可能只能吸引肤浅虚荣的女性，而苏跟富二代不同，作为一个创业者，相信也会有人因为他的才华而钦慕他。他的理想对象（也许也是大多数男性的理想对象），应该是美丽（必要条件），聪明（与他的码农智商相匹配而且有利于后代的智商），温柔可爱，家庭条件好（大概率雍容有修养）的姑娘。
而翟欣欣看起来就是这样一个姑娘。她漂亮，年轻（报备年龄，实际年龄不详），211双一流理工科硕士，父母是知识分子，温柔可爱。
之后的交往中，当苏知道翟欣欣拥有一处自己名下的别墅，两个人的平衡被打破了。说男人不介意女人的经济条件，那是一句谎话，想通过当乘龙快婿上位的人数恐怕要超过通过嫁入豪门香车宝马的女子。苏享茂并不会贪图女人的财富，但是，与一位富有的女士恋爱，至少说明一个问题，而且这个问题往往是有钱男人内心深处的恐惧，就是她并不是为了钱才跟你在一起的，因为她自己就足够有钱。
翟欣欣的别墅是一个关键物事，就像那张百万英镑的纸币，定位了自己的身价。有身价摆在这里，请吃饭，送礼物，该在什么档次，就要掂量掂量了。
于是，有了那台特斯拉。
对于翟欣欣来说，这个人异乎寻常地慷慨。刚一认识就送上这么厚的礼，似乎，完全可以期待更多。
苏享茂也是有硬伤的。最表面的，就是他的外表不出众，身高也达不到主流标准。如果说女人不介意男人的外表，那也是一句谎话。女人买个笔记本电脑都要挑外观，何况一个可能保有期限更长的活人。如果没有他的经济背景作为背书，但靠照片，在女性那里的通过率不会太高。对于翟欣欣，想必也一样。
然而，一台特斯拉，再一次打破了平衡，似乎他的各种不足，可以通过他的慷慨和富足补齐。
然后似乎过了一段好时光，海南买房，见家长....
后来，苏享茂发现了翟欣欣的硬伤：她的婚史。他踌躇了，可是，想到他的沉没成本...从那时起，两人关系的面纱被撕开了，苏急于获知有关她的历史信息，于是翟欣欣要求他为信息付出经济代价，收费查询征信，查询之后，他的狐疑进一步加深，对这段婚姻更加不确定，引起了翟欣欣更多的不满，这种不满按照特斯拉的套路，要用钱来补偿。
苏的投入越来越大，越难以脱身，态度表现也越来越差。
其实苏享茂觉得被骗了，翟欣欣同样觉得被骗了。特斯拉让她对苏享茂的经济实力产生了很多幻想，然后她发现不是那么回事。他只有一套位于北五环外的房产，虽然那房子也很好，比她所期待的差得远，至少，应该比她自己的房子好吧？而且他的现金能力也没有她想象得强，只有筹集六百万的能力。而且，刚相处时的”五星级男友“形象也崩塌了，见她的父母时还表现恶劣。一切都让翟欣欣觉得吃亏，怎么办，只有索取更多的钱，弥补自己的损失。
一开始，两个人都试图一起好好过日子的。
苏就不用说了，至于翟欣欣，我是通过一个细节得出这个结论的，两个人的微信对话中，翟欣欣多次多苏给与家人经济支持表示异议。这分明是一个恶媳妇的立场，一个目标是骗婚的人，打算骗完了走人，拿会管你一年出个十万二十万给家人这种不会影响核心标的物的事情。
最后，苏当然是最大输家。翟欣欣也损失惨重，索取来的钱财不一定能保住，而自己也变得声名狼藉，有一点是肯定的，苏享茂虽然令她不满意，她再遇到的人只会比这更差。
那么，遇到翟欣欣这样的人怎么办呢？
防范措施，要做在遇到这个人之前。
首先，找对象的时候，不要夸大自己的条件，如实报告身高，不要到处炫富。就不会招来不怀好意的人。然后，请人吃饭，送礼物，要与自己的实力相符合，不要打肿脸充胖子，否则，吊起了别人的胃口，以后不能维持标准，反而会被认为是骗子。最后，当发现对方路数不对，要壮士断腕，勇于止损，以免泥足深陷，万劫不复。
男人选择特斯拉就是为了装逼。
中国一部分人为了面子，就喜欢装逼，
喜欢买国外品牌的东西，就是为了显摆。
其实国外品牌的东西也不见得好。
还有买特斯拉可能是为了骗保。
男人选择特斯拉的原因可能有很多：
技术和性能：特斯拉是一款高科技电动汽车，其出色的性能和独特的技术吸引了很多男性消费者。特斯拉的加速性能出色，同时也具有长续航能力和快速充电等优点。
环保意识：越来越多的男性消费者开始关注环保问题，而特斯拉作为一款电动汽车，被视为环保的选择。对于那些重视环境和可持续性的男性来说，选择特斯拉也是一种生态责任的表现。
消费品味：特斯拉不仅仅是一款车，它也代表了一种消费品味和生活方式。对于那些注重品位和时尚的男性来说，特斯拉可以让他们更加自信和有面子。
社会影响力：特斯拉的创始人埃隆·马斯克以其出色的商业头脑和社会影响力吸引了很多粉丝。选择特斯拉也意味着加入到这一社区中，成为“马斯克粉丝”的一员，享受这种社交和认同感。
总之，男人选择特斯拉的原因因人而异，但技术和性能、环保意识、消费品味以及社会影响力等因素都可能对男性消费者的决策产生影响。
