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逸动plus2023款有大改动,长安逸动22款与23款的区别在哪里?

admin admin 发表于2024-03-24 23:43:15 浏览24 评论0

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9.39万起买1.4T!这长安轿车新款上市 配置优化升级


近日,长安汽车官方正式发布了2023款长安逸动PLUS车型的新增车型并上市销售,新车型命名为畅享版蓝鲸NE 1.4TGDI自动尊贵型,官方指导价为9.39万元,可以视为2022款1.4T的改款车型。新款车型将会对内饰设计以及部分配置有一定程度的优化调整。
作为参考,2022款长安逸动PLUS整体官方指导价区间为7.29万-10.39万元,其中1.4T车型售价区间为9.39万-10.39万元。
外观方面,新车不出意料的延续了旧款车型设计,高亮黑色中网镶嵌的大尺寸进气格栅、带有两侧仿进气通道的分段式下包围、边共双出式镀铬排气装饰以及部分红色装饰条都在体现运动气息。
(部分图片为旧款车型)
此外,新款逸动仍将配备了贯穿式的尾灯组,其余的车身轮廓腰线等地方则没有太大变化。相较于1.6L自吸车型,1.4T在外观及动力上都要更加优秀,风格要更偏向运动。
内饰方面,新增车型同样沿用了2022款车型的大体设计布局,熟悉的连体悬浮式大屏、平底样式的方向盘以及和UNI-V同款的档杆造型仍旧会出现在新车上。
仅有的改动就是其将对空调控制区域进行了一定调整,把此前取消的空调风量旋钮改回,并取消了换挡区域的分层式设计,重新使用回常规的换挡杆布局,一键启动按键也被移至换挡杆功能区,同时还将USB充电接口和12伏电源接口布置在了更人性化的位置,整体使用感受或许会有所提升。
此外,新车的座椅也将会更加简洁,取消了辐射样式的缝线装饰。
在具体功能上,2023款车型提供维保提醒及预约、自动恒温/自清洁空调、四门电动车窗/一键升降(防夹)等,但不支持手机APP远程控制功能。
动力方面,新增车型将会搭载蓝鲸NE 1.4T发动机+7挡湿式双离合变速箱的动力总成,整体数据与旧款车型保持一致。其最大输出功率为118千瓦,峰值扭矩可达260牛·米,并满足国六b排放标准,WLTC工况百公里油耗为6.4升。
蓝鲸动力的1.4T车型的整体性能并不逊色,涡轮增压+提速更快传动效率更高的双离合让逸动同样能做出9秒多的零百成绩。
而1.6L车型主打平顺省油,自吸加上CVT的搭配让逸动有着十分平顺线性的驾乘体验,且燃油经济性也同样优秀,NEDC综合油耗仅为每百公里5.7升。
对于一辆售价在个位数的车型而言,逸动或外观或配置,几乎是把能给的都给了,该有的都有,称一句物美价廉并不过分,毕竟7万多出头的车型,我们也不能奢求太多。如果手头紧凑预算一般,那么逸动不失为一个不错的选择。
【本文来自易车号作者玩车教授,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

高性价比家轿,2023款长安逸动都有什么亮点?

10万级的轿车在我国市场竞争激烈,长安汽车也是紧跟需求,推出了长安逸动这款后排宽敞、价格实惠的车型,同时也获得了很多家庭用户的青睐。如今2023款长安逸动带着诸多升级,进入到我们的视线中。
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在外观设计上,2023款长安逸动采用了一套最新的设计语言,前脸采用分层的设计,大尺寸的进气格栅占据了车头大部分面积,格栅内部采用菱形的造型,亮黑色的涂装带来了精致气息。格栅底部为贯穿的造型,拥有更宽的视觉效果,让前脸拥有更强的层次感。保险杠造型非常犀利,两侧为三角的造型。大灯造型同样犀利,灯罩为熏黑的设计,内部采用LED作为光源。
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在车身侧面设计上,长安逸动也是典型的轿车造型,平直的车顶线条保证了车内空间。车身上使用了分段式的腰线设计,上扬的造型营造出俯冲的姿态。侧面造型中庸又不失灵动,迎合了当下消费者的口味。在轮胎方面,长安逸动全系提供了两种规格的轮圈,分别为16英寸以及17英寸。在轮胎上面,与16英寸轮圈匹配的尺寸为205/60 R16的轮胎;与17英寸轮圈匹配的是尺寸为215/50R17的轮胎,比较符合长安逸动家用车的定位。
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来到车尾,新车的尾部造型同样延续了前面的中庸风格,全系都使用了贯穿式LED的尾灯灯组,顶部的镀铬饰条增强了档次感。尾门尺寸比较可观,也给后备箱留下了一个比较大的开口。底部采用双边双出的排气结构,底部的扰流装饰更具运动气息。
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内饰部分,长安逸动也是使用了一套全新的设计语言,车内采用非对称式的设计,稍微向驾驶员倾斜的造型 有利于操作。人机交互部分由全液晶的仪表盘和中控液晶屏的连屏组成,同时中控车机内也搭载了长安最新版本的智能互联网车机系统,能够下载常用的APP,功能和流畅性相当出色。
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在内饰细节上,新车全系采用机械式换挡杆设计,车内大量使用软质材料进行包裹,细节之处还加入了钢琴烤漆材质的面板和金属饰条进行点缀,质感比较突出。
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配置部分,长安逸动的高配车型将提供360度全景影像,蓝牙钥匙、驾驶位座椅加热、电动折叠后视镜等配置,足以满足日常家用需求。
动力方面,长安逸动提供了1.6L自然吸气和1.4T涡轮增压两款发动机。其中1.6L发动机最高输出94千瓦,峰值扭矩161牛.米,匹配5速手动变速箱和CVT变速箱;1.4T发动机最高输出118千瓦,峰值扭矩260牛.米,匹配7速湿式双离合变速箱。
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总体来看,长安逸动在保持家用风格的同时,看起来更加的新潮时尚。在动力部分则是提供了自然吸气和涡轮增压两套动力,提供了5速手动、CVT无极变速箱以及7速湿式双离合变速箱。对于预算不足的朋友来说,1.6L版本已经足够日常使用;如果是对动力有要求的用户,1.4T版本是一个更好的选择。长安逸动依然是一个高性价比之选,家用好选择。
【本文来自易车号作者自主汽车网,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

23款长安逸动plus用机械档还是电子档

电子档。根据查询易车网得知,2023款长安逸动plus挡把从原先的机械挡把升级成了电子挡把,驾驶模式切换、360°全景影像等功能按键也顺势布置在了挡把附近。日常使用起来更加顺手,也更有档次感。

长安逸动22款与23款的区别在哪里?

长安逸动22款和23款的主要区别在于外观和内部配置方面 。下面是两者的具体区别:
1. 外观方面
长安逸动22款和23款外观的设计差异较小,但23款车型车身更加瘦长。23款的前脸与22款有所不同,23款的前脸更加简洁、时尚且具有一定力量感,23款的雾灯区域在设计时也进行了一定的改动。
2. 内部配置方面
长安逸动23款的内部配置具体细节进行了升级,能够满足消费者更高的期望值。其中变化最大的地方在于中控台的设计,23款的中控台更加清新简洁并且更加易于操作。车载互联上23在原有的内容基础上增加了更多功能,比如AI语音控制、车载WiFi等配置。
另外,在动力设备方面,23款的1.5T发动机功率比22款车型要高出5马力,并且23款的底盘调校也进行了升级改动,车车型的乘坐感受会更好。

24款逸动会大改款吗

该车型会大改款。长安汽车逸动PLUS是一款紧凑型轿车,目前在售的车型是2023年4月28号上市的2023款,新款逸动PLUS属于大换代,大概到了2024年第一季度就会推出。新款车型采用大尺寸的中网,并且采用了矩阵式大灯,车型预计会比现款更大,轴距有可能加长,其次的长度、宽度和高度可能也要变。现在的这套动力系统应该会沿用至新款逸动PLUS上,但可能会重新进行调教,使得动力参数有所变化。

24款逸动会大改款吗

会。根据长安汽车官网查询得知,2023款逸动是长安汽车逸动PLUS系列车型的最新款,属于紧凑型轿车,在2023年4月28号上市。24款逸动属于大换代车型,会在2024年第一季度推出。

长安逸动降价持续多久

2023年的八月份以后。长安逸动plus的优惠持续到2023年的八月份以后,购买长安逸动plus车辆相对比较便宜,优惠幅度比较大,车辆降价也比较大。逸动部分车型限时降价促销,最高可优惠1.16万元。

长安逸动plus缺点太多了

长安逸动plus的缺点有:外观沉重、动力表现一般、悬挂不够舒适、内饰偏硬、安全配置不够丰富。
一、外观沉重
长安逸动plus的外观设计体现了一种比较沉重的感觉。虽然车身线条流畅,但内敛的外观加上镀铬装饰有点过于沉稳。与一些竞品相比,逸动plus的造型显得稍微有点平淡,缺乏创新性和独特性。
二、动力表现一般
逸动plus搭载的1.6L发动机最大功率为117马力,最大扭矩为155牛米。虽然这样的动力表现可以满足日常驾驶的需求,但在市场上多数竞争对手的动力表现都更为出色。对于那些渴望驾驶快感和高性能的消费者来说,逸动plus的动力表现可能无法令人满意。
三、悬挂不够舒适
逸动plus在底盘和悬挂系统上的调校略显偏硬,使得车辆在过坑、过凸起时会感受到较强的震动和颠簸。这对于那些在乡村地区行驶或者需要长途高速行驶的驾驶者来说,可能会带来不太舒适的驾驶体验。
四、内饰偏硬
一些消费者对于逸动plus的内饰风格有所抱怨,因为车内的用料和做工并不能令人满意。车内硬塑料的使用较多,手感偏硬,给人一种廉价感,而且座椅加厚不足,乘坐舒适度较一般。
五、安全配置不够丰富
目前市面上的许多汽车型号都在不断增强车辆的安全性能,并提供了一系列的高科技配置。相比之下,逸动plus的安全配置显得比较普通,只提供了主驾驶座椅气囊、前排侧气囊、胎压监测系统等一些基本的安全配置。
以上内容参考百度百科-长安逸动plus

长安逸动plus缺点太多了

缺点:低速动力总成顿挫,噪音和油耗高。
逸动plus在中高配使用双离合器,和竞争对手普遍采用CVT变速箱的比较,确实低速表现会更差一些。车内噪音比较明显。对于发动机噪音的抑制符合这个价位车型的水准,胎噪和路噪就有点扰人了,速度超过每小时50km就很明显了。百公里油耗8L左右,与搭载混合动力系统的竞品相比,确实高的不是一星半点。
2022款长安逸动plus介绍:
外观方面,新车采用双外观造型,两款外观均采用大嘴式进气格栅设计,主要区别体现在格栅下方,一款采用三段式进气口设计,另一款则采用更加整体性的造型设计,为消费者提供更多选择。
内饰方面,2022款长安逸动plus依旧配备了全液晶仪表盘与中控屏相连接的双联屏设计,三辐式多功能方向盘中心的圆形样式气囊盖板则变更为了多边形样式,空调出风口、电子换挡机构以及水杯架的造型及位置均进行了改变,整体搭配更加科技化。
动力方面,2022款长安逸动plus搭载1点4T和1点6L发动机,其中1点4T发动机最大功率161马力,最大扭矩260牛米,传动系统匹配的是7速双离合变速箱;1点6L自然吸气发动机最大功率128马力,最大扭矩161牛米,传动系统有5速手动以及CVT无级变速箱可选。