本文目录一览：
- 1、路虎星脉和雷克萨斯rx哪个好
- 2、揽胜星脉是国产还是进口
- 3、揽胜星脉推出HST版本 包括P400汽油及D300柴油车型
- 4、新款路虎星脉怎么样？
- 5、路虎星脉怎么样
- 6、揽胜是最全能的SUV吗？
- 7、路虎星脉怎么样
- 8、试驾｜王的艺术，全新揽胜星脉攻心策
- 9、路虎车每公里耗油量是多少
路虎星脉和雷克萨斯rx哪个好
雷克萨斯rx好。路虎星脉的油耗为9.5到9.6L，油耗高，雷克萨斯rx的油耗为5.4到7.3L，油耗低。路虎星脉的价格在56.8到78.8万，价格较高，雷克萨斯rx的价格为40.5到61.9万，价格较低。
揽胜星脉是国产还是进口
揽胜星脉属于路虎的进口车型，截止到2019年10月，市面上在售的揽胜星脉全部为2020款，售价区间为57.28万元-87.88万元。
关于揽胜星脉：
揽胜星脉是路虎汽车生产的一款中型suv，车身尺寸为4811*2032*1685mm。
在动力方面，揽胜星脉有2.0升涡轮增压发动机和3.0升机械增压发动机可以选择。其中，2.0版本的揽胜星脉最大马力为250匹，3.0升低功率版本的揽胜星脉最大马力为340匹，高功率版本的揽胜星脉最大马力为380匹。
在油耗方面，根据工信部综合油耗所示，2.0升版本的揽胜星脉综合油耗为7.8L/100km，3.0升版本的揽胜星脉综合油耗为9.4L/100km。
在变速箱方面，揽胜星脉全系采用的都是8挡手自一体变速箱。
在悬架方面，揽胜星脉的前悬架为双叉臂式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。
在驱动形式方面，揽胜星脉全系使用的是全时四驱系统。
在轮胎规格方面，揽胜星脉的前后轮为255/55 R19。
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揽胜星脉推出HST版本 包括P400汽油及D300柴油车型
易车讯 路虎官方表示，其在揽胜星脉车型上推出HST版本，包括P400汽油及D300柴油车型。
这是揽胜星脉首次推出HST版本，新车基于R-Dynamic车型打造，提供黑色车顶、隐私玻璃、全景天窗及21/20英寸5辐轮圈等外部配置。
同时，车辆还提供电子控制的自适应空气悬架，内部标配亚马逊Alexa语音控制系统，驾驶辅助系统、空气净化装置、泊车辅助系统也是标准配置。
动力方面，车辆搭载6缸英杰力发动机，汽油车型最大功率400马力，百公里加速时间5.5秒；柴油车型最大功率300马力，峰值扭矩650牛·米，百公里综合油耗7.4升。
作为参考，揽胜星脉在国内的表现不如同品牌的揽胜、揽胜运动等其他车型。根据易车App“保值率榜”数据，揽胜星脉的保值率在豪华品牌同级别竞品中排名第170，如需更多数据，请到易车App查看。
新款路虎星脉怎么样？
新款路虎星脉这款车整体不错：1、动力方面，揽胜星脉将提供2.0T高/低功率和3.0T三个动力版本，其中2.0T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6L/100km。其中，2.0T高功率车型最大功率300马力，峰值扭矩400Nm，百公里加速时间6秒，综合油耗7.8L/100km；而3.0T车型最大功率380马力，峰值扭矩450Nm，百公里加速时间5.7秒，综合油耗9.4L/100km；2、外表方面，车身外行细节上，蜂窝中网加上特征明显的日间行车灯，从远处就能认出这是一辆路虎，主动式格栅在高速巡航时会自动关闭，以降低风阻。熏黑大灯修长犀利，远光灯照射距离为550米并且具有随动转向功能，矩阵技术在保证照明强度的同时，还可以防止强光刺激到迎面驾驶员的眼睛。此外，整车全部的发光单元都是LED，尾灯的整体设计与大灯全红呼应，都是修长动感风格，立体且富有吸引力；3、内饰方面，该车配备了全液晶仪表盘，同时配备有上下两块10英寸中控屏，其中一块为显示大屏，而另外一块为操作面板大屏，内部还融合了触控信息娱乐系统，视觉效果上就表现的科技感爆棚。百万购车补贴
路虎星脉怎么样
整体来说还是非常不错的优点路虎星脉的这个颜值太高了，比极光还要漂亮当然，路虎车型，内饰质感配置以及行驶品质感都不错，确实无愧于豪华品牌，而且还是专做SUV的豪华品牌缺点车机系统死机过几次，就突然无预警。
路虎星脉档次是一辆中型suv路虎星脉是一款中型suv，这款车的长宽高分别是4811毫米，2032毫米，1685毫米，轴距为2874毫米路虎星脉一共使用了三款发动机，分别是20升涡轮增压发动机，低功率版30升机械增压发动机，高功率。
路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹FPACE相同的平台开发，值得购买路虎揽胜星脉长4811mm宽1930mm高1685mm，其轴距达到了2874毫米动力方面，揽胜星脉将提供20T高低功率和30T三个动力版本，其中20。
外观还是很棒的，比如车身的比例以及各个部件之间的平衡感可以看出设计师花了很多心思虽然可以看到路虎揽胜兄弟有很多相似之处，首先是星脉的大灯很有特色，大框包裹在一个小框架，并且创意性比较高平时可能看不到，但。
我觉得路虎揽胜星脉还挺值得买的，我到现在开了也有一段时间了，整体感觉还是很不错的，这款车的外型非常时尚大气，内饰方面的豪华程度也很到位，它拥有超强的性能，配备的全地形反馈适应系统，能够适应多种地形模式，开起来。
新款路虎星脉这款车整体不错1动力方面，揽胜星脉将提供20T高#x005c低功率和30T三个动力版本，其中20T低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间67秒，综合油耗76L#x005c100km其。
星脉2020款缺点还体现在区域层面，这也是在我了解过中小型SUV里边较为小的，并且因为顶棚线的关联，造成 后排座顶部室内空间有一些紧密尽管路虎近些年在品质管理层面做得还不错，但坐椅或是略微硬起来了点那套30LV6。
路虎揽胜星脉这款汽车开起来是比较舒服的，而且这款车平衡完美，比例优化其引以为豪的路虎揽胜血统让人一眼就能认出，从正式有力的前端到流畅连续的腰线，最后是紧致而优雅的锥形后部Range Rover Velar 在简约设计。
最美路虎不是虚有其名，星脉的外形还是很拿得出手的饱满大气的前脸设计隐藏式车门拉手悬浮式车顶车底一圈黑色包围翼子板上的长条形装饰等等，处处都体现了星脉在外形设计上的前卫态度4星脉的内饰挺酷得，中控。
这款路虎揽胜星脉是四轮驱动，牵引力更稳定，这样一来，不管我是在城市公路上跑，还是在野外爬坡，都不会有使不上力的情况，感觉每一条指令都能精准输出，这种体验让我的驾驶信心更强，也会更有驾驶乐趣 @2019。
总结来看，路虎揽胜星脉是路虎家族极具前卫个性的一台车，在保留了路虎强大的全地形科技和驾驶乐趣的同时，兼具了豪华和个性，是家族中很独特的一个存在，相信会取得不少喜欢路虎的大气同时又想彰显个性的受众群体的喜爱，不。
这个车当然不错了，不过个人不建议买路虎，说实话路虎质量一般化，买越野还得是丰田。
路虎揽胜星脉这款汽车的亮点有很多，比如超大的空间高大上的车身设计动力强劲等，不过因为其价格有些昂贵，小编觉得不太适合年轻人购买虽然现在人们的生活变得越来越富裕，可是大部分人的压力还是非常大的，所以买车依然是。
这样也能直接的反映出了众泰模仿能力的出色，前脸部分的设计除了车标是不一样的3其它任何部分的设计和路虎大体上一致，揽胜星脉模仿的到位对于喜欢路虎却没有经济能力买路虎的人来讲是一个较为不错的替代的选择。
路虎星脉的前脸有家族式大气的中网，车头厚重感觉到满满的力量感，大灯组犀利有神，车身侧面采用的是悬浮式车顶设计，D柱向下拉，营造出十分强烈的运动风范，尾部圆润饱满，与前脸一样给人一种敦实的感觉内饰部分，最吸睛的。
揽胜星脉这款车型已经是路虎车型中最好看的了，从整体外观上看还是很有特点的，但是一般购买这个价位的消费者都是一些中年人士，在同类型汽车的对比之下，这辆车还是达不到他们的标准，也无法竞争的过奥迪Q7宝马X5等车型。
而且你说路虎揽胜星脉除了长得好看外，像电控系统指纹收集器的全触屏等等，都是不实用的代名词到现在为止，路虎的品控真的不怎么样，并且像之前每个月销量在三四百台，现在路虎索性就不公布揽胜星脉的销量了，所以说你花。
但只可惜人红是非多，从2018年爆出的质量问题之后，路虎在国内汽车市场的知名度就悬崖式的下滑可是路虎并没有甘愿落败，全新的路虎揽胜星脉来袭，配置进行了大升级，可依然遭受到了很多车友的质疑首先，全新的路虎揽胜。
揽胜是最全能的SUV吗？
是的，这款车的一些东西是非常好的，这款车的功能是非常齐全的，是非常值得购买的一款车。
是的，确实是这个样子的，这个车的性能是非常不错的，这个功能也是非常好的，是一个非常不错的车辆。
是的，不管是从性价比还是配置上，它都是非常优秀的。
揽胜被国民称之为是最全能的SUV。
路虎在中国家喻户晓。其定位为豪华车型，其在售的所有 SUV 车型均为 SUV 车型。揽胜车型定位于旗舰 SUV ，售价区间为122.5万至321.3万元。
路虎揽胜有3.0 T 和5.0 T 两款车型可供选择。我们以3.0 T 车型为例。如果一年行驶里程为 2 万公里，3.0 T 车型需要加 95 号汽油。目前 95 号汽油单价 7 元左右，3.0 T 车型百公里综合油耗 18 个油左右。际上，油耗真的不算高，因为揽胜的车身重量很重，排量也很大，一公里的计算成本约为1.26元，一年 20000 公里的总油耗约为2.52万元。
比如，揽胜星脉的造型依然沿袭路虎的家族设计风格。前脸为倒梯形进气格栅，内部采用波浪形镀铬饰条装饰，在视觉上会有明显的一体感。前大灯与尾灯的内部结构相互呼应，并通过黑色装饰条相连，营造出穿透式的造型，极具阳刚之气。下围中部饰蜂窝状结构，两侧饰象牙。风格相当犀利，气场全开。侧面车顶搭配腰线，时尚大气。我要说的是它隐藏的门把手。每次我用钥匙靠近，门把手就会慢慢升出来，科技感十足。虽然颜值很好，但并不是炫耀。3.0 T L6 发动机无论在什么地形都能提供出色的牵引力，驾驶感受充满乐趣。
内饰大部分地方采用软性材质包裹，高端豪华的氛围营造得非常到位。在电子档把周围还有一个明亮的钢琴烤漆面板，美观大方。当然，也需要经常打理。覆盖打孔真皮的多功能方向盘一直让我着迷，触摸按键时有很好的反馈。如果要说这款车上最新吸引眼球的东西，那一定是这款11.4英寸的中控大屏，导航、语音识别、游戏娱乐等一应俱全。就连下方的空调设置区也是一块液晶屏，显得非常高端。每天与身体接触时间最长的恐怕就是座椅了。这款路虎揽胜星脉采用打孔真皮座椅。我不知道填充物是什么，但是很软。包裹力十足。电动靠背角度调整。有时候在车里休息也很方便。
不管跋山涉水、越野跋涉、长途跋涉还是市区出行它都行。内饰舒适，外观完美，堪称最全能的SUV。
路虎星脉怎么样
1. 路虎星脉的颜值非常高，甚至比极光还要漂亮。作为一款路虎车型，其内饰的质感、配置以及行驶品质都相当出色，确实不辜负豪华品牌的称号，尤其是它作为专注于SUV的豪华品牌。
2. 星脉是一款中型SUV，其尺寸为4811毫米长、2032毫米宽、1685毫米高，轴距达到2874毫米。它配备了三款不同的发动机，包括2.0升涡轮增压发动机、低功率的3.0升机械增压发动机和高功率的3.0升机械增压发动机。
3. 路虎揽胜星脉作为一款中型豪华SUV，采用了与捷豹FPACE相同的平台开发。它的外观设计非常吸引人，车身比例和部件之间的平衡感都显示出设计师的用心。虽然它与路虎揽胜有许多相似之处，但星脉独特的大灯设计和创新性使其脱颖而出。
4. 个人认为路虎揽胜星脉是一款值得购买的车型。我开了段时间后，整体感觉非常不错。这款车的外观时尚大气，内饰的豪华程度也很高。它拥有强大的性能，配备的全地形反馈适应系统能够适应多种地形模式，驾驶起来非常有趣。
5. 新款路虎星脉在动力方面提供了2.0升高低功率和3.0升三个动力版本。其中2.0升低功率车型最大功率250马力，峰值扭矩365Nm，百公里加速时间6.7秒，综合油耗7.6升。
6. 路虎揽胜星脉的内饰设计非常时尚，中控台等细节处理得相当精致。这款车型保留了路虎品牌的强大越野能力，同时在外观设计上追求个性与时尚，是一款兼具豪华与个性的中型SUV。
7. 虽然路虎揽胜星脉的价格相对较高，但对于那些追求独特豪华感和强大性能的消费者来说，它仍然是一个不错的选择。然而，在同级别市场中，它面临着来自奥迪Q7、宝马X5等车型的强劲竞争。
8. 全新的路虎揽胜星脉在配置上进行了大升级，但仍然受到了一些车友的质疑。这可能与路虎品牌近年来在国内市场曝光的质量问题有关。不过，作为一款全新的车型，星脉在外观设计上的改进和豪华感的提升是有目共睹的。
试驾｜王的艺术，全新揽胜星脉攻心策
风格把控这块，路虎设计师总是拿捏得死死的。在强调精工奢华的揽胜家族中，星脉的艺术气息格外浓厚，看似收敛的诸多细节间，蕴含着汽车工业中深遂的思考。经过更新装扮，酷似一堆汉字“王”形前格栅背后，有一段关于格调的故事。
星脉系列是揽胜家族的后起之秀，2017年推出，定位于极光和揽胜运动版之间。市场中，与其形成竞争关系的产品包括玛莎拉蒂Grecale、保时捷Macan等。相对意大利或者德国豪华汽车制造商，路虎为揽胜星脉确立了简洁、收敛的创意基调，诠释出英国人对现代豪华的最新理解。
简洁风
我们的试驾车属于顶配典范版车型，官方价格达到78.8万元。钱花到这个份上，便可以得到一些专属的特别设计元素，例如哑光铜色的RANGE ROVER字标及前保险杠饰条等，看上去比想象中的“土豪金”低调得多，对眼球的取悦度则可以给满分。
该典范版车型还拥有一些令人瞩目的独特配饰，包括车门侧下方的专属徽标、22英寸10辐亮光深灰钻石切割铝合金轮毂、红色制动卡钳等。这些在奢华或者高性能车型上常见的事物为车辆整体的视觉表现注入了更多活力。
路虎设计师对车身线条的运用自成一派。揽胜家族几位成员具有相似的轮廓形态，而随着尺寸和定位不同，各位的表现形式却又大不相同。星脉车长4811毫米，车宽1930毫米，车高1684毫米，轴距2874毫米，在悬浮式车顶与撞色设计下，显得格外修长，比例匀称。侧面看，包括从前至后倾斜的车顶线、贯穿头尾微微上翘的肩线以及底部至车尾剧烈收敛的线条搭配，优雅与活力兼备。
全新揽胜星脉有三种新车身色可选，分别为扎达尔灰、瓦雷泽蓝和阿霍约斯灰，其中的阿霍约斯灰是中国市场新增的。某种程度上，新的车身色给人低调和神秘之感，一如干净平整的车身、隐藏式车门把手、隐藏式排气管等极简处理，都是路虎新现代豪华主义的表现方式。另一例证可见于新款超纤型像素LED大灯，头灯和尾灯造型遥相呼应，尺寸不大却极具穿透力与辨识度。
全新揽胜星脉对车舱大刀阔斧的极简改造，是与高等级材质选取、创新科技设备融入，以及养眼的色彩搭配同步完成的。中控台区域简化到只剩挡杆，辅以高等级木材和金属装饰，制造品质上乘。新一代曲面11.4英寸触摸屏囊括了信息娱乐和多种重要的功能调控，成为新车重要看点之一。路虎举重若轻的处理方式赏心悦目，有足够的艺术范儿。与此同时，也留下了悬念：使用体验能与之匹配吗？
张弛之间
揽胜缔造SUV世界王者的行动可以追溯到上世纪70年代，卓越的全地形能力与奢华感为后续产品定了调子。全新揽胜星脉在探寻艺术气息之外，对能力和建造质量同样注重。该系列基础的动力系统提供英杰力2.0升直列四缸发动机，最大功率250马力，峰值扭矩365牛米。我们试驾的典范版车型搭载英杰力3.0L双增压发动机，最大功率400马力，峰值扭矩550牛米。
新车全系提供8挡自动变速器，并标配四驱系统。典范版车型还搭载了48伏轻度混合动力系统，车辆的百公里综合油耗为11.1升，官方的0-100公里/小时加速时间只有5.5秒。
实际上，操控全新揽胜星脉这样的车辆很难激起你压榨性能极限的欲望。坐在舒适的豪华温莎真皮座椅里，打开座椅按摩功能，任四区恒温空调清洁的风轻拂身体，加上Meridian环绕音响系统对听觉系统的安慰，以及有多达5种内饰主题颜色选项，感官方面的回馈可谓华丽。
目前的InControl OS 2.0信息娱乐系统，让我们有机会体验一种新型的人机互动关系。在中央曲面触控屏幕上，包括空调控制、导航、多媒体娱乐等功能被整合到首页两侧显著位置，可一键激活，驾驶模式选择功能也是如此。与通常控制空调或音响的物理按键旋钮相比，这种调用方式未必简明，除了需要学习和适应，还缺乏一些回馈触感带来的的精致体验，更不用说系统响应能否满足需求了。不过，从长远看，该处理方式或许是有益的，毕竟它可以承载更多功能，系统升级便利，也符合现代人流行的使用习惯。
行动的巨人
对应内外设计的艺术风，全新揽胜星脉舒适的驾乘感受沁人心脾。灵活的转向，线性而效果出色的制动，快速的油门响应和细腻的换挡过程，诠释了作为一款揽胜家族豪华SUV应有的分量。试驾车搭载了电子空气悬架，在不同使用状况下，悬架高度能够得到适度调节，或柔软、或坚韧，从而促成了顶级车型的行驶质感。
普通城市道路或者高速公路的巡航，也是全新揽胜星脉表现的时刻。车舱内足够安静，主动降噪系统通过Meridian环绕音响系统释放的反向波，明显改善了车内静谧度。坐在驾驶座椅上，还有一些细节值得关注，如中控屏幕上可显示的车内外空气质量状态、平视显示系统、无线充电功能等。
路虎引以为傲的ATRS全地形科技，在小小的中控屏幕上可以简单操作。Terrain Response?第二代智能全地形反馈适应系统支持6+1种驾驶模式，点开首页图标可直接进入。ATPC全地形进程控制系统的启动也很简洁，经过触控屏幕选择后，仪表上绿色图标亮起表示激活。这种非铺装路面的巡航状态不仅轻松，而且有趣。
全新揽胜星脉驾驶辅助装备相当完善，可提供包括自适应巡航、碰撞预防紧急制动、盲点辅助、车道保持、驾驶员疲劳监测、后防碰撞预警、倒车广角侦测、交通标志识别等功能。由于采用电子空气悬架系统，典范版车型的涉水深度达到580毫米，虽不及卫士或者发现强悍，但在其细分市场已足够出色。
仁者见仁
全新揽胜星脉全系包括4款车型：S、DYNAMIC SE、DYNAMIC HSE和典范版，除了我们试驾的典范版车型，其他三位均搭载2.0升四缸250马力涡轮增压发动机，官方价格56.8万元至67.8万元。无疑，顶配车型代表了全新揽胜星脉的所有优秀特质：优质六缸发动机、顶级舒适性装备和一系列尊崇的个性化设施。无论静态观感，还是动态表现，典范版是这个系列中独一无二的，缺点自然是贵。
全新揽胜星脉在入门车型上仍然提供了丰富的智能驾驶辅助系统，如果你喜欢其简洁明快的设计方式，重视车舱环境格调，对动力表现并没有极致需求，那么在另外三款车型中自然能够找到最爱。不将钞票花在不需要的地方，也算是理性消费的一部分吧。
试驾车 全新揽胜星脉 典范版
基本价格（万元人民币）：78.8
车身型式：前置四驱，四门五座中型豪华SUV
发动机：3.0升双增压/400马力，550牛米
变速器：8挡自动
0-100公里/小时加速时间（s）：5.5
最高车速（km/h）：250
车身尺寸（长/宽/高mm）：4811/1930/1684?
轴距（mm）：2874
综合油耗（L/100km）：11.1
值得买：唯美设计、强大的六缸发动机、高度驾乘舒适性
再考虑：相对价格偏高、燃油经济性一般
推荐指数：★★★★（4星）
【本文来自易车号作者油门到底ACC，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
路虎车每公里耗油量是多少
路虎车几种车型的油耗如下：
1、路虎揽胜（百公里9.2升，类推每公里0.092升）。
2、路虎卫士（百公里11.7升，类推每公里0.0117升）。
3、路虎极光（百公里9升，类推每公里0.090升）。
4、路虎发现（百公里10.4升，类推每公里0.104升）。
5、路虎星脉（百公里7.8升，类推每公里0.078升）。
扩展资料
省油技巧：
1、汽车胎压，注意汽车的胎压，当胎压偏低时，轮胎与地面的接触面积会增大，这样就会增大汽车的行驶阻力，当然也就相对更加费油。
2、带挡滑行，带档滑行是比（空档）滑行更省油，对于自动挡车型来说，行驶过程中用N挡滑行对变速箱也是非常不好的。
3、控制汽车时速60-90，最佳经济速度是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
参考资料来源：百度百科——路虎揽胜
参考资料来源：百度百科——路虎卫士
参考资料来源：百度百科——路虎极光
参考资料来源：百度百科——路虎发现
参考资料来源：百度百科——路虎星脉
