本文目录一览：
- 1、帝豪和荣威i5哪个质量更稳定
- 2、荣威i5三大件对比吉利帝豪
- 3、请问荣威i5跟帝豪哪个质量好，更省油，安全系数哪个高
- 4、荣威i5和吉利帝豪哪个好
- 5、吉利和荣威哪个质量好
- 6、荣威i5跟吉利帝豪相比哪个好 除开油耗
- 7、预算只有8万多，荣威i5、吉利帝豪，应该怎么选呢？
- 8、帝豪和荣威i5两车对比自动挡选哪款好
- 9、荣威i5三大件对比吉利帝豪怎么样？
- 10、就论“三大件”，荣威i5与吉利帝豪谁更值得买？
帝豪和荣威i5哪个质量更稳定
二者相比较，帝豪的质量更稳定。
吉利帝豪：
内饰设计还不错，同级别当中算是很精致的水平，性价比也很高，国产轿车当中很少能达到月销量1万的车型。不过小问题和合资车相比还是有一些的，异响，变速箱顿挫等问题比较常见，总得来说质量还算可以，配置也比较高，网上关于帝豪的投诉都是以小问题投诉为主。
荣威i5：
荣威i5的投诉问题主要是：发动机异响，发动机功率不足，变速箱顿挫，离合器异响，刹车异响，无法换挡，部件开裂等。具体为：发动机的噪音非常大，同时变速箱跟发动机的匹配非常差劲，换挡时异响严重而且顿挫严重。
一方面是因为厂商在NVH隔音降噪方面做得不够好，说明荣威的造车工艺水平还有待提升，另一方面也体现了发动机本身设计存在缺陷。综合可得：吉利帝豪的质量更稳定一些。
如何选购新车？
1、在选车时首先要搞清楚自己的需求还有手中的购车预算，然后去4s店试驾对比，最后找一家价格最便宜，优惠最大的4s店买车就可以了。
2、在购车时，首先要搞清楚自己的需求。如果自己就是上下班代步，可以买一个省油维修保养便宜并且不容易坏的汽车。
荣威i5三大件对比吉利帝豪
荣威i5三大件对比吉利帝豪
如何选购十万以内的自主品牌轿车？吉利帝豪和荣威i5这两款车的售价刚好符合要求，那么究竟这两款车哪一款质量更好？下面来看看荣威i5三大件对比吉利帝豪。
首先来看吉利帝豪，该车搭载的是1.5L的自然吸气发动机，拥有109匹最大马力，峰值扭矩142牛米。帝豪这款1.5L的JLY-4G15型号发动机是由吉利自主研发，并配有DVVT智能进排气可变气门正时技术，整体表现在国产发动机里面处于比较领先的地位。
变速箱采用5档手动变速箱以及CVT变速箱，其中CVT变速箱来自比利时的邦奇品牌，生产地在南京邦奇工厂，虽然技术比较老旧，但是它可以模拟出6个“档位”，实现手动换挡功能，可以用低成本实现自动挡，整体表现还算不错。
底盘方面，吉利帝豪采用前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，这种配置算是同级别车的主流配置了，该悬架使得帝豪在过弯时不会造成明显的侧倾，压过减速带的时候干脆利落，路感很丰富，并且悬架舒适性较高。
至于荣威i5，该车搭载1.5L、1.5T两款发动机，分别拥有120、169匹的最大马力，峰值扭矩150、250牛米，该发动机属于蓝芯系列发动机，是上汽和通用共同研发打造而来，这款发动机有着相对不错的燃油经济性和动力性，在自主品牌中也能排得上前列。
该车采用的CVT变速箱是来自博世公司提供的主体部件并由上汽自主研发，双离合则是采用南京邦奇产品VT2，其中CVT变速箱在燃油经济性方面比双离合表现更加出色，同时也支持手动换挡以及模拟8个档位。
底盘方面，荣威i5采用和吉利帝豪相同的前麦弗逊独立悬挂+后扭力梁非独立悬挂，这种悬架配置已经经受过长时间的市场考验，所以整体质量有着比较充足的保障。
总的来看这两款车的三大件都不错，但吉利帝豪的表现会更加出色，当然由于自主品牌发展的时间比较短，根据车主的反馈，吉利帝豪日常使用中可能会存在起步肉、加速不给力、变速箱顿挫等的问题。
那么在了解完汽车的三大件后，车辆的油耗也是大家比较关心的问题，毕竟对于大部分消费者而言，车辆的经济性还是十分重要的，下面就来看看荣威i5和帝豪哪个省油。
根据工信部综合油耗统计，吉利帝豪按不同配置车型百公里油耗分别为5.8L、6.1L，而荣威i5根据不同配置车型百公里油耗分别为5.5L、5.7L，从工信部数据来看两款车的表现都相当出色。
然而工信部的油耗只是在理想条件下进行计算的，而车辆在实际使用种往往达不到这个标准。根据车主反馈，吉利帝豪的百公里油耗大概在6.5-7.5L之间，而荣威i5的百公里油耗大概在6.0-7.0L之间，所以在油耗方面荣威i5的表现更出色。
请问荣威i5跟帝豪哪个质量好，更省油，安全系数哪个高
吉利帝豪和荣威i5车型相比总体来说个人认为在质量可靠性来说还是吉利帝豪有优势一些，不过外形设计方面个人认为荣威i5相对时尚一些。
荣威i5和吉利帝豪哪个好
吉利帝豪好。1、吉利帝豪内饰设计还不错，同级别当中算是很精致的水平，性价比也很高，而荣威i5内饰塑料感较重。2、帝豪车内空间很大，后配空间做下膝盖到前排座位还留有很足的空间，后备箱也是超大，完全满足家庭需求，而荣威i5后排空间表现符合级普通主流水平,和帝豪相比较小。
吉利和荣威哪个质量好
吉利和荣威哪个质量好
荣威稍微好一点，同级别的车型也贵一些。贵的不值钱。
吉利汽车和荣威汽车位列前五，这是比较合理的。吉利汽车的销量最好，荣威汽车的设计和品质也很领先，哈弗和奇瑞汽车也排名靠前。国内的口碑很好，其SUV霸主地位也是不可动摇的，而奇瑞。
从质量排名来看，吉利、奇瑞、荣威、长安，近几年奇瑞的质量控制有了明显提升。这些品牌小毛病都控制的不错，长安差一点。看看与长安有合资的品牌就知道了。售后排行吉利、奇瑞、荣威、长安，吉利的售后服务明显领先其他3个品牌，奇瑞、荣威做不到。
虽然强调居家舒适，但悬架不是很软，支撑性不错。此外，吉利帝豪的隔音效果也优于荣威i5。看着它，很难说哪个更好，但是开车之后，你就可以分辨出来了。
荣威i5和吉利帝豪还是荣威i5比较好，荣威i5更适合家用发动机250Nm，会匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。
荣威i5跟吉利帝豪相比哪个好 除开油耗
荣威I5和吉利帝豪是国产车里边的佼佼者，以下是两个车型对比
*销量
销量 2019年一月 荣威I5 19262 辆，帝豪 21472 辆
2月荣威I5 15219 辆，帝豪 16032 辆
3月荣威I5 14973 辆，帝豪 17260 辆，
从销量上来看，两者区别并不大，在市场上都是很受欢迎的车型
*配置
荣威I5 车尺寸为 4601 x 1818x1489 mm,后备箱 512 L， 1.5 L最大马力120， 油耗5.5，1185 kg, 铸铁发动机，
帝豪 车尺寸为 4632×1789×1470 mm, 后备箱 680 L， 1.5 L最大马力 109， 油耗5.7，1250kg，铝合金发动机，
总的来看，荣威马力稍大，而帝豪后备箱空间优势明显，而帝豪也比荣威I5重了不少，
铸铁发动机：优点是，制造技术条件低，且工艺成熟，铸铁发动机在实际工作过程中，能够承受高温高压的工作环境。不足是，发动机重量过重，散热不及铝合金好。
铝合金发动机：优点是，重量轻，有效降低发动机自重，散热好，另外，制造工艺要求相比略高，制造成本比铸铁发动机贵。不足是，发动机在工作时受热易变形，造成缸内壁和活塞匹配度在长时间运行下间隙变大，动力泄漏较大。另外铝合金发动机不可过分压榨发动机的动力。但是现在经过技术的改良，铝合金发动机的耐高温性也不比铸铁差。
但是豪车基本都运用上了铝合金发动机？经过20多年的发展，铝合金发动机在基础混合材料上进步迅速，特别是稀有金属的提纯和冶炼技术的进步，在铝合金发动机上受热稳定性，另外，在发动机水冷设计上更先进，也是造成现在越来越多豪华汽车使用铝合金发动机。
而且铝合金发动机造价更高，所以在同等价格下帝豪还是会比荣威性价比要高一些的
整理不易，望采纳
推荐帝豪，市场保有量大，口碑良好，将来保养维修成本都会低。自吸发动机，cvt变速箱，空间也比较大，车子没有啥硬伤，可以买。
吉利帝豪和荣威i5谁更有性价比？谁更值得选择呢？
荣威i5好。
优点：车子的舒适度我很喜欢，座椅非常的软，坐着很舒服。
缺点：后备箱有备用轮胎，但是不是全尺寸的，偏小，不好。
外观：车子的外观给我的印象就是偏运动，有点像开着小跑车，车子的轮胎尺寸比较小，能大一号就完美。
内饰：内饰比较新颖，用料很有档次，车内装潢很不错。
空间：空间还是很不错的，后排坐上三个人还是可以的，在公司的时候，可以在后排午睡。
配置：买的时候，没有配置上过多的要求，自己期望的有了，很不错。
动力：车子的动力还可以，一般的我家用小轿车，开车还算顺畅。
操控：车子的方向盘比较轻盈，手感握着也很舒服。高速中的表现很稳健。
油耗：百公里平均油耗6，平时上下班的油耗6.3上下。还是节油一类的。
舒适：最认可的就是车子的座椅，非常柔软，坐着很舒服。
优点：外观设计的很好看，空间也很不错。
注意事项：
（1）“车辆”，是指机动车和非机动车。
（2）“机动车”，是指以动力装置驱动或者牵引，上道路行驶的供人员乘用或者用于运送物品以及进行工程专项作业的轮式车辆。
（3）“非机动车”，是指以人力或者畜力驱动，上道路行驶的交通工具，以及虽有动力装置驱动但设计最高时速、空车质量、外形尺寸符合有关国家标准的残疾人机动轮椅车、电动自行车等交通工具。
预算只有8万多，荣威i5、吉利帝豪，应该怎么选呢？
大家好，这里是LQH汽车资讯，有选车问题就来找我。
收到一位工薪阶层上班族的私信，说生活在四五线城市，没有地铁、挤公交又太麻烦，开电动车吧又太冷，所以下个月打算买一辆8万左右的家用轿车，现在主要考虑的车型有 荣威i5、吉利帝豪，问哪款更好呢？如果非要在这两款国产车当中做选择，那么我是比较推荐荣威i5的，因为新车不仅颜值更高、动力更强，优惠力度也很大，直降1.9W后可以买到2020款荣威i5 1.5L CVT 4G互联领豪旗舰版了，该车型落地价只需8W出头；那么接下来我们一起看看它都有哪些优势吧！
外观
在外观设计上，2020款荣威i5主要偏向于年轻、运动化的风格；前脸采用巨大的倒梯形中网进气格栅，并与两侧LED大灯融为一体，让整车具有了很强的运动风，看起来非常的时尚、动感。相比吉利帝豪，荣威i5确实更容易赢得年轻消费者的青睐。
车身侧面的前半部分很尖锐，非常的激进、前卫，值得注意的是，它还采用了悬浮式腰线，从前大灯一直贯穿到后尾灯，立体感十分强烈。
后方的造型虽然比较敦厚，但在后备箱上设计出了棱角分明的悬浮式尾翼，进一步加强了整车运动属性，在两侧尾灯中间使用了一根银色镀铬饰条连接起来，点亮时拥有超高的辨识度。
空间方面
长宽高尺寸：4601x1818x1489mm，轴距2680mm，在车内驾乘空间表现上，荣威i5比丰田卡罗拉、雷凌，大众朗逸等A+级合资车还要宽敞，后排的腿部伸缩很充裕，头部空间也很高，能轻松坐下3个175cm、体重150斤的“大汉”；后备箱的空间也很大，如果需要更大的后备箱空间装行李，可直接放倒后排座椅来换取，不过放不平。
亮点配置
荣威i5 1.5L CVT 4G互联领豪旗舰版的配置非常丰富，在安全配置上，新车除了标配车身稳定控制（ESP）、牵引力控制（ASR）、制动辅助（BA），以及常规的安全气囊，还配备有：前侧气囊、胎压监测、360°全景摄像；内饰的多媒体配置方面，采用10.1英寸触控式液晶屏，以及全液晶仪表盘、4G网络、定速巡航、语音控制、手机互联（支持CarPlay）；以上这些配置可能很多车都有，但对于一辆8万出头的家用车来说是很少很少的。
动力系统
动力方面，搭载1.5L 直列4缸 自然吸气发动机；传动部分，匹配CVT无级变速箱，最大功率88kW，最大扭矩150N.m，最大马力120匹；对于一辆紧凑型家用车而言，120匹马力已经算是非常充沛的了，当然，如果嫌动力比较肉的话，那么只需多加1W就可以买到1.5T的发动机了，马力高达169匹，关键油耗还不高，市区百公里油耗低至8L，平均每公里只需4毛出头。
总结：
综合2020款荣威i5整车来看，新车不仅颜值高、空间大、配置丰富，最关键的是价格也很亲民，如果手握8万多，你会放弃吉利帝豪，选择荣威i5吗？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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帝豪和荣威i5两车对比自动挡选哪款好
两车对比建议选择荣威i5-1.5L自动版 吉利帝豪是自主紧凑型轿车的常青树。不过，吉利最近似乎对“放水”帝豪没有什么热情。这款车已经很久没有增长了，面对竞争产品却在努力，帝豪的霸主时代甚至即将结束。我们来对比一下荣威i5和吉利帝豪的区别，重点分析NA-自然吸气动力版。
发动机与变速箱
1.帝豪配备的发动机是吉利研发的[JLγ-4G15] 1.5L。这台发动机最大功率80kw(相当于109马力)，最大扭矩140N·m(4400 rpm达到峰值)。在同等排量的自吸发动机中，吉利4G15的参数还算不错，实际驾驶体验的动力感受也能得到满意的评价(是有利的)；但是这台机器的油耗有些让人无法接受，CVT自动版的油耗几乎达到了9L/100km的高标准。
理论上1.25吨的车应该不会有这么高的油耗，但是油耗高的事实让人质疑发动机和变速箱之间的匹配优化是否不足。总的来说，帝豪的驾驶体验是合格的，但用车成本确实更高；万里扬新款CVT变速箱账面数据还算不错，吉利和万里扬关系暧昧。为什么不能优化到理想水平——可能是技术储备的原因。
2.荣威i5发动机为SAIC技术的1.5L，同样排量，最大功率达到88kw(120马力)，最大扭矩达到150N·m(4500 rpm达到峰值)。不可否认，吉利JLγ发动机不差，但荣威i5的多点喷射自吸机头似乎更高。如果扭矩较大，在相同转速下可以输出更高的功率。在动力层面，荣威i5在油耗表现上已经可以达到一定程度的领先优势。
荣威i5配备的变速箱也是CVT，但它是SAIC和博世联合开发的车型，核心技术SAIC自然能掌握。虽然CVT变速箱不必期待理想的用户体验，但至少荣威i5的油耗比帝豪低1.0~1.5L/100km。作为同等服务质量的紧凑型轿车，帝豪在用户体验基本相同的前提下，并没有什么吸引力。
基础参数对比&问题版本
帝豪的车身尺寸为4632*1789*1470，轴距为2650mm，悬架结构为前麦弗逊后扭力梁式非独立悬架。采用3H结构的车身具有良好的防撞抗压能力，但防撞梁的简单匹配沿用了老款帝豪的外观；除低配置外，主动配置配有ESP车身稳定控制系统。旗舰版有更多的侧气囊和头部气帘，其他配置也相当令人满意。
荣威i5车身尺寸为4601*1818*1489，轴距为2680mm，悬架结构与帝豪完全相同。车身结构覆盖65%高强度部分热成型钢，核心a柱至少有足够的加强；后防撞梁虽然是单层轧制钢板，但至少可以在一定程度上起到保护作用。基本配置标配ESP，中间增加侧气囊，综合性价比高于帝豪。
说明:荣威i5的1.5t & DCT自动版不值得选择，因为它的自动变速箱是干式七速双离合，问题频发。无论是SAIC自主品牌、上汽大众还是其他品牌，只要变速箱是干式双离合，都不值得推荐，因为这款机器的离合器总成耐用性总是很差，低速换挡时出现挫折的概率也很高。这种车一点质量都没有，建议荣威i5选择NA版本。
荣威i5三大件对比吉利帝豪怎么样？
荣威i5和吉利帝豪的区别如下:发动机动力方面，荣威i5搭载1.5LDVVT发动机，匹配CVT无级变速器，动力表现更好。在动力系统和底盘调校上，荣威i5采用更高的技术标准，更成熟的生产体系，采用世界一流的零部件供应商，以生产源头和硬件保证荣威i5先进的驾驶和操控性能。两者在形象上有着巨大的差异:品质感和精致感在荣威家族入门的i5上很容易感受到，这来自于荣威i5的“律动”设计内涵，流畅的车身线条营造出简约的氛围。虽然吉利帝豪融入了很多新的设计元素，但还是让人想起了十年前的吉利EC7。臃肿的车身轮廓缺乏现代时尚感。相比荣威i5，形象过于低调平淡的吉利帝豪更符合中年消费者的审美。
