本文目录一览：
- 1、2012年志俊,跑12万公里现在值多少钱
- 2、12年志俊二手车多少钱？
- 3、12年大众志俊跑了二十万公里路了,还改了气,多少钱
- 4、12年志俊二手车多少钱？
- 5、12年大众自俊大概多少钱？
- 6、2012年志俊2万贵吗
- 7、桑塔纳志俊二手车
- 8、“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？
- 9、2011款桑塔纳志俊乞丐版，2012年6月上牌，13万公里，没有重大事故，外观小刮擦，二手车，车
2012年志俊,跑12万公里现在值多少钱
4万5左右。12年的桑塔纳志俊跑了12万公里是手动挡标配车型，没有发生过大的事故，手续没有问题，没有泡过水的情况下大体值4万5左右，具体需要看实际车况。上海大众推出的桑塔纳升级版—桑塔纳志俊，除了对原有车型的外观做了不少的改进外，还在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势，并保留了桑塔纳系列车的传统优势—宽大舒适的内部空间。
12年志俊二手车多少钱？
1.7万元左右。车身尺寸上，志俊除了车宽瘦了10mm外，在其余方面相均比桑塔纳3000有所增长：车长增至4687mm，在最小离地间隙减至115mm的情况下，车身还高了23mm达到了1450mm。同时轴距也增长了108mm达到了2656mm。
主要优势：
桑塔纳志俊除了可圈可点的外形改进，Santana Vista志俊在动力、操控性、安全性以及内部空间等方面也都极好地体现了德系车的传统优势。
动力上，上海大众为其精心匹配的1.8L和2.0L两个排量的发动机，不仅动力表现出色，更有着经济省油的突出优势，2.0L自动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km。
以上内容参考：百度百科-桑塔纳志俊
12年大众志俊跑了二十万公里路了,还改了气,多少钱
5万左右。大众志俊2012款跑了20万公里，改了气，没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下可以卖万五左右，具体看实际车况。大众志俊在传承了皮实耐用、稳定可靠的性能品质的同时，以更富活力的外形为“实力真朋友”的品牌内涵注入了更多时代的元素。
12年志俊二手车多少钱？
12年的大众志俊二手车，这款车的车况方面可以手续齐全的话，个人认为二手车价位应该大体是在两万五六左右了
需要描述清楚配置高低
11年桑塔纳志俊，能遇到买家 建议赶紧出手，钱 差不多就卖，越来越不值钱
如果是买家呢，根据配置高低和车况以及保险情况还有行驶里程，出一万块钱左右即可，卖家不卖就算
二零一二年的车现代车龄十年车辆状况还可以。鱼线款的桑塔纳价格比较低，那么该车的价格最多在一万六七。
12年的车现在9年多的车龄，如果车辆状况还可以，没有出现过大的问题，价格一般在1.8万元左右，具体要看该车的实际状况
12年大众自俊大概多少钱？
2.5-3.5万吧
12年大众自俊（志俊），该车子车况可以，手续齐全的话，该车子二手车价位大体三万多左右。
2012年志俊2万贵吗
2012年志俊2万不贵。12年的车现在10年的车龄，车辆状况好，没有出现问题，价格在1.8万元，桑塔纳志俊是大众的国产车。
对于2012年的桑塔纳志俊二手车，如果车况良好且没有发生过任何事故，2万元的价格并不贵。
一般来说，车辆的价格会受多种因素影响，如车龄、里程、车况、配置等等。对于2012年的桑塔纳志俊来说，已经使用了10年左右的时间，车龄相对较长，如果车辆状况良好且没有发生过事故，那么2万元的价格可以被认为是合理的。
但是，如果车辆存在一些明显的问题，比如发动机、车身结构或者有过严重的碰撞等，那么价格就会相应地降低。因此，在购买二手车时，除了考虑车龄和里程等基本因素外，还需要对车况进行仔细的检查，确保车辆的价值与价格相符合。
总之，购买二手车需要慎重考虑车辆的状况、历史记录以及价格等因素。建议在购买前多做了解和咨询，以免出现不必要的损失。
桑塔纳志俊二手车
1、没有不能买的二手车，桑塔纳跑了15万公里也没什么，年限多少有没有事故，如果价格不高，买来练练手等一年再卖掉也是可以的，关键是售价问题；优点1桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，67L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜2桑塔纳志俊车型技术上不是很先进，但是对于售后维护则是比较经济的。
2、相同年份的宝来会比桑塔纳的价格高一些，就外观而言宝来更好看一些其实这价格买这两款二手车差别不大，毕竟也只是临时用一段时间短期内都不会有太大问题，怎么选择完全看自己喜欢了；在操控性上，Santana Vista志俊继承了德系车底盘硬朗的特点，扎实稳固，安全性能好，无论是在都市还是野外，甚至是一些极限路况下都能实现精准操控事实上，对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受；4S店调记录，估算公里数，发动机和防盗控制单元里面可以用电脑读读，其实不用看原始公里数，看变速箱档把晃动间隙也大概能判断公里数。
3、现在的志俊开起来比较轻飘，很有点开捷达的感觉谁都知道桑塔纳保值，但是随着时代的发展，其过于老旧的款式必将被越来越多的人们所抛弃，须知这几年国内私家车的保有量迅速提高，那么可以想见的是几年之后二手车市场的竞争；练手车基本要满足以下条件 1耐造，好修 2价格便宜，转手不赔钱 3车况良好保证安全 4车型常见，不爆冷门不然太引人注目综上原因，1万元，我建议大众的桑塔纳志俊3000捷达神龙富康雪弗兰赛欧比亚迪F0；桑塔纳志俊是在2013年停产的，到现在已经将近十年了，现在不可能还有新车了，只能是看看二手车市场的二手车了；2010年的桑塔纳志俊如果没有发生过大的事故，手续没有问题，车子没有泡过水的情况下应该在四万多左右，具体看实际车况；2013年的车，现在8年的车龄，如果该车的状况还可以，没有出现过大问题，价格一般在17万元左右。
4、2011年的这个志俊市场价格是在56万之间汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，67L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜志俊取消了中控台的桃木用料，取而代之银色的；09年的车，现在12年的车龄油气两用，如果车辆没有出现过大的事故，预计价格在12万元左右；2011年的桑塔纳志俊如果是18排量手动挡标配车型，车子车况还有手续没有问题，一般可以卖四万七八左右；这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的 大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在。
5、2010年的桑塔纳志俊4000，车子车况良好，手续齐全的话，二手车价位大体在两万五左右；这篇文章的主角，是一辆大众二手车，12年上牌的 大众桑塔纳志俊，里程10万出头，现在市场行情价2万多，看着不算贵，这车到底怎么样，这个价格买这车值不值呢我们来分析一下车子长宽高尺寸为4687mm，1700mm，1450mm；在左手边有一小块黑色集水板，你把集水板拿下来就会看见，先把外面哪个小隔网向上拔，就看见滤芯了拿出来就行了 一手车在雨刮器电机旁，二手车就算了没装不知道扔到哪个国家去了 @2019。
“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？
这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的 大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：
车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。
外观方面，这车的设计就现在的眼光来看，确实是比较老了，不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉，他们都说像大哥，哈哈，我没觉得。
像是带透镜的大灯，铝合金轮圈，在当年，倒是还挺值得说道的动力。
车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局，整体设计比较简单，用料一般，这其实都不是问题，问题是装配工艺，太差了，8万多公里的车，走个减速带车里就咯吱咯吱的响，不要惊讶，前车主告诉我其实新车就响，哈哈。
座椅是用的真皮材质，高配车型，坐起来的感觉和现在的德系车不一样，填充十分柔软，坐起来的舒适度出色，太居家了，我个人很喜欢啊，哈哈，乘坐空间方面，完全不输现在的朗逸和宝来啊。
尾箱容积400升，看着挺大，备胎还是全尺寸的，空间也挺规整。
动力方面，这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数看着是比较惨啊，飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多的情况下，零百加速时间需要12秒多，一个看起来比较一般的表现啊，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的，就是他的可靠性口碑，百万公里无大修，真的不是宣传语，国内不少出租车都能做到了，而且这车维修起来也是十分便宜，用车成本极低。
日常开起来，这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的，主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色，或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现，挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来，和以前驾校用的车的感觉很相似啊，踩油门甚至还有些窜的感觉，不过也就是低速区间，时速超过60km/h加速感就变弱挺多了，再就是这车的变速箱，并不是我们印象里老大众车的感觉，换挡行程长，档位也比较模糊，也没啥吸入感，一般。
底盘方面，这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，调教完全偏重于舒适性，跑起来忽忽悠悠的很有意思啊，而且这车底盘原厂就很高，走烂路轻松啊。不过有得就有失，操控啊，质感啊，就都没有了，噪音控制也一般，不过买这车的人貌似也不太在意。
最后总结：这车外观老气，内饰老气，配置低，做工差，用料差，底盘没质感，变速箱手感不好，看着没啥优势啊，但是，如果你经常生活在路况不太好的地区，这车底盘高，通过型号，发动机低扭强，好上手，而且三大件皮实耐用，维修成本还低，这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的，而且这车在二手车市场的保值率还不错，这就让他有了值得选择的理由了。
你觉得这车怎么样呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
2011款桑塔纳志俊乞丐版，2012年6月上牌，13万公里，没有重大事故，外观小刮擦，二手车，车
二手车要根据车辆的车龄、车况以及行驶里程来确定价格，建议去二手车交易中心评估一下实际车价。
2011款桑塔纳志俊乞丐版，2012年6月上牌，13万公里，没有重大事故，外观小刮擦，二手车，车审，现在出手能到 2万左右
2011款桑塔纳志俊乞丐版，2012年6月上牌，13万公里，没有重大事故，外观小刮擦，二手车，车审，现在出手能到 2万左右
