本文目录一览：
- 1、v12厉害还是w12厉害
- 2、v12和w12的区别
- 3、v12和w12的区别
- 4、汽车w12和v12的区别是什么？
- 5、w12和v12区别
- 6、v12和w12的区别哪个好？v12厉害还是w12厉害
- 7、V12和W12的区别，V12和W12哪个好
- 8、w12和v12区别
v12厉害还是w12厉害
v12发动机和w12发动机相比较，v12更厉害一点。
V12发动机是汽车领域最完美的发动机配置。它的优点是非常平滑。它是当今市场上最平稳的发动机之一。因为它的点火范围是60度，相当于曲轴每旋转60度。
V12和W12单看字面意思，唯一的区别是发动机气缸布局不同，V12发动机是由两个类似直列6缸发动机排成V字形；而W12则是由三个直列四缸发动机排成W形状。V12发动机更占据引擎舱纵向空间，W12占据引擎舱横向空间。V12和W12的共同点是都是有12个缸的发动机。
W12发动机先天不足，所以在后天上更加的努力改进。V12发动机的机械结构上是很完美的，并且是最强平衡水平的活塞式发动机，可以说先天就是很优良的一款发动机。
发动机的驱动原理介绍
发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国（苏格兰）的R斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。
发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。其种类包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、燃气轮机（赛车）、电动机等。
首先来看看最常见的一个发动机参数——发动机排量。发动机排量是发动机各汽缸工作容积的总和，一般用升（L）表示。而汽缸工作容积则是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。
发动机排量是非常重要的发动机参数，它比缸径和缸数更能代表发动机的大小，发动机的许多指标都同排气量密切相关。一般来说，排量越大，发动机输出功率越大。
v12和w12的区别
V12和W12的区别，最主要的一点就是排列方式不同。简单说就是：V12发动机非常长，而W12发动机的缸体就比较紧凑，甚至比V8发动机的缸体大不了多少。
W12，就是采用“W”型排列12个汽缸；V12，就是采用“V”型排列12个汽缸。
由于各自的特性，它们的优缺点如下：
W12的优点：1、可以让发动机舱更短，更便于全时四驱的布局。2、可以在更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间。3、体积小，重量轻，结构紧凑，便于灵活布置。
W12的缺点：1、造价成本比V12的更高，消费者购买时就要花费更多金钱。2、结构太过复杂。3、瞬间爆发力不如V12。4、运转的平衡性不够好。
V12的优点：1、造价成本低。2、结构比W12的简单。3、发动机运转平顺、震动小。
V12的缺点：体积大，影响了驱动系统的灵活布置，甚至只能采用前置后驱。
汽车之家报价
v12和w12的区别
V12和W12的区别，最主要的一点就是排序方式不同。简单说便是：V12发动机十分长，而W12发动机的缸体就比较紧凑型，甚至于比V8发动机的缸体大不了多少。W12，便是选用“W”型排序12个汽缸；V12，就是选用“V”型排序12个汽缸。
v12和w12的差别（1）V型发动机的气缸V型排序，通常夹角在90度以内，当然也会有超出90度的，不过夹角在90度最为理想化，V型发动机其优点便是运行平稳并且节约空间；但缺点便是构造繁琐不有利于维修和保养，因而养车成本会高些。（2）W型发动机相当于两个V型发动机（V+V=W），其优点便是结构更为紧凑型，可容纳的缸数更多，排量也会更大；但缺点就是结构太过繁杂，运行的稳定性也没有V型发动机好。（3）不管是v12发动机，还是w12发动机，不能用气缸部置行驶来决定车辆的快慢，但若要说车辆的加速感和加速性能，v12发动机会略高一筹，不过当速度达到一定程度后，两者在这方面的表现基本差不多。
由于各自的特点，它们的优点和缺点如下：W12的优点：
1、可以让发动机舱更短，更有利于全时四驱的布局。
2、可以在更短的车长和轴距中发掘出更大的车身乘座空间。
3、体积小，重量较轻，结构紧凑，有利于灵便部置。W12的缺点：
1、造价成本比V12的高些，消费者购买时就需要花费更多金钱。
2、结构太过繁杂。
3、瞬间爆发力比不上V12。
4、运行的稳定性不够好。V12的优点：
1、造价成本低。
2、结构比W12的简单。
3、发动机运行平顺、震动小。V12的缺点：体型大，影响到了驱动系统的灵便部置，甚至于只能选用前置后驱。
汽车之家报价
汽车w12和v12的区别是什么？
V12和W12的区别最主要的一点就是排列方式不同。由于各自的特性它们的优缺点如下：1、W12的优点：（1）可以让发动机舱更短更便于全时四驱的布局。（2）可以在更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间。（3）体积小重量轻结构紧凑便于灵活布置。2、W12的缺点：（1）造价成本比V12的更高消费者购买时就要花费更多金钱。（2）结构太过复杂。（3）瞬间爆发力不如V12。（4）运转的平衡性不够好。3、V12的优点：（1）造价成本低。（2）结构比W12的简单。（3）发动机运转平顺、震动小。4、V12的缺点：体积大影响了驱动系统的灵活布置甚至只能采用前置后驱。
w12和v12区别
1、结构对比不同：W12有一个很大的优点就是结构紧凑，能适应不用的气缸数，但缺点也是这个，因为结构太复杂导致的运动平衡性没有那么大的优势了。相比较之下V12结构简单成本更低，也更稳定一些。
2、排列方式不同：W12发动机采用的是“W”的排列，V12发动机采用的还是传统的“V”形排列。很显然W排列的发动机动力更大，W12的最大马力能够达到450匹。
3、优缺点不同：W12不是短跑冠军，它靠的是肺活量，超车之后能够潇洒离开这才是W12的最大优点。不过W12运动起来噪音要比V12大了不少，这可能就是一把双刃剑吧。任何东西都有优点和缺点。不过现在搭载W12发动机的基本都是一些豪车，比如：宾利欧陆GT、奥迪A8L、大众高尔夫GTI等等。
v12和w12的区别哪个好？v12厉害还是w12厉害
V12和W12单看字面意思，唯一的区别是发动机气缸布局不同，V12发动机是由两个类似直列6缸发动机排成V字形；而W12则是由三个直列四缸发动机排成W形状。V12发动机更占据引擎舱纵向空间，W12占据引擎舱横向空间。V12和W12的共同点是都是有12个缸的发动机。
v12发动机厉害还是w12发动机厉害？了解这个问题之前，先了解什么样的发动机算厉害算好。发动机评价指标有动力性指标、经济性指标、强化指标、紧凑性指标、环境指标、可靠性指标、耐久性指标、工艺性指标等等，众多评价指标都表现厉害的发动机才称得上是好的发动机。发动机的评价体系是基于结果推定，并非技术路线。
V12和W12发动机唯一区别是气缸布局形式不同，而在发动机众多评价指标中没有仅凭气缸布局就能判断高低的指标，因此到底是V12发动机厉害还是W12发动机厉害，要具体发动机具体分析，否则容易以偏概全。如果从技术路线来推定发动机好坏，结论往往不确定不稳定，评价一款发动机好坏必须基于其装车后的表现，并且发动机仅仅是车辆动力总成的一部分，对于消费者而言，不应纠结机械布局，真实体验才更加重要。
V12和W12的区别，V12和W12哪个好
我们都知道，发动机分为直列、V型、水平对置和W型，缸数较多的的发动机则多采用V型或者W型的布置形式，今天就来说说v12和w12的区别，到底哪个才是更优越？
v12和w12的区别 (1)V型发动机的气缸V型排列，一般夹角在90度以内，当然也会有超过90度的，但是夹角在90度最为理想，V型发动机其优点就是运转平稳并且节省空间；但缺点就是结构复杂不便于维修和保养，因此养车成本会更高。 (2)W型发动机相当于两个V型发动机(V+V=W)，其优点就是结构更加紧凑，可容纳的缸数更多，排量也会更大；但缺点就是结构太过复杂，运转的平衡性也没有V型发动机好。 (3)不论是v12发动机，还是w12发动机，不能用气缸布置行驶来决定车辆的快慢，但若要说车辆的加速感和加速性能，v12发动机会略胜一筹，但是当速度达到一定程度后，两者在这方面的表现基本持平。
W型发动机是大众公司首创的，通过复杂的空间结构将两台夹角很小的V型发动机的四列气缸连接在同一个曲轴上，大众W12发动机在体积方面相当于一般的V8发动机或者体积稍微大一点的V6发动机。 W12的优势在于更短的车长和轴距中挖掘出更大的车身乘坐空间，也就是说让同等车身长度的情况下可以营造出更充裕的驾驶室空间。 V12的历史悠久，技术条件也非常成熟了，但是在四驱系统中布局就极具挑战，但是宝马经过多年研究和调教在7系中突破了这个魔咒，取得了较大的成功。
总的来说，v12型和w12型发动机多搭载在高端车型上，两者各有优势也各有不足，相对而言v12比w12结构要简单，制造成本低，运转平顺性好，但是体积大影响了驱动系统的布置，所以看见大部分v12车辆采用前置后驱形式。
w12和v12区别
V12和W12的区别，最主要的一点就是排序方式不同。
V12发动机十分长，而W12发动机的缸体就比较紧凑型，甚至于比V8发动机的缸体大不了多少。W12便是选用“W”型排序12个汽缸，V12就是选用“V”型排序12个汽缸。
V12发动机和W12发动机，都是目前发动机领域的顶级发动机，算是金字塔顶尖的发动机了，广泛应用在了像宾利、劳斯莱斯、法拉利等顶级豪车上。V型发动机即将所有汽缸分成两组，两组汽缸呈V字形的夹角，故称V型发动机。
发动机组合
V12发动机，即相当于两个V6发动机串联，一边是六个气缸，两组气缸之间依然呈现V字形夹角。所以称之为V12发动机。以法拉利V12发动机为例，其左边是1-6号气缸，右边是7-12号气缸，点火顺序是1-7-5-11-3-9-6-12-2-8-4-10，两边的气缸交替点火。
W12发动机是大众一个比较疯狂的想法，可以看做是两台VR6发动机共用一根曲轴组成。它相当于两个V6型发动机横着放并排组成一个V型发动机，形成了近似W形排列，也就是“V+V=W”。V12发动机是两个六缸发动机竖直排列，而W12发动机是两个发动机并排排列。
