本文目录一览：
- 1、第十一代本田思域
- 2、全新第十一代本田思域
- 3、奥德赛上市，29.98万这款最值得买
- 4、12.79万起东风本田XR-V 2021款正式上市 外观配置双升级
- 5、本田思域第十一代
- 6、外观内饰基本不变，12.79万元起售，2021款本田XR-V正式上市
- 7、东风本田 SUV 2021年新款车：更安全、更豪华
- 8、2021款东风本田XR-V正式上市，售价12.79万元起
- 9、本田suv车型大全2021新款
第十一代本田思域
太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系。
易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14591799万元外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HAT。
十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最。
本田没有进行根据查询本田官网得知十一代思域没有碰撞测试是本田没有进行2021年9月24日，东风Honda第十一代思域正式上市，共推出6款车型。
基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀，同时整车对噪音震动的控制也有明显进步两厢版思域一样。
十一代低很多第十一戴本田思域的底盘最低离地间隙是105mm，属于一般偏低的水平，而第十代本田思域的地盘间隙为120mm，因此，第十一代的思域要比十代要低调得多，整体的风格也要沉稳许多，汽车底盘要比十代低15mm其次。
东本思域第十代在2017年就已经上市了1颜值非常高改装更好，本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了。
十一代思域预计将于2021年年底上市北京时间2021年4月29日，本田官方正式亮相了第十一代思域按照规划，新车将于今年夏天在美国上市，两厢版将于普通版上市几个月后问世就中国市场来说，目前全新一代思域已经完成工信部申报。
11代本田思域内置摄像头都有安全超感系统主动巡航功能第十一代思域的摄像头与微波雷达能够检测车辆与前车的距离和速度差，从而自动调节车速，使车辆与前车保持安全距离优化后的ACC主动巡航功能在跟车加减速时更加平缓。
而在这点上，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年，本田也是在前不久发布了第十一代思域的海外官图作为一次全新的换代车型，第十一代思域将会在2022年正式入华。
近日，东风本田第十一代思域正式上市，相比第十代思域更加强调运动的设计及大溜背的视觉特征，第十一代思域的外观少了些许的张扬更多了一些沉稳，另外，在外观上，新一代思域还采用了与现款雅阁类似的前脸设计，因此被赋予“。
十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最新的设计语言，镀铬饰条与头灯的衔接更加自然。
是的，是思域的高性能版，国内暂无销售本田红色底标志是高性能的意思，就是特别改装和调校过的版本一般为思域TypeR，也有的是TypeSTypeRS在日系汽车世界里，一般见到红色的都和高性能扯上关系，例如红头发动机。
易车讯 9月24日，东风本田第十一代思域正式上市，售价区间12991639万元据悉，第十一代思域从内到外焕然一新，配置表现也更为丰富，新车在搭载高低功率版本15T发动机基础上，根据配置的差异化推开6款车型以供消费者。
第十一代东风本田第十一代思域潮酷控采用本田全新设计语言，整体风格爽快简洁狭长的大灯与黑色前格栅相连，使得前脸的视觉效果更舒展侧面从前翼子板一气呵成贯穿至尾灯，腰线下调带来低重心视觉感的同时，也使得车内乘员。
在贷款方面，型格以及第十一代思域均没有提供免息政策，其贷款年利率为4%不同银行利率会有所差异如果选择贷款，型格还多出4000元的按揭手续费，思域的按揭手续费则为2000元。
然后就可以将东风本田思域汽车仪表台上方的盖板拆下来了，继续用木质翘板撬开仪表台上的空调出风口即可最后将思域空调出风口拆下后汽车的整个仪表台就拆下来了本田的展历史第一代思域19721979年SB1SGSE。
全新第十一代本田思域
1、太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系。
2、十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最。
3、基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀，同时整车对噪音震动的控制也有明显进步两厢版思域一样搭。
4、80到100公里高速行驶时，汽车的阻力大大增加主要是空气阻力因为如果车辆在低速行驶的状态下或者在拥堵的路段行驶，那么油耗就会很高的一箱油的，十一代思域80到100公里最节油省油第十一代CIVIC全新搭载240TURBO发动机。
5、东本思域第十代在2017年就已经上市了1颜值非常高改装更好，本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了。
6、第十一代思域eHEV的到来弥补了思域这款销量王没有混动的空白，其对手在动力性上并比不上第十一代思域eHEV这般强悍，其20L阿特金森循环发动机搭配高扭矩电机的组合势必会成为追求更强动力的年轻群体的喜爱，因为别忘了。
7、而在这点上，总共历经十代的本田思域也已经足够证明了自己值得一提的是，由于在售的第十代思域已经售卖4年，本田也是在前不久发布了第十一代思域的海外官图作为一次全新的换代车型，第十一代思域将会在2022年正式入华。
8、是的，是思域的高性能版，国内暂无销售本田红色底标志是高性能的意思，就是特别改装和调校过的版本一般为思域TypeR，也有的是TypeSTypeRS在日系汽车世界里，一般见到红色的都和高性能扯上关系，例如红头发动机。
9、新思域看起来更“聪明”第十一代思域采用了全新的设计，车头和车尾都变得更加简洁新车没有延续老款车型的楔形车身设计，标志性的“回旋镖”尾灯也进行了舍弃，整体轮廓给人一种小雅阁的视觉感觉如果把老款思域比作一个。
10、动力方面，第十一代思域这次全系都搭载了15T涡轮增压四缸发动机，但分为高低功率两种调校，最大功率分别是182PS和129PS传动系统方面，新车全系均匹配CVT变速箱，手动挡则全部取消 第十一代思域从内到外可谓是焕然一。
11、此前，第十一代思域TypeR已经透露了一些信息，但近日，据东风本田官方消息，第十一代思域TypeR已经确定引入国内，时间定在明年，这对于国内车迷来说无疑是近期最大的消息时代思域R型 要知道之前的思域TypeR，虽然没有。
12、全新第十一代思域带来了“爽快”的理念，外观运动内饰科技全面升级进化在发布会现场，东风Honda市场广告科兼网络发展科副科长饭岛翔先生代表厂方上台致辞，在激情动感的宣传片映衬下，全新第十一代思域在上海地区正式揭开面纱。
13、总体来看，第十一代思域整体造型虽不如上一代车型那样激进，但在新家族式设计语言的加持下，造型足够运动同时变得更有质感与造型相同，第十一代思域的内饰同样带给我们眼前一亮的感觉，新车采用了全新的内饰设计风格，贯穿式。
14、所以，下一代思域说不定能上绿牌了但可以肯定的是，第11代思域除了三厢版之外，还有两厢版，性能更强的Si车型以及高阶的Type R车型而据外媒报道，此前传闻新一代思域将搭载四驱系统将不会出现，至于就是是真是假。
15、本田十一代思域中控屏没有反应的原因大多是线路接触不良造成的首先检查锁紧装置的插头是否脱落或松动，然后检查中控屏的线束，插上中控屏的线束接头，用吹风机吹一吹，然后重启系统首先将木质的翘板插入到东风本田思域仪表。
16、截止到2019年3月，本田思域没有十一代车型2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载15T和10T发动机，前期先推15T车型。
奥德赛上市，29.98万这款最值得买
2021年12月27号，中期改款的新款奥德赛正式上市，推出7款车型，其中包括2款为老年人和残疾人设计的福祉版车型，官方指导价23.58-35.48万元。这7款车型中哪款最适合购买，看完这篇文章你或许就懂了！
◆新车简介
尽管是一台中期改款产品，但新奥德赛里外设计方面变化很大，换装的新前脸看着要成熟稳重不少，新车提供6种外观颜色，新增了格陵兰白、极夜流银、流光幻紫三种色彩，其中格陵兰白、流光幻紫车漆需要另外加2000元。
新奥德赛内饰也焕然一新，除了原有的象牙色和黑色2种内饰配色之外，也新增了棕色内饰，并且加入了Honda CONNECT 3.0智导互联系统。配置方面的的提升有目共睹，比如电尾门、手机无线充电等都是老款车型没有的。
奥德赛是本田“空间魔术师”最有力说明，其第二排座椅支持前后左右四向移动，第三排座椅也可以完全收纳到后备厢底部，此时的奥德赛就可以变成一台空间巨大的2+2的四座布局车型。
新奥德赛全系标配2.0L+E-CVT的混动系统，因为绝大多数情况下都是电驱动，因此它也有着极低的油耗表现（百公里综合油耗6L左右），这也是其吸引消费者的重要因素。另外新奥德赛通过采用降噪轮胎、强化尾门玻璃的厚度、新增二排和三排双层隔音玻璃等措施来提升其隔音效果，弥补了老款车型在隔音方面的短板。
◆车型推荐
2.0L e:HEV 锐·悦享版：23.58万元
推荐指数：★★★
作为奥德赛车系的入门车型，悦享版能拿得出手的就是无钥匙进入/无钥匙启动、LED大灯、自动空调。天窗、真皮方向盘、真皮座椅这些都没有，侧滑门也只能手动开启，舒适性配置太差，基本就相当于一台“毛坯房”，对于绝大多数的消费者都不太推荐，该车倒是适合那些后期准备改装或者用来干租赁的朋友。
2.0L e:HEV 锐·智享版：27.58万元
推荐指数：★★★★
次低配的智享版和入门版本的差价高达4万，多了后驻车雷达、倒车影像、自适应巡航+各种主动安全配置、电尾门、手机无线充电、10.1英寸多媒体屏+车联网+OTA升级，右侧电动滑门、真皮座椅等等，价格上来说算是物有所值，稍显遗憾的就是少了天窗、真皮方向盘等配置，对于预算有限的朋友可以考虑这一款。
2.0L e:HEV 锐·领享版：28.58万元
推荐指数：★★★★☆
中配的领享版车型比智享版仅仅贵了1万元，配置上多了电动天窗、真皮方向盘、双侧电动滑门、主驾驶电动调节+前排加热、前泊车雷达、主要弥补了智享版车型在舒适性配置上的短板，1万元能换这么多的舒适性配置相信不少人也都愿意买单！
2.0L e:HEV 锐·耀享版：29.98万元
推荐指数：★★★★★
售价29.98万元的耀享版是我们最为推荐的车款，价格上比领享版贵了1.4万元。配置来看，轮毂从17寸升级成了18寸，单天窗升级成前后双天窗、同时从该配置开始配备了第二排带腿托的航空座椅，第二排舒适性直接上了一个档次，作为一台MPV而言，这个钱还是应该花的，再说像自动大灯、LED日行灯、副驾驶电动调节、前后排气囊、车侧盲区影像这些也都是额外多出的配置。
2.0L e:HEV 锐·至尊版：售价 32.88万元
推荐指数：★★★
至尊版车型作为普通版奥德赛里的顶配车型，比耀享版贵了将近3万块，虽然它多出了前排加大扶手、第二排座椅靠背电动调节、全景影像、自动泊车、远程启动、空气净化器、第二排座椅肩部调节、第二排座椅扶手带置物台、感应侧滑门、转向辅助灯、空气净化器等等，但这其中绝大多数配置对于用户而言都可有可无，多出的将近3万元感觉有些不值。
奥德赛福祉版
福祉版车型的特点是第二排右侧带有电动升降式福祉座椅，主要就是照顾上车不方便的老人以及残疾人。此次奥德赛福祉版推出两款车型，售价34.08万元以及35.48万元，售价较高而且适用群体相对小众，属于刚需选择，就不做推荐了！
●全文总结：抛开福祉版不谈，奥德赛整体配置比上一代车型有明显提升，5款车型中我们最推荐的就是售价29.98万元的耀享版，它基本满足了绝大多数人在配置上的需求，另外如果预算有限，像售价28.58万元的领享版和售价27.58万元的致享版都可以选择，其实这3款车中间的差价也并不是很大。
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12.79万起东风本田XR-V 2021款正式上市 外观配置双升级
在本田的车型产品序列里面， 东风本田XR-V也是主力车型之一，在今年10月国内SUV销量排行榜里面，XR-V的销量达到14861辆，成为本田SUV家族里面国内销量仅次于CR-V的车型。12月1日，东风本田2021款XR-V正式上市，带来了外观和配置的双升级，将车型竞争力进一步提升。
此次上市的新车共有7款，售价区间为12.79-17.59万元，其中，1.5T舒适版新增了全景天窗，外观增加了炫金银、单宁蓝2种全新车色，售价从14.59万元调整为14.99万元；1.5L舒适版新增了前排无钥匙进入和一键启动功能，价格保持不变，性价比进一步提升。
外观设计上，新款XR-V除了部分车型新增了车色之外并无明显变化。前脸采用一体式设计，黑色进气格栅配有贯穿式镀铬装饰条，与两侧的前大灯巧妙相连，形成向上的展翼式造型。前保险杠造型硬朗，宽大的黑色装饰板与银色镀铬条相搭配，提升了前脸的运动气质。
车身侧面的造型仍然保持了很高的辨识度，特别是侧窗上沿的优美弧线，犹如苍穹一般掠过，收尾处与大倾角的C柱完美融合，相得益彰，展现出独特的优雅美感。车门处设计了两道腰线，犹如刀削一般，凌厉动感。
车尾配备了LED贯穿式组合尾灯，造型精致，气质动感，贯穿式设计提升了车尾的视觉宽度，点亮后效果出色。车尾顶部配有宽大的尾翼，下方设计了双排气管和中置后雾灯，搭配黑色护板和银色装饰条，时尚而不失运动感。
内饰设计同样与上一款保持一致，中控台简洁明了，提供了8英寸中控屏和智能互联系统，具备导航、路况信息、手机互联、语音控制等功能，此外还配备Honda?SENSING安全超感，集合了主动巡航控制、碰撞缓解制动、车道保持辅助、车道偏移预警等功能。
动力方面，新款XR-V仍然搭载地球梦科技1.5L和1.5T两款发动机，最大功率分别为96kW和130kW，最大扭矩分别为155Nm和220Nm，匹配6MT和CVT变速箱，百公里最低油耗为6.1L。
写在最后：东风本田XR-V自2014年上市以来，一直保持了良好的口碑和很高的销量，得到了市场和消费者的认可，同时还拥有很高的保值率，领先同级车型。此次年度改款对外观和配置进行了升级，产品竞争力必将进一步提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田思域第十一代
1、第十一代思域Hatchback采用了两厢溜背轿跑造型，更显出强烈的运动格调，同时彰显出了思域历经50年在运动设计上的传承本田，全称本田技研工业株式会社，是一家同时在东京证交所TYO和纽约证交所NYSE上市的跨国机动车；易车讯 在今日的东风本田CIVIC品牌之夜中，第十一代思域的两厢版车型思域HATCHBACK正式上市，售价区间为14591799万元外观方面，第十一代思域HATCHBACK与三厢思域最大的区别无疑在车尾设计部分，而在前脸方面，思域HAT；在动力总成部分，现款第十代思域的10T直列三缸发动机被取消，新思域的180TURBO版本将配备型号为L15C7的15T直列四缸发动机，最大功率129马力，峰值扭矩180牛·米，低配不再是“花瓶”功率更高的240TURBO版本，发动机最；十一代思域车架代号是2LN根据查询相关公开信息显示第十一代思域落户广汽本田，代号2LN，本田发布了第十一代思域的原型车，国内广汽本田也紧随脚步开始部署新车战略；是的第十一代思域变速箱是传动系统采用更具驾驶乐趣的6速手动变速箱，6MT变速箱就是爱信的，也是日本生产的，比传统的5挡手动变速器5MT多了一个挡位，这也是最新的手动挡设计趋势东风本田第十一代思域HATCHBACK正式。
2、而且只在Sport和SportTouring这2个配置级别提供基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀，同时整车对；十一代思域2021年上市当前在售的第十代本田思域，于2015年推出市场按照本田思域五年一换代的节奏，思域2021年也到了换代的节点有外媒曝光了全新第十一代本田思域的效果图外观方面，全新第十一代思域的前脸造型采用了最；截止到2019年3月，本田思域没有十一代车型2016年4月12日，东风本田正式公布了新一代思域的售价，新思域是本田第十代Civic的国产版车型，采用了更加年轻运动化的设计，动力上将搭载15T和10T发动机，前期先推15T车型；十一代思域的口碑很不错十一代思域历经近半世纪传承与革新，聚焦Z时代用户特征，强调“以人为中心，全方位打造”它的外观时尚大方，搭载了现代最新的技术，便携性也非常出色，在消费者之中有很高的口碑十一代思域是丰田。
3、本田思域确实是一款非常不错的车，各方面表现均衡，性价比很高第十代思域的出现是这款车受欢迎的一个主要原因该车造型非常年轻运动，溜背的车身造型非常动感，符合年轻消费者的审美第十代思域在外观上吸引了很多年轻人；本田思域11代的排量是15l的本田思域是一款紧凑型车以2021款本田思域为例它属于小型车车身尺寸为长4517mm，宽1799mm，高1434mm，轴距2700mm，油箱容积47l2021款本田思域的前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为；但也不知道是不是东风本田对于两厢的执着，在十一代新车发布前，先打了一场情怀战或许真印证了那句话，有些事，有些人一旦错过，就不会再回来这也是我看到第十一代思域渲染图时脑子里蹦出来的一句话对于更新换代来。
4、太平洋汽车网2021年，本田将推出第十一代思域新车将搭载低高功率两种调校的15T涡轮增压发动机，最大功率分别为129马力和182马力，对应尾标分别为“180TURBO”和“240TURBO”传动系统方面，全新一代的思域或将全系；东本思域第十代在2017年就已经上市了1颜值非常高改装更好，本田十代思域全新换代新车可谓是颜值最高的紧凑型轿车，在国外外观设计也获得很高的评价，而且本田十代思域用来改装更棒，新一代思域上市后，国外车友提供了。
5、基于第十一代思域车型新的制造平台，两厢的全新思域车型一样拥有更加坚固的底盘和车身，重新调校的悬架以及改良的转向系统，不但在操控体验方面比上一代车型更加优秀；一当一个车型迭代超过10代，它甚至会超越所属品牌本身成为一个ICON，#160那么第十一代思域eHEV车型，也就是搭载第四代iMMD技术的混动思域 是否有优势，下面来进行解读一般情况而言区分混动的方法比较容易，基本；11代思域是几声道，第十一代本田思域在2020年11月仅发布了Prototype原型车虽然，国产新一代东风本田思域已经完成了申报但由于本田官方尚未发布十一代思域量产版车型的缘故，所以这款新车才没有来到2021上海车展从1972年。
外观内饰基本不变，12.79万元起售，2021款本田XR-V正式上市
小型SUV在中国汽车市场上一直都有着很重要的地位，虽然在市场容量和总体销量上比不过紧凑型SUV，但这种车的平均售价更低，配置虽然低，但却能满足基本需求，同时还有着低油耗的优势，因此小型SUV从来不缺粉丝。作为小型SUV市场中的代表性车型， 本田XR-V的销量一直不错。12月1日，2021款本田XR-V正式上市。
新车共推出7款车型，售价区间为12.79-17.59万元，与现款车型保持一致。作为年度改款车型，新车的外观、内饰均沿用了现款车型的设计，仅在部分配置上作出了调整，同时还提供了丹宁蓝、炫金银等更加年轻化的车身颜色。总体上看，新车的性能没有明显提升，上市后不会对现有市场格局产生大的冲击。
外观
新款本田XR-V的外观设计与现款车型保持一致。这款车的颜值一直是一个见仁见智的问题，与神车CR-V相似的前脸让它吸引了不少人的关注，虽说一直在强调年轻化，但这种线条复杂的前脸是否能真正吸引年轻消费者不得而知。相比之下，“小号CR-V”可能是它能够持续热销的更重要原因。
本田XR-V的前脸设计相当复杂，这与现在简洁、大气的主流趋势背道而驰。前脸通过宽大的黑色隔离板分为明显的两部分，上下两部分各有一条镀铬装饰条，分别连接大灯与雾灯，整个前脸看上去是比较凌乱的。不过这个前脸行之多年，销量不错，短时间内估计也不会有大的改动。
大灯造型比较简单，但看上去并不古板，LED日间行车灯略微呈“C”型，并且与横向的镀铬装饰条融合在一起，设计感还是比较强的。需要注意的是，LED日间行车灯和LED大灯都是指导价超过15万元的两款高配车型上才有。
新车保留了雾灯设计，但LED材质雾灯同样是高配车型的专属。黑色的装饰板将雾灯区域分为两部分，无论是尺寸还是颜色都不太协调。
新车的车身尺寸为4328mm×1772mm×1610mm，轴距达到了2610mm，属于小型SUV的标准身材，后排空间会比较拥挤。车身侧面设计比较成功，车身姿态比较优雅，车顶线条也很自然，看上去也比较简洁，没有过于复杂的线条，与前脸的设计风格有根本区别。
尾部设计同样比较出彩，贯穿式尾灯非常醒目，与后保险杠上横向的镀铬装饰条形成呼应，让整个车尾显得很宽，提高了它的辨识度，两侧的雾灯也起到了很好的装饰作用。
尾灯采用了分体式设计，造型比较动感，并且一直延伸至车身侧面，夜间点亮后有着很高的辨识度。
内饰
新车的内饰设计与现款车型差别不大，整体上没有什么新意，色调也比较沉闷。嵌入式的液晶中控屏尺寸比较小，多功能方向盘的造型也比较普通。圆形的空调出风口有一定的设计感。不过为了维持三个出风口的设计，导致中控屏距离主驾位置比较远，操作起来并不是很方便。
三辐式多功能方向盘大小适中，除了顶配车型之外，其余车型均采用了塑料材质，手感欠佳。除此之外，它的多功能按键采用了其它品牌车型上舍弃多年的圆盘造型，功能也并不算很丰富。
新车全系缺少全液晶仪表盘，同时它也只能显示油耗、时速、转速、温度等基础信息。不过指针式机械仪表读取各种数据还是比较方便的。
8英寸的液晶触控屏显示效果一般，所集成的功能也比较少，仅有蓝牙电话、倒车影像、电台、音乐播放等常用功能，同时它的UI设计也比较传统，这样的中控屏明显跟不上时代，该更新换代了。
新车采用了触控式空调控制面板，能够很方便地调节温度和风向。虽然看上去其貌不扬，但它实现了全触控操作，这一点还是值得肯定的。
档把沿用了现款车型的造型，材质上为钢琴烤漆与塑料的结合，手感只能说是一般，好在操作起来比较方便。
新车的座椅采用了织物、真皮、皮质与织物混搭三种材质，值得注意的是，这款车的主副座椅均不支持电动调节，座椅记忆功能更是无从谈起。它的最低配车型指导价12.79万元，顶配接近18万元，连电动调节座椅都不具备，放在国产车型上是绝对不可想象的。
本田XR-V的定位便是小型SUV，车身长度仅有4328mm，因此后排空间表现不佳在所难免。这样的车其实并不太适合家用，用作个人或者一对儿情侣日常代步倒是蛮不错的。
后排魔术座椅是本田旗下车型独有的绝技，向上翻起后能够显著增大后排空间，当然，这个空间的作用只是用来装载个人物品，而不能载人。
动力
新车的动力系统与现款车型保持一致，共搭载1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机，前者最大功率为96千瓦，最大扭矩为155牛米；后者最大功率130千瓦，最大扭矩为220牛米，在同级别车型中具有一定的领先优势。
小结：与现款车型相比，2021款本田XR-V的变化并不算大，这款车本来就有着庞大的销量和市场保有量，这种年度改款车型对它的市场表现不会产生大的影响。因为新车上市，现款车型将迎来一波降价，反而会在短期内刺激现款车型的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风本田 SUV 2021年新款车：更安全、更豪华
每个买车的人都希望自己所选的车型无论从外观、性能、配置和用车体验等各个方面都是顶尖的，而2021年新升级的东风本田SUV无疑是这样一款车型。作为年轻人和家庭的最爱车型之一，新款的东风本田 SUV 在保持其原有优势的基础上还进行了全面升级，下面让我们来详细了解一下。
一、外观更时尚、更精致
2021年新款东风本田 SUV在外观设计上也进行了一定的调整和升级，更加时尚，线条更流畅圆润，在A汽车交互平台上获得了87.2分，排名第七，并且在中国车市获得了不少好评。车身尺寸方面，其车高为1689mm，车宽为1842mm，车长为4596mm，轴距为2660mm，具有更好的空间感，无论是极速驾驶还是城市行驶，都非常得心应手。
二、内部配置更豪华、舒适
相较于老款，新款东风本田 SUV在内部设计上进行了全面升级，完全满足年轻人和家庭对于豪华、舒适的需求。新车优化了后排座椅调节角度，可更好地满足长途出行时的舒适体验和多种需求的空间感，而且这款车的座椅还采用了高品质材料，使得乘客能够享受到更加舒适的感觉。同时，车内储物空间充足，中控台、仪表盘以及其他照明都采用了更为人性化的设计，让您的日常驾驶体验更加便捷、愉悦。
三、安全配置更先进、更智能
作为家庭车型，安全性一直是消费者关注的重点。新款东风本田 SUV在安全配置方面也进行了全面的升级。新车打造的前驱/四驱动力传动系统和优化的波段长度提供了更加稳定的行驶动力，大幅度降低了意外发生的概率。另外，新车还将高级的自动驾驶辅助系统引入，在保证行车安全前提下，大幅度提升了行车便捷度和舒适度。总之，新款东风本田SUV的安全配置非常完善，能够满足你各种行车需求，让您可以更加放心地使用和享受车辆。
四、动力表现更优秀、更经济实惠
2021年新款东风本田 SUV采用了高效的1.5TURBO 涡轮增压发动机，使得它在动力上更加出色，最大功率为130kW、最大扭矩为250N·m；配合该车原装的CVT变速器，使动力输出更加平顺连贯。在燃油方面，新款SUV还配备了Honda Smart PLUS ，这是一种能够有效减少燃油消耗的节能科技，能够满足现代消费者追求的经济节油元素。
五、购车养车成本更低
除了以上方面，新款东风本田 SUV在保养和维修方面也同样让人称心如意。首先，新车默认赠送五年或不限公里数的超长质保。并且随着时间推移，汽车配件和零部件价格也随之降低，且维修按照品牌授权售后维修中心统一价格公示，不用为找不到维修店而苦恼。购车后您可以轻松森林，用最优秀的搭配和价格得到真正意义上的一项保护，多了一份购车的信心。
总之，新款2021年东风本田 SUV兼具高品质、高性价比、高性能， 其外观更动感时尚，内装豪华舒适，安全性能先进智能化，整车性价比非常出色、近乎完美。如果您是一个向往关注路上乐趣、关注汽车特点和空间效益、高性能、高安全性、高品质、经济可靠的车主，那么新款东风本田SUV将是您理想的车型选择。
2021款东风本田XR-V正式上市，售价12.79万元起
12月1日，2021款 东风本田XR-V正式上市，新车售价12.79万元起，它的部分车型的价格进行了微调，详情可见下表。在动力方面，2021款东风本田XR-V继续搭载1.5L和1.5T的动力系统。
2021款东风本田XR-V共提供7款配置，其中1.5L车型有四款配置可选择，有1款手动版和3款CVT版本车型；1.5T车型有三款车型可选择，搭载CVT变速箱，新车的整车售价区间为12.79-17.59万元。
在外观方面，2021款本田XR-V相比现款车型没有什么大的变化，新车继续采用家族化的风格打造，它的前格栅采用了细小的设计，大灯采用了很凌厉的一字型的造型，大灯之间采用了黑色面板的装饰，上面还有镀铬条的点缀。2021款本田XR-V的前脸底部采用了非常运动的贯穿式的包围，两侧采用了很有张力的设计，它的占比面积非常大，下方还有镀铬条的装饰，新车的前脸底部采用了梯形的黑色格栅，整体很有运动效果。
2021款东风本田XR-V的车身的侧面轮廓很时尚，新车的车顶采用了轻微下沉式的设计，它的车窗的造型也非常年轻化。新车的车身的侧面采用了很有层次感的线条装饰，线条也非常丰富，它的车轮毂采用了花瓣式的造型。新车的尾灯采用了贯穿式设计，后挡风玻璃采用前倾式的风格，新车的底部包围采用了黑色的设计，上面采用贯穿式的镀铬条点缀。
2021款东风本田XR-V的内饰也没有什么大的变化，它继续采用三幅式家族化的方向盘的设计，新车的空调出风口采用了圆形造型，它有一种动态视觉效果，整体来说它的内饰的风格非常简洁。
2021款东风本田XR-V有6种车漆颜色可选择，在配置方面，新车配备了Honda SENSING安全超感和Honda CONNECT智导互联系统，其中包括了ACC自适应巡航、预碰撞警示、车道保持、交通标识识别。其它配置方面，新车的1.5L舒适版车型配备了前排无钥匙进入和一键启动，1.5T舒适版车型增加了全景天窗。在动力方面，新车搭载的1.5L发动机和1.5T发动机最大输出功率分别为131马力和177马力，峰值扭矩分别为155牛·米和220牛·米。
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本田suv车型大全2021新款
本田SUV全部车型本田CRVXRV冠道本田URV缤智本田Passport本田Pilot歌诗图停产其中，本田缤智vezel和XRV定位为小型SUV本田CRV定位为紧凑型SUV本田冠道和URV定位为中型SUV本田Passport定位为。
总结东风本田XRV凭借极具个性的外观和良好的市场口碑常年霸占小型SUV销量榜前三，通过此次升级，相信XRV在后续小型SUV领域众多同级竞品面前将更有竞争力本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
本田四驱suv车型有本田CRV本田皓影本田冠道本田URV本田WRV等以2021款本田crv240TURBO手动两驱经典版为例，这款车的生产厂商为东风本田，级别为紧凑型SUV，能源类型为汽油，最大功率为142kw，最大扭矩为2。
今天小编要为大家介绍的车型是本田，说到本田大家一定很熟悉但是大家知道本田SUV有哪些吗，那大家就跟小编了解来了解吧本田SUV车型推荐本田CRV 本田CRV是东风本田旗下紧凑型SUV，全新一代车型已于4月首发亮相，并将在。
本田suv车有本田CRV缤智本田XRV冠道本田URV1本田CRV 本田CRV这一款SUV，现在从旧机动车讲起，这台车不管公里数多少，或者发生交通碰撞了，卖到二手车交易场所依然有人抢着要本田CRV这款车太。
紧凑型SUV在国内的热度有目共睹，同时实惠的价格不仅能被大多数人所接受，且可以满足家用需求买车时自然要对中意的车型有基本的了解，下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员本田CRV2021款240TURBOCVT四驱尊贵。
本田suv车型，共有6个车系，分别是本田CRV，本田XRV，冠道，缤智，本田CRV锐·混动，本田URV1本田CRV 官方指导价16982768万 级别紧凑型SUV 本田CRV是东风本田一款非常热销的紧凑型SUV能。
广州本田suv车型如下1本田缤智广汽本田缤智的定位是合资小型suv但是轿跑型外观吸睛，进气各格栅大气动感家族式前脸让缤智拥有一副时尚年轻的外貌内饰方面，车内内饰较为简约，但是内饰布局合理，凸显了人性化的设计。
