本文目录一览：
- 1、上汽大通v80
- 2、上汽大通v80：定位商务车新标杆
- 3、上汽大通七座,怎么调仪表盘
- 4、上汽maxusv80
- 5、上汽大通v80plus
- 6、大通v80参数配置
- 7、上汽大通v80货运版
- 8、上汽大通V80对比福特全顺
- 9、大通v80二手车售价多少？
上汽大通v80
1、上汽大通V80的质量挺好的上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大，油耗少，外观也不错，舒适性良好，车身较大，操控性差一点，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车上汽大通v80是一款旅居车，空间大，车内电视空调。
2、大通V80配备的是高效节能环保的ECOD柴油发动机，国五排放标准，最大功率100KW，最大扭矩330Nm，60KM等速油耗54L，平常不论是拉货还是载客都没压力总体来说大通V80的发动机还是不错的在上海的上汽柴油机厂生产的。
3、太平洋汽车网上汽大通v80真实油耗为80L100km作为国内唯一一款搭载6AMT自动挡的宽体轻客，上汽大通全新V80精英版能够使用轻松驾控，面对最严交规，也能把驾驶变得更加简单安全上汽大通v80相关介绍1大通全新V80。
4、SAIC大通v80轻客包括V80城市带王者V80PLUS城市版V90云杰版和新能源汽车EV90SAIC大通v80PLUS城市版SAIC大通V80PLUS城市版是一个快速，高效和商业城市搭载满足国VIB和欧VID国际最高排放要求的SAICπ20T涡轮增压柴油发。
5、不错，从以下几方面评估1自动档感受 上汽大通V80自动精英版搭载了6AMT手自一体变速箱，其具备智能离合和自动换档的功能，释放了驾驶员的左脚值得一提的是，其搭载的6AMT手自一体变速箱与F1赛车变速箱来自相同的供应。
6、上汽大通v80自动挡的比较好开一些1油耗上面看，同样车型，同样排量上面去看，自动挡的油耗相比较手动挡要低，这也是为什么在一些低端车型更多是手动挡的情况，因为这样的车辆还是为了追求性价比2保养上面看，手动挡在。
7、上汽大通V80 作为此次的“考察对象”，我们先给它来个“自我介绍”V80是上汽大通打造的商用轻客产品，适用于移动商务通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途动力系统 大通V80 采用的是高效节能环保的EcoD柴油。
8、2021款SAIC大通v80共有58款，油箱容量均为80L所有车辆均搭载20升涡轮增压发动机，驱动方式为前驱同级别其他车中，锐途2020油箱容量80升，特顺2021油箱容量68升在实际加油过程中，油量可能会超过标定的容积，这是因为。
9、大通v80车身长度578519982345mm，搭载一台25T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器上汽大通V80在同类产品中空间利用率最高比同类产品高19%。
10、上汽大通的介绍 2004年，英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车，其正是上汽大通V80的原型，成为了商用车发展世上当之无愧的大明星2009年，世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公MAXUS品牌资产将MAXUS引入中国并冠。
11、1770mm1710mm长轴高顶的车型内部尺寸长宽高分别为3355mm1770mm1925mm上汽大通V80是一辆轻型客车，全系搭载的是25T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率可达100kw，可以爆发出136马力，最大扭矩是330Nm。
12、大通V80内部尺寸长宽高是有两种的，首先49米外长，短轴中顶的车型，内部尺寸长宽高就是258617701710mm其次57米外长，长轴高顶的车型，内部尺寸长宽高就是335517701925mm上汽大通V80是一辆轻型客车，官方指导价是。
13、大通v80两吨货无论城市乡下无论好路烂路随便拉25吨稍吃力，长短途都可以，只能跑好点的路3吨货，路好几公里内可以，长途千万不要，非常非常吃力，对发动机的损伤特别大，超过3吨货想都不要想另外，原厂轮胎非常差。
14、搭载一台25T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器2018款上汽大通V80还搭载了上汽自己的互联网系统，拥有很多实用性很强的功能，包括智能车管家。
15、v80全系配备的均为上海柴油机厂提供的25t柴油发动机，其最大功率和峰值扭矩分别为136马力和330牛·米，峰值扭矩输出转速在20002800rpm之间，对于柴油发动机来说还是较为宽泛的，应用涡轮增压柴油共轨直喷技术，达到欧iv排放。
上汽大通v80：定位商务车新标杆
上汽大通是中国汽车品牌中实力非常强劲的一家，其在商用车领域上表现尤为出色。而上汽大通v80无疑是旗下商用车产品线中最为重要的一款车型之一。
作为一款商务车，上汽大通v80的定位非常明确，它主要面向那些需要商务接待、团队出行、长途旅游的用户群体。不过，除此之外，上汽大通v80还有其他许多值得我们关注的地方。
上汽大通v80采用的是经典的商务车造型，颜值高端大气，完美贴合商务车的定位。车身整体硬朗且拥有很高的辨识度，车头驾驶舱配备标准的黑色前大灯组，加上黑色前保险杠使得整条车显得更加稳重。
车辆采用了连体车厢设计，车身侧面流线美观，车长5.99米，宽2.03米，高2.45米;轴距为3.75米，轮胎规格为195/75R16C，整车造型大气美观，让人十分舒适怡然。
进入车内，上汽大通v80的内饰设计也是相当有特色，令人眼前一亮。黑白两色为主调，视觉效果简约、清新，有着不错的时尚感和现代感。
车内空间相当宽敞，完全可以容纳15人以上的乘客。座椅采用示范配置，坐起来很舒服；车内环保材料应用也非常到位，而且还可以拆卸清洁，随手擦抹就可以擦干净。大 空间、重视细节的处理都彰显出了上汽大通对于车主用车品质的关注。
上汽大通v80的动力系统采用的是260TSI柴油发动机，最大输出功率105kW，最大扭矩320N.m，匹配6挡手动变速器。发动机调校相对传统商务车来说偏软，这样更符合商务用车的需要，更有企业用车的稳定性和长远价值。
此外，上汽大通v80还加入了SCR蓝芯技术和AGR纳米涂层技术，能够有效净化废气、降低排放量、提高燃油经济性。对于商务用车绕城开在市内拯救交通堵塞的同时也非常实用。
作为商务车，安全一直都是很重要的属性，而上汽大通v80在这方面也格外注重。
该车配备有ABS防抱死系统、EBD电子制动力分配、ESP车身静稳控制等多种主动安全配备，同时也有PM2.5颗粒物过滤器和车内空气净化循环系统，确保了任务和乘员的安全。这在同级别的车型中跑到了前列，相当令人震撼。
总得来说，上汽大通v80无论是在性能配置、舒适性还是安全性方面，都表现十分突出，可谓极具实力。对于那些需要商务接待、团队出行、长途旅游的用户来说，它无疑是不可多得的选择。更何况，价格也十分亲民，在国内商用车市场上行销无数年。相信它确实值得我们去关注、去考虑。
上汽大通七座,怎么调仪表盘
上汽大通v80里程表调节如下1.关闭点火开关；2.按下组合仪表上的单次计程表归零按钮，保持不放；3.打开点火开关；4.里程表显示屏开始倒计数；5.当显示屏显示0000.0时，松开按钮，此时组合仪表上显示屏中表示保养操作的扳手指示灯应熄灭哦。这样就调节成功了呢。
拓展内容上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准、节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务、通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途。V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌科技、信赖、进取.的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆哦。
上汽maxusv80
大通在欧洲商用车领域中，MAXUS品牌亦享非凡地位品牌口号MAXUS大通品牌口号，大智融天下，通达铸成功V80是MAXUS大通的首款产品，在2011上海国际车展首度亮相maxus车的特点 上汽大通MAXUSG10车头造型看起来较为精美，看；大通v80两吨货无论城市乡下无论好路烂路随便拉25吨稍吃力，长短途都可以，只能跑好点的路3吨货，路好几公里内可以，长途千万不要，非常非常吃力，对发动机的损伤特别大，超过3吨货想都不要想另外，原厂轮胎非常差；大通v80特点 V80这款经典轻客的造型更加美观，车身采用了双面镀锌铜板，涂层工艺和外观设计先进，开上它也非常有气场美观大方的上汽大通MAXUSV80，也逐渐成为了很多用户的选择轻客汽车大全里的上汽大通MAXUSV80不仅外型美观空间；上汽MAXUS V80负压救护车的工作原理 之前也说过，负压救护车的关键就是“负压”，从名字上也能看出来，负压，就是车内病员舱内的大气压力要小于驾驶舱和车外大气压力，车外的空气可以自由的跑到车内，但车内的空气不会“。
上汽大通MAXUS轻客V80的优势 与其他的货运车辆相比，轻客的驾驶舒适度也很优秀，上汽大通MAXUS轻客V80就是一个典型的例子它的底盘是由MIRA经过严谨且高标准的专业调校的，拥有不输乘用车的驾驭感，而且采用了空气悬挂技术；大通是前置前驱，图雅诺是前置后驱，发动机图雅诺的康明斯发动机和五十铃发动机28T都优于上柴的25T发动机我的就是图雅诺S，空间挺大的，一公里五毛钱左右，第二排左右可以折叠掀起来，在承栽，动力，爬坡性能上都很好；即将在近日举行的上海国际房车展吸引了很多消费者的关注房车普及的背后，是以上汽大通MAXUS等厂商的快速崛起上汽大通MAXUS推出了一系列以V80 PLUS城市版V80V90等车型为代表的宽体轻客产品，赢得了市场和消费者广泛关注；很多车友在选轻客汽车时，一味对比车的配置，却忘了买轻客汽车，更重要的是看它是否符合自身需求，能否为自己带来价值从实用角度来说，近来发布的新车型中江铃福特全顺和上汽大通MAXUS V80十周年纪念版都是不错的选择，在；上汽大通MAXUSV80只要仪表切换到小计里程的界面，然后长按OK键就清零了上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务通勤旅游，同时；amt 智能手动，变速器和手动档一样，只是离合器和换挡由电机工作，好处是油耗低，维修费用低，一家人都能开，缺点是自动模式换挡慢，不流畅，需要驾驶员学习车辆的换挡模式。
上汽大通汽车有限公司，是上海汽车集团股份有限公司全资子公司公司成立于2011年3月21日，公司产品包括“上汽MAXUS” 品牌的MPVSUV房车，宽体轻客皮卡等乘商并举的产品组合和“上汽跃进”品牌的各类轻中型货车以及各类；上汽大通MAXUSV80仪表盘背光灯不亮的解决办法是可以打开汽车小灯，将仪表盘左侧的调节按钮按住，根据自己的使用需求调节仪表盘背光灯的亮度，如果不成功可以前往4s店请专业人员解决以上汽大通MAXUSV款20T手动经典城配。
V80以诸多国际基准完美诠释了MAXUS大通品牌“科技信赖进取”的核心价值，为国际级商用MPV树立了标杆2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观内饰以及配置方面均进行了大幅升级搭载一台2；是的，v80是真国六，满足国内排放标准，不用担心有环保限行的问题内部空间也完全没问题，座位有5座到10座的布局可以选不过我是跑家装建材的，买它就是为了拉货，买的是5座，座椅拆掉就能拉货人可以直接在车内站；上汽大通v80用玛吉斯21575R16轮胎好因为V80高配轮胎是玛吉斯21575R16，质量非常好，也是福特全顺高配的轮胎上汽大通V80一般指上汽大通MAXUSV80V80上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准节能环保前沿理念。
同为轻型客车，江铃特顺和上汽大通MAXUSV80总少不了被拿来比较面对这两款车型哪个好的话题，不同的人可能会有不同的看法不过，个人的看法可不能算数，我们还是要从动力配置空间驾驶体验等方面来进行对比那么，这；上汽大通V80的质量挺好的上汽大通v80的口碑还是不错的，动力大，油耗少，外观也不错，舒适性良好，车身较大，操控性差一点，总体来说上汽大通V80是一款性价比不错的车上汽大通v80是一款旅居车，空间大，车内电视空调；上汽大通MAXUS G50上汽大通MAXUS V90上汽大通MAXUS G10等上汽大通MAXUS通过V90V80 PLUSV80等主力车型完善布局，在2021年8月拿下“销量6，440台，同比增长35%”的成绩MPV市场，由上汽大通MAXUS G20 PLUSG50。
上汽大通v80plus
1上汽大通v80plus短轴中顶房车 标配价格1658万，团购价格甚至不足16万，加6000就可以选装自动挡上汽最新技术国六20T柴油，兀发动机，油耗低，马力大，140多马力，时速到155迈，原车带定速巡航，四轮碟刹，ABSEBD；在上汽大通MAXUS的精心调校下，V80 PLUS城市版的百公里综合油耗仅为78L，相比于同级别竞争对手有明显优势一年下来，能为客户节省不少的用车成本小结V80 PLUS城市版手动挡车型指导价为1398万元，自动挡车型售价为15；以往“轻客”给消费者留下的都是廉价工具车的印象，但是随着行业的发展，无论是设计语言配置还是整体品质都有了较大的提升 上汽大通MAXUS V80 PLUS作为轻客品类中全新的一员，与上汽大通MAXUS中的了V90和V80覆盖高中。
动力很足本车车型是国内轻客行业唯一的自动挡6amt车型，动力较足，百公里油耗仅为78升，相对油耗较少这款车是上汽大通旗下的收款产品，销量也不错哦；有两种可能，一种是底下水压比较大，新的水灌不进去，第二种是水太满，试着弄出来一些如果弄完后还是喷水的话，建议去汽车修理店修理一下汽大通汽车有限公司以下简称“上汽大通”，是上海汽车集团股份有限公司全资；在活动的试驾环节中，我们驾驶V80 PLUS完成了“金卡纳”操控计时赛在金卡纳赛道中，车辆会经历直线加速360°绕圈蛇形驾驶以及倒车入库环节，展现出综合的操控实力具体到V80 PLUS而言，由于柴油机的特性使然，车辆在起步；不能通用车身级别方面v80属于轻客，v80plus属于微型车，上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准，节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用，适用于移动商务，通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊。
在商务接待市内短途运输公司日常通勤等多个用车场景都能看到上汽大通MAXUS宽体轻客的身影，V80 PLUS城市版便是其中很著名的一款车目前V80 PLUS城市版主要有售价为1398万元的手动挡和售价为1508万元的自动挡两款车型；目前在售的最新款V80客车版本为V80 PLUS城市版，共有6档手动和6档AMT两个版本，售价分别为1398万元和1508万元精致外观 外观越来越精致是近些年来轻客产品的共同特征，上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版便是其中的佼佼者。
与常见的家用车相比，轻客产品的用途要广泛得多，因此它的车型也非常多样化 上汽大通MAXUS V80根据用途轴距车长车高的不同，为客户带来了几十款不同型号的车型目前在售的最新款V80客车版本为V80 PLUS城市版，共有；太平洋汽车网国5柴油小货车有上汽MAXUSV款，这款汽车官方指导价12983069万，分期首付389万起，二手车5801060万在2019上海车展上，上汽大通V80PLUS正式发布新车与现款车型相比，在外观方面改动。
上汽大通MAXUS V80 PLUS城市版 V80 PLUS城市版定位于城市快捷高效商用车型，搭载上汽π20T涡轮增压柴油发动机，符合国六及欧六标准，分为手动挡和自动挡车型，售价分别为1398万元和1508万元外观 外观方面，前脸来看；SAIC大通v80轻客包括V80城市带王者V80PLUS城市版V90云杰版和新能源汽车EV90SAIC大通v80PLUS城市版SAIC大通V80PLUS城市版是一个快速，高效和商业城市搭载满足国VIB和欧VID国际最高排放要求的SAICπ20T涡轮增压柴油；外观方面，上汽大通V80 PLUS在造型上与V80车型基本保持一致，均使用方正的设计语言，新车的前进气格栅采用三幅式设计，保险杠造型采用贯穿式设计，与新车两侧的雾灯相连值得一提的是，新车轮圈采用五辐式设计内饰方面，新车。
2000通常发动机转速在2000转左右介入，但低的可以在17001800转，具体的要看调校参数。
大通v80参数配置
大通v80参数配置介绍如下：
2017年12月22日，上汽大通推出了全新的2018款宽体轻客V80，新车在外观、内饰以及配置方面均进行了大幅升级。搭载一台2.5T涡轮增压高压共轨柴油发动机，最大功率为100kW，峰值扭矩为330Nm，达到国V排放标准，并搭配6速手动或6速AMT变速器。
上汽大通V80搭载最新一代博世ESP 9.1电子稳定辅助系统，包含ABS、EBD、BAS、RMI、VDC、HBA、TCS等功能，可在行驶中随时监测车身姿态，避免制动及过弯时的车辆侧滑和甩尾。
采用一体化、笼式框架结构全承载车身设计，具有强度高、重量轻的特点。在车身的关键部位，均采用超高强度钢材，为用户打造百分百的安全感。同时，全新V80精英版全系标配主驾驶安全气囊、倒车雷达、电调电加热外后视镜等配置，能够进一步加强对用户的安全防护。此外，全新V80精英版配备了主驾驶8向可调座椅，让驾驶员能够找到最舒适的坐姿，减缓长途驾驶的疲劳，提高行车安全性。
大通v80的创造背景
2004年，英国LDV公司打造了一款名为MAXUS的全新商用车，其正是上汽大通V80的原型，成为了商用车发展世上当之无愧的大明星。2009年，世界500强之一的上汽集团全面收购了LDV公司MAXUS品牌资产，将MAXUS引入中国并冠以"大通"之名，并于2011年，在保留原LDVMAXUS系列基本风格上重新推出了升级版上汽大通V80车型。
其轻型客车在2012年正式上市，满足了众多商用车主改装需求。V80车型上市以来以商务、通勤、客货两用为主，并渗透至校车、邮政、旅游、物流等多种行业。
上汽大通v80货运版
1、在上海的上汽柴油机厂生产的，采用的是意大利VM公司世界六大柴油发动机生产企业技术和生产线根据不同的使用功能和市场定位，上汽大通V80形成了傲运通商旅商杰尊杰以及精英版五大系列其中傲运通系列侧重客货两用。
2、上汽大通MAXUSV80客车版上汽大通MAXUSV80的货车版和客车版比较，还是客车版官方数据表现要更佳；上汽大通V80载货量挺大的，众所周知一辆汽车的载货量和其空间有直接联系，大通V80的最大内部空间可达114立方米，车内空间利用率在同类产品中也是最高的，比同类产品高19%，由此可见它的载货量肯定不会小；大通v80柴油版9座1大通V80采用的是高效节能环保的EcoD柴油发动机，主要有三个亮点意大利VM发动机技术BOSCH第三代高压共轨燃油喷射系统动力强劲的VGT涡轮增压技术2这三个技术看来还是非常先进的，匹配的6AMT手；后排座椅还可以前翻或侧翻，必要的时候还可以拆卸座位部件，腾出更多放货物的地方大通V80还有一方面对于运货来说是很大的一个优势，那就是大通V80侧移门宽度1295mm也是大于同级别产品，还能配双侧移门，叉车都可以直接伸到车；1上汽大通V80是轻型载客汽车，核定载客小的913人大的1819人 2C1驾驶证准驾车型是小型汽车，可以开7座以下的载客汽车 3C1驾驶证不可以开上汽大通V80。
3、2185kg 大通V80一般指上汽大通MAXUS V80 V80上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用；属于中型面包车这辆车很好上手的，看起来虽然大块头，但是操控性一流，开习惯后体验感不亚于开小轿车，方向也精准的很上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者；上汽大通v80自动挡的比较好开一些1油耗上面看，同样车型，同样排量上面去看，自动挡的油耗相比较手动挡要低，这也是为什么在一些低端车型更多是手动挡的情况，因为这样的车辆还是为了追求性价比2保养上面看，手动挡在。
4、你正常情况下呢，你这个上海大通后面6个座椅的话全部拆掉，然后用来拉货的话，一般情况下交警是不会查的，但是要看有没有特殊情况；上汽大通V80是一辆轻型客车，官方指导价是3583089万之间，全系搭载的是25T直列4缸涡轮增压发动机，最大的功率可达100kw，可以爆发出136马力，最大的扭矩是330N·m，在动力方面，上汽大通是绝对可以满足日常客车的需求；上汽大通v80相关介绍1大通全新V80精英版采用的6AMT自动挡，让换挡便利，新司机轻松上手，放松驾驶，大幅提升驾车安全性配合意大利VM 25T涡轮增压发动机，能够输出136马力的最大功率，330牛米的最大扭矩，并且百公里综合；上汽大通V80可以进聊城上汽大通V80是上汽大通汽车有限公司以欧洲汽车设计标准节能环保前沿理念，并结合舒适驾乘体验为消费者倾力打造的商用MPV，适用于移动商务通勤旅游，同时兼具城市物流和特殊行业专用用途上汽大通MAXUS轻客；8月28日，上汽大通MAXUS旗下4款轻客产品上市，其中包括V80城配王V80 Plus城市版V90运杰版以及新能源车EV90，售价区间为10282690万元四款车型产品谱系十分庞大，既涵盖短轴超低顶短轴中顶长轴中顶和长轴高顶。
5、不可以大通v80长轴中顶盲窗货运版，在货拉拉里面部可以注册成大面，因为它不属于面包车加入货拉拉的话，需要持有C1及以上的驾驶证，并且有最少一年以上的驾龄；作为货运车最在意的就是拉货量和油耗了，大通V80的车内空间最大能达到11平米，空间利用率在同类产品中也是最高的，而且它在六十公里等速情况下最低油耗仅为54L，拉货送货的话大通V80是相当经济实用货车货车Wagon。
上汽大通V80对比福特全顺
上汽大通V80对比福特全顺
小时候看到家门口的超市前总是停着一辆南京依维柯，那时候不懂是什么车型总是喜欢叫它“大鞋子”车，后来发现这种轻客车型真是不错的养家车。这类车型最大的优势便是后排空间就算直立站个人都没有问题，最主要的是即便满载状态下悬架的压缩程度从外面看不易被觉察，对于三四线城市的一些商户来说在过检查站时会增加很大的信心。
而今天参加对比的这两位选手就是轻客车型中佼佼者，上汽大通V80和福特全顺，这两款车从外观上看更像是两个超大号的MPV车型，虽然市场上这种车型目前还是比较少的，但随着消费者对车辆自身条件的不断提高，只是停留在能拉能载的时代已经过去，除了平时通勤的需要外，偶尔载人的情况下舒适性的表现也是体现整车综合表现的一个考核标准，那么大通V80和全顺在动力/舒适性的表现上如何还请接着往下看。
发动机方面，大通V80采用的是一台2.5T柴油涡轮增压发动机，其最大功率为100kw/3800rpm，最大输出扭矩为330Nm/2000~2800rpm，值得一提的是大通V80的排放标准符合国家的国IV标准，并且带有OBD系统，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示，而且根据自身的“体型”来看，2.5L的排量，相对在油耗方面的表现，也是值得期待的。
福特全顺则搭载的是一台2.8T柴油涡轮增压发动机，相比大通V80来看，首先在排量上看全顺要高出一些，而这在油耗方面势必会成为负担。再来看看动力方面的数据，这台2.8T发动机的最大功率为85kw/3600rpm，最大输出扭矩为280Nm/2100rpm，相比之下大通V80在动力和节油方面的优势已经很明了了，此外，全顺虽然同样符合国家的国IV排放标准，但它并没有配备OBD系统，车辆使用久后，如果出现排放超标的情况很难被察觉到。
变速箱方面，大通V80匹配的是6挡手动变速箱，换挡杆被布局在了操控台上操作起来很方便，同时换挡过程很平顺，每个挡位切换时的位置也很清晰。全顺同样采用的是6挡手动变速箱，不过它的布局采用的是较为过时的落地式挡杆，有些像过去大公交车上的样式，每次换挡时需要驾驶者身体前倾些十分不舒舒，尤其是在拥堵的城市道路中这样反复的步骤很容易让驾驶者感到疲劳此外在换挡时2挡切换至3挡时的生涩感很强换挡平顺性上有待改善。
底盘方面，大通V80采用的是前麦弗逊式独立悬挂+后钢板弹簧非独立悬架结构，从图中可以看出相对平整的底盘设计可以更好的增加车辆的通过性，而且两侧的钢板看上去也很厚实，同时据厂家介绍大通V80在驾驶舒适性上也做了些调整，对于在颠簸路面上行驶时的硬传递可以有效的进行控制。全顺的悬架结构与大通V80的类似后悬采用钢板弹簧非独立悬架，不过底盘平整度上凸出的后桥很明显，通过性方面相比大通V80要略逊一筹。此外，全顺的底盘调教较硬，完全为了应对满载状态下的支撑性而考虑，对于城市道路和颠簸路面下的颠簸传递也很直接，对此舒适性上会大打折扣。
在实际驾驶过程中两款虽然都采用的是柴油涡轮增压发动机，但在动力表现上大通V80要明显强于全顺，在起步加速时大通V80在低扭状态下的表现相当不错，发动机强劲的动力源源不断输出平顺性很好，直至加速至中后段时动力上升的趋势依然不减，一丝衰减的加速感都没有，同级车型中动力表现值得称赞。相比之下全顺在起步初段显得有些力不从心，用俗话讲就是有点“肉”，深踩油门直至加速中段动力才会有所改善，此外，在起步时由于离合器衔接调教有些偏高，当离合踏板松开几乎一半时车辆才会驱动，如此状况对于开手动车型比较生疏的驾驶者来说容易熄火，而且在初段深加速情况下车辆会出现抖动的情况。
驾驶舒适性方面，大通V80的悬架调校体现的比较明显，在遇到减速带等路障时即便高速通过也不会产生大幅度的颠簸感，反而将震动等过滤的很干脆，即便是坐在后排的乘客也是连连称赞。如此调校的好处还有，在车辆满载货物时通过颠簸路面时后备箱的货物可以相对保持一定的稳定性而不易被弹起幅度较大。全顺通过减速带时又是另一种感觉，明显偏硬的调校高速通过时车辆整体弹动很明显，尤其是尾部的颠簸感很强，在空载状态下也能明显看到尾部的上扬幅度较大，而且在连续通过时车辆左右晃动的情况也很明显。
传动方面的表现大通V80的5速手动变速箱换挡很平顺，并且每个档位的吸入感也很好，换挡手感犹如在开着一辆轿车。全顺的落地式档杆操作起来实在有些别扭，如果驾驶者座太靠后的话每次挂入3、5挡时都要前倾些身体，如果座椅太靠前的话外反光镜的视野直接减掉一半，确实有够“复古”的了。在加速起步环节，通常我们会测试车辆的百公里加速成绩，但由于这两款车的级别定位相信多数人更看重的是车辆在低档位下的起步能力，毕竟车辆在满载状态下如果遇到需要爬坡等情况，较大的齿比传动会将车辆驱动起来更有劲，在此次加速和制动环节我们以50km/h的时速进行体验。
首先是大通V80，在起步时前轮会出现短暂的打滑，不过在高转速起步下车身的稳定性却保持的不错，这一点有些出乎意料之外看来厂家的调教很到位，而且在起步时前悬控制的也很稳定车头扬起姿势不是很明显。全顺在起步时车头扬起比较明显，并且在高转速下车辆抖动的很明显，在起步时后轮打滑很严重，并且在车辆前进的过程中整个车身出现跑偏的情况十分危险，不过在行进的过程中加速初段，便出现动力衔接不顺畅的情况，初段加速较迟钝。
制动测试，大通V80在整个制动过程中始终保持车身稳定的姿态，虽然悬架调校偏舒适性但在大力制动的一瞬间车头前倾的姿态并不明显，而且前悬不错的支撑性很值得称赞，方向盘始终处于紧绷状态，从始至终没有出现左右松动的情况。而在全顺制动过程中，从图中便能看出全力刹车一瞬间车头前倾很明显，而最为不好的情况是尾段出现延滑的现象很严重，尾部的左右倾斜也体现出了悬架调校的过于生硬，如此情况在紧急制动时很容易出现翻车的情况。
总结：
上汽大通V80和福特全顺这两款定位于轻客的车型，通过实际驾驶对比很明显能够看出各自的表现，除了动力数据参数上大通V80占有绝对的优势外，在驾驶过程中也表现出了不错的舒适性和驾驶稳定性，而相比之下的全顺在动力方面确实有些老旧了，除了同样满载下的优势外，几乎没有其它优势可言了。
大通v80二手车售价多少？
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