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红旗h9落地价多少,红旗h9车长多少米

admin admin 发表于2024-03-25 07:03:29 浏览15 评论0

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不谈情怀论产品,能否撑起中国高端梦?试驾红旗H93.0T

近些年来,国产汽车飞速崛起,不仅是在新能源汽车领域实现弯道超车,也有不少国产汽车品牌入局了豪华汽车领域。其中一汽红旗便是比较鲜活的例子,旗下的红旗H9上市至今也有几年时间了,不管是销量、口碑、保有量都有一定基数,那么今天我们不谈情怀只看产品,看看红旗H9能否撑起中国高端梦。
静态解读
首先来看价格,红旗H9目前在售车型的指导售价区间为30.98-86万元,抛开定制版以后,红旗H9的售价比起同级别BBA车型来说要便宜一些,不过在看到红旗H9的售价以后,大多数人还是觉得不便宜,毕竟一台国产车都能卖三四十万,甚至考虑一台3.0T车型最低落地价格都得50万元左右了,这价格确实不是一般人能接受的。
从外观来看,红旗H9的个性十分鲜明,该车并未采用当下比较流行的运动、简约色彩,而是融入了东方韵律和中国元素,前脸直瀑式的进气格栅搭配旗冠式的立标,确实很有视觉冲击力,气场也比较强。而这样的设计,也确实很有辨识度。此外,红旗H9的中网还有呼吸灯,解锁之后缓缓亮起,同样具有较强的辨识度。
红旗H9侧身采用了溜背式的设计,并且采用隐藏式门把手以及多幅式的铝合金轮毂,这些都让整车显得大气精致。而红旗H9的尾部则采用了外圆内方的样式,贯穿式尾灯两边还融入了红旗的元素,这些都符合国人天圆地方的设计理念。可以说,红旗H9的整个外观确实很有看点。
另一方面,红旗H9的长宽高分别为5137/1904/1493毫米,轴距为3060毫米,作为一款中大型轿车,红旗H9的尺寸确实不差,比起同级别对手奥迪A6L、宝马5系等车型来说也是不遑多让。
来到车内,红旗H9整个内饰用料确实没啥挑剔的,整车内饰也是对称式的布局设计,配色、用料都很自然,不过硬要抠细节的话,那么我认为红旗H9在细节处以及拼接处还有待提升。另外,红旗H9也融入了全液晶仪表盘和大尺寸中控屏,这些虽然让红旗H9的科技感有所提升,不过有一说一,红旗H9的全液晶仪表盘和中控屏的UI界面设计得并不高级,或许这是有特点,但体验感和实用性并不如同价位的一些新势力车型。
当然了,红旗H9也有一些细节是我比较喜欢的,比如说红旗H9的馥兴之韵香氛系统,该香氛由木质香、草系香、琥珀香和中草药香等调配而成,对于喜欢抽烟的朋友来说,抽完烟打开窗户晾一会儿,届时在香氛系统帮助下,车内很快就能让人心旷神怡。
而作为一款豪华中大型轿车,空间和舒适性显然也是绕不开的话题,该车配有真皮座椅,且前排座椅还带有航空头枕,座椅的人机工程学也足够细致考究,坐上去的柔软度和贴合性都不错。而且除了最低配和次低配车型以外,其余版本都配上了前后排座椅加热、通风和按摩,并且红旗H9的座椅按摩并不像部分车型是震动,该车的座椅按摩是蠕动的,刚好近期天气比较热,同时打开座椅按摩和通风,不管是坐在前排还是后排,确实有点老板的体验。
至于说空间,那其实更不用担心了,这款车虽然分为4座版和5座版,但大多数人考虑的还是5座版,前后排腿部和头部空间其实都没啥毛病,但如果后排坐三个人的话,中间乘客并不是很舒服。而红旗H9最舒服的情况,其实还是坐四个人,后排中间把多媒体控制区域放下来,这样一来四个人都有不错的乘坐体验。
动态试驾
目前在售的红旗H9车系当中提供2.0T四缸涡轮增压和3.0T六缸机械增加两种动力版本,但都匹配的是7档双离合变速箱。而我们此次有幸体验到了红旗H9 3.0T车型,该车发动机的最大功率并不出色,只有280匹马力,和同级别的3.0T发动机确实没办法比,不过也不能只看参数不是,还是要看实际的动态驾驶体验。
根据官方介绍,红旗H9 3.0T车型的百公里加速时间为7.1秒,这样的表现或许还比不上当下的很多小钢炮,不过实际开起来以后,红旗H9的动力储备给我的感觉还是很充裕,大排量搭配机械增压,拥有更宽的高输出曲线,并不需要过多的深踩油门或拉高转速,就能获得很好的动力表现。而如果想加速超车或是急加速体验,只需深踩油门踏板,转速便会很快拉到四五千转,这个时候3.0T机械增压发动机的后劲便会被激发出来,此时大排量机械增压发动机的底气,确实不是小排量自吸或涡轮增压发动机能比的。
红旗H9全系匹配的都是7档双离合变速箱,这款变速箱的反应能跟得上节奏,哪怕是在中低速来回减速加速,红旗H9换挡动作也很轻柔,几乎感受不到太强的换挡顿挫。而在底盘部分,红旗H9全系采用前双叉臂和后多连杆独立悬挂,试驾车辆还配有空气弹簧,在大部分情况下,该车的悬架属于软中带韧的感觉,如果行驶至一些颠簸路段,则能够很清晰的感受到路面变化,但这个时候底盘也很整,给到后排乘客的反馈则是舒适且厚重。
编辑点评:
不论情怀的情况下,整车其实不乏亮点,当然也有一些小毛病,这些都是正常的情况,毕竟也没有一台车是面面俱到毫无缺点的。红旗H9除了价格偏高以外,在产品细节、智能以及行驶质感方面相对于同级别BBA车型来说略逊一些,至于空间、舒适性、配置,甚至是气场方面,红旗H9完全不逊于同级别对手。因此我认为,单靠红旗H9一款车,想撑起中国高端梦还有较长的路要走,但如果加上情怀的话,那么红旗H9也值得考虑,不过光靠情怀显然无法支撑太久,还是需要强有力的竞争力。
【本文来自易车号作者小汽车解忧铺,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关】

红旗H9裸车价格

红旗H9是一款中高级大型轿车,是红旗系列中的顶级车型,其外观设计优雅大气,内饰豪华舒适,配置丰富实用,安全性能出色,受到众多车主的青睐。那么红旗H9裸车价格是多少呢?
根据市场调研,红旗H9裸车的价格大概在25万至30万之间,具体价格还需要根据不同车型、地区和销售店铺的优惠情况而定。此外,选择不同的配置和选装件也会影响车辆的价格。对于消费者来说,应该在确保自己需要的配置和选装件后再考虑价格因素。
红旗H9的车身尺寸较大,车辆动力方面采用2.0T和3.0T两种发动机,2.0T发动机最大功率为401马力,最大扭矩为480牛·米;3.0T发动机最大功率为272马力,最大扭矩为400牛·米。车辆配备了8AT变速器,驾驶起来非常平稳,行驶的舒适性和稳定性都非常出色。
红旗H9车型提供了多种配置和选装件,包括行车记录仪、自动泊车、自动驾驶辅助系统、自适应巡航、全景天窗、前后排座椅加热等,车辆配置非常丰富。同时,在安全方面也有优异表现,配备了ABS+EBD、VDC、TCS车身稳定控制系统、EPB电子驻车等安全配置,为驾乘者的安全提供保障。
总的来说,红旗H9是一款豪华舒适且安全性能出色的车型,面向的消费人群也相对较高端。虽然价格较高,但与其他豪华轿车相比,其性价比还是很高的。

红旗轿车H9价格报价——值得购买的高端轿车

随着人们生活水平的提高,更多人开始注重选择高端品质的交通工具。红旗轿车H9作为一款高性价比的大型轿车,备受市场青睐。车身威武、豪华内饰以及良好的油耗表现,使其成为很多有品位的人士的首选。
1. 红旗轿车H9的价格区间
根据市场需求和竞争情况,红旗轿车H9在官方指导价的基础上也有商家优惠和贷款政策。目前的市场价格一般在32-50万元之间,其中具体价格因地区、配置、时间等因素而有所不同。
2. 红旗轿车H9不同配置的价格变化
红旗轿车H9共分为4种车型,不同车型拥有不同的配置以满足不同消费者的需求。以下为不同车型的价格:
A. H9 标准型:官方指导价为35.20万元,现售价约为32.28-33.80万元。
B. H9 舒适型:官方指导价为38.50万元,现售价约为35.10-36.60万元。
C. H9 运动型:官方指导价为42.20万元,现售价约为38.60-40.20万元。
D. H9 尊贵型:官方指导价为47.20万元,现售价约为43.30-45.20万元。
3. 红旗轿车H9的配置及优缺点
红旗轿车H9作为一款高端轿车,配置自然也是该车型的一大亮点。以下是H9常见配置及其优缺点:
A. 外观:H9的72根不规则LED光源、160个发射单元将整个前脸用光影交错的方式烘托得更加精致。车头的造型显得更加重新设计、更凌厉、更具年轻化感觉;轴距长达3米某些配置更配有大量夜视预警装备,提升了整体车辆的安全性。
B. 内饰:H9的内饰是当之无愧的豪华精美。立体的电竞表计和智能化设计的控制系统是该款轿车所展现的科技感。内饰配有敦煌限量版木纹、钻石式绣花、特制座椅等华丽的细节,更营造了稳重的豪华气息。同时在中高档配置中加入4G通信模块,使车辆得以具备远程诊断与咨询、预约保养等功能,提高了消费者的使用体验。
C. 动力:H9搭载了由中国第一大汽车发动机生产厂商一汽集团FAW公司提供的4.0L V8自然吸气发动机。发动机优化后最大输出功率为225kW/5600rpm,最大扭矩360N·m/1800-4000rpm,与8速手自一体变速器匹配,让车辆的动力性表现得到普遍认可。
D. 油耗表现:H9的燃油经济性在同级别的养车成本中表现较优,100km平均油耗仅为12升左右。优越的油耗表现,无疑降低了必要的经济负担,对于有长途需求的用户用户而言也具备更好的经济性。
尽管红旗轿车H9的价格相对于其他轿车来说较高,但是在高端配置和油耗表现上的出众表现也为其赢得了不少销售额。如果您想拥有一台配备豪华配置且不失品质性能的高端轿车,考虑一下红旗轿车H9吧!

红旗h9新款2022款价格

1.红旗h9是一款非常豪华的国产车。现在在售的红旗h9最新款为2022,指导价为30.98-53.98万元。那么红旗h9全新2022款的价格以及这款车型的落地价格是多少呢?我们来看看详细的解释。2022款红旗h9售价30万。2.最新款2022款红旗h9有5款在售,指导价3098-53.98万元。下图为所有在售的2022款红旗h9新车型,详细报价。其中红旗h9智联启悦伴关注度最高,该车型裸车价为30.98万元。我们继续来看这款机型的落地价格。红旗h9落地34万。3.根据以上对红旗H9 2022新款车型价格的描述,我们可以计算出该款车型对应的落地价格。以裸车价格30.98万元,购置税27416元,牌照费500元,车船使用税400元,交强险950元,商业险9451元计算,红旗h9最终落地价格为34.85万元。分期首付9万4.对于缺钱又想买红旗h9的用户来说,分期购买是非常好的选择。以30.98万元的裸车价计算,首付30%需要92940元,月供需要6475元。相比全款,分期多花了16240元。通过这次描述红旗h9全新2022款的价格,可以看出红旗h9的价格比较高,分期购买是个不错的选择。百万购车补贴

红旗h9价格多少钱一辆2021

1、红旗h9指导价为30.98万元-53.98万元。
2、红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计,2017年参加设计评审。2020年1月8日在人民大会堂完成首秀,7月9日红旗H9正式量产下线,7月15日正式开启预售。红旗H92020年8月23日正式上市,指导价为30.98万元-53.98万元。

红旗H9多少钱(红旗h9多少钱落地)

红旗H9多少钱红旗H9的价格是30.98万-86万,具体价格需要根据配置选择和相关优惠政策而定。【免费获取底价】红旗H9是红旗H系列全新旗舰轿车,由设计师丁杨峰主导设计,2017年参加设计评审。2020年1月8号在人民大会堂完成首秀,同年7月9日红旗H9正式量产下线,7月15日正式开启预售。红旗H9是红旗H系列新时代C+级豪华旗舰轿车,外观方面,红旗H9前进气格栅采用了直瀑式的中网造型,并使用了分体式的大灯设计;新车还在中网外沿与中间的红旗标志上使用了LED灯带,并与两侧的LED灯组融为一体,使得新车未来感剧增。车身侧面,新车车顶线条非常顺滑,采用了溜背式车身的造型设计,前翼子板下方延伸出来的的镀铬饰条一直延续至车尾部分,并搭配大尺寸多条辐轮圈与隐藏式门把手,让新车极具豪华感。车尾部分,新车也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计,拉伸了车辆横向视觉宽度的同时也与车头相呼应,提升了新车辨识度。新车还使用了双边共两出的排气造型。车身尺寸方面,新车长宽高分别为5137/1904/1493mm,轴距为3060mm。【免费获取底价】对于中国人而言,红旗不仅是一个著名的汽车品牌,还是一种深深的情怀和神圣的记忆。对于一汽人而言,红旗更是一种强烈的责任和历史的使命。在六、七十年代,红旗轿车是中国汽车工业的一面旗帜。改革开放后,“红旗”在继续承担“国车”重任的同时,开始了市场化进程。2018年4月25日,红旗品牌历史上首次独立亮相北京车展,高端B级车红旗H5震撼上市。2019年2月4日,红旗HS5于2019年央视春晚吉林长春分会场首次正式亮相,并于2019年5月26日在2019年长春国际马拉松赛事期间正式上市。【免费获取底价】红旗车100万以上图片红旗车汽车标致共有八种,立标共计两种,不同造型的车标区别的是车辆等级。第一枚红旗车标为引擎盖立标,这是汽车发展初期的时尚设计语言,这枚车标一直沿用至今并使用在L级外事接待或出访的高端车辆上,俗称大红旗车标或者迎风招展旗;大车标代表的是大国力量,是一种强大和尊贵的象征,所以一般车辆是不能使用的。第二枚红旗车标为小红旗立标,尺寸与大红旗立标有很大悬殊,造型也非常流线圆润;使用这枚车标的原因并不是单纯的区分等级,因为立标在碰撞测试中会对行人造成二次伤害。L级大立标车出现的场景几乎不存在出现这种事故的可能,但是红旗汽车系列的H级定位“主流车”,虽然价格仍旧很高但已经有消费者可以承受了。这些车行驶在公共道路上则需要考虑行人保护,所以即使使用立标也要尽量减少可能出现的二次伤害,于是迎风展昭旗车标不适合用在这些车上。剩下的车标出现在车身各个位置,具体如下。第一代翼子板侧标:五面红旗标,寓意为工农商学兵五大人群,代表民族团结以及融合,早期的十元纸币也用这种寓意。第二代翼子板侧标:三面红旗标,这枚车标是在老款五面红旗标上精简造型重新设计,寓意同样美好只是经过了十年特殊期后有些变化。第三代翼子板侧标:红旗刀型标,这是最新一代的红旗车标,用在HS7等车上;设计感更符合当下的时尚潮流,同时体现出红旗背后的力量和强大。第四重车标为中网车标:1字标,这是最新H主流车使用的设计语言,与引擎盖小立标配合点缀中网,立体感更强但是少了一些雍容。第五种为尚未使用的全新红旗车标:释义为迎风飘扬红旗标,不过造型不容易解读且神似酒杯或箭羽,所以目前有两种释义,具体应该如何理解见仁见智了。第六种为轮毂以及现款方向盘标:金色向日葵车标,释义为为三面红旗标朝向中央核心,释义颇有些年代感不在赘述,不过这枚车标确实精致很有档次感。红旗h9越野车suv红旗H9这款车还是相当不错的。【免费获取底价】红旗H9所配备的智能网联技术Smile1.0包括了高级自动驾驶系统、智能生态AI引擎、贴心语言助手、全场景远程控车等全方位智能化功能。推荐了选择红旗HS5,同时兼顾运动感和豪华感,值得选择。【免费获取底价】新款红旗HS5外观方面,新车前格栅和轮圈造型有所升级,内饰同样是升级为联网3.0版本并增加了石榴红色内饰,细节上,新车针对一键启动和驾驶模式开关的造型有所优化,另外中央扶手还增加了缝线处理等等。配置方面,新车主要是将感应后备厢功能进行了下放,高配车型即可拥有。动力方面,新款红旗HS5全系标配2.0T直列四缸发动机,其最大功率224马力,峰值扭矩340牛·米,满足国六b排放标准,传动系统匹配的是6挡手自一体变速箱,部分车型还提供四驱系统。【免费获取底价】想要了解更多关于红旗汽车的相关信息,推荐咨询一汽红旗。一汽红旗始终致力于用户的高品质服务体验,以“行理想,心服务”为口号,以“专业,安心,尊享”为理念,立志为用户创造全方位的优质汽车生活。本地红旗HS5特卖,让利促销,冰点底价限时抢「全程无忧购车」「性价比超高」「不花冤枉钱」「底价冲销量」「正规4S店」「全国联保」特别提醒:本活动有效期自即日起至9月30日,政策由红旗品牌提供,具体政策详情请咨询当地授权经销商或体验中心。

红旗h9车长多少米

车辆长度是5137MM,车辆宽度是在1904MM,车辆高度是在1493MM,车辆的轴距是在3060MM,前轮距是在1633MM,后轮距是在1629MM,后备箱容积在370L,车辆是一款三厢车型。
红旗h9车价格多少
红旗H9价格是在33-60万元之间,不同的配置车辆的价格也是不一样的,可以根据自己的需求去选择相对应的车辆,目前在售的车辆是没有优惠的,只有5款车型在售,都是2020款的车型,分别是4座和5座车型,目前的驱动方式都是两驱模式。
红旗h9车辆是多大排量
红旗h9分别是2.0T和3.0T的车辆,2.0T车型使用的是VA4GC10TD-31型号的发动机,排量是在1989ML,使用的是涡轮增加的形式,最大马力是252,最大功率是185,最大扭矩是380N-M。3.0T车型使用得是GA6GV30TD-03型号的发动机,是机械增压的方式,最大马力是283,最大的功率是208,最大扭矩是400N-M。
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红旗轿车H9价格

红旗,作为中国汽车行业的老字号品牌,一直以来都备受国人喜爱。而近年来,它所推出的旗舰车型——红旗H9更是备受瞩目。那么,红旗轿车H9的价格究竟如何呢?接下来就和小编一起来了解一下吧。
一、红旗H9豪华版价格
红旗H9豪华版是该车型的最高配置,其售价自然也是最贵的。根据官方数据显示,红旗H9豪华版的指导价为48.99万元。不过,由于市场竞争的压力等因素,实际售价可能会有所浮动,建议消费者到店咨询或线上预约试驾时咨询具体价格情况。
二、红旗H9领先版价格
红旗H9领先版是该系列车型的中高配版本,与豪华版相比差距不太大。在保证车辆性能的同时,价格便宜不少,适合一般家庭购买。目前,红旗H9领先版的指导价为45.99万元。
三、红旗H9动感版价格
红旗H9动感版的外观更为时尚、个性化,内饰也有所改进。相比较于领先版,配置有所下降,但价格也随之下调。目前,红旗H9动感版的指导价为41.99万元。
四、红旗H9时尚版价格
红旗H9时尚版则是这个系列中的入门版本,车身颜色选配较多,属于比较搭配的款式。配置方面相对较低,但价格也相对较低。目前,红旗H9时尚版的指导价为37.99万元。
五、红旗H9商务版价格
红旗H9商务版则是侧重于商务用途的款式,代表着别具一格的商务品质与风格。该款车型的售价较贵,适合资金充裕的商业人士。目前,红旗H9商务版的指导价为51.99万元。
总结:红旗H9的不同版本所针对的用户群体和市场阶层有所不同,价格也因此有所分别。不过,不管选购哪个版本的红旗H9,它都具有着不俗的外观设计和超凡的驾控感受。如果您对该车型感兴趣,建议您在购买之前详细了解其具体配置与功能,选择适合自己的款式和售价范围。

国产豪华车的标杆之作?静态体验红旗H9,还真像那么回事儿

红旗牌轿车诞生于1958年,或许它没有奔驰、奥迪那样超百年的悠久历史,但从红旗牌轿车诞生之日起,国人便对其寄予了厚望。时隔多年到了今天,红旗汽车依旧是市面上比较热门的选择,旗下目前也紧跟时代潮流,多个细分领域均有涉猎。
而红旗H9便可以说是红旗旗下目前定位比较高的一台轿车,也可以说是大众能买到相对不错的一个轿车之选,也有不少人从红旗H9上市以来就觉得这是国产豪华车的标杆之作。那么今天我们就以红旗H9为例,来看看红旗H9到底有没有这个实力。
首先在价格方面,红旗H9目前在售车型的售价区间为30.98-86万元,目前普遍有1万元的优惠力度,乍一看有点贵,但其实这是包括了H9+卓越定制版了,抛开这一款的情况下,选择2.0T顶配红旗H9的落地价格在40万元左右,这个价格还算是可以接受的。
静态体验
我个人觉得红旗H9一大卖点就是外观,这款车的颜值足够大气典雅,即便是和同级别的BBA放在一起,气势上也不会落了下风。特别是红旗H9的前脸,大尺寸的直瀑式进气格栅搭配贯通式旗标,确实很有视觉冲击力,从前脸来看,整个前脸四平八稳,无需刻意营造,搭配矩阵式LED大灯,如果还有礼尊灯光包的话,那么在夜晚也有很高的辨识度和仪式感。
红旗H9的车身侧面线条也很修长、优雅,腰线前高后低,搭配多幅式铝合金轮毂,显得张力十足。另一方面,红旗H9也顺应时代而采用了隐藏式的门把手,在上车的时候,门把手自动弹出,也有一定的仪式感。另一方面,红旗H9普通版车型的长宽高分别为5137/1904/1493毫米,轴距为3060毫米,其尺寸确实已经达到中大型轿车的主流水平。作为参考,奥迪A6L长宽高分别为5050/1886/1475毫米,轴距为3024毫米,相比之下,红旗H9的长宽高和轴距都明显优于奥迪A6L。
而红旗H9的车尾则给人同样大气精致的感觉,该车不仅有贯穿式尾灯,在尾灯两侧还有来自故宫午门雁翅楼的设计灵感,加上车尾下方的双边共双出排气布局,整个车尾四平八稳,确实足够吸引人。别的不说,单单是看到红旗二字,其实就能牵动不少人的心,毕竟对于大多数国人来说,红旗两个字其实就够了。
座舱体验
从红旗H9发布以来,该车就一直采用类似的座舱设计,可以肯定的是,红旗H9作为国产中大型豪华车,确实在内饰设计、用料方面下足了功夫,车厢内部的诸多元素搭配也很协调,大面积的皮革材料和细节上的精致处理,确实展现出一台豪华中大型轿车应有的水平。比如说红旗H9的方向盘,做工足够细致,样式也很好看,甚至有点当下主流纯电车的感觉,只不过配色上红旗H9还是走的豪华之路。
红旗H9的液晶仪表盘和中控屏尺寸都足够大,不过这两块屏幕的UI界面我个人并不是很喜欢,尽管该有的基本功能都可以实现,流畅性也还算可以,但内置的功能丰富程度还是不够高。另一方面,红旗H9在细节之处的做工还是不够精细,这方面仍有较大的提升之处,比如说中控屏边缘的拼接之处,就有待提升。
在配置上,红旗H9全系标配了12扬声器的BOSE音响,该音响带有主动降噪和音源修复的技术,音质还算不错,比起同价位的豪华品牌对手来说,红旗H9的BOSE音响倒是也不差,但如果几位豪华品牌对手是高配或者花钱选装了各自对应的品牌音响后,那确实红旗H9就不是对手了。
红旗H9从次低配车型开始就标配了Nappa真皮座椅,且带有主副驾和第二排电动调节,可通过后排多媒体控制区域来进行调节,次低配车型开始也有前排座椅加热和通风的功能,不过我个人觉得如果追求舒适的话,那还是要选择2.0T智联旗畅版及以上车款,从这一款开始第二排也有腿托,且还有前排座椅按摩、第二排座椅加热/通风和按摩功能,在这方面红旗H9的配置确实是很到位。
对于这个价位的车型来说,前后排座椅加热、通风和按摩真的很有必要,别的不说,车内坐四个人的话,每个人都可以在夏天上车就吹着空调,开着通风和按摩,而且红旗H9的按摩并不是震动,而是蠕动的,整体给人的体验还是很舒服的。而红旗H9座椅的软硬程度也适中,座椅宽大舒适,就感觉是一个大沙发一样,乘坐起来很舒服。
不过有一说一,尽管红旗H9普通版本的车长超过五米一,轴距超过三米,但说实话车内的空间真没有想象中那么宽敞。我身高182cm,在前排调好位置以后,头部还有四指余量,前排没什么可挑剔的。保持前排座椅不动来到后排,头部仍有四指左右的空间,腿部则只有一拳三指,这样的空间表现确实没有超过预期。不过红旗H9的后排座椅角度可调节,加上大量舒适性配置,整体舒适性确实有保障。至于什么后排较高的地台凸起,其实如果真要选中配以上车款的话,那其实大多情况下中间也不会坐人,坐四个人的话是刚刚好,每个人都能很舒服,偶尔坐五个人也可以,只是中间乘客比较难受了。
动态体验
此次我们主要还是对红旗H9进行静态体验,关于该车的动态,只是浅浅的在4S店规定的道路上进行了短途试驾。而试驾车辆则是2.0T的版本,搭载2.0T发动机和48V轻混,匹配7档双离合变速箱,其发动机最大功率252马力,峰值扭矩380牛·米。其实从账面参数来讲,红旗H9的2.0T车型动力还算可以,而且还有48V轻混,这样一来不管是对于起步的迟滞还是说经济性的提升,都有较大帮助。
第一时间开起来以后,我并不觉得这款车的动力会给人很轻盈的感觉,低扭表现还不错,但起步阶段依旧给人稳当的感觉,初段的动力相对比较饱满,尽管油门踏板的响应并不快,但整车更多还是以“稳”为主,其动力输出平顺且线性,这样的动态体验放在一台中大型轿车的身上,确实还是和整车定位十分匹配的。
发动机的动力储备无需担心,即便是在车速达到80km/h以上巡航状态下再加速,后段动力也不会让你没有信心,无需深踩油门,浅浅给一脚就能快速完成超车变线等动作。当然这样一来,发动机的噪音也会紧随其后,哪怕说红旗H9在隔音方面也做了不少功课,但这样的驾驶状态依旧会有较大的噪音出现。
另一方面,红旗H9匹配7档湿式双离合变速箱,这款变速箱和发动机的匹配有一点小的瑕疵,在档位切换的时候存在一些延迟,除此之外其余方面的表现还算到位,不管是升档还是降档,都没有延迟,也很平顺,低速该车也不会有明显的顿挫。而红旗H9的48V轻混系统对于启停的平顺性也有很大帮助,无声无息有种润物细无声的感觉。
红旗H9采用前置后驱的驱动方式,虽然没有四驱,但也配备前双叉臂式独立悬挂和后梯形控制臂多连杆独立悬挂的组合,对于这款车来说,舒适是放在第一位的,而这款车也确实是这么做的。整车舒适化的标定确实让红旗H9在过一些小的坑洼、减速带时,能很好的将振动感给过不了掉,但悬架偏软的设定,底盘并没有将厚重感营造到位,所以论豪华感确实还是有所欠缺。
而红旗H9的转向手感偏轻,日常驾驶时确实会轻松不少,不过转向系统回馈给驾驶员的路面信息也不多,在这方面我认为红旗H9也有提升之处,毕竟一台豪华车,哪怕体量很大,依旧注重驾驶体验。此外,红旗H9如果是在急加速或者高速行驶时,发动机的噪音会比较明显,哪怕动力不弱,在80公里/小时的实测噪音值能达到55.9分贝。
编辑点评:
红旗H9的优点不可否认,外观足够大气精致、内饰设计也有豪华感、用料、配置都不错,2.0T的动力也很够用,确实像那么回事儿了。但红旗H9的底盘仍欠缺高级感、做工仍有待提升,且主观NVH感受不佳,加上后排空间也并不算特别宽敞,因此我个人觉得红旗H9虽然是一台有情怀的国产豪华车,但相比之下,整车仍有很大的提示空间。而以现阶段几位主流德系豪华对手的产品力来看,红旗H9比之还仍有一定差距,不过红旗H9毕竟是一台被人们寄予厚望的车,在今天能有这样的表现,已经是难能可贵,但想要成为主流的豪华中大型轿车,仍有很长的一段路要走。
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红旗h9车长多少米

车辆长度是5137MM,车辆宽度为1904MM,车辆高度为1493MM,车辆轴距为3060MM,前轮距是在1633MM,后轮距是在1629MM,后备箱体积370L,车辆是三厢车型。
红旗h9车价格多少红旗H9价格在33-60万元之间,不同配置车辆的价格也不同。您可以根据自己的需要选择相应的车辆。目前,销售的车辆没有折扣。只有5款车型在销售,均为2020款,分别为4座和5座。目前的驱动模式是两轮驱动模式。
红旗h9车辆的排量是多少?红旗h9分别是2.0T和3.0T的车辆,2.0T车型用的是VA4GC10TD-31型发动机排量为1989ML,涡轮增加的形式,最大马力为252,最大功率为185,最大扭矩为380N-M。
3.0T车型使用是GA6GV30TD-03型发动机是机械增压,最大马力283,最大功率208,最大扭矩400N-M。
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