本文目录一览：
- 1、马自达哪一款最耐用？
- 2、马自达3昂克赛拉怎么样
- 3、长安马自达车型
- 4、马自达3车型有几款？
- 5、马自达哪一款最耐用
- 6、马自达3怎么样
- 7、次世代马自达3昂克赛拉、思域全面比拼 运动轿车谁才是“一哥”？
- 8、马自达3星骋二手车：值得购买的理由和注意事项
- 9、长安马自达CX-5黑骑士版，3个配置，选哪款最值？
马自达哪一款最耐用？
马自达作为一家日本汽车品牌，在国内市场也拥有不俗的销售额。而在众多的车型中，消费者最关心的问题便是那一款最耐用。
当然，耐用这个问题涵盖了很多方面，包括普遍的信赖度、车辆寿命和日常维修保养成本等等。所以，我们从这几个方面来探究马自达哪一款最耐用。
首先从消费者心理方面考虑，信任某款车是购买的前提条件，那么下面就是几个可供参考的数据：
1. 美国消费者报告中评选出的“2020年10款最可靠车型”中，马自达CX-3、CX-5和MX-5 Miata入围。
2. J.D. Power亚太地区对于2019年车型的评估中，Mazda6、CX-3、CX-5成为其类型中最可靠的车型，Mazda3位列第二。
综合以上两个数据，马自达CX-5这款车在信赖度排名中表现突出。
马自达山葵（Mazda2）是一款在中国市场较为受欢迎的车型。据相关数据来看，这款车的使用寿命一般在8-10年之间。而Mazda6、CX-5这些大众化型号的寿命也不会太低。所以，可以从这个角度来看，以上几款车型整体表现不俗。
虽然车辆寿命的长短很大程度上取决于日常的维护保养，然而，不同的车型因为配件供应、售后服务等方面的差异，其保养成本也不一样。
就以2020年一款热销车型——马自达CX-4作为例子，该车某些零配件价格相对较高，比如空气滤清器、燃油滤清器等纯消耗品价格都比同级别车型略高。而油品、刹车片、机油滤清器等日常保养则与同级别车型保持一致。所以考虑保养成本的话，可能会对CX-4这款车产生些许影响。
以上我们从车型信赖度、车辆寿命、日常维护保养成本三个角度来分析马自达哪一款最耐用。结论可能因为消费者被关注的问题不同而不相同，但是总体来看，马自达CX-5这款车的各项指标表现都相对较好。
马自达3昂克赛拉怎么样
1、马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强油门的响应性高方向盘准确性高1实用性强 相对于16款配置方面算大升级了，增加的一些电子辅助，最大亮点就是电子手刹除了15L低配车型以外都配有了电子手刹，带来的实际好处。
2、昂克赛拉马自达3昂克赛拉口碑还不错1的颜值和操控最为满意，性感的侧身身条，霸气的前脸，两个大眼睛炯炯有神，家族的设计，回头率特别高，自信满满2操控感特别棒，变速箱很灵敏，指哪打哪，遇到弯道如鱼得水，很。
3、马自达3昂克赛拉不得不说它真的好看马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发从销量不难看出，国人对日系车的狂热程度。
4、4匹配了6速手动挡和6AT变速箱，这台变速箱是马自达的技术，爱信负责生产的，是原装进口变速箱最大功率是86千瓦，最大功率转速是6100转，最大扭矩是148牛米，最大扭矩转速是3500转5空间方面，昂克赛拉车身尺寸长宽。
5、马自达3昂克赛拉的很时尚，非常优雅，整体还是不错的配合整车相对灵敏的操控性能，使得整车具有很强的可玩性，前排中央扶手箱的里面，预留了一个点烟器和两个USB接口但是在下觉得，在中央扶手箱里面预留这些接口真的不如。
6、1第四代马自达3昂克赛拉官方称之为次世代MAZDA3昂克赛拉公布预售价1259万元1789万元2优秀的操控是马自达擅长的新马自达3开起来依然如此，方向盘依然线性，20L自吸发动机的动力输出平顺丝滑，和6AT变速箱。
7、昂克赛拉采用了马自达创驰蓝天自然吸气，其油耗很低，且动力不俗，但车内空间有点小，综合来说是值得购买的好车马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的。
8、马自达3昂克赛拉2021款20L自动质睿版内饰给人一种非常简约的感觉，配合银色金属饰条，整体造型可圈可点此外，这款车配备了刹车辅助主动刹车主动安全系统CarPlay等多项配置动力方面，马自达3昂克赛拉配备了20LL4。
9、马自达3昂克赛拉2021款15L自动质美版内饰呈现出简约的设计风格，加上银色金属饰条中控台运用对称式的设计视觉上非常干净素雅该车标配了前排侧气囊刹车辅助倒车影像等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。
10、很好，车的配置舒适感很强，适合当家用车马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机。
11、这款车还可以吧，可以看看同价位其他款车型马自达3昂克赛拉是一款纯驾驶汽车，在设计层面上更具运动性，更引人注目，燃油经济性也很高，但其短板也有些明显，车内噪音大，后排座位空间小，与同级相比价格更高马自达3。
12、外观不说什么了就是因为外观所以才选择了昂克赛拉 内饰内饰一般般吧没什么迷人的地方 空间空间觉得不是很小，我个人觉得够用，还不错 配置十几万的车而言吧还不错 动力对于15的发动机我个人觉得动力方面。
13、前言马自达3 昂克赛拉是长安马自达旗下的一款紧凑型轿车，其外观造型非常时尚动感，很受消费者青睐不过，从目前它的销量表现来看，它的销量和当前较为主流的紧凑型轿车没法比那么你会去选择它吗外观方面，马自达3。
14、优点内饰做工还可以 缺点定速巡航用的很少，大部分是在市区跑，不知厂家在设计时是怎么想的还有就是这车的悬挂偏硬，过个小坑啊减速带啥的颠的挺厉害外观买的黑色，对于当下烂大街的白色车，的确是一抹亮色。
15、舒适朋友总拿他的朗逸来比较，但是大众的双离合不如昂克赛拉的6at，虽然你的是涡轮增压，但是小昂有创驰蓝天呀总的来说还是很满意的，颜值高操控好油耗低，还是那句话，始于颜值，忠于操控，这个价位买到，性价比。
16、缺点太老土，塑料件感实足，但车价摆在这儿 外观挺好的，我的车，外观接缝紧密，做工精致 内饰太单调，硬塑感实足，无非报价摆在那儿 空间空间还是不错，后排坐3个成年人也不会显得很挤配置感觉性价比很不错了。
长安马自达车型
截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括SUV系列CX3CX30CX4CX5CX8CX9MX30轿车系列Mazda2Mazda3长安马自达又称“昂克塞拉”Mazda6一汽轿车称“阿特兹”跑车MX5马自达6 Mazda。
2长安马自达汽车旗下推出的车型有CX5马自达3昂克赛拉马自达CX8以及全新推出的马自达CX303马自达汽车可以说是日系汽车品牌中的一股清流，这个汽车品牌在中国汽车市场更容易被消费者所接受，虽然马自达汽车的销量与。
截2021年，马自达乘用车全球产品序列包括SUV系列CX3CX30CX4CX5CX8CX9MX30轿车系列Mazda2Mazda3长安马自达又称“昂克塞拉”Mazda6一汽轿车称“阿特兹”跑车MX5车辆的种类虽然。
零件也不同长安马自达是长安福特马自达汽车有限公司一汽马自达是由中国第一汽车集团有限公司一汽轿车股份有限公司日本马自达汽车株式会社共同成立的汽车销售公司长安马自达在中国有生产线，基本所有车型都是国产的。
马自达CX30全系车型均搭载了一台20L SkyactiveG系列自然吸气发动机，最大功率为116kW，峰值扭矩202N·m，传动系统方面，配备6速手自一体变速箱，底盘部分，采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架深踩油门。
长安马自达车型轿车和SUV长安马自达汽车有限公司前身为长安福特马自达汽车有限公司南京公司，成立于2005年4月19日，并于2007年9月24日竣工投产，由中国汽车的百年企业重庆长安汽车股份有限公司马自达汽车株式会社共同出资。
长安马自达昂克赛拉是国产车，马自达3昂克赛拉，是由长安马自达汽车生产的一款汽车，采用新一代“创驰蓝天”技术和全新设计主题“魂动”的第三款车型，在2014年北京车展首发该车型将搭载两款创驰蓝天汽油发动机，首次导入中国。
长安马自达的车型马自达cx3马自达cx5马自达cx8马自达2马自达昂克赛拉等安瑟拉该车前 悬挂 为麦弗逊式独立悬挂后悬架为扭力梁式非独立悬架，搭载15l自然吸气发动机，最大马力117ps，最大功率86kw，最大扭矩148。
iDM人马一体驾驶评价系统将以免费升级的形式标配于黑曜版全系车型iDM人马一体驾驶评价系统用价值营销构筑长安马自达的本色初心 以更好的产品和服务赢得客户的信任，是马自达品牌价值经营的核心，也是马自达不变的。
马自达进口车型有 马自达MX5 马自达CX9 马自达CX5进口 和 马自达CX3 马自达是长安旗下的吗 马自达不是长安旗下的，马自达是一个来自日本的汽车制造厂商，国产的马自达汽车是长安马自达和一汽马自达生产的。
造型方面，在燃油版长安马自达CX30车型基础上升级而来的长安马自达CX30 EV针对造型细节进行了小幅调整，例如封闭式前格栅前唇侧裙及全新造型的后包围，以进一步彰显自身的新能源车型身份长安马自达CX30 EV内饰与长安。
长安马自达和一汽马自达是马自达在国内设立的两家合资公司，前者目前有昂克赛拉CX5CX8CX30等车型，后者有阿特兹CX4等车型现在长安马自达大部分零部件都已经实现国产化了，包括发动机转向机变速箱这些核心零部件。
生产车型为323和普力马，现在这个厂家已经和马自达分手，改名海马汽车，继续生产323和普力马，价格比以前便宜了4W左右，性价比较高，可以考虑另外马2和马3都是长安生产，一个是紧凑级一个是中级，定位不同，至于优点和缺点。
马自达3星骋后尾灯有松动可能是螺丝松了，可以拧紧马自达3星骋是长安马自达预计于2011年10月上市的新马自达3车型6月23日，长安马自达正式确定了它的中文名为Mazda3星骋，其售价预计为125165万元Mazda3星骋20L车。
一汽马自达汽车销售有限公司成立于2005年3月1日，是由中国第一汽车集团有限公司一汽轿车股份有限公司日本马自达汽车株式会社共同出资成立的汽车销售公司，主要生产马自达6系列轿车，销售马自达进口车长安马自达汽车有限公司前身。
马自达3车型有几款？
马自达3是一款广受欢迎的紧凑型家用车，因为其舒适、操控性好、性价比高等优点而备受消费者青睐。那么马自达3车型具体有哪些呢？我们来看一下。
一、马自达3 Axela
马自达3 Axela是马自达公司推出的充满动感与青春气息的轿车，它有着精致的设计风格和强劲的动力系统，深受年轻人的喜爱。
马自达3 Axela共有两个版本，分别是1.5L和2.0L。这两款车型都搭载了自然吸气发动机，并采用了Mazda SkyActiv-X技术，颇具燃油经济性。
二、马自达3 Fastback
马自达3 Fastback是一款流线型轿车，外观设计时尚动感，内饰简约大方，搭载的引擎可选1.8L和2.0L两种。
马自达3 Fastback车型定位中高端，所以价格比较高，但它作为紧凑型家用车，在空间表现方面仍然非常不错，足够满足家庭日常出行需求。
三、马自达3 Axela Sport
马自达3 Axela Sport车型在外形造型上更为运动化，前脸更尖锐，车身线条更修长。其内饰同样富有质感，且拥有前两者共同的出色操控性和动力表现。
马自达3 Axela Sport的版本选择同样是1.5L和2.0L两种。如果您是一名比较热爱运动驾驶的消费者，那么这款车型必定是您的事奉之选。
四、马自达3 Axela Sedan
马自达3 Axela Sedan是马自达公司推出的一款五厢轿车，而其后备箱空间则是以上几款车型中最大的。同样可选1.5L和2.0L两种动力系统。
总体来说，马自达3车系是一款车型较多、种类较为丰富的车系，不同的车型都有各自特点，可以满足不同消费者的需求和喜好。如果您正在寻找一款兼具操控性、时尚外观和实用性的紧凑型家用车，那么马自达3车系将是您的不二选择。
马自达哪一款最耐用
马自达3最耐用。
马自达3昂克赛拉延续了品牌一贯的活动设计语言。年轻、活力和时尚是马自达模特的基本元素。具体来看，新款车型的前脸依然匹配巨大的前进气格栅，左右两侧扁平的大灯由下方明亮的装饰板相连，整体表现较强，具有一定的攻击性。
车身尺寸方面，2021款的长宽高分别为4662×1797×1445 mm，轴距为2726 mm，修长的车身设计让马自达3昂克赛拉的侧面视觉效果相当和谐。但是新车的1.5L车型只配备了16寸的轮圈，比2.0L的18寸车型要小很多，气场也大大降低。
新车车尾短小简洁，两侧圆润的尾灯与前大灯相似。后包围结构极为扁平化，排气采用双边双出布局，整体造型运动。
马自达3的车内设计
2021款马自达3昂克赛拉的中控台布局富有层次感，不对称的造型别具一格。相比现在很多品牌的同款娃娃设计，车内部分还是挺有意思的。作为年度改款，新车的配置有小幅调整，其中部分车型增加了360度影像泊车辅助系统、前侧方接近预警系统、倒车刹车辅助系统等，而且部分车型还增加了方向盘换挡拨片等配置。
新车的座椅采用了织物或真皮面料包裹，座椅质感极佳，乘坐舒适。但前排座椅两侧的翼子板略微凸出，无法给驾驶者足够的身体支撑。另外，2021款马自达3昂克赛拉的座椅功能比较简单。全系只有高配的三款车型有主驾驶座椅电动调节和电动座椅记忆功能，其他配置全部手动调节。
马自达3怎么样
3动力够用20L自然吸气配6at变速箱，可能加速推背感没有大众14T的强，但是换挡平顺，动力也够用4燃油经济性官方综合油耗58L，当时听销售说的，但是感觉20排量应该不会这么低，不过也不会很高在马自达昂克；13马自达总体是一辆好车12外观方面，毫无疑问，新一代马自达3的设计绝对惊艳，足以满足大多数消费者对“美”的追求2这款车的造型时尚，整个车身设计的曲面和光影都非常出色3同时整车设计非常简洁，打造了一辆；马自达3昂克赛拉很不错，这款车实用性强油门的响应性高方向盘准确性高1实用性强 相对于16款配置方面算大升级了，增加的一些电子辅助，最大亮点就是电子手刹除了15L低配车型以外都配有了电子手刹，带来的实际好处；2019款的马自达3油耗表现为156km#x005cL，不高1新款马自达3会提供三款发动机，分别是20L直列四缸发动机拥有122匹马力，以及20L创驰蓝天X发动机以及25L四缸发动机都共拥有189匹马力2在美国会率先上市2。
但是日常生活也绝对不是说够用，是挺爽的了，线性的加速的排气声浪，真的是太暴躁了内饰方面能用手摸到的地方都是皮质包裹手感特别好高级感特强总感觉这个价位能买到这样的质感真良心了还有马自达的中控系统简洁明了；1外型内饰流线造型，时尚运动，回头率高内饰主要的特点是三炮筒仪表，坐在驾驶位，让人热血沸腾，尤其是夜晚，车内到处弥漫着红色的光，让人随时有踩下油门，听着发动机怒吼的欲望2油耗不高20排量的马3油耗；马自达3两厢表现不错可以入手1动力强劲，对于一款自重不足13吨的小车来说，配上一台20升111千瓦的发动机显然有些夸张2变速箱有待改进，对于5前速的手动挡马3来说，换挡机构的行程偏长，而且2挡和4挡的位置；好07年马自达3手动挡20还是挺好的，手动标准型马3是在07年1月正式复产后新上市车型，相比之前上市的豪华型，做了一些减配，配置上更偏向实用性，使马3以更高的性价比重新夺回失去的市场份额具体包括取消了电动天窗；4匹配了6速手动挡和6AT变速箱，这台变速箱是马自达的技术，爱信负责生产的，是原装进口变速箱最大功率是86千瓦，最大功率转速是6100转，最大扭矩是148牛米，最大扭矩转速是3500转5空间方面，昂克赛拉车身尺寸长宽；马自达3不错该车定位紧凑型车，它的车身尺寸为4515times1745×1465mm，轴距2640mm这款车全系搭载了一台16L发动机，最大功率79kw6000rpm传动方面，该车有5挡手动4挡手自一体可选马自达3的竞争对手有卡罗。
09年马自达3星骋两厢还是比较不错的，1操控性能非常好，方向盘特稳重，转向精准，超车轻松自如，刹车也一级棒 2底盘稳，高速一点都不发飘但后悬挂比较硬，后排的人乘坐不舒服 3关于说车皮是有点薄，但强度非常；马自达3星骋这款车还是挺不错的1马自达3星骋的换代做的没有想象中彻底，毕竟除了外观内饰这些肉眼可见的变化之外，它和老款在本质上并没有太大区别，熟悉的发动机轴距和底盘结构均是如此，但对于运动和操控近乎于偏执。
马自达3的高速性能还算不错，因为隔音本身做的不是很好，胎噪比较大，底盘很扎实，因为车比较轻风大了会很飘，但方向相当的沉重，给人自信马自达3高速行驶的稳定性很好，经过不平路面的舒适性也很出色过弯的侧倾幅度在很容易；老款马自达3高速行驶的稳定性很好，经过不平路面的舒适性也很出色过弯的侧倾幅度在很容易控制的状态下，车头指向也很准确，没有明显的转弯不足马自达Mazda，全称马自达株式会社，是一家在东京证交所TYO上市的；11年马自达3发动机好11年马自达3装配20l排量的发动机在国内还尤为少见，该发动机带给马自达3充沛的动力来源，使其0到100公里的加速时间仅为92秒，最高车速则能达到200km每小时高速弯道的表现十分出色，最大限度地防止；08款马自达3进口两厢很好2008年马自达3两厢20车型的动力性不错，车子的质量也可以，缺点是该车的油耗大一些，作为代步车使用性价比一般，马自达三车型是马自达公司推出的一款运动型的家用轿车，在国内市场上的表现还是非常不；好根据查询马自达3相关信息得知，08年马自达3自动挡总体来说还是非常不错的，是一款比较适合家用的经济型家用小车。
次世代马自达3昂克赛拉、思域全面比拼 运动轿车谁才是“一哥”？
生活是一种绵延不绝的渴望，渴望不断上升，变得更伟大而高贵。 —— 杜伽尔
将时间铺成平面，在更早的时间节点里，汽车的出现加速了文明的发展，但对于人而言，汽车始终仅是单纯的代步工具。时至今日，汽车从品类到功能都变得多元化，而相关数据显示2020年中国35岁以下年轻消费用户群体占比达到了66.9%，汽车在我们生活中扮演的角色也更加重要，它既是排面，也是重要的出行伙伴。
对于年轻人而言，在形形色色的汽车产品之中，一款个性足够鲜明的产品才能体现自己的品味与价值，那么15万级的次时代马自达3 昂克赛拉与本田思域绝对是最佳的选择之一。
始于颜值，世界级生命美学设计
有句话叫“始于颜值，陷入才华，忠于人品。”在这个“看脸”的时代，无论品质好坏，对于年轻人而言，颜值高的汽车产品始终都拥有更高的吸引力。无可厚非，单论颜值，思域与昂克赛拉两款车在同类型产品中都是出类拔萃的。
昂克赛拉的设计在魂动2.0设计哲学的加持下则颇有东方文化里“写意”之感。前脸矩阵式进气格栅与鹰眼大灯搭配符合空气动力学的低风阻车头显得既高级又富有运动特质，减法美学理念的加持下，昂克赛拉突破了传统，抛弃了繁复的车身没有太多的凌厉的线条，但利用各种形面设计昂克赛拉将光影变化的美感发挥到了极致。
而思域前脸的家族式设计语言让它看起来有几分家用车的味道，同时低重心设计又赋予了它一定的运动气息。车身溜背式造型、双腰线与尾部的双“C”形尾灯加上中置排气布局，可以看出强调“动感”，是思域整车设计的重点。
对比之下，思域整体所表达的内容更加直接，就是单纯的展示“运动感”，而而昂克赛拉则是将优雅、动感结合在一起的美学艺术品。自1967年开始，马自达便不断对汽车设计之美进行探索，从转子美学的Cosmo Sport、光影美学的第三代RX-7、运动美学的Mazda 6、流体美学的Mazda 5，到如今“魂动设计”的生命美学，在汽车新四化时代，我们与汽车的联系日益紧密，作为出行伙伴，我们自然希望爱车不单单是冷冰冰的器械，而是可以与我们融为一体的鲜活生命。
通过创新不断跟进潮流，昂克赛拉乃至马自达旗下更多产品，将汽车外观的“养眼”升华到了更高的位置，这正是时下追求个性的年轻人所需要的，这大概便是昂克赛拉能够获得2020 WORLD CAR AWARDS 世界年度车设计大奖的原因。
以人为本简约派，内饰惊艳又耐看
外在的美更多的是为了向世界展示自己，而汽车内饰的美则是私人的，它不仅需要第一眼的惊艳，更需要细水长流的耐看。
在内饰的设计上，可以看得出思域与昂克赛拉都是花了一定心思的，同时也具备各自的特色。思域内饰与本田家族大多数产品一样，更多的是偏向于讲究实用，没有过多的为美观去考虑，分层式的中控台便于操作，嵌入式中控屏与空调出风口等视觉重心处的设计都比较保守，属于不出挑但是也没什么毛病的“中庸派”，但作为15万级产品，思域内饰的塑料感略强。
昂克赛拉的内饰则充分体现了“以人为本，删繁就简”，内饰布局一目了然，方向盘、仪表盘的对称式结构让强迫症看了也能够“赏心悦目”，集中展示的信息可以让驾驶员一目了然进行掌控。而大面积的皮革与搪塑等软质材料包裹，让内饰更加舒适的同时也更加档次感。水平轴设计让中控带来更加舒适的视觉感受，空调出风口采用了隐藏式设计，分辨率极高的8.8英寸中控屏采用了悬浮式设计，营造的科技氛围恰到好处，隐藏式设计的空调出风口。
对比相对保守的思域来说，昂克赛拉内饰整体性非常强，让你看不到什么强硬的的拼接之处，一切仿佛“水到渠成”般流畅自然，在看与使用方面都能给感官营造出明显的豪华气息，而更强烈的科技气息也更符合年轻审美，在思域之外，如果你把昂克赛拉的内饰与任何市面上主流的同级产品相比较，都可以发现它的设计自有一番独到韵味。
“重头戏”动力碰撞，更具说服力的驾控体验
当昂克赛拉与思域放在一起，如果说谈论它们视觉上的美感是一道道前菜，那么两款车的动力一定是这场饕餮盛宴的“重头戏”。
思域搭载了本田赫赫有名的1.5T地球梦发动机，最大功率为130kW、最大马力为177Ps、峰值扭矩为220N·m，而昂克赛拉所搭载的SKYACTIV-G 2.0L发动机的最大功率为116kW、最大马力为158Ps、峰值扭矩为202N·m。而看一款车的动力自然不能只看账面数据，即便涡轮增压发动机在参数方面具有优势，但这不代表我们用起来它就会更加顺手，毕竟中国大面积道路都限速，在差别不算特别大的情况下，还是驾控体验更具说服力。
思域本身的驾控力的确是值得称赞的，尤其是其较高的爆发能力，在加速、起步时有较强的推背感，但在实际驾驶过程中，尤其是在过弯等特定场景下，偶有卡顿现象出现，这在一定程度上破坏了行驶过程中流畅感。当你操作昂克赛拉时，你会发现它的操控质感并不会逊色于思域，起步加速时它不会强调一瞬的爆发，但持续的驾驶过程中你可以感到昂克赛拉动力输出的线性，当你脚踩油门时，它会迅速且恰到好处响应你的操作与力度，默契的仿佛相处多年的老友。
自然吸气发动机的优点原本就不仅在于油耗，一路驾驶下来那种收放自如的感觉是很多同级产品难以比拟的，更何况马自达本身就专注于研究自然吸气发动机与产品操控质感。通过SKY-VA架构，马自达为昂克赛拉塑造了更具支撑性、稳定性、与舒适性的底盘，同时配备GVC PLUS加速度矢量控制系统，能够对发动机扭矩输出进行有效控制及合理分配，不仅让动力响应更加积极，也新一步提升了行驶过程中的稳定性。
网络上时常会有段子调侃思域是敢于在路上“挑衅”百万级超跑的狠角色，但低调内敛的昂克赛拉何尝不也是一位“高手”？在适当的时机展示自己也是一种令人好感倍增的选择。
如今更让人惊喜的昂克赛拉e-创驰蓝天X版也到来了。它搭载2.0L SKYACTIV-X 压燃发动机，这是全球首款真正实现量产的压燃点火汽油发动机，最大功率为132kW、最大马力为180Ps、峰值扭矩为230N·m，参数比之思域还要强上几分，常见的家用车压缩比都在 8:1-11:1 之间，顶尖的发动机压缩比能够超越这一水准达到13:1-14:1，而这台压燃发动机的压缩比则达到了15:1，其空燃比更是达到了惊人的36.8:1，配合SPCCI火花点火控制压燃点火技术，实现发动机燃烧效率以及动力表现的提升。
此外，马自达还为昂克赛拉e-创驰蓝天X版配备了一套24V轻混系统，能够在行驶时回收80%摩擦制动能量，使动力表现与燃油经济性都得到进一步改善，其百公里油耗仅为5.2L，且驾驶的线性与平顺感以及更强动力带来的澎湃感都让驾驶体验得到了质的飞跃，甚至在NVH表现上它都有着更优质的表现。值得一提的是，在海外市场的压燃版昂克赛拉比之常规版的价格差约在4万到6万之间，而在中国市场压燃板与常规版昂克赛拉的价格差为2.1万，是对性能有一定讲究的消费者非常优质的选择。
安全测试“大满贯”，消除安全隐患
爱惜自己，是当代年轻人的一大特色，因此汽车的安全性能成为了年轻人选择产品时的重点。
思域与昂克赛拉两款车均接受过中国最具权威性碰撞测试机构——中保研的安全测试。其中思域的25%偏置碰撞测试成为获得了“A”级评价，侧面碰撞获得了“P”级评价，中保研的碰撞测试标准与美国IIHS碰撞测试的标准基本一致，而美版思域在IIHS的测试中侧面碰撞获得的是“G”级优秀评价，因此也突出了一个问题，海内外的思域品质上存在一定差异，同时侧碰撞不合格对于我们用车而言也是一大安全隐患。
而昂克赛拉在中保研的测试之中则获得了六项全优的“G”级评价，在C-NCAP公布的2020年第二批碰撞测试成绩中，昂克赛拉以88.6%的得分率获得了5星评价，在美国IIHS碰撞测试中，耐撞性所有项目均获得G级优秀评价，最终获得TOP SAFETY PICK的最高碰撞安全评价。如此，昂克赛拉可谓拿下了安全碰撞测试界的“大满贯”。
能够斩获如此好成绩，在于昂克赛拉采用了复合式负载车身结构，全车身590Mpa高抗拉强度钢材使用率达54%，车身框架使用了1310Mpa高张力钢材冷成型部件，在前后核心的防撞部位使用了1800Mpa超高强度钢材，车身的坚韧为安全打下良好基础。
除了坚实的基础车身之外，保障行车安全还需要大量的配置来协调。思域的Honda SENSING安全超感系统十分不错，而昂克赛拉的的i-ACTIVSENSE智能安全辅助系统同样能够智能又全面的守护驾驶安全。此外，昂克赛拉比之思域，膝部气囊也成为了全系标配，这在同级车型之中极为罕见，同时360°全景影像的配备也能够为驾驶员提供更好的驾驶视野，无论是要泊车还是在车流与人流交汇的复杂路况面前，都不用担心不小心碰到行人或障碍物。
写在最后
昂克赛拉与思域一样，都是同级运动型轿车的优质典范。而打造思域的大部分精力都集中在了动力与性能方面，它的高爆发带来的速度与激情的确具有极大的诱惑力。而昂克赛拉则更讲究格调，内外的设计十分雅致，流畅的动力与操控质感并不输给思域，加之强大的安全实力，是同级产品中最优质的选择。
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马自达3星骋二手车：值得购买的理由和注意事项
随着城市化进程的加快和汽车保有量的提高，越来越多的人开始关注二手车市场。对于马自达3星骋这款车，其外形时尚，动力强劲，乘坐舒适，深受年轻人的喜爱。但在购买过程中，也要注意一些问题。
一、马自达3星骋二手车的优势
1. 外形出众：马自达3星骋的设计非常前卫和独特，线条流畅自然，机动感十足，是一款很吸引眼球的车型。
2. 强劲的动力：马自达3星骋搭载了全球领先的SKYACTIV-G发动机，最大功率达到121马力，60公里/小时时只需6.2秒。动力表现出色，加速响应迅速，足以满足驾驶者的日常需求。
3. 良好的操控性：由于马自达3星骋使用双横臂式独立悬挂，所以操控性非常出色，能够提供极佳的车辆稳定性和平顺的悬挂系统。
4. 高安全性：马自达3星骋配置了多项安全装备，如ABS防抱死、EBD电子制动力分配系统、TCS牵引力控制系统、BA紧急制动辅助系统等。同时，车身结构采用多层抗冲击设计，给乘员提供更为安全的保障。
5. 舒适的乘坐体验：马自达3星骋的座椅设计人性化，具有较好的包裹性和支撑性，长途驾驶也不会有疲劳感。车内空间宽敞，乘坐起来相对舒适。
二、购买马自达3星骋二手车需要注意的问题
1. 车辆的来源：购买二手车需要了解车辆的来源，是否是正规渠道购买的。最好选择经过品牌认证的二手车商或大型的汽车超市。
2. 车辆的年限和里程：马自达3星骋作为一款市场表现不错的车型，其使用寿命相对较长，但也要注意车辆的年限和里程情况。一般而言，行驶里程在2-5万公里之间的车辆性价比较高，年限在3-5年之间的较为适宜。
3. 车辆的维修记录：二手车的维修记录是购买时需要考虑的重要因素。通过查看车辆的维修记录，可以了解车辆的维修情况，判断是否存在重大维修和事故记录。
4. 车辆的外观和内饰：购买二手车需要仔细观察车辆的外观和内饰，查看是否存在划痕、碰撞痕迹等问题。同时需要检查座椅、方向盘、空调、音响等内饰配件是否完好无损。
5. 车辆价格的合理性：在购买马自达3星骋二手车时，需要较为关注车辆的市场价和实际售价。价格过低或过高都需要谨慎考虑。
结语：
马自达3星骋作为一款外形时尚、性能出众、舒适度高的车型，二手车市场上也备受欢迎。在购买中需要注意车辆来源、年限和里程、维修记录、外观和内饰以及价格合理性等问题。通过了解以上内容，相信大家能够更好地选购到一辆适合自己的马自达3星骋二手车。
长安马自达CX-5黑骑士版，3个配置，选哪款最值？
2021年4月17日，长安马自达CX-5全新黑骑士正式上市，推3款车型，售20.18-23.58万元。新车主要针对一些细节进行升级，采用了全新的极致灰车身外观颜色，并进行了一定的黑化，更能彰显黑骑士版想要突出的力量感以及运动氛围。那么，黑骑士版3款车型，我们选择哪款最值呢？
先来回顾车辆基本信息。外观方面，新车主要进行了一些特别的处理，针对一些细节进行了黑化，如前进气格栅、外后视镜、轮圈等，更能彰显黑骑士版本澎湃的力量感。
车身尺寸方面，黑骑士版长宽高分别为4555/1842/1685mm，轴距为2700mm。新车侧面最大的变化是采用了黑色高亮铝合金轮圈，更能体现黑骑士版的运动感。
内饰方面，新车对布局方面没有进行特别的处理，但采用了全新的黑色配色座椅，彰显黑骑士版的身份。
动力方面，新车入门级车型搭载2.0L创驰蓝天发动机，最大马力155Ps，最大扭矩200Nm，匹配6AT变速箱。另外两款高配车型搭载2.5L创驰蓝天发动机，最大马力196Ps，最大扭矩252Nm，匹配6AT变速箱。
长安马自达CX-5 2.0L 6AT 2WD 黑骑士
官方指导价：20.18万元
推荐指数：★ ★
值得一提的是，身为特别版车型的入门车型，2.0升黑骑士版本也提供了不少高端配置。外部配置，其提供了电动天窗、17英寸铝合金轮圈、电动尾门、车顶行李架、全LED大灯、LED日间行车灯、自适应远近光。车前LED雾灯、自动头灯、外后视镜电动调节/折叠/加热/锁车自动折叠、感应式雨刷。内部配置，2.0升黑骑士版提供真皮方向盘＋四向手动调节、HUD抬头显示、真皮座椅、主驾驶座椅10向电动调节、副驾驶座椅4向手动调节、前排座椅加热、第二排座椅靠背角度调节、7英寸中控屏、前后排各2USB接口、6扬声器音响、自动分区控制空调、后排出风口。
智能科技配置方面，2.0L黑骑士版提供车载蓝牙、支持苹果CarPlay、百度CarLife、支持语音控制。智能驾驶辅助、安全配置方面，2.0L黑骑士版提供前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、自适应巡航、上坡辅助、前排安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、ESP车身稳定系统、车道偏离预警、并线辅助、主动刹车等。
从配置上看，入门级的2.0L黑骑士版已经提供了颇为丰富的配置，再加上一套特别版的涂装与极致灰车身颜色，还是能够给消费者一些不错的体验。只是，作为一款尺寸较大的SUV，2.0L发动机的动力性能确实有些小，我们不妨看看2.5L版本。
长安马自达CX-5 2.5L 6AT 2WD 黑骑士
官方指导价：22.18万元
推荐指数： ★ ★ ★ ★ ★
2.5L黑骑士版本在动力性能上与2.0L版本有明显的不 同，最大马力提升至196Ps，最大扭矩252Nm，给人更强劲的动力。在配置方面，2.5L黑骑士版与2.0L黑骑士版最大的不同在于，2.5L黑骑士版提供了一套19英寸铝合金轮圈。除此之外，2.5L黑骑士与2.0L黑骑士版在配置上表现基本保持一致。
发动机由2.0L改为2.5L，带来的是价格方面的上涨，上涨金额为2万元。尽管配置上没有太多变化，但动力性能上增加更配这一套特别版的“装束”。
长安马自达CX-5 2.5L 6AT 4WD 黑骑士
官方指导价：23.58万元
推荐指数：★★★
顾名思义，2.5L黑骑士四驱版增加了一套适时四驱系统，而且配置上也有所增加。在外部配置方面，2.5L黑骑士四驱版除了在尾标处增加了4WD的标识外，没有太多变化。内部配置方面，2.5L黑骑士四驱版增加了副驾驶4向电动调节。其余智能驾驶、安全配置等方面，2.5L黑骑士四驱版也没有变化，基本与2.5L黑骑士两驱版保持一致。
在增加了一套适时四驱系统，售价提升了1.4万元的前提下，2.5L黑骑士四驱版配置上还是小有增加，但并不明显。
编辑总结：
从配置上来看，三款黑骑士版本车型的表现均表现出合资SUV较高的水平。而三款车型之间除了动力性能的差别，在配置细节上基本没有太多变化。所以，对于消费者来说就很简单。如果对2.5L发动机有执念，则可以选择2.5L黑骑士两驱，对四驱系统有需求，则可以选择2.5L黑骑士四驱版。不过，编辑更推荐大家直接选择2.5L黑骑士两驱版。毕竟，即便紧凑型SUV，对于大家来说空间、颜值才是重点，并不会有太多走烂路的机会，四驱系统则没有过多的意义，且售价上也有不小的提升。
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