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瑞麒x1怎么样,2010奇瑞瑞麒X1怎么样？

admin admin 发表于2024-03-25 05:50:35 浏览13 评论0

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奇瑞瑞麒x1二手车：值得购买的选择吗？

随着汽车市场的不断扩大，越来越多的人开始购买二手车。如果您是一位正在寻找二手车的顾客，那么奇瑞瑞麒x1是一个值得考虑的选择。
外观
奇瑞瑞麒x1外观设计比较时尚，看上去非常精致。前脸设计采用了大面积的镀铬装饰，搭配夸张的进气格栅，使整个前脸看上去更加霸气。车身造型流畅，线条硬朗有力，尤其是侧面看上去更加修长大气，这都是很好的购买理由。
内饰
奇瑞瑞麒x1的内饰设计简洁大方，质感不错。仪表盘数字显示清晰，中央控制台布局合理，功能配置较为齐全，而且视觉效果清晰易懂。座椅舒适程度良好，即使乘坐比较久也不会感到疲劳。总的来说，它的内饰设计也非常不错。
动力表现
奇瑞瑞麒x1搭载了一个1.5L发动机，具备四缸16气门，最大功率92马力，峰值扭矩为118牛米。匹配5速手动变速器或4速自动变速器。在城市道路上行驶，油耗很节省但动力还挺给力的，这个动力性能也足以应对大部分出行需求。
配置
奇瑞瑞麒x1拥有很不错的车内配置，包括主/副驾驶座椅安全气囊、侧安全气囊、前排头部安全气囊、车身稳定控制系统、刹车辅助系统、电动天窗等。同时，电子调节后视镜,倒车雷达都是非常实用的配置，这些安全和舒适的配备非常值得一提。
综合评价
总体而言，奇瑞瑞麒x1是一款非常不错的小型SUV，它的外观时尚，内饰精美，动力表现出色，配置性能中规中矩。从二手车市场来看，这款车的价格较为亲民，还可以根据车况谈价，性价比因此非常高。如果你正在寻找一款高性价比的二手小型SUV，那么奇瑞瑞麒x1绝对是一个值得考虑的选择哦！

奇瑞瑞麒x1二手多少钱？——亲身体验告诉你

作为一款国产小型SUV，瑞麒x1在推出之初备受瞩目。它的外观设计紧跟潮流，内饰做工得到了不少赞誉，更为关键的是，它的性价比非常高。在市场上一度备受追捧。但是，瑞麒x1推出至今已经有不少年头，也有很多人开始考虑购买二手车。那么，瑞麒x1的二手价位究竟如何呢？这篇文章就来从我亲自的体验出发，给大家简述一下。
首先，我们需要明确的是，一个二手车的价格受到很多因素的影响。比如车龄、车况、运营里程等等。作为一款很适合新手和年轻人的车型，瑞麒x1的车况一般不会太差。年龄和里程这两个因素，就是我们最关心的问题了。
从网上搜罗二手车信息的情况来看，瑞麒x1的二手车分为两种——一种是3-4年左右的车龄，另一种则是6年以上的“老车”。前者的售价在3-4万元范围内，后者价格则在2万元以内。因此，可见瑞麒x1的二手市场表现还是相当不错的。
那么，在选择购买瑞麒x1二手车时，有哪些需要注意的细节呢？
首先，作为一款国产小型SUV，车身的底盘离地高度并不是很理想。因此我们在挑选时，需要关注车底部有无明显损伤。同时，瑞麒x1的离合器比较紧，手感较重，如果手感过轻特别是跟断电容易混淆的情况，应该是需要提高警惕的。一个好的离合器手感会让你换挡的时候感觉非常顺畅，比较舒适。同时，我们还可以注意看看，车辆的油量表和行车电脑是否正常，中控屏幕是否有坏点或不啵。如果有，就需要更加小心——因为这些问题往往会令后期维修费用增加不少。
综上所述，虽然瑞麒x1已经上市多年，但其二手车市场表现仍然不俗。如果你在购车的时候注意一些细节问题，相信能够找到性价比高的瑞麒x1二手车，为自己的生活带来更多便利与快乐。

2010奇瑞瑞麒X1怎么样？

2010年，奇瑞瑞麒X1搭载了1.3L发动机，以及5速手动变速器，在综合性能上表现出色。并且，这款车还有不错的外观设计和完善的配置，是一款不错的入门级小型SUV。那么，它具体怎么样呢？下面我们就从外观设计、内饰舒适度、驾驶感受和操控性能几个方面来一探究竟。
外观设计：
瑞麒X1采用了较为圆润的车身线条，前脸造型稳重。这款车使用分体式大灯组，让车头看起来很有轮廓感。整车侧面采用流畅的曲线，显示出一种很好的新时代气息。瑞麒X1尾部线条则相对比较简洁朴实，但还是也非常充满运动气息。总体上，瑞麒X1的外观设计给人一种大气、雅致的感觉。
内饰舒适度：
进入车内后，瑞麒X1的内饰给人的感觉比较舒适，而且车内的面积属于相对较大的那种。座椅做工比较细致，椅背也很有支撑性，而且兼顾了驾驶者和乘客的乘坐舒适感。整体用料细致，切线流畅，呈现出一种强调驾驶力与运动气息的设计风格。
驾驶感受：
瑞麒X1配置的发动机是1.3L，虽然看着不是很大，但它也并不是那种不给力的型号。在日常驾驶中，它的表现还是相当给力的，只要转速达到5,000转以后，会有明显的推背感。此外，瑞麒X1配备的悬挂比较柔和，车身同样做得挺舒适的。
操控性能：
无论是曲线还是高速直线，瑞麒X1都能够表现出相当优异的操控性能。指向感比较突出，可以比较快地完成转向。在路况起伏比较大的时候，悬挂的舒适性也能得到保证。虽然它并不是旋转的快速没完没了的那种车型，但也有很好的助力。总体来说，在入门级小型SUV中，瑞麒X1的操控性能还是比较不错的。
综上所述，2010年的瑞麒X1无论是从外观设计、内饰舒适度、驾驶感受和操控性能几个方面来讲，都表现十分优异。虽然这个车型已经退役了，但是作为一个入门级小型SUV，真心是不错的选择。

2010奇瑞瑞麒x1怎么样

1、二手10年11年瑞麒X1车跑了10多万公里个人不建议考虑，因为瑞麒X1车型的保有量特别少，维修保养还有车子保值性方面都是问题的。
2、瑞麒m1从外表上看就很丰满厚实，感觉上比其他小车大一圈似的，而且最好坐进去体验一下就知道好处了，完全像是在高档豪华车中的感觉，让人觉得舒服发动机是四缸的，也很不错，现在价格也便宜，强烈推荐这一款小车 我不；本人汽车之家 认证车主让人傻傻的 支持国产抵制曰货首先要肯定的是国产的并没有人家说的那么差支持国产鄙人买的瑞麒X1，我觉得还不错也不好油，性能还算OK奇瑞，已经有2款发动机被评为全国十佳发动机了；瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达61kw，最大扭矩为114Nm，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标；你好，瑞麒X1采用麦弗逊独立式前悬架扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性通过性制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性，完美地诠释了城市报价 图片 参数迷你SUV产品定位同时，配备的3D智能；瑞麒x1在性能方面，除了拥有驾驶视野和越野通过性能，其麦弗逊独立式前悬架扭转梁式半独立后悬架的经典底盘结构，在保证了很好的稳定性通过性制动性的同时，也兼具了轿车驾乘的舒适性 瑞麒X1，拥有涵盖安全节能驾；是专为年轻时尚一族打造的城市休闲迷你小型SUV，在国内基本处于空白市场，瑞麒X1前脸比较憨态威猛，钨钻石式的大灯煞是威风，大灯设有高度可调节功能。
3、瑞麒X1 100公里耗油仅为6升，从这个看来发动机节油性相当不错了；瑞麒x1属于国四的车型1这款车的外观时尚阳光大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强2内饰不能说精致，但还算工整，简单并且新颖数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节3配置同类；瑞麒X1于2009年11月15日在昆明正式上市，是奇瑞旗下首款微型SUV车型瑞麒X1搭载2010“中国心”十佳发动机ACTECO系列，拥有“3D数字行车系统”及“3X乐酷设计”的核心技术，是集 “SUV的驾乘乐趣轿车的舒适感受MPV的超大；耐用，奇瑞瑞麒x1的变速箱耐用奇瑞瑞麒x1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达61kW82马力，最大扭矩为114N·m，配备五速手动变速箱，首发车型只有前驱车型。
4、我们情况差不多，这两天也准备买~还专门找了个修车的师傅给看了下他说这车对的起这个价不要被网上说的小毛病吓倒了，哪个车是完美的毕竟X1价格在那里摆的了；其操控性能不错，因为排量小，而且也是两驱的，基本上只够平时代步用的，谈不上越野性能，好在底盘比较高，通过性还是非常不错的对于油耗来说，因为只有13的排量，而且又是手动挡，所以非常的省油，基本一百块钱可以跑；瑞麒X1采用奇瑞SQR473F 13L发动机，最大功率可达62kw，最大扭矩为122Nm，配合五速手动变速箱，为整车提供更好的经济性但瑞麒X1的整备质量达到了1100kg，总质量达到1549kg，对于一款微型轿车来说，“体重”严重超标。
5、奇瑞x1口碑还是挺好的1对于奇瑞X1来说，外观内饰及配置的改变都不是重点，它的最大卖点在于从原来全系标配13L发动机改成新款的13L自动和三款15L手动车型2奇瑞X1只是一台迷你版的小型SUV，它不需要庞大的体型。
6、城市小越野性价比蛮高的，这款车子主要是适用 ，不管什么路面，或者你是要装点东西，都很合适，可以去博商瑞麒4s店了解下。

瑞麒x1二手车能要吗

1.奇瑞x1二手车：1。2.瑞麒x1第二驾的价格是3-5万。3.如果这辆车的车况和手续没有明显问题，可以比单纯买套餐的价格低20%左右。4,2.优点：外观：时尚、阳光、大方、防刮黑围，非常实用，机身窄，过得去；内饰：不能说精致，但很整洁，简洁，新颖。超大数字显示屏信息数据清晰，方向盘高度可调；3.配置：同类车高端配置，双安全气囊，四轮碟刹，转向辅助，倒车雷达，前后电动窗，电子遥控钥匙，智能车窗升降系统，铝合金轮毂，电子内控后视镜，大灯高度可调，4声道扬声器，可播放高品质MP3音乐，音效多样化；4.空间：在同类车中属于微型家用车，空间较大。5.后排座椅可以整体放倒。6.空间增加令人满意，底盘高度也相当不错。7.可以应付中等长度的恶劣路况(指不超过40公里的碎石路和泥路)。

奇瑞瑞麒x1跑高速稳不稳

奇瑞瑞麒x1跑高速稳，原因如下：1、车辆的设计和结构：瑞麒x1的底盘和悬挂系统采用了较为成熟的技术，底盘较为结实，而且悬挂系统也有较好的缓冲性。这些都有利于车辆的稳定性。2、车辆的动力系统：瑞麒x1搭载有一台1.6L自然吸气发动机，最大功率为126马力，这种动力配置在高速上表现比较稳定，能够满足常规行驶的需要。3、车辆的轮胎：轮胎是车辆在路面上行驶的关键部位，瑞麒x1的轮胎采用了比较宽大的尺寸，对于车辆的稳定性有一定的帮助。

奇瑞瑞麒x1二手车怎么样？

奇瑞瑞麒x1二手车：1、瑞麒x1二车手价格3-5万，这车车子的车况还有手续方面不存在明显问题的情况下大体能够值单纯购买包牌的价格基础上打个八折左右的价钱；2、优点：外观：时尚、阳光、大方，防擦挂黑色包围很有用处，车身窄，通过性强；内饰：不能说精致，但还算工整，简单并且新颖、数码显示大屏幕信息数据明朗，方向盘高度可调节；3、配置：同类车中算高端配置，双气囊、四轮碟刹、转向助力、倒车雷达、前后电动车窗、电子遥控钥匙、智能升窗系统、铝合金轮毂、电子内控后视镜、大灯高度可调节、4声道喇叭，可播放高音质MP3音乐，并且音效模式多样化；4、空间：同类车中属于空间较大的微型家轿，后排座位可整体放倒，空间增大令人满意，底盘高度也比较不错，能够应付中等长度（指的是不超过40公里的石子路和烂泥路）的恶劣路况。百万购车补贴

瑞麒X1这款车有什么优缺点？

车还行，外观好看，油耗也可以，作为新款车价位是有点拿的死了！可是身边的朋友都说开着很舒服，可以考虑！空间也足够大，在这个价位的车子里算很好的了，空间以及应该有的该车都拥有了，舒适感很不错，视野也较其它等级轿车好。底盘高，乘坐舒服。够时尚，总体性价比好算可以的 动力不足，内饰还可以做的再好点就满分啦 总体来讲，用这个价钱买这车还算中等吧，性价比还行，但在设计理念上和中国五千年的文化审美意识有明显的差异，如果没有审美的要求，这款车应当卖的很好！好看，地盘高，操作方便，回头率高，喜欢这车的朋友就不会觉得贵啊！
车还行，外观好看，油耗也可以，作为新款车价位是有点拿的死了！可是身边的朋友都说开着很舒服，可以考虑！空间也足够大，在这个价位的车子里算很好的了，空间以及应该有的该车都拥有了，舒适感很不错，视野也较其它等级轿车好。底盘高，乘坐舒服。够时尚，总体性价比好算可以的 动力不足，内饰还可以做的再好点就满分啦 总体来讲，用这个价钱买这车还算中等吧，性价比还行，但在设计理念上和中国五千年的文化审美意识有明显的差异，如果没有审美的要求，这款车应当卖的很好！好看，地盘高，操作方便，回头率高，喜欢这车的朋友就不会觉得贵啊！
优点：车子买回来已经有几个年头了，从买的时候最满意的配置就是锁车一键升窗，现在购买的车子很多比这个贵多了的车都没有，而且就算是后期加装都是两个窗户升再升两个,X1是4个窗户同时升，真的是很实用。在一个就是油耗，虽然说只有1.3的排量，平时上下班也够了，最主要的是油耗很低。另外座位可以放倒，基本上很平，平时可以拖不上东西。
缺点：要说不满意的地方确实也有不少，最大的我觉得是减震太硬了，过坑洼地带，速度稍微快一点就听到咚的一声，不知道的人还以为底盘碰到什么东西了。还有就是后备箱只能在座位下面拉一下才可以，每次忘记了还要去前面开。
空间：从外观来看的话X1的体积算是属于比较小巧的，但是实际上空间也不算小，这个也跟每个人的身高 体重有关系，对于我来说已经完全足够了。后排空也差不多，不过如果把后排座位放倒确实可以装不上的东西，有时候拖货也很方便。
配置：这个价位来说配置还是不错的，锁车一键升窗确实是一个亮点，在就是音响可以设置成前后音 和左右音。很好玩的配置，而且音响的模式也有很多种。
动力：对于1.3排量的车子来说，动力也就没有太多的要求了，不过舍得给油还是可以应付平时超车之类的。因为X1是电子油门，所以提速反映都不是特别快，有时候一脚油门下去车子基本上行没有太大的反映，上大坡最好是利用惯性最好，不然如果坡度太大的话可以要路降档。这点确实不如人意。特别是在市内地下停车场，如果在坡上停车，在起步要把油门拉很大才可以上去。
其操控性能不错，因为排量小，而且也是两驱的，基本上只够平时代步用的，谈不上越野性能，好在底盘比较高，通过性还是非常不错的。对于油耗来说，因为只有1.3的排量，而且又是手动挡，所以非常的省油，基本一百块钱可以跑两百多公里，这个油耗可以说大部分的车都只有羡慕的份了。虽然说这区别不大，但是用起来感觉差距还是很大的，朋友的车每个月的油耗比我的高百分之五十，但是费用高了百分百。对于这个价位的车子舒适度方面确实不能报太大的希望，因为减震确实很硬，有时候过低洼地带的时候很清脆的一响，不过习惯也就好了。座椅的包裹中规中矩，勉强过的去。因为买的早基本上那个时候那个价位的都差不多的，好在结实耐用。

瑞麒X1的工艺品质

高强度笼型承载式车身设计、机器人无缝激光焊接技术、通过欧洲法规认可、拥有4年/12万公里超长质保，品质可靠。瑞麒 X1为全金属、高强度笼型承载式车身设计，车身使用高强度镀锌钢板、外加四门和前后防撞钢梁及一体成型的车门，同时采用机器人无缝激光焊接，保证整车的品质及安全性。整车油漆工艺采用全球500 强德国杜尔（Durr）油漆生产线，生产过程全部采用机械手自动喷涂，360 度车身翻转，目前国内仅上海大众、一汽大众配有该生产线，保证车身油漆均匀饱满、超洁亮度及耐久性。降噪处理采用目前国际比较流行NVH降噪，全车大量使用高品质(3M)吸声棉，通过封堵全车钣金的各种工艺孔，有效阻断车外噪声进入车内。顶棚、门护板、翼子板等部位采用高档吸音棉材料，能收充分吸收车辆行驶过程中产生的风噪和噪音，保证车内噪音降至最低；4 年或12 万公里超长保修服务，比同级别其他车型都长；两年至少为您节省5000元的费用。

瑞麒X1、炫丽、骊威、那个要好些？

个人推荐骊威。
瑞麒X1拥有更好的通过性，并且车身周围有黑色防擦条，更加突出了跨界车型的风格，并且瑞麒X1标配前后盘式刹车以及全尺寸备胎，值得表扬。而且奇瑞车型一向注重性价比。
炫丽是长城涉足轿车市场的代表产品，该车凭借时尚的外形和亮丽的颜色赢得了不少消费者的青睐，再有炫丽3年或者10万公里的整车质保在同级车中也不多见，本次CVT车型的推出很大程度上可以为该车型打开更广阔的销路，毕竟在同价位的小型车中，搭载自动变速箱或是CVT且可以和它构成直接竞争关系的的车型并不多。
骊威虽然定位是一款小型轿车，不过从样子看又有一点像MPV车型，这使其拥有非常不错的内部空间表现，在同级车中可谓是屈指可数。再加之骊威小而灵巧的车身，使它能在城市的车流中穿行自如。非常符合中国的国情。