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开奥迪q7的人有多少资产合适,手握100万存款买什么车？这几类很合适

admin admin 发表于2024-03-25 11:49:50 浏览20 评论0

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开奥迪q7的家庭有钱吗

属于有钱人。从奥迪Q7的定位来看70-90多万的身价，因为品牌上没有奔驰GLE以及宝马X5档次高，所以Q7也是BBA里面性价比最高的。开得起Q7的人自然也是属于有钱人，不是做生意的老板就是公司的总经理，车主的家底一般也是在500万以上的水平。

开奥迪q7的人有多少资产合适

奥迪Q7现在也不是很贵啊，60万左右，我身边开奥迪Q7的有两种人，一种是退休在家的干部，一种是个体运营的公司老板，相对比较低调，年龄大概在40-55岁之间，年轻人开Q7的还是偏少一些，我觉得主要Q7真是的非常低调，买这款车的人不显山不露水的
我开的是奥迪认证二手车，打工族

什么人能开的起奥迪Q7，要年薪多少呢？

月收入至少1万吧。油耗贵，保养贵。
个人情况具体分析吧，我有一个Q7一个E一个飞度，经常换着开，除保险外，保养，油耗就均开了，市里没重要事就可以开飞度，好停车省油，买买菜，就当跑腿用，E级可以跑跑高速，谈谈生意，Q7就全当性情了，旅旅游，这样分摊开就好的多，说回主题，收入多少才能开，楼主有7家实体店，不过效益一般，一年只有几十万，多亏了家里和媳妇家的共9套房，1000平米门面了
一个月收入8万9万，才差不多
你可以计算一下，Q7这款车最便宜的八十多万，保险加税全下来就要将近100万，每年养车费用包含油钱和保险等，这个车百公里大约20个油，按每天跑100公里算一个月就是600升油，这车又要加97#油，那么就是4000多块油钱，一年就是五万多油钱加上保险和其他烂七八糟的至少一年养车就要10万。你又不可能光养这个车，还有房子，吃饭等等比养车还要多。 所以年薪100万以内的不可能买这个车，总资产至少1000万。我认识个老板，全国开了几十家饭店才买了个3.6的。这车可不是买个奖票得个500万就能养得起的。

开q7的都是什么家庭

奥迪Q7和保时捷卡宴其实是师出同门只是在调教上有些不同，即便最入门版的奥迪Q7也在70万落地也要80万左右，买得起这个级别的SUV绝对是有钱人，要么是年薪在200万左右的公司总经理，或者是江浙一带的商人，以及做大生意的。
顶配车型该有的配置基本上齐活了，旗舰车型对于各个厂商来说都是代表最高造车水准的拳头产品，所以在这台顶配Q7身上我看到的更多的是引领 科技 进步的力量，当然 科技 最终是为人所服务我不用灵巧来形容Q7因为这毕竟也是。
开奥迪Q7的女人通常是有钱有权势有责任感有独立思考能力的女性她们有自己的理想，有自己的追求，有自己的目标，不害怕挑战，勇于担当，勇于担风险她们具有良好的社会形象，不仅能在家庭中照顾家人，而且能够在社会上。
我身边开奥迪Q7的有两种人，一种是退休在家的干部，一种是个体运营的公司老板，相对比较低调，年龄大概在4055岁之间，年轻人开Q7的还是偏少一些，我觉得主要Q7真是的非常低调，买这款车的人不显山不露水的。
首先是有钱人，一辆Q7一般都需要七八十万，奥迪在中国是属于比较低调的品牌，奔驰车追求尊贵，宝马车追求张扬而奥迪车，追求的，只能倾向于科技，所以开奥迪Q7的都是比较低调的人，商界精英，政府高官，企业老板等奥迪Q7看。
开奥迪Q7的人，以男性为主，70%平均年龄在35岁以上有家庭责任感强，享受生活，热爱新科技，注重品质的企业高管购买Q7的动机首先是要提升生活品质，其次是对自己成功的鉴赏Q7的感知用户多为性格沉稳低调，学历较高，注重。
年薪100w才能开的起奥迪Q7Q7这款车最便宜的八十多万，保险加税全下来就要将近100万，每年养车费用包含油钱和保险等，这个车百公里大约20个油按每天跑100公里算一个月就是600升油，这车又要加97#油，就是4000多块。
发问者龙华最好的回答你的问题很纠结Q7是有钱人玩的玩具估计很少有年薪的人会选择这款车你真的想回答这个问题吗估计年薪50万以上的人都买得起啊，看Q7的人基本都是喜欢车的人我知道买Q7的人都有一个。
发展至今日，Q7 42 FSI的tiptronic自动排挡已很卓越tiptronic变速器的6个挡位分布很广，充分发挥扭矩潜能tiptronic自动排挡变速器有极佳效率，能将扭矩增加至750Nm水平，任何路况都得心应手Q7还有个独特的“S档位”。
奥迪Q7合适哪些开我们知道，因为一些“历史时间遗留”，造成 奥迪在中国一直拥有 官车的品牌形象，而因为这类真实身份印记也深情的危害了奥迪品牌在我国的发展趋势这也就是为何奥迪这么多年一直在勤奋解决官车的标识，就。
动力部分，图中这台55 TFSI 运动版采用30T直6发动机，最大输出功率为340马力，峰值扭矩为500牛米动力方面还是很顶的，跑高速更是没话说，随叫随到，超车无压力但市区行驶的话油耗也是真的高，不过都开Q7了，还。
不一定哦能开奥迪q7的也可能公司的司机或是代驾，能买得起奥迪q7的那不是有钱就是家里有矿。
奥迪Q7适合什么开我们知道，由于某些“历史遗留问题”，导致奥迪在国内一直有着官车的形象，而由于这种身份烙印也深深的影响了奥迪品牌在国内的发展这也就是为什么奥迪这些年一直在努力摆脱官车的标签，就目前来看，奥迪的。
你可以计算一下，Q7这款车最便宜的八十多万，保险加税全下来就要将近100万，每年养车费用包含油钱和保险等，这个车百公里大约20个油，按每天跑100公里算一个月就是600升油，这车又要加97#油，那么就是4000多块油钱，一。
能开这些车的应该算是家境不错的了，可是毕竟两人在一起需要感情基础，如果真的合不来，我觉得应该和家人说清楚，虽说家人的意见比较重要，可是他们也不会看着一段悲剧发生的如果接触一段时间觉得还是有发展空间的话，那。

800万资产的人适合什么车？

如果我27岁有800W，我肯定买辆进口的BMW 330I 作为日常的休闲用车或代步工具。正式的商务场合，我会选一辆LEXUS ES350 或奥迪A6L或凯迪拉克CTS。
本人认为：不讲排场也不太低调最适合LEXUS ES350，不像BMW 和 BENZ 那么张扬。或者A6L 也错，国内的4S店比较多，服务网点遍布全国。
至于1500W 和 2000W，那就买 LEXUS LS600 吧，或者AUDI A8。
不过前提是要看楼主的年净收入要达到什么数目，以及楼主用车目的，个人爱好等，这样才可以买到最适合自己的座驾。
祝楼主早日买到最适合自己的车
个人建议，
800万，弄辆保时捷卡宴吧，或者奥迪Q7，目前大街上满多的
1500万，可以考虑来一辆宝马7 或 玛莎拉蒂总裁
2000万和1500万没太大区别
一个人的资产超过1500万，钱对他来说已经没有意义了。只是一个数字了。
开什么车，看你是准备经商，还是准备娱乐。
娱乐：宝马最为合适。
经商：肯定非奔驰了。它可以代表你的身份，以及地位。
宝马怎么了，张扬怎么了，又不是偷来抢了，我爱我车有什么错。买宝马是就是看中它顶尖的操控顶尖的设计，宝马张扬吗？庸人自扰
推荐：宝马3系或5系，325i/530i
强烈推荐530i，它的心脏可是连年荣获全球十佳的发动机。车界性能无出其右者。
不过千万别买加长的，花大钱买个后座不说，被误为专职司机就。。。
800W，就买E90，
1500W，买745
2000W，买奔驰防弹
800万资产:价格在50到70万(奥迪A6L 3.2, 凯迪拉克CTS 3.6, 宝马5系530I, 奔驰E级E350)
奥迪A6 3.2: 优点:大气,豪华
凯迪拉克CTS 3.6: 优点:外型独特
宝马530I: 优点:技术先进
奔驰E350: 优点:各方面都好,还是名牌
1500万资产:价格在100到200万 (奔驰新S级S500, 宝马7系750I, 奥迪A8 4.2或者A8 6.0, 大众辉腾4.2或6.0, 捷豹XJ8, 玛莎拉蒂 总裁)
奔驰S500: 优点:完美无缺,前无古"车"
宝马750I: 优点:技术先进,外型大气
奥迪A8: 优点:敦厚朴实,但把高雅之风彰显到极至
大众辉腾: 优点:大众化,但却不失豪华,适合低调的人
捷豹XJ8: 优点:贵族风情,独一无二
玛莎拉蒂 总裁: 优点:异域风情,超跑世家的豪华车
至于这个资产2000万吗,和1500万差不多,上述车都可以满足要求,如果你要追求豪华到极至,宾利大陆也可以满足要求,价格在300到330万左右
跑车选兰博基尼的盖拉多或蝙蝠, 法拉利的612或F430, 宾利的大陆GT都可以,价格估计在280到400万左右
以上答复请楼主参考,谢谢!!

开奥迪q7的都是什么人

开奥迪Q7的很多是对目前的合资品牌SUV的品质还不满足，于是这几款豪华进口的SUV就成了这些土豪级车主的选择，像Q7，宝马X5，GLE这些都属于百万级原装进口的SUV，开得起它的人不是企业总经理高层级别就是自己开公司当老板的，年收入通常在50-60万左右。
像这种进口的豪华SUV一个大灯坏了都要6-7万，一般的家庭也支付不起百万豪车的高昂费用，除了家底比较丰厚的家庭，一般家庭家用的话肯定不是特别合适，比较称职的家用车应该是省心省油而且维修保养便宜。
注意：首先新奥迪Q7自上市之后，外观一直是大家争论的焦点，新车外形变得更加方正，富有科技感，缺少以前那种身形庞大的霸气，对此不同人对外观有不同的评价。
侧面大体上与其他车型造型一致。不过可以加装S－line运动外观套件，是车身看起来更加动感。要价为2．73万，感觉还是挺划算的。尾灯造型和前大灯几乎相似，灯组里面采用LED光源晚上点亮起来的效果十分突出。
新奥迪Q7内饰很有科技感，有别于上款那种沉稳老式的味道，用料及工艺达到了一个顶峰。原装车型没有配备奥迪最新的全液晶数字仪表盘。还要加0.8万才能换得这么炫酷配置，另外HUD也是通过后期加装获得。
首先是有钱人，一辆Q7一般都需要七八十万，奥迪在中国是属于比较低调的品牌，奔驰车追求尊贵，宝马车追求张扬。而奥迪车，追求的，只能倾向于科技，所以开奥迪Q7的都是比较低调的人，商界精英，政府高官，企业老板等。
奥迪Q7看起来比较稳重些，长期的奥迪官方用车给人的感觉还是有种商务气质。
Q7全系标配四驱豪华空调，标配7座，360度全景影像，它的前脸设计使用了八边形“罗马立柱式”进气格栅，尾部采用了流水灯。内饰采用了Q8的三块大屏设计，标配矩阵式LED大灯，这样的豪华SUV，基本成功人士都想买一辆入手
30+的人开吧，Q7比较稳重，空间比较大，7座的布局本身就是为了全家出行设计的，全家出行的人年龄、身份不言而喻，定位高端，不管是否成功但经济能力肯定不会差，其次Q7是城市SUV，注定其不能有大强度的越野活动，再说百十来万的车子谁会拿他来上山下水，现在的汽车测试都是理想条件下的试车，和实际中的遇到的情况差太远，所以无论哪款都会被给出还不错的评价，所以路况要差不多。
开奥迪q7的人，肯定都是不差钱的人，奥迪这个品牌就是豪华品牌，而q7的售价，也不是一般小康家庭随随便便就能买的，大多都是自己当老板，事业有成的人士，大多年龄在壮年到中年之间，正是人生的黄金阶段
30+的人开吧，Q7比较稳重，空间比较大，7座的布局本身就是为了全家出行设计的，全家出行的人年龄、身份不言而喻，定位高端，不管是否成功但经济能力肯定不会差，其次Q7是城市SUV，注定其不能有大强度的越野活动，再说百十来万的车子谁会拿他来上山下水，现在的汽车测试都是理想条件下的试车，和实际中的遇到的情况差太远，所以无论哪款都会被给出还不错的评价，所以路况要差不多。
奥迪Q7和保时捷卡宴其实是师出同门只是在调教上有些不同，即便最入门版的奥迪Q7也在70万落地也要80万左右，买得起这个级别的SUV绝对是有钱人，要么是年薪在200万左右的公司总经理，或者是江浙一带的商人，以及做大生意的老板们他们往往来钱比较快，买车的钱也就是他们收入的三分之一才能养得起Q7，那么这个级别还有一个天生的宿敌就是宝马X5也是土豪们的比较热爱的。
奥迪在国内一直有着官车的形象，而由于这种身份烙印也深深的影响了奥迪品牌在国内的发展。这也就是为什么奥迪这些年一直在努力摆脱官车的标签，就目前来看，奥迪的去官车化效果还是十分明显的。
所以现在也不能以国家干部、公务员甚至是司机来标榜奥迪车主了。而由于奥迪品牌一直以科技创新在BBA中独树一帜，所以现在的奥迪车主也给人一种与时俱进的科技偏执风。
Q7作为旗舰中大型SUV，一直是奥迪品牌的重磅车型：
Q7也有2．0T的发动机可供选择，但条件允许的情况下我还是优先推荐这款3．0T的发动机，动力储备有没有是一回事，用不用是另外一回事情。它就像男人的存款一样越多越有足够的底气。
与之匹配的8AT也不算是个陌生的朋友，厂家选择8AT的理由有很多，其中几个最重要的分别是可靠性和自动变速箱液力变矩器低速档位下扭矩放大的能力，这对没有低速四驱的SUV来说是个十分重要的硬件配置。顶配车型该有的配置基本上齐活了，旗舰车型对于各个厂商来说都是代表最高造车水准的拳头产品，所以在这台顶配Q7身上我看到的更多的是引领科技进步的力量。

年收入50到80万，有什么合适的豪华SUV推荐？

正常家庭年收入50到80万，完全可以选择一些豪华SUV，预算控制在60万左右没有问题，比较经济实用的丰田普拉多4.0L车型，奥迪Q7和奔驰GLC进口版本三款车型表现很不错，都是很经典的车型。
丰田普拉多4.0L车型
丰田普拉多4.0L车型目前港口价格在58万左右，
4.0L车型越野能力更强，四驱性能更加突出，动力更加充沛，有很好的爆发力，另外保值率更高，4.0L车型无论是用于越野还是城市使用，都很有竞争力，在同级别车型中很有竞争力，普拉多作为中大型硬派SUV，整体的空间表现很突出，还是能够满足大部分家庭用车需求。
奔驰GLC进口版本
奔驰GLC进口版本定位为
豪华中型SUV，外观采用了溜背设计，豪华感，高级感，运动感和时尚感面面俱到，2.0t高功率版本指导价格51.78万，目前优惠4.5万左右，优惠完47.28万左右，全款落地53.5万左右，车型空间表现不错，动力和驾驶是亮点，百公里加速仅需6.9秒，爆发力非常强，是运动和实用兼备的车型。
奥迪Q7
奥迪Q7是非常经典的中大型豪华SUV，深受高端商务人士青睐，目前优惠力度非常大，3.0t低配指导价格78.18万，目前优惠14万左右，优惠完64.18万，这样的价格水平非常有吸引力，在同级别车型中很有竞争力，性价比非常突出，另外3.0t车型动力非常充沛，驾驶感很强
总结：家庭年收入50到80万，可以选择60万左右的车型，丰田普拉多4.0L车型，奔驰GLC进口版本和奥迪Q7都是很不错的车型，在同级别车型中很有竞争力，还是很值得选择的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

什么身价的人开得起保时捷？

一般什么样的人开保时捷卡宴？不管职业是什么，买一辆车的价格应该控制在我们全部资产的十分之一左右。例如百万座驾卡宴个人资产起码也要在一千万才比较合适，这不会影响他们的生活水平。一般来说，像保时捷卡宴、路虎这样的车要每年花费8、9万元的养车费。普通工薪阶层是无法承受的。当然，购买汽车的成本资产比例并不是固定的。有时候，当我们在做生意的时候谈客户的时候，开奥迪和奥托去谈论客户，你认为哪个成功率会更高?肯定是奥迪。很多时候，豪华车的购买也是出于这种需求。一般什么样的人才开得起保时捷卡宴？开保时捷需要多少身家呢？开得起保时捷卡宴这种入门级都在百万的车主没有一定的身家是买不起也养不起，能开它的人家境至少是五百万级别的年收入最低在四五十万才比较合适。从古代的轿子到今天的车子它不仅是代步工具同时也反应了车主的社会地位和身份以及财富实力。
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保时捷卡宴也是够贵的，进入高级会所保安肯定也放行的。保时捷品牌绝对是一张拥有奢华高调的名片超高的品牌知名度。接近两百万的配置跨度能下可打奥迪Q7宝马X5上也能打路虎揽胜，带来气场可谓是即亲民有高端。保时捷卡宴虽然性能出众，但其豪华程度并不亚于种真皮包裹目之所及都是满满的皮革缝线。战斗机的座舱有各种各样的按钮，这激发了人们的驾驶欲望。在空间上，它足够宽敞。
保时捷毕竟是有跑车基因的，所以卡宴仿佛也是为驾驶者打造的一样，性能方面比起3.0T的燃油版，这台油电混合新能源版加速更干脆，只要你敢踩油门，推背感和强大的G值就能把你吸在座椅上这种短暂的眩晕感足够刺激你的每一个神经配合保时捷调教过的声浪就像坐完过山车后的那种激动又害怕的感觉。总的来说，没有什么身价才能开什么车这种说法，就像我，一个无业游民依然可以开，但是开了保时捷以后你会发现自己可能在某些境界上变得更高了，接触的人也和原来是天壤之别。
一般来说保时捷的价格动辄上千万，最低也要几百万能开得起，这车的人都是富豪。
一般来说都是身价比较非常昂贵的富豪，才能够开得起保时捷。
其实开保时捷的人也未必能有一定的身价，可能就是富二代
肯定是身价比较高的，然后有一定才能的，能力比较突出的
不管你的职业是什么，汽车的价格应该控制在我们总资产的十分之一左右。例如，百万保时捷汽车的个人资产至少应该是1000万元，这不会影响他们的生活水平。一般来说，像保时捷卡宴和路虎这样的汽车每年要花费8万到9万元。普通工人阶级负担不起。当然，买车的成本资产比并不是固定的。有时，当我们谈论商业中的客户时，我们会开奥迪和奥托来谈论客户。你认为哪个会有更高的成功率？一定是奥迪。大多数时候，豪华车是从这种需求中购买的。什么样的人通常会开保时捷？你需要多少钱才能拥有一辆保时捷？
　　保时捷足够贵，进入高级俱乐部的保安肯定会放行。保时捷品牌绝对是一个具有知名度的品牌，拥有奢华高调的名片和极高的品牌认知度。配置跨度近200万，可以玩奥迪Q7宝马X5和路虎揽胜，给人以亲近和高端的感觉。
　　尽管保时捷卡宴性能出众，但其豪华程度不亚于真皮套装。战斗机驾驶舱有各种按钮，刺激人们的驾驶欲望。在太空中，它足够宽敞。
　　即使是入门级版本的各种配置也无法区分哪个按钮是什么，就好像它是故意堆叠在一起的一样。可选配件是保时捷不可或缺的。这也是他们的惯例，其中包括数万种可选配置，如空气悬架和宝华伟建的音响系统、车道偏离陡坡减速系统等。　　目前，保时捷有三种不同排量的发动机，3.0T机械涡轮增压、3.6T双涡轮增压和top 4.8T双涡轮增压，它们都与保时捷自己的8速手动自集成变速箱相匹配。在我看来，最基本的3.0T低功率驱动就足够了，但是超级跑自然喜欢挑战极限，偶尔你也可以去泥地里跑，因为你选择了不同的组。

手握100万存款买什么车？这几类很合适

最近有人问我手里握有100万存款选择什么车更合适？
如果是100万买车，奔驰S级、宝马7系、奥迪Q7?或者特斯拉ModelS等等这些都是非常好的、高逼格的选择，但是说实话，100万这个数字在当下也不算是一个很大的数字，像北上广这些超一线城市，可能也就刚刚够一套房子的首付，还要看地段。100万存款存下来，即便是高收入家庭也并不容易。毕竟汽车是消耗品，所以按照理性的角度，买车花费应在存款的20%左右，也就是20万左右。而在这个价位里面可选择的车型其实非常多，小编在这里也总结出了三大类型。
第一类 务实型选手
对于那些比较注重家庭的消费者来说，买车可能需要考虑得更加全面，整体上需要更加务实。 除了要拥有高颜值之外，因为要考虑到家庭人员乘坐舒适性，空间也是他们非常关注的点，同时作为一款家用车来说，可靠性、燃油经济性也至关重要，更出色的稳定性可以降低维修故障率，更低的油耗用车更便宜，整体后期养护成本也更低，对于家庭来说经济压力也会更小。像合资B级车里面的雅阁、凯美瑞，以及SUV车型CRV、RAV4都是非常不错的选择，这几款车型在市场上的综合评价都很高，不论是口碑、市场保有量、还是品牌方面都有一定保障。
本田雅阁 售价17.98万元起
丰田凯美瑞 售价17.98万元起
本田CRV 售价16.98万元起
丰田RAV4 售价17.48万元起
第二类 面子型选手
如果是那种更在意面子的消费者，可能会更看重品牌方面，则可以选择BBA类豪车。而且随着自主汽车工业的崛起，合资以及豪华品牌车型价格都在拉低，而且像BBA品牌，目前很多车型在终端优惠都非常大，20万出头买到并不是梦，相反选择性也较多，比如像奔驰GLA、奔驰C级，或者宝马X1?奥迪A4L，在这个预算范围基本都可得到，而且其实像C级、X1?A4L这几款，也兼具了实用性。
奔驰GLA 指导价26.48万元起 降价幅度8万 降价后18.48万元
奔驰C级 指导价30.78万起 优惠幅度7.6万左右 降价后23.18万起
宝马X1 指导价27.88万元起 优惠幅度5.58万 降价后22.3万起
奥迪A4L 指导价30.58万元 优惠4.59万元 降价25.99万（此价格为北京地区，浙江地区或者2019款车型价格会更低）
第三类 个性型选手
所有汽车都在追求家族式设计，导致很多同品牌旗下车型看起来都似乎一个样，对于那些追求个性、拒绝平庸的人来说，这是无法容忍的。对于这类人来说，有趣的灵魂要，好看的皮囊也要。车子已经不仅仅只是代步工具，它更是自己个性、品味的一种彰显，或许他们不会太在意空间，也不在意品牌，但车子一定要够与众不同、独树一帜，烂大街不是他们所喜好的，行驶在马路上最好能引起足够高的回头率。按照这种思路，MINI，斯巴鲁BRZ，丰田86是非常不错的选择。不过BRZ以及86这两款车型，价格会相对高一点点。
MINI 18.38万元起
斯巴鲁BRZ 27.38万起
丰田86 27.78万起
这三类车型代表了不同的购车态度，不管哪一类，都并没有高下之分，只要自己喜欢、适合就行了，如果是你，你会选择哪一类呢？
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。