本文目录一览：
- 1、比亚迪e2续航实测怎么样
- 2、比亚迪e2和北汽eu5怎么选择？
- 3、比亚迪e2和北汽新能源EC5哪个好？
- 4、比亚迪e2续航里程多长
- 5、比亚迪e2续航里程是多少
- 6、10万左右价位的新能源车排行榜
- 7、最近在考虑比亚迪e2，这车动力续航够用吗？能耗如何呢？
- 8、比亚迪e2一点也不良心
比亚迪e2续航实测怎么样
比亚迪e2续航实测怎么样？比亚迪e2续航实测：
1、比亚迪e2标准续航版的综合续航里程是305公里，此次测试我们就来测试一下这车在高速工况时的续航里程是多少吧，我们在国家电网充电桩上将电池电量充至100%(跳枪状态)，表显剩余续航里程为305km;
2、比亚迪e2车辆的驾驶模式设置为ECO，动能回收调至高挡(该车只有标准和较大两个挡位);
3、测试时，室外最高气温为30°C，所以全程开启空调制冷。因空调不能显示温度，我们将温度设为中挡制冷，风量设置为3挡;
4、比亚迪e2在行驶了195.8km之后，剩余电量为15%，此时停止测试，总用时2小时09分钟。此时剩余续航为47km，计算掉电比例，每行驶1km消耗剩余续航约1.32km。计算出该车在城际高速续航里程为231公里;
5、如果你计划走高速出行的话，大概行驶个180-200公里就要充电了，我们测试时平均车速是91.1km/h，大家可以参考一下，还有就是冬天的话，衰减会更严重一些。
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比亚迪e2和北汽eu5怎么选择？
汽车只是代步工具。选择实用实惠来的车购买就可以了。
比亚迪e2，动力方面，新车将具备高低续航两个版本的车型，其中低续航版本搭载的电池容量为35.2kW.h，NEDC工况下续航305km；高续航版本搭载的电池容量为47.3kW.h，NEDC工况下续航402km，百公里的综合电耗分别为11.3kWh和11.7kWh。e2提供6种车身配色。车身尺寸方面，比亚迪e2长宽高分别为4,240*1,760*1,530毫米，轴距为2,610毫米。新车车身侧面比例协调，锐利双腰线巧妙结合，配合双色车身更为年轻。车尾采用了时下流行的贯穿式尾灯组设计，配合大尺寸扰流板以及高位刹车灯，为整车增添层次感。饰采用撞色设计，营造动感简约的氛围。中控台配备10.1英寸液晶屏，并将搭载Dilink系统，支持语音操控、导航等功能。比亚迪e2采用电子旋钮换挡机构，同时配有电子手刹、液晶仪表、一键启动、手机无线充电等功能。改进的比亚迪e3和北汽EU5都是定位的紧凑型电动车，在现在十万出头的纯电动车里，两车口碑都还不错，拿它们作对比的车友也不少，可比性一定是有的。
纯电动车型的对比，可以说少不了三电系统这一项，如同燃油车的“三大件”一般，可靠的三电系统正是消费者买单的根本。这点上，北汽EU5虽然采用了纯电动平台，但是其电池能量密度的低下与整备质量的过重，导致在电池容量高于比亚迪e3的情况下，工况续航里程却基本持平，这也间接证明了比亚迪在纯电动汽车上的功力。比亚迪之所以被称之为新能源汽车引领者，其立身之本正是一套专为电动车打造的“e平台”，依托于e平台技术加持，e3搭载160kW/h的高能量密度动力电池、即使在补贴退坡的今天，也能让消费者拿到全额补贴，同时结构紧凑高效的驱动三合一技术、充电效率高又安全可靠的高压三合一系统，充分保证了产品技术的领先性。
单看这两车外观，e3有比亚迪家族式设计元素，大幅进气格栅+炯炯有神的大灯，看起来时尚大气；北汽EU5前脸采用了封闭式格栅设计，气势上少了点感觉。
另外配置方面，北汽EU5的并线辅助、车道偏离预警，以及全景影像系统等还不错，但它驾驶模式没比亚迪e3丰富，e3有运动、经济、雪地三种模式，EU5只一种运动模式；还有e3有远程启动功能，EU5没有；e3中控屏可90度自适应旋转，尺寸10.1英寸，北汽EU5中控屏只有9英寸，视觉效果有些差别。
最后质保服务，北汽EU5整车质保期为3年/12万公里，而比亚迪e3整车质保有6年/15万公里，且电芯还提供了终身质保服务，更贴心。价格e3补贴后不超过12万，北汽EU5补贴后最低都是13.29万起，这又是一大优势吧。
比亚迪e2和北汽新能源EC5哪个好？
这两款车我都试驾过，最终我选的是比亚迪e2，北汽EC5除了电机功率大一点以外可以说没有任何的优势可言。而比亚迪是中国最早接触纯电汽车制造的企业，不论是电池技术还是造车技术都是当之无愧的龙头老大。首先说空间吧，北汽EC5的轴距只有2519mm，比比亚迪e2的2610mm轴距足足少了91mm。
对于这两款空间本来就不是很大的车型来说简直就是天壤之别。可以说比亚迪e2的后排能正常坐人，北汽EC5只能蜗居。再说安全方面，北汽EC5除了ABS防抱死和两个气囊之外是一片空白。
比亚迪e2则配备了刹车辅助，牵引力控制和车身稳定系统，安全方面更有保障。我试驾北汽EC5那天正好下了毛毛雨，路面有点湿滑，30km/h的速度过了一个弯，明显能感觉到车子有点向右甩尾。我当时就觉得没有ESP系统还是挺吓人的。
配置方面比亚迪e2也更有优势，比北汽EC5多了定速巡航，蓝牙钥匙，GPS导航和路况信息显示，以及自动头灯和全液晶仪表盘。而且比亚迪e2的LED的灯源也要比北汽EC5的卤素大灯厚道很多。两款车价格相差不多，但比亚迪e2不论是品牌力还是配置都完胜北汽EC5，所以说选择比亚迪e2是正确的。希望我的回答能够帮助到您！
比亚迪e2续航里程多长
1、比亚迪e2的续航里程根据不同情况而定1标准续航版的工信部纯电续航里程为305km2高续航版的工信部纯电续航里程为405km以2021款比亚迪e2为例，其车身尺寸是长4240mm宽1760mm高1530mm，轴距为2610mm，前轮距为。
2、比亚迪e2续航里程多长 95马力车型续航里程305公里，136马力车型续航里程405公里比亚迪e2是比亚迪旗下的一款紧凑型纯电动汽车，为单电机车比亚迪e2有两款车型，一款95马力，另一款136马力95马力车型的电机最大扭矩为180牛米。
3、比亚迪e2有两种版本，一种续航里程305km，另一种续航里程400km，这是NEDC续航里程，与实际行车情况差距较大在极限的情况下，比如冬天开空调而且大油门儿行车，实际续航里程应该砍掉一半升级过后的e2全系有四个倒车雷达外。
4、分别为标准续航版的352Kwh，以及长续航版的473Kwh容量，对应的综合工况续航里程为305Km和405Kme2的百公里电耗在109Kwh左右，e2的长宽高分别是4240mm1760mm1530mm，轴距2610mm，属于小型车的范畴。
5、一般续航版的工况续航是305公里，高续航版的工况续航是405公里，e2续航在实用性上是不错的，平时代步没问题 e2搭载有比亚迪智能温控管理系统，特别在冬天这样一个特殊气温环境下能对电池进行一定的恒温保护，车辆续航表现也不像其他没有温控。
6、我提的是标准续航版，上下班来回通勤里程在2030公里之间，用了一段时间的感受就是e2的电池续航挺久的，充满一次电能用一周还有些许剩余估算实际续航能力最少也有260km280km的样子，还是在夏天全程空调的情况下车入手。
7、比亚迪e2搭载永磁同步电机，其中低功率版本最大功率70kw，高功率版本最大功率100kw根据比亚迪汽车官方介绍，标准续航版比亚迪e2的最大续航里程为305公里，高续航版比亚迪e2的最大续航里程为405公里悬架方面，比亚迪e2的前。
8、电池容量分别为352kWh和473kWh两个版本，其续航里程分别可以达到305km和 405km两个版本底盘悬挂方面，采用了紧凑级轿车常见的前麦弗逊式独立悬挂及后扭力梁式非独立悬挂的组合据了解，比亚迪e2由于采用了比较合理的空气。
9、比亚迪e2还剩50公里续航还可以行驶一段距离的对于电动汽车车主来说，最担心的一个问题就是“里程焦虑”，虽然现在的电动汽车的综合工况续航里程已经可以达到五六百公里，但在冬季或者高速工况下，实际续航里程会大打折扣，如果。
10、动力方面新车将具备高低续航两个版本的车型，其中低续航版本搭载的电池容量为352kWh，NEDC工况下续航305km高续航版本搭载的电池容量为473kWh，NEDC工况下续航402km，百公里的综合电耗分别为113kWh和117kWh但两。
11、比亚迪e2就和燃油车一样动力很不错，容量473kWh的刀片电池组在能量密度以及安全性上都是领先水平，保证了比亚迪e2拥有续航里程405km的表现，并且比亚迪e2带有直流快充系统，充电也不是问题。
12、款401KM 豪华型，然后再帮大家算一算买它需要花多少钱该车车身尺寸42401760。
13、您好，e2是比亚迪旗下的纯电动两厢跨界车，基于全新e平台打造补贴后售价区间为8981198万元比亚迪e2搭载一台最大功率70千瓦的电机，峰值扭矩180牛米，并采用容量为352kWh和473kWh的三元锂电池组，其NEDC续航里程。
14、你好比亚迪S2的综合工况续航为305km，充电15分钟，最高续航100km，足以满足日常出行的用车需求适用于2019款车型。
15、电车汽车比亚迪一二看大架号能看出续航多少吗这个是看不出来的，续航是根据电池说话。
16、比亚迪e2开空调减少百分之二十里程 冬天开空调对续航里程的影响，这与燃油车是一样的道理，开空调必然电耗增加但是与燃油车差异的是，冬天热风对续航的影响更大。
比亚迪e2续航里程是多少
比亚迪e2还剩50公里续航还可以行驶一段距离的对于电动汽车车主来说，最担心的一个问题就是“里程焦虑”，虽然现在的电动汽车的综合工况续航里程已经可以达到五六百公里，但在冬季或者高速工况下，实际续航里程会大打折扣，如果。
比亚迪e2标准续航版续航里程为305km，比亚迪e2高续航版续航里程为405km新能源汽车上的电池是整个动力系统的关键，它能为整个新能源系统提供电力比亚迪e2有两个版本，分别为标准续航版和高续航版，比亚迪e2标准续航版的工信部。
根据比亚迪汽车官方介绍，比亚迪e2有两个版本，分别是标准续航版和高续航版其中，标准续航版MIIT的纯电续航里程为305公里，高续航版MIIT的纯电续航里程为405公里影响 纯电动 汽车续航里程的因素很多，主要包括电池容量驾驶。
比亚迪e2的续航里程根据不同情况而定标准续航版的工信部纯电续航里程为305km高续航版的工信部纯电续航里程为405km比亚迪e2是比亚迪汽车公司旗下的一款紧凑型电动汽车比亚迪e2的车身尺寸为4240mm1760mm1530mm，电池。
比亚迪e2的续航里程是多少 95马力车型续航里程305公里，136马力车型续航里程405公里比亚迪e2是比亚迪旗下的一款紧凑型纯电动汽车，为单电机车比亚迪e2有两款车型，一款95马力，另一款136马力95马力车型的电机最大扭矩为180。
1比亚迪e2标准续航版的综合续航里程是305公里，此次测试我们就来测试一下这车在高速工况时的续航里程是多少吧，我们在国家电网充电桩上将电池电量充至100%跳枪状态，表显剩余续航里程为305km2比亚迪e2车辆的驾驶模式。
10万左右价位的新能源车排行榜
随着国家对于新能源车的政策加大支持力度，普通家庭购买新能源车已经成为了现实。其中10万左右的价位是普通家庭比较可以承受的价格区间。那么当你面对众多不同品牌、不同类型的新能源车时，该如何选择呢？接下来，我们将为大家介绍一下10万左右价位的新能源车排行榜，帮助大家更好地进行选购。
第一名：北汽EU5
北汽EU5作为一款豪华大气、性价比超高的车型，自2019年上市以来一直深受市场欢迎，其售价也仅为10.79万-13.19万元左右。同时，北汽欧拉EU5在纯电续航方面表现突出，可达510km，此外还支持快充以及慢充，让使用体验更加便捷。在外观和内饰方面，北汽EU5也做到了细节上的精致，给人以非常舒适的用车感受。
第二名：比亚迪e2
比亚迪e2是一款年轻时尚的小型电动车，是比亚迪和腾势共同合作的一款车型。它的续航里程是成为了同级别里程超过400km的车型，售价仅为8.88万-11.38万元左右。此外，在配置方面也非常实用便捷，车辆支持快充和慢充模式，还配备了一系列科技配置。
第三名：江淮瑞风S4 EV
瑞风S4EV采用的是中轴驱动技术，售价仅为9.48万-12.78万元左右。其最大的优势是它家庭功能更加突出，可以满足不同家庭的需求，另外瑞风S4EV在于使用过程中噪音也做的非常小。超强续航怕没有，所以瑞风S4EV一次充电所能达到的最大续航里程可达530km。
第四名：欧拉R1
欧拉R1是一款经典的新能源小车，以时尚为设计，售价仅为9.24万-11.94万元左右。相较于其他小型新能源车型，欧拉R1的车内空间显得更为宽敞，后排乘客乘坐更加舒适。R1的续航里程达到了312km左右，完全满足大部分城市日常出行需求。
第五名：华泰特斯拉MEET3
华泰特斯拉MEET3作为一款中型SUV车型，售价为10.68万元-11.98万元左右，它的优势在于外观线条时尚潮流，动感十足，非常符合年轻消费者的口味。其中，MEET3的动力性和续航里程也是它的一大优势，此外它还配备了多重安全科技系统，在使用过程中更加有保障。
总之，以上五款新能源车型都是比较受欢迎的10万左右价位的新能源车型，根据自己的需求进行选择购买是最为合适不过了。
最近在考虑比亚迪e2，这车动力续航够用吗？能耗如何呢？
我认为这款车的续航足够日常使用，而且能耗也不高。
我认为这款车的续航能力一般，勉强够用，能耗表现也可以。
我认为是够用的，能耗也是蛮不错的，一个小时能够运行5公里，一点儿也不费油。
在我国众多汽车品牌当中，比亚迪可以说是比较优秀的一辆国产汽车，尤其是在许多标准车型的设计方面对于家庭使用来说已经完全够用，如果说想要选择比亚迪e2这辆车的话，其实如果只是家庭使用的话，这辆汽车的动力续航是完全够用的，能耗也处于比较低的水平。这辆汽车在续航方面已经非常出色，如果保持在固定速度可以续航达到305公里，如果说去购买更高马力的车型的话续航能够达到405公里，这辆汽车的动力方面也非常出色，在10万级别的汽车当中已经是众多购车者的首选，这辆汽车在动力加速方面相当出色，从起步达到50km/h的速度仅仅用3.9秒，续航方面相对于其他的纯电动汽车来说也是非常不俗，因为这辆汽车的电池组能量密度更大，整体汽车的设计重量有所降低，这就在一定程度上减少了续航的压力。然后就是大家最关注的能耗问题，根据科学的验证，比亚迪e2这辆汽车的续航最高能够达到402千米，能耗仅为11.3KWh/100KW，这样的能耗已经完全超过了特斯拉的最新车型，所以说这辆汽车作为国产汽车，无论是在动力续航方面还是能耗方面，都已经达到了纯电动汽车的巅峰水平，除了能耗非常低之外，充电速度也非常快，半个小时就可以大概充满50%的电量而且还存在便携式的充电装置。整辆汽车也不仅仅在续航和能耗方面非常突出，整体的外观以及内饰也是非常不错，并且整辆汽车的价格也相对来说比较容易接受性价比非常高，这辆汽车将会是纯电动汽车市场当中非常受欢迎的一款汽车。
比亚迪e2一点也不良心
比亚迪e2于2019年9月份正式上市，此车是根据e平台打造出，精准定位紧密级纯电两箱车。此车综合性续航有305km和405km二种可选，补助后市场价8.9八万-11.9八万元中间。
比亚迪e2具体续航里程
每一个人的驾车习惯性和行驶的实时路况不一定同样，在仿真模拟日经常在市区、高速公路行驶时，比亚迪e2的具体续航里程在290千米上下。就这个数据信息再综合性其市场价配备，早已十分良知了。
用续航305KM版检测，在市区拥挤道路行驶时，车速被限定在30公里上下，表显均值能耗为9.3KWh/一百公里，此车电池电量为35KWh。依照这一耗能来计算，e2的续航里程能达370千米。在快速道路以60千米车速行驶时，均值耗能为12.2KWh/一百公里，续航里程能做到286千米。在实时路况下，均值耗能为17kwh/一百公里，纯快速续航能够做到206千米。
比亚迪e用电量在30%充至80%仅用时三十分钟，80%充至90%用时9分钟，90%充至100%满格电情况，用时2五分钟，具体冲进用电量为36.15kwh，这与官方网校准的35kwh电池电量有一定差别。
历经快速、快速道路和拥挤实时路况的整体磨练，比亚迪e2最后的评测续航里程停留在290千米，与NEDC续航的偏差率仅为3%，这在电车型中屈指可数。综合性价钱精准定位看来，比亚迪e2的续航里程或是非常好的，特别是在在低速档市区路面行驶主要表现出色。
百万购车补贴
