本文目录一览：
- 1、汽车的基础知识有哪些？
- 2、汽车有哪些基础知识？
- 3、汽车的基础知识有哪些呢？
- 4、汽车介绍基础知识
- 5、汽车入门必修基础知识有哪些？
- 6、汽车相关基础知识
- 7、关于汽车的基础知识有哪些
汽车的基础知识有哪些？
一、汽车是借助于自身的动力装置驱动，且具有4个或4个以上的车轮的非轨道无架线车辆。
二、乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和(或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。
三、发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
1．冷却系：一般由水箱、水泵、散热器、风扇、节温器、水温表和放水开关等组成。汽车发动机采用两种冷却方式，即空气冷却和水冷却。一般汽车发动机多采用水冷却。
2．润滑系：发动机润滑系由机油泵、集滤器、机油滤清器、油道、限压阀、机油表、感压塞及油尺等组成。
3．燃油供给系：
汽油机燃油系统包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油滤清器、汽油泵、化油器、空气滤清器等。柴油机燃油系统包括喷油泵、喷油器和调速器等主要部件及柴油箱、输油泵、油水分离器、柴油滤清器、喷油提前器和高、低压油管等辅助装置。
4．启动系：起动机、蓄电池等。
5．点火系：火花塞、高压线、高压线圈、分电器、点火开关等。
6．曲柄连杆机构：连杆、曲轴、 轴瓦、飞轮 、活塞、活塞环、活塞销、曲轴油封等。
7．配气机构：汽缸盖、气门室盖罩凸轮轴、气门进气歧管、排气歧管、空气过滤器、消音器、三元催化增压器等。
四、汽车的制动系统可分为人力制动系统、动力制动系统和伺服制动系统等。以驾驶员的肌体作为唯一制动能源的制动系统称为人力制动系统；完全靠由发动机的动力转化而成的气压或液压形式的势能进行制动的系统称为动力制动系统。
五、汽车的电气设备由电源和用电设备两大部分组成。电源包括蓄电池和发电机；用电设备包括发动机的起动系、汽油机的点火系和其它用电装置。
六、发动机的扭矩是指发动机从曲轴端输出的力矩。在功率固定的条件下它与发动机转速成反比关系，转速越快扭矩越小，反之越大，它反映了汽车在一定范围内的负载能力。
七、汽车的起动机作用是将电能转变成机械能，带动曲轴旋转，起动发动机。起动机使用时，应注意每次起动时间不得超过5秒，每次使用间隔不小于10-15秒，连续使用不得超过3次。
汽车有哪些基础知识？
1，车辆结构常识汽车主要由发动机，底盘，车身和电气设备组辩袭锋成。发动机产生的动力，通过离合器，变速器，万向传动轴携晌和差速器传给驱动车轮，驱动汽车行驶。根据发动机和驱动车轮的位置，分为发动机前置后轮驱动FR，FF，RR，发动机前置四轮驱动4WD。按发动机燃料有汽油机，柴油机，气体燃料发动机。新能源汽车有纯电动汽车，混合动力汽车，燃料电池汽车。发动机工作循环包括进气，压缩，做功，排气四个过程。四行程发动机曲轴旋转两周，活塞往复四个行程完成一个工作循环。汽车底盘--车轮，变速器，传动轴、转向系，制动系汽车电器设备-蓄电池，发电机，照禅盯明与信号装置，刮水器与洗涤器，起动系
2，车辆性能制动过程中，汽车丧失转向稳定性有三种情况：制动跑偏，制动侧滑弯道制动失去转向能力。
3，车辆主要安全装置安全头枕，安全带，安全气囊，防抱死制动系统（ABS），儿童安全座椅，儿童安全锁，仪表装置（速度和里程表、发动机转速表、水温表《冷却液）、燃油表、指示灯及报警灯），照明与信号装置
4，驾驶操作机构转向盘，离合器踏板，加速踏板，制动踏板，变速器操纵杆，驻车制动器操纵杆，各种开关
5，车辆运行材料汽油，发动机润滑油，冷却液，风窗玻璃清洗液
6，车辆检查和维护车辆行驶前检查刮水器和洗涤器，蓄电池，冷却液，润滑油，风扇传动带，灯光，轮胎，制动液。
通常使用燃油或电力作为能源。
变速器：用于改变发动机转速和车
轮转速之间的比例，使车辆在不同
条件下具有适当的动力和速度。
底盘和悬挂系统：支撑和连接汽车
的各个部件，以提供平稳的行驶和
舒适的乘坐体验。
制动系统：用于控制车辆的速度和
停车，通常是通过刹车踏板来操作
的。
车身结构：提供车辆外部形状，并
保护车内部部件和乘客。
电气系统：包括电池、发电机、线
路和开关等部件，用于供电和控制
各种功能，如灯光、音响
汽车是由许多复杂的系统和部件组成的，但以下是汽车基础知识的一些重要方面：
一、
引擎：汽车引擎是发动机的核心，负责产生动力并驱动车辆。汽油发动机和柴油发动机是最常见的两种类型。
二、传动系统：传动系统将引擎的动力传输到车轮上。它通常由离合器、变速器、传动轴和差速器组成。
三、车轮和轮胎：轮胎是汽车接触路面的唯一部件。汽车通常有四个车轮和轮胎，其中两个是前轮，两个是后轮。
制动系统：制动系统是一种重要的安全装置，用于减速或停止车辆。通常包括刹车盘、刹车鼓、制动钳和制动片等部件。
四、
悬挂系统：悬挂系统支持车辆重量，提供舒适的乘坐体验，并保持车辆稳定性。它通常由弹簧、减震器、控制臂和稳定杆等部件组成。
五、
车身：车身是汽车外部的可见部分，通常由车门、车窗、车顶、引擎盖和行李箱等部件组成。
六、电气系统：电气系统提供电力，使汽车的各个部件正常运行。它包括电池、发电机、电动机、电线和开关等。
七、
燃油系统：燃油系统用于将汽油或柴油输送到发动机中。它通常由燃油泵、燃油箱、油管和喷油器等部件组成。
以上是汽车基础知识的一些方面。
汽车的基础知识有哪些呢？
答：为了系统地学习一下汽车方du面的知识，我买了几本zhi相关方面的书。看完以后发现，dao虽然其中的知识内容比较浅显，但这些内容经过课本的整理以后脉络非常清晰，学习起来特别容易。因此，从今天开始，我准备做这样一个栏目，来搬运一下课本上的知识，希望能够帮助一些新入行的卡友来尽快地了解自己的座驾。因为是面向新手的，所以下面的知识可能比较基础，希望老司机们不要嫌弃，多多批评指正。
这第一期内容，就要从最基本的说起，那就是汽车的结构。
汽车上的零件千千万万，但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候，很多人却不知道从何说起。一般来说，大家把汽车主要分成四个部分：
）车身）发动机）底盘）电气设备
那么接下来，我们就像剥洋葱一样，把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。
车身
首先来说车身。车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体（框架）、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件。轿车、客车的车身一般都是整体结构。而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。
车身按照其它是否承载底盘结构分为“承载式车身”、“半承载式车身”、“非承载式车身”。比如：轿车的发动机、变速箱等底盘件直接连接在车身本体身上，车身需要承载他们的重量，因此它就是承载式车身；（承载式车身的“一厢”“两厢、三厢”你知道什么意思吗？）
而货车底盘都有单独的大梁，用来承载底盘各总成，车身只负责承担人员和货物的载荷，因此它是非承载式车身。
可以看出，承载式车身由于承受了底盘的载荷，因此承重能力相对来说不如非承载式车身。但由于结构紧凑，车辆更加整体，所以噪音低，重量小，一般用于轿车等车型。而非承载式车身由于具有更加强大的承载性能，因此除了卡车之外，还有许多硬派越野车会采用非承载式车身结构。
发动机
把车身拿掉以后，我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。
虽然各位媒体老师的评测内容里都把发动机归到底盘部分讲解，但是由于发动机结构、原理复杂，因此在常常被列为单独的一部分。
另外，这里所说的发动机，其实包括它的所有附件，比如油箱、尾气后处理系统等等，他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中（这篇文章先不展开介绍）。
底盘
去除了车身和发动机之外，剩下的车架（正如前面所说，承载式车身没有单独的车架）、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。
按照不同的功能，底盘可以分为四大系统：行驶系、转向系、传动系和制动系。这一部分，我们后边也会进行单独展开。
电气设备
电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。可以看到，其实电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的，但它像一个密密麻麻的网一样，将汽车的各个机构连接在一起，同时又像指挥官一样，协调着各部分的工作。因此，将这一部分单独列出来，对于车辆的整体设计是非常重要的。
汽车构造（发动机部分+底盘部分），汽车电气设备，汽车拆装，汽车驾驶技术
值得收藏，非常全的汽车基础知识大全，拿走不谢
1、乘用车有11种车型：乘用车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李和或)临时物品，包括驾驶员座位在内，乘用车最多不超过9个座位。乘用车分为以下11种车型。
2、发动机：发动机是汽车的动力装置，由2大机构5大系组成：曲柄连杆机构、配气机构、冷却系、燃料供给系、润滑系、点火系、起动系组成，但是柴油机比汽油机少一个点火系统。
3、底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系组成；底盘作用是支撑、安装汽车发动机及其各部件的总成，形成汽车的整体造型，并接受发动机的动力，使汽车产生运动，保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系、悬挂系和制动系五部分组成。
4、排量：气缸工作容积是指活塞从上止点到下止点所扫过的气体容积，又称为单缸排量，它取决于缸径和活塞行程。发动机排量是各缸工作容积的总和，一般用毫升CC)来表示。
汽车介绍基础知识
【太平洋汽车网】汽车上的零件千千万万，但是当有人问道“汽车由什么组成”的时候，很多人却不知道从何说起，一般来说，大家把汽车主要分成四个部分：车身、发动机、底盘、电气设备，那么接下来，我们就像剥洋葱一样，把汽车的四部分一个一个地剥下来看一看。
汽车组成的四大部分：
1、车身
车身是车辆用来载人或者装货的部分。包括车身本体（框架）、车身外观件、车身内饰件、车身电气附件，轿车、客车的车身一般都是整体结构，而货车的车身一般都是有驾驶室和货箱两部分组成。
2、发动机
把车身拿掉以后，我们一眼就能找到汽车的心脏——发动机。由于发动机结构、原理复杂，因此在常常被列为单独的一部分，其实包括它的所有附件，比如油箱、尾气后处理系统等等，他们都可以对应到发动机“五大机构”、“两大系统”当中。
3、底盘
去除了车身和发动机之外，剩下的车架（正如前面所说，承载式车身没有单独的车架）、变速箱、后桥、车轮等等都属于底盘部分。盘可以分为四大系统：行驶系、转向系、传动系和制动系。
4、电气设备
电气设备主要由电源系统、用电设备和配电装置组成。电气设备是镶嵌在其它三个部分之中的，但它像一个密密麻麻的网一样，将汽车的各个机构连接在一起，同时又像指挥官一样，协调着各部分的工作，对于车辆的整体设计是非常重要的。
（图/文/摄：太平洋汽车网唐彦彦）
汽车入门必修基础知识有哪些？
汽车维修是一门很复杂的专业技能，专业的汽车维修工需要懂很多知识，例如汽车电路，汽车发动机工作原理，汽车变速箱工作原理等。
在掌握汽车维修的知识之前，需要对汽车有一个详细的了解。汽车主要是由车身，发动机，变速箱，底盘组成的。那么车身分为车身框架和车身覆盖件。车身覆盖件包括前后杠，前翼子板，前机盖，后备箱盖，车门。由于车顶和后翼子板与车身框架之间采用焊接连接，所以车顶和后翼子板算是车身结构件。
现在的汽车都采用承载式车身，这种车身的车壳和大梁整合在一起，那么这种车身重量更轻，舒适性也更好，在发生碰撞时可以更好的分散碰撞力从而保护车内成员的安全。
承载式车身的底盘部件直接固定在车身上，承载式车身都有副车架，那么副车架是为了加强车身刚性的，并且副车架也承载了一些关键部件。
前置发动机前轮驱动汽车的发动机变速箱和前悬架都是固定在前副车架上的，前置发动机后轮驱动车辆的发动机和前悬架固定在前副车架上，后副车架固定了后差速器和后悬架。
副车架在底盘中扮演了非常重要的角色，并且副车架在发生碰撞时还可以传递碰撞力。
汽车的变速箱有很多种类，变速箱分为cvt变速箱，双离合变速箱，amt变速箱，at变速箱，手动变速箱等，每种变速箱的工作原理和容易出现的故障都是不同的。
能看懂汽车的电路图也非常重要，汽车电路是最难掌握的一门专业知识，看懂汽车电路可以更快更精准的确定故障部位。现在有很多汽修工都看不懂汽车电路，那么这种汽修工修车时就是在瞎猜故障。
在学习汽车维修知识之前，需要对汽车有一个详细的了解，并且对汽车各个部件的作用要非常了解，最好还能知道各个部件容易出现的故障是什么。
望采纳
汽车入门必修基础知识有：机械设计、机械检测、机械制造技术、机械设计、金属工艺学、电工原理、工程图学、电子技术、汽车概论、汽车构造、汽车电子电器设备。
汽车检测与维修、汽车服务、汽车运用、汽车美容、发动机原理与汽车理论、汽车设计、汽车检测与故障诊断技术、汽车维修技术及设备、汽车发动机电控技术等。
培养目标
培养德、智、体全面发展，适应社会经济发展需要，具有良好职业道德，懂得汽车发动机的原理和结构组成，掌握一定的电工电子理论和技能知识、汽车电控技术与交通法规、汽车故障诊断、检测、维修等理论和技能知识，具有一定的公共交际能力和业务拓展能力的中级技术人才。
汽车相关基础知识
（1）驱动力与附着力的关系
汽车行驶时，驱动力与行驶阻力必须满足下述方程式（即汽车行驶方程式）规定的条件：
Ff＋Fw＋Fi≤Ft≤Fψ＝Fzφ式中：Ff——滚动阻力；
Fw——空气阻力；
Fi——坡度阻力；
Ft——汽车的驱动力（Te为发动机的输出转矩，ig为变速器的传动比，i0为主减速器
的传动比，ηT为传动系的机械效率，r为车轮半径）；
FΨ——附着力；
Fz——地面作用在驱动轮上的法向（垂直）反作用力；
φ——轮胎—道路附着系数，简称附着系数。
可见，驱动力随着发动机输出扭矩的增大而增大。但驱动力的增大受附着力的限制，驱动力的最大值只能等于轮胎与路面之间的附着力。当驱动力超过了附着力，驱动轮将在路面上滑转。当传递给车轮的驱动力超过附着力时，车轮就会发生打滑空转（即滑转）。
（2）滑转率与附着系数的关系
汽车在原地不动打滑空转滑转的程度用滑转率表示：
式中：Sd——驱动轮滑转率；
vw——车轮速度（车轮瞬时圆周速度）；
r——车轮半径（m）；
ω—车轮转动角速度（rad/s）：
v—车速（车轮中心纵向速度，m/s）。
当vw＝v时，滑转率Sd＝0，车轮自由滚动；
当v＝0时，滑转率Sd＝100%，车轮完全处于滑转状态；
当vw＞v时，滑转率0＜Sd＜100%，车轮既滚动又滑动。滑转率越大，车轮滑转程度越大。
车轮滑移率和滑转率与纵向附着系数的关系如图4-90所示。由图可见，附着系数随路面性质的不同而发生大幅度的变化。在各种路面上，附着系数均随滑转率或滑移率的变化而变化，且在各种路面上当滑转率或滑移率为20%左右时，附着系数达到最大值。若滑转率或滑移率继续增大，则附着系数逐渐减小。
防滑转控制系统ASR的基本原理是在车轮滑转时，将滑转率控制在最佳滑转率（10%～30%）范围内，从而获得较大的附着系数，使路面提供较大的附着力，以充分利用车轮的驱动力。汽车在起步加速或冰雪路面上行驶时，司机不必小心踩下加速踏板，系统能够根据路面状况调节驱动力，使驱动轮保持最佳的驱动力。
防滑转控制系统ASR能有效地提高车辆在各种路面上的附着能力，能提高车辆行驶的稳定性和乘坐的舒适性，能减少轮胎的磨损与发动机的功率消耗。
关于汽车的基础知识有哪些
关于汽车的基础知识有哪些
一、购车小贴士
首先我们要有自己的计划，要明白自己购车需求是什么，想买那个类型的汽车，自己的预算有多少（车险、上牌、购置税、交强险）等每一笔都要算进去，预算最好控制在自己能承受的范围内，然后在确定是想要分期还是全款。对比法，自己先去网上搜索下自己想要买的车型（网上的售价与实际价格相差多少，能便宜多少），对价格心理要有大概了预期。
然后就是去4S店看实际价格，一定要多跑几家4S店，千万别嫌麻烦，不然后期可能会后悔，最后把几家4S店的价格罗列出来，这样这款车的优惠幅度心理就大概有数了。
不要接受赠品，我们在与销售砍价时，销售往往都会说价格确实很低了，可以赠送一些礼物，例如贴膜、行车记录仪、坐垫、脚垫之类的，这个时候我们要坚定的告诉销售，这些赠品都不需要，只需要价格能到最优惠，到你心理预期价格左右就行了。
其实这些赠品说是免费送你的，其实4S店已经算在附加费用里面了。而这些东西自己在网上买会便宜一半还多。
随车资料如：购车发票、合格证、三包服务卡、车辆使用说明等这几样都必须拿到手。合格证上面的发动机号与车架号要确保一致，随车工具什么千斤顶、三角警示牌、扳手等一定要有。
二、新手购车小技巧
新手在路上开车，往往缺乏用车经验，这和驾校学开车完全不一样。他们不知道如何处理特殊情况。
遇到紧急情况要及时打开双闪灯，新手开车时，难免会出现进错车道或者中途熄火等情况，这时往往都会很紧张，一时不知怎么应对。
在这个过程中一定要打开双闪灯，提示其它车辆你遇到紧急情况，从而有意识的避让，这时你可以放心的做出正确操作。通过无红绿灯路口，一定要仔细观察是否有行人等，切勿莽撞穿行。并线、倒车、入库要看反光镜。
下车要注意锁好车门。备用钥匙别放车内。夜间用完车要记得关闭车灯，以免电池蓄电量耗尽。
